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2023年最新海上运输合同纠纷(篇) 随着人们法律意识的加强，越来越多的人通过合同来调和民事关系，签订合同能够较为有效的约束违约行为。那么合同应当怎么制定才合适呢？下面我就给大家讲一讲优秀的合同该怎么写，我们一起来了解一下吧。 海上运输合同纠纷篇一 _(简称甲方)托付_交通厅海运局(简称乙方)安排外托运_(货物),乙方同意承运.依据<<经济合同法>>和_海上运输管理规定的要求,经双方协商,特订立本合同,以便双方共同遵守. 第一条 运输方法 乙方调派_吨位船舶一艘(船舶_吊货设备),应甲方要求由_港运至_港,按现行包船运输规定办理. 其次条 货物集中 甲方应按乙方指定时间,将_货物于_天内集中于_港,货物集齐后,乙方应在五天内派船装运. 第三条 装船时间 甲方联系到达港同意支配卸货后,经乙方落实并打算接收集货(开集日期由乙方指定).装船作业时间,自船舶抵港已靠好码头时起于_小时内装完货物. 第四条 运到期限 船舶自装货完毕办好手续时起于_小时内将货物运到目的港.否则按货规第三条规定担当滞延费用. 第五条 启航联系 乙方在船舶装货完毕启航后,即发报通知甲方做好卸货打算,如需领航时亦通知甲方按时派引航员领航.费用由_方负担. 第六条 卸船时间: 甲方保证乙方船舶抵达_港锚地.自下锚时起于_小时内将货卸完.否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金每吨时0.075元,在装卸货过程中,因天气影响装卸作业时间,经甲方与乙方船舶签证,可按实际影响时间扣除. 第七条 运输质量: 乙方装船时,甲方应派员监装,指导工人按章操作,装完船封好舱,甲方可派押运员(免费一人)随船押运.乙方保证原装原运,除因船舶平安条件所发生的损失外,对于运输_货物的数量和质量均由甲方自行负责. 第八条 运输费用: 按_水运货物一级运价率以船舶载重吨位计货物运费_元,空驶费按运费的50%计(_),全船运费为_元,一次计收. 港口装船费用,按_港口收费规则有关费率计收.卸船等费用,由甲方干脆与到达港办理. 第九条 费用结算: 本合同经双方签章后,甲方应先付给乙方预付运输费用_元.乙方在船舶卸完后,以运输费用凭据与甲方一次结算,多退少补. 第十条 本合同正本一式二份,甲乙双方各执一份,副本一式_份,交_等部门各存一份备案.本合同如有未尽事宜,由双方根据_交通厅海上运输管理的有关规定充分协商,作出补充规定.补充规定与本合同具有同等效力.本合同提交_公证处公证(或工商行政管理机关鉴证). 甲方:_(盖章) 乙方:_(盖章) 代表人:_(签章) 代表人:_(签章) 开户银行:_ 开户银行:_ 帐号:_ 帐号:_ _年_月_日订立 海上运输合同纠纷篇二 甲方：_ 地址：_ 邮码_ 电话_ 法定代表人：_ 职务_ 乙方：_ 地址：_ 邮码_ 电话_ 法定代表人：_ 职务_ 依据中华人民共和国合同法和海上运输管理规定的要求，_(简称甲方)向_交通海运局(简称乙方)，安排托运_货物，乙方同意承运，特签定本合同，共同遵守，相互制约，详细条款经双方协商如下： 一、运输方法 乙方调派_吨位船舶一艘(船舶 吊装设备)，应甲方要求由_港运至_港，按现行包船运输规定办理。 二、货物集中 甲方应按乙方指定时间，将_货物于_天内集中于_港，货物集齐后，乙方应在5天内派船装运。 