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    2023年最新驾车规章制度机动车驾驶员规章制度(13篇).docx

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    2023年最新驾车规章制度机动车驾驶员规章制度(13篇).docx

    2023年最新驾车规章制度机动车驾驶员规章制度(13篇) 范文为教学中作为模范的文章,也经常用来指写作的模板。经常用于文秘写作的参考,也可以作为演讲材料编写前的参考。写范文的时候须要留意什么呢?有哪些格式须要留意呢?下面是我为大家收集的优秀范文,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有须要的挚友。 驾车规章制度 机动车驾驶员规章制度篇一 第1条:为了加强我局机动车和驾驶员的管理,贯彻车辆运用、修理、平安管理责任制,提高车辆运用率,使全局的车辆能更好地服务于生产工作,满意生产第一线的须要,确保平安供电和行车平安。结合我局生产部门比较分散的实际状况,实行“集中领导,各部门分级管理”的管理方法。 第2条:局办公室为全局车辆及驾驶员管理部门。局汽车班的车辆及驾驶员由办公室干脆管理调度,局属各站所、股室的车辆,驾驶由各单位负责管理调度。 第3条:车辆是为生产、工作、生活服务的交通工具。全局的机动车驾驶员必需自觉履行职责,遵守“中华人民共和国道路管理条令”、“交通平安法”和局有关平安生产规定以及车辆管理制度,确保电力生产平安和行车平安。 第4条:调配 (一)依据我局生产单位比较分散的特点,局办公室平常依据全局生产工作须要,有权调动临时调配各单位的车辆。各单位应本着全局一盘棋的精神,无条件听从。 (二)局属各单位之间因工作须要临时相互调配运用车辆,须经双方单位的领导同意并报局办公室。 (三)局属各有车单位应指定专人负责车辆管理,并按车辆管理制度的要求对驾驶员进行常常教化,督促平常的车辆检查和维护保管。同时做好驾驶员的油料领发等考核工作。 (四)车辆原则上实行定人定车管理,以加强车辆的保管维护,如需临时调配应进行具体的交接手续。 (五)凡车辆转增、转调或报废处理应按局固定资产手续办理。 第5条:车辆调度 (一)局属各有车单位(含局机关),编制有汽车班的均应有专职或兼职汽车调度员。无汽车班车辆少的单位,由单位负责人指定人负责车辆管理调度。 (二)局属各单位的车辆派出(包括单位领导属兼职驾驶员),一律通过调度凭用车申请表,无调度单出车视作私自驾车(特别状况事故抢修外,但事后应补单)。不得随意变更行车路途。为确保平安行车,在无法保证行车平安的危急路段,驾驶员有权拒绝行驶,任何人不得强制驾驶员执行。调度员因公或休假不在时,由单位领导临时指定调度员。 (三)申请用车部门无特别状况,应提前一天填写用车申请单,以便调度员依据生产工作须要用车的车型、用途、任务缓急,合理调配车辆。调度员应科学敏捷地调派车辆,遇车辆惊慌,任务繁重时,除事故抢修用车外,一般性的任务可依据车辆装载状况,同方向路途2个或多个任务综合兼并利用,以提高车辆的利用率。 (四)驾驶员应听从调度员的支配,不断提高服务看法和服务质量。 (五)驾驶员在上班(值班)时间应坚守工作岗位,做到随叫随到。每天资执行任务回场后,应按用车申请表填写行车日记,向调度员报告车辆技术状况及行车平安状况,按月累计行车里程和耗油量。 (六)车辆在外执行任务,除当天不能回库外,一律不得在外过夜停放。如特别状况在外停放,须经单位(或部门)领导批准,并办理好保管手续。 (七)平常(或节假日)因私人私事用车须单位领导批准,并办理有关手续。 第6条:车辆审验 (一)全局的机动车辆年检审工作由各有车单位的调度员或车管人员做出安排,然后交主管领导审批后进行。 (二)车辆年检审工作应按当地公安交警部门的要求按时组织实施。检验前应做到随车设备齐全,各部机件完整良好,性能牢靠,车容整齐,标记清楚,各种x齐全,合符年审检验的要求。 (三)非因生产工作关系或车辆因缺件修理待料等客观缘由影响车辆超时年审,被公安交警部门罚款支出部分,由有关责任人负责,单位不作报销。 