上海波罗(POLO)轿车空调系统及其检修.docx

第十章 空调系统第一节 暖风装置的检修一、修理乘客区暖风装置1-风道；2-暖风和颖空气调整装置(带颖空气鼓风机开关 E9，带颖空气和空气内循环风门开关E159)；3-侧窗玻璃出风口；4-中间饰板的中部出风口；5-仪表板横梁；6-暖风装置；7-带过热熔断丝的颖空气鼓风机串联电阻N24；8-颖空气和空气内循环风门伺服电机V154；9-颖空气鼓风机陇 V2；10-右倪侧脚部空间出风口；11-软轴(用于空气安排器风门的伺服单元)；12-灰尘和花粉过滤器(带活性炭过滤器)；13-调整装置饰板； 14-连接件 15-后座区通风道；16-后座区风道出风口；17-软轴(用于温度风门的伺服单元(仅用于非Climatic 系统的车辆)；18-左侧脚部空间出风口；19-横隔板上热交换器的密封件；20-仪表板图 10-1 修理乘客区暖风装置修理乘客区暖风装置，如图 10-1 所示。留意:操作电气装置前先断开蓄电池搭铁线。断开蓄电池前先询问无线电设备的防盗代码。假设重接上蓄电池，应依据修理手册和/或操作说明检查车辆装备(收音机、时钟、电动车窗升降机)。1. 拆下颖空气鼓风机V21)拆卸(1) 拆下手套箱。(2) 拔出颖空气鼓风机上的插头连接2，如图 10-2 所示。(3)留神地剪开导线扎带 1 和 3。(4) 脱开插头连接 4，并松开颖空气鼓风机壳体 5 的插头。(5) 拧松颖空气鼓风机壳体 5 的螺栓(1N.m，见图 10-2 箭头所示)，并从壳上取下。(6)用瘦长螺丝刀沿图 10-3 箭头方向朝外按压插头外壳的卡槽凸片 2，同时将插头 1 向图 10-2 拔出颖空气鼓风机上的插头连接1、3-开导线扎带；2、4-插头；5-壳体图 10-3 朝外按压插头外壳的卡槽凸片1-插头；2-凸片；3-橡胶件下推出卡子。(7)用螺丝刀向内和向下按压橡胶件3。(8)从支架中拉出风扇电机及风扇叶轮。2)安装安装以倒序进展，同时要留意如下事项:(1)暖风装置和空调器的风扇电机不同，留意零件号码。(2)插头必需正确地插入壳中。(3)电机支架的橡胶件必需完全露出壳体。(4)安装颖空气鼓风机前先检查其功能。2. 拆卸和安装带过热熔断丝的颖空气鼓风机串联电阻N241) 拆卸(1) 拆下颖空气鼓风机V2。(2) 从带过宠保护 2 的颖空气鼓风机串联电阻上拔下插头连接1，如图 10-4 所示。(3)如图 10-5 所示，将手伸入暖风装置中，把带过宠保护的颖空气鼓风机串联电阻向左旋，并向上将其拔出。图 10-4 拔下颖空气鼓风机串联电阻插头连接 图 10-5 将颖空气鼓风机串联电阻向左旋1-插头；2-过宠保护2) 安装安装以倒序进展。3. 拆卸和安装灰尘和花粉过滤器1)拆卸图 10-6 将灰尘和花粉过滤器盖的卡槽凸片推在一起器图 10-7 拉出灰尘和花粉过滤(1)将灰尘和花粉过滤器盖的卡槽凸片推在一起，如图 10-6 箭头所示。(2)从暖风装置中拉出灰尘和花粉过滤器，如图 10-7 箭头所示。(3)从框架上拆出滤芯，如图 10-8 所示。2)安装安装以倒序进展。4. 拆卸和安装中间饰板的中部出风口。1) 拆卸(1) 拆下收音机 1，如图 10-9 所示。图 10-8 从框架上拆出滤芯图 10-9 拆下收音机1-收音机；2-饮料杯架；3-存放架(2) 拆下饮料杯架 2。(3)取出存放架 3。(4)用螺丝刀和垫块留神地撬出调整装置饰板1，如图 10-10 所示。(5)拆下仪表板中部的杂物盒，如图10-11 所示。图 10-10 撬出调整装置饰板图 10-11 拆下仪表板中部的杂物盒1-调整装置饰板图 10-12 旋出螺栓图 10-13 旋出螺栓(6)旋出螺栓，如图 10-12 箭头所示。(7)旋出螺栓，如图 10-13 箭头所示。(8)旋出螺栓，如图 10-14 箭头所示。