2023年物流行业工作总结13篇.docx

2023年物流行业工作总结13篇物流行业工作总结1我叫侯x，现担当北京x物流公司统计一职，主要负责运费核对，低温货单的回收以及吨位的核对，下面我向领导汇报我在20xx年度的工作状况，以及对本岗位工作的一些心得、体会.我的述职报告分为两个部分：第一部分：20xx年的工作总结一、工作状况：(1)运费结算状况：20xx年北京双汇物流公司承运唐山产品共结运费2990.83万元，其中运输生鲜运费共1772.22万元，低温运费567.58万元，冻品运费219.01万元，短盘运费12.31万元，生鲜原料运费314.33万元，冻品原料运费105.37万元。20xx年与20xx年相对比，20xx年整体比20xx年增长448.4万元，总体增长比为17.64%，其中生鲜运费增长33.32%，低温运费增长23.00%，冻品运费削减31.78%，短盘运费降低22.38%，生鲜原料运费降低9.98%，冻品原料运费增长60.69%。低温由于11月、12月份长距离运输比较多，像发包头的低温，转总部的低温，这些长途运输使本年的低温总运费增加;冻品由于调整运价,造成运费降低, 冻品原料是由于在6月份至8月份之间有工厂盘短到唐山异地库的冻品,全部算在冻品原料里面,所以造成冻品原料运费大幅度的增长。(2)工作中存在的问题:1、由于运费是事前核对，公司的车只能在出车前登记吨位，没有留下回单，有时工厂里面开的是手工单子，在ERP系统里面查不出来，对不上的吨位和车次在工厂也找不到单子，这样就只有等到我们收到回单后才能补结这部分运费。2、由于新卸货地点的增加，公司和工厂没有共同的里程，这样就造成我们的里程对不上，不能做到日清日结。二、自身的不足及改进方法：通过近半年的工作学习，虽说有了肯定的进步，但也存在一些不足之处，主要体现在自身学习不够，对ERP 系统操作不熟识，考虑问题不够周密，工作阅历不足。在以后的工作中，本人将加高校习的步伐，弥补自身的不足。(1)加强自身学习 虚心向同事请教，不断提高自己的工作效率(2) 提高自身业务水平 熟识各岗位的工作流程，提高自己发觉问题、分析问题、解决问题的实力其次部分：20xx年的工作思路依据集团公司20xx年信息化规划及物流信息化推动进度，为了尽快实现全集团物流运输业务的信息化，涉及要车、派车的ERP系统在20xx年已起先正式运行，ERP的运行将给我们的运费核对工作带来许多便利，提高各方面工作效率。一、20xx年的工作安排：(1)、做好各类报表，做到报表数据精确、真实、完整。(2)、提高自身素养，加强自身实力的提高。(3)、仔细学习ERP系统，熟识ERP系统的各种业务流程。二、对企业文化的理解在双汇 “诚恳守信、德行天下”的企业文化的熏陶下，培育了我爱岗敬业、仔细负责的工作看法和勇于挑战困难的毅力和信念，作为统计数据人员必需要有很强的责任心和处理数据的实力，能娴熟驾驭本岗位相关的操作流程，并能对报表的真实性负责。在平常的工作中让我始终保持仔细负责、诚恳守信的工作作风，更深刻的领悟到双汇企业文化的重要性。物流行业工作总结2回顾近一年的工作，比照德能勤绩四项标准，能不遗余力做好各项工作，较好地履行了自己的职责。现将主要状况小结如下：一、工作小结我所在的部门是物流部，首先在这个及其不平凡的一年里，我们物流部全体员工在公司领导的领导下能够顺当的圆满的完成我们公司制定的业务任务，我作为物流部的'一员感到特别的快乐以及骄傲，我们部门的工作职责是须要比较好的专业业务实力，同时更须要很强的与客户交际沟通实力。在专业方面，由于之前我所从事的工作都是和物流有关的工作，也进行了系统性的学习，个人在这方面亦是很感爱好，遇到麻烦问题，通过查阅资料、询问同事能够独立解决，所以这方面很有自信的;在过去的一年里自身还是存在一些问题以及工作上的不足，在工作上还不够沉稳，不够老练，在对待新老客户的各种要求有的时候不够刚好的做到位，自己感觉还是有点欠缺，这个方面我想在以后的工作里更应当进行多多熬炼，多多改进。二、明年工作安排不断加强个人修养，自觉加强学习，努力提高工作水平，适应新形势下本职工作的须要，扬长避短，发奋工作，克难攻坚，力求把工作做得更好，主动的协作好各部门的工作链接，在适应新的工作岗位之余，希望学习些其他部门的业务学问，提高自己的业务实力，树立办公室的良好形象。