道路交通安全设施维护工程项目实施措施.docx
道路交通安全设施维护工程项目实施措施L3.1项目组织管理措施1、施工管理组织机构为保证本项目按采购人的意图实现质量、进度及安全文 明目标,本工程施工按“项目法组织施工,为此成立“深 圳市特区外道路交通安全设施维护工程项目经理部”,根据 项目性质设工程调度部、设备材料部、计划财务部、工程技 术部、质量安全部等职能部门以及日常巡查组、应急抢修组、 设施完方如life特区区麻翻巍建魏好舞蜡目睛的工程项 目经理部进行工程项目管理。1目经理一技术负责人交通标志牌施工分四个阶段:基础施工、钢结构加工、 板面加工、现场安装。钢结构和标志板面加工可安排厂家集 中加工,现场完成基础及钢结构和板面安装工序。(1)基础施工工艺流程测量放线|开挖基坑I_d绑扎钢筋|寸模装 预埋法兰及地脚面田_浇筑混凝土施工要点测量放样:各种交通标志的设置位置到所指示地点的距 离(即视认距离)应满足规范要求。放线原则:柱式标志内 边缘距离路面或者土路肩边缘不得小于25cm,标志牌下缘距 路面的高度为100-250cm。悬臂式及门式标志下缘离地面 的高度不得少与规定的净空尺寸。双柱式基础在放线时, 应根据 基础的中心距及标志板与道路中心线(弯道路为交 通流的方向)间的偏角,角度按下考虑,内外基础间的纵向错位。开挖基坑:小型基础采用人工开挖,大尺寸基础采用挖 掘机开挖,人工整修。且开挖工作不应一步到位,长宽深应 各预留10-20公分的未开挖部份。并在现场修好排水措施, 对于大暴雨,可视情况予以覆盖。钢筋制作安装:根据设计图下料,现场绑扎就位,就位 后进行调整,确保保护层尺寸及钢筋骨架稳定。支模前应先将钢筋笼放入基坑内,支模时,应在钢筋笼与模板之间垫一木块或者小石块,保证基础的保护层厚度符合设计要求。模板安装:如基坑全部位于隐蔽出处,可利用土模。否 则,应安装模板,模板安装后进行必要加固。模板使用前, 应先用钢刷将模板内表面上的残留物清除干净,并在其表面 涂以废汽油或者机油等隔离剂。基坑在放置钢筋笼、支模前, 应根据基础尺寸及模板的组合尺寸在基坑需支模的三侧,修 筑好平台、台阶等支模时的前期工作。浇筑时应派专人,检 看模板并随时做好加固的准备,以防止跑模现象的发生。预埋法兰盘及地脚螺栓:先浇筑部份混凝土,将地脚螺 栓插入混凝土中,确保此间距符合设计尺寸。混凝土浇筑至 顶面时安置法兰盘,法兰盘用水平尺进行校准,盘面水平。 浇筑混凝土时用废旧水泥袋保护露出的螺栓。混凝土浇筑:混凝土采用商品混凝土,碎混合料应先卸 在基坑附近的铁板上,然后再用铁锹铲入基坑内,严禁直接 卸入基坑,防止破环钢筋笼和混合料浮现严重离析现象。碎 在卸入基坑前,应先用钢管或者木棍以及铁丝固定好钢筋笼, 防止在卸料之中,钢筋笼发生变形。碎混合料在振捣前,应先用短柄铁锹将混合料摊平,严 禁用振捣棒赶平。碎混合料应分层浇筑分层振捣,每层厚度 不宜超过45cm,振捣时应先四周后中心的次序进行,不应过 分挠动上层,且振捣器不应和钢筋,模板发生直接接触。直 到校表面比较平整,浮现均匀砂浆无气泡为止。浇筑最后一 层时,要反复测量顶面高程,确保符合设计要求。安装底法 兰盘时,要保证底法兰盘位于基础正中心且顶面水平,稳好 后,用抹子抹平基础顶面。且以后每隔2-3小时抹面一次, 保证基础顶面水平。基础浇筑必须连续作业,不得中断。当日浇筑完成的基础,在夜间如遇有阴雨天气,应用草 袋等物将基础顶面予以覆盖,防止因雨淋在表面浮现小坑等 缺陷。基础浇注完成后,拆模后应即将清理现场,回填恢复 原状。拆模后的基础,如表面有比较严重的麻面、蜂窝,应 用水泥砂浆进行修整,减少外观缺陷。养生:混凝土浇筑后达到一定强度即将用草垫铺盖,洒 水养生,防止因风沙造成混凝土水分流失。