2023年土木工程顶岗实习总结.docx

2023土木工程顶岗实习总结合辑 【导语】实习正式供应了一个从学生变成员工，从学习变成工作，从学校走进职场的时机，让大家真实的接触职场。有了实习的阅历，以后就业的道路就会少走许多弯路。以下是为大家整理的2023土木工程顶岗实习总结五篇，供您参考学习！ 【篇一】2023土木工程顶岗实习总结 一、实习时间 二、实习地点 xx工程高层建筑住宅、xx有限责任公司的钢构造厂房、xx办公大楼 三、实习目的 为了让我们土木专业的学生多了解一些当前比拟普遍的建筑形式及建筑方法，磨练我们当代大学生的吃苦耐劳的毅力及勤看、勤问，勤思，勤学的习惯，把我们从理论的殿堂带入实践的前线，为了让我们下学期更好的学习专业学问，在小学期学院组织我专业的学生进展了三天的土木专业熟悉实习。通过学习，对一般工业与民用建筑施工前的预备工作、整个施工过程和监理的根本学问体系有较清楚的了解。稳固课本上的学问。理论联系实际，稳固和深入理解已学的理论学问，并为以后课程的学习积存感性学问。积存阅历。通过亲身参与施工实践，培育分析问题和解决问题的独立工作力量，用理论联系实际，为将来参与工作作好预备。通过实习和劳动，了解施工的根本生产工艺过程中的生产技术标准的监理细则。了解目前我国过施工技术与施工组织治理与监理的实际水平，联系专业培育目标，树立献身社会留意现代化建立，提高我国建筑施工水平的远大志向。与工人和基层生产干部亲密接触，学习他们的优秀品质和先进事迹。虚心学习，了解详细施工细节，学习工人师傅在长期的实践中总结的珍贵阅历。 四、实习内容 经过三天的实习，我们每个土木人都学到了不少学问。以下是我个人学习总结的学问要点： 1.裂缝的缘由：混凝土中产生裂缝有多种缘由，主要是温度和湿度的变化，混凝土的脆性和不匀称性，以及构造不合理，原材料不合格（如碱骨料反响），模板变形，根底不匀称沉降等。混凝土硬化期间水泥放出大量水化热，内部温度不断上升，在外表引起拉应力。后期在降温过程中，由于受到根底或老混凝上的约束，又会在混凝土内部消失拉应力。气温的降低也会在混凝土外表引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂力量时，即会消失裂缝。很多混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢，但外表湿度可能变化较大或发生猛烈变化。如养护不周、时干时湿，外表干缩形变受到内部混凝土的约束，也往往导致裂缝。混凝土是一种脆性材料，抗拉强度是抗压强度的110左右，短期加荷时的极限拉伸变形只有（0.61.0）×10。4.长期加荷时的极限位伸变形也只有（1.22.0）×104.由于原材料不匀称，水灰比不稳定，及运输和浇筑过程中的离析现象，在同一块混凝土中其抗拉强度又是不匀称的，存在着很多抗拉力量很低，易于消失裂缝的薄弱部位。在钢筋混凝土中，拉应力主要是由钢筋担当，混凝土只是承受压应力。在素混凝土内或钢筋混凝上的边缘部位假如构造内消失了拉应力，则须依靠混凝土自身担当。一般设计中均要求不消失拉应力或者只消失很小的拉应力。但是在施工中混凝土由温度冷却到运转时期的稳定温度，往往在混凝土内部引起相当大的拉应力。有时温度应力可超过其它外荷载所引起的应力，因此把握温度应力的变化规律对于进展合理的构造设计和施工极为重要。 2.温度应力的分析：依据温度应力的形成过程可分为以下三个阶段： （1）早期：自浇筑混凝土开头至水泥放热根本完毕，一般约30天。这个阶段的两个特征，一是水泥放出大量的水化热，二是混凝上弹性模量的急剧变化。由于弹性模量的变化，这一时期在混凝土内形成剩余应力； （2）中期：自水泥放热作用根本完毕时起至混凝土冷却到稳定温度时止，这个时期中，温度应力主要是由于混凝土的冷却及外界气温变化所引起，这些应力与早期形成的剩余应力相叠加，在此期间混凝上的弹性模量变化不大； （3）晚期：混凝土完全冷却以后的运转时期。温度应力主要是外界气温变化所引起，这些应力与前两种的剩余应力相迭加。 依据温度应力引起的缘由可分为两类： （1）自生应力：边界上没有任何约束或完全静止的构造，假如内部温度是非线性分布的，由于构造本身相互约束而消失的温度应力。