桥梁生产实习报告.docx

桥梁生产实习报告桥梁生产实习报告 本文关键词：桥梁，实习报告，生产桥梁生产实习报告 本文简介：桥梁生产实习报告一、实习简介实习单位：天津市马路工程总公司桥梁分公司工程名称：津宁高速第五合同工程地点：天津市东丽区1、永定新河特大桥2、田辛庄互通式立交桥实习内容填挖土方打桩测量钢筋，混凝土试验实习时间：2022.72022.8二、公司简介：天津市马路工程总公司桥梁分公司始建于11016年,20桥梁生产实习报告 本文内容：桥梁生产实习报告一、实习简介实习单位：天津市马路工程总公司桥梁分公司工程名称：津宁高速第五合同工程地点：天津市东丽区1、永定新河特大桥2、田辛庄互通式立交桥实习内容填挖土方打桩测量钢筋，混凝土试验实习时间：2022.72022.8二、公司简介：天津市马路工程总公司桥梁分公司始建于11016年,2002年起隶属于马路工程总公司.可独立担当大型、特大型、水陆立交桥以及特别困难结构的桥隧构造物的中修和大修工程，还可担当基础施工、大型桥梁体起重吊装、运输、桥梁检测等业务。拥有固定资产1300万元，周转资产1101万元。桥梁分公司生产技术先进，拥有如全国同类产品中机械自动化程度最高，一次成孔最大的宝峨BG-25旋挖钻机,大型水泥混凝土搅拌站,先进的桥梁检测车，砼搅拌运输泵送施工设备,及起重吊装等数十台从事高等级马路桥梁施工的机械设备及较为先进的试验检测设备，具有大中型桥梁机械化施工的生产规模。现有职工126人，其中中高级技术人员20人，初级技术人员31人，大专以上学历54人，占职工总数的43%。桥梁分公司近几年不断发展壮大，生产产值也连创新高。相继参与了九园、津静、津围、津榆、津岐、津晋、津芦等多条马路、高速马路改造中的一百零一余座桥梁工程的建设。取得市优及市政金奖多项，工程一次验收合格率101%，优质品率80%以上，其中津晋高速港塘互通式立交桥被评为“国家优质工程银奖”。抓好科技创新，提高施工中的科技含量是我们的一贯做法。分公司在工程项目施工中确立了多项科研课题，并多次荣获市政局职工技术创新奖项，其中蓟运输河“深水系梁工艺革新”被评为中国市政协会QC成果二等奖，并被认定为“天津市科学技术成果”。“求知、求实、求发展”，“实干、精干、干事业”是分公司的企业精神。分公司始终把“建一百零一年工程、筑时代丰碑”作为工作指南，坚持“精益求精，筑造优质工程”的质量方针。分公司正以“一流的管理水平、一流的技术实力、一流的施工质量、一流的施工队伍”不断创建精品工程，为市政马路事业的发展和腾飞作出贡献。三、工程简介：津宁高速马路工程第五标段，位于津榆马路华北桥（东堤头大桥）下游8公里处，位于宁河县冯家台村西南。施工分为：永定新河特大桥，田辛庄互通式立交桥，范围：K20+332.335K22+500,路途总长2167.665m。其中：永定新河特大桥桩号,K21+576.935K22+500,路途全长923.065m。田辛庄互通式立交桥桩号，K20+332.335K21+576.935,路途全长1244.6m。桥梁总面积69055.3m2，分别为永定新河大桥34050.1m2.田辛庄互通式立交桥35005.2m2,道路总面积约45538.26m2。四、设备、人员和材料到达施工现场的方法1、设备运到施工现场的方法依据设备进场安排，提前组织运输队伍，调查运输路途，以平安第一、节能降耗为原则。