第7条:驾驶员审验 (四)全局机动车驾驶员每年的年审工作(必需是单位认可的专、兼职驾驶员),各驾驶员自行到当地公安交警部门办理年审后,由局办公室审核报销。 (五)驾驶员在年审前要依据当地公安交警部门的规定,接受思想作风、纪律、技术和身体等方面的全面检查。 (六)凡属单位认可的专、兼职驾驶员,每年的年审费用可作报销。因年审不合格或非因工作关系,违章吊证等的造成延时、超时年审,被公安交警部门罚款支出部分,由本人负责。 第8条:因工作须要,学习驾驶机动车,应由局属各单位或部门领导提出申请,经局领导批准后方可进行。第9条:全局专、兼职驾驶员必需报局主管部门经局领导审定发文认可。详细规定和要求如下: (一)专、兼职驾驶员,平常应加强车辆业务和驾驶技术的学习训练,熟识交通法规。做到思想作风,技术过碣,具有适应各种路面,困难交通环境驾驶实力和具有处理一般性车辆故障的实力。能较好地单独完成任务,确保行车平安。 (二)经局领导批准选送学习驾驶技术人员,经培训学校考试合格,各运用单位应支配阅历丰富,驾驶技术过硬功夫并具有单独驾驶经验三年以上的专职驾驶员带驾,时限一般不得少于100天资。待新驾驶员具有单独驾驶技能后,由带驾专职驾驶员提出,经运用单位领导同意,技术人员鉴定后方可单独驾车。 (三)自费学习的驾驶员因工作须要,经局领导同意转为局专、兼职驾驶员,须经肯定程序的技术鉴定,方可单独驾车。对不具备单独驾车,仍需带驾的按本制度第9条其次点实施。 (四)自费学习的驾驶员转为局专、兼驾驶员后,原学习费用不作报销,其每年驾驶员年审费用可作报销。 (五)自费学习或增驾的驾驶员,需用单位名称(公章)证明者,须经所在单位领导同意。其本人在学习期间不准驾驶本局的车辆,在局外驾车发生事故均由本人负责。 (六)复员退伍军人驾驶员,如被局汲取录用,除参与当地公安交警部门复考外,服务单位应支配专职驾驶员对其带驾。(详细参照本制度第9条其次点实施) 第10条:全局车辆是为本局生产、工作服务,原则上外单位不予借用和租用。确因特别状况,必需在不影响生产、工作的前提下,须经所在单位领导同意,并按规定办理手续。 (一)局内部单位之间车辆的调配借用,须经双方单位领导同意。借用单位应负责车辆的油料及有关费用,并办理好交接手续。借用期间一旦发生车辆损坏或造成交通事故,责任由借用单位负责,事后应将车辆修复交还。 (二)外单位或本局职工借用,租用车辆原则上应由本局专、兼职驾驶员驾车。特别状况经所在单位领导同意,由外单位借车司机驾车,一旦发生车辆损坏或造成交通事故,责任由借、租用单位或个人负责。 (三)借、租用车单位或个人要按申请时所填的用途、路途、地点运用,不得随意变更,否则,驾驶员有权拒绝执行。假如用于非法运输和违反本制度及局有半规定,驾驶员应坚决拒绝。若造成严峻后果将追究用车人和驾驶员的责任。 第11条:各车辆运用单位购买新车,必需作出安排申请局领导审批,按国家乘座标准及运用规定办理好车辆定编 等许可手续,方可购买。 新车验审和提运要有专人负责,派出技术人员和司机对车辆的性能及各部技术状况,全面的技术标准进行检验鉴定,并进行试车。验收合格后按物资堤运的要求办理好接收手续。购新车全部的票据必需有主管领导、购买人、证明人等三人以上的签名。 第12条:车辆修理、保养 (一)各有车单位的车辆由各单位负责检修、保养。凡支配车辆的大修项目均应作出安排向局办公室早报,待批准后方可进行,平常的一般性保养、小修、中修由调度员或班长作安排向主管领导早报,同意后实施。 (二)车辆的日常维护保养,轮胎换位,车辆清洁应由驾驶员本人完成。须要送外修理时,应选择修理质量好、收费合理的修理厂家,并相应固定,以确保维护质量,节约费用。车辆修复出厂时,驾驶员应对车辆的修理质量进行检查、验收和试车,并在修车后付单上签名确认。 (三)车辆的保养、修理内容分为: 车辆修理分三种:即小修、中修、大修。 车辆保养分四种:即例行保养(又称日常保养)、一级、二级、走合期的保养。 车辆保养是定期强制执行的,必需坚持“保修并重”和以“预防为主”的原则,要有安排地支配,以达到延长车辆的运用寿命。 