TE131液压站使用说明书(整体式)附图zhongshi.docx

中实洛阳重型机械液压站使用说明书1、概述随着科学技术的进展，矿井提升机安全，牢靠地运行，对于液压站提出了要求。为此我们设计了 TE130、TE131 双电机、双油泵二级制动液压站。TE130 液压站适用于 XKT，XKT-B 型，JK 型单绳双单筒矿井提升机。TE131 液压站适用于 XKT，XKT-B 型，JK 型单绳单筒矿井提升机，带盘形制动系统的 JKM 型井塔式多绳摩擦式提升机，JKMD 落地式多绳摩擦式提升机。TE132 在 TE131 液压站的根底上增加了两个压力继电器，一个压力传感器。1.1 液压站的主要作用：（1） 为盘形制动器供给可以调整的压力油，使提升机获得不同的制动力矩。（2） 在任何事故状态下，可以使盘形制动器的油压讯速降低到预先调定的某一值，经过延时后，盘形制动器的全部油压值讯速回到零，使盘形制动器到达全制动状态。（3） TE130 液压站可以供给单绳双筒矿井提升机的调绳装置所需要的掌握压力油。1.2 主要技术参数：最大工作油压6.3MPa最大供油量9.0L/min工作油温1565油箱储油量500L二级制动延时时间010S电液调压装置允许最大输入电流250mA液压油牌号YB-N46 抗磨液压油推举 22 号透平油或上稠 402、液压站的构造、工作原理TE130 液压站的原理图见图 1。见附图 TE131 液压站的原理图见图 2。见附图液压站有两套叶片泵装置；一套工作，一套备用。两油泵替换工作时，由液压动换向阀 13 自动换向。安全制动局部由电磁换向阀 G3、G4、G5、G6，减压阀 9，溢流阀 8，蓄能器 12 等件组成。单绳双筒矿井提升机又在此根底上增加了电磁换向阀18，它的电磁铁为G1 和 G2，以供调绳时使用。液压站为盘形制动器供给不同油压的压力油。油压的变化由电液调压装置 6 来调整。这时，安全制动局部的电磁换向阀 G3，G4，G5 带电，油路通，压力油通过管路分别进入盘第 12 页形制动器，提升机的司机掌握电液调压装置动线圈的电流大小来实现油压变化，从而到达调整制动力矩的目的。电液调压装置的原理见图 3。见附图2.1 电液调压装置的作用：（1） 依据矿井提升机的实际工作负荷，确定最大工作油压 Pmax。这通过溢流阀的手柄9 来调定的。（2） 通过转变该装置的动线圈 3 的电流的大小，可实现制动系统油压的可调性。2.2 电液调压装置的调压原理图：压力油由 K 处进入：一路去溢流的 C 腔，另一路经过精滤芯 14、节流螺塞 13，到 G腔和溢流阀的 D 腔。溢流阀阀芯上的阻尼孔已被堵住。当动线圈 3 的电流增加时，掌握杆 5 下移，与喷嘴 6 的距离缩短，喷嘴喷出的压力油油流削减，G 腔、D 腔的油压上升，使溢流阀的阀芯12 下降，从R 处流出的流量削减，这样C 腔的压力渐渐上升，K 处的油压上升即系统油压上升，滑阀 12 处在的平衡位置。当动线圈 3 的电流削减时，掌握杆 5 从上述的平衡位置上移，使喷嘴 6 喷出的压力油油流增加，G 腔、D 腔的油压瞬时降低，使润滑 12 上移，R 处流出的流量增加，C 腔压力削减，K 处的油压下降即系统油压下降。滑阀 12 又处在的平衡位置。当动线圈 3 的电流连续增大至最高时，掌握杆 5 向下的力大于喷嘴 6 向上的流淌力， 使掌握杆 5 盖住喷嘴 6 的小孔，这时，K 处的油压最高，即系统的油压最高。当动线圈 3 的电流削减至零时，掌握杆 5 向下的力小于喷嘴 6 向上的液动力，使掌握杆 5 离开喷嘴 6 的小孔，处于最高位置，这时，K 处的油压最低，为残压，即系统的油压为残压。