例如，桥梁墩身，构造尺寸相对较大，混凝土冷却时外表温度低，内部温度高，在外表消失拉应力，在中间消失压应力； （2）约束应力：构造的全部或局部边界受到外界的约束，不能自由变形而引起的应力。如箱梁顶板混凝土和护栏混凝土。这两种温度应力往往和混凝土的干缩所引起的应力共同作用要想依据已知的温度精确分析出温度应力的分布、大小是一项比拟简单的工作。在大多数状况下，需要依靠模型试验或数值计算。混凝土的徐变使温度应力有相当大的松驰，计算温度应力时，必需考虑徐变的影响，详细计算这里就不再细述。 改善约束条件的措施是： （1）合理地分缝分块； （2）避开根底过大起伏； （3）合理的安排施工工序，避开过大的高差和侧面长期暴露； 此外，改善混凝土的性能，提高抗裂力量，加强养护，防止外表干缩，特殊是保证混凝土的质量对防止裂缝是非常重要，应特殊留意避开产生贯穿裂缝，消失后要恢复其构造的整体性是非常困难的，因此施工中应以预防贯穿性裂缝的发生为主。在混凝土的施工中，为了提高模板的周转率，往往要求新浇筑混凝土尽早拆模。当混凝土温度高于气温时应适当考虑拆模时间，以免引起混凝土外表的早期裂缝。新浇筑早期拆模，在外表引起很大的拉应力，消失“温度冲击”现象。在混凝土浇筑初期，由于水化热的散发，外表引起相当大的拉应力，此时外表温度亦较气温为高，此时撤除模板，外表温度骤降，必定引起温度梯度，从而在外表附加一拉应力，与水化热应力迭加，再加上混凝土干缩，外表的拉应力到达很大的数值，就有导致裂缝的危急，但假如在撤除模板后准时在外表掩盖一轻型保温材料，如泡沫海棉等，对于防止混凝土外表产生过大的拉应力，具有显著的效果。加筋对大体积混凝土的温度应力影响很小，由于大体积混凝土的含筋率极低。只是对一般钢筋混凝土有影响。在温度不太高及应力低于屈服极限的条件下，钢的各项性能是稳定的，而与应力状态、时间及温度无关。钢的线胀系数与混凝土线胀系数相差很小，在温度变化时两者间只发生很小的内应力。由于钢的弹性模量为混凝土弹性模量的715倍，当内混凝土应力到达抗拉强度而开裂时，钢筋的应力将不超过100200kgcm2.因此，在混凝土中想要利用钢筋来防止细小裂缝的消失很困难。但加筋后构造内的裂缝一般就变得数目多、间距小、宽度与深度较小了。而且假如钢筋的直径细而间距密时，对提高混凝土抗裂性的效果较好。混凝土和钢筋混凝土构造的外表经常会发生细而浅的裂缝，其中大多数属于干缩裂缝。虽然这种裂缝一般都较浅，但它对构造的强度和耐久性仍有肯定的影响。 为保证混凝土工程质量，防止开裂，提高混凝土的耐久性，正确使用外加剂也是削减开裂的措施之一。例如使用减水防裂剂，笔者在实践中总结出其主要作用为： （1）混凝土中存在大量毛细孔道，水蒸发后毛细管中产生毛细管张力，使混凝土干缩变形。增大毛细孔径可降低毛细管外表张力，但会使混凝土强度降低。这个外表张力理论早在六十年月就已被国际上所确定； （2）水灰比是影响混凝土收缩的重要因素，使用减水防裂剂可使混凝土用水量削减25； （3）水泥用量也是混凝土收缩率的重要因素，掺加减水防裂剂的混凝土在保持混凝土强度的条件下可削减15的水泥用量，其体积用增加骨料用量来补充； （4）减水防裂剂可以改善水泥浆的稠度，削减混凝土泌水，削减沉缩变形； （5）提高水泥浆与骨料的粘结力，提高的混凝土抗裂性能； （6）混凝土在收缩时受到约束产生拉应力，当拉应力大于混凝土抗拉强度时裂缝就会产生。减水防裂剂可有效的提高的混凝土抗拉强度，大幅提高混凝土的抗裂性能； （7）掺加外加剂可使混凝土密实性好，可有效地提高混凝土的抗碳化性，削减碳化收缩； （8）掺减水防裂剂后混凝土缓凝时间适当，在有效防止水泥快速水化放热根底上，避开因水泥长期不凝而带来的塑性收缩增加； （9）掺外加剂混凝土和易性好，外表易摸平，形成微膜，削减水分蒸发，削减枯燥收缩.很多外加剂都有缓凝、增加和易性、改善塑性的功能，我们在工程实践中应多进展这方面的试验比照和讨论，比单纯的靠改善外部条件，可能会更加简捷、经济。 实习感想：首先说实习对我来说是个既熟识又生疏的字眼，由于我十几年的学生生涯也经受过许多的实习，但这次却又是那么的与众不同。