DB5103_T 38-2023 物流企业大型物件公路运输方案设计规范.docx

ICS 01.040.03CCS R 12DB5103四 川 省 （ 自 贡 市 ） 地 方 标 准DB 5103/T 382023物流企业大型物件公路运输方案设计规范2023 - 06 - 12 发布2023 - 07 - 01 实施自贡市市场监督管理局发 布DB5103/T 382023目次前言 . II1  范围 . 12  规范性引用文件 . 13  术语和定义 . 14  基本要求 . 15  设计依据 . 16  设计准备 . 26.1  信息资料收集 . 26.2  路线选择 . 26.3  现场勘察 . 26.4  障碍处理措施 . 37  设计内容与要求 . 37.1  项目概况 . 37.2  编制依据 . 37.3  运输装备 . 37.4  运输路线 . 47.5  装载加固 . 47.6  组织机构 . 47.7  安全质量保证措施 . 47.8  应急措施 . 48  调整与更改 . 4参考文献 . 5IDB5103/T 382023前言本文件按照GB/T 1.12020标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则的规定起草。本文件由自贡市交通运输局提出并归口。本文件起草单位：四川东方物流集团有限公司、自贡市物流协会、自贡市蜀运物流有限责任公司、自贡市通达物流有限责任公司、自贡市联通汽车运输服务有限公司、四川智拓企业管理服务有限公司。本文件主要起草人：郑声桂、魏荣华、邓继明、张艺耀、钟轶、傅翔、王志宏、陈佳丽、黄利、邹红。本文件为首次发布。IIDB5103/T 382023物流企业大型物件公路运输方案设计规范1 范围本文件规定了物流企业大型物件公路运输方案设计的术语和定义、基本要求、设计依据、设计准备、设计内容与要求、调整与更改。本文件适用于自贡市物流企业大型物件公路运输方案的设计。2 规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB 1589  汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值GB/T 18354  物流术语JT/T 1295  道路大型物件运输规范DL/T 1071  电力大件运输规范3 术语和定义GB/T 18354界定的以及下列术语和定义适用于本文件。3.1大型物件满足JT/T 1295和DL/T 1071规定的不可解体的物件。3.2公路运输方案针对大型物件公路运输环节编制的一种作业指导文件。4 基本要求4.1 应能保障大件运输顺利进行，应兼顾安全性、经济性及可操作性。4.2 应对大件运输流程进行规划和设计，对大件运输运行机制进行安排。4.3 应对运输设施设备进行规划和选用配置。4.4 应根据运输货物的实际情况、道路情况以及运输要求等进行方案设计。4.5 应包括具有可操作的安全质量保证措施。4.6 应针对潜在的不同风险类型制定相应的解决方案。4.7 应满足相关的国家法律法规及有关安全技术规范要求。5 设计依据1DB5103/T 3820235.1 顾客及托运人的要求。5.2 相关的国家、行业、省市、地方法律法规要求。5.3 相关的国家、行业、地方标准及有关安全技术规范要求。5.4 相关的大件运输设备特性规格和状况。6  设计准备6.1 信息资料收集6.1.1  大型物件的基本参数和运输包装图，了解物件的外形尺寸、重量及重心、支承和捆绑加固点位置。特殊物件还应索取结构图、装配图等相关资料。有具体数值要求的，应了解其目标管理值和极限值。6.1.2  了解托运方对物件在运输时间段、运输期限、批次数量、装载加固、运输车辆动力及车型等方面的特定要求。对有特殊要求的大型物件，需要了解物件在防冲击振动、防潮、防尘、抗变形、倾斜度、特定部位的允许受力等方面的特定要求。6.1.3  物件表面有无特殊的防护要求。6.2 路线选择根据物件的外形尺寸、重量及道路通行条件，选择适宜的运输路线，必要时，可选取两条运输路线。a)  首选运输路线。b)  备用运输路线。6.3 现场勘察6.3.1  公路勘察6.3.1.1 勘察运输沿途公路等级，路基是否坚实牢固，路面宽度、弯道半径、纵横坡度是否满足运输通行要求。6.3.1.2 勘察公路桥梁的设计荷载标准，是否存在病害，对设计荷载不足、不明或受损的桥梁，应详细记录，并向相关部门进行咨询。6.3.1.3 道路通过性勘察，即勘察运输沿途立交、桥涵、隧道、线缆、树木、电杆、路灯、牌架、收费站、建筑物等对运输通行的限制和影响情况。6.3.1.4 勘察可能发生滑坡、山崩、坍陷、落石等地质灾害的路段，了解易发地质灾害发生的机率和影响程度。6.3.1.5 综合制定出科学合理的运输路线和道路整改建议，道路障碍处理应遵循“成本最优”原则。6.3.2  装卸现场勘察勘察装卸现场是否满足运输车辆停靠以及进出通行要求，了解装卸场地地面承重能力，判断场地环境、场地面积、现场装备是否具备装卸及起重能力，是否满足装卸作业要求等。6.3.3  地理环境、气象勘察6.3.3.1 勘察沿途地理环境、气象条件，选择符合要求的停靠会车点。