(9)拔出中间饰板上开关的插头连接。(10)拆下中间饰板。2) 安装安装以倒序进展。5. 拆卸前座乘客及驾驶员侧的出风口留意:拆下两侧出风口的方法一样，只是左右颠倒。1)拆卸。(1) 用适宜的螺丝刀松脱并取出仪表板上的侧面饰盖1，如图 10-15 所示。图 10-14 旋出螺栓图 10-15 取出仪表板上的侧面饰盖1-侧面饰盖(2) 从后面压出出风口，如图 10-16 所示。2)安装将出风口略微压入，直至它嵌入。 6.拆卸右侧或左侧脚部空间的出风口1) 旋出螺栓，如图 10-17 箭头所示。图 10-16 从后面压出出风口图 10-17 旋出螺栓2) 拉出出风口。7. 拆卸和安装暖风和颖空气调整装置1) 拆卸(1)拆下收音机 1(见图 10-9)。(2)取出饮料架 2。(3) 旋出螺栓，如图 10-18 箭头所示。(4) 用螺丝刀和垫块留神地撬出调整装置的饰板1(见图 10-10)。(5) 松开暖风和颖空气调整装置2 上的空气安排器风门和温度风门的软轴1，如图 10-19 所示。图 10-18 旋出螺栓图 10-19 松开空气安排器风门和温度风门的软轴1-软轴；2-调整装置(6) 拔下插头连接。2)安装安装以倒序进展。留意:装配软轴时，伺服单元与暖风和颖空气调整装置上的旋钮相互之间必需有一个确定的位置，否则会导致功能特别。8. 暖风和颖空气调整装置上的插头连接多脚插头连接盒A 和B 分布在暖风和颖空气调整装置的反面，如图10-20 所示。1) 5 芯插头连接，插头外壳A 的端子含义:1-鼓风机调速第 4 档；2-鼓风机谰速第 3 档；3-鼓风机调速第 2 档；4-鼓风机调速第 1 档；5-接线柱X 的触点2) 16 芯插头连接，插头外壳B 的端子含义:3-关心加热装置的加热元件Z35；12-颖空气和空气内循环风门伺服电机V154；13-接线柱 31；14-接线柱 15；16-接线柱 58d。9. 拆卸和安装软轴1)拆卸(1) 拆下暖风和颖空气调整装置。(2) 用螺丝刀压入伺服单元 1 的卡槽凸片(如图 10-21 箭头所示)并拉出活动轴 2。图 10-20 多脚插头连接盒A、B、C-插头连接盒图 10-21 压入伺服单元 1 的卡槽凸片1-伺服单元；2-活动轴2 安装安装以倒序进展。留意:装配软轴时，伺服单元与暖风和颖空气调整装置上的旋钮相互之间必需有一个确定的位置，否则会导致功能特别。3)检查空气安排器风门伺服单元的软轴让颖空气鼓风机以最高档运转。假设在“除霜”位置时也有空气从除霜喷嘴而不是脚 部出风口涌出，说明软轴安装正确；否则，拆下暖风和颖空气调整装置的活动轴，将旋钮旋转 1/2 圈(180°)并重插上软轴，再次检查。10. 检查排气装置1)留意事项(1)用过的空气通过行李箱饰板中的排气口逸出。(2)为了保证通风正常，不允许遮盖排气口。(3)排气口外框位于保险杆下面的尾板上。2)检查(1) 排气口外框中的密封唇必需活动自如并能自动关闭，如图10-22 所示。图 10-22 排气口外框中的密封唇(2) 留意安装位置。二、拆卸和安装暖风装置1.留意事项1) 操作全部电气装置前先断开蓄电池搭铁线。2) 断开蓄电池前，先询问收音机防盗代码。3) 假设重接上蓄电池，应依据修理手册和/或操作说明检查车辆装备(收音机、时钟、电动车窗升降机)1-暖风装置；2-带垫圈的六角螺栓2 个，12N.m；3-带垫圈的六角螺栓2 个，12N.m；4-仪表板横梁支座；5-星形螺栓 T20(3 个，5N.m)；6-带垫圈的六角螺栓2个，12N.m)；7-横隔板上热交换器的密封件图 10-23 暖风装置的拆卸2.拆卸(如图 10-23 所示)1) 拆下仪表板。2) 用固定卡子封闭发动机室冷却液软管，松开弹簧卡箍并从热交换器上拔出软管，如图10-24 所示。