他将全面检验我各方面的力量：学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石，检验我能否将所学理论学问用到实践中去。关系到我将来能否顺当的立足于这个布满挑战的社会，也是我建立信念的关键所在，所以，我对它的投入也是的！为期三天的的实习完毕了，在这几天里我还是有不少的收获。实习完毕后有必要好好总结一下。首先，通过这次的实习，通过实践，使我学到了许多实践学问。所谓实践是检验真理的标准，通过旁站，使我近距离的观看了整个房屋的建筑过程，学到了许多很适用的详细的施工学问，这些学问往往是我在学校很少接触，很少留意的，但又是非常重要根底的学问。总的来说很感谢学校给我们这次珍贵的实习时机，让我受益匪浅 【篇二】2023土木工程顶岗实习总结 一、前言 生产实习是土木工程专业教学规划中必不行少的实践教学环节，它是所学理论学问与工程实践的统一。在实习过程中，我以技术员的身份深入到建筑施工单位，以一个高层住宅小区为实习场所，在工程部技术室主任的指导下，参与工程施工工作，顺当完成了六周的实习任务。同时，也为大学毕业后从事工程时间打下良好根底。 二、工程概况 工程名称：西三期西二里小区二期工程 工程地点：xx市xx区西三旗 三、实习内容 3.1、熟识工程施工治理、技术治理由于实习时间较短，仅参加了施工过程的详细操作，现作简要概述如下： 3.1.1工程技术负责人负责落实技术岗位责任制和技术交底制，每道工序前必需进展技术交底并填写“技术交底记录”； 3.1.2工程经理责成各专业工程师填写“施工日志”。工程经理应记录并保存一份具体的“施工日志”。“施工日志”的内容包括以下几个方面：当天施工部位、该部位的施工人数、详细的施工班组、详细的现场负责人、施工用材料和设备状况、依据的作业方法或哪个技术交底、当天气候、当天施工部位的检验和试验状态以及施工中消失的问题等； 3.1.3工程施工过程中，由工程室负责现场劳动力调配、进度治理、机械使用和施工安全等工作，并保存相关记录。工程经理负责每周主持召开一次工程例会，总结上周的工程进度状况，找出工程实际进展同规划之间的差距，安排本周的工作。工程总工总结上周的施工质量状况，并对下一步的质量治理提出建议和要求； 3.1.4在施工过程中，执行自检、互检、交接检、专检制度，施工队质检员对每道工序自检合格后，填写自检表，经相关工班长签认后，由工程质检员复查、检验合格前方可进展下道工序。不合格的工序必需进展返工，再次验收合格前方可进展下道工序。工程通过建立联检制度，填写质量联检表，对各分项工程的质量加强掌握。砼施工前必需填写砼浇灌申请； 3.1.5施工过程中的设计变更，由各专业工程师负责，按本质量规划“合同变更治理”局部的规定，准时传到达各业务口及相关施工队； 3.1.6砼、砂浆、防水材料由试验员负责取样，送公司试验室进展试验，合格后出具相应的试验报告。产品试验合格前方可发放； 3.1.7隐藏工程工程质检员检查合格后，由专业工程师填写隐藏工程验收记录，报请业主或监理工程师验收。业主或监理工程师在验收记录上签字后，方可连续施工； 3.1.8由技术室编制月进度规划，工程经理负责将月进度规划分解细化到每周每天，实行动态监控、量化治理，确保施工进度。 3.2、施工技术的详细操作 3.2.1编写施工技术交底、参与技术交底会议技术交底是每一个分项/分部工程开工的前提，也是贯彻始终的技术指导，直接影响工程质量，其牢靠度至关重要。因此，我作为技术员在编写完交底后必需交技术室主任审查通过，方可向施工队队进步行交底。实习期间详细编写了楼板管道洞封堵、地下车库基坑回填、空调洞打孔、肥槽回填等技术交底，在此过程中，我大量查找资料，受益匪浅，编写楼板管道洞封堵技术交底时，主要是对工程消失质量问题后的处理，这一局部内容在课堂上很少接触。管道洞是在楼板施工过程中为水电管道预留的孔洞，其孔径大于管道半径，如不封堵或封堵不严密，极宜发生漏水等现象，因此需要进展技术处理。对于一般状况，主要是将管道井剔凿成到“八”形，如图：再安装模板（采纳木胶板），模板与主体构造和管道交接处贴海绵条塞封，要求模板安装坚固，与楼板以及管体接缝严密，然后搅拌、浇筑细石混凝土，并用钢筋插捣密实，最终拆模养护。