6.3.3.2 了解沿途海拔高度、地形地貌特征，沿途有无塌方、滑坡、泥石流等地质灾害。6.3.3.3 了解在运输期间有无洪水、暴雨、浓雾、冰雪、大风等特殊天气及其影响程度。6.3.3.4 了解预选运输路线是否具有适合的加油、停靠、补给、住宿地点及条件。2DB5103/T 3820236.3.3.5 了解沿途区域的民族风俗、社会治安和节日庆典等重大活动，分析预判对大型物件运输的影响并制定相应措施。6.3.4 现场勘察报告6.3.4.1 勘察报告应能客观、准确、详细、全面地反映运输沿途及装卸场地情况，需要时可推荐首选运输路线和备用运输路线。6.3.4.2 路勘问题描述：应标明勘察路线、勘察起止点、道路编号、主要途经城镇、桥涵、隧道、复杂路段、坡道弯道、沿途障碍的位置及状况。6.3.4.3 障碍整改方案：对不满足通行要求的障碍点，应提出通行措施和建议整改方案。6.3.4.4 根据大型物件通行需求，综合对比运输路线实际状况，选择或推荐适宜的运输路线。6.4 障碍处理措施6.4.1 现场勘察后，有需要时，应将路勘报告或运输方案向相关部门申报并征得同意。6.4.2 在运输前，对不满足运输要求的道路、桥涵、路障、空障等应按路勘报告或运输方案要求进行加固或改造。6.4.3 对桥梁的检测、加固、改造等专业性工作应委托具有相应资质的单位实施。7 设计内容与要求7.1 项目概况包括项目基本情况、大型物件清单参数、服务范围、运输起止点、交接方式、运输时间等。7.2 编制依据编制依据包括相关的法律、法规、标准及企业制度、招标文件及其它要求等。7.3 运输装备根据大型物件重量尺寸、道路条件及相关规范要求，选择、配置适宜的运输装备及机具，包括车辆、吊装机械、人工装卸工具、辅助施工机具等，投入的工机具应满足大型物件运输和装卸要求。7.3.1.1 牵引车，应标明的主要技术参数有：发动机功率、扭矩、轴距、最大传动比、减速比、轮胎数量等。牵引车配置应满足：a)  牵引车应具有足够的驱动力；b)  牵引车应有足够的附着力；c)  牵引车的安全性要求：·牵引车的充气能力应满足挂车制动要求，必要时挂车需配备独立的充气装备；·牵引车牵引半挂车时宜使用双自由度牵引鞍座。7.3.1.2 挂车，应标明的主要技术参数有：车板类型、车板宽度、车板（工作面）高度、轴距、轮胎数量及型号、额定载质量等。挂车配置应满足：a)  挂车应具备独立的制动系统；b)  挂车装载应符合超限运输车辆行驶公路管理规定的轴载荷要求；c)  挂车的货台尺寸应满足大型物件的重心与挂车承载三角形的重心重合要求；d)  挂车装载大型物件后，应保证挂车的受力均匀合理；e)  挂车装载大型物件后，最低运行高度应满足运输沿途空障通过性的要求。3DB5103/T 3820237.3.1.3 大件运输护送车，可根据大型物件特性及道路情况，配置相应数量的护送车辆，执行运输护送任务。7.3.1.4 施工作业机具，配置符合国家、行业标准的装卸作业机械，配备合格的捆绑加固工具、标高工机具、排障工机具、通讯器材、照明工具、警示灯等辅助作业机具。7.4 运输路线7.4.1.1 根据物件尺寸重量及运输起止地，选择适宜的运输路线，应包含运输路线示意图及运输里程。7.4.1.2 运输路线应标明途经城市或道路编号。7.4.1.3 需要时，应对运输路线道路进行现场勘察。7.5 装载加固7.5.1.1 装载应符合超限运输车辆行驶公路管理规定的轴载荷要求和 GB1589 规定的最大允许总质量限值规定，应保证挂车受力均匀合理，最低运行高度应满足运输沿途空障通过性要求。7.5.1.2 装载方案应包含装载加固示意图、轴载分布图，必要时应提供运输车组转弯半径模拟图。7.5.1.3 捆绑加固方案应包含捆绑加固材料、机具、捆绑加固方法及要求等内容。7.5.1.4 对有特殊要求或重心较高的大型物件，应对捆绑加固强度及车辆稳定性、车辆动力性（牵引能力）进行核算。7.5.1.5 根据实际情况，对项目重点、难点及重大质量安全风险点进行分析，制定对策。7.6 组织机构明确项目部组织机构、成员组成、主要职责等内容。7.7 安全质量保证措施针对大型物件运输过程中可能对运输安全、质量、工期造成负面影响的因素，应采取以下措施加以保证：a)  人力资源配置方面；b)  捆绑加固方面；c)  车辆运行方面；d)  车辆技术方面。7.8 应急措施针对大型物件运输过程中可能对运输安全、质量、工期以及环境造成负面影响的因素，应制定相应的防范及应急措施，主要包括：天气突变、雨雾冰雪天气、车辆故障、道路堵塞、交通事故、捆绑加固松动、机械故障及不可抗力因素等。8  调整与更改8.1 原勘察道路、桥梁和涵洞现场情况与运输要求发生改变时，应及时对大型物件公路运输方案进行调整和变更。8.2 对设计的方案与实际情况不符或差异较大、主要运输装备有变化时，应提出更改申请，说明更改原因、更改内容，方案设计责任人应及时提出适宜的调整与更改方案。8.3 通过讨论、论证，对原运输方案进行改进优化的，应及时提出调整与更改。4DB5103/T 382023参考文献1 中华人民共和国道路交通安全法2 超限运输车辆行驶公路管理规定（交通运输部令2021年第12号）3 公路交通突发事件应急预案（中华人民共和国交通运输部交公路发2009226号）_5