2023年最新山水重庆导游词优质.docx

2023年最新山水重庆导游词优质 在日常的学习、工作、生活中，确定对各类范文都很熟识吧。大家想知道怎么样才能写一篇比较优质的范文吗？这里我整理了一些优秀的范文，希望对大家有所帮助，下面我们就来了解一下吧。 山水重庆导游词篇一 (进入园区)双线五级船闸，所谓“双线”，即大家看到的两个凹槽，是两条单行航道，类似马路交通中的单行道。右手边为上行船的航道，左手边为下行船的航道，永久船闸启用后，各类船只在这儿便可上通下达，互不干扰，井然有序地过闸;由于船闸上下游水位落差高达113米(上游水位海拔高度为175米，下游葛洲坝库区水位海拔高度为62米，)，相当于一座三十多层高的大楼，我们不行能修建这么大的一个闸室，因为水压太大简单使闸门变形，所以我们就修建了5个阶梯式的船闸，也就是所谓的“五级”，类似人们常常爬的楼梯。 双线五级连续梯级船闸是由闸室、闸首、输水系统、上下游引航道、导航墙、拴船桩等部分组成。该工程是于1994年4月动工的，担负这项工程的施工单位是武警水电部队的官兵们，他们花了几年时间削平了18座山头，劈出了“长江第四峡”，这项工程的土石方开挖量达到了4356万立方米，是整个三峡工程中土石开挖量最多的一项工程了，假如把它垒成一座一米见方的石墙，就相当于做了8座万里长城，可以说咱们中华民族愚公移山的精神在这里得到了充分体现。 整个船闸的全长是1600多米，宽约300米，开挖最深达到176米，似乎是在花岗岩的山体中凿出了一条人工运输河，在这条运输河上一共安装有24道人字闸门，每扇闸门的高38米，宽20米，面积超过了一个篮球场，重量达到了804吨，无论是从体积还是从重量上讲都是天下第一门!假如说要把这扇门运走的话，也许须要12辆载重量为70吨的重型卡车才行。闸门是船闸运行中的关键部位，它在安装过程中要做到“精”、“平”、“灵”才能保证船只在过船闸时的平安，由于闸门要在30多米的深水中运行，在关闭时就要做到滴水不漏，这对闸门的安装精度要求极高。每扇闸门在安装后都要进行测量，到最终闸门的垂直误差不能超过2毫米，这样就做到了“精”。那么怎样才能使表面积达到1568平方米的闸门不变形呢?我们在闸门的背面安装有12根十字交叉的钢拉杆，它的主要作用就是增加门体强度和调整钢门形态。想要使这扇“大门”的开关做到敏捷自如，这就要通过液压启闭机来完成，船闸开关闸门时所需启闭机的技术规模在世界内河船闸中是最大的，液压启闭机的推拉杆就像两只大手平稳的推拉着两扇大门平稳运行。 船闸闸室的有效尺寸为280米长，34米宽，坎上最小水深为5米，一次可以通过万吨级船队。船闸年设计单向通航实力为5000万吨。船闸上有通航水位为145米至175米;下游通航水位为62米至73.8米，最大通航流量56700立方米每秒。船舶单向通过一次须要3个小时。 那么船只是怎样过船闸的呢?主要是利用水涨船高原理，以船只过上行线为例，首先船只经过通航的专用航道-引航道，然后驶进闸室，等到上下游的闸门都关闭后，再通过输水隧道和廊道(山体中开挖的洞叫隧道、混凌土中浇注的叫廊道)匀称的向闸室内输水，当闸室里的水和上一级闸室等高时，再把上游闸门打开，让船只进入上一级闸室，利用同样的原理船只便可依次过完五个闸室。 那闸室里的水是从那里来的呢?原来在两边闸墙后的花岗岩山体中，挖掘了巨大的输水系统，主隧洞内足以并列过两台卡车，江水从上游进水口的4条引水管道进入输水隧洞中 ，每个闸室装有4个主阀门，它主要来限制闸首上游水位的上升和下降，这个被称为地下迷宫的输水系统既困难又奇妙，它能在12分钟内将26万立方米的水由上游闸室充进下游闸室，而且从水面上看不到一点水波，因为在顶部的出水口装有消能盖板，它可以变更水的流向以及减缓水的速度和压力，这样使我们坐在船上时就感觉不到水的顶冲了，简洁一点说就是把一个很粗的水管里输出来的水，分成若干个细管输出来，这样就可以削减水的能量，同时为了固定船只在闸室里的位置，在闸室里设计了浮式系船柱，它可以和船只同步上升和下降，所以我们乘坐的船只就能稳稳当当的过闸了。 过完整个船闸的时间也许须要两到三个小时，有的客人或许觉得这么多的时间都奢侈在这里，那以后到重庆的时间是不是要更长呢?其实在三峡大坝建成以后，回水将沉没上游全部的险滩和单行线，极大地改善川江航道650多公里，将整个航道平均扩宽到1100米，使今后宜昌至重庆总航程节约56个小时，船运成本可降低35%-37%，并且宜昌以下江段在枯水季节时的水位也可通过水库调整得到改善，使万吨级船队可以全年从武汉市直达重庆市。所以说三峡工程是世界上船运效益最为显著的水利枢纽工程，对发展和旺盛长江两岸至沿海地区的经济起着如虎添翼的作用，使长江成为一条名符其实的“黄金水道”。