2023年毕业论文答辩自述修改毕业论文(4篇).docx

2023年毕业论文答辩自述修改毕业论文(4篇) 人的记忆力会随着岁月的消逝而衰退，写作可以弥补记忆的不足，将曾经的人生经验和感悟记录下来，也便于保存一份美妙的回忆。那么我们该如何写一篇较为完备的范文呢？以下是我为大家搜集的优质范文，仅供参考，一起来看看吧 毕业论文答辩自述 修改毕业论文篇一 我的毕业论文的题目是-我的指导老师是范丽讲师。 我当时之所以选取变动成本法主要是因为我比较喜爱成本会计。 我的论文-主要从变动成本法的理论依据入手介绍了为什么须要变动成本法相对于完全成本法而言变动成本法更能满意企业的须要精确的带给会计信息便于进行本-量-利分析有利于和销售预料。 变动成本法的基本理论和程序揭示了成本、业务量、利润之间的内在关系。 有利于促使企业管理当局重视销售防止盲目生产。 有利于短期经营决策。 有利于编制弹性预算。 有利于成本限制和业绩考核。 有利于产品成本的计算工作。 详细说来我的论文分为以下三个部分 第一部分主要是介绍变动成本法的理论依据 其次部分从四个方面分析变动成本法的应用中的优点和不足。 第三部分是针对变动成本法的一些问题提出相对的解决方法。 变动成本法有不行忽视的局限性如不贴合传统成本概念要求、不能适应长期决策的须要、成本分析不够精确会影响有关方面的利润，但是为使企业在愈演愈烈的竞争中处于不败之地变动成本法无疑能够成为驾驭主动权的重要法宝。 特性是在生产技术水平提高和生产工艺改善的前提下，传统的完全成本法带给的会计资料越来越不能满意企业决策的须要而变动成本法，因其在费用处理方面的特点而有了广袤的应用空间。 变动成本法与完全成本法相结合能够有效的弥补两种方法的不足，对于变动成本可采纳制定标准成本和建立弹性预算的方法进行日常限制，对于固定成本则应透过制造费用预算加以限制。 变动成本法作为管理睬计中非常有用的方法被人们所运用但管理睬计没有固定的模式套用也不受“公认的会计原则”或企业会计准则的完全限制和严格约束因此在工作中要敏捷应用。 我们就应相识到要想在我国企业中全面推行变动成本法而彻底替代完全。成本法还须要会计理论界和实业界的共同努力当下变动成本法，与变动成本法相结合的处理方式，能够同时满意企业内部经营管理和企业外部利益关系者的须要。 以上就是我的答辩自述期望各评委老师仔细阅读论文并赐予评价和指正。 感谢 毕业论文答辩自述 修改毕业论文篇二 尊敬的老师同学们： 你们好！我是来自，我的毕业论文题目是公益营销策略探讨。首先，感谢老师对我的悉心训诲和指导，从论文的选题，结构支配，提纲排列，初稿审核到最终的反复修改以及最终定稿，她为我供应很多有益的帮助，使我能够顺当完成我的毕业论文。其次，我对这次答辩小组的全体老师表示深深的感谢，感谢您们在百忙之中抽出时间对我的论文答辩表示关注，在此，我诚意地希望我的老师们能够华蜜安康！ 选题目的： 首先向老师陈述的是我为什么选择这个题目是：公益营销正是最近几年才活跃于市场营销中的一个新奇概念。它是通过将企业的营销策略与非营利组织或者公益活动联系在一起，借助公益活动与消费者沟通，在产生公益效益的同时，使消费者对企业的产品或服务产生偏好，并由此提高企业品牌知名度的一种营销行为。由于它出现的时间不长，国人对它的了解不够深化，也缺乏科学的了解。随着中国经济的不断发展，对于一切有利于经济发展的思想都受到肯定的支持，本人认为公益营销这种软性营销手段在将来肯定会受到企业的热捧。 通过探讨调查目前中国市场中的公益活动营销，提出自己对企业公益营销的建议，希望能对中国目前的公益营销供应一种有益的思路，对我国公益营销以及企业发展供应有价值的指导。 论文框架： 接着向老师简要的介绍一下我的论文，我论文的框架结构比较简洁明白，主要参考车慈慧等编写的市场营销的框架结构而制定。 在第一章简要介绍了当前公益营销的背景以及目前国内外对公益营销的一些探讨状况，还有的就是说明对公益营销的探讨目的。