2.3 安全制动局部的原理：系统正常工作时，电磁铁 G3、G4、G5 通电，TE130 液压站的电磁铁 G1、G2、G6断电，TE131 液压站的电磁铁 G6 断电、压力油通过电磁换向阀 G3 阀、G4 阀进入盘形制动器，使其开闸，保证提升机正常运转。同时，压力油经过减压阀 9，单向阀 10，进入弹簧蓄能器 12，到达某一确定的一级1制动油压值 P。级当矿井提升机消灭事故状态。如全矿断电，该液压站的安全制动局部将会产生紧急制动，即安全制动。其原理如下：油泵电机 3 断电停顿转动，油泵停顿供油，电磁铁 G3，G4 断电，固定卷筒的盘形制动器TE130 液压站A 级盘形制动器TE131 液压站压力油快速回油箱，油压降到零压。游动卷筒的制动器TE130 液压站B 组盘形制动器TE131 液压站的压力油经电磁换向阀 G4，一局部经过溢流阀 8 流回油箱，另一局部流到弹簧蓄能器 12 内。使这局部1的油压值，保持一级制动油压值 P，经过延时继电器的延时电气局部，电磁换向阀 G5级延时断电，G6 延时通电，使油压快速降低到零压，从而使得这局部盘形制动器也快速处于制动状态。1上述的一级制动油压值 P是通过减压阀 9，溢流阀 8 调定的。级1正常工作时，工作油经过减压阀 9，单向阀 10 进入蓄能器 12，油压降为P值，溢流级11阀 8 调定的油压值 P比 P大 0.20.3MPa 即可。级级级以上这个过程，使提升机在紧急制动时，获得了良好的二级制动性能，其特性见图4。 2图4 二级制动油压变化状况从图 4 上看：从 A 点即 P2 点降到 B 点，固定卷筒的盘形制动器TE130 液压站A 组盘形制动器(TE131 液压)处于制动状态，整个卷筒受到 1/2 制动力矩;游动卷筒的盘形制动器TE130 液压站B 组盘形制动器TE131 液压站的油压降到一级制动油压 P1 级从 B 点到 C 点延时 t1后到达 D 点，此时提升机已停车，电磁换向阀 G5 延时断电，G6 延时通电，油压 P 降到零压即从 D 点到 E 点，完成二级制动。盘形制动器把卷筒结实地闸1 级住，使其它安全处于制动状态。2.4 调绳工作过程：TE130 液压站2.4.1 电磁铁 G1、G2、G3、G4、G5、G6 断电，盘形制动器处于全制动状态。翻开通到调绳油缸的两个液压螺旋开关。2.4.2 电磁铁 G2 通电，压力油进入调绳离合器油缸的离开腔，使游动卷筒与主轴脱开。2.4.3 电磁铁 G2、G3 通电，压力油进入固定卷筒的盘形制动器的油缸，同时也进入调绳离合器油缸的离开腔，游动卷筒与主轴脱开，可以转动提升机，调整提上升度和绳长到所需要位置。调绳完毕后，电磁铁 G3 断电，使固定卷筒处于制动状态。2.4.4 电磁铁 G2 断电，G1 通电，压力油进入调绳离合器油缸的合上腔，使游动卷筒与主轴合上。2.4.5 电磁铁 G1 断电，G1 和 G2 所在电磁换向阀 18 处于零位，切断了压力油进入离合器的油路，调绳过程到此完毕。关闭两个液压螺旋开关。2.5 调整盘形制动器的闸瓦与制动盘的间隙的工作过程：2.5.1 电磁铁 G3 通电，G1、G2、G4、G5、G6 断电，游动卷筒的盘形制动器TE130 液压站，B 组盘形制动器TE131 液压站处于制动状态，压力油进入固定卷筒的盘形制动器TE130 液压站，A 组盘形制动器TE131 液压站，它们呈开闸状态，可以调整此处的闸瓦间隙。2.5.2 电磁铁 G4、G5 通电，G1、G2、G3、G6 断电，固定卷筒的盘形制动器TE130 液压站，A 组盘形制动器TE131 液压站处于制动状态，压力油进入游动卷筒的盘形制动器TE130 液压站，B 组盘形制动器TE131 液压站它们呈开闸状态，可以调整此处的闸瓦间隙。