3) 从热交换器上拧下发动机室冷却液管，如图10-25 箭头所示。图 10-24 从热交换器上拔出软管管图 10-25 从热交换器上拧下发动机室冷却液4) 用压缩空气将热交换器留神地吹干净。5) 拆下仪表板横梁右支座。6) 掩盖前面的地毯。3.安装安装以倒序进展。留意:更换密封环。在安装后加注冷却液。三、分解和组装暖风装置分解和组装暖风装置，如图 10-26 所示。1-暖风装置线束；2-壳体上件；3-支架(旋紧在横梁和加热器上)；4-带过热熔断丝的颖空气鼓风机串联电阻N24；5-进风口外壳(带颖空气和空气内循环风门)；6-密封件；7-壳体下件；8-颖空气和空气内循环风门伺服电机V154；9-伺服电机支架；10-颖空气鼓风机V2；11-颖空气鼓风机外壳；12-灰尘和花粉过滤器盖；13-灰尘和花粉过滤器； 14-空气安排器风门伺服单元；15-安排器外壳下件；16-关心加热装置加热元件 Z35(仅用于装有柴油发动机的车辆)；17-热交换器在拆卸后必需整个更冷却液；18-安排器外壳上件；19-温度风门的伺服单元(仅用于不带Climatic 的车辆)图 10-26 暖风装置的分解和组装1. 拆卸和安装空气安排器风门伺服单元1)拆卸(1) 拆下暖风装置。(2) 旋出固定螺钉 1，如图 10-27 所示。(3) 解除卡子 2 的连锁并沿箭头方向从安排器外壳中转出伺服单元。2)安装图 10-27 旋出固定螺钉1-固定螺钉；2-卡子图 10-28 将两个齿轮扭转到标记处1-伺服单元；2-螺栓(1) 锁定伺服单元的两个齿轮，为此，扭转两个齿轮直到标记处(如图 10-28 箭头所示) 相互啮合。图 10-29 把脚部出风口风门掌握杆向下扳图 10-30 剪开导线扎带1、2、3-风口掌握杆；4-螺栓；5-伺服单元1-伺服电机；2-插头；3、5-螺栓；4-导线扎带(2) 在这个位置将一个M6 的螺栓 2 插入下面的齿轮和伺服单元 1 的开口中。(3)把脚部出风口风门掌握杆 1 向下扳，如图 10-29 所示。(4) 把仪表板出风口风门掌握杆 2 向下扳。(5) 调整除霜器风门掌握杆 3，直到除霜风门完全翻开。(6) 将锁定的伺服单元 5 斜着插入安排器外壳的三个开口中。(7) 将伺服单元导入安排器外壳中。使掌握杆1 和 2 的销子嵌入对应的伺服单元 5 的滑槽。(8) 将支架的销子 3 导入对应的伺服单元 5 的开口。留意:在安装时，可以通过伺服单元下面齿轮的观看孔从外面看到掌握杆1 的销子。(9) 卡紧伺服单元 5。(10)拉出螺栓 4。3)检查伺服单元的功能(1)全部的风门必需顺畅地调到终端位置。(2)伺服单元没有终端挡块；必需屡次转动。(3)风门调整不正常:依据说明，重拆下和安装伺服单元。(4)风门调整正常:旋紧伺服单元(1N.m)。2. 拆卸和安装颖空气和空气内循环风门的伺服电机V1541) 拆卸(1) 拆下颖空气鼓风机V2。(2) 留神地剪开导线扎带 4，如图 10-30 所示。(3)旋出螺栓 3 和 5。(4) 拔出插头连接 2。(5) 将支架连同伺服电机 1 沿箭头方向拔出。(6)向下按压支架卡子(箭头所示)并取下支架。(7)从支架上拆下伺服电机，如图10-31 所示。(8)向外按压卡槽凸片(箭头所示)并取出电机。2)安装安装以倒序进展，留意:暖风装置和空调器的伺服电机不同，留意零件号码。最终的调整位置“空气内循环运行”将使用一种的伺服电机。(1) 以下工作步骤必需同时进展，如图10-32 所示:图 10-31 从支架上拆下伺服电机图 10-32 关闭颖空气风门1-齿轮；2、3-扇形齿轮关闭颖空气风门(箭头所示)并保持封闭。将伺服电机导入外壳，使齿轮 2 的第一个齿 A 嵌入颖空气风门扇形齿轮 1 的第一个和其次个齿轮间的齿槽。给空气内循环风门定位，使齿轮 2 和空气内循环风门扇形齿轮 3 的标记(箭头所示) 相互啮合。