信号工模拟练习题与答案.docx

信号工模拟练习题与答案1、因新建、改建工程等发生行车设备变化时，建设单位及项目管理机构督 促施工单位于开通前()天内向设备管理单位提供相关技术资料。A、40B、30C、60D、50答案：B2、拆、改、配线作业必须按审核标准的施工图纸实施，图纸应由电务段及 以上或有相应资质设计部门编制，并经()审核批准。A、信号车间B、铁路局C、电务段D、铁路总公司答案：C3、集团公司管内普速铁路的行车工作，除应认真执行技规及中国铁路 总公司颁布的有关技术规章制度外，均执行本规则规定。任何()、任何单位、 任何人员均不得违反青藏集团公司普速铁路行车组织规则的规定。A、公司B、个人C、部门D、机构答案：C4、各种连接杆的调整丝扣余量不得小于()mmoA、10B、18C、12D、15答案：A5、铁路局和专业运输公司须设立专门的()部门，对本单位有关部门和基 层单位安全工作进行监督检查。A、业务B、职工教育C、安全监督管理D、人事组织48、铁路信号分为视觉信号和听觉信号，其中视觉信号的基本颜色为（）A、黄色B、红色C、红色、黄色、绿色D、绿色答案：C49、编组站、区段站和电源可靠的其他车站，均应采用（）。A、发车集中联锁B、集中联锁C、调车区集中联锁D、非集中联锁答案：B50、已经确认的轨道电路分路不良区段应在（）上登记。A、行车设备检查登记簿“专簿”B、行车设备检查登记簿C、轨道电路分路不良区段测试台账D、行车设备施工登记簿答案：A51、（）,应保证车站值班员能控制接、发车进路和信号机的开放与关闭。A、驼峰设备B、集中联锁设备C、非集中联锁设备D、轨道电路答案：C52、测试轨道电路分路残压时，对于道岔区段要选在（）点测试。A、弯股区段B、分路最不利区段C、直股区段D、按直股区段、弯股区段分别测试答案：D53、各种信号基础或支持物应安设稳固，其倾斜限度不得超过（）。A、10B、5C、20D、30答案：A54、中华人民共和国铁路法规定对损毁、移动铁路信号装置及其他行 车设施或者在铁路线路上放置障碍物说法正确的是（）。A、铁路职工无权制止，可以通知公安机关处理B、铁路职工有权制止,不能扭送公安机关处理C、铁路职工无权制止D、铁路职工有权制止，可以扭送公安机关处理答案：D55、按恶劣天气的持续性、严重程度和影响范围，应急响应级别原则上分 为（）级。A、四B、一C、三D、二答案：C56、把两个5Q的电阻串联与10。的电阻并联则总电阻为（）。A、10。B、15。C、 D0 20QD、5。答案：D57、消防活动日每年定于（）。A、 11月19日B、H月9日C、 11月1日D、 10月11日答案：B58、色灯信号机灯泡端子电压应不大于（）VoA、11.4B、15C、12D、13答案：A59、按照标准化作业要求，S700K电动转辙机日常养护周期为（）次/月，集 中检修作业周期为1次/3月。A、1B、3C、2D、4答案：B60、（）不属于敌对进路。A、同一到发线上对向的列车进路B、同一到发线上对向的调车进路C、同一到发线上对向的列车进路与调车进路D、同一咽喉区对向重迭的调车进路答案：B61、作业人员下道避车时，避车人员要站在路肩上避车，面向列车，观察 列车运行状态，避免（）。A、绳索伤人B、列车带病行驶C、物体坠落伤人D、被风吹倒答案：AC62、（）及其它需要说明的事项，由施工单位提报，主管业务部室（建设项目 管理机构）负责审核。A、作业车是否配合作业B、施工结束后列车放行条件C、是否需要机车压道D、施工影响范围答案：ABCD63、运输部门要加强运输组织和调度指挥工作，确保天窗（）及（）兑现。A、时间B、项目C、次数D、空间答案：AC64、禁止上、下（）作业，不得将工具、材料放在信号机上，不准上下（） 工具、材料。A、抛递B、同时C、反向D、传递答案：AB65、设备施工、维修、检修时，除登记（）该设备外，还应写明影响行车的 （）。A、区域B、范围C、联锁D、封锁答案：BD66、信号中修应针对设备薄弱环节，积极采用“五防”，五防包括（）。A、防松B、防卡和防雷C、防断D、防锈答案：ABCD67、普速铁路双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设 备正常使用的以电务为主、工务综合利用的设备检修，每月应保证（）次垂直天 窗，每次不少于（）分钟。A、1B、90C、45D、2答案：CD68、在“五防”的基础上，根据需要采用（）等措施。