定期保养周期 第13条:车辆技术档案管理 (一)各有车单位的车辆技术、修理、保养必需逐台建立档案。从购买空卖空新车起逐年、逐项进行登记立档。原有或现有车辆档案不齐全或未建档的应逐一跟踪完善。 (二)凡局内部车辆的调拨,转移运用,调出单位必需向调入单位移交车辆档案。否则,调入单位可不予接收。 (三)车辆的档案内容 新车购买时车价发票复印件,行驶证及其它复印件。 每辆车的技术数据,说明书等。 每年的行车记录、年审记录。 大、中、小修,定期保养,二级保养记录。 历任驾驶员驾驶该车记录、里程等。 第14条:平安制度 (一)各有车单位要树立“平安第一,预防为主”思想,仔细抓好机动车驾驶同的平安学问,交通法规,事故通报等方面为内容的学习。提高全体驾驶员的平安观念,切实落实平安管理制度。预防交通事故的发生,确保行车平安。 (二)坚持以班为单位每周半天的平安学习和平安分析,刚好总结阅历教训。 (三)各有车单位应坚持每组织一次全体机动车驾驶员的平安学习,分析平安形势,解决存在的问题。如遇发生车辆事故应刚好开分析会。 (四)结合每年五月份平安月活动,主动开展平安宣扬,做好平安检查工作,消退担心全隐患。大力表扬平安工作中的好人好事。 (五)非局认可的机动车驾驶员,不准驾驶本局的车辆,违者将按局有半规定对交车人和驾车人分别赐予肃穆处理。 第15条:平安措施 (一)驾驶员要严格执行“中华人民共和国道路管理条令”履行驾驶员应当具备的职责。遵守国家法律、法令。听从调度,按驾驶技术规范,平安规程,集中精力驾驶,确保行车平安。 (二)出车前要仔细检查车辆的油、水、气是否足够,车况是否良好,随国情工具及x是否齐全,货物是否坚固。 (三)行驶中留意发觉车辆是否有异样现象,定时进行途中检查车辆及货物装载状况,发生问题刚好处理。 (四)严格遵守交通法规,自觉听从交通警察指挥和检查。遵守车辆装载标准,不得超载、滥载和超速行驶。 (五)严禁饮酒后驾车,车辆带故障行车。 (六)途中停车或在外过夜车辆停放,应办理保管手续,做好防火、防盗工作,确保车辆和物资的平安。 (七)车辆执行完任务回场(库)后,做好回场后的车辆检查、清洁工作,发觉车辆有故障应刚好解除。 (八)车辆发生交通事故时,驾驶员留意爱护现场,刚好抢救伤者,并快速报告当地公安交警部门和单位的安监部门,做好善后处理工作。 第16科:各有车单位的机动车燃油应建立领发登记,逐台车建立领用帐薄,实行单车考核,严格管理。 第7条:开展节约用油,降耗评比竞赛活动,各有车单位每季或半年公布各台车的节耗状况,开展奖节罚超耗活动。防止油料流失。 各种车型的百公里油耗应按产品厂定额标准为依据参考考核,详细定额标准可参照本制度各种车型油耗定额表。 第18条:对下列状况之一者分别赐予奖或罚 (一)各有车单位对边疆平安行车十周年、二十周年直至以上,无大、小事故,技术娴熟,爱车守纪,完成任务好的驾驶员,可赐予大力表彰宣扬,并赐予适当地物质嘉奖。 (二)对单车考核节约油料者,按定额标准节约部分的15%撮取嘉奖,对超耗定额20%者赐予扣发月奖。 (三)专职驾驶员在带驾期间,因工作不负责任,发生交通事故,属专职驾驶员驾车肇事,责任按交警栽决,由本人负责。属实习驾驶员驾驶,如带驾专职驾驶员实行措施不力,造成的交通肇事,专职加强员应负交警载决后70%责任,实习驾驶员应负30%责任。如肇事前专职驾驶员先有预见提示,而实习驾驶员不听或实行措施不力,则应由实习驾驶员负70%责任,专职驾驶员负30%责任处理。按损失状况扣奖。 (四)兼职驾驶员在单独驾车期间发生的交通事故担当责任同专职驾驶员同等。 (五)未经领导同意,非因工作车辆夜间不归库者,按私自驾车在外停放处理。第一次赐予个别指责教化;其次次赐予通报指责;第三次赐予当事人扣发一个月月奖。造成车辆损坏或被盗,当事人应全额赔偿,并按局有半规定处理。 第19条:除本制度标明的奖罚,其它的奖罚制度参照政府机关供电局平安奖罚规定执行。 第20条:本制度自二oo四年五月一日起试行。 驾车规章制度 机动车驾驶员规章制度篇二 第一条驾驶员必需遵守中华人民共和国道路交通管理法及有关交通平安管理的规章规则,平安驾车;同时遵守本局其他相关的规章制度。 