A、B组填料填筑作业指导书.docx

1 目的A、B 组填料填筑作业指导书明确 A、B 组填料填筑作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、标准A、B 组填料填筑施工。2 编制依据铁路路基工程施工质量验收暂行标准铁路路基工程施工技术指南铁路工程施工质量验收暂行标准重载铁路设计标准山西中南部铁路通道路基施工强制性规定路基工程设计与施工参考图集铁路工程土工试验规程3 适用范围适用于中铁十一局山西中南部铁路通道ZNTJ-7 标路基A、B 组填料施工。4 填料要求路堤填料要符合铁路路基施工标准的要求，当使用不同种类和条件的填料填筑路堤应按设计要求进展。填料指符合 A、B 组填料标准的填料。1. 对A、B 组填料的材质要求填料的种类、质量应符合设计要求2A、B 组填料的具体指标要求严格把握 A、B 组填料最大粒径和细粒土含量，选择合理的级配组成，把握最正确含水量。对于矿山、路堑、隧道的洞碴、河床内的卵石加工而成的碎石类土填料技术指标要求：最大粒径宜把握在 60mm 以内, 应具有良好的颗粒级配组成，大于 20mm 的颗粒含量宜把握在 2545，小于0.075mm 的细粒含量宜把握在 15以内，细粒土宜为低液限粉土或低1 / 1液限粉质粘土；并进展标准击实试验确定最大干密度、最优含水量。1 / 1对于自然级配的砾石类细角粒土和细圆粒土，最大粒径宜把握在60mm 以内，大于 20mm 的颗粒含量宜大于 20，小于 0.075mm 的细粒含量宜把握在 15以内且不应大于 20；颗粒应做矿物成分分析，以判定其抗风化、软化性能及水稳定性能；并对细粒土应做液塑限指标试验。对细角粒土和细圆粒土应进展室内标准击实试验，以确定最大干密度和最优含水量。假设自然的砂卵石级配不良，圆粒过多，细粒土含量较少，整体粘性差应进展筛分或裂开与掺加细粒土进展组成拌和，以满足B 组填料的各项指标和路基各部位压实标准。5 施工工艺及技术要求A、B 组填料填筑施工工艺流程见以以下图。填料填筑预备阶段施工阶段整修验交阶段施工填土平碾整压检测路基准阶阶阶阶整备段段段段修施地填分摊洒碾检工基料层铺水压测验准处加填整晾夯签收备理工筑平晒实证A、B 组填料填筑施工工艺流程图1、分层填筑路基填筑实行横断面全宽、纵向分层填筑的方式。当原地面凹凸不寻常，从最低处分层填筑，由两边向中心填筑。为保证路堤全断面的压实度全都和完工后的路堤边缘有足够的压实度，边坡两侧各超填 0.5m，竣工时刷坡整平。填筑施工依据现场施工条件，承受推土机、挖掘机或装载机协作自卸汽车运输。施工时，依据填筑高度及由试验段确定的分层厚度、压实系数，由技术人员计算出打算分层数、压路机走行速度、碾压遍数，并绘出分层施工图。为节约摊铺平坦时间，在运送填料时，严格把握倒土密度，依据车载量及松铺厚度计算卸车密度。一般自卸车卸土间隔为45m。用不同填料填筑路堤时，各种填料制止混杂填筑，每一水平层的全宽用同一种填料填筑，并做成横向 4%的排水坡。2、摊铺平坦填筑区段完成一层卸土后，用推土机、平地机摊铺平坦，做到填铺面在纵向和横向平顺均匀，以保证压路机压轮外表能均匀地接触填铺面进展碾压，到达碾压效果。摊铺时边坡两侧各加宽 0.5m，在推铺的同时利用推土机对路肩进展初步压实，并保证压路机压到路肩时不致发生滑坡。3、洒水或晾晒严格把握填料的含水量。含水量不超过试验中求得的最正确含水量的 2%或不低于最正确含水量的 3%。