设备进场一律采纳拖车运输。留意上下拖车时严格根据操作程序进行，以确保机械设备的完好及人员的平安。设备到达现场后，严格根据操作程序进行，以确保机械设备的完好及人员的平安。设备到达现场后，严格根据事先规划的停放方式停放在设备存放场内，并留意苫盖保养，并派专人看护。2、人员到达施工现场的方法工程开工前二周内，项目经理部人员应全部到位。各阶段施工人员根据施工依次分批到达施工现场，来往过程中留意平安。3、材料运到施工现场的方法开工前，我项目部组织专业材料选购队伍大范围地进行材料调查，以材料质量符合设计标准和施工规范的要求为第一原则，之后考虑运输路途远近、运输线路是否通畅、材料价格、供应实力等因素，选取最佳供应商，提前签订供料合同，以确保施工过程中的材料供应。各种材料进行现场后按规划好的存料有序存放。4、材料供应保证措施材料的供应本着“广泛调查、刚好定货、快捷运输、充分储备”的原则进行。材料从选购到运输进行系统地管理，首先通过事先大范围的调查筛选，包括材料质量、运输路途、供应实力等诸多因素要全面考虑，确定各材料供应厂商，并刚好签订供应合同，在合同中要明确规定供应安排，并突出规定违反合同的惩处性措施，同时多方调查类似供应厂商，做到有备无患，确保材料供应的质量和数量。根据材料需求安排，通过拟定运输路途，采纳最佳运输方式将材料平安运抵施工现场。同时时刻调查市场供应实力，随时调整材料储备量，避开出现供料惊慌的状况。五、施工打算（一）、施工现场打算(1)、进场道路及施工临时路利用现有永定新河西堤路为施工临时道路进入现场。施工临时路除利用现状道路外，另沿主线一侧修筑宽度为6m的临时道路。主线匝道桥施工时施工便道沿匝道桥修筑810米宽的便道，以满意施工要求。(2)、施工及生活用水施工用水可采纳现场水源，水源需进行检测合格后，经监理工程师同意，方可运用。生活用水考虑从旁边村庄用水。(3)、施工用电依据施工须要在京津高速一侧设置2台200KV250KV变压器，变压器的详细位置需结合电力部门确定，施工前与当地供电部门达成协议。为了施工顺当进行，施工现场配备发电机以满意办公、生活及生产须要。(4)、通讯进驻现场后，到当地电信局就近申请办理电话、传真及宽带等业务，以满意施工现场现代办公的须要。(5)、施工场地平整做好作业区、存料区场地处理、防雨罩棚搭设及设备安装等工作。作业区、存料区原地清表后以5%石灰土处理40cm。整个场区内依据作业区、存料区的规划设置排水沟。六、施工工艺（一）施工测量及监测1.1、测量人员及仪器的配置依据工程的实际状况，桥梁项目经理部成立一个由4人组成的测量专业测量队。拟配备徕卡全站仪1套、经纬仪1台、S3型一般水准仪2台、钢尺等。1.2、建立施工测量限制网首先对勘测单位所交的高级限制点进行复测，复测合格后依据桥梁、道路、排水工程的现场实际状况，布设工程施工平面及高程测量限制点。限制点布设完成后，按边角网要求与周边高级限制点联测。联测完成后利用“COSA地面限制与施工测量工程一体化、自动化系统”进行限制网平差计算，符合施工精度要求后报请监理工程师验收。高程限制水准测量：依据现场水准限制点，引测到施工区域。桩位测设：利用全站仪施放桩位，四周利用醒目标记进行拴桩。每孔开钻前对桩位进行复核，确定无误后方可开钻。1.3、施工测量限制测量：a平面限制网b.平面限制点的布设：依据施工测量要求，在工程沿线上布设平面限制点。