三、装船时间 甲方联系到达港同意支配卸装后，经乙方落实并打算接收集货(开集日期由乙方指定)。装船作业时间，自船舶抵港已靠好码头时起于_小时内装完货物。 四、运到期限 船舶自装货完毕办好手续时起于_小时内将货物运到目的港。否则按有关规定担当滞延费用。 五、启航联系 乙方在船舶装货完毕启航后，即发报通知甲方做好卸货打算。如需领航时亦通知甲方按时派引航员领航，费用由_方负担。 六、卸船时间 甲方保证乙方船舶抵达_港锚地，自下锚时起于_小时内将货卸完。否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金每吨时_ 元，在装卸货过程中，因天气影响装卸作业的时间，经甲方与乙方船舶签证，可按实际影响时间扣除。 七、运输质量 乙方装船时，甲方应派员监装，指导工作照章操作，装完船封好舱，甲方可派押运员(免费一人)随船押运。乙方保证原装原运，除因船舶平安条件所发生的损失外，对于运输货物的数量和质量均由甲方自行负责。 八、运输费用 按国家规定水运货物一级运价率以船舶载重吨位计货物运费_元，空驶费按运费的50%计_，全船运费为_元，一次计收。 九、费用结算 本合同经双方签字后，甲方应先付给乙方预付运输费用_元。乙方在船舶卸完后，以运输费用凭据与甲方一次结算，多退少补。 十、附则 本合同甲乙双方各执正本一份，副本 份。并向工商行政管理局登记备案，如有未尽事宜，根据中华人民共和国合同法及国家的有关规定处理。 甲方(公章)：_乙方(公章)：_ 法定代表人(签字)：_法定代表人(签字)：_ _年_月_日_年_月_日 海上运输合同纠纷篇三 承运人：_(甲方) 托运人：_(乙方) 甲乙双方依据中华人民共和国合同法的规定，经协商，订立本合同。 第一条 运输方式 甲方调_吨位船舶一艘，根据乙方的要求由_港运至_港，按现行包船运输规定办理。 其次条 装船时间 乙方于_ 年 _月_日将货物集中于动身港，由甲方负责装船(也可以由乙方装船，甲方指导)。自船舶抵港已靠好码头时起_日内装完货物。 第三条 运到期限 船舶自装船之_日起日运至到达港。逾期运到，甲方须向乙方支付_违约金。 第四条 卸船时间 船舶到达后，乙方负责卸船。乙方应在_时内卸完货物。因乙方责任拖延卸货的，每迟_支付_违约金。 第五条 运输质量 甲方应当保证货物运输的平安。货物在运输途中发生损坏、灭失的，由甲方按实际损失担当赔偿责任。 第六条 运输费用 双方约定，乙方按每吨_元向甲方支付运输费用_元。港口装卸费用按规定办理。 第七条 费用结算 本合同签订后3日内，乙方预付运输费用_元。在卸货后，双方据实计算，多退少补。 第八条 法律适用 本合同发生纠纷，双方同意由中国国际贸易仲裁委员会仲裁裁决，适用中华人民共和国法律处理。 第九条 附则 本合同一式两份，双方各执一份。 甲方(公章)：_乙方(公章)：_ 法定代表人(签字)：_法定代表人(签字)：_ _年_月_日_年_月_日 海上运输合同纠纷篇四 订立合同双方： _(简称甲方)托付_交通厅海运局(简称乙方)安排外托运_(货物)，乙方同意承运。依据合同法和_海上运输管理规 定的要求，经双方协商，特订立本合同，以便双方共同遵守。 第一条运输方法 乙方调派_吨位船舶一艘(船舶_吊货设备)，应甲方要求由_港运至_港，按现行包船运输规定办理。 其次条货物集中 甲方应按乙方指定时间，将_货物于_天内集中于_港，货物集齐后，乙方应在五天内派船装运。 第三条装船时间 甲方联系到达港同意支配卸货后，经乙方落实并打算接收集货(开集日期由乙方指定)。