当含水量太低时，在外表洒水并尽可能地搅拌，待提高含水量后再摊铺碾压；当填料含水量超过规定时，则在摊铺后先晾晒，待降低含水量至最正确含水量时再碾压，填层厚度可适当减薄。在洒水或晾晒时，前后两区段穿插施工。4、机械碾压填土压实作业用光轮压路机协作重型振动压路机碾压。压实前，确认层厚及平坦度符合要求后，再进展碾压。用振动压路机进展碾压时，第一遍静压，然后先慢后快，由弱振至强振，最快行驶速度把握在 4km/h，由两边向中心纵向进退式进展。横向接头重叠 0.40.5m，前后相邻两区段间纵向重叠 1.52.0m。做到压实均匀，没有漏压、死角。依据压实部位密度标准、填层厚度及把握压实遍数进展压实。压实遍数由试验人员依据试验段确定的压实系数供给。经密度和K30 检测合格，且监理平行检测合格后，方可转入下一道工序。不合格时进展补压，直至合格。5、检验签证按验标要求对填料质量、填筑厚度、填层面纵横方向平坦均匀度、路面坡、压实质量、边坡质量等进展检查验收。达不到标准的按要求进展整修合格后予签认。6、路面、边坡整形路堤按设计标高填筑完成后，每 20m 设三个桩(两个边桩，一个中桩)。进展高程测量，计算平坦高度，施放路肩边线桩，修建路拱， 并用光轮压路机碾压一遍，使路面光滑无浮土，横向排水坡符合要求。依据路肩边线桩，用人工按设计坡率挂线刷去超填局部。边坡刷去超填局部后进展整修夯实，整修后的边坡到达坡面平顺没有凹凸， 转折处棱线明显，直线处平直，变化处平顺，压实度合格。6 质量把握及检验6.1 质量把握6.1.1 填料中的土块应打碎。填料为泥质胶结或其他易风化的软石时，应把握岩块粒径，填料粒径不得大于填筑层厚度的2/3。承受重型压实。6.1.2 填筑包心路堤时，宜将渗水性弱的填料填筑在堤心局部， 渗水性强的填料填筑在路堤两侧。碾压时填料的含水量应严格把握， 其施工含水量应把握在最优含水量的-32范围内。6.1.3 摊铺压实应按四区段八流程作业方式作业。碾压时，各区段交接处应重叠压实，纵向搭接长度不得小于 2m，纵向行与行之间的轮迹重叠压实不小于 0.3m，横向同层接头处重叠压实不小于 1m， 上下两层填筑接头应错开不小于 3m。6.1.4 每层压实面应有不小于 2的横坡且平坦，无积水、无明显碾压轮迹、无明显局部凸凹等现象。两侧应按确定加宽值填筑，且应将路基两侧边缘碾压密实。6.1.5 低温施工应选择级配良好的渗水土作填料；当需要使用非渗水土时，其含水量应低于塑限，其分层厚度应减薄2025。严禁雨天进展非渗水土的填筑作业。6.1.6 涵洞两侧必需同时填筑。涵洞顶部填土厚度大于 1m 后， 方可允许大型机械填筑或通过。6.2 检验6.2.1 基床底层及基床以下路堤工程质量检测1、路堤填料种类、质量应符合设计要求。填筑前应对取土场填料进展取样检验；填筑时应对运至现场的填料进展抽样检验。当填料土质发生变化或更换取土场时应重进展检验。填料类别试验工程、频次颗粒级配液塑限5000 m3或土性明显变化击实试验5000 m3或土性明显变化颗粒密度细粒土粗粒土、碎石土10000m3或土性明显变化10000 m3或土性明显变化检验数量：对填料的检验工程、检验数量应符合下表的规定。基床以下路堤填料复查工程及频次注：表列数字为进展一次试验的填料体积。检验方法：按铁路工程土工试验规程(TB10102)规定的试验方法检验。2、 非浸水路堤基床以下路堤的压实标准应依据填料类别按下表三指标把握。基床底层填筑压实质量的检验应符合基床底层路基填筑压实质量标准的规定。