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“最美铁路人”先进事迹个人心得(3篇) 2023年12月30日，京张高铁开通运营。回忆建立历程，京张城际铁路有限公司运输安全部副部长王久军感受颇多，他正是当年京张高铁建立大军中的一员。 参加京张高铁建立以来，王久军先后负责站房、桥梁、道路穿跨等工程技术治理，标准化治理以及精品工程创立等工作。他总结提炼的“问题导向”方法，实行超浅埋掘进技术、线路调坡等措施实现盾构方式通过，解决了京张高铁建立制约瓶颈。 作为中国第一代高铁工人，中车唐山机车车辆有限公司车体事业部高级技师张雪松从1992年起便始终奋斗在一线。作为“国家级技能大师工作室”和“全国劳模示范性创新工作室”领衔技师，张雪松带着工友们开展技术革新109项，制作工装卡具66套，形成工艺文件和操作指导书72项，其中将数显内侧尺检测修理五步法等操作法制作成教学课件，在网络上屡次对全国工友进展讲授和沟通。 同样富有创新意识，在平凡岗位发光出彩的，还有中国铁路武汉局集团有限公司金鹰重工工程机械讨论院副院长王江。他主持研发的大功率轨道车、参加研制的打磨列车等高原产品在高海拔恶劣环境下作业性能稳定，参加研发的高原轨道车连续19年为青藏铁路等重点工程保驾护航，带队研制的大功率轨道车解决了车辆在长大坡道作业牵引和制动难的难题。 2023年12月3日，“一带一路”标志性工程中老铁路正式开通运营，这对中国铁路昆明局集团有限公司昆明北车辆段检车员陈向华来说，是一件特殊值得傲慢的事。早在2023年10月，他便接到为中老铁路选择试运行货运车辆的紧急任务。作为该段技能大师工作室负责人，陈向华带着团队制作了18类、270余件车辆检修专用工具送到老挝，并针对热轴调查处置、空气制动故障、钩缓故障等制作“车辆救援房”所需全套工具，为中老铁路货运列车日常检修和沿途应急处置供应保障。 其次篇：最新最美铁路人先进事迹心得体会 2023年“最美铁路人”先进事迹报告会，他们来自铁路不同职业和岗位，在平凡的岗位上，成就不平凡的事业，成为了“最美铁路人”。观看之后我感受颇深，他们当中，有效劳旅客的、有开重载火车的司机、有从事信号数据工作的、有编组提钩的、有检查车辆的、有爱护旅客平安的警察、有铁路科技工、有一般工务工长、有建立铁路的、有高铁车辆技师，他们是各自行业的顶尖能手，他们在平凡的工作岗位上践行着人民铁路为人民的初心，充分呈现了铁路人最美的风采。 “幸福都是奋斗出来的”，他们用行动说话，用执着、坚守和专注，谱写着一首首奋斗的赞歌：他们在平凡的工作中，“因专注而出彩”；因严管、厚爱而“奇妙”；因“心中有幻想，脚下有力气”而不断探究追求；因匠心独具，从追逐到领跑他们用时间证明，他们以担当伫立，他们无愧于“最美铁路人”的称号。 他们的演讲，朴实、感动、激扬，特殊是拥有自主学问产权的“复兴号”高铁，经过高铁工匠们的不懈努力，实现了从追逐到领跑世界，这令每一名铁路人倍感傲慢和骄傲。每一名报告者就是一个品牌，就是一面旗帜，他们为共和国铁路的崛起奉献了才智和力气，更是千千万万名铁路职工学习的典范。 观看倾听他们的报告，作为一名铁路职工，我倍感鼓舞和鞭策，在以后的工作中，要向典范学习，爱岗敬业，深刻反思查找差距，努力补强短板，凝心聚力干好工作，为铁路事业奉献出自己一份力气。 第三篇：最美铁路人先进事迹优秀心得体会 她是高铁车站里流淌的风景，她带着的效劳组10年收到表扬信近9000封;他是万里铁路线上的铮铮铁骨，反扒16年，为旅客挽回损失近百万元;他是你不曾谋面的“列车医生”“铁轨护士”但他们都有共同的名字“最美铁路人”。他们只争朝夕，不负韶华，让“流淌的中国”更加平安温馨。 “最美铁路人”之所以让人感动，也许就在于他们在很多时候都和常人“背道而驰”吧!在夜深人静的时候，许多铁路人还彻夜不眠的坚守在岗位上;在严寒的下雪天，人们回家的时候，很多铁路人却逆行赶往单位应急;春节众人回家过年的时候，很多铁路人舍小家为大家悄悄忍受着与家人的别离 “最美铁路人”，来自一线铁路不同工种，出身背景各异，单从外表上来说，并非传统意义上的“美人”。然而，他们数年如一日对工作岗位坚守的初心、对肩负责任使命的担当、对生命对家庭对生命的悄悄奉献，最终在日积月累中潜移默化，在岁月长歌中绽放出漂亮的华章，精神文明之光终照世间，成其大美之风。 我国诗人李白有咏萤火诗：“雨打灯难灭，风吹色更明。若非天上去，定作月边星。”我认为这首诗是对“最美铁路人”的最贴切礼赞。“雨打灯难灭，风吹色更明。”艰难奋斗之雨浇不灭灵魂深处的奋斗之火，改革春风让这精神之光更加刺眼。“若非天上去，定作月边星。”喝水不忘挖井人，党带着全国人民，感恩他们的付出，牢记他们的奋斗，并以此作为时代楷模、先进典范、典型案例，给予“漂亮中国”更丰富的文化内涵。