装船作业时间，自船舶抵港已靠好码头时起_小时内装完货物。 第四条运到期限 船舶自装货完毕办好手续时起于_小时内将货物运到目的港。否则按货规第三条规定担当滞延费用。 第五条启航联系 乙方在船舶装货完毕启航后，即发报通知甲方做好卸货打算，如需领航时亦通知甲方按时派引航员领航，费用由_方负担。 第六条卸船时间 甲方保证乙方船舶抵达_港锚地，自下锚时起于_小时内将货卸完。否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金每吨时0.075元，在装卸货过程中，因天气影响装卸作业的时间，经甲方与乙方船舶签证，可按实际影响时间扣除。 第七条运输质量 乙方装船时，甲方应派员监装，指导工人按章操作，装完船封好舱，甲方可派押运员(免费一人)随船押运。乙方保证原装原运，除因船舶平安条件所发生的损失外，对于运输_货物的数量和质量均由甲方自行负责。 第八条运输费用 按_水运货物一级运价率以船舶载重吨位计货物运费_元，空驶费按运费的50%计()，全船运费为_元，一次计收。 港口装船费用，按_港口收费规则有关费率计收。卸船等费用，由甲方干脆与到达港办理。 第九条费用结算 本合同经双方签章后，甲方应先付给乙方预付运输费用_元。乙方在船舶卸完后，以运输费用凭据与甲方一次结算，多退少补。 第十条本合同正本一式二份，甲乙双方各执一份，副本一式_份，交_等部门各存一份备案。本合同如有未尽事宜，由双方根据_交通厅海上运输管理的有关规定充分协商，作出补充规定。补充规定与本合同具有同等效力。本合同提交_公证处公证(或工商行政管理机关鉴证)。 甲方(公章)：_乙方(公章)：_ 法定代表人(签字)：_法定代表人(签字)：_ _年_月_日_年_月_日 海上运输合同纠纷篇五 合同号： 日 期： 订单号： 买方： 卖方： 买卖双方签订本合同并同意按下列条款进行交易： (1)品名及规格_ (2)数量_ (3)单价_ (4)金额_ 合计_ 允许溢短装_% (5)包装： (6)装运口岸： (7)目的口岸： (8)装船标记： (9)装运期限： 收到可以转船及分批装运之信用证_天内装出。 (10)付款条件： 开给我方100%保兑的不行撤回即期付款之信用证，并须注明可在装运日期后15天内议付有效。 (11)保 险： 按发票110%保全险及斗争险。_由客户自理。 (12)买方须于_年_月_日前开出本批交易信用证，否则，售方有权：不经通知取消本合同，或接受买方对本约未执行的全部或一部，或对因此遭遇的损失提出索赔。 (13)单 据： 卖方应向议付银行供应已装船清洁提单、发票、中国商品检验局或工厂出具的品质证明、中国商品检验局出具的数量/重量签定书;假如本合同按cif条件，应再供应可转让的保险单或保险凭证。 (14)凡以cif条件成交的业务，保额为发票价值的110%，投保险别以本售货合同中所开列的为限，买方如要求增加保额或保险范围，应于装船前经售方同意，因此而增加的保险费由买方负责。 (15)质量、数量索赔： 如交货质量不符，买方须于货物到达目的港30日内提出索赔;数量索赔须于货物到达目的港15日内提出。对由于保险公司、船公司和其它转运单位或邮政部门造成的损失卖方不担当责任。 (16)本合同内所述全部或部份商品，如因人力不行抗拒的缘由，以致不能履约或延迟交货，售方概不负责。 (17)仲裁： 凡因执行本合同或与本合同有关事项所发生的一切争吵，应由双方通过友好方式协商解决。假如不能取得协议时，则在中国国际经济贸易仲裁委员会依据该仲裁机构的仲裁程序规则进行仲裁。