A、防蚁、防鼠B、防火C、防盗D、防尘、防寒答案：ACD69、检修闭塞设备需使用计轴复零按钮时，电务人员须在行车设备检查 登记簿内登记（），车站值班员签认。A、使用情况B、原因C、登记使用时间D、计数器号码答案：AD70、铁路信号设备维护工作坚持以安全和质量为主的原则，依据设备寿 命、技术状态、变化规律、和磨耗程度，做好()工作，保证信号设备符合 技术标准、性能良好、质量稳定、安全可靠。A、维修B、大修C、中修D、更新改造答案：ABCD71、自动闭塞区段的车站，办理发车前不应向接车站预告。()A、正确B、错误答案：B72、各种类型转辙机外壳纵侧面的两端或中分线与基本轨垂直距离的偏差 不大于10mmoA、正确B、错误答案：B73、有电务信号人员值班的车站，故障按钮破封使用后，须于当日加封， 其他车站在天窗点内加封。A、正确B、错误答案：B74、只要接近区段有车占用，就必须用人工解锁来解锁进路。A、正确B、错误答案：B75、必须使用带有手持把的2/4mm、3/6mm试验板进行试验，严禁使用其它 工具代替。A、正确B、错误答案：A76、内锁闭道岔，手摇应无过大反弹力、转辙机解锁时尖轨无明显反弹。A、正确B、错误答案：A77、可以用酒精擦洗运用中设备的电气接点。A、正确B、错误答案：B78、半自动闭塞及自动站间闭塞区段，在车站发生机车信号不上码时，应 由司机确认进站信号机允许运行的信号，LKJ解锁进站停车。A、正确B、错误答案：A79、地面硬化前应先将培土夯实后再进行硬化。A、正确B、错误答案：A80、禁止在钢轨、枕木上和车辆下部休息。A、正确B、错误答案：A81、密贴调整杆的螺帽应有防松措施。A、正确B、错误答案：A82、矮型调车信号机显示一个月白灯的意义为：准许越过该信号机调车。A、正确B、错误答案：A83、在电气化牵引区段，为了保证牵引电流顺利流过绝缘节，在25Hz相敏 轨道电路发送端、接收端均设置扼流变压器。A、正确B、错误答案：A84、出站信号机应设在每一发车线的警冲标外方适当地点。A、正确B、错误答案：B85、联合整治作业完成后工务、电务车间要联合组织验收评价、车间联合 验收合格后，由站段进行联合验收验收不合格的应限期整改达标并纳入考核A、正确B、错误答案：A86、电气化和非电气化区段轨道电路测试极性交叉都采用电压法。A、正确B、错误答案：B87、对设有加锁加封的信号设备，应加锁加封，必要时可装设计数器，电 务人员应负责其完整。A、正确B、错误答案：B88、其他系统或设备必须与信号专用计算机系统相连接时，不必采用安全 隔离措施，基本不影响本系统的正常使用。A、正确B、错误答案：B89、在有两个发车口的车站往主要发车口发车时，为了防止出站信号机开 放一个绿灯前有先闪一下两个绿灯的现象，电路中采用的安全措施是ZXJ先于 LXJ吸起。A、正确B、错误答案：A90、铁路运输工作人员应当坚守岗位，按程序实行标准作业，尽职尽责， 保证运输安全。（）A、正确B、错误答案：A91、极性交叉是轨道电路绝缘破损的防护措施之一。A、正确B、错误答案：A92、作业中必须按规定着装，佩戴防护用品和正确使用防护用品，严格执 行安全技术操作规程。A、正确B、错误答案：A93、调车、矮型出站、矮型进路、复示信号机，容许、引导信号及各种表 示器的显示距离不得少于200m。A、正确B、错误答案：A94、装有钢轨绝缘处的轨缝应为610mm。A、正确B、错误答案：A95、轨道电路发生故障，开放引导信号时，进路不能锁闭。A、正确B、错误答案：B96、提速道岔没有挤切销。A、正确B、错误答案：A97、主体信号机未开放时，预告信号机不开放。A、正确B、错误答案：A98、车站监测设备由采集机和站机构成。A、正确B、错误答案：A99、安全防护员应认真履行防护职责，可以兼做其他工作。A、正确B、错误答案：B100、在紧急情况下可以甩开条件，借用电源动作设备。A、正确B、错误答案：B101、钢轨接续线应安装在钢轨外侧。A、正确B、错误答案：A102、Z相敏轨道电路入口电流2A。A、正确B、错误答案：A103、干线电缆备用芯线全程贯通12对，并在图表中表明方向。A、正确B、错误答案：A104、使用万用表测量电流时，将开关旋钮置于测量电流的位置上，并联在 被测电路上即可。A、正确B、错误答案：B105、绝缘节距警冲标沿线路方向的距离，无动车组运行时不得小于3m。A、正确B、错误答案：B106、用手触摸正在加热的元器件。