回填:所有基础的回填必须采用能够压实的材料,不得 用草皮土,垃圾和有机土等回填,压实到要求的压实度标准, 回填用土的含水量要严格控制。注意事项A、双柱式标志基础施工时,应注意两基础间的纵向偏 位,且内基础的高程应由外基础的高程来确定(先浇注外基 础,再浇筑内基础)。B、悬臂式标志基础施工时,与悬臂平行的底法兰盘边 应确保与交通流方向相垂直或者成一大锐角。严禁为钝角。C、门架式标志基础施工时,先施工中央分隔带中的基 础,再施工边坡上的基础,同时应综合利用水准仪、钢尺、 工程线绳来控制两基础间的高差,距离和角度。(2)钢结构制作安装钢结构在租用的加工车间进行,工厂化制作,安装采用 平板拖车运输,人工配合吊车和升降作业车安装。工艺流程施工要点除特殊说明外,结构钢材均采用Q235钢材,应符合 GB-700的要求。立柱的制作及酸处理:将外购来的无缝钢管按图纸要求 下好料,如果长度不够需要接头的,在接头处削坡口,然后, 对接焊接,并进行除锈,将除好锈的立柱放到酸槽里,进一 步除锈。立柱热浸镀锌:将酸洗过的立柱,放到镀锌池里,进行 热浸镀锌。钢管立柱、横梁、法兰盘及各种连接件应采用热 浸镀锌进行金属表面处理。立柱、横梁、法兰盘的镀锌量为 600g/m2,相当于锌层厚度为85 um,紧固件为350 g/m2, 相当于锌层厚度为50 um。镀锌构件表面应具有均匀完整的 镀层,颜色一致,表面具有实用型光泽。不允许有流挂、滴 瘤、或者多余结块。镀件表面应无漏镀、漏铁等缺陷。立柱运输:将制作好的立柱装车运输,运输与装卸时应 注意,立柱材料之间应用适合的衬垫材料分隔,以免在运输、 搬运过程中磨损。安装要求:管状或者空心截面的支承结构,应设有经监理工程师允许 的防雨帽。钻孔、冲孔和车间焊接,应在钢材电镀之前完成。提供 的连接件和附件应适合标志安装系统并符合道路交通标志 和标线(GB 5768-2022)附录E的要求。承包人应把其推荐的安装系统,包括多标志组合装置的 详情报送监理工程师审批。安装期间,标志板应适当支撑和 加固,其表面应采取防止损坏的保护措施。标志支撑结构的架设应在基础混凝土强度达到要求,并 得到监理工程师的批准后进行。门架标志结构整个安装过程 应以高空吊车为工具,不允许施工人员在门架的横梁上作 业。在横梁安装之前,应先预拱,横梁中间处的预拱度普通 为50mm。悬臂标志的预拱度为40mm。门架和悬臂式标志支撑结构安装完毕后,应按图纸要求,用高强级反光膜贴在立柱的迎交通流面,作为立面标记。(3)标志板制作人工配合机械制作,在标志牌厂完成。工艺流程施工要点版面的制作:标志版按设计图纸采用铝合金制作,用切 板机断料。标志版的形状、尺寸应符合设计图纸的要求,误 差不大于5 mm。板边应采用卷边加固,增加强度和美观。版面组合:标志版的正面和背面均应进行清洁,脱脂及 防腐处理,并组合成整体,采用钾钉连接,版面上的钟钉头 应打磨平滑,焊接处应平整光滑。所有加固螺栓,连接螺栓 及其他配件应进行热浸镀锌处理,然后进行版面的抛光处 理。图案制作:依据文件规定的图样,采用电脑制作,电脑 刻字。贴膜成型:做好的铝合金版面用贴膜机将反光膜底衬粘 贴在版面上,然后整修成型,其表面不应产生任何隆起和损 坏,标志面颜色、图形、文字和拼音应符合设计图纸要求并 须与(GB 5768-2022)的要求一致。在贴膜时要注意应采用 压和胶粘剂或者不剥落的热活性胶粘剂粘贴在标志正面。不 要 用溶剂粘贴。反光膜普通不应有接头,在必须有接头时, 接头部份必须重叠,拼接时拼接处应有3mm-5mm的重叠部 份。粘贴必须密切、平整、无任何皱褶、气泡和破损。反 光膜伸出挤压型材版面上,下边缘的最小尺寸为8nim,并 应密切地 粘贴在下边缘上。