基床以下路堤填筑压实质量标准组不含细粒K30(MPa/m)土、粉砂及易风化软质岩压实系数K0.9填料及改进土孔隙率n<31<31填料压实标准地基系数改进细粒土砂类土及细砾土碎石类及粗砾土A、B 组及 C90110130检验数量：沿线路纵向每 100m 每压实层抽样检验压实系数 K改进细粒土或孔隙率 n砂类土和碎石类土6 点，其中：左、右距路肩边线 1m 处各 2 点，路基中部 2 点，有反压护道地段每 100m 增加1 个检测点；每 100m 每填高约 90cm 抽样检验地基系数 4 点，其中： 距路基边线 2m 处左、右各 1 点，路基中部 2 点。检验方法：按铁路工程土工试验规程TB10102规定的试验方法检验。基床底层路基填筑压实质量标准土土地基系数K30(MPa/m)110130150动态变形模量E MPa 压实系数K孔隙率n400.9540284028填料 压实标准改进细粒土砂类土及细砾 碎石类及粗砾A、B 组及 改 良土vd3、软土、松软土地基上路堤填筑速率、堆载预压的荷载与时间等应符合设计要求。检验数量：按设计要求进展检测。检验方法：水平仪、经纬仪测量，尺量，实测预压土的密度并计算各抽样检验段的预压荷载。4、膨胀土地基上隔水层材料、设置位置和方法应符合设计要求。 检验数量：按设计要求或隔水层材料有关标准规定的数量检验隔水层材料，全工点检验隔水层设置位置和方法。检验方法：按设计或隔水层材料有关标准规定的检验方法检验材料质量，观看隔水层设置位置和方法。5、盐渍土地基上路堤底部应按设计要求铺设毛细水隔断层及反滤层， 中粗砂垫层、反滤层材料的质量检验应符合客专路基工程施工质量验收暂行标准的相关规定。6、浸水路堤应按设计要求铺设反滤层，反滤层材料质量应符合设计要求，其检验应符合客专路基工程施工质量验收暂行标准的相关规定。7、基床以下路堤填筑应符合以下规定：1每一水平层的全宽应用同一种填料填筑，每种填料压实累计总厚不宜小于 50cm。2碎石类土和砾石类土每层填筑压实厚度不宜超过40cm，砂类土每层填筑压实厚度不宜超过 30cm，每层最小填筑压实厚度均不应小于10cm，具体摊铺厚度及碾压遍数应按试验段工艺试验确定并经监理工程师批准的参数进展把握。 3当上下相接的填筑层使用不同种类及颗粒条件的填料时，其粒径应符合D4d的要求。15854） 碎石类土和粗砾土填料的最大粒径不宜大于 15cm。5） 碾压时，各区段交接处应相互重叠压实，纵向搭接长度不得小于2.0m，纵向行与行之间的轮迹重叠不小于 40cm，上下两层填筑接头应错开不小于 3.0m。检验数量：每层沿线路纵向每 100m 检查 6 处左、中、右各 2 处。检验方法：观看、尺量检验，并检查该层和下承层土工试验报告的筛分结果，比较其粒径是否符合D4d1585的要求。8、地基范围及两侧的地面排水、防渗和地下水的拦截、引排应符合设计要求。地下水的出露位置和处理前、后的出水状况应有记录。防排水及出水口处理效果应良好。检验数量：全部检查。 检验方法：观看，记录。9、浸水路堤的反滤层施工应符合设计要求，其检验应符合客专路基工程施工质量验收暂行标准的相关规定。10、路基浸水与不浸水分界高程的允许偏差、检验数量及检验方法应符合下表的规定。路基浸水与不浸水分界高程的允许偏差、检验数量及检验方法检验工程分界高程允许偏差+100mm，0检验数量沿线路纵向每 100m 抽样检验 3 点检验方法水准仪测或尺量11、反压护道顶面高程、宽度、边坡坡率的允许偏差、检验数量及检验方法应符合下表的规定。