其次条驾驶员应疼惜所驾车辆,平常要留意车辆的保养,常常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修,确保车辆正常行驶。 第三条驾驶员应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆,以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。 第四条出车前,要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常,发觉不正常时,要马上加补或调整。出车回来,要检查存油量,发觉存油不足一格时,应马上加油,不得出车时才临时去加油。 第五条驾驶员发觉所驾车辆有故障时要马上检修。不会检修的,应马上报告车管科,并提出详细的修理看法(包括修理项目和大致须要的经费等)。未经批准,不许私自将车辆送厂修理,违者费用不予报销。 第六条出车在外或出车归来停放车辆,肯定要把车辆停在车库或校内。驾驶员离开车辆时,要锁好保险锁,防止车辆被盗。 第七条驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应常常检查,出车时肯定保证证件齐全。 第八条驾驶员要留意休息,不准开疲惫车,不准酒后驾车。 第九条驾驶员酒后驾车或私自用车造成的一切违章或交通事故后果均由驾驶员本人担当,并赐予相应的行政惩罚。 第十条驾驶员驾车肯定要遵守交通规则,文明开车,不准危急驾车(包括高速、追尾、争道、赛车等)。对于旁人包括领导的指令,驾驶员认为不能做到的,可以提出异议,恳求变更指令。行车途中如发生交通事故,能适用快速处理的,应采纳快速处理方式解决;如必需现场处理,应当马上报警待处,不得逃离现场。如因违反交通规则而发生事故的,驾驶员应担当全部后果和责任。 第十一条驾驶员因违章或证件不全被罚款的,单位不予报销,由驾驶员自行担当。违章造成事故的由当事驾驶员担当责任和后果。 第十二条单位用车时,要准时出车,不得误点。出车后,按要求作好行车记录,具体记录行车时间、里程、起始地、乘坐人姓名、事由等,并由乘坐人签字确认(如仅有单位外客人乘坐,由支配人员签字确认)。 第十三条习嗍奔淠诩菔辉蔽幢慌沙龀档,应随时在司机室等候出车。不准随意乱窜其他办公室。有要事确需离开司机室时,要告知科室负责人或其他同事去向和所需时间,经批准后方可离开;出车外出回来,应马上到科室报到。 谑四条菔辉倍怨芾砣嗽钡墓靼才,应无条件听从,不准借故拖延或拒不出车。对工作支配有看法的,事后可向上级领导反映。 第十五条驾驶员出车执行任务,遇特别状况不能按时返回的,应刚好设法通知负责人,并说明缘由。 第十六条任何时候,驾驶员必需随身携带手机。对领导或有关人员的呼叫,应马上应答。状况特别的确不能应答的,事后肯定要说明缘由。当月三次以上通讯联系不上,取消该月手机补贴。 第十七条驾驶员未经领导批准,不得将自己保管的车辆随意交给其他人驾驶;如领导批准同意将车交给其他驾驶员驾驶,当事司机应负责检查借车人是否具有合法的驾驶资格(包括驾照有效期、车型及驾照真实性);严禁将车辆交给无证人员驾驶或练习开车;任何人不得利用单位车辆学开车。 第十八条延帽:司机全部因公费用(停车费、过路费、加油、修理等等)必需以正式有效凭证作为报销凭证,由驾驶员整理粘贴报销凭证后交负责人审核签字,再交处长签字,方可报销。 驾车规章制度 机动车驾驶员规章制度篇三 制定人: 监督单位: xxxx市xxxx搅拌站建材有限公司,自承包贵司搅拌车以来,为协作贵司混凝土运输业务须要,加强驾驶员管理。 为加强制度化管理,提高驾驶员纪律意识,确保车辆和搅拌站有秩序的经营,特制定如下考勤制度。 适用搅拌车驾驶员。 全体驾驶员必需模范遵守本雇佣方的各项规章制度,严格遵守劳动纪律。坚持统一规定的工作制度,按时上下班,坚守工作岗位,听从指挥,听从安排,努力做好本职工作,按质按量完成各项工作任务,工作时间内不得做私活、办私事、中途溜号、脱岗窜岗或未经批准从事其他社会活动。 