仲裁确定是终局的，对双方具有同等约束力。仲裁费用除非仲裁机构另有确定外，均由败诉一方负担。仲裁也可在双方同意的第三国进行。 (18)买方在开给售方的信用证上请填注本确认书号码。 (19)其它条款： 卖方： 海上运输合同纠纷篇六 承揽方：_，以下简称甲方 定作主：_，以下简称乙方 甲乙双方为了保证全面地履行各自的义务，签订本合同，共同信守执行。 第一条甲方加工定作物的名称、规格、质量、数量、加工费等。 其次条加工成品的完工时间、检验标准与方法、包装标准与费用担当等。  (加工定作物样品须要封存的，由双方代表当面封签，并妥当保存，作为检验的依据) 第三条加工成品的交付时间、地点、运输方法与运费担当等。 第四条乙方供应原材料名称、规格、质量、数量、价款等及图纸、技术资料。  第五条原材料交付时间、地点、包装、检验方法、运输等。 第六条加工费结算方法与时间_。 第七条乙方应于_年_月_日前向甲方交付定金_元;乙方应于_年_月_日前向甲方交付预付款_元。乙方不履行合同的，无权恳求返还定金。甲方不履行合同的，除担当违约责任外，必需如数返还预付款。乙方不履行合同的，可以把预付款抵作违约金和赔偿金，有余款可以恳求返还。 第八条甲方的违约责任 1.甲方如未按合同规定的质量交付定作物，乙方同意利用的，应当按质论价;不同意利用的，甲方应当负责修理或调换，并担当逾期交付的责任;经过修整或调整后，仍不符合合同规定的有权拒收，由此造成的损失由甲方赔偿。 2.甲方交付定作物的数量少于合同规定的，乙方仍旧须要的，甲方应当照数补齐，补交部分按逾期交付处理;乙方不再须要的，有权解除合同，因此造成的损失由甲方赔偿。 3.因甲方包装不善造成定作物毁损的，由甲方赔偿损失。 4.甲方逾期交付定作物，应当向乙方偿付违约金，每逾期一天，按逾期交付部分的价款总额的_偿付违约金。 5.甲方不能交付定作物的，应向乙方偿付不能交付定作物部分价款总值_%的违约金。 6.由甲方负责送货的，如运输中造成定作物损坏，甲方应当负责修理，达到合同规定的质量要求，否则乙方有权拒收。 第九条乙方的违约责任 1.乙方如中途变更定作物的数量、规格、质量或设计等，应当赔偿甲方因此造成的损失。 2.乙方如中途废止合同，应偿付甲方未履行部分定作物价款总值_%的违约金。 3.乙方如未按合同规定的时间向甲方供应图纸和其它技术资料，除交付定作物的日期得以顺延外，乙方应当偿付甲方因停工待料的损失。 4.乙方如超过合同规定日期付款，应当比照中国人民银行有关延期付款的规定，向甲方偿付违约金。 5.乙方如无故拒绝接收定作物，应当赔偿甲方因此造成的损失。 6.乙方如变更交付定作物地点，应担当因此而多支出的费用。 第十条不行抗力 在合同规定的履行期内，由于不行抗力致使定作物或原材料毁损、灭失的，甲方在经有关部门证明后，可免予担当违约责任。但甲方应当实行主动措施，尽量削减损失，如不行抗力的损失是在合同规定的履行期以外发生的，不得免除甲方责任;在乙方拖延接受或无故拒收期间发生的，乙方应当担当责任，并赔偿甲方因此造成的损失。 第十一条本合同发生纠纷时，双方协商解决;协商不成时，可以向人民法院起诉。 本合同于_年_月_日生效，合同履行完毕即失效。 本合同一式_份，甲乙双方各执一份，公证处、物价局、建设银行各存一份。 承揽方：_定作方：_ 地址：_地址：_ 法定代表人：_法定代表人：_ 签约日期：_年_月_日 海上运输合同纠纷篇七 托运方：_ ，以下简称甲方; 承运方：_ 船运公司，以下简称乙方 乙方同意甲方托运_货物，经双方协商一样，签订本合同，共同遵守执行。 