要求限制点坚固、牢靠，通视条件良好，平均边长200m左右。c.平面限制点的观测和平差计算d.水平角观测：水平角采纳测回法，每个角度观测2个测回。e.边长观测：边长采纳正倒镜两次打距，然后取平均值。f.平差计算：依据外业观测成果及建设单位供应的高等级高程限制点的有关数据进行平差计算。要求平差计算结果的相对误差符合城市导线测量规范的要求。g水准点的布设：依据施工测量的要求，在工程沿线布设水准点，要求水准点平安、牢靠，水准点之间的距离应在101m左右。h.水准点的观测：采纳来回2次观测，等级为等外水准测量。i.平差计算：依据外业观测数据进行平差计算，结果要符合城市水准测量规范的要求。j.平面限制点及水准点按城市测量规范的要求定期进行复核。施工测量：在施工测量中平面点位放样和高程放样都要严格执行以下程序：a由一名测量员按相关资料进行放样。b由另一名测量员按相关资料对放样结果进行复核。c在复核结果精确无误的前提下，将复核结果及相关资料报送测量监理工程师，由测量监理工程师检测合格后，方可进行施工。内业计算：包括平面限制点平差、水准点平差、平面点坐标计算及各部位高程的全部计算都要由专业人员进行计算。计算中要求：a.严格参照图纸供应的有关数据进行计算。b.由一人进行计算，另一人对计算成果进行验算。c.在计算成果精确无误的前提下，报送监理工程师。d.测量监理工程师对计算成果认可后方可依据计算成果对各部位进行放样。（二）灌注桩施工2.1、前期打算a、前期刨验施工1）、在进行钻孔施工之前，对桩位处地下进行开槽刨验工作。刨验方法为，沿承台长和宽各一侧边线进行挖沟刨验，刨验深度为2m。在进行以上工作的同时，均绘制图纸，标注出各类管线的种类、构造形式、埋设深度、走向、相对位置等。2）、当上述工作均证明在桩位处均无任何障碍后方能进行桩基成孔施工。如发觉管线则会同设计、监理等相关人员，制定出详细方法后再进行施工。3）、为便于对桩的限制检查，在桩机就位后施工作业前要悬挂标识牌，标识牌的内容包括：桩号、桩长、桩径。2.2、钻孔灌注桩施工方法钻机的选型：依据工程地质报告和设计图纸建议，该工程桩基础采纳旋挖钻机成孔施工。桩基施工技术要求钻孔灌注桩主要施工工序图：测桩位中心定桩位钢筋笼制作搅拌站预定埋设护筒制备泥浆钢筋笼存放钻机定位成孔一次清孔下钢筋笼下导管二次清孔灌注砼导管起卸护筒拔出孔口处理钢筋笼起吊钢筋笼运输砼运输泥浆排放坍落度试验试块取样试块养护实验施工前的准备工作场地平整：桩基施工前，应首先把各桩基所处位置的场地垫平，使施工机械能顺当进场，且在施工中使钻机保持稳定。护筒埋设护筒内径易大于桩径2040cm，拟采纳护筒长度为2.0m。护筒长度肯定要依据地表土质而定，一般要求伸入原土层为宜，防止塌孔。采纳人工开挖埋设护筒，护筒底部与土层相接处用粘土夯实，护筒外面与原土之间也用粘土填满、夯实，严防地表水顺该处渗入。顶部高出施工地面30cm。埋设精确竖直，护筒顶面中心和护筒底面中心位置与设计偏差小于2cm，护筒竖向的倾斜度不大于1%。泥浆配备制备符合要求的泥浆。要充分发挥泥浆的护壁、防坍孔和悬浮钻渣作用，并且要使钻渣在泥浆池中循环时快速下沉,其指标的选取至关重要。