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    公路施工技术短篇试卷.doc

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    公路施工技术短篇试卷.doc

    公路工程施工技术试题答案课程代码:考核方式:考查( ) 考试( ) 学期 考试形式:开卷( ) 闭卷( ) 学 期: 学年 第 适用年级专业: 专业学院: 班级: 学号: 姓名: 题号 一 二 40 三 10 四 24 五 16 六 七 八 九 十 题分 10 本试题一共 5 道大题,共 4 页,满分 100分。考试时间 120分钟。 注意事项:1. 答题前,请准确、清楚地填各项,涂改及模糊不清者、试卷作废。2.试卷若有雷同以零分计。直接在试卷上作答。一、名词解释(本大题共 5 小题,每小题 2 分,共 10 分。)1. 桥梁净跨径2. 大体积混凝土3. 预拱度4. 施工缝5. 转体施工法二、单选题(本大题共 20 小题,每小题 2 分,共 40 分。)1. 关于雨期路基应做成 2%-4%单向路拱横坡B. 高出设计洪水位 0.5m 以下部位应选用透水性好、饱水强度高的填料分层填筑C. 开挖路堑,当挖至路床顶面以上 300-500mm时应停止开挖施工的说法,错误的是( )。A.每一填筑层表面D.雨期开挖岩石路基,炮眼宜水平设置2. 粉煤灰路堤的施工步骤与填土路堤施工方法相类似,仅增加了包边土和()等工序。A. 基底防水处理 B.设置拉筋带 C. 设置护坡 D.设置边沟盲沟3. 排水沟或暗沟通过软硬岩层分界处时应设置( )。公路工程施工技术试题 A卷 第 1 页 共 5 页 命 题 人: 系(教研室)审核人: A.渗水孔B.反滤层C.检查井 D.伸缩缝或沉降缝4. “二灰土”的基层指的是()。A.水泥灰稳定类B.石灰泥稳定类C. 水泥石灰综合稳定类D.石灰工业废渣稳定类5. 工程中使用的沥青碎石混合料(AM)的组成结构属于()。A.密实悬浮结构C. 密实骨架结构B.骨架空隙结构D.连续级配结构6. 有抗冰(盐)冻要求的地区,各交通等级路面、桥面、路缘石、路肩及贫混凝土基层必须使用(A.引气剂)。B.早强剂C.缓凝剂D.阻锈剂7. 水泥混凝土路面A.传力杆8. 无机结合料基纵向施工缝应设()。B.压力杆C.导向杆D.拉杆层产生裂缝的原因不包括()。A. 石粉中性指数偏小C. 碎石中含泥量较高B. 混合料中石灰、水泥、粉煤灰等比例偏大集料级配中细料偏多D.9. 失拱度是指拱桥中拱圈(或拱肋)的( ) 。A.净矢高与计算跨径之比C. 净矢高与净跨径之比B.计算失高与净跨径之比D.计算失高与计算跨径之比10.支架高度大于( )m时,其顶部和底部均应设置水平剪刀撑。A.4.5B.4.8C.5.2D.5.511.关于钻孔灌注桩施工中护筒的作用说法,错误的是A.起到钻头导向作用 B. 隔离地表水 C. 支护桩壁 D. 固定桩孔位置12.适用于各种钻孔方法的灌注桩,并且清( )。A.抽浆法 掏渣法 D. 喷射清孔法13.双壁钢围接质量检验及( )。A.水密试验 针入度试验 D. 抗倾覆试验14.关于缆索吊装施工的说法,错误的是( )。孔较为彻底的钻孔方法是B.换浆法C.堰拼焊后应进行焊B.抗压试验C.( )。公路工程施工技术试题 A卷 第 2 页 共 5 页 公路施工技术期末试题(五)号计算出各墩、台之间的距离,以两岸桥位桩为控制,直接丈量出桥梁墩、台的中心位置.