2.5.3 电磁铁 G4、G5 断电，制动器处于全制动状态，等待下次开车。3、调试3.1 液压站调试的目的是使其各种技术性能到达以下的要求：3.1.1 油压稳定：在系统工作油压 0.8Pmax 以下，其油压的振摆值±0.2MPa；在系统工作油压 0.8Pmax以上，其油压的振摆值±0.4MPa。max3.1.2 油压在 0.20.8P，油压电流P=f(1)特性曲线，应近似于直线图 5，油压的误差不得超过以下规定：cpP-P 。/P0.5max其中：Pmax系统工作油压。Pcp -在 0.20.8 Pmax 区间，油压值的平均误差。P-电流变化I 时，对应的油压变化值。制动或松闸过程中，油压跟随电流的时间常数均不得大于 0.3S。油压电流特性曲线中，电流为零时，残压0.5MPa。P0I图 5、油压电流特性曲线3.1.3 紧急制动时，液压站应具有良好的二级制动性能。其特性曲线见图 4。油压从 P 即 A 点降低到 B 点，盘形制动器处于贴闸皮状态，对应的时间t0为盘形制动器闸瓦的空行程时间。油压从 B 点降低到 C 点，即降低到 P经过 t时间的延时后到达 D 点，再由 D 点降低到 E 点，完成二级制动。1 级1液压站到达上述要求后，才能正常工作。3.2 具体调试过程如下：3.2.1 清洗油箱、盘形制动器、以及各个液压元件；液压站到盘形制动器之间的管路装配焊接后，要经过酸洗工艺的各个工序，肯定要清洗干净，千万不要马虎对待。清洗干净是液压站正常工作的关键；其油压系统的清洁度要符合以下要求：等级优等品一等品合格品清洁度mg1501702003.2.2 油肯定要过滤，清洁度要符合要求；向油箱灌注规定的液压油到适宜的液位；按液压站的接线箱端子图及液压站原理图中所供给的电磁阀动作规律表进展配接电控。3.3 液压站的各种性能试验。均在 6.3MPa 条件下进展3.3.1 工作制动局部的调试：全部电磁铁全部不通电，电液压调压装置 5 作如下调整两套分别调整，参看图 3。3.3.1.1 拧松电液调压装置上的溢流阀手柄 9，启动油泵电机1，用手将电液调压装置的掌握杆 5 下压，观看油压表的数值，同时旋拧溢流阀的手柄9，使其油压升到6.3MPa。油泵吸油口处的截止阀肯定要翻开，防止无油转动烧坏油泵。3.3.1.2 调整最小残压值。电液调压装置的动线圈的电流为零，转变掌握杆与喷嘴的位置，调整使得残压0.5MPa。3.3.1.3 有规律地转变电液调压装置的动线圈的电流的大小，可以得到相应的油压； 将电流油压的对应变化关系的数值记录下来，作出曲线，如图 5 所示。在调试过程中，应将油压刚到达 Pmax时的电流 I 值，再增加 1530mA，作为正常工作的最大使用电流值。最大使用电流值 I250mA。依据最大电流 I 调整电控装置，使操作台的手柄在全行程范围内移动时，电流在 10ImA之间变动，同时观看油压的波动、跟随性、重复性、噪音等状况。3.4 安全制动局部的调试3.4.1 电磁铁 G3、G4、G5 通电，盘形制动器油缸都进入压力油，油压到达6.3MPa，观看液压站各阀之间，连接收路上有无渗漏现象，假设有马上处理。并观看盘形制动器的动作是否正常，把闸瓦间隙调整到规定值。3.4.2 调整减压阀 9、溢流阀8，使蓄能器12 油压分别为 2，3，4，4.5MPa，在这些油压值下，使电磁铁G3、G4 断电，并通过调整电气局部的时间继电器，使电磁铁G5 延时断电， G6 延时通电，这时B 管所连接的盘形制动器的油压降到零，到达全制动状态。