将伺服电机完全压入壳中并旋紧伺服电机支架。(2) 插上电源插头。(3) 翻开点火开关，并通过按压空气内循环按钮检查伺服电机的运转状况。留意:颖空气风门和空气内循环风门必需顺畅地调到终端位置。消灭功能故障时马上关闭点火开关并重安装。3. 横隔板上热交换器密封件的安装位置图 10-33 横隔板上热交换器密封件的安装位置1-密封件；2-热交换器；3-进流管路；4-回流管路1) 将密封件 1 安装在热交换器 2 上，然后装在横隔板上。留意密封件在凹槽中的正确位置，如图 10-33 箭头所示。2) 连接冷却液软管，左右不要颠倒。留意:假设热交换器已更，必需更全部的冷却液。检查冷却液液位，如有必要进展添加。其次节 空调器的检修一、留意事项1) 修理排空后的制冷剂循环系统只允许由售后效劳特约修理厂中受过特地训练的装配工来执行。2) 操作电气装置前先断开蓄电池搭铁线。3) 假设重接上蓄电池，应依据修理手册和/或操作说明检查车辆装备(收音机、时钟、电动机窗升降机)。4) 发动机室中前围上的留意牌供给有关所使用的制冷剂和加注量的说明。二、手动调整空调器(Climatic)的检修1. 乘客区空调器和暖风装置的检修乘客区空调器和暖风装置的检修，如图 10-34 所示。留意:操作全部电气装置前先断开蓄电池搭铁线。断开蓄电池前先询问无线是设备的防盗代码。假设重接上蓄电池，应依据修理手册和/或操作说明检查车辆装备(收音机、时钟、电动车窗升降机)。只有带标记， 的部件可以在不翻开、不抽吸的状况下进展更。1-风道*；2-暖风装置和空调器的调整装置*(带已安装好的空调器开关 E35，带颖空气鼓风机开关E9，带颖空气和空气内循环风门的开关E159)；3-左右车窗玻璃出风口*； 4- 中部出风口*；5-仪表板横梁*；6-暖风装置和空调器；7-带过热熔断丝的颖空气鼓风机串联电阻N24*；8-颖空气和空气内循环风门伺服电机V154*；9-颖空气鼓风机 V2*； 10-右侧脚部空间出风口*；11-软轴*(用于空气安排器风门的伺服单元)；12-灰尘和花粉 过滤器*(带活性炭过清器)；13-调整装置的饰板*；14-连接件*；15-后座区风道*；16-后座区风道出风口*；17-温度风门伺服电机V68*；18-脚部空间出风口温度传感器G192*； 19-左侧脚部空间出风口*；20-中部出风口温度传感器 G191*；21-蒸发器出口温度传感器G263*；22-横隔板上热交换器的密封件；23-横隔板上蒸发器壳体的密封件；24-仪表板* 图 10-34 乘客区空调器和暖风装置的检修1)拆卸和安装脚部空间出风温度传感器 G192，如图 10-35 所示。(1)拆下中间托架。(2) 拔出脚部空间出风温度传感器 G192 上的插头。(3) 将脚部空间出风温度传感器 2 旋转 90°，从壳 1 中取出。(4) 安装时用油浸润脚部空间出风温度传感器 G192 上的橡胶密封件。2)拆卸和安装蒸发器出风口温度传感器G263，如图 10-36 所示。图 10-35 G192 的拆卸和安装1-壳；2-温度传感器图 10-36G263 的拆卸和安装(1) 拆下仪表板。(2) 拆下左横梁支座。(3) 拔出出风口温度传感器插头。(4)拉出出风口温度传感器。3)拆下中部出风口温度传感器G191，如图 10-37 所示。(1)拆下仪表板。(2) 拆下左横梁支座。(3) 拔出出风口温度传感器的插头。(4) 将出风口温度传感器旋转 90°，并从壳中取出。(5) 安装时用油浸润中部出风口温度传感器G191 上的橡胶密封件。2.拆卸和安装暖风装置和空调器的调整装置1)拆卸(1)拆下收音机 1(见图 10-9)。(2)取出饮料杯架 2。(3) 旋出螺栓，如图 10-38 箭头所示。