泥浆在钻孔前配制，主要以水、膨润土、纯碱、纤维素按施工规范要求配制，并在施工过程中依据地层状况不断调整，泥浆性能指标参考下表：泥浆性能指标选择钻孔方法地层状况泥浆性能指标相对密度粘度（Pa.s）含砂率（%）胶体率（%）泥皮厚（mm/30分钟）酸碱度（PH）正循环一般地层1.051.20162284962810易坍地层1.201.45192884962810反循环一般地层1.021.0616204952810易坍地层1.061.1018284953810卵石土1.101.1520354953810泥浆要回收利用，经检测泥浆的性能符合设计后备用，钻机连续钻孔做业，施工运用的泥浆池全部采纳泥浆池储蓄罐，尺寸为10*2.5*2m。每台钻机配置2名娴熟工特地负责泥浆制备工作，对泥浆性能随时检测，并依据地层改变，按技术要求刚好调整泥浆性能，满意钻孔施工须要。钻机就位钻机就位前，应对钻机的各项打算工作进行检查，包括场地布置与钻机座落处的平整和加固，主要机具的检查与安装，配套设备的就位及水电供应的接通等。留意在小范围平整过程中,不要破坏四周的拴桩点。钻机就位时用方木垫平，将钻头中心线对准桩孔中心，误差限制在2cm以内，必需保证钻机水平、主转杆垂直度，不得在钻孔过中发生偏斜或位移、倾覆，否则应刚好处理。钻机工作时要常常检查钻机的稳定状况，确保钻机施工过程中不偏移、倾斜、沉陷。钻孔1）桩的钻孔应在桩心距4d内的任何混凝土灌注桩完成后24h，才能起先，以避开干扰邻桩混凝土的凝固，在满意此条件下，为加快完成钻孔工作，可以多机同时作业。2）钻进应连续进行，不得中断。运用潜水钻机钻进速度要随时依据穿越地层状况进行调整限制,穿越硬层时速度适当放慢,穿越软层时在做好泥浆护壁的前提下,钻进速度可以适当加快。3）钻孔时采纳泥浆护壁，以保持孔壁在钻进过程中，不坍塌。潜水钻施工泥浆比重限制在1.2左右。4）钻孔时须刚好填写钻进记录，在土层改变处捞取渣样判明土层，以便与地质剖面图相核对。假如遇到砂层，采纳膨润土悬浮泥浆或合格的粘土悬浮泥浆作为钻孔泥浆。5）钻孔检查钻孔在终孔和清孔后，对孔径，孔深和倾斜度，应进行测定，做如下质量检查：孔深：按设计深度和入岩深度确认，采纳测绳检测。垂直度：采纳双向垂球或孔规检测。孔径：采纳孔规检测（孔规采纳钢筋制作，其直径为灌注桩钢筋直径加101mm，长度为孔径的46倍）。1米1.5米1.1米1.6米1d1d4d6d钢筋检测孔示意图第一次清孔：清孔时间1小时左右。当钻孔达到设计标高后，钻机停止钻进，进行清孔。此时将钻机钻头提起到距孔底1020cm处保持泥浆正常循环，以中速压入密度为1.101.15cm的较纯泥浆，把钻孔内悬浮钻渣较多的泥浆替换出来，在清孔时要保持孔内水位高于地下水位2.0米。清孔过程中必需刚好补给足够的泥浆以保持孔内浆液面的稳定。清孔后距孔底0.1m处的泥浆比重应限制在1.151.25，粘度28s，含砂率10。孔底沉淤要求：1米桩径的允许厚度为不大于101mm、1.5米桩长径的允许厚度为不大于150mm。（用带圆锥形测锤的标准水文绳测度）。钢筋骨架的制作和吊放1）灌注桩钢筋笼所用的钢筋在加工区内加工成型，运往施工现场。钢筋在加工、运输过程中要挂牌注明用于桩号。2）钢筋骨架的制作首先依据现场状况平整加工场地，做12个加工操作平台宽5m,长度为最长节钢筋笼长。钢筋骨架采纳箍筋成型法制作：照钢筋骨架的外侧直径尺寸制作一块样板。将箍筋围绕样板弯制成箍筋圈。在箍筋圈上标出主筋的位置，同时在主筋上标出箍筋的位置。