画出油压 时间特性曲线如图 6。图6 延时时间一样，一级制动油压值不同的二级制动曲线图7 一级制动油压值不变，延时时间不同的二级制动曲线11一级制动油压值 P由减压阀 9 和溢流阀 8 协作调定，油压值为 P。P比 P级级1 级1大 0.20.3MPa。级一级制动延时时间 t 由电控局部的延时继电器来调定。P1 级、t 值的选择确定见后述。3.4.3 调整减压阀 9、溢流阀 8，使蓄能器 12 油压等于某一 P1 级值如P1 级3.0MPa，在此油压下，调整延时时间继电器电气局部，分别延时 1、2、3、4、10S，使电磁换向阀 G3，G4 断电，G5 延时断电，G6 延时通电，使 B 管所连接的盘形制动器的油压降低到零，到达全制动状态。画出油压时间特性曲线如图 7。3.4.4 二级制动试验时，应观看蓄能器 12 活塞杆的运动状况，假设动作不敏捷或有卡紧现象，应预以检修并调整，使其运动敏捷、平稳。3.4.5 各电磁阀接线时，应严格依据液压站的电控原理图和接线图进展。并留意各个电磁阀的铭牌，千万不行把沟通阀和直流阀接错，以免烧坏电磁铁。3.5 调绳试验：TE130 液压站对双筒提升机还要做调绳离合调试。现场调试时，将操作台上的电气转换开关板到调绳位置，依据2.4 中的各项进展调试。调试完毕，把操作台上的电气转换开关板到原来正常工作位置。3.6 连锁要求：为了确保使用过程中安全、牢靠，各个液压阀件还必需严格满足连锁要求。首先强调两点：第一、对竖井，在井口肯定要解除二级制动，防止过卷。解除二级制动的电气开关设在减速开关之后四周，准确距离由用户自定。其次、对斜井，解除二级制动开关设在过卷开关处。即过卷开关有两个用途：防止过卷和解除二级制动3.6.1 安全制动时，电磁换向阀G3、G4 必需断电；油泵电机、电液调压装置上的动线圈也断电，电磁换向阀 G5 延时断电，电磁换向阀 G6 延时得电，以保证二级制动特性。对于竖井，当提升容器运行到井口时，电磁换向阀 5 必需马上断电，没有延时要求， 防止过卷。3.6.2 解除安全制动时，电液调压装置的动线圈的电流为零时，才允许电磁铁G3、G4通电。3.6.3 在斜面操作台上，油泵电机必需有单独的开启开关。正常工作时， 油泵电机应始终通电运转。3.6.4 长期使用，假设纸质滤油器 5 被堵塞，油泵侧的油压上升到肯定数值时，纸质滤油器 5 上的压差发讯器装置动作，操作台上的指示灯亮。假设提升容器在井中，等提到地面上后，停顿运行，更换的滤芯。滤芯更换后，才允许连续运行。3.6.5 电接点压力式温度计 19 的上限触点闭合后，不必按安全制动处理。但是其次次提升时，主电机不能通电，必需等油温下降后，才能正常工作。3.6.6 对双筒提升机在调整水寻常，应有如下连锁要求：3.6.6.1 需要调整水寻常，司机必需将操作上的转换开关板到调绳工作位置。此时，电磁铁 G3、G4、G5、G6 均应断电。3.6.6.2 电磁铁 G2 通电，压力油进入调绳离合器油缸的离开腔，合上腔回油，外齿轮往外移动，调绳连锁装置的电气开关Q1 断开，此时电磁铁G1、G3、G4、G5、G6 不准通电， 直到电气开关 Q2 被外齿轮碰上后，发出离合器全部离开的信号，此时只允许电磁铁 G3 通电但还未通电。3.6.6.3 电磁铁 G3 通电，G4、G5、G6 仍断电，此时，司机可以转动固定卷筒进展调整水平。3.6.6.4 水平调整完毕，电磁铁 G1 通电，G3、G4、G5、G6 断电，压力油进入调绳离合器油缸的合上腔，离开腔回油，外齿轮向合上方向移动，调绳连锁装置的电气开关 Q2 断开，等离合器合上，电气开关 Q1 合上，将转换开关板到正常开车位置。