图 10-37 拆下中部出风口温度传感器G191图 10-38 旋出螺栓(4) 用螺丝刀和垫块留神地撬出凋节装置饰板1，如图 10-39 所示。(5)在操作面板处松开空气安排器风门的软轴(见图 10-19)。(6)拔出插头连接。2)安装安装以倒序进展。留意:在装配软轴时，伺服单元与暖风和颖空气调整装置上的旋钮之间必需有一个确定的位置，否则会导致功能特别。3. Climatic 暖风和颖空气凋节装置的插头连接多脚插头连接盒A、B 和 C 分布在Climatic 暖风和颖空气调整装置的反面，如图10- 40 所示。图 10-39 撬出凋节装置饰板1-饰板图 10-40 多脚插头连接盒A、B 和 CA、B、C-插头连接盒1) 5 芯插头连接、插头外壳A 的端子含义:1-鼓风机调速第 4 档；2-鼓风机调速第 3 档；3-鼓风机调速第 2 档；4-鼓风机调速第 1 档；5-接线柱X 的触点2) 16 芯插头连接、插头外壳B 的端子含义:1- 高压传感器G65；3-用于水箱风扇V7 和 V35 第 1 档的继电器J279；6-用于水箱风扇V7 和 V35 第 2 档的继电器J513；8-CAN 高；11-CAN 低；13-接线柱 31；14-接线柱 15；15- 压缩机外部调整阀N280；16-接线柱 30。3) 18 芯插头连接、插头外壳C 的端子含义:2- 中部出风口温度传感器G191；3-蒸发器出口温度传感器G263；4-出风口温度传感器 的信号搭铁；5-脚部空间出风口温度传感器 G192；7-伺服电机电位计信号搭铁；10-温度风门伺服电机电位计G92；11-+5V 10mA，用于伺服电机电位计；12-空气内循环风门伺服电机V154 中的电位计；13-温度风门伺服电机V68；15-颖空气和空气内循环风门伺服电机V154； 16-温度风门伺服电机V68；18-颖空气和空气内循环风门伺服电机V1544. 拆卸和安装软轴1)拆卸(1) 拆下暖风装置和空调器的调整装置。(2) 用螺丝刀压入伺服单元 1 的卡槽凸片(见图 10-21 箭头所示)并拉出活动轴 2。2)安装安装以倒序进展。留意:在装配软轴时，伺服单元与暖风和颖空气调整装置上的旋钮之间必需有一个确定的位置，否则会导致功能特别。3)检查空气安排器风门伺服单元的软轴让颖空气鼓风机以最高档运转。假设在“除霜”位置时也有空气从除霜喷嘴而不是脚部出风口涌出，说明软轴安装正确。否则从暖风和颖空气调整装置上拆下软轴，将旋钮旋转 1/2 圈(180°)并重插上软轴，重复检测过程。三、拆卸和安装暖风装置和空调器1.留意事项1) 操作全部电气装置前先断开蓄电池搭铁线。2) 断开蓄电池前先询问无线电设备的防盗代码。3) 假设重接上蓄电池，应依据修理手册和/或操作说明检查车辆装备(收音机、时钟、电动车窗升降机)。4) 拆卸之前必需用制冷剂充放机V.A.G1885 吸出制冷剂。5) 用适宜的螺塞封闭全部已翻开的制冷剂循环系统部件，防止湿气进入。2.拆卸(如图 10-41 所示)1-暖风和空调器；2-带垫圈的六角螺栓2 个，12N.m；3-带垫圈的六角螺栓2 个，12N.m；4-仪表板横梁支座；5-星形螺栓T20(3 个，5N.m)；6-带垫圈的六角螺栓(2 个，12N.m)；7-横隔板上热交换器的密封件图 10-41 暖风装置和空调器的拆卸1) 拆下仪表板。2) 封闭发动机室冷却液软管并从热交换器上松开(见图 10-24)。3) 从热交换器上拧下发动机室冷却液管(见图 10-25)。4) 用压缩空气留神地将热交换器吹干净。5) 拆下仪表板横梁的右支座。6) 掩盖前面的地毯。3.安装安装以倒序进展。在安装后加注冷却液。四、分解和组装暖风装置和空调器分解和组装暖风装置和空调器，如图 10-42 所示。