第一条运输方法 乙方调派_吨船舶一艘，船名_，编号_ ，船舶有_ 吊货设备，应甲方要求由_ 港运至_港_ 号码头，按现行包船运输规定办理。 其次条货物包装要求 乙方将货物用_ 材料包括，每包体积_ 立方米，重量_吨。(或_ 型号包装集装箱。) 第三条货物集中与接收时间 甲方应_年_月_日至_月_日内将货物集中于_港_号码头。由乙方联系港口接收集货，货物由甲方看管。 第四条装船时间 乙方于_年_月_日将船舶抵达港，靠好码头，于_月_日_时至_时将货物装完。 第五条运到期限 乙方应于_年_月_日_时前将货物运达目的港码头。 第六条启航联系 乙方在船舶装货完毕启航后，即发电报通知甲方做好卸货打算，如需领航时亦通知甲方按时派引航员领航，费用_ 元，由_ 方负担。 第七条卸船时间： 甲方保证乙方船舶抵达目的港码头，自下锚时起于_小时内将货物卸完。 第八条运输质量： 乙方装船时，甲方派员监装，指导照章操作，保证完全装货，装完船封好舱，甲方派押运员一人押运。乙方保证原装原运。 第九条运输费用： 以船舶载重吨位计货物运费_ 元，空驶费按运费的50% 计_元，全船运费_元。 港口装船费用，由甲方与该港办理;卸船费用，由甲方与到达港办理。 第十条运费结算方法： 本合同签订后，甲方应于_ 年_ 月_ 日前向乙方预付运输费用_元。乙方在船舶卸完后，甲方应于_年_月_日付清运输费用。 第十一条甲方违约责任 1 、甲方未按时集中货物，造成乙方船舶不能按时装货，按时起航，每延误一小时应向乙方偿付违约金_ 元。 2 、甲方未能按时卸货，每延迟一小时应向乙方偿付违约金_ 元。 3 、甲方未按时付清运输费用，每逾期一天，应向乙方偿付未付部分运输费用_% 的违约金。 4 、甲方如不履行合同或擅自变更合同，应偿付乙方_元违约金。 第十二条乙方违约责任 1 、乙方未按期将货物运达目的港码头，每逾期一天，应偿付甲方违约金_ 元。 2 、乙方船舶起航后未电报通知甲方打算卸船时间，所造成损失由乙方负责。 3 、乙方违章装，卸造成货物损坏，应赔偿实际损失，并向甲方偿付损失部分价款_% 的违约金。 4 、乙方不履行合同或擅自变更合同，应偿付甲方_ 元违约金，并退还甲方的预付款。 第十三条不行抗力 1 、在装，卸货物过程中，因气候影响装，卸作业时间，经甲乙双方签证，可按实际时间扣除。 2 、因_ 级以上风暴影响，不能按时履行合同，双方均不负违约责任。 第十四条本合同执行中如发生争议，先由双方协商解决，协商不能解决，双方都可以申请海上(水上)运输管理机关裁决，或向人民法院起诉。 第十五条本合同一式二份，甲乙双方各执一份。 甲方：_ 乙方：_ 代表：_ 代表：_ 地址：_ 地址：_ 电话：_ 电话：_ 开户银行：_开户银行：_ 帐号：_帐号：_ _ 年_ 月_ 日 海上运输合同纠纷篇八 _(简称甲方)托付_交通厅海运局(简称乙方)安排外托运_(货物)，乙方同意承运。依据合同法和_海上运输管理规定的要求，经双方协商，特订立合同，以便双方共同遵守。 第一条 运输方法 乙方调派_吨位船舶一艘(船舶_吊货设备)，应甲方要求由_港运至_港，按现行包船运输规定办理。 其次条 货物集中 甲方应按乙方指定时间，将_货物于_天内集中于_港，货物集齐后，乙方应在五天内派船装运。 第三条 装船时间 甲方联系到达港同意支配卸货后，经乙方落实并打算接收集货(开集日期由乙方指定)。装船作业时间，自船舶抵港已靠好码头时起_小时内装完货物。 