贴好底衬后,将电脑刻绘好的 字或者图样根据图纸设计粘贴在底衬上。A.标志牌上的图形符号及文字应符合如下规定:a标志上的图形符号应严格按标准规定制作,不得任意 修改图案。b标志上的汉字、拉丁字和阿拉伯数字应采用(GB 5768-2022)规定的字体。c指路标志采用中英文对照时,汉字应置于英文之上, 英文字母的高度为汉字高度的1/2,小写字母的高度为其大 写字母高度的3/4。d字高、宽允许偏差为±5mni,笔划粗允许偏差为±2m叫 行距、字间距允许偏差为±5mni。B、交通标志板面上图案、字符的平面布设,应在施工 前做出牌面效果图,提交给深圳市交通运输委员会审批。C、粘贴反光膜时,不允许采用手工操作或者用溶剂激 活粘结剂。在标志面的最外层可涂保护层,如透明涂料等。D、反光膜应尽可能减少拼接,当粘贴反光膜不可避免 浮现接缝时,应使用反光膜产品的最大宽度进行拼接,接缝 以搭接为主。当需要滚筒粘贴或者丝网印刷时,可以平接, 其间隙不应超过1mm,距标志板边缘50mm之内,不得有拼接。E、当用反光膜拼接标志图案时,拼接处应有36mm的重 叠部份;如果监理工程师允许采用对接,则接缝间隙不得大 于0.8mm。反光膜粘贴在挤压型材板面上,伸出上、下边缘 的最小长度为8m叫且应密切地粘贴在上、下边缘上。(4)标志牌安装)安装标志板时,应事先获得监理工程师的批准,标志 的紧固方法应符合图纸的要求。将做好的立柱安装在基础 上,测好垂直度,若有不平的、垫上垫片拧紧螺丝,然后用 吊车、多功能车将板面安装上,在安装板面期间,标志板应 有合适的支撑和系杆,并避免损坏标志牌。为了安装需要, 标志应用铝合金创造,其槽沟部份有支撑件,标志板上每条 滑动槽钢处通过滑块和抱箍与立柱或者横梁相连,标志柱或 者横 梁与标志板的接触部位,经过处理不应引起锈蚀。所 有外漏的螺栓帽、头、螺丝露头以及垫圈都应以相应的颜 色涂漆。金属部件的接缝均应清除干净并涂以底漆。所有 接缝应填以监理工程师认可的填料并涂漆。标志安装完毕 后,承包人应根据标志创造厂商建议的方法,清扫所有标 志板。在清扫过程中,不应损坏标志面或者产生其它缺陷。标志安装完毕后,2、职责范围项目经理负责建立健全安全生产保证体系,建立和实施安全生 产责任制,确保各项安全活动的正常开展。负责组织开展质量体系活动,确立本项目质量目标。 贯彻执行国家方针、政策、法规,坚持全面质量管理,推进 各项活动正常开展,确保产品质量稳定提高,满足业主要求, 争创名牌工程。负责施工现场全面的文明施工管理,组建施工现场的 文明施工领导小组,并结合本工程特点,制定文明施工管理 细则。负责按批准的施工计划,全面组织实施,并根据工程 发展,适时调整资源配置,确保阶段、整体工期目标的实现。技术负责人对本标段工程质量、施工技术负直接技术责任,指导 班组技术人员开展有效的技术管理工作;提出贯彻改进工程 质量的技术目标和措施。负责新技术、新工艺、新设备、新材料及先进科技成 果的推广和应用。具体负责组织对本项目施工方案及质量计划进行编 制及经批准后的实施。对施工中可能存在的质量通病及其纠正、预防措施进 行审核。解决工程质量中的关键技术和重大技术难题。负责本标段工程项目的验工计价。对本标段工程的劳动保护和安全生产的技术工作负责,结合工程特点及施工进度,及时下达劳动保护和安全生 产技术方案措施,并认真贯彻落实。工程调度部负责本项目应急维修的生产调度,根据业主及日常巡查 组反馈的信息下达应急维修指令,根据施工地点合理有效地 调度人员和机械,缩短反应时间,提高生产效率。(4)工程技术部负责本工程施工过程控制,负责技术交底、过程监控, 解决施工技术疑难问题;参预编制竣工资料和进行技术总 结,组织实施竣工工程保修和后期服务;组织推广应用新技 术、新工艺、新设备、新材料,努力开辟新成果。