由于搅拌车驾驶员工作的特别性。交接班时间为每天早上8点,工作一天休息一天。 公司实行考勤机识别与人工考勤相结合的考勤方法,请根据点名机规定的时效内进行上下班签到,因个人疏忽造成的考勤时间不精确有个人担当。考勤工作托付xxxx搅拌站办公室负责、门卫与各部门协作做好考勤过程中的监督和管理工作,同时由门卫担当驾驶员出入门、请假等状况的记录、上报等工作。 打卡:驾驶员每天上班、下班,午休出入均需打卡(共计每日4次)。遗忘打卡的驾驶员,须要其车间主任或部门经理把驾驶员漏掉打卡的时间照实填写“补勤条”上报人事部赐予补签,截止次日9点前仍未上报人事部视为迟到、早退或旷工。每月每驾驶员补勤记录不得超过3次,超过3次将不予补签,全年不超过10次。各车间主任及部门经理严格把关发觉不照实上报补签时间的赐予罚款50元/人/次。 驾驶员违纪分为:超勤、公出、事假、病假、婚假、产假、培育假、丧假、迟到、早退、旷工、脱岗和睡岗等十三种 1.超勤:驾驶员月出勤天数超过28天(不含28天)以上者,每天嘉奖20元。 2.公出: 公假不记罚款、计算工资。填写需请假条注明事由,因工作须要临时公出不能返回打卡的次日9:00前填写“补勤条”外出事由及外出时间,由车间主任或部门经理签字后送交人事部赐予补签。 驾驶员出差,应事先填写出差申请表,由部门经理签署看法后报公司分管领导批准,部门经理以上人员由分管经理批准;出差申请表交人事部备查,待出差返回刚好填写“补假条”经车间主任或部门经理审核后送交人事部补签,同时出差申请表人事部审核签字交出差人员连同差旅费报销单一同送交财务审核报销。 3.事假:驾驶员在确保最低出勤天数26天的状况下,不罚款、不计算工资。可依据驾驶员须要及生产协调填写请假条,由车间主任或部门经理签字交人事部备案。事假超过2天需由生产总监或副经理签字交人事部备案。事假总出勤天数不足26天罚款20元/天,事假总出勤不足20天罚款50元/天,事假总出勤不足15天罚款100元/天,事假不足10天罚款200元/天(不足天数罚款根据出勤最低26天起先计算),不足十天将赐予开除,再次上岗工龄将从上岗之日计算,全年事假累计不得超过30天,超过天数按旷工处理。 4.病假:驾驶员在出勤总天数28天以上的状况下,病假赐予补助10元/天(需供应病历或处方)由车间主任或部门经理上报人事部审核赐予补助。驾驶员在出勤总天数26天以上的状况下,不罚款、不计算工资。病假3天以内有车间主任或部门经理审批,病假3天以上上报生产总监和副经理签字上报人事部备案。 5.婚假:驾驶员达到法定结婚年龄开办酒席,需提前10天填写婚假“请假条”由车间主任或部门经理审核签字上报人事部备案,将赐予7天假期,提前上班将赐予20元/天嘉奖,由车间主任或部门经理出具证明经人事部审核上报财务,未能提前10天请假将不予嘉奖。 6.产假、培育假:驾驶员提前1个月上报产假“请假条”须填写产后是否接着在本公司工作,经车间主任或部门经理审核经总经理批复交人事部备案将赐予18个月假期,18个月内公司将接着保留驾驶员的工龄,并在产假后上班的其次个月赐予400元嘉奖,如超过18个月假期公司将不再保留驾驶员工龄,视为离职,在职期间只允许一次产假,超过一次将视为离职。 7.丧假:指驾驶员父母、配偶父母、配偶、子女等因病伤亡而请的假别;准假天数如下:父母或配偶父母伤亡给假7天,配偶或子女伤亡给假10天,需填写请假条经车间主任或部门经理审核交人事部备案。 8.迟到:按各季节及特别驾驶员工作时间5分钟内不计迟到。60分钟内算迟到罚款10元/次,如不照实打卡再罚款10元/次。 9.早退:按各季节及特别驾驶员工作时间5分钟内不计早退。60分钟内算早退罚款10元/次,如不照实打卡再罚款10元/次。 10.旷工:按各季节工作时间迟到或早退超过60分钟按旷工处理罚款20元/次,如不照实打卡再罚款10元/次。下列情形之一者视为旷工: 有事不请假,不补假 无故旷工 捎假、口头请假 未准不来 未按规定程序办理手续都视为旷工,月出勤满26天以上未办理请假手续擅自不来视为旷工,旷工罚款20元/天。连续旷工3天或一个月内累计旷工5天,另罚款100元,全年累计旷工7天,公司将赐予开除。 