第四条 运到期限 船舶自装货完毕办好手续时起于_小时内将货物运到目的港。否则按货规第三条规定担当滞延费用。 第五条 启航联系 乙方在船舶装货完毕启航后，即发报通知甲方做好卸货打算，如需领航时亦通知甲方按时派引航员领航，费用由_方负担。 第六条 卸船时间 甲方保证乙方船舶抵达_港锚地，自下锚时起于_小时内将货卸完。否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金每吨时o.075元，在装卸货过程中，因天气影响时间装卸作业的时间，经甲方与乙方船舶签证，可按实际影响时间扣除。 第七条 运输质量 乙方装船时，甲方应派员监装，指导工人按章操作，装完船封好舱，甲方可派押运员(免费一人)随船押运。乙方保证原装原运，除因船舶平安条件所发生的损失外，对于运输_货物的数量的质量均由甲方自行负责。 第八条 运输费用 按_水运货物一级运价率以船舶载重吨位计货物运费_元，空驶费按运费的50%计_，全船的运费的_元，一次计收。 港口装船费用，按_港口收费规则有关费率计收。卸船等费用，由甲方干脆与到达港办理。 第九条 费用结算 本合同经双方签章后，甲方应先付给乙方预付运输费用_元。乙方在船舶卸完后，以运输费用凭据与甲方一次结算，多退少补。 第十条 本合同正本一式二份，甲乙双方各执一份，副本一式_份，交_等部门各存一份备案。本合同如有未尽事宜，由双方根据_交通厅海上运输管理的有关规定充分协商，作出补充规定。补充规定与本合同具有同等效力。本合同提交_公证处公证(或工商行政管理机关鉴证)。 甲方：_ 法定代表人：(签章)_ (或托付代理人) 开户银行：_ 账号：_ 乙方：(盖章) _ 法定代表人：(签章) _ (或托付代理人) 开户银行：_ 账号：_ _年_月_日 海上运输合同纠纷篇九 合同编号：_ 日期：_ 订单号：_ 买方：_ 卖方：_ 买卖双方签订本合同并同意按下列条款进行交易： (1)品名及规格：_ (2)数量：_ (3)单价：_ (4)金额：_ 合计：_ 允许溢短装：_% (5)包装：_ (6)装运口岸：_ (7)目的口岸：_ (8)装船标记：_ (9)装运期限：收到可以转船及分批装运之信用证_天内装出。 (10)付款条件：开给我方100%保兑的不行撤回即期付款之信用证，并须注明可在装运日期后15天内议付有效。 (11)保险：按发票110%保全险及斗争险。_由客户自理。 (12)买方须于_年_月_日前开出本批交易信用证，否则，售方有权：不经通知取消本合同，或接受买方对本约未执行的全部或一部，或对因此遭遇的损失提出索赔。 (13)单据： 卖方应向议付银行供已装船清洁提单、发票、中国商品检验局或工厂出具的品质证明、中国商品检验局出具的数量/重量签定书;假如本合同按cif条件，应再供应可转让的保险单或保险凭证。 (14)凡以cif条件成交的业务，保额为发票价值的110%，投保险别以本售货合同中所开列的为限，买方如要求增加保额或保险范围，应于装船前经售方同意，因此而增加的保险费由买方负责。 (15)质量、数量索赔： 如交货质量不符，买方须于货物到达目的港30日内提出索赔;数量索赔须于货物到达目的港15日内提出。对由于保险公司、船公司和其它转运单位或邮政部门造成的损失卖方不担当责任。 (16)本合同内所述全部或部份商品，如因人力不行抗拒的缘由，以致不能履约或延迟交货，售方概不负责。 (17)仲裁： 凡因执行本合同或与本合同有关事项所发生的一切争吵，应由双方通过友好方式协商解决。