A320燃油系统加油、放油、串油操作方法.docx

A320 燃油系统加油、放油、串油操作方法A320 燃油系统加油、放油、串油操作方法相关原理参考 AMM28-25-00加放油操作参考 AMM12-11-00系统原理简图：其中黑色局部为发动机供油管道，白色局部为加放油管道，两者被放油交输活门红色标识隔离开。主要部件：三个加油活门绿色一个放油交输活门红色 一个交输供油活门蓝色（1） 燃油量指示器显示每一油箱的燃油量（2） 高油位灯探测到高油位时，蓝色灯亮。相应的加油活门自动关闭（3） 加油活门REFUEL VALVES选择三个选择电门把握三个加油活门图中绿色标识NORM 位：加油活门由自动加油规律把握OPEN 位：当MODE SELECT方式选择电门在加油REFUEL或放油DEFUEL位时，活门翻开。在加油REFUEL位，探测到相应油箱高油位时，加油活门关闭。SHUT 位：活门关闭（4） 方式选择MODE SELECT电门OFF 位： 加油系统没有电。加油活门关闭。REFUEL 位：加油时选择DEFUEL 位：放油和串油时选择（5） 翻开灯传输活门翻开时琥珀色灯亮。（6） TEST 测试开关测试高油位HI LEVEL灯（7） 油量预选器PRESELECTED 显示预先设定的油量（8） 预选器油量操作开关 可以增加或削减预选油量（9） 实际油量显示显示飞机上的实际总油量，当油量到达预选油量，在自动加油方式下， 加油活门自动关闭。（10） 完毕灯END自动加油完成绿灯亮，加油活门关闭12电瓶拨动电门正常状况下，放置在 NORM 位，FQI 不由电瓶供电。在没有正常电源的状况下，可以由电瓶供电的方式下加油。将拨动开关瞬间选择到“ON”位，自动接通电瓶热汇流条，电门回到 NORM 位。 FQI 测试完毕大约要 40 秒，加油面板才会有油量指示，此时才可以加油。在电瓶供电的状况下，假设格外钟内未选择加油，加油面板会自动断电。1. 正常的加油操作自动把握压力加油做好接地，将加油车加油管接到右大翼加油口。翻开加油面板，供电正常的状况下，可以看到油量指示。将模式选择电门放置到加油REFUEL位，调整预选器得到预选油量，飞机开头自动加油此时三个加油活门放置在正常位，由自动加油规律把握开关。当油量到达预选油量，加油活门自动关闭，完毕灯亮。在使用电瓶供电的自动加油，接通电瓶，系统自检完毕后，依据同样的操作方式进展加油。在加油操作过程中，可以人工操作三个加油活门把握电门，强制翻开或者关闭某个加油活门，来把握燃油加到指定油箱。2. 放油串油操作将右大翼油箱燃油串到左大翼将模式选择电门放到放油串油DEFUEL/XFR位，此时，放油串油活门红色标识开，供油管道和加放油管道相通，将左测油箱加油活门电门放到开位，左大翼油箱加油活门开，在驾驶舱接通右大翼油箱泵，燃油沿着供油管路，经过放油串油活门流入加油管道，经开着的左侧加油活门流入左大翼外侧油箱。放油的时候，在加油接头接上油管，三个加油活门选择电门在正常位，此时活门关，将模式选择电门放到放油串油DEFUEL/XFR位， 驾驶舱接通主燃油泵。