对于特别状况，如楼板配筋拦住管道通过，需要熔断钢筋，技术处理时剔凿构造楼板或用膨胀螺栓与主体连接（剔凿洞口成到“八”形），钢筋采纳搭接焊，焊接采纳反面焊，焊接长度5d，其后操作程序与一般状况一样。而地下车库基坑回填技术交底的编写主要运用了土力学的学问，比方检验回填土的质量，采纳环刀法取样，对土中的有机质含量、干密度以及含水率的测定，同时利用回填土与掺入石灰粉的体积比例来掌握土的质量。夯压时对干土可适当洒水加以润湿，但严禁消失“橡皮土”现象，保证根底的承载力量以及沉降度。 通过编写技术交底，使我对分项/分部工程施工工艺有了肯定的了解，不但稳固了在课堂上所学的专业学问，熟识了相关标准，而且学到许多书本以外的学问。 3.2.2参加工程质量的检查、验收在施工过程中，施工队经过自检、互检、交接检后，再报工程部，由工程质检员复查，检验合格前方可进展下道工序。我同时以质检员的身份参加了工程质量的检查、验收，上现场之前必需熟识施工图纸，如墙体配筋图、楼板梁的配筋图、模板施工图等。模板验收中主要检查板缝是否封堵严密、垂直度是否合格、测量模板安装是否满意房间开间要求等； 钢筋验收则检查墙体的爱护层厚度、箍筋间距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等；抹灰装修则检查拉毛强度、面层平坦度是否合格；防水层铺贴是否符合标准等。 3.2.3帮助现场技术人员处理施工质量问题刚开头，我所做的只是统计工程质量问题的类型、精确位置以及数量，如蜂窝孔、漏浆、露筋胀模、烂根等。通过学习修补方案技术交底，积极向有关技术人员请教，逐步把握了处理这些问题的方法。 修补方案：对数量不多的小蜂窝、麻面、漏筋、漏石的混凝土外表用钢丝刷刷洁净，然后用水清洗潮湿，然后用1：2.5水泥砂浆（内掺建筑胶）抹面修正，抹浆初凝后加强养护工作； 蜂窝比拟严峻或漏筋较深时，剔除掉四周不密实的混凝土和突出的骨料颗粒，用清水洗刷洁净并充分润湿后，再用比原强度等级高一级的细石混凝土填补并认真捣实；对胀模、变形、错台的混凝土构造应依据图纸尺寸弹线、切割，再按线进展剔凿，剔凿先用尖錾子进展剔凿，剔凿根本到位后用扁錾进展细致剔凿，剔凿要不露钢筋、平坦。 3.2.4整理工程资料实习期间我整理了较多的工程资料，如混凝土浇灌申请、隐藏工程检查记录、工程物资进场报验表、材料、构配件进场检验记录等。如混凝土浇灌申请，施工队在钢筋绑扎后工程部和监理验收通过，由工程部工程室专人向混凝土搅拌站报所需混凝土的方量以及地点，然后，混凝土运输车进场时需提交混凝土开盘自查等随车小票，由工程部填写浇灌申请，交监理存档。通过这些这些资料的整理，我了解了工程施工的相关程序和标准。 四、思索与创新 学习是无止境的，通过看到的结果，积极思索问题产生的缘由以及处理方法，这样才能在工作中学到更多学问，真正起到理论联系实际的良好实习效果，在处理遇到的工程技术问题的过程中，增加分析问题、解决问题的力量。 本工程在施工中采纳了较多的新技术、新材料。主体构造是全现浇剪力墙构造，墙内设置暗柱和暗梁，增加了房间的开间面积和净空高度。装修中，如厨房、卫生间的装修采纳了轻质陶粒混凝土隔墙条板，此隔墙板与以往砖砌墙相比，具有自重轻、安装简便、强度牢靠等优点，不仅使现浇楼板所承受的荷载大大减小，而且加快施工进度，缩短工期，节省本钱。 在构造柱配筋验收过程中，设计单位在立筋的采纳上选择光圆筋，而施工队在施工过程时绑扎的箍筋与光圆筋之间的摩擦力过小，导致箍筋向下滑移，给施工带来不便。因此，施工队擅自将光圆筋改为螺纹筋来增大摩擦力，以便于箍筋的绑扎施工，但这一变动极大的增加了本钱。通过积极思索，我向技术室主任提出如下整改方案：暗柱四根立筋采纳2光圆筋和2螺纹筋，施工时穿插对角放置，如图：这样既增大了箍筋的稳定性，便于施工，又削减了本钱。此方案得到主任的确定。 五、总结 经过六周的生产实习，感受深刻。在施工技术上，实际操作以理论学问为根底，但又比理论学问更具有敏捷性和可操作性，这需要学好专业学问的同时在工作中积极思索，敏捷应用，培育自己的思维创新与独立解决问题的力量。