此时，调绳连锁全部解除。3.7 液压站调试、使用中应留意的几点：液压站从原理与构造上来讲都是安全、牢靠的。但是，假设使用、维护不当就会消灭故障。因此必需在使用前，了解液压站的性能和使用中可能消灭的故障及排解方法。液压站本身有很多优越性，但是油泵和阀类元件的构造都较紧凑，使用中假设不留意， 就会发生阀堵、卡现象，而使整个系统失灵以致造成不堪设想的严峻后果。据统计液压系统故障有 90是由于油液污染造成的。系统中设计了三道过滤：油泵吸油口粗过滤，油泵出油口的精过滤，电液调压装置内， 在节流螺塞和喷嘴前，还有一道精过滤。从理论上讲，经过这三道过滤后，油液应当是比较干净了。但是，污染也可在系统中自行产生。3.7.1 产生污染的地方及缘由：3.7.1.1 油泵、换向阀、油缸、蓄能器等元件正常磨损产生的金属颗粒；密封件磨损后产生的橡胶颗粒；以及滤油器产生的脱落物；油箱内的油漆、涂料等，均能使系统产生污染。3.7.1.2 生产过程中对元件的不恰当清洗是造成污染的主要缘由。这种不恰当的清洗可使油液中消灭织物纤维棉纱等；机械加工中产生的金属碎片、砂粒；管路焊接时的氧化物、熔渣、以及磨后的剩余物等。3.7.1.3 空气中的尘埃、颗粒也可以进入系统，造成污染。3.7.1.4 液压系统修理中由于操作不慎而混入的污物。3.7.2 掌握污染的留意事项：3.7.2.1 元件的装拆、更换时，必需事先清洗干净，避开污物带入。3.7.2.2 网式滤油器要定期清洗，一般半年清洗次；纸质滤油器、电液调压装置上的滤芯要常常检查滤芯是否有被脏物堵塞现象，一般要求半年清洗一次，一年更换一个滤芯，以保证过滤效果。3.7.2.3 假设要更换油管，在管子焊接后，必需进展酸洗的各个工序，清洗干净后，再连接，以免油管内的赃物污染整个系统的油液。3.7.2.4 液压站的油液，要定期过滤、更换。一般半年过滤或清洗一次。特别留意的是油并不是真正干净的油。由于装油的油桶一般很少清洗，装油时用的抽油器上，也可能有 赃物。这样，即使是油也被污染。所以，要求注入油箱的油肯定要经过过滤。假设条件允许， 用户可以添置一台滤油小车，来帮助对油液的清洁过滤。3.7.2.5 油箱、蓄能器、及其它元件清洗时，不许用棉纱有纤维的织物清洗，最好用绸布或尼龙布清洗；也可用小麦面粉用水和好后，在元件、油箱上粘去赃物，但要留意不能让面屑留在元件内。3.7.2.6 每个作业班都要检查各电磁阀的换向是否敏捷，可用螺丝刀推动电磁换向阀的推杆，要求动作敏捷，假设有卡紧、卡死现象，要马上翻开电磁阀清洗。再装配时，要留意阀芯的方向，不许装错，同时还要定期检查全部的阀件的安装螺钉是否有松动现象。3.7.2.7 正常工作时，是不会产生二级制动的。为了确保事故状态时能产生安全制动， 要求每隔半个月人为进展二级制动试验此时绞车不必开动，用秒表测量电磁阀的延时动作时间，验证二级制动延时时间是否符合要求，各阀动作是否敏捷。假设有特别现象，要马上排解。同时还要在记录本上记录试验结果和怎样解决故障的。3.7.2.8 本液压站有双油泵电机装置，一套工作，一套备用。一般一套油泵电机连续使用三个月后，在日常维护、检修时应更换到另一套油泵电机装置工作，用以检查油泵是否在正常值，以免另一套油泵电机和电液调压装置长期不用，内部的油干了而影响工作，同时还可以让液压动换向阀动作，以免阀芯卡紧、卡死而换不了向。检查都正常后，可以恢复到原来的那一套连续工作。3.7.2.9 正常工作半年后，需把液压元件清洗一次，以保证系统牢靠工作。3.7.2.10 用户应建立工作日记，把液压站每天的工作状况、消灭的事故现象，发生故 障的缘由，排解的方法等，都具体地记录在工作日记中，以便绞车司机、机电修理人员总结、提高修理技能。