姓名:学号:得分:2、压实度:令工地实测干容重 为了,它与室内标准击实试验得到的值之比的相对值, 称为压实度 K.一、填空题(1*20=20分)3、正循环回转:用泥浆以高压通过空心钻杆,从钻杆底部射出。底部的钻锥在回转时将钻渣被泥浆悬浮,溢出至井外的泥浆池,沉淀净化后再循环使用。1、公路中线的施工放样由称恢复中线。一般有两种方法用导线控制点恢复中线和庸碌线控制桩恢复中线。4、错台:是指接缝处相邻面板产生垂直高差。2、路基横断面的放样包括 边桩 、 边坡 和 路面的放样 。四、问答题(每题分 10分,共 40分)3、桥梁墩、台中心定位的方法有 直接丈量法 、 角度交会法 、 极坐标法 三种。1、影响路基压实效果的因素有哪些?4、路面必须具备的基本要求有足够的强度 、 足够的稳定性 、 足够的平整度和足够的抗滑性能 。答: 对于细粒土的路基,影响压实效果的因素有内因和外因两方面。内因指土质和4、路面基层(底基层)可分为无机结合料稳定类和粒料类。湿度,外因指压实功能( 如机械性能、压实时间与速度、土层厚度 ) 及压实时外界5、沥青混泥土按摊铺时的温度可分为热拌热铺和 热拌冷铺。自然和人为的其他因素等。6、混凝土路面接缝材料包括 接缝板 和填缝料。1 )含水量对压实的影响7、联结层通常有透油层和 粘层 。二、选择题(每题分 2 分,共 10分)1 )含水量与密实度( 以干容重 度量)的关系1、液限大于(B),塑性指数大于(B),以及含水量超过规定的土,不得直接作为路基2 )含水量加与土的水稳定性的关系填料。2 )土质对压实效果的影响A40;25B。50;26C.45;27D.50;16.3 )压实功能对压实的影响2、横坡陡于(C)时,原地面应挖台阶,台阶宽不小于 1m。A1:10; B1:101:5; C1:5; D.1: 2.54) 压实厚度对压实效果的影响3、半刚性基层基料压碎值一般公路不大于(D),高等级公路不大于(D)。2、试述路面基层施工时接缝和掉头处的处理?A35%;30%;B40%;35%;C40%;30%; D。35%;30%答: 两个工作段的衔接处,应搭接拌和。第一段拌和后,留58m不进行碾压. 第二段施工时,将前段留下的部分,再加部分水泥,重 新拌和, 并与第二段一起碾。压。a) 把已压实段的末段切成垂直面b )将一块方木放在已压实段的末端, 并用一张厚4、水泥混凝土路面粗集料最大粒径不大于(B )。,并将下一段已粉碎的土推离接缝;A35mm; B40mm; C45mm; D。 30mm建,筑纸保护,纸上用土覆5、涵洞沉降缝一般梅(B )设置一道。A 48; B46;C56;D.58三、名词解释(每题分 5 分,共 20分)盖(或铺木板) ;c) 将粉碎的土铺开直到接缝处, 在新段上洒水,使其含水量达到要求的值, 并推铺水泥;d )水泥和土完全拌和,需要时,可加些水;1、直接丈量法:直接丈量法是根据两岸桥位桩的桩号和已知桥梁墩、台的中心桩 e )将拌好的混合料推离接缝,割断厚纸并将方木移去;将拌好的混合料铺回到接缝,并用纸将水泥土混合料与覆盖土隔开;g )新段已压实,仅在接缝处留少量工作,将覆盖土及纸移去, 然后将高出部9、混凝土路面的接缝可分为接缝板和填缝料两种。f)10、水泥混凝土路面的粗集料的最大粒径应不大于 40mm。二、选择题(每题 2 分,共 10分)1、液限大于(B),塑性指数大于(B),以及含水量超过规定的土,不得直接作为路基分刮平.3、简述涵洞施工测量放样的步骤。填料.答:1)确定涵洞的中心桩位;2)确定涵洞轴线;3)洞身放样;4)洞口放样;5)A40%;25; B.50;26; C。