11.脱岗:工作时间内,未履行任何手续擅自离开工作岗位或处理私事罚款10元/次。日夜轮班工作,应按时交班、接班、如接班者届时未到,应报请主管处理,未经批准不得擅自离岗,违者罚款10元/次,如因个人缘由给公司造成损失的将赔偿全部损失,情节严峻的将追究法律责任。(此条罚款与迟到、早退、旷工可并罚)。 12.睡岗:指在工作时间内睡觉的罚款20元/次。造成重大损失的,由责任人自行担当。 注:公司统一放假不计奖罚,不计出勤天数。公司统一放假外允许驾驶员2天事假,如月出勤不足26天不计罚款,驾驶员请假天数超过公司放假+2天事假且总出勤不足26天状况下则按旷工处理。 1.月出勤满26天绩效工资足额发放。 2.月出勤不足24天扣发月绩效工资20%,扣发年绩效工资。 3.月出勤不足22天扣发月绩效工资30%,扣发年绩效工资。 4.月出勤不足20天扣发月绩效工资40%,扣发年绩效工资。 5.以此类推,月出勤不足15天扣发月绩效工资100%,扣发年绩效工资。 6.公司统一放假天数+2天事假,绩效工资足额发放。 7.缺勤天数大于公司统一放假天数+2天事假根据如上出勤天数扣发。 1.以上各条如发觉作弊、包庇、赐予每人罚款500元/次,并通报指责。 2.华飞公司全部驾驶员都有责任和义务监督执行本制度,同意并遵守本制度个各项条款,本制度如有未尽事由需召开全体职工大会宣读修改条款或新增条款,人事部备案后方可按新制度执行,未召开全体职工大会修订前仍按此制度执行。 3.本制度自20_年_月_日起执行。 驾车规章制度 机动车驾驶员规章制度篇四 1、公司货车由仓库支配,其他部门须要用车可报上一级领导批准出车。非工作时间,车辆必需停车入库或停放在指定位置,未经批准不准擅自出车。 2、出车前须对车辆做相关性能的检查,确保行车过程中的平安。每次出车必需填写好行车记录表,日期、时间、出处、事由、驾驶人、加油及异样状况。 3、仓库依据客户出货或物流站取货需求支配出车,出车前必需规划好行驶线路合理行驶,车辆入库刚好将钥匙上交仓库人员。 1、货车司机必需由具有驾驶资格驾驶员驾驶,驾驶员出车,必需带齐有关证照 2、驾驶员按出车规划的线路行驶,不得随意变更行驶线路、私自载货载客驾驶员不得将车借给不具驾驶资格的人员运用,否则造成的一切后果由当事人负责 3、驾驶员应加强平安法律法规、平安学问和平安技能学习,坚固树立平安第一意识,自觉遵守有关法律、法规和交通规则,禁止酒后驾驶,做到谨慎驾驶,确保平安 4、驾驶员应严格遵守车辆操作规程,加强对车辆的常常性平安检查,严禁带故障出车。中途下车要关好车门窗,锁好车辆具有平安防盗意识。 5、驾驶员必需向公司汇报车辆违章状况,任何时候、任何状况下,发生事故必需马上电话报告公司领导,并在回公司后写出书面状况报告。由于不遵守交通规则造成的罚款由当事人担当。 1、因公外出,途中车辆发觉故障需临时修理,须请示领导同意后,方可就地修理。驾驶员需持旧部件及有效票据进行费用核销。凡未按要求、私自修理的,费用自行担当。 2、货车实行定期保养修理,定点修理,货车途中加油必需开具公司抬头的有效发票才能进行报销。 驾车规章制度 机动车驾驶员规章制度篇五 1、坚决杜绝死亡事故的发生,一但发生(不论责任)坚决辞退。 2、对工作满一年,发生对财产损失(万元以上)且负责任的。 3、对工作满一年且发生二次以上的伤人事故的。 4、对在本单位工作满一年,发生违章,由交通管理部门惩罚满10分的。 5、对酒后驾车及醉酒驾车的。 6、对造成单位财产损失及社会影响对本单位产生严峻影响的。 7、对违反本单位规章制度和自驾车外出的。 8、对出现严峻违反交通法规,屡教不改,对工作和人为造成严峻后果的。 9、对不听从吩咐,且对工作造成严峻后果的。 10、对没有很好完成上级支配的工作,对他人造成不良影响的。 驾车规章制度 机动车驾驶员规章制度篇六 第一条为了加强建设工程渣土运输管理,维护市容市貌,规范渣土运输秩序,保障公众人身、财产平安,依据中华人民共和国固体废物污染环境防治法、城市市容和环境卫生管理条例、城市建筑垃圾管理规定和关于进一步加强和规范工程运输车交通平安管理工作的通知(公交管20xx419号)等相关法律法规规章和政策,结合本市实际,制定本方法。 