然后在水平的工作台上，在主筋长度范围内，放好全部箍筋圈,将两根主筋伸入箍筋圈内，按钢筋上所标位置的记号相互对准，依次扶正箍筋并一一焊好，再将其余的主筋穿入箍筋圈内焊成骨架。钢筋骨架的主筋采纳双面焊接。焊缝长度不应小于5d。3）钢筋骨架的爱护层设置依据设计图纸要求,钢筋骨架的爱护层厚度为7.5cm。爱护层垫块采纳混凝土预制块，其间距竖向为2米，横向圆周不得少于4处，且应与主筋绑扎坚固。钢筋骨架的吊放为了保证骨架吊放过程中不产生变形，本工程钢筋骨架的吊放采纳两点吊。加劲筋第一吊点设在骨架的下部，其次吊点设在骨架长度的中点到上三分点的之间。起吊时，先提第一吊点，使骨架略微提起，再与其次吊点同时起吊。待骨架离开地面后，第一吊点停止起吊，接着提升其次吊点。随着其次吊点的不断上升，渐渐放松第一吊点，直到骨架同地面垂直，停止起吊。解除第一吊点，检查骨架是否顺直，如有弯曲应顺直。当骨架进入孔口后，应将其扶正缓缓下降，严禁摇摆碰撞孔壁。当骨架下降道其次吊点旁边的加劲箍接近孔口时，用钢钎穿过加劲箍的下方，将骨架临时支承于孔口，将吊钩移至骨架上端，取出临时支承，接着下降到骨架最终一个加劲箍处，按上述方法短暂支承。此时，吊来其次节骨架，使上下两节骨架位于同一竖直线上，进行焊接。焊接时应先焊接顺桥向的接头。连接上下两段钢筋笼时要快速，方法为单面焊接，由两台电焊机同时操作。如此循环，使全部骨架降至设计标高为止。钢筋骨架搭接示意钢筋骨架下放过程中，由人工协助对准孔位缓慢垂直下放，留意下放过程钢筋骨架不得碰撞孔壁，确保就位后无不行修复的变形，其顶面、底面的标高、平面位置均符合设计要求，误差不大于20mm。骨架顶面标高由测量人员严格限制，达到设计标高后固定吊杆使其垂直于孔内。支撑系统对准中线防止钢筋骨架倾斜和移动。保证钢筋钢筋不会发生移位，以保证灌注桩混凝土的爱护层的设计厚度。护筒固定钢筋（焊接坚固）钢筋笼钢筋笼加固示意图钢筋骨架的在制作和吊放过程中，允许偏差为：主筋间距±10mm；箍筋间距±20mm；骨架外径±10mm；骨架倾斜度±0.5%；骨架爱护层厚度±20mm；骨架中心平面位置±20mm；骨架顶端高程±20mm；骨架底面高程±50mm。施工过程中应严格限制各项偏差，使其限制在允许偏差范围内。其次次清孔：钻孔灌注桩各工序需连续进行，钢筋笼放入孔内后，进行其次次清孔，在测得沉淤厚度符合规定后半小时内必需灌注混凝土。导管安装导管采纳直径为300mm的钢导管（详细选型参考下表），壁厚不小于3mm，分节长度有3.0m、2m、1.5m、1.0m、0.5m几种规格。在运用前应进行试拼装、水压试验，试验压力为0.61Mpa，合格后才能运用。安装长度依据孔深而定，导管至孔底的距离应限制在300500mm；安装时接头加“0”型密封胶垫，并拧紧，严禁漏水、渗水、漏气。导管直径与壁厚一览表导管直径（mm）通过混凝土数量（m3/h）桩径（m）导管长度)（m）导管壁厚（mm）200100.6-0.9302250171.0-1.5303300251.530-504350351.550-1015水下砼灌注本工程灌注桩设计要求混凝土为C30水下防腐混凝土，材料来源采纳商品混凝土，坍落度限制在18cm22cm。在灌注前我公司将考察搅拌站搅拌机实力，应能满意桩孔在规定时间内灌注完毕。灌注混凝土时间不得长于首批混凝土初凝时间。水下混凝土灌注应留意下述事项：1）灌注水下混凝土时灌注桩施工过的重要工序，施工时必需特殊留意。