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    01广州民航职业技术学院高等职业教育人才培养质量年度报告(2023年).docx

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    01广州民航职业技术学院高等职业教育人才培养质量年度报告(2023年).docx

    名目一、办学根本信息一办学性质二办学特色三学校根本状况1.办学规模2. 二级学院、系及治理机构3. 专业建设4. 课程建设5. 师资队伍二、学生进展一生源分析1.招生状况2. 生源分布地区3. 生源背景4. 民航特色专业深受学生欢送5. 录用专业满足度二培育过程1. 入学教育,上好大学第一课2. 完善的学生嘉奖、资助体系3. 扬心理文化,建精神家园4. 创学生治理模式三就业质量1. 毕业生初次就业状况2. 毕业后半年的就业状况3. 特色就业三、教育教学改革与成效一对接行业产业需求,创人才培育模式二留意内涵,特色进展,打造专业品牌1三推动优质课程教学资源共建共享四探究“校中企、企中校”的实体经营模式五学生参与各类大赛,成绩显著四、政府主办方履责五、国际合作六、产学合作七、社会效劳与辐射力量八、问题与展望附件:学校根本状态数据表22023 年是我校全面落实“”规划的关键一年,是夯实根底、提升民航职业教育质量的重要一年。全校上下共同努力,努力践行内涵建设、提升人才培育力量、树立学校良好形象,在推动学校可持续进展的征程上迈出了坚实的步伐。教育质量关系到学校将来进展。全面落实科学发展观,实现学校教育质量又好又快进展,必需坚持“好”字当头,质量第一。2023 年,学校继国家和省示范性高等职业院校建设工程通过验收后,今年实现了省部共建,加快了花都校区一期工程工程建设,数字化校园、飞机修理模拟机、民航空管电信人员实训基地建设工程、教育教学改革等一批保障内涵建设的工程顺当实施。这些进步,得益于中国民航局领导重视关心、得益于广东省各级领导悉心指导和帮助,也得益于全校师生员工的共同奋斗,使得办人民满足的教育落实到实处。为全面客观反映我校过去一年教育质量总体状况,提高学校效劳行业和社会进展的针对性和有效性,学校编撰了2023 年教育质量报告,借此向社会各界推介自己,并致以真诚的谢意!34一办学性质广州民航职业技术学院以下简称学校直属中国民用航空局,是民航内最早一所独立设置实施高等职业教育的全日制公办一般高等院校。学校有着 30 多年的办学积存和进展,与民航行业相生相伴,息息相关。2023 年学校“国家示范性高职院校建设工程”顺当通过教育部、财政部验收,成为国家示范性高等职业院校;2023 年被中国民航局授予“全国民航文明单位”称号;2023 年被教育部授予“连续教育示范基地”;2023 年成为民航局与广东省 “省部共建”院校。二办学特色立足民航,效劳地方,面对世界,学校自觉担当起效劳行业进展的时代责任, 为民航和社会培育数量充分、构造合理的高端技能型特地人才,形成了“依托行业、产学合作、双师双证、国际通用”的办学特色。5三学校根本状况1. 办学规模学校有 3 个校区,主校区位于原白云机场,综合实训基地位于白云国际机场北工作区飞机修理区,主校区和综合实训基地占地面积共 336 亩,花都校区占地 766 亩。学校教学设备齐全,有 33 架大中小型教学用飞机,140 台飞机发动机,5 万多台件飞机零部件和一大批专业设备。百名学生配教学用计算机台数 25 台。馆藏图书 75.09 万册,电子期刊6000 种。学校各项办学条件均符合国家对工科类高职院校设定的标准,其中生均教学设备值、百名学生配教学用计算机台数、多媒体教室座位数等远远高于国家设定的标准。学校现有在校生 10829 人,其中国际合作办学 5 个专业 8 个专业方向 5481 名学生,占在校生总数的 50.61%。62. 二级学院、系及治理机构学校为校-院二级治理机制,下设 5 个二级学院。二级学院下设专业系及二级治理机构,如以下图。