其次条本方法适用于本市城市规划区内渣土运输相关活动及其监督管理。 第三条本方法所称渣土即建筑垃圾,是指工程(含五小工程)建设和建(构)筑物拆除、修缮、装修过程中产生的弃土、弃料和其他废弃物。 第四条渣土运输遵循统筹规划、源头管控、联合执法、平安第一的原则。 第五条市城市管理行政执法部门是本市渣土管理的行政主管部门,负责渣土处置核准、渣土弃置场地监督和渣土运输活动的综合监管。城区(包括浔阳区、庐山区、九江经济技术开发区、八里湖新区)各级市容管理部门和机构负责帮助管理辖区内渣土运输的工作。 公安机关交通管理部门负责渣土运输道路交通平安监督管理,对违反道路交通平安的行为进行查处。 第六条建立渣土运输管理监督举报制度。任何单位和个人有权对渣土运输违法行为、渣土运输管理和执法活动进行监督举报。市城市管理行政执法部门应当公布投诉举报方式,举报查证属实的,对举报人赐予嘉奖。 第七条企业从事渣土运输活动,应当向市城市管理行政执法部门申请办理渣土处置核准,核准后方可从事渣土运输活动。 城市管理行政执法部门应当公布核准的渣土运输企业名录,并抄送市其他相关部门备案。 第八条企业申请渣土运输核准,应当具备下列条件: (一)符合国家对货物运输企业的相关规定; (二)具有工商部门颁发的营业执照; (三)具有合法的道路运输经营许可证、车辆行驶证,企业自有符合密闭要求与其承运实力相符的渣土运输车辆数,车况良好、牌证齐全有效,配备冲洗设备; (四)公司注册资金300万元以上,具有固定的办公及机械、设备、车辆和停放场所; (五)具有健全的技术、质量、平安和监测管理制度并得到有效执行; (六)具有健全的平安生产管理制度以及培训、运营、保养和监测措施,并得到有效执行; (七)法律、法规和规章规定的其他条件。 第九条渣土运输车辆应当具备下列条件: (一)具有合法的车辆道路运营证; (二)渣土运输车辆具备全封闭自动卸载装置,具有防臭味扩散、防遗漏、防渗沥液滴漏功能,安装行驶及装卸记录仪和卫星定位装置; (三)安装限速装置、安装转弯、倒车视频影像系统或者雷达报警装置(五小工程渣土运输车辆除外); (四)根据规定喷印所属企业名称、监督电话、标记、编号、反光标贴及放大号牌,车身颜色醒目且相对统一。 前款其次、三、四项规定的.条件,由公安机关交通管理部门和城市管理行政执法部门联合审验。 第十条对渣土运输车辆实行限速行驶。城市道路和一般马路行驶速度不得超过50公里/小时,高速马路行驶速度不得超过70公里/小时。 运输企业应当根据规定安装车辆限速装置。渣土运输企业及其从业人员不得私自拆除或者有意损坏限速装置。 第十一条建立渣土运输企业市场退出机制。渣土运输企业应与城市管理行政执法部门签订渣土运输行为规范承诺书,企业有下列情形之一,每年度同一违法行为被查处两次以上的,由市城市管理行政执法部门将其从渣土运输企业名录上除名并予以公布,依法收回渣土运输许可证,该企业退出本市渣土运输市场: (一)不根据规定时间和路途行驶; (二)无证运输、有意遮挡或者污损号牌; (三)违反交通信号灯通行、超速50%(高速马路、城市快速路超速20%)以上; (四)超载运输、不按规定装载。 第十二条建立渣土运输车辆驾驶人员退出机制。有下列情形之一的,由公安机关交通管理部门依法惩罚并将驾驶人员违法行为抄送市城市管理行政执法部门,由市城市管理行政执法部门通报运输企业解除违法驾驶人员聘用: (一)驾驶证在一个记分周期内记满12分; (二)超速50%(高速马路、城市快速路超速20%)以上; (三)12个月内有3次以上超速行驶违法记录。 第十三条渣土运输企业应当与驾驶人员建立劳动合同关系。解除劳动合同的,渣土运输企业应当在解除之日起二十日内书面告知市城市管理行政执法部门和公安机关交通管理部门。 第十四条市城市管理行政执法部门和公安机关交通管理部门应当建立驾驶人员档案,加强日常监督管理。 第十五条建立渣土运输企业信用评价制度。评价结果应向社会公布,并作为运输企业持续许可、参加相关招投标活动以及对驾驶人员进行管理的重要依据。 