其次章对公益营销的基本含义进行阐述，向读者讲解并描述公益营销的内涵，主要形式以及其重要作用。 在第三章中我依据当前我国公益营销的行为和基本状况，从例子中列举出了在我国公益营销中存在的一些缺陷，并逐一进行分析与探讨。 以此为依据进入了第四章，在第四章中，我依据前三章的探讨与分析，提出了公益营销策略的构建这个想法。在这一章中，我主要从公益营销、营销环境等因素考虑，力求制定出一份适合中国国情的公益营销策略。同时，由于营销环境的可变性简单对公益营销造成影响，在论文中，我还提出对公益营销策略的限制，希望公益营销能成为一把有利于企业发展的利器。 不足的地方 由于本人理论学问不够扎实，实践实力不足，以及文字表达所限，在很多内容表述、论证上方法上存在偏颇以及不当之处，与老师的期盼还有肯定的差距，很多问题还有待进一步思索与探究。 在论文的写作和修改过程中相识到了自己的学问和阅历的不足，借此答辩机会，希望各位老师以专业的眼光对我的论文进行批判，指出我的错误和不足之处，为我很多更多的珍贵、具有启发性的建议，让我的论文得到完善与提高。趁此机会，我诚心的祝愿各位老师，身体健康，事事如意。我的答辩自述完毕，感谢两位老师。 毕业论文答辩自述 修改毕业论文篇三 各位老师，同学们： 大家好！我是来自xxxxxxxx学院的学生。我的论文题目是一般卧式车床数控改造，我当时之所以选择探讨数控车床的改造是因为xxxxxx有限责任公司电力机车车轴、货车轴的粗加工问题，主要表现在：工件外表面的圆弧、锥度及精度的加工，同时提高提高机床加工性能、质量及加工效率。 在着手打算论文写作的时候，我针对一般卧式车床数控改造这个命题，大量阅读相关方面的各种资料。对v1000车床有了大致了解，缕清思路的基础上确定探讨方向，然后与老师商讨，确定论文大致思路和探讨方向。然后，为了完成论文，本人收集了大量文献资料和课本学问相互融会贯穿，其中主要的来自于网上的论文期刊、单位的技术资料、图书馆的书目、选习期间的课本学问的理论资料。在xx导师的耐性指导和帮助下，经过阅读主要参考资料，拟定提纲，写开题报告初稿，修改等一系列程序，于xxxx年xx月xx日正式定稿。 详细来说我的论文分为一下四个部分： 第一部分，主要概述了v1000车床数控改造的机械设计过程，对个机械传动的重要参数进行了具体的强度计算并进行了系统设计。整个机床设计比较合理先进，主要解决了xxxx机车有限责任公司电力机车车轴、货车车轴粗加工问题，改造后本机床加工的各类轴的各项指标完全满意生产和工艺要求。 其次部分，实在对现有机床的加工精度、原有系统不行靠、润滑状况差，中托板、大托板丝杠、道轨、托板采纳人工定时润滑、机车系统刚度差等无法满意工艺要求进行具体论述的基础上，运用理论联系实际的方法对机床的系统结构进行深化的挖掘。 第三部分， 结合理论计算级实践要求，对机床深化的挖掘，确定改造方案，同时确定改造措施，进行一步步的功能改造以达到改造的要求。 第四部分，改造后机床的主要技术指标符合改造方案，其中： 1、机床最大加工直径 1000mm 2、机床最小进给量 0.001mm 3、机床快速进给速度 6m/min 4、机床定位精度 0.025mm 5、机床重复定位精度 0.01mm 经过本次论文写作，我学到了很多有用的东西，也积累了不少阅历，但由于学生实力不足，加之时间和精力有限，在很多内容表述上存在着不当之处，与老师的期望相差甚远，很多问题还有待进一步思索和探究，借此答辩机会，万分恳切各位老师能够提出珍贵看法，多指出本篇论文的错误和不足之处，学生将虚心接受，从而进一步深化学习探讨，使该论文得到完善和提高。 在论文打算和写作过程中，我阅读了大量关于机床改造及传动原理的相关书籍和学术期刊，这得益于太原理工高校接着教化学院大同机车图书馆丰富的参考书籍和往年毕业学长的专业论文指导。