73. 专业建设(1) 专业构造、规模及岗位面对学校共设有 20 个专业 26 个专业方向,飞机修理工程学院 5 个专业 7 个专业方向,航空港治理学院 8 个专业 11 个专业方向,民航经营治理学院 7 个专业 8 个专业方向,根本掩盖了民航修理和民航效劳专业的主要岗位,很好的满足了民航事业进展需要。89(2) 校企对接,创了行业高技能人才培育模式充分发挥行业资源优势,基于行业标准,依据“行业标准+工作任务+职业力量”思路全面推动专业建设。乐观推行“工作过程为导向”的教学改革,打破以学校和课堂为中心的教学模式,将课堂延长到企业去,把生产性车间引进到学校来,教室与实训室实现一体化,民航特有专业建设见成效。案例:校企对接,机场运行与治理专业建设初见成效以民航行业进展对鸟击防灾特地人才的需求为依据,与民航行业、企业共同制订专业人才培育方案,实现教学要求与岗位技能要求对接,课程内容与职业标准对接、教学过程与生产过程对接、学历证书与职业证书对接。104. 课程建设以力量为目标、素养为根底、学生为主体,促使各专业课程内容的整体优化,实现高素养高技能人才培育目标。目前学校共有国家级精品资源共享课 2 门,省级精品资源共享课 2 门,国家级精品课程 3 门,省部级精品课程 23 门,校级精品课程 68 门,校级网络课程 202 门。115. 师资队伍(1) 建设成效12(2) 专兼教师现有专任教师 494 人,具有国际国内民航行业岗位资格证书、职业资格证书等 187 人,双师素养教师 261 人,占专任教师 52.8%。兼职教师 407 人。(3) 师资培训学校重视师资培训工作,通过实施民航培训师队伍建设工程、教师到民航单位实践熬炼工程、教师职业进展训练打算、国外合作教师互派互训等工程,多途径多方式提升教师素养。2023 年度师资培训经费 253.72 万元。1314招生口径实际报到录用后招生口径自主招生专业空中乘务、航空保安、航空港安全检查、航空效劳、航空会展一生源分析1. 招生状况录用数4136人数3731报到率90%所占比例一般高考广东省1273广东省1169广东省91.8%93.3%自主招生28027798.9%6.7%合计4416400890.8%2. 生源分布地区(1) 来自广东省内、外生源所占比例广东省生源31%比广东省生源比例外省生源比例外省生源69%为了满足民航行业及空港经济区进展的需要,我院在全国 31 个省自治区、直辖市招生,生源分布全国,生源中 31%来自广东省,69%来自省外。(2) 来自西部地区生源所占比例为了满足西藏自治区建支线机场的民航特有专业人才培育的需要,学院加大了西藏自治区招生力度,在保持原有的西藏内地班招生打算的根底上,在西藏自治区投放了一般专科高职打算。在甘肃、宁夏、青海、疆等 12 个西部地区的省自治区、直辖市共招生 809 人,占生人数 22%。15西部地区生源22%西部地区生源比例其他地区生源比例其他地区生源78%3. 生源背景2023 级生中来自农民或农民工家庭的学生 1659 人,占生人数 44%,来自城镇家庭的学生 2072 人,占生人数 56%。其他职业阶层56%农民或农民工44%农民或农民工其他职业阶层4. 民航特色专业深受学生欢送设置的专业根本掩盖了民航修理和效劳的主要岗位,各专业深受全国考生的欢送,生报到率到达 90%。5. 录用专业满足度格外满足:36.28% 比较满足:42.47% 一般:17.83%不满足:3.42%16二培育过程1. 入学教育,上好大学第一课生入学教育作为必修课1 学分,涵盖了安全法纪教育,入学适应训练、专业与职业进展教育、心理安康教育等内容,承受户外训练、讲座、参观、在线测评等方式进展。172. 完善的学生嘉奖、资助体系(1) 为 393 名学生通过“绿色通道”办理了入学手续,占生人数的 11% 左右。(2) 全校共计 4870 名学生获得各类奖助学金,约占在校生总数的 44.7%, 人均受助金额为 1531 元。