钻孔经成孔质量检验合格，并报请监理工程复验合格后，方可进行灌注施工。2）首批灌注混凝土的数量应满意导管首次埋置深度（1.0m）和填充导管底部的须要。3）灌注桩水下混凝土采纳混凝土搅拌运输车运输，到达现场应检查其匀称性和坍落度，如不符合要求，应进行其次次拌和，二次拌和后仍不符合要求时，不得运用。4）每立方米水下混凝土的水泥用量不小于350kg，当掺有事宜数量的减水缓凝剂时，不小于300kg。5）灌注前应测量孔底沉渣是否符合设计规定：1米桩径的孔底沉渣不大于10cm、1.5米桩径的孔底沉渣不大于15cm。6）由于砼灌注时不振捣，完全靠砼自重沿导管流入孔中，因此砼的和易性是保证灌注桩质量的重要条件，每车砼运至工地后都必需测其塌落度，要求塌落度在1822cm范围内，扩散度3438cm。经现场监理复验后才能进行浇注。导管内采纳皮球胆作为隔水材料。7）灌注起先后，应紧凑地、连续地进行，严禁中途停工。在灌注过程中要防止混凝土从漏斗顶溢出或从漏斗口外掉入孔中。灌注过程中应刚好视察管内混凝土下降和孔内水位上升的状况，刚好测量孔内混凝土面高度，正确指挥导管的提升和拆除。拆除导管要快速，时间一般不宜超过15分钟。要防止螺栓、橡胶垫和工具掉入孔中，并留意施工平安。已拆下的管节要马上冲洗干净，堆放整齐。8）当混凝土面上升道骨架下端时，为防止钢筋混凝土骨架上浮，可实行以下三个措施：（1）尽量缩短混凝土总的灌注时间，防止顶层混凝土进入钢筋骨架时，混凝土的流淌性过小；（2）当混凝土面刚进入和初进入钢筋骨架时，应保证较深埋管，并缓缓灌入混凝土，以减小混凝土从导管底口出来后向上的冲击力；（3）当孔内混凝土面进入钢筋骨架1-2m以后，适当提升导管，减小导管埋置深度，以增加骨架在导管底口以下的埋置深度，从而增加混凝土对钢筋骨架的握裹力。9）为保证桩顶砼达到设计强度，灌注超过设计桩顶50-101cm，才能停止灌注。砼灌注完成后，最终一节导管应渐渐提出，以确保桩头质量。多余部分接桩前必需凿除，残余桩头应无松散层。10）在灌注将近结束时，由于导管内混凝土柱的高度减小，超压力降低，而导管外的泥浆及所含渣土稠度增加，比重增大。因此，在此时拔管速度要慢，以防止桩顶沉淀的泥浆挤入导管下，形成泥心。11）砼在灌注时应连续进行，不得中断，要严格限制最终一斗砼用量（超灌高度0.5-0.8m），确定混凝土的供应不间断。桩基检测：1）依据设计图纸要求，本标段289颗灌注桩101%进行无破损检测，即低应变动力检测法，以检测桩身的完整性。2）超声波检测检测管是灌注桩进行超声检测法时探头进入桩身内部的通道。它是灌注桩超声检测系统的重要组成部分，它在桩内的预埋方式及其在桩的横截面上的布置形式，将干脆影响检测结果。因此，在施工时应严格限制埋置的质量，以确保检测工作顺当进行。1、检测管的选择：依据设计图纸要求，本工程超声波检测管采纳钢管材质。钢管的优点是便于安装，可用电焊焊在钢筋骨架卜，可代替部分钢筋截面，而且由于钢管刚度较大埋置后可基本上保持其平行度和平直度。详细管材参数见下：钢管采纳无缝钢管，每节长度8米，检测管外径为60mm，壁厚4mm。检测管采纳68×3.5的钢套管进行连接，套管长度为80cm。2、声测管的布设：依据设计要求，本标段灌注桩桩长超过40米的须要进行超声波检测，检测率50%，超声波检测管布置示意图：无筋段加强筋有筋段加强筋3、检测管的安装方法：检测管采纳焊接的方式干脆固定在钢筋笼内侧上，管子之间应基本上保持平行-若检测结果需对各测点混凝土的强度做出评估，则不平行度应限制在1以下。