同时，利用这次实习时机接触社会，得到很好的熬炼，明确了在剩余的一年大学生活中应当进展的方向，特殊是需要熬炼语言沟通与沟通力量，努力学习，踏实工作，积极面对每一次挑战。 【篇三】2023土木工程顶岗实习总结 一、实习的时间 从x月xx日到x月xx日 二、实习的地点 学校实训大楼、民用建筑、钢构造框架、工业厂房 三、实习的目的 1通过熟悉实习增加对建筑构造的理解，使所学学问与实践相结合； 2理论联系实际，用实践验证稳固所学学问，并增加对这一行业的感性熟悉； 3通过亲身参加，培育自主发觉问题的力量、自主解决问题的力量； 4.通过观看和亲自操作，更好的印证所学学问，并且了解设计过程中和施工过程中应当留意的细节问题； 5了解我国目前施工的工艺和水平，为以后的学习和工作打下根底； 6与工人和基层生产干部亲密接触，学习他们的优秀品质和先进事迹。 四、实习的要求 熟识工程施工治理、技术治理由于实习时间较短，仅参加了施工过程的详细操作。实习期间要求做到： 1、仔细按时完成教师所布置的任务，认真听教师的讲解； 2、认真观看体会，虚心向施工监理人员请教，仔细记录实习报告、心得、体会等； 3、在实习完毕后仔细整理所得，提炼出对今后学习工作有益的精华； 4、实习完毕前写好实习报告。 五、实习的内容 发动大会是在星期一开的，刘教师和王教师跟我们说的这次实习的要求，盼望我们能够从以往的被动学习转化为主动学习上来，盼望我们多了解场地中工具的运用和对专业学问的了解，然后强调了要留意安全，进而详细说了一下行程的安排，周一学校实训大楼、周二民用建筑、周三钢构造，周四工业厂房。 开完发动大会，教师就带着我们来到了学校正在建的实训大楼，并给我们讲解了有关方面的学问，我详细总结如下： 梁、柱 教师讲解了屋体的根本组成，柱子、主梁、次梁等。跟我们说柱子之间的梁是主梁，主梁上接的梁为次梁。 预埋管 教师在讲梁的时候我们发觉了梁上有许多孔洞，然后教师就告知我们那个是預留孔洞，预留孔洞就是在混凝土施工过程中在混凝土构件上为了设备安装、穿管线等等预先留置的洞口。 层降缝、伸缩缝 当我们走到两块墙体之间时，教师指着中间的一条缝说，这个就是层降缝。说是因墙体间荷载不同而设计的。我上网也查了下，说的是指上部构造各局部之间，因层数差异较大，或使用荷重相差较大，或因地基压缩性差异较大，可能使地基发生不匀称沉降时，需要设沉降缝将构造分为几局部，使其每一局部的沉降比拟匀称，避开在构造中产生额外的应力。这样做的好处是克制构造不匀称沉降问题。 讲了层降缝后，教师又跟我们讲解了有关伸缩缝的学问，说温度缝也叫伸是为了避开温度变化引起构造伸缩应力，使房屋构件产生裂缝而设置的。告知我们值得留意的是根底受温度影响小，所以不用断开，仅地上建筑局部缝即可。 墙体上的小石块 这个还是我发觉了问教师的，由于看到每根柱子上面都有几个凸起来或凹进去的石块或者是孔，教师看了会儿，说那个本质上是应当没有的，这可能是施工上面技术的问题。有可能是为了固定什么东西，最终而留在了柱子上面。 楼梯的浇筑 在二层的时候，我们有几个学生把一个师傅给围住了，问了之后，他说他是搞治理的，也进一步的解释到就是教别人应当如何做的。他给我们毛概的讲了这个楼房是这吗建起来的，之后又指着西边的方向说，那边刚好在做楼梯，说可以带我们去那边看看楼梯是怎么弄的，他说，做楼梯先得用那钢管把楼梯的高度给固定下来，之后箍上钢筋，在用模版给支起来，进而从上往下灌混领土进去。他说，混领土不能太干也不能太湿。干了浇不下去，湿了又从模版间流出来了。 墙体拉结筋： 拉结筋一般有墙体就要有拉结筋，拉结筋，竖向一般是500MM一道，也就是0.5米。水平方向一般是砌体均分就可以。有墙体就要有拉结筋。连接可以有植筋、预埋、绑扎等方式。 建筑图，构造图 在那里参观了一会儿，师傅说他那里有一些图纸，可以带我去看一下，进而我也就跟着去了，他展出了建筑图，构造图，第一眼看到那些真的给吓到了，由于是第一次见到那么大的图纸，进而用书本上所学的学问来解读那图纸，才发觉图纸上的比我们书上所学的要简单的多。不过幸运的是那师傅不厌其烦的给我细心的一个一个的讲，那个时候真的特感动。