第十六条建设单位须要处置渣土的,应当向市城市管理行政执法部门申请渣土处置许可,并根据规定缴纳建筑垃圾处理费。 建设单位申请渣土处置许可,应当提交渣土处置方案。城市管理行政执法部门对方案进行审查,并在收到申请后2个工作日内作出是否许可的确定。经审查不能满意运输条件的,应当向建设单位说明理由,建设单位应当修改方案。 第十七条建设单位提交的渣土处置方案,应当包括下列内容: (一)提交书面申请。(包括建设项目名称、地点、建设工程规划许可证、建设单位、施工单位、监理单位名称及其法定代表人姓名,运输时间、种类、数量、路途和处置地点名称,建设单位与施工单位或运输单位签订的合同,建筑垃圾消纳场的土地用途证明); (二)计算工程渣土倾倒量的图纸及电子资料; (三)有消纳场的场地平面图、进场路途,具有相应的摊铺、碾压、除尘、照明等机械和设备,有排水、消防等设施,有健全的环境卫生和平安管理制度并得到有效执行; (四)具有建筑垃圾分类处置的方案和对废混凝土、金属、材料等回收利用方案; (五)污染防治措施(主要包括围墙围挡、密闭运输、出入口硬化、冲洗平台设置等); (六)建设单位托付施工单位或运输单位办理工程渣土处置手续的,施工单位或运输单位应供应双方签订的托付协议和建设工程承包合同; (七)承运企业应当具备的资质和运力。 第十八条建设单位或施工单位不得将渣土交由未经核准的渣土运输企业或者超过其自有运力的渣土运输企业承运。 第十九条建设单位或者施工单位应当在施工现场设置渣土运输处置公示牌,标明运输企业名称以及城市管理行政执法、公安机关交通管理、交通运输等投诉电话;设置车辆冲洗设施,保证净车出场;渣土不能在48小时内清运的,场内渣土应当实行全覆盖等措施限制扬尘。 城市道路挖掘、市政设施抢修以及居民装饰装修作业,施工现场无法设置车辆冲洗设施的,经相关部门确认,应当实行其他保洁措施,保证净车出场。 其次十条建设单位或者施工单位应当对施工现场渣土装载处置履行下列管理职责: (一)建立车辆进出放行的岗位职责及责任追究制度; (二)查验车辆和人员的准运证、营运证和驾驶证,无证车辆不得进场装载渣土; (三)监督装载单位规范作业,装载渣土不得超高; (四)督促车辆冲洗保洁,不洁车辆不得出场; (五)法律、法规、规章规定的其他职责。 渣土运输企业应当在施工现场配备管理人员,协作建设单位或者施工单位履行职责,并做好书面记录。 其次十一条本市实行渣土运输限时和规定线路运输。详细限时和运输线路由市城市管理行政执法部门会同公安机关交通管理部门制定并刚好公布。 其次十二条因城市发展、举办重大活动、实施应急处置或者其他法定事由,须要调整渣土运输车辆禁行时间和线路的,由市城市管理行政执法部门会商公安机关交通管理部门后确定并公布。 其次十三条渣土运输企业是渣土运输平安生产的责任主体。 渣土运输企业主要负责人担当本企业平安生产主要责任,应当履行下列职责: (一)建立平安生产责任制,明确渣土运输管理人员、驾驶人员等岗位责任和考核要求,并有效监督落实; (二)制定渣土运输平安生产操作规程,并有效实施; (三)保证渣土运输平安生产投入和平安生产措施落实; (四)发生生产平安事故刚好处置并报告有关部门。 其次十四条大型渣土运输企业应自配洒水车,每天施工结束后将沿线道路冲洗干净。没有洒水车的运输企业,在工程开工前,应当与相关单位签订保洁协议,由相关单位对道路进行冲洗。 其次十五条渣土运输车辆(含五小工程渣土运输车辆)应当保持牌照及放大号牌清楚完整,随车携带准运证、营运证、驾驶证。 渣土运输企业应当建立内部监控系统,配备专人监督车辆卫星定位等附属装置,发觉问题刚好订正。发觉装置损坏的,应当马上停止运输并刚好修复。 其次十六条市城市管理行政执法部门会同建设规划、国土资源、环境爱护等部门依据本市建设活动须要,编制渣土弃置场地建设专项规划,报市人民政府批准后公布实施。 编制专项规划应当经由法定程序征求专家和公众的看法。 经批准的专项规划纳入城市限制性具体规划。 其次十七条市政府统筹渣土弃置场地建设,加强国有弃置场地建设。渣土处置实行

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