钢筋笼放入桩孔时应防止扭曲。检测管一般随钢筋笼分段安装，每段之间的接头采纳反螺纹套筒接口，接口处需保证在较高的静水压力下不漏浆，接口内壁应保持平整，不应有焊渣、毛刺等凸出物，以免阻碍探头的自如移动，声测管的底部也应密封，安装完毕后应将上口用木塞堵住，以免浇灌混凝土时落人异物，致使孔道堵塞。（三）、施工通道（浮桥）及施工平台设计方案本工程永定新河桥部分桥梁跨越永定新河，依据现场实测钻孔灌注桩的位置，我项目部打算沿桥位修建施工用浮桥一座，长度为440m，连接永定新河东西两岸。安排搭设浮桥宽度为6m；经测量26#-37#墩都在水中，共11跨，需搭设施工平台6个，平台安排一次搭设6个，每个平台宽45米左右，长46米左右，每个施工平台须要打桩450棵，共须要6米圆木3101棵。浮桥和平台采纳木桩、方木和工字钢的钢木结构。（施工示意图如下）经实地测量，目前永定新河最大水深为2m。拟采纳浮桥方案如下：浮桥面积为6m*730m=4320m2。5m/跨，共为730/5=144跨（合145排桩）。依据水深采纳长8m12m直径30cm圆木（保证入泥深度5m）。施工通道浮桥木桩横向桩间距0.8m,每排8根，纵向排距5m，全长730米，横向每排桩桩顶用30cm×30cm×6m方木相连接，下侧用12m扒杆以剪刀撑形式将每排桩连成一体。纵向顶面采纳12m36a工字钢交叉摆放（间距0.6m）并与桩顶方木相连，作为浮桥桥面。在工字钢上满铺15cm×15cm×6m方木，并在方木上满铺10mm钢板以便施工车辆通信。工字钢下侧每孔用8米扒杆设四道剪刀撑将各排连成一体。各连接部位用16钢筋或铅丝绑扎或焊接坚固。如图示。浮桥横断面构造图浮桥纵断面构造图施工平台方案：每2排桩做一个施工平台，须要利用施工平台进行钻孔桩施工的桩号为5#-34#，则共需搭设施工平台15座。其中，5#、6#桩跨径为30m，同排桩间距为6.4m，故需搭设平台尺寸为35m×15m；其它桩号跨径均为25m，需搭设平台尺寸为30m×15m。平台横向桩间距为0.8m，故每排须要木桩数为19根。施工平台施工方法及结构与浮桥相同，只是表面不在铺设钢板。施工平台横断面及平面布置如下图所示。七、实习心得：所谓实践是检验真理的唯一标准，通过这次实习，我想我最珍贵的是学到了很多书本上没有的实践经验。近距离的视察、学习，使我对桥梁工程施工有了更加全面的相识。驾驭了一些详细的施工学问，而这些学问往往是我在学校很少接触，很少留意的，但又是非常重要、非常基础的学问。对我将来的工作有着重大意义的学问。现场的体会，还让我了解到工程施工是一个艰苦的行业，所以，我应端正思想，屏弃享乐主义，甘于孤独，耐得艰辛，才能更好的为祖国的现代化建设服务。作为将要走出学校的学生来说，更应当在有限的时间内，驾驭更多的专业学问，加强实践和设计实力，这样更有利于将来的发展，使自己在此领域内也有所作为。第27页 共27页第 27 页 共 27 页第 27 页 共 27 页第 27 页 共 27 页第 27 页 共 27 页第 27 页 共 27 页第 27 页 共 27 页第 27 页 共 27 页第 27 页 共 27 页第 27 页 共 27 页第 27 页 共 27 页