在获资助的学生中,约 64%获得政府资助,约 2.4%获得社会/企业资助。3. 扬心理文化,建精神家园“12·3 心理文化节”和“5·25 心理安康日”是我校的文化育人品牌工程, 曾荣获广东省高校首届校园文化建设优秀成果评比特等奖。该活开工程形式创 、活动内容丰富多彩,以心理沙龙为例,我们举办过“太白醉酒古诗心理分析”沙龙、“穿越情有独钟”穿越剧与心理放松沙龙、“让天使来替我爱你”相思心理沙龙、“查找秀丽人生之旅系列颜色、生活与心理”心理沙龙等,既有心理文化含量,又贴近学生实际,通过这些活动使学生关注心理成长的意识增加。每年在心理文化节活动期间,我们会举办一些民航职业心理素养教育活动, 例如,机务人职业压力对抗力量心理训练、电子工程专业思维力量开发训练、经管人“职场赢心”塑造心理训练等活动,这些活动很好地满足了在校学生对职业心理素养进展的需求。我校心理文化节活开工程内容丰富,形式创性强,活动常规化,持续时间长,每届都吸引了约三分之一的在校生参与本活开工程,为促进了校园心理文化的建设,打造和谐的校园精神生活家园做出了奉献。心理文化节也成为我校心理文化品牌活动打造的摇篮,作为心理文化节主要工程的心理沙龙、“飞行蓝宇-18赢在我心”竞赛也曾获得广东省高校校园文化建设优秀成果评比二等奖和三等奖。学校 2023 年度荣获“全国高职院校心理安康教育工作先进集体”荣誉称号。4. 创学生治理模式学校立足民航大环境,将文化育人和行业标准融入日常学生治理,逐步探究了一套岗位专业化治理的模式,以岗位用人标准、岗位技能要求为依托,是一种依据学校全面建设的需要所实行的内部标准化治理。19案例:航空效劳专业群“岗位专业化治理”模式自 2023 年 10 月实施以来,650 名 2023 级和 2023 级航空效劳专业学生实施了“岗位专业化治理”模式的治理,成效明显,学生文化内涵和职业素养得到提升,更加符合企业需求。以 2023 级空乘空保专业学生为例,他们通过一年的岗位专业化治理,一次性通过国际航空公司实习聘请面试的学生数量到达 64 人,占到整个年级数量的35%,比未参与过岗位专业化治理的 2023 级空乘空保专业学生同比高出近 15%。截至 2023 年 8 月,通过国航、南航、海航、东航等各大航空公司实习聘请的学生人数已经到达了 133 人,占整个年级的 73%。这些数据说明白岗位专业化治理的实践效果和企业对学生的认可。5. 学生活动与文化素养学校留意学生素养教育,构建基于民航文化内核的文化素养教育体系,培育学生的综合素养,成效显著。2023 年各类竞赛获奖状况20三就业质量1. 毕业生初次就业状况2023 年我校参与毕业生3294 名,截止9 月1 日,毕业生就业率到达了97.78%, 其中计算机程序师、计算机网络与技术、机场运行治理、航空港安全检查、安全检查设备治理专业的就业率到达了 100;民航相关专业的专业对口率到达了80。签约薪酬平均到达 3118 元,比 2023 届高出 452 元,增长了 17%。2. 毕业后半年的就业状况21223. 特色就业在开拓国际就业市场方面,我校与多个国家和地区的民航相关企业建立联 系。从 2023 年至今,我校毕业生间续在境外就业,人数逐年递增,其中:加坡科技宇航 191 人,韩国大韩航空株式会社 4 人,阿联酋迪拜国际机场2 人,澳门航空股份相关企业 14 人,卡塔尔航空公司 1 人,国际游轮船务公司 22 人。实现了国内、国外2 个市场同步开拓,毕业生就业与国际接轨。2324学校始终坚持以提高人才培育质量为核心,以培育适应行业、地区经济进展需要的高素养技能型人才为目标,不断深化改革、提升内涵,努力提高办学质量。一对接行业产业需求,创人才培育模式充分发挥行业资源优势,以教师和学生为主体,创基于行业标准有效效劳于行业院校和行业的民航高技能人才培育模式,做到“行业标准入体系、职业标准入课程”。