上午的时候，他引着我也许是把建筑图纸给看完了，我知道了原来实训大楼中间原先设计的是有个横道是可以从中间过去的，但为了留下几棵树才把它去掉了的。构造图还是下午和同学一起过去看的，又对课本的学问加深了一次，我觉得这次真的获益不浅！ 周二； 我们去了，市区的一个民用住宅区，虽然详细的施工楼别人不让进，但我还是学到了一些： 弯箍机： 在工地里见到了处理钢筋的机器弯箍机。不看不知道、一看吓一跳。有了这台机器、钢筋就不再是钢筋，就如同棉花糖一般。钢筋一进弯箍机要有什么形就有什么形。当时的场面肯定让全场没见过弯箍机的同学目瞪口呆。 熟悉钢筋 在那里，我们向工人们了解了钢筋的分类。钢筋的分类一般可以按生产工艺的不同，直径大小，钢筋的强度进展分类。生产工艺与一般可分为热扎钢筋，冷扎钢筋，冷拉钢筋，冷拔钢筋。按不同的直径主要有以下几种钢筋：8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在强度上钢筋可分为HPB235、HPB335、HPB400、RRB400级钢筋。其中HPB235、HPB335为最常用的两种钢筋。 由于混凝土浇筑后，钢筋的质量难以检查，因此钢筋工程属于隐藏工程，需要在施工过程中严格检查，并建立起必要的检查与验收制度。为了确保混凝土构造在使用阶段正常工作，钢筋工程施工时，钢筋的规格和位置必需与构造施工图全都。工程中钢筋往往因长度缺乏或因施工工艺的要求等必需连接。所以钢筋的连接在钢筋工程中是一个重要的环节。 混凝土泵车 走出来的时候，刘教师跟我们讲解了泵车的构造、工作原理及其所要留意的事项。泵车是利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。由泵体和输送管组成。按构造形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或曲折的布料杆，就组成泵车。 混凝土泵车是在载重汽车底盘上进展改造而成的，它是在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及其它一些帮助装置。混凝土泵车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥，液压泵推动活塞带动混凝土泵工作。然后利用泵车上的布料杆和输送管，将混凝土输送到肯定的高度和距离。混凝土泵车的发动机除了驱动泵车行驶外，也用来驱动泵送机构、搅拌机构及布料机构等工作装置。混凝土泵车各工作装置的动力来源于汽车发动机。 在混凝土泵车工作时，汽车发动机的动力通过变速箱传给分动箱，再经过分动箱切换后传递给各液压泵或底盘后桥。当司机发出切换到泵送位的指令时，气动电磁阀掌握分动箱上的气缸推动拨叉，拨叉再推动分别齿轮切换到泵送位置，同时切断通往后桥的动力，使汽车处于驻车状态。反之，切换到行驶位置。现在泵车的掌握都是由遥控器实现的。 不过到现在我有个还不明白的地方是，为什么那泵车的车身前部要用支架给支撑起来。 根底工程 由于根底是整幢楼最为关键的局部，所以也是工程的重中之重，做好根底至关重要，根底工程包括了土方开挖，打桩，断桩处理，承台、地基梁的施工等等。由于整个工程的土方开挖和打桩已经根本完毕，实习期间没能接触到。 基槽开挖施工工艺： 开挖桩承台基坑土方-灌桩芯混凝土-混凝土垫层-砌砖胎模、抹水泥砂浆-钢筋绑扎-安装模板-墙、柱插筋-浇筑混凝土 周三我们在刘教师的带着下，来到了离学校不远的钢构造建筑，这天刘教师讲的颇为具体，让我感受很深。 钢构造特点： 一进建筑楼，刘教师就跟我们说了钢构造的特点。优点是： 1钢材的强度高，构造的重量轻 钢材的密度虽然比其他建筑材料大，但它的强度很高，同样受力状况下，钢构造自重小，可以做成跨度较大的构造。 2钢材的塑性韧性好 钢材的塑性好，构造在一般状况下不会因偶然超载或局部超载而突然断裂。钢材的韧性好，使构造对动荷载的适应性较强。 3钢材的材质匀称，牢靠性高 钢材内部组织匀称、各向同性。钢构造的实际工作性能与所采纳的理论计算结果符合程度好，因此，构造的牢靠性高。 