45%;27; D。50%;16。高程放样.2、横坡陡于(C)时,原地面应挖台阶,台阶宽不小于 1m。4、水泥混凝土路面低温季节施工应采取的措施有?答:当施工操作和养生的环境温度5cC或昼夜最低气温可能低于-2时,即属于低温施工。低温施工时, 混凝土因水化速度降低使得强度增长缓慢,且可能被冻害.A1:10; B1:10 1:5; C1:5; D.1: 2.53、半刚性基层基料压碎值一般公路不大于(D),高等级公路不大于(D)。因此,必须提出低温施工的工艺设计.A。提高混凝土拌合温度;B. 路面保温措施;C.A35%;30;B40%;35%;C40;30%; D。35;30%低温施工时,混凝土的设计配合比一般不宜超过06。五、计算题(10 分)4、水泥混凝土路面粗集料最大粒径不大于(B)。1、已知某桩号处路基填高 H=3m,路基边坡坡度为 11。5,原地面为单一坡度的倾斜面,坡度为 110,路基宽度为 7。5 m,试绘图计算左、右两侧边桩至中A35mm; B40mm; C45mm; D。 30mm5、涵洞沉降缝一般梅(B)设置一道。桩的距离。20062007学年第一学期道路桥梁工程技术 0301班公路施工技术期末试题(考试 B)B 48mm; B46m;C56mm;D.58mm三、名词解释(每题 5 分,共 20分)1、压实度:令工地实测干容重 为了,它与室内标准击实试验得到的值之比的相对值,称为压实度 K。姓名:学号:得分:一、填空题(每题 1 分,共 20分)2、换填土层法:即采用相应的处理方法,将基底下一定深度范围内的软土层挖去1、公路施工技术包括施工技术和 施工组织管理 两大方面的内容。或挤去, 换以强度较大的砂、碎(砾石)、灰土或素土,以及其他性能稳定、无侵蚀性的土类,并予以压实。2、路线中线施工放样有称恢复中线。一般有两种方法:用导线控制点恢复中线和庸碌线控制桩恢复中线。3、钻孔灌注桩:钻孔灌注桩是采用钻孔(或挖孔)方法,在土中形成一定直径的井3、桥梁墩、台中心定位的方法有直接丈量法 、 角度交会法 、 极坐标法三种。孔,达到设计标高后,将钢筋骨架吊人井孔中,灌注混凝土(有地下水时灌注水,我国公路路基施工规范(JTJ033-95)参考了城市道路的方下混凝土)。4、对于填石路基法,但将碾压后轮迹深度作为密实状态的判定条件。4、垫层:路面的垫层介于基层和土基之间, 其主要作用是调节和改善土基的水温状5、排水固结法中目前常用的施工方法有砂垫层法 、砂井排水法、塑料板排水法 。础圬工的水下灌筑分为水下封底、 水下直接灌注基础 两种.层)可分为无机结合料稳定类和粒料类.和 刚性路面况,以保证面层和基层具有必要的强度、稳定性、抗冻胀能力及基层的荷载应力,6、基减小土层所产生的变形。7、路面的基层(底基四、简答题(每题 10分,共 40分)8、根据力学特性路面面层可分为柔性路面。1、简述涵洞施工放样的方法。(7 分) 地选用下面的方法处治:答:1)确定涵洞的中心桩位;2)确定涵洞轴线;3)洞身放样;4)洞口放样;5)1 )挖渗水坑;2) 挖换土; 3 )换铺粒料;4)掺石灰求。(10分)高程放样。4、简述半刚性基层(底基层)常用材料的要答:1)土2、简述一般路堤基地处理方法。(8 分)(1)要易于粉碎,便于碾压成型。答:1)基底土密实, 且地面横坡不陡于1:10时,经碾压符合要求后,可直接在地(2)最大粒径:用作基层时,层时,不超过40mm(方孔筛,下同) ;用作底基面上修筑路堤( 但在不填不挖或路堤高度小于 1m的地段, 应清除草皮等杂物)。