4、 故障处理液压站在正常工作和调试过程中，可能会消灭这样或那样的故障，现将可能消灭的常见故障及处理方法介绍如下：4.1 油泵启动以后，经过6090S 后，电液调压装置上的喷嘴、溢流阀未见回油，油压表指示为零。缘由：油泵吸不上油。处理方法：假设油泵吸油口的截止阀没有翻开，应马上翻开；将电机反转，觉察油面有翻腾现象后再使电机正转，就能吸上油来；或将吸油管拧下，在吸油管处注油，同时转动油泵，觉察有吸油的咔啦、咔啦声，并且在出油口处有喷油，说明油泵已恢复正常工作。拧紧吸油管，即可正常工作。4.2 转动油泵，电液调压装置上的溢流阀有回油现象，在油压上升时，油面有大量的气泡，同时有较大的噪音，油压消灭不稳的现象。缘由：油泵轴处的油封裂开；或油泵的紧固螺钉未拧紧；吸油口处的滤油器堵塞，使吸油阻力增大，造成空穴现象，有大量空气进入油泵内。处理方法：更换油封；拧紧紧固螺钉；去除滤油器的堵塞物。4.3 油泵转动，油压能够上升到所需油压值，但油泵发热、噪音大。缘由：油泵的配油盘和转子之间的间隙太小，油泵转动时间稍长就会使油盘有擦伤现象。处理方法：拆开油泵，将转子和上下配油盘取出，将擦伤的局部用平面磨床磨平，根据修磨状况，确定适当的垫片，放在端盖和配油盘之间，油泵可恢复正常工作。4.4 油泵运转正常，电液调压装置的动线圈的电流为最大时，油压不上，或在正常提升时，突然下降到零。缘由：图 3 中的节流螺塞 13 的小孔被堵。见附图 处理方法：将堵塞物取出，可恢复正常工作。4.5 油泵运转正常，电液调压装置的动线圈的电流为零时，油压可上升到接近松闸状态， 但油压不行调整。缘由：喷嘴被赃物堵住，但未完全堵住；或掌握杆被十字弹簧卡住，不能上下运动。 处理方法：将赃物从喷嘴中取出；修复掌握杆的卡紧现象，使其运动敏捷、上下自如。即可恢复正常工作。4.6 在长期使用后，阀组的油路块之间，阀与油路块之间，有大量渗漏油，且油压下降， 松不开闸。缘由：它们之间的连接螺钉可能有松动现象。处理方法：将螺钉拧紧，即可恢复正常工作。4.7 工作油压正常，但松不开闸，或只松开一局部闸。缘由：电磁铁 G3、G4、G5 的使用电压过高或过低，将电磁换向阀的线圈烧坏所致。处理方法：检查电气线路及电磁换向阀的线圈状况，把电磁阀所供的电压调整到正常，更换的电磁换向阀，即可恢复正常工作。4.8 工作油压上升到某一值时，油压表消灭调频振动，影响开车。缘由：电液调压装置在液压系统中是一个柔性元件。其中的十字弹簧，溢流阀中的小弹簧，均有自己的自振频率。当油泵的油压的脉动频率与电源的电压凹凸、频率有关与其自振频率相等或相近时，就可能会产生高频振动；由于电液调压装置中的磁钢内的空气气隙不均匀，动线圈的掌握杆的受力不平衡，在油泵的脉动油压作用下，就可能会消灭高频振动。处理方法：调整电源电流，使其稳定在要求的范围内；调整磁钢的空气间隙，使其均匀；将十字弹簧于以固定。4.9 油泵运转正常，当电液调压装置的电流到达 250mA 时，油压值达不到最大值。缘由：可能是喷嘴不平。处理方法：把M12 标准环规拧在喷嘴上，使环规的上平面稍低于喷嘴平面，以环规的上平面为基准，用细油石轻轻磨平喷嘴，即可恢复正常。4.10 液压站在紧急制动后，盘形制动器油缸里的压力油急速回油箱，对液压系统中的溢流阀有很大冲击，对油箱里的油也有很大冲击，会把油液搅动的很厉害。往往会引起溢流阀、减压阀的阀芯卡住，消灭这样或那样的故障，常见的几种故障和排解方法如下：常见故障产生故障的缘由排解方法1、主油路的油压 1、电液调压装置上的溢流阀的阀芯被赃 1、把溢流阀阀芯取出清洗使建立不起来；或油 物卡住；或掌握腔到先导阀的小孔被堵 其到达运动敏捷。