案例: 工学结合人才培育模式飞机机电设备修理专业将中国民航法规中国民用航空器修理人员执照治理规章CCAR66 部 ME 专业、中国民用航空器修理根底培训机构合格审定规定CCAR147 部 ME 专业 的要求融入到人才培育方案中,建立“基于行业标准,开展以面对大型企业的差异培育和定向培育为主要形式的订单培育、安排学生旺季到企业实习和淡季在学校学习实训的工学交替、毕业前到民航生产单位岗位实习”的工学结合人才培育模式。25二留意内涵,特色进展,打造专业品牌加强专业建设和课程建设,推动融“教、学、做”一体的课程教学改革的进一步深入,形成国家、省市和学校三级优势、特色专业建设格局。案例:基于行业标准构建课程体系以中国民航法规 CCAR66 部和 CCAR147 部为课程建设的依据,借鉴美国 FAR 和欧洲 JAR 的民航国际行业标准,经过对专业职业岗位充分分析,构建基于行业标准、民航特色鲜亮的飞机机电设备修理专业课程体系,使现行的专业课程内容既完全符合民航飞机修理岗位的要求,又能充分表达教学过程的实践性、开放性和职业性。飞机机电设备修理专业职业岗位案例:工程驱动,带动学生创业创力量以“网上创业”课程主线,通过“网上创业工程”进展电子商务教学活动, 让学生以创业小组的形式,在淘宝、我的网店、一道网上进展开店,进展真实的运营,开展店铺装修、店铺治理、网络营销推广、物流配送、网上客服等一系列的经营治理活动,继而提高学生的创业创力量。26三推动优质课程教学资源共建共享留意政策导向,促教学内容的更和教学方法的改革,使网络课程建设以教师个体建设为主向以课程团队进展建设转变,网络课程建设上台阶;开展学期网络课程建设与应用评比活动,以赛促建促应用成效明显见下表。网络课程建设成效汇总表四探究“校中企、企中校”的实体经营模式满足学生顶岗实习的需要,确保教学任务的正常实施与企业生产任务的保 证,共建校内生产性实践教学基地;引入企业等第三方评价机制,乐观探究和尝试实习实训环节学生成绩评定、考核方法的改革,使“教学、实习、就业”一体化工作走向深入。案例:“校中企”航缘呼叫中心与“ipsos 中国”合作建立生产型实训基地“航缘呼叫中心”,尝试与企业在生产过程中共同培育学生。通过学校供给实训场地、实训设备和实训学生,企业供给治理培训和工程引进,双方共同进展学生的培育。在基地建设过程中,企业引入了国际化企业的先进企业理念和企业文化,打造了一个即高效又温馨的工作气氛。逐步完善了各项治理制度。学生在参与的过程中真正感受到了岗位的要求和需要的职业精神,提高了学生的岗位认知度。实现教室与实训室的一体化, 企业专家进课堂参与指导,做到“讲练结合,学做结合,真工程,真设备,真成果”。27五学生参与各类大赛,成绩显著学校坚持“以赛促教”的教育理念,乐观组织学生参与各类课程竞赛、技能大赛,取得了优异的成绩。表 5:2023 年各类竞赛获奖状况统计时间“2013年 全 国 职 业 院 校 技 能 大 赛” 高 职 组竞赛工程会计西式宴会效劳中餐主题宴会设计现代物流储存与配送作业优化设计和实施移动互联网应用软件开发竞赛等级广东省获奖状况二等奖二等奖二等奖二等奖三等奖获奖人员学生:李尔湘、吴凤笑、赵夏瑜、曾滔指导教师:欧群芳、卢美玲学生:蔡雅芳指导教师:廉洁、吴丽霞学生:陈丽舒指导教师:杨丽明、刘科学生:张雪峰、韩会会、于进洋指导教师:王涛、陈玉莲学生:吴伟祯、洪汀、李俊良指导教师:洪锐锋、潘俊广 英语口语公共英东 语组选拔赛一等奖学生:章精凌指导教师:英语指导小组指导教师:英语指导小组全国JAVA 软件开发: 三等奖学生:曾林凯 指导教师:潘俊大赛C/C+ 程 序 设计:三等奖学生:陈汉贤指导教师:张国海全国高职高专全国二等奖大赛学生:杨梓艺指导教师:英语指导小组2023年度英语写作大赛广东省二等奖学生:梁雨雯2023 全国蓝桥杯软件设计大赛广东赛区C/C+程序设计 学生:符文挺等奖高职高专组:二 指导教师:南亦民C/C+程序设计 学生:张海平等奖高职高专组:二 指导教师:廖勇毅C/C+程序设计 学生:洪汀等奖广东省高职高专组:三 指导教师:廖勇毅JAVA 软件开发学生:梁永基等奖高职高专组:三 指导教师:丁怡心C/C+程序设计 学生:吴伟等奖高职高专组:三 