在不超过50mm,颗粒组成应满足表32-2的要求。水泥稳定类作底基层时,土的均匀系数应大于5,实际中宜大于10。稳定的斜坡上,横坡为1:101:5时,基底应清除草皮. 横坡陡于1:5时,原地(3)液、塑性指数:水泥稳定类时,液限不宜超过25,塑性指数不宜超过面应挖成台阶, 台阶宽度不小于1m,高不小于05m。若地面横坡超过1:25时,17; (4)盐含硫酸盐、有机质含量: 水泥稳定时, 有机质含量不应大于2%,硫酸外坡脚应进行特殊处理,如修护墙和护脚 .2) 集料2 )当路基受到地下水影响时, 应予以拦截或排除, 引地下水至路堤基础范围之(1) 压碎值:基层( 底基层) 所用的碎、砾石应具有一定的抗压能力, 一般公路的外, 再进行填方压实.基层不大于 35 , 底基层不大于40;高等级公路不大于30。(2) 颗粒组成: 水泥稳定类、石灰稳定类及综合稳定类的集料的颗粒组成应满足量不应大于025。3 )路堤基要求。实。在深耕地段, 必要底为耕地土或松土时,应先清除种植有机土,平整后按规定要求压时应将松土翻挖, 土块打碎,然后回填、整平、压实。稳定土,但应选用终凝时间较长( 宜在6h以上)的水泥。4 )路堤修筑范围内,原地面的坑、洞、墓 穴等, 应用原地的土或砂性土回填 ,4) 石灰:应满足3级以上的生石灰或消石灰的技术指标。3) 水泥:技术指标满足要求的硅酸盐水泥、矿渣水泥或火山灰水泥都可用于5 )粉煤灰:干粉煤灰堆放时应加水,以防止飞扬造成污染。并按规定进行压实。6) 水:无有害物质的人、畜饮用的水均可使用。3、简述造成路基翻浆的原因及处理措施 .(10 分)开始结冻 , 不断向深处发展 , 上下层形成了温度坡差。在负温区内, 土中的毛细水、自由水首先结冻,薄膜水逐渐移向冰晶体而结冻,于是1、已知某桩号处路基填高 H=2.5m,路基边坡坡度为 11.5,原地面为单一坡度的土粒周 围的水膜减薄而剩余了许多表面能,增加了从水膜较厚五、计算题(10 分)答:原因:冬季路基该处的土粒处吸温的能倾斜面,坡度为 110,路基宽度为 8.5 m,试绘图计算左、右两侧边桩至中桩的力。土中温度高处的水分便向上移动,补充低温处土粒薄膜水的转移。在正温区内,下层水分向零度等温线附近移动, 气态水由于冷处比暖处气压小而移向冰晶体,凝成液态水而结冰;毛细水通过毛细作用上升移向冰晶体,部分冻结,部分距离.20062007学年第一学期路桥 0301、工程管理 0401班公路施工技术期中试题(考试课)转变为薄膜水以补给负温区的水分转移,从而造成大量水分积聚在土基上层。由于气候的变化,零度等温线不断下移,形成一层、两层或多层聚冰层。土基中水姓名 学号 班级分冻结后体积膨胀,由于土质不均匀,使路面冻死或冻胀隆起。春季气温回升到0一、填空题(每题 1.5分,共 30分)以上,土基开始解冻, 由于路面导热性大, 路中的融解速度较两侧快,水分不易向下及两侧排泄,土基1、公路施工技术包括施工技术和 施工组织管理两大方面的内容。上层便呈现过湿状态。当融解到聚冰层时,土层的湿度有时会超过液限。土基承载力极低,在车辆通过时稀软的泥浆便会沿着开裂的路面缝2、路线中线施工放样有称恢复中线。一般有两种方法:用导线控制点恢复中线和隙挤出或形成较深的车辙和鼓包,此即为翻浆现象。路基一但发生了翻浆, 可适当 庸碌线控制桩恢复中线。3、直接丈量法:直接丈量法是根据两岸桥位桩的桩号和已知桥梁墩、台的中心桩3、桥梁墩、台中心定位的方法有直接丈量法 、 角度交会法 、 极坐标法三种号计算出各墩、台之间的距离,以两岸桥位桩为控制,直接丈量出桥梁墩、台的4、公路路基施工规范(JTJ033-95)规定,对高速公路、一级公路,应用坐标法恢中心位置。