压到不了正常工塞。作油压。2、电液调压装置上的节流孔堵塞。3、液动换向阀的阀芯卡住；或弹簧疲乏使阀芯不能换向。2、用汽油清洗先导阀，用压缩空气吹通阻尼孔。留意： 清洗装配后，需重定压。1、把节流螺塞取下清洗，吹通。1、把液动换向阀的阀芯取出清洗，使其运动敏捷。2、更换的弹簧。2、主油路油压不 1、电液调压装置上的喷嘴堵塞、或局部 1、把喷嘴拆下用 0.5mm 的钢可调，线圈电流下 堵塞。降油压不降。丝把上面的小孔弄通并清洗干净。3、蓄能器上的油 1、溢流阀的阀芯卡住或先导阀的阻尼孔 1、把溢流阀拆开清洗，并用压表的油压保持堵塞。不住。压缩空气把阻尼孔吹通。4蓄能器上的油 1、减压阀的阀芯被卡或先导的阻尼孔堵 1、把减压阀拆开清洗，并用压表的油压与主塞。油路的油压一样，不行调。压缩空气把先导阀的阻尼孔吹通。5、 二级制动油压值的选择计算首先要弄清楚什么是二级制动？简洁地说：就是将某一特定的矿井提升机所需要的全部制动力矩分成二级来进展制动，以削减紧急停车时，提升机系统惯性引起的冲击。制动系统产生的第一级制动力矩投入后，使矿井提升机产生符合煤矿安全规程规定的减速度。以确保整个矿井提升机系统平稳、牢靠地进展减速运行。当矿井提升机卷筒转动要停还没停时，其次级制动力矩再施加上去，以确保整个矿井提升机系统安全地处于静止状态。5.1 最大油压值确实定JK 型 2-5M 矿井提升机、JKM 型多绳摩擦式提升机的说明书中提出的油压值 P10 是依据产品允许的最大静张力差计算而得出的。制动力矩3 倍静力矩。中选型计算时，所承受的最大静张力差比产品允许的最大静张力差小时，那么与实际的最大静张力差相应的油压值应按下式进展计算。5.1.1 竖井提升时最大油压值确实定：P2=KP1kgf/cm2(不包括综合阻力)其中： 当 S2/M1 时，K=1.1S2/S1当 S2/M1 时K=0.112G /S1 K：静张力和质量影响系数， 单位为： m/s2S2：实际最大静张力差。kgS1：产品允许的最大静张力差。kgM：整个提升系统的变位质量。kg.s2/mG：整个提升系统的变位重量。kgGM.gP1：产品允许的最大油压值。kgf/cm2P2：制动油压。kgf/cm2P0：系统的松闸油压。kgf/cm2 P0=P2+Ckgf/cm2C：综合阻力折合成的油压值。取 C=1.65MPa。P1 是在盘形制动器的闸瓦摩擦系数 0.35 时得出的，假设摩擦系数 0.40，0.45 时， 具体计算见 5.4。5.1.2 斜井提升时最大油压值确实定：5.1.2.1 双钩提升时：与竖井提升时最大油压值确实定方法一样P2=KP1kgf/cm2(不包括综合阻力)5.1.2.2 单钩提升时：P2=K1.K.P1kgf/cm2(不包括综合阻力)井巷倾角 a°影响系数 K130°1.025°0.8920°0.815°10°0.720.6其中：K1：矿井井巷的倾角影响系数，见下表。注：实际矿井井巷倾角假设为任意角时，K1 可用插值法近似地求出相应值。5.2 一级制动油压值确实定5.2.1 竖井重物下放时：P1 级2P2-(0.79G5.2S2)/2A.Zkgf/cm2式中： A：盘形制动器油缸的活塞面积。cm2 Z：盘形制动器油缸的对数。5.2.2 斜井重物提升时：5.2.2.1 双钩提升时：P1 级2P2-(0.53G1.a1-5.2S)/2A.Zkgf/cm2表压值 式中： G1：不包括提升侧的系统变位重量。kgS：下放侧的静张力。kg S=Qn+PLsinakgfQn：容器自重。