假如不能取得协议时，则在中国国际经济贸易仲裁委员会依据该仲裁机构的仲裁程序规则进行仲裁。仲裁确定是终局的，对双方具有同等约束力。仲裁费用除非仲裁机构另有确定外，均由败诉一方负担。仲裁也可在双方同意的第三国进行。 (18)买方在开给售方的信用证上请填注本确认书号码。 (19)其它条款：_ 卖方：_ 买方：_ 海上运输合同纠纷篇十 甲方：_ 地址：_ 邮码_ 电话_ 法定代表人：_ 职务_ 乙方：_ 地址：_ 邮码_ 电话_ 法定代表人：_ 职务_ 依据中华人民共和国合同法和海上运输管理规定的要求，_(简称甲方)向_交通海运局(简称乙方)，安排托运_货物，乙方同意承运，特签定本合同，共同遵守，相互制约，详细条款经双方协商如下： 一、运输方法 乙方调派_吨位船舶一艘(船舶 吊装设备)，应甲方要求由_港运至_港，按现行包船运输规定办理。 二、货物集中 甲方应按乙方指定时间，将_货物于_天内集中于_港，货物集齐后，乙方应在5天内派船装运。 三、装船时间 甲方联系到达港同意支配卸装后，经乙方落实并打算接收集货(开集日期由乙方指定)装船作业时间，自船舶抵港已靠好码头时起于_小时内装完货物。 四、运到期限 船舶自装货完毕办好手续时起于_小时内将货物运到目的港。否则按有关规定担当滞延费用。 五、启航联系 乙方在船舶装货完毕启航后，即发报通知甲方做好卸货打算。如需领航时亦通知甲方按时派引航员领航，费用由_方负担。 六、卸船时间 甲方保证乙方船舶抵达_港锚地，自下锚时起于_小时内将货卸完。否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金每吨时_ 元，在装卸货过程中，因天气影响装卸作业的时间，经甲方与乙方船舶签证，可按实际影响时间扣除。 七、运输质量 乙方装船时，甲方应派员监装，指导工作照章操作，装完船封好舱，甲方可派押运员(免费一人)随船押运。乙方保证原装原运，除因船舶平安条件所发生的损失外，对于运输货物的数量和质量均由甲方自行负责。 八、运输费用 按国家规定水运货物一级运价率以船舶载重吨位计货物运费_元，空驶费按运费的50%计_，全船运费为_元，一次计收。 九、费用结算 本合同经双方签后，甲方应先付给乙方预付运输费用_元。乙方在船舶卸完后，以运输费用凭据与甲方一次结算，多退少补。 十、附则 本合同甲乙双方各执正本一份，副本 份。并向工商行政管理局登记备案，如有未尽事宜，根据中华人民共和国合同法及国家的有关规定处理。 甲方：_ 代表人：_ _年_月_日 乙方：_ 代表人：_ _年_月_日 海上运输合同纠纷篇十一 甲方： 乙方： 地址： 地址： 邮编： 邮编： 电话： 电话： 法定代表人(托付代理人)： 法定代表人(托付代理人)： 开户行： 开户行： 帐户： 帐户： 甲乙双方为携手合作，促进发展，满意利益，明确责任，依据中华人民共和国有关法律之相关规定，本着诚恳信用，互惠互利原则，结合双方实际，协商一样，特签订本合同，以求共同恪守： 第一条 运输方法 乙方调派 吨位船舶一艘(船舶 吊货设备)，应甲方要求由 港运至 港，按现行包船运输规定办理。 其次条 货物集中 甲方应按乙方指定时间，将 货物于 天内集中于 港，货物集齐后，乙方应在五天内派船装运。 第三条 装船时间 甲方联系到达港同意支配卸货后，经乙方落实并打算接收集货(开集日期由乙方指定)，装船作业时间，自船舶抵港已靠好码头时起 小时内装完货物。 第四条 运到期限 船舶自装货完毕办好手续时起于 小时内将货物运到目的港。否则按货规