A、正确B、错误答案：B107、电气化区段凡能造成扼流变压器II次开路的，都应做好防护。A、正确B、错误答案：A108、遇进站及线路所通过信号机发生故障不能关闭需加挂信号灯时，由电 务部门按规定加挂信号灯。A、正确B、错误答案：A109、闭环电码化电路中检测码为27. 9HZ。A、正确B、错误答案：A110、在选排长调车进路时，因中间信号点的AJ不吸起，所以中间信号点 的按钮表示灯不亮。A、正确B、错误答案：B11K当道岔一经启动后应保证能转换到底，因故不能转换到底时，应保证 经操纵后能转换到原位。A、正确B、错误答案：A112、测量负载电压时，将万用表串联在电路里A、正确B、错误答案：B113、当基本闭塞设备不能使用时，应根据列车调度员的命令采用电话闭塞 法行车。A、正确B、错误答案：A114、信号开放后，不得测试与该进路有关的设备。A、正确B、错误答案：A115、遇专、特运前，设备管理单位对行车设备进行检查。A、正确B、错误答案：A116、道岔融雪装置的轨温传感器宜按区段设置。A、正确答案：c6、无线天线避雷针的接地装置应单独设置，并距环形接地装置（）以上。A、30mB、20mC、15mD、25m答案：c7、ZD6-D转辙机的副销型号为（）。A、2TB、9TC、3TD、5T答案：C8、防洪预警等级划分为（）。A、一级B、二级C、四级D、三级答案：C9、降雨可能诱发路基防护设施状态变化，或可能发生一般水害的地点，评 判为（）级防洪地点。A、二级B、四级C、三级D、一级答案：C10、信号工区是负责现场信号设备维修工作的基本生产组织，承担管内信 号设备日常养护和集中检修工作，实行昼夜值班制度，及时处理（）。A、调车作业B、设备故障C、发车作业D、行车作业答案：B11、现场维修实行计划性维修和状态修相结合的模式，积极推行设备O 维修。B、错误答案：B117、有移频轨道电路区段的特大桥梁护轮轨，除两端需装设绝缘外，应每 200m装设一绝缘。A、正确B、错误答案：A118、两个110V、25W的照明灯泡并联之后可以接在220V电源上。A、正确B、错误答案：B119、在电气化区段作业时，可能造成电路二次侧开路的，必须进行安全防 护。如此项工作需要反复进行，则只需进行一次防护。A、正确B、错误答案：B120、不准将电流互感器二次线圈开路，以免产生高电压击穿设备和危及人 身安全。A、正确B、错误答案：AA、计划性维修B、分等级C、状态性维修答案：B12、采用接地的金属线槽或钢管防护的电力电缆与信号电缆平行敷设时的 间距应不小于（）。A、 500mmB、 600mmC、 400mmD> 300mm答案：D13、信号开放后又因故关闭，随后列车驶入接近区段，此时进路实现的锁 闭是（）A、预先锁闭B、引导总锁闭C、接近锁闭D、区段锁闭答案：A14、遇雨雪等不良天气时，在雨雪后要及时清扫、涂油并进行（），保证 使用灵活。A、单锁B、开放信号C、排列进路D、转换试验答案：D15、在单相桥式整流电路中，若电源变压器二次电压为100V,则负载电压 为（）。A、 100VB、45VC、90VD、50V答案：C16、继电半自动闭塞采用架空线时，其直流电阻每条公里（）。A、20。B、14。C、9。D、11Q答案：D17、安全型继电器型号中的数字1表示的含义是（）接点。A、2组B、6组C、4组D、8组答案：D18、转辙机的移位接触器能经常监督主销良好，当主销折断时，接点应可 靠断开，切断（）。A、道岔启动B、道岔表示C、道岔锁闭D、道岔解锁答案：B19、在有几个车场的车站，为使列车由一个车场开往另一个车场，应装设 进路（）。A、表示灯B、表示器C、调车表示器D、发车表示器答案：B20、车站必须装设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨 尖端（顺向为警冲标）不少于（）m的地点。A、50B、100C、30D、20答案：A21、不属于信号安全工作“三害”的是（）。A、抢点B、违章C、作业准备不足D、蛮干答案：c22、进站、出站、进路或通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确 时，均视为（）信号。A、停车B、错误C、减速D、正常行进答案：A23、列车未出发，由于轨道电路的原因，发车表示灯显示（）时，需使用 故障按钮办理闭塞机复原。