1-加热器线束；2-蒸发器壳体上件；3-支梁(旋紧在横梁和加热器上)；4-带过热熔断丝的颖空气鼓风机串联电阻 N24；5-密封件；6-膨胀阀；7-进风口外壳(带颖空气和空气内循环风门)；8-密封件；9-灰尘和花粉过滤器；10-颖空气和空气内循环风门伺服电机V154；11-伺服电机支架；12-颖空气鼓风机 V2；13-颖空气鼓风机外壳；14-蒸发器壳体下件； 15-灰尘和花粉过波器盖； 16-安排器外壳下件； 17-关心加热装置加热元件Z35(仅对于装有柴油发动机的车辆)；18-热交换器(在拆卸后必需整个更冷却液)；19- 空气安排器风门伺服单元；20-蒸发器密封件(留意安装位置；出水口向下)；21-蒸发器； 22-安排器外壳上件；23-伺服电机支架；24-温度风门伺服电机V68图 10-42 暖风装置和空调器的分解和组装1. 拆卸温度风门伺服电机V68(如图 10-43 所示)1) 拆下仪表板。2) 拆下左侧脚部空间出风口。3) 拆下左横梁支座。4) 拨出插头连接 1。5) 将卡子 3 略微向前压。6) 松脱带着支架的伺服电机 2。留意:温度风门伺服电机的备件处于“温度风门封闭” 位置。2. 安装温度风门伺服电机V68(如图 10-44 所示)图 10-43 拆卸温度风门伺服电机V681-插头；2-伺服电机；3-卡子图 10-44 安装温度风门伺服电机V681-伺服电机；2-扇形齿轮；3、4-极限位置1) 在外壳上标记上下极限位置 4 和 3。2) 将扇形齿轮 2 调到下面的极限位置 3。3) 在伺服电机 1 上标记齿轮的“短”齿面A。4) 在侧面标记扇形齿轮 2 较短的齿B。5) 将带伺服电机的支架压到壳体上，齿A 嵌入齿槽B。6) 插上供电插头。7) 翻开点火开关，并通过旋转调整装置上的温度调整器来检查伺服电机的运转状况。 留意:温度风门必需顺畅地调整到终端位置。消灭功能故障时马上关闲点火开关并重安装。五、Climatic-发动机室1.留意事项1) 在操作全部电气装置前先断开蓄电池搭铁线。2) 断开蓄电池前先询问无线电设备的防盗代码。3) 假设重接上蓄电池，应依据修理手册和/或操作说明检查车辆装备(收音机、时钟、电动车窗升降机)。4) 只有带*标记的部件可以在不翻开、不抽吸的状况下进展更。5) 把制冷剂排放到周边环境是一种违法行为。2.Climatic-发动机室的检修Climatic-发动机室的检修，如图 10-45 所示。1-制冷剂管路支架*；2-抽吸和加注阀(低压侧)；3-快速接头(低压侧)；4-高压传感器G65*(拧紧力矩：8N.m，更 0 形密封环(留意备件号码)；5-制冷剂管路支架*；6-进风口的截面*(在水箱盖板的下面)；7-膨胀阀；8-排水阀*；9-抽吸和加注阀(高压侧)；10-冷 凝器；11-压缩机调整阀 N280(安装在压缩机中，不要更)；12-过压放气阀；13-压缩机； 14-放油螺塞(带密封环，15 N.m，留意:为了排放制冷剂油，应拆下压缩机)；15-带枯燥器的储液罐；16-快速接头(高压侧)图 10-45 Climatic-发动机室的检修1) 检查排水阀 1。留意横隔板上排水阀密封件的正确位置，如图 10-46 箭头所示。排水阀不允许堵塞，带隔热垫在排水阀区域内不允许变形或受损。图 10-46 检查排水阀1-排水阀图 10-47 拆下高压传感器G651-插头；2-高压传感器；3-密封环2) 拆下高压传感器G65，如图 10-47 所示。拔出插头连接 1，拧下高压传感器 2，更密封环 3。3) 检查压缩机上的过压放气阀，如图 10-48 所示。在 4MPa±0.4MPa 的压力时翻开，在3.1 MPa 的压力时关闭。假设制冷剂油黏附在过压放气阀的四周，则过压放气阀(箭头所示)图 10-48 检查压缩机上的过压放气阀1-压缩机作出反响，这种状况下必需把车辆移交给上海群众汽车特约修理站。