当然，在船只过闸的这3个小时中，您也可以在上游下船，乘坐我们美丽的巡游车，畅游三峡大坝的各个园区，一览高峡平湖的壮美景观，全面了解三峡工程的壮丽，等到巡游结束，您的游船也正好过完闸抵达大坝下游码头，您可再次登上游船接着前行，观景行路两不误，在繁忙的行程中领会新三峡的无穷魅力，岂不美哉! 山水重庆导游词篇二 雨台山是在古时人们求雨的地方，雨台山因祈雨而得名，有丰富的祈雨文化。整个景区占地1300余亩，海拔860米，三面峭壁，一面陡坡，肯定高差在200-300米之间。然而景区内却地势平缓，苍松蔽日，翠竹遍野，山顶上12个山丘围着一近百亩水域的湖泊形成山环水、水抱山的秀丽风景。 山上苍松翠竹，郁郁葱葱，蛙鸣鸟唱，蟋蟀啁啾。动植物150余种，植被覆盖率达96%以上，四季鲜花盛开，空气清爽，实为休闲度假、疗养健身之圣地。 信步雨台山的西面，绵绵群山尽收眼底，并可坐观两江汇流，俯视涪城全貌，一览涪州八景(群潴夜吼、荔圃春风、黔水澄清、白鹤时鸣、松屏列翠、桂楼秋月、鉴湖笛、铁柜樵歌)。攀临东峰，可望日出群山。 环长2.5公里观光游廊，可观“湖广填四川”时民众避战用的洞湾石寨;北宋年间的依岩庙;道教真人修身养性的长春洞;石头开花的观音岩;500多米长的天梯;可纵看涪陵108个乡镇及天象的祈雨坛;因形似而得名的“箱子扣”、“峰包石”、“老鹰嘴”、“钟壁子”、“花鼻梁”。走在游廊上，脚下层层梯田，极目远眺绵绵群山，大江东去。 山灵而仙则居之。雨台山因为其钟灵毓秀而曾是宗教圣地，至今还有如下遗址： 活菩萨：1978年间，日有万众朝拜 观音岩：古老而香火旺盛，持续至今 洪恩寺：丰都名山也是此间和尚逃出创建长春洞、朝阳洞：道教真修身圣地 祁福长廊 在距今500万年前，雨台山的雏形已经形成，并接着受到地质侵蚀。质地较软的岩层被风化切割为凹地，质地较硬的砂岩则形成山脊，其中受地壳褶皱断裂和地震滑坡跨岩等因素的长期作用，最终造就了现在看到的雨台山祈福长廊的壮美自然景观。 从景区大门进入不久，但见松林中有金猴游戏，这里就是祈福长廊的入口处洞湾垭口。在道教文化中，洞与湾都被视为福地，而被称为“雁”的垭口为天地相通的阙口。由洞湾起，一路自然景观都被给予了奇妙漂亮的传闻，这里有象征五谷丰登的“风车石”、象征风调雨顺的龙腾岩、寓意财源广进的箱子岩更有先民躲避战乱兵灾的洞湾古寨遗迹和敬香祈福的观音岩等景点。闲逛祁福长廊，一边是千姿百态的绝壁奇景，一边是依山而建的万亩梯田，穿行在古老的传闻里，欣赏着美丽的田园风光，幽趣盎然又心旷神怡。 林中幽径 穿过祈福长廊，但见“天梯”沿绝壁而上。此道是通往祈雨台的必经之路，地势险峻，如华山险道之陡峭;景色迤逦，有黄山松岩之奇趣。在凌空的石栏上锁上一把“同心锁”，锁住消逝的岁月与雨台山之行的美妙回忆。 爬上天梯后攀登的是一段供游客登山健身的石梯路，一步一步地走，仔细地听，石阶会发出好听音乐如同仙界梵音齐奏。此地晴天云海翻滚，阴天雨雾朦胧，朝上看，苍劲松柏入云天;朝远看，长江川流万重山。 游完祈雨台，林间小道便在山脊中穿行，这段全程约1公里的小道，林木茂密，空气清爽，山风徐来，松涛阵阵。而今人已不同古人，在此乘坐高山索道速滑，体验一把“关山度若飞”的妙境，更让你的雨台山之行充溢情趣。 雨台极顶 祈雨台是雨台山海拔(859米)最高点。中国的祈雨文化渊远流长，雨台山祈雨文化起源于宋代，从那时起这里就有道人设置的祈雨坛，做祈雨道场，以求风调雨顺，国富民安。据史料记载，这里原有一座精致的六棱碑，此碑有6米多高，碑上刻有“毛法真”三个字。因年头远久，屡遭破坏。现存的一些柱槽，残碑是大清光绪年间重修的。据涪州史记载：雨台山，州东百里，山顶有古碑。每岁旱，士人祈雨于其上，多灵验。雨台山祈雨坛不仅是古时巴人祈雨圣地，也是国家黄海高程标测点和航空导航站，这三点在不同年头都建立在同一个地点，必定有它的奥妙所在 仙湖宝地 仙鹤湖位于雨台山风景区核心地段，是雨台山的主要景点之一。澄澈的湖水由自然雨水和泉水汇合而成，四周青山环绕，翠竹环绕。游客至此，既可在湖中泛舟，与悠然的白鹤一起忘情于青山绿水之中;又可在林中的竹篱茅舍间品茗畅饮，品尝地道的山野美食;更可铺一张草席于竹林之间，来一次情趣盎然的林间野餐。入夜，点燃祈福灯，双手合十许下心愿，千千万万个祝愿便随清风流水荡漾在湖面。 与仙鹤湖相邻的福缘广场，是本次活动的主会场。这里三川环绕。八条山脊汇聚，是堪舆学中的“九龙口”风水宝地。在国庆黄金周举办的“祈福养生文化节”期间，这里是举办“祈福迎祥”法会、大型互动联欢会、医道养生等活动的场地。在这里，游客不但能现场领会道教文化的深邃和神奇，还可在许愿树下许下美妙的心愿，在互动活动中度过快乐的时间。