反压护道顶面高程、宽度、边坡坡率的允许偏差、检验数量及检验方法序号123检验工程顶面高程顶面宽度边坡坡率允许偏差+100mm，-50mm 不小于设计值±5%设计坡度检验数量沿线路纵向每 100m 护道每侧抽样检验 3 点检验方法水准仪测尺量坡度尺量12、基床以下路堤中线至边缘距离、宽度、横坡、平坦度的允许偏差、检验数量及检验方法应符合下表的规定。序号检验工程中线至边缘距离允许偏差检验数量检验方法1±50mm沿线路纵向每 100m 抽样检验 5 处尺量2宽度不小于设计值±0.5%沿线路纵向每 100m 抽样检验 5 处沿线路纵向每 100m 抽样检验 5 个断面尺量3横坡坡度尺量4平 整 度2.5m 长直尺量不大于 15mm 沿线路纵向每 100m 抽样检验 10 处测基床以下路堤中线至边缘距离、宽度、横坡、平坦度的允许偏差、检验数量及检验方法13、基床底层一般填料压实标准应依据填料类别承受地基系数K30、动态变形模量E和孔隙率n、压实系数 K 四项指标把握。vd检验数量：沿线路纵向每 100m 每压实层抽样检验压实系数K 或孔隙率n砂类土和碎石类土6 点，其中：左、右距路肩边线 1m 处各 2 点，路基中部 2 点；每 100m 每填高约 90cm 抽样检验地基系数K30、动态变形模量 Evd 4 点，其中：距路基边线 2m 处左、右各 1 点，路基中部 2 点。检验方法：按铁路工程土工试验规程TB10102及有关试验方法的规定检验。14、路堑基床底层为软质岩、强风化的硬质岩及土层时，其范围内的地基土比贯入阻力PS 值不应小于 1.5MPa 或根本承载力0 不应小于 0.18 MPa。不能满足时应按设计要求实行土质改进或加固措施。检验数量：全部检验；检验方法：静力触探试验。15、路堑基床底层按设计换填时，换填深度及宽度应符合设计要求。检验数量：沿线路纵向每100m 抽样检验 5 个断面；检验方法：尺量、水准测量。16、基床底层一般填料分层填筑应符合以下规定：（1） 每一水平层的全宽应用同一种填料填筑，每种填料压实累计总厚不宜小于 50cm。（2） 碎石类土和砾石类土最大填筑压实厚度应不大于35cm，砂类土和改进细粒土每层最大填筑压实厚度应不大于 30cm，每层最小填筑压实厚度均不宜小于 10cm，其具体摊铺厚度及碾压遍数应按工艺试验确定并经监理工程师确认的参数把握。（4） 当上下相接的压实层使用不同种类及颗粒条件的填料时,其粒径应符合D4 d1585的要求。（5） 碎石类土和粗粒土填料的最大粒径应不大于 10cm，级配良好。检验数量：沿线路纵向每 100m 每层抽样检验 6 处左、中、右各 2 处；检验方法：观看，尺量，筛分试验。17、基床底层顶面中线至边缘距离、宽度、横坡、平坦度、厚度的允许偏差、检验数量及检验方法应符合下表的规定。基床底层顶面中线至边缘距离、宽度、横坡、平坦度、厚度允许偏差、检验数量及检验方法序号检验工程中线至边1缘距离2 宽度3 横坡4 平坦度5 厚 度允许偏差+50，0mm不小于设 计值±0.5%不大于 15mm±30mm检验数量沿线路纵向每 100m 抽样检验 5 点沿线路纵向每 100m 抽样检验 3 点沿线路纵向每100m 抽样检验2 个断面沿线路纵向每 100m 抽样检验 10 点沿线路纵向每 100m 抽样检验 3 点检验方法尺量尺量坡度尺量2.5m 长直尺量测水准仪测本资料素材和资料局部来自网络，仅供参考。请预览后才下载，期盼您的好评与关注！