指导教师:曹向东广东省大学生排球联赛广东省学生:周贤能、许蓝锋、林小弟、欧男子其次名开雄、梁其尚、李承汉、赖鹏飞、吴蔚松、孙超、陈锦俊、朱志刚、魏宏学生:邓光艳、宋佳欣、黄倩薇、陈女子第四名春璇、王月、薛翔、陈元卿、何天虹、林清华、罗珊珊、黄思婳、莫明珠28时间竞赛工程竞赛等级2023 年全国职业院校信息获奖状况获奖人员罗闻泉网络课程竞赛: 二等奖网络课程竞赛: 薛建海竞赛鼓舞奖化教学大赛高职组广东选拔赛广东省信息化教学设计竞赛:竞赛鼓 金蓉励奖“竞赛组织奖” 广州民航职业技术学院2023 年数学建模广东省2023 年全国职业院校模拟二等奖二等奖三等奖三等奖三等奖三等奖企业经营技能指导教师:罗闻泉、徐国友2023 年全国职业院校模拟职业技能竞赛-物流企业经营技能竞赛广东省三等奖学生:陈吉夫、傅路珠、李婷婷、陈亦君指导教师:肖旭、袁琦2023 年全国职业院校模拟职业技能竞赛-工业企业经营技能竞赛广东省优胜奖二等奖参与全学生:左皓月、张晓坤、周嘉锐指导教师:张晓梅学生:谢晓斌、李茹、刘芬指导教师:黄宇飞学生:刘铭、邓榆、庾家乐指导教师:李宗涛学生:屈洋、姜凡、何灯指导教师:黄宇飞学生:陈波、齐克、李达指导教师:姜苗学生:周桥梁、李国亮、区卓文指导教师:付小娟学生:周颖、陈志蝶、李晓思、罗振职业技能竞赛-电子商务广东省国总决赛凌2023 全国大学生电子设计竞赛广东省赛区全国高等院校空乘专业推介展现会三等奖广东省三等奖三等奖全国二等奖大赛学生:黄壁伟、陈俊、向娟辉指导教师:南亦民学生:吴茂学、梁黄春、许浩指导教师:曾庆振学生:廖金洪、晏志文、赵峰指导教师:林祥果学生:梁颖欣,李云菲,陈晓,高翯,叶静仪,苏穗菁,郑倩,梁嘉雯,邢晓,刘真,王陶,蓝文慧,魏鹏,闫超,于函正, 郭旭,韩宁,翟永恒,宋成功,王晨曦 指导教师:团队2930一自主招生试点受到广泛关注经过近几年持续深入的招生宣传,现在有越来越多的考生关注我校的自主招生工作。今年自主招生网上报名 710 人,初审合格544 人,到现场参与复审考生504 人,复审合格 504 人,面试合格 426 人,参与体检 421 人,录用 280 人。录用考生总成绩面试成绩与笔试成绩之和最高分 248.67 分,最低分 143.67 分。今年的生源质量和数量较往年有较大提高,特别是报考机场运行治理专业的高分考生较多。二完善高等职业教育质量保障体系建设,开 展民航特有高职专业第三方评估试点教育部将民航作为四个试点行业之一,在有关民航特有高职专业开展第三方评估试点。教育部、民航局、广东省教育厅、民航职业教育教学指导委员会,遵循“政府主导,学校主管,行企业引导,社会参与”的原则,以民航行业用人单位对人才培育质量的评价作为专业评估指标的规律起点,逐步探究建立第三方评价保障机制。2023 年 12 月,广东省教育厅将基于广州民航职业技术学院开展高职教育第三方评价的实践工程纳入 2023 年度省高等职业教育教学改革 A 类工程。2023 年 4 月,教育部职业教育与成人教育司印发了关于托付开展职业教育政策专项课题争论的通知教职成司函【2023】61 号,将民航局人教司培训教育处与我院列入“职业教育评估系统架构与高职院校下轮评估实施方案的争论与实践”课题的主要参与单位,参与专业评估方案的研制以及专业试点评估工作。我院被为评估试点方案研制工作的担当单位。来自中国国际航空公司、中国东方航空公司、中国南方航空公司、白云国际机场、中国航空效劳、顺丰航空、中国航空运输协会、广州民航职业技术学院的 10 位专家学者组成了方案研制专家组。目前,方案研制工作进展顺当,已完成民航特有高职专业第三方评估试点方案研制工作方案、试点专业评估指标体系与试点专业评估方案、企业和毕业生调查问卷、学校自评报告格式,并逐步推动试点实施工作。民航特有高职专业第三方评估试点工作的开展,将加强行业在现代职业教育体系建设和职业教育改革进展中的指导作用,强化行业对院校人才培育质量的监控,标准行业院校办学与同类专业建设,实现专业人才培育与行业进展需求的有效对接。