六、拆卸和安装空调压缩机支架(如图 10-49 所示)1-三相沟通发电机和压缩机支架 (备件号码 036 145 169 A)；2-六角螺栓(M10×55，50N.m)；3-六角螺栓(M10×45，45N.m)；4-六角螺栓(M10×55,50N.m)；5-六角螺栓(M10×45，45N.m)；6-制冷剂软管；7-压缩机(拆下:旋出六角螺栓(位置 8)，从支架上取下压缩机，并用一根铁丝固定于车身上)；8-六角螺栓(M8×100，25N.m，3 个)；9-轴套；10- 张紧轮；11-张紧轮的张紧件图 10-49 空调压缩机支架拆卸和安装1. 需要的专用工具、操作设备、检测仪器以及关心工具V.A.G1331 扭力扳手(550N.m)。2. 拆卸留意:无需翻开制冷剂循环系统就可以拆卸和安装压缩机支架及其附属件。1)拆下带筋三角带。2) 拆下三相沟通发电机。3) 从支架上取下压缩机，并用一根铁丝固定于车身上，如图10-50 所示。留意:压缩机上的制冷剂软管保持无应力。4) 从气缸体上拧下支架。3. 安装安装以倒序进展。安装对必需留意以下事项:1)更固定螺钉。2） 拧紧六角螺栓挨次:2、3、4，最终是 5。图 10-50 从支架上取下压缩机图 10-51 带筋三角皮带走向1-带筋三角皮带轮减振器；2-张紧轮；3-三相沟通发电机带筋三角皮带轮；4-带筋三角皮带； 5-空调压缩机带筋三角皮带轮3） 带筋三角皮带走向，如图 10-51 所示。留意:在安装带筋三角皮带时留意它在带筋三角皮带轮中位置是否正确。七、制冷系统的检修留意:只允许由修理厂中受过特地训练的装配工来执行的制冷剂循环系统的修理工作 (空调器售后效劳特约修理厂)。1. 更制冷剂循环系统的部件更制冷剂循环系统的部件，如图 10-52 所示。留意:更之前必需用制冷剂充放机V.A.G1885 吸出制冷剂。用适宜的螺塞封闭全部已翻开的制冷剂循环系统部件，防止湿气进入。用于 R134a 制冷剂循环系统的 0 形环不再有颜色标记。使用 0 形环为黑色和彩色。只有带*标记的部件可以在不翻开、不抽吸的状况下进展更。1-高压传感器G65*；2-带垫圈的圆柱头螺栓；3-膨胀阀；4-0 形环(17.17mm；1.78mm)；5-0 形环(11.10mm；1.78mm)；6-0 形环(10.8mm；1.82mm)；7-0 形环(14.30mm；2.40mm)；8-制冷剂管路；9-蒸发器(在乘客区)；10-螺纹板；11-抽排和加注阀(高压侧，7N.m)；12- 带垫圈的圆柱头螺栓；13-0 形环(14.3mm；2.4mm)；14-带垫圈的圆柱头螺栓；15-压缩机(制造商Fa.Denso，符号:6SEU 12C)；16-0 环形(10.8mm；1.82mm)；17-冷凝器；18-0 形环(10.8mm；1.82mm)；19-带垫圈的圆柱头螺栓；20-带枯燥器的储液键；21-带垫圈的圆柱头螺栓；22-0 形环(10.8mm；1.82mm)；23-制冷剂软管；24-快速接头；25-抽排和加注阀(低压，7N.m)；26-快速接头图 10-52 更制冷剂循环系统的部件1) 拆下低压侧抽排和加注阀，如图 10-53 所示。先用制冷剂充放机 V.A.G1885 抽吸制冷剂循环系统，然后才更阀门 3。2) 拆下高压侧抽排和加注阀，如图 10-54 所示。先用制冷剂充放机 V.A.G1885 抽吸制冷剂循环系统，然后才更阀门 3。图 10-53 拆下低压侧抽排和加注阀图 10-541-带外螺纹和 0 形环凹槽的管座；(10.8mm；2-0 形环(7.6mm；1.8mm)； 环；3-抽排和加注阀；4-0 形环；5-阀帽拆下高压侧抽排和加注阀1-带内螺纹的管座；2-0 形环1.8mm)；3-抽排和加注阀；4-0 形5-阀帽2. 拆下枯燥器芯1) 需要的专用工具、操作设备、检测仪器以及关心工具(1)V.A.G1885 制冷剂充放机，如图 10-55 所示。