本文经过一二三搞病最终定稿，在这期间我的论文指导老师。教授对我的论文进行了具体的修改和指正，并赐予我很多珍贵的建议和看法。在这里，我对他表示最真挚的感谢和敬意！ 以上是我的答辩自述，希望各位评委老师仔细阅读论文并赐予评价和指正。感谢！ 毕业论文答辩自述 修改毕业论文篇四 各位老师，同学们： 上午好！ 我叫xxx，是xx级xx班的学生，我的论文题目是基于实物期权的城市轨道交通项目财务评估应用探讨。在这里，请允许我向xxx老师的悉心指导表示深深的谢意，向各位老师不辞劳苦参与我的论文答辩表示诚心的感谢。 下面我将从论文的目的、结构内容、不足之处三个方面对各位老师作一也许介绍，恳请各位老师指责指导。 首先，在目的和意义上，本文探讨将实物期权理论引入城市轨道交通项目投资决策评价过程之中，目的在于完善轨道交通建设投资项目的评估方法和体系，通过完善评估手段，使轨道交通项目价值能够被更精确地计算和评估，进而帮助轨道交通项目建设方进行科学决策。 当前，将实物期权理论应用于城市轨道交通项目投资评价的相关探讨较少，本文成果可作为以投资者为主体，评价城市轨道交通项目价值理论的一个新的思路，同时为决策方法的选择供应理论支撑，对我国轨道交通基础设施建设领域的发展有肯定的意义。 其次，在结构内容上，本文的基本思路是：首先分析城市轨道交通项目特征并回顾传统方法在处理项目投资决策问题上的局限性。在此基础上，分析轨道交通项目特性以及期权特征，并构建基于推迟期权的城市轨道交通项目评价模型。最终，通过实例对投资决策模型进行了验证。本文的主要探讨内容结构如下： 第一章是论文的绪论部分，此章节中首先对城市轨道交通等相关探讨背景做了简要介绍，并对于此次探讨提出了其探讨的必要性和意义所在。通过文献综述，系统阐述了国内外学者和专家对于实物期权等方法的探讨过程和现状，并最终提出本论文的探讨内容和框架结构。 其次章对于城市轨道交通项目和投资决策方法两方面分别做了系统阐述。其中轨道交通项目阐述包含对于城市轨道交通的简介、分类及特征，重点对轨道交通项目的经济特征和投资特征进行分析，为下一步探讨做铺垫。在投资决策方法综述中，重点分析和对比了传统项目评价方法及实物期权方法。首先是对传统项目评价方法的阐述，并总结其存在的问题和缺陷。其后，对实物期权方法做了系统介绍，最终总结了实物期权方法应用的基本思路和步骤。 第三章和第四章是本论文的核心部分，本文第三章着手于分析轨道交通项目的期权特征，并建立了城市轨道交通推迟期权模型，指出了该模型的实际指导意义。 第四章中并运用详细案例进行实证分析和量化的计算，增加论文的劝服力。 第五章是本文的最终一章，通过前面两章的模型构建和验证，初步总结将实物期权方法应用于城市轨道交通项目的结论，并指出本次探讨中未能考量的因素以及可能存在的问题，指出将来进行完善和开拓探讨方向。 最终，在不足之处上，关于本文存在的不足以及对将来的展望总结如下： 1、模型参数的确定较难。城市轨道交通项目价值增长率的数据难以获得，本文以客流量增长率近似代替。事实上，确定轨道交通项目价值的因素较为困难，固定资产折旧、修理费用增加、沉没价值计算等都将影响项目价值。另外，价值增长率的方差难以干脆获得，利用类似项目历史年数据近似代替的手段无法考量项目将来年的不确定性。因此，模型参数的确定仍需有更精确的测算方法。 2、在构建推迟期权定价模型中，未能精确得到推迟期权的时间，并将其量化为公式进行计算，给项目确定决策操作时机带来较多不便，而这正是项目本身的不确定性特征所确定的。 3、未能考虑存在其他竞争对手状况下的博弈模型。本文构建推迟期权定价模型以及案例验证均以仅有一个投资者的条件为基本假设，但实际当中往往有多个投资者进行竞争，因此需进一步对其博弈特性及模型进行构建和验证。 另外，仍有一些其他因素未能加以考虑，犹如时存在的不同期权间的相互影响、国民经济和社会效益分析等等，均有待于进一步探讨。 再一次感谢各位老师。