31三充分利用办学资源,多渠道保障办学经费1. 教育部、财政部关于实施国家示范性高等职业院校建设打算加快高等职业教育改革与进展的意见教高202314 号文件要求,示范院校主管部门应加大对示范院校的支持力度,逐年提高示范院校的生均经费标准,到“十一五” 末,保证示范院校的生均预算内拨款以下简称生均拨款标准到达本地区同等类型一般本科院校的生均拨款标准。我校主办方中国民用航空局乐观为我校落实生均拨款政策,我校从 2023 年起按生均拨款模式获得财政拨款,目前生均拨款标准为 6600 元/人·年。生均拨款政策的落实增加了我校的财政拨款,改善了我校的财务状况,为提高我校人才培育力量水平制造了有利的条件。民航局除了保障我校日常经费拨款外,还通过为我校设立重大工程的方式逐年加大对我校的支持力度。“十一五”期间以来,我校获准设立的重大工程包括“花都校区和实训基地工程”工程、“机型实训车间”工程、“飞机模拟器”工程、“数字化校园一期”工程等。工程投资额到达 11 亿 6 千多万元,工程经费均来自中心财政资金。这些工程建设的成果极大地增加了我校的校园面积,改善了教学设施与设备,提升了我校的教学与实训力量。2. 全校办学经费总收入 23919.76 万元,主要来源依次为中心、地方财政专项投入 18.65%,财政常常性补助收入 32.24%,学费收入 40.50%,其他收入 8.61%。财政常常性补中心、地方财政专学费收入其他收入合计工程助收入项投入万元万元万元万元万元金额44607711.219687.782060.7723919.76学校 2023-2023 学年办学经费收入表数据来源:广州民航职业技术学院 2023-2023 学年人才培育工作状态数据采集平台32学校 2023-2023 学年办学经费收入构成2学校办学经费总支出为 40767.09 万元,具体如下表。表 3:学校 2023-2023 学年办学经费支出表师资建征地根底设施设备采日常教学其他项设合计万建设购经费万目万万元元万元万元万元元元金额7952.7317212.213024.854049.68158.148369.4840767.09数据来源:广州民航职业技术学院 2023-2023 学年人才培育工作状态数据采集平台学校 2023-2023 学年办学经费支出构成3334学校通过国际合作办学,致力推动标准、师资、教材、语言、招生、就业和治理的国际化。3536学校通过校企合作、产学合作、协同创,以基于行业标准的高技能人才培育模式、行业标准与教学标准的融合为抓手,乐观构建招生、教学、实训、就业一体化平台,与民航企事业单位实现“资源共享、合作双赢”的共赢局面。案例:与美国贝尔直升机公司合作建立直升机修理培训基地自 2023 年与美国贝尔直升机公司签署协议,合作建立直升机修理培训基地后,通用航空系选派了共计 6 名教师前往合作方美国贝尔直升机修理学院参与专业培训,并选派多位教师帮助美国贝尔公司在北京、广州、河南安阳等地开展通航企业机型培训。37案例: 与厦门航空公司合作开展“现代学徒制”试点飞机修理工程学院与厦航机务部合作在我校 2023 级飞机修理工程类专业中招收了 57 名学生,要求在最终一年2023 年 9 月至 2023 年 7 月到厦门航空公司机务部进展上岗前的培训和实习。既为企业解决了岗位人员紧缺、储藏技术力气的问题,同时也提高了毕业生就业质量和岗位稳定性;既满足了企业对技能型人才的职业进展和岗位要求,又可以逐步推动政府主导、行业指导、企业参与的合作办学机制。38案例:参与行业标准制定,构建人才培育质量标准鸟击灾难是航空安全方面的国际性难题,由于其具有不确定性特征,防范与治理格外困难。全世界民航业每年因鸟击灾难造成的损失有几十亿美元,鸟击灾难已被定位为航空安全“A”级灾难。机场运行专业分 5 个阶段对机场鸟击防灾推测预报和综合治理技术等进展深入争论,探究机场鸟击防灾人员职业标准,并制定了 5 种适用于不同水平、不同场合的职业标准,使机场鸟击防灾工作人员从专业化向职业化转变,提升鸟击防范人员的职业技能,有效地防范鸟击灾难的发生。