A、黄灯B、白灯C、绿灯D、红灯答案:D24、中修在“五防”的基础上，根据需要采用措施，不正确的是（）。A、防蚁B、防潮C、防尘D、防盗答案：B25、正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放（）信号；主体信 号机未开放时，预告信号机不能开放。A、复示B、进站C、预告D、通过答案：D26、根据工电联合整治道岔、钢轨绝缘管理办法工电线路函12 0 18）2 8号文件要求,道岔转辙机、密贴检查器'锁闭装置、由（）负责维修管理。A、车务B、电务C、工务、电务D、工务答案：B27、按中断繁忙干线铁路行车6小时以上的一般被定性为（）。A、一般事故B、较大事故C、特备重大事故D、重大事故答案：B28、凡影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗，不准利用列车间隔进行, 天窗内无法完成的维修作业，必须纳入铁路局（公司）（）计划。A、年度施工B、月度施工C、月度行车D、季度施工答案：B29、偏极继电器加反向（）电压时，衔铁不应吸起，以保证其工作的可靠性。A、 300VB、 100VC、 220VD、 200V答案：D30、在转换屏电压表上发现AB线电压为380伏，而BC和AC线电压在220 伏左右，这时可断定为（）断相。A、A相B、B相C、C相D、A相和B相答案：C31、当计算机联锁系统备机停机或备机仅处于（）时，禁止关闭主机电源或 人为干预主机切换到备机。A、停机状态B、主机状态C、热备状态D、同步校核状态答案：D32、变压器箱中心至所属线路中心距离，不得小于（）mmoA、 2000B、 2150C、 2100D、 2050答案：C33、电务段在施工单位完成联锁试验的基础上，应首先对配线进行全面核 对，做到图实相符，并进行全面的模拟联锁试验；与设备连接后，应进行完整 的（）。A、仿真联锁试验B、联锁核对试验C、联锁试验D、模拟联锁试验答案：B34、在双线双向自动闭塞区段，反方向运行时，通过改变运行方向，转换 区间的发送和接收设备，并使规定方向的通过信号机。A、亮黄灯B、亮红灯C、灭灯D、亮绿灯答案：C35、下列关于接地导线说法错误的是（）。A、接地导线上严禁设置开关B、严禁用钢轨代替地线C、接地导线上严禁设置熔断器或断路器D、可以用钢轨代替地线答案：D36、z相敏轨道电路送电端有扼流变压器时，其限流电阻R最大可调值为 （）Q。A、1. 1B、4. 4C、3.3D、2.2答案：B37、通过道口车辆限界及货物装载高度（从地面算起）不得超过（）moA、是2B、是 4. 5C、是4D、是3答案：B38、自动闭塞区段，隧道内的通过信号机是()oA、复示B、矮柱C、悬空D、高柱答案：B39、CTC/TDCS.集中监测系统设备中修周期为()年。A、3B、15C、10D、5答案：D40、下列情况下，进路始端信号机不会立即关闭的是()oA、预先锁闭时，进路内方轨道区段故障占用B、调车压入调车进路内方C、列车压入列车进路内方D、列车压入引导进路内方答案：B41、道岔动作杆的销孔旷量应不大于()。A、是 0. 1mmB、是 1mmC、是 0. 3mmD> 是 0. 5mm答案：B42、工作中若需要全波整流电路的负载电压为90V,那么电源变压器的二 次电压应为()A、 100VB、45VC、50VD、 120V答案：A43、铁路局、电务段应建立健全施工(),加强对施工的监督检查，预防 和纠正影响行车安全、设备安全、人身安全的各类问题。A、安全卡控B、质量控制C、安全防护制度和监督管理制度D、配合与监督答案：C44、有人站，遇检修或设备停电、故障等情况由使用者将手摇把的使用原 因、号码、使用起止时间在车站()内登记，取得车站值班员准许后即可破封使 用。A、电务行车设备故障登记簿B、天窗检修记录本C、行车设备施工登记簿D、行车设备检查登记簿答案：D45、Z轨道电路在道床电阻最高，电源电压最高的条件下，用()导线短 路轨道电路区段的任一点时，轨道继电器的衔铁应可靠落下。.A、0. 06 QB、0. 006 QC、0. 15 QD、6。答案：A46、单置调车信号机按钮作始端使用时，()吸起。A、 1AJ、 AJB、 AJ、 2AJC、 1AJ、 2AJ、 AJD、 1AJ、 2AJ答案：A47、遇有能见度不足()的大雾、暴风雨(雪)、雷电密集等恶劣天气时禁 止上道作业。A、 600mB、 200mC、 300mD、 500m答案：B