4钢材具有可焊性 由于钢材具有可焊性，使钢构造的连接大为简化，适应于制造各种简单外形的构造。 但也有它的缺点： 1.耐火性能差 2.需要留意防锈 3.造价高。 钢构造中的点 参观是我们看到了许多书本上面没有的学问。比方说地面有钢板的连接，是焊上去的； 钢板上面要放钢筋焊接而组成的网状构造，可以是点力分散开来，进而再在上面浇筑混领土。顶板是工字钢做成的梁，也分主梁和次梁，还有些许地方还用了连接板起固定作用。固然，最让我着迷的还是钢柱，它是六边形的空实相间的，我问了教师，为什么不把它的外面做成圆的，教师说，根据需求就行了，或许那更好，更坚固，但是没有必要，而且照价又要加大。 钢构造框架的性能 抗震性： 低层别墅的屋面大都为坡屋面，因此屋面构造根本上采纳的是由冷弯型钢构件做成的三角型屋架体系，轻钢构件在封完构造性板材及石膏板之后，形成了特别结实的板肋构造体系，这种构造体系有着更强的抗震及反抗水平荷载的力量，适用于抗震烈度为8度以上的地区。 抗风性： 型钢构造建筑重量轻、强度高、整体刚性好、变形力量强。建筑物自重仅是砖混构造的五分之一，可反抗每秒70米的飓风，使生命财产能得到有效的爱护。 耐久性： 轻钢构造住宅构造全部采纳冷弯薄壁钢构件体系组成，钢骨采纳超级防腐高强冷轧镀锌板制造，有效避开钢板在施工和使用过程中的锈蚀的影响，增加了轻钢构件的使用寿命。构造寿命可达100年。 保温性： 采纳的保温隔热材料以玻纤棉为主，具有良好的保温隔热效果。用以外墙的保温板，有效的避开墙体的“冷桥”现象，到达了更好的保温效果。100mm左右厚的R15保温棉热阻值可相当于1m厚的砖墙。 钢构造的连接节点 钢构造的节点设计在厂房中最重要的节点是框架与柱的连接节点。在厂房中最重要的节点是框架与柱的连接节点。按连接的转动刚度和连接构造之间的关系划分为刚性连接，柔性连接和半刚性连接。 目前用的最多的节点是刚性连接和柔性连接，半刚性连接使用的较少。 对于节点的安全性，通常包含强度和延性两个方面。延性好的节点在地震作用下的变形力量强，不会发生脆性破坏，是一种抱负的节点形式。半刚性连接节点，尚没有适当的计算模型应用受到了限制。 柔性连接能传递轴力、剪力和弯矩，可以近似看成是铰接。 刚性连接节点大体上有三种类型：焊接连接、高强度螺栓连接和栓焊混合连接。 焊接连接的节点，梁的翼缘和腹板全部采纳焊缝连接在柱子上。通常状况下，翼缘必需采纳开剖口的熔透焊缝连接，腹板可以采纳开剖口的熔透焊缝，也可以采纳角焊缝连接。这种节点的优点是构造简洁，用钢量省，加工简洁，刚度大，易于自动化操作。缺点是焊件回产生焊接剩余应力和焊接剩余变形，高空施焊条件不好时对质量影响较大。 栓焊混合连接节点的翼缘采纳熔透焊缝连接，腹板采纳高强螺栓连接。这种节点与全焊接节点的特性相像，缺点是前期制作量较大，用的材料较多，本钱较高。 全螺栓连接节点梁的翼缘和腹板全部采纳高强螺栓连接。这种节点延性好，施工便利，适合工业化生产，但连接尺寸过大，材料消耗过多，因而造价较高，前期制作量大。目前这种节点在框架中用的不多。 周三的熟悉实习让我感受到了别样的土木建筑、土木学问，也真正的感觉到了我们要学、要接触的学问还有许多许多。我们必需不断的学习，不断的接触新事物，跟上时代的潮流，才不会让自己落伍。我们不仅要把课本上的学问学好，更重要的是我们要学会理论与实际的结合运用，这样我们所学的学问才发挥了它的作用。 周四是王教师带着我们去的工业厂房中心机厂。让我又了解到了工业厂房和一般建筑物的区分。 工业厂房，是用于工业生产过程中的房屋。工业厂房除了用于生产的车间，还包括其附属建筑物，如厂房宿舍，食堂，办公楼等配套房屋，都属于工业厂房的范畴，或工业厂房的一局部。王教师跟我们讲了 厂房的设计要求： 1.厂房的出人口位置-便利原材料和成品的运进、运出； 2.门的尺寸满意运输工具安全通行的要求； 3.人流出入口或厂房生活间-靠近厂区人流主干道，便利职工上下班。 定位轴线： 横向定位轴线： 垂直于厂房长度方向（即平行于屋架）的定位轴线 横向定位轴线之间的距离是柱距。 纵向定位軸轴线： 平行于厂房长度（即垂直于屋架）的定位轴线 纵向定位轴线之间的距离是跨度。 