(5)质量安全部:依据公司的质量方针和本项目质量目 标,制定质量管理工作规划,负责质量综合管理,行使质量 监察职能。确保产品在生产、交付及安装的各个环节以适当 的方式加以标识,并保护好检验和试验状态的标识。负责产 品的标识和可追溯性、最终检验和试验、不合格品的控制、 质量记录的控制,按照质量检验评定标准,对本标段全部工 程质量进行检查指导;负责全面质量管理,组织工程项目的 QC小组活动。负责依据安全目标制定本标段整个工程的安全管理工 作规划,负责安全综合管理,编制和呈报安全计划、安全技 术方案和具体安全措施,并在施工中认真贯彻落实。组织每 周、每月安全检查,发现事故隐患,及时监督整改。负责安 全检查催促,负责对危(wei)险源点提出预防措施,定期 对施工队进行安全教育,关键工序提出安全施工防范的技术交底。(6)计划财务部:负责对本工程项目承包合同的管理。按 时向业主报送有关报表和资料。负责本标段工程项目施工计 划制定、实施管理,根据施工进度计划和工期要求,适时提 出施工计划修正意见报项目领导批准执行。负责本项目的财务管理、成本核算工作。组织开展成本 预算、计划、核算、分析、控制、考核工作。参加工程项目 验工计价,指导各施工单位开展责任成本核算工作。(7)设备材料部:负责制定本工程项目的物资管理办法, 根据工程部施工进度计划进行各种材料的询价、采购、验收、 保管、分发。特别应做好应急维护工程的材料提前储备,确 保维修时限。负责施工机械设备的组织和调配,制定施工机 械、设备管理制度,参预机械设备标识及记录,负责机械设 备的正常维护。3、应急维修指挥系统4、完善工程指挥系统设施完善组工程技术部技术交因1. 3. 2交通安全设施应急抢修维护措施1、设立工程调度部、日常巡查组、应急抢修组专门负 责交通安全设施应急抢修。2、工作流程日常巡查组以G205国道和S360省道为主线,分两队人员分别从龙岗街道及南澳街道组织巡查,第一队负责龙岗、 坪地街道,第二队负责南澳、大鹏、葵涌街道。发现破损及被盗交通设施及时向采购方进行信息反馈。在采购人发出修复指令后由工程调度部通知应急修复 组组织维修或者拆除违章标牌。3、到达现场的反应时间道路类别道路名称反应时间一类路龙城大道、丰田路、宝荷路、南通 路、宝龙大道、龙兴大道、环城路、 富坪中路、坪梓路、教育路、金业 路、金葵路、葵政路、延安路、鹏 飞路、迎宾路、中心大道、海滨路、 同富路、人民路等主干道30分钟内二类路龙平路、宝龙路、新生路、同心路、 盛龙路、龙河路、鹏达路、植物园 路、向银路、南联路、龙兴街、龙 园路、同富路、龙湾路、金康路、 沙田路、同心路、花园路、吉祥路、 兴华路、鹤鸣东路、翠丽路、紫荆 路、深葵路、华强路、高源路、葵 鹏路、葵坝路、公园路、新大路、40分钟内金沙路、红领巾路、建设路、富民路三类路龙岗区龙岗、坪地、葵涌、大鹏、南澳五个街道办内支路50分钟内四类路龙岗区龙岗、坪地、葵涌、大鹏、南澳五个街道办其余管理路段60分钟内4、抢修修复时限损坏程度具体内容修复时限轻微故 障甲乙型护栏、波纹板、防爬网(以上3种设施损坏数量在10 米以内)、防撞桩4小时简单故 障甲乙型护栏、波纹板、防爬网(以上3种设施损坏数量在10米以上)、挡车架8小时普通故 障双立柱标志牌(牌面、结构、基础损坏, 需拆除回厂修复、更换)、标线24小时较大故障F型、T型、Y型标志牌等中型交通安全 设施(牌面、结构、基础损坏,需拆除回72小时重大故 障L型标志牌、龙门架、限高架、简易架等 大型交通安全设施(牌面、结构、基础损采购人批准的交通安全设施完善工程施工技术措施1、交通标志