3940一省部共建2023 年 5 月,中国民用航空局与广东省人民政府签订了共建广州民航职业技术学院协议书。依据协议,民航局将大力推动学院的建设和进展,进一步指导和支持学院加强教学科研、专业建设、师资队伍、实习实训等内涵建设、参与构建现代民航教育体系试点、探究更高层次的职业教育办学模式、效劳广东省航空产业和现代效劳业进展;广东省人民政府将大力指导和支持学院纳入广东建设现代民用航空体系和航空产业链范畴、加强人才培育、科研和师资建设、参与构建现代民航业教育体系、探究更高层次的职业教育模式、担当广东省尤其是广州、珠海、深圳等航空产业核心地域的民航专业人才培育任务。广州民航职业技术学院将以省部共建为契机,切实加强机务修理、机场运营治理、航空物流、航空效劳等民航特色专业建设,乐观担当民航局和广东省人民政府下达和托付的教育培训和科研任务,充分发挥民航人才培育基地的作用,为民航行业和广东经济社会的进展供给更高水平更加优质人才支撑、智力支持和技术效劳。41二科研成果今年我校科研工程申报 258 项,其中纵横向工程 152 项,获得立项 43 项,获立项经费 45 万元;校级立项工程 73 项,立项经费含配套工程共 58.8 万元。全校公开发表论文 220 篇,其中,核心期刊25 篇,四大索引收录 11 篇。我校以第一单位、第一人获得制造专利1 项,申请专利2 项。此外,我校共获得省级以上教科研嘉奖 18 项,校级奖项 17 项。42三培训工作2023 年,我校培训范围连续保持扩大势头,并进一步辐射对口支援学校。43四弘扬志愿者文化高校青年志愿者效劳活动不仅效劳社会,为他人带来便利,而且有利于志愿者队伍提高自身综合素养,为高校德育智育开拓一条崭途径,成为培育 21 世纪全面进展人才的育人平台。我院青年志愿者协会成立于 2023 年,是学院团委指导下的从事社会公益、社会效劳的学生组织。8 年来,协会努力吸引宽阔学生参与志愿效劳,将志愿效劳与育人相结合,乐观实现“立足校园,效劳师生,走出校门,效劳社群”的理念,在育人方面发挥了独特的功能。案例:王敏,女,汉族,中国共产党党员,湖南省华容县人。于 2023 年 9 月进入广州民航职业技术学院航空安全检查专业学习,现就职于深圳机场安检站。2023 年,王敏同学荣获了共青团中心、中国青年志愿者协会授予的“第九届中国青年志愿者优秀个人奖”。安检专业王敏同学中荣获共青团中心、中国青年志愿者协会授予的“第九届中国青年志愿者优秀个人奖”44案例:2023 年 11 月 12-14 日,经国务院侨办批准,由广府人海外联谊会、广州市侨办、广州市侨联共同举办的首届世界广府人恳亲大会在白云国际会议中心顺当召开。来自全球近 40 个国家及地区、300 多个社团的 3000 名广府籍嘉宾相聚广州。我校民航经营治理学院航空效劳系 360 名志愿者在 11 月 12 日上午正式上岗,在随团、会务、活动、迎宾接待、保障等方面的效劳中充分发扬志愿精神, 帮助组委会完成“广府文化论坛”、“南雄市旅游投资环境推介会”、“双十 杰”接见合影、“世广会”开幕式、欢送晚宴、文艺晚会等十余场活动的顺当开展。在这次活动中,我校学子用实际行动诠释了“世界广府人,共圆中国梦”的奇特心愿,呈现了民航学子的青春风采。4546一问题岁末盘点,回忆 2023 年,学校的人才培育工作取得了的成绩,但同时也存在一些亟需解决的问题。随着民航特色专业技术岗位的智能含量越来越高,我们作为人才培育的院校方,面临办学水平提升,专业构造调整,基于行业标准的人才培育模式的深入改革,“双师”素养教师力量持续提升、团队构造优化,校企共享型公共实训平台内涵功能拓展,加大基于民航行业文化内核的企业化校园文化建设力度,加强学生的可持续进展力量培育,以及如何突破政校企协同育人的体制机制瓶颈等一系列现实问题。二展望的一年,我们任重而道远。2023 年,我们将重点抓好花都校区的建设工作,提升办学条件。