伸缩缝和防震缝 也就在厂房的中间把，两根柱子之间就有一条缝。横向温度度伸缩缝和防震缝处的柱子采纳双柱，为了保证伸缩缝、防震缝宽度的要求，该处设计了两条横向定位轴线，有两根柱子在那里，两柱的中心线从定位轴线向轴线的两侧各移600mm。讲到这里，王教师告知我们肯定要留意，虽然靠近两根柱子之间的距离削减了，但是它们的中心轴线仍旧是和其它的一样。 挡风柱和柱间支撑 在工业厂房的进门的地方，设置有挡风柱，两柱之间的距离也削减了600mm，而且中间还设置了柱间支撑，靠两者共同反抗水平力。由于柱间支撑反抗水平力的效果很好，削减了柱子的纵向弯矩。 采光： 这个工厂是混合采光。教师说了的，这个厂房中间较高的一个是后来才建起来的，之前是没有的，所以为了尽可能的让工厂更为光明，采纳了混合采光。 天窗采光（顶部采光）简单使室內获得较匀称的光线，采光效率较侧窗高。但构造较侧窗难，造价也较侧窗高 側面採光，其侧面采光为双侧采光，由于工厂的物体构造为中间高两侧低，所以把侧窗装在了中间墙体上。 牛腿柱 在实习厂房中，教师指着一个像牛腿的柱子说，那就是牛腿柱，是为了搁置吊车梁等而设置的外挑物。教师说工业厂房的牛腿柱一般都是预制的。其实我真的很不理解这柱子上面竟然可以承受如此大的力，看来以后还得在钻钻！ 吊车梁： 在牛腿柱的上面有用于特地装载厂房内部吊车的梁，就叫吊车梁，一般安装在厂房上部。吊车梁是吊车的路基，吊车梁上有吊车轨道，吊车就通过轨道在吊车梁上来回行驶。梁的横截面有的是箱式的、焊接而成形； 也有简易的，用型材焊接成型，一般为钢筋混凝土或钢构造。 六、结语 这短短的几天实习，让我大开眼界，也学会了不少东西，也让我对自己今后要从事的行业有所思索。原来的那种心高气傲没有了，取而代之的是脚踏实地的努力工作学习的决心和信念。当我摆正自己的心态，从初涉社会工作的被动状态转变到开头适应社会的主动状态，以放松的心情，充足的精力重新回到紧急的学习工作当中时，我突然有种这样的感受：短短一周，仿佛思想又得到了一次升华，心中又多了一份人生感悟。 这次实习让我深刻体会到读书当然是增长学问开阔眼界的途径，但是多一些实践，畅徉于实践当中接触实际的工作，触摸一下社会的脉搏，给自己定个位，也是一种绝好的提高自身综合素养的选择。我们走出了学校，来到了工地实习是一次很好的启蒙活动。盼望我的阅历和体会能够在以后的道路上指导我走向胜利，外面的世界很精彩，但是，没有实力就变成别人是你的精彩，而不是你是别人的精彩。 【篇四】2023土木工程顶岗实习总结 一、实习目的及意义： 为了让我们土木专业的学生多了解一些当前比拟普遍的建筑形式及建筑方法，把我们从理论的殿堂带入实践的前线，为了让我们下学期更好的学习专业学问，在小学期学院组织我专业的学生进展了xx天的土木专业熟悉实习。 二、实习内容： 在这五天里，我们参观了很多的地方的不少工程，学到了许多课本之外的学问，我们所参观实习的地点有：XX河上正在建筑的几座不同形式道桥； XX开发区的居民房建和博物馆四周的钢构造建筑；XX高速大路，XX河上的XX铁路桥和大路桥；XX铁路山西的XX火车站及四周地区的铁路、隧道、桥梁、涵洞等；XX高速大路的道岔施工现场，XX桥；XX市的立交桥及XX桥等。 三、实习结果： 1）拱桥 拱桥的拱型有圆拱，双曲线拱，抛物线拱等类型，其受力特点各不一样，运用因条件而定，拱的跨度大小，也是各不一样，相对而言.拱桥的跨度比拟大，跨度可达1500米.不过，依据详细状况，没有必要修建太长的拱桥. 施工：我们所见的这座拱桥跨度不大，由抛物线拱组成，使用铁角架模板施工，首先是桩根底工程，桩分为预制桩和灌注桩，这里的桩为钢筋混凝土灌注桩。制作挨次：场地压实整平-支模-绑扎钢筋骨架，安设吊环-浇筑混凝土桩根底作完，进展养护到肯定强度后连续立支架，组装模板，这里的上部采纳一次性浇灌，拱与拱之间，拱与拱之间有很大一局部为空，这里即为了省料，从力学角度考虑也是很合理，是具有很大的优点的。桥梁内部有空间就有模板，在施工现场为了重新利用模板，在这发连续都设有一个天窗，以留撤除模板，在施工现场可以见到许多小洞，是为了施工的便利人员和材料的运输。脚手架的支密度都是经过受力分析计算