复路线主要控制桩。4、压实度:令工地实测干容重 为了,它与室内标准击实试验得到的值之比的相对值, 称为压实度 K.四、简答题(每题 10分,共 30分)5、路基边桩放样的方法有图解法和解析法 .6、桥涵施工中常用的高程放样的方法有普通水准测量、三角高程法、垂钓钢尺法三种.1、简述一般路堤基地处理方法.7、占地面积的测算方法有解析法、图解法、方格法.答:1)基底土密实, 且地面横坡不陡于1:10时,经碾压符合要求后,可直接在地8、路基用土中最好的筑路材料是砂性土;最差的筑路材料是粉性土。面上修筑路堤( 但在不填不挖或路堤高度小于 1m的地段,应清除草皮等杂物) . 在9、路基填筑施工的主要工序有料场选择、基底处理 、填筑和压实 .稳定的斜坡上, 横坡为1:101:5时,基底应清除草皮。横坡陡于 1:5时,原地面应挖成台阶,台阶宽度不小于1m,高不小于05m。若地面二、选择题(每题 2 分,共 10分)横坡超过1:25时,1、液限大于(B),塑性指数大于(B),以及含水量超过规定的土,不得直接作为路基填料。外坡脚应进行特殊处理,如修护墙和护脚 .A40;25B.50;26C.45%;27D.50;162) 当路基响时, 应予以拦截或排除,引地下水至路堤基受到地下水影础范围之2、横坡陡于(C)时,原地面应挖台阶,台阶宽不小于 1m.外, 再进行填方压实.3、对于填石路堤,我国公路路基3 )路堤基底为耕地土或松土时,应先清除种植有机土,平整后按规定要求压实. 在深耕地段,必要时应将松土翻挖,土块打碎, 然后回填、整平、压实.4 )路堤修筑范围、墓 穴等,应用原地的土或砂性土回填,A1:10; B1:10 1:5; C1:5; D.1: 2.5施工规范(JTJ03395)参考了城市道路的方法,将碾压后(D),作为判断密实状态的条件.A压实度;B含水量;C干密度; D。轮迹深度内,原地面的坑、洞4、上路床是从路面地面算起往下(A)的范围。并按规定进行压实。A030cm; B080cm; C3080cm; D. 050cm2、简述涵洞施工放样的方法。5、涵洞沉降缝一般每(B)设置一道.答:1)确定涵洞的中心桩位;2)确定涵洞轴线;3)洞身放样;4)洞口放样;5)C 48m; B46m;C56m;D。58m三、名词解释(每题 5 分,共 20分)高程放样。3、影响路基压实效果的因素.1、路线中线施工放样:就是利用测量仪器和设备,按设计图纸中的各项元素和控制点坐标,将公路的中线准确无误的放到实地上,指导施工作业.答: 对于细粒土的路基, 影响压实效果的因素有内因和外因两方面。内因指土质和2、图解法(边桩放样的方法):就是直接在横断面上量取中桩之边桩的距离,然湿度, 外因指压实功能( 如机械性能、压实时间与速度、土层厚度)及压实时外界后在实地用皮尺延横断面方向将边桩丈量并标定出来。 自然和人为的其他因素等。1 )含水量对压实的影响1 )含水量与密实度( 以干容重 度量) 的关系2) 含水量加与土的水稳定性的关系2 )土质对压实效果的影3) 压实功能对压实的影4 )压实厚五、计算题(10 分)响响度对压实效果的影响1、已知某桩号处路基填高 H=3m,路基边坡坡度为 11。5,原地面平坦,路基宽度为 7。5 m,试绘图计算左、右两侧边桩至中桩的距离。

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