三、对公司的看法和建议以及各种诉求希望公司能为我缴纳社会保险。有相关文件证明我可以缴纳社保，希望公司能予我这样的福利。请公司结合实际考量我们物流部门的工作性质，每一位职员都是希望自己所付出的努力与回报的结果能够相等，这样也会提高每一位职员的工作主动性，更好的为公司工作，这样也有助于公司的发展。物流行业工作总结3xx年x月，我有幸来到公司工作。在这样一个优越舒适而又能充分发挥个人才智潜力的环境中，不觉已经工作了将近三个月的时间。在这几个月的工作中我深切感受到的是领导无微不至的关怀、公司两级管理人员仔细务实的工作作风、同事们团结奋勉的干劲，体会到的是人作为拓荒者的艰难和坚决，这对刚刚走上工作岗位的我来说，是受益匪浅的，同时也为我迈向正确的人生道路打下了良好的基础。此刻我将这三个月来的工作状况作一简洁总结。在思想上，我深刻地相识到，从其他行业转入物流行业，新环境、新领导、新同事、新岗位，对我来说是一个良好的发展机遇，也是一个很好的熬炼和提升自己各方面潜力的机会。在工作初期，我仔细了解了公司的发展概况，学习了公司的规章制度，熟识了办公室日常管理事务及物流行业的一些基础学问，同时，也从多方面努力摸索工作的方式、方法，主动熬炼自己的工作潜力，力求尽快完成自身主角的转变，以崭新的姿态迎接新工作的挑战。在工作上，我主要从事的是是办公室的日常工作。办公室对我来说是一个全新的工作领域。作为办公室的一员，我醒悟地相识到，办公室是总经理室干脆领导下的综合管理机构，是承上启下、沟通内外、协调左右、联系四面八方的枢纽，是推动各项工作朝着既定目标前进的中心。办公室的.工作千头万绪，有文书处理、档案管理、文件批转、会议支配、迎来送往等。应对繁杂琐碎的超多事务性工作，我强化工作意识，留意加快工作节奏，提高工作效率，冷静办理各项事务，力求周全、精确、适度，避开疏漏和差错。在主管领导的帮忙和支持下，我基本上做到了事事有着落、件件有落实。三个月来，在主管领导的指导下，我基本上保证了办公室日常工作的有序运转，上级文件的处理、传阅，每月餐票、油票的发放，以及其他由办公室主办的一些事情都做到了刚好、精确、无误。三个月来，我参加起草了一些文件，如关于禁止管理人员利用职务职权从事参加或变相参加公司所属业务项目的有关规定等，起草撰写了一些工作材料，参加了公司两级机关一般管理人员年度业绩考核测评工作，同时，也主动主动地完成了上级领导交办的其他事情。三个月的时间转瞬即逝，我虽然做了一些工作，但仍旧存在不少问题，主要表此刻：1、初到公司，无论从业务潜力，还是从思想上都存在很多的不足，感觉上是每一天疲于应付工作。尽管如此，但是我在许多方面得到了公司领导、部门领导的正确引导和帮忙，所以我在较短的时间内适应了新的工作。2、缺乏创新精神。不能主动主动地发挥自身聪慧才智，而是被动消极地适应工作须要。领导交办的事情基本上都能完成，但自己不会主动牵着工作走，很被动。缺乏仔细钻研、开拓进取的精神，劳碌于日常小事，工作没有上升到必需高度。3、工作不很扎实，不能与时俱进。作为一名刚刚踏入社会的高校生，身上缺乏青年人应有的朝气，学习新学问、驾驭新东西不够。自身也存在眼高手低、懒于动手的毛病，不能专注于工作学习，许多学问虽然了解但却不精。在今后的工作中，我将努力改正自身缺点，以更大的热忱投入到工作中去。首先，加强学习，主动学习。身处当今学问经济时代，务必时刻学习方能不落伍，所以我将把加强学习，提高政治思想素养和业务工作水平，树立良好的职业道德，作为一项日常重要工作来抓，以肃穆的看法，饱满的热忱，严格的纪律，全身心地投入学习，为我的工作积累必要的基础学问和基本技能。其次，提高服务意识，改善工作作风。作为办公室的一名工作人员，我将本着为人民服务的原则，热忱、主动地做好自己的本职工作，为前来办事的人员带给满足的服务。再次，提高工作潜力，勇于创新。虽然办公室的工作琐碎、繁杂，但是我将从多方面努力进一步提高自身的工作潜力，以主动的心态应对每一天的工作任务。同时，我也将注意熬炼自己的应变潜力、协调潜力、组织潜力以及创建潜力，不断在工作中学习、进取、完善自己，以便更好地完成自己的本职工作。