车辆驾驶及维护保养制度.docx

车辆驾驶及维护保养制度车辆驾驶及维护保养制度 本文关键词：驾驶，维护保养，车辆，制度车辆驾驶及维护保养制度 本文简介：车辆驾驶及维护保养制度作者：gx送交时间：2022年8月2日1.司机从接管车辆钥匙起就自然起先担当该车驾驶及维护责任（临时驾驶该车人员同样担当该车驾驶维护和保养责任）。2.车辆驾驶严格执行中华人民共和国道路交通平安法和中华人民共和国道路运输管理条例。3.车辆驾驶必需按单位领导和授权指挥的调度车辆驾驶及维护保养制度 本文内容：车辆驾驶及维护保养制度作者：gx送交时间：2022年8月2日1.司机从接管车辆钥匙起就自然起先担当该车驾驶及维护责任（临时驾驶该车人员同样担当该车驾驶维护和保养责任）。2.车辆驾驶严格执行中华人民共和国道路交通平安法和中华人民共和国道路运输管理条例。3.车辆驾驶必需按单位领导和授权指挥的调度指令运用，严禁私自转借车辆和擅自出车。4.车辆必需定点停放，对发觉不按规定停放车辆的，要进行惩罚，造成车辆损坏的全部费用由驾车人担当。5.车辆修理必需先填写车辆修理申请，写明修理项目，经批准后到单位指定修理地点进行修理；对车辆无修理申报单进行修理和超修理项目的部分将在经济考核中兑现。6.车上需添置物品、设备必需先申报，司机无权自行装配和处理车上物品、设备。7.司机必需按车辆维护保养基础学问对车辆进行日常的例行保养和定期维护（日常例行保养由驾驶员负责完成，其项目包括出车前的检查、行车途中检查、收车后检查和保养；车辆定期保养由驾驶员向单位提出申请到修理厂完成保养）。8.车辆在修理厂进行修理时，驾驶员必需熟知修理状况，配件更换状况。对修理中发觉的虚假项目和配件更换，追究驾驶员责任。9.为保证生产抢修用车，车辆收场后，驾驶员要保证油箱内不少于有一格以上的燃油。驾驶员要保证车辆完好进库，不允许出现车胎没气、电瓶无电、车辆无油、无水等现象。节假日除值班车外实行“二交一封肯定”（交钥匙、交行车证，车辆封存，定点停放）。10.车辆原则上是谁保养谁驾驶，由于司机休息或因车多驾驶员少，为保证生产用车，司机在单位调派下，可由其他驾驶员驾驶，临时驾驶车辆人员在驾驶完该车辆后要向该车保养人员刚好反馈该车用车状况；假如未说明用车状况而在下次动车时，发觉车辆不能运用，同时追究前次驾车司机责任。车辆保养学问重点一：机油新车3年5万公里以内，最常更换的项目非机油莫属！重点二：空气滤芯接下来轮到空气滤芯的部分了，空气滤清器的功能在于过滤空气中的悬浮粒子，使得进入引擎的空气达到纯净的效果，避开引擎在作动时造成损伤。重点三：传动皮带车上发出吱吱声？那可能就是传动皮带出了问题。裂纹、磨损、磨光、调的过紧或松弛、沾到油渍都会让传动皮带产生问题。重点四：刹车系统发生意外时，刹车是救命的关键，所以刹车系统肯定是检查的重点。重点五：电瓶电也是汽车的维生素之一，而电从哪来？电瓶与发电机是也。重点六：冷气系统夏季时在气候燥热的地方开车有一项最令人头痛的问题就是冷气不冷。汽车上路前的检查或许是生活劳碌吧！很多车主通常都是车子发动后就上路，常忽视了一些基本且攸关生命平安的上路前检查。大致列为以下几项：1.大灯、雾灯、方向灯、刹车灯（高位刹车灯）、倒车灯是否正常运作？有些保养厂的灯泡是免费的，不要白不要。2.雨刷的刮除效果是否良好？因为天有不测风云，检视雨刷喷嘴的喷出效率够不够，假如长时间不用，可能会有堵塞情形发生。3.四个轮子的胎压值是否正常？一般为30psi左右。4.刹车踏板的压力够不够？假如不够，可能是刹车管路出问题。5.手刹车有没有作用？假如没有，赶快找一家最近的保养厂调整一下。6.备胎是最常忽视的一环，有空检查一下备胎的胎压够不够，终归国内路面的暗器不在少数。7.还有一点就是检查一下换胎帮手千斤顶在不在？了加强运输车辆的修理管理，有安排地做好车辆的维护和保养工作，有效地延长车辆的运用寿命，确保车辆的平安性，特制定如下规定：4修理保养规定1）司机对车辆（包括拖板、拖架）要定期进行保养，保持车辆清洁，每日在出车前对车辆的性能进行细致的检查，例如机油、水、方向、制动系统、拖板与车头是否固定等，保证车辆各项性能良好才出车，如司机不保养，马虎大意，不负责任或人为地造成车辆损坏的，视其经济损失轻重作出惩罚。2）随车工具由司机负责保管，须要用帆布公板等，司机与仓管员须做好领交登记手续，如公板轮胎用坏应由用坏司机负责修好，否则每次罚款101元，公板帆布遗失要追究所用司机责任。3）拖板、拖架每7天要打一次黄油保养，每年对车辆的刹车系统进行大、中、小修。能够在公司修理车间修理的需在修理车间修理，如若要外出修理，需经修理车间签定，填写修理申请后经公司管理人员批准方可修理，到外修理须到公司指定的修理厂，遇特别状况须知会有关管理人员批准修理后，刚好补办申请。4）补胎等原则上指定的补胎点处补，由公司月终统一结算，如在路上急需补胎，必需要通知管理人员，须要换件或内外胎要经管理人员同意方可换，换出的旧件或旧内外胎要拿回公司核销。5）司机报销补胎费等，必需要做到照实反映，不得弄虚作假，虚开发票收据，如发觉经核实后要从严处理。6）车辆到厂修理权限如下：修理费在500元以下的报有关管理人员批准；修理费在500元以上1010元以下的报公司主管或公司总调批准；修理费在1010元以上的由公司主管报经理批准。7）司机应爱惜车辆和熟悉车辆性能。努力提高驾驶技术，发觉故障应刚好修复，不要等到大故障才修复。8）车辆须修理时，司机应在旁跟进，发觉问题应刚好反映，以便车辆更快、更好地修复。9）车辆修理应专人跟进，统计每月修理费，并汇总呈送车间报厂部参考。第6页 共6页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页