kgP：钢绳每米重量。kgL：钢绳长度。ma1：提升侧容器和容重的自然减速度。m/s2当 a17°a13m/s2当 a17°a1g(sina+fcosa)m/s2其中： f=0.0120.015g=9.8m/s25.2.2.1 单钩提升时：P1 级2P2-(0.53G2.a1)/2Z.Akgf/cm2表压值 式中：G2：为全部转动局部的变位重量。kg5.3 一级制动延时时间确实定：t=Vmax/ss式中：竖井重物下放：a=1.5斜井重物下放：当 a17°a13m/s2 当 a17°a1g(sina+fcosa)m/s2 Vmax：提升速度。m/s延时时间 t 是通过电气掌握系统掌握电磁铁 G5、G6 的延时继电器设定的。5.4 几点说明：1以上的选择计算是正常生产前的预调值。假设与实际不符时，可以适当调整。上述的 P的计算公式，是在 0.35 时得出的。级级假设 0.40，0.45 时，只需将公式的其次项乘 0.35/0.40,0.35/0.45 即可。例如：P12P2-(0.79G5.2S2)/2A.Z×0.35/0.40kgf/cm2级或：P12P2-(0.79G5.2S2)/2A.Z×0.35/0.45kgf/cm26、 留意事项6.1 液压站使用时，要常常检查液压油的使用状况。假设觉察油液较脏，应马上用滤油车进展过滤，过滤后的液压油才能连续使用，假设觉察油液变质，应马上更换油。6.2 液压站调整好以后，任何人员不得随便拧动各有关阀件的手柄，以确保提升机的正常使用。6.3 各电磁换向阀接线时，应严格按规格中规定的电压和电流值进展，配接，并通过操作台上相应的开关反复操作几次，检查动作的敏捷性、牢靠性。6.4 安全制动装置上的各阀，应定期检查各个螺钉的连接状况。6.5 每个作业班均应检查电磁换向阀 G3、G4、G5、G6 的动作状况。6.6 在提升机正常工作的间隙时间里，油泵电机一般不断电，应在残压下运转。假设超过15 分钟停车状态，应将油泵电机停转，并将电磁铁 G3、G4 断电。确保停车的安全性。6.7 向油箱加油时，必需通过过滤精度为 100 目的滤油器参加。6.8 电液调压装置中的磁钢，一般不准拆卸和敲打；假设退磁，只能整体充磁，不能拆开单独充磁。6.9 、液压站的两台油泵电机应常常进展切换工作，以降低系统发热量、削减元件的疲乏、保证两套油泵装置都能在需要时进展切换工作、提高系统牢靠性。6.10 、空气滤清器要保持清洁、无堵塞现象。应定期对其进展清理或更换。7、吊装与运输：7.1 、吊装液压站现场安装时，应在特地的吊装位置挂钢丝绳，进展吊装作业油箱内不加油。起吊时留意，钢丝绳不得压坏走线槽或接线端子箱。7.2 、运输液压站需装入专用的包装箱内，才能进展长途运输。8、储存条件与储存期限：8.1 、储存条件液压站应在具有以下条件的室内储存：、通风良好，气温枯燥，不潮湿，海拔不超过 1500 米。、四周环境温度在 540的范围内。、干净，无有害气体，没有导电尘埃，无破坏金属及绝缘的腐蚀性气体和无爆炸性气体。、液压站装在包装箱内时，在库房内存放时不允许在其上面堆放任何货物，严禁其包装倒置和倒放，严禁倾翻。、产品假设需露天存放时，用户必需实行有效的防雨、防水、防晒、防锈、防腐蚀、防盗等措施，以便产品的安全和防护。8.2 、储存期限本液压站自出厂之日起，依据上述的储存条件存放，储存期限为9 个月。假设储存期限超过上述期限，或在此期限，经过严峻的雨水、洪水冲击，或其它腐蚀，应准时对该液压站的包装进展防锈封存，以防产品锈蚀。8.3 、假设储存期限内，用户没有依据1 储存条件的各条执行，造成的损坏由用户负责。