乐观参与民航和广东省的现代职业教育体系建设,连续探究依托行业办学模式综合改革,不断探究契合行业进展需求的基于行业标准的政校企协同创、合作育人的模式机制。在教育教学改革方面,连续完善与实践基于行业标准的人才培育模式;坚持“行业标准工作任务职业力量”的专业建设思路;实现民航特有专业的校企共享型“公共实训平台”的功能拓展;通过基于行业标准的校企合作型连续教育示范基地建设,推动连续教育的进展与创;在民航局行业指导委员会的帮助指导下,乐观开展由行业协会参与的第三方人才培育质量评估试点;加大文化素养教育力度,增加学生进展后劲。在“双师”构造教学团队建设方面,坚持“内培外引、专兼结合”的原则, 加大高学历高职称人才引进;探究建立企业生产一线高技能人才引进的长效机 制;开展工程合作,民航企业和院校共同构建基于行业标准的教师培育平台;稳固教师在国内企业实践模式;探究建立国际间教师互派机制。4748495051后记花开花落又一载,我们通过清查盘点学校的人才培育现状,以负责任的态度向社会各界汇报 2023 年度学校教育质量状况,这已经是第三次了,标志着我校开头进入自信、成熟的可持续进展时期。本次报告主要基于 2023 年度学校人才培育工作状态数据采集平台和高等教育事业统计报表与第三方评价相结合的数据来源。集中反映了过去一年我校办学状况、教育教学改革、合作办学、学生进展和社会效劳等方面内容,并对目前学校所面临的环境与进展问题进展了展望与思考。我们要感谢本报告撰写组的各位教师付出的辛勤工作和大力支持;还要特别感谢长期以来为学校进展供给支持的民航局和各级教育行政主管部门领导、国内外合作伙伴。寄语洛城风日道,明年春色倍还人。我们信任,学校借助“省部共建”契机, 连续强化民航高职教育特色,不断深化教育教学改革,进一步构建现代民航职业教育体系, 2023 年的人才培育工作定会再续辉煌。52学校根本状态数据表表一:学校简介编号指标单位内容1学校标识码41440120402学校名称广州民航职业技术学院3学校地址广州市机场路向云西街 10 号4当前校名启用日期年月1999 年 3 月5建校日期年月1999 年 3 月6建校根底民航广州中等专业学校7示范校建设状况国家示范校8学校举办者类型行业部门9学校性质类别02 理工院校53编号指标单位2023 年2023 年19校舍建筑面积27.559227.559227数个147134表二:根本数据10一般专科招生数人4282413611成人专科招生数人03112一般专科毕业生数人3368329413成人专科毕业生数人0014一般专科在校生人106711082915成人专科在校生人272316折合在校生数人106791083517全日制在校生数人106711082918占地面积亩万平方1102110220教学与行政用房面积米平方米17187517187521教学科研仪器设备资产总值万元176632034522当年增教学科研仪器设备值万元1310285923纸质图书总数万册69.3675.0924生均年进书量册5.675.2925生均学生宿舍面积平方米6.586.4826百名学生配教学用计算机台数台2625百名学生配多媒体教室和语音试验室座位54表三:日常教学经费编号指标单位2023 年2023 年28日常教学经费支出万元48844049.6829学费收入万元9228.319687.78教师数表四:教师队伍编号指标单位2023-2023学年2023-2023学年30教师总数折算人55255531专任教师数人49149432专任教师生师比21.721.933“双师素养”专任教师数人24126134师资队伍建设经费万元132.42158.1435校外兼职教师数人42340736具有争论生学位专任教师数人28432037具有高级职务专任教师数人8189383 年以上专业相关社会企业工作年限专任人749239参与国家、省级培训专任教师数人04055表五:实习实训与“双证书”学年学年40实践场所面积

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