(2)专用工具T10128，如图 10-56 所示。图 10-55 V.A.G1885 制冷剂充放机图 10-56 专用工具T101282) 留意事项(1) 把制冷剂排放到周边是环境是一种违法行为。(2) 用适宜的螺塞封闭全部已翻开的制冷剂循环系统部件，防止湿气进入。(3) 先用制冷剂充放机 V.A.G1885 抽吸制冷剂循环系统，然后才翻开制冷剂循环系统。3)拆卸(1)旋出螺栓 1，松脱并取出水箱格栅 2，如图 10-57 所示。(2)用专用工具 T10128 旋出螺旋塞，如图 10-58 箭头所示。图 10-57 松脱并取出水箱格栅图 10-58 用专用工具 T10128 旋出螺旋塞1-螺栓；2-水箱格栅(3) 从储液罐 4 中拉出枯燥器芯 3，如图 10-59 所示。4)安装(1) 更旧的 0 形环 2(见图 10-59)。图 10-59 更旧的 0 形环1-螺栓塞；2-0 形环；3-枯燥器芯,4-储液罐(2) 的 0 形环用制冷剂油浸润，安装在螺旋塞 1 上。(3)将枯燥器芯 3 推入储液罐 4 中的极限位置。(4)旋入螺旋塞 1(见图 10-57)，拧紧力矩 15N.m。5)带枯燥器的储液罐的作用。储液罐收集液滴，然后将其以连续流淌方式传送到膨胀阀。安装过程中渗入制冷剂循环系统的湿气由一个枯燥器收集在储液罐中。3. 分解和组装蒸发器壳体1) 留意事项及预备工作。(1) 操作全部电气装置前先断开蓄电池搭铁线。(2) 假设重接上蓄电池，应依据修理手册和/或操作说明检查车辆装备(收音机、时钟、电动车窗升降机)。(3) 分解之前必需通过制冷剂充放机V.A.G1885 吸出制冷剂。(4) 用适宜的螺塞封闭全部已翻开的制冷剂循环系统部件，防止湿气进入。(5)把制冷剂排放到周边环境是一种违法行为。(6)排放冷却液。(7)拆下仪表板。(8)拆下加热器和空调器。2) 分解和组装蒸发器壳体，如图 10-60 所示。1-安排器外壳上件(不允许分解，带温度和空气安排器风门)；2-蒸发器壳体下件；3-夹子( 用螺丝刀撬出)；4-蒸发器；5-蒸发器壳体上件；6-进风口外壳(带颖空气和空气内循环风门)；7-夹子(用螺丝刀撬出)；8-伺服电机支架；9-中心风门伺服电机 V70；10-半圆头自攻螺钉图 10-60 蒸发器壳体的分解和组装4. 膨胀阀功能和拆卸1) 功能。膨胀阀将流过来的制冷剂雾化，并调整流量，使得蒸汽在热量传递后在蒸发器出口才变成气体。2) 拆卸留意事项。(1) 拆卸之前必需通过制冷剂充放机V.A.G1885 吸出制冷剂。(2) 用适宜的螺塞封闭全部已翻开的制冷剂循环系统部件，防止湿气进入。3)膨胀阀的拆卸，如图 10-61 所示。1-横隔板上蒸发器壳体的密封件；2-0 形环(11.10mm；1.78mm)；3-膨胀阀(通道必需不漏水)；4-0 形环(10.8mm；1.82mm)；5-制冷剂管路(从带枯燥器的储液器至膨胀阀)；6-制冷剂软管(从膨胀阀至压缩机)；7-带垫圈的圆柱头螺栓(5N.m)；8-螺栓(12N.m，2 个)； 9-0 形环(14.3mnm；2.40mm)；10-0 形环(17.17mm；1.78mm)图 10-61 膨胀阀的拆卸(1) 用制冷剂充放机 V.A.G1885 抽吸制冷剂。留意:把制冷剂排放到周边环境是一种违法行为。(2) 旋出螺栓 8。(3) 拉出制冷剂管路 5 和制冷剂软管 6。(4)更 0 形环 4 和 9。(5)旋出螺栓 7。(6)取出膨胀阀 3。(7)更 0 形环 2 和 10。5.拆卸和安装冷凝器1留意事项及预备工作。(1)操作全部电气装置前先断开蓄电池搭铁线。(2)断开蓄电池前先询问无线电设备的防盗代码。(3) 假设重接上蓄电池，应依据修理手册和/或操作说明检查