以上是我对三个月来工作的总结，说的不太多。但我认为用实际行动做出来更有劝服力。“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”，在今后工作中我将努力奋斗，克服自己的缺点，弥补不足，争取做的更好。物流行业工作总结4回顾20xx，在公司领导的正确指挥、各部门的主动帮助协作下，物流部的各项工作运转正常。物流部始终围围着库存货物平安、库存数据精确、作业标准规范化与流程化的基本目标开展工作，并以提高客户服务水平和降低成本为最终目标。在20xx年中，物流部在做好本职工作的同时，还完善了以下工作：1.存货损失率渐渐下降存货损失率由3月份年会时的1万多，降低到8月份6年庆时的1100元。其他月份货品损失率几乎为零。2.较好的完成了全年选购任务选购员主动的了解市场，在原材料供应惊慌的状况下，充分的完成了产品选购任务。初步建立了与供应商的合作关系。系统胜利上线物流部在各个部门的帮助下，经过多少同事的'不眠之夜与不辞辛苦的努力，u8系统胜利上线，并运用至今。20xx年物流部发展目标及工作展望1.完成u8系统上线-预料1、2月份完成。2.物流部管理制度-预料1-6月份完成。制定物流部各岗位、流程的各种sop制度和考核制度，强化了职能和流程管理。3.制定产成品综合需求安排-预料7-9月完成。 制定产成品的定额储存量，明确了物资管理的目标。4.建立供应链管理模式-预料10-12月完成。整合信息流、物流并建立初级管理模式。探究建立供应商战略伙伴关系。因为公司的成本核心竞争力的体现最主要的来自于全部供应商的支持力度，供应商对公司的政策的好坏干脆影响到我们地成本核心竞争力的凹凸。围绕限制成本、选购性价比最优的物料等方面开展工作。从公司整体利益动身，降低成品库存，削减生产及分销费用。监测供应链各节点运转状况，对不必要环节、异样事务提请整改措施并刚好跟进。不断提高交货的牢靠性和敏捷性，提升客户满足度。5.强化管理完善并优化现有流程，制度。并时时分析现有管理模式，持续改进，实现供应链整体“流程品质”最优化。加强安排和限制，提高效益，降低成本。在制度的健全和执行方面接着下一些功夫，管理水平须要不断提高。6. 加强培训加强员工的素养培训，进行有效的沟通，引导帮助员工端正看法;接着加强专业学问和职业技能的培训，避开工作失误及问题的出现，提高工作质量。在下一步工作中，物流部将以建一流管理、创一流业绩为目标。在上级领导的正确领导下，肩负新使命，创建新业绩，开创新局面。为公司整体的战略安排供应有力的支持。信任我们女娲本纪在20xx年会生龙活虎，管理实力行业第一、业绩增长率行业第一。物流行业工作总结5根据市物流办关于报送年重点工作总结和年重点工作的通知雅市物流办16号文要求，现将我区年物流工作总结如下：一、物流业发呈现状目前，我区物流业以马路运输为主，物流企业多为第三方物流，主要以零担为主，担当经营水泥、钢材等建筑材料以及蔬菜、茶叶、水果运输。近两年，我区年物流货运量到达6100万吨，货运量呈逐年上升趋势。物流业对我区经济社会发展的贡献日益凸显。通过近年来的发展，我区共有15家物流企业、75家商贸流通企业，拥有必需规模的物流企业主要出名山运发物流公司、东运货运物流有限职责公司、进达物流有限公司、君建物流等企业。其中：名山运发物流公司是省重点企业，每年营业额近6000万元，年企业上缴税金达364万元，车辆90台，为名山区物流重点龙头企业。顺通、东运、进达、君建4家物流企业营业额达003000万元，有车辆1630台，为我区经济发展作出了应有的贡献。1、物流通道建设状况名山县地理区位优势显著，是雅安融入成渝经济区的桥头堡。名山幅员面积615.27平方公里，东与蒲江，南与丹陵、洪雅，西与雨城，北与邛崃接壤，辐射范围雅安以及成都、川南和川西北三大经济区，随着成雅、乐雅、邛名三条高速的建成，将来川藏铁路的修建，将是重要交通枢纽。三大工业区（雅安市工业园区、永兴工业集中区、成雅工业园区）在名山入驻。同时名山县拥有蒙顶山、百丈湖等资源，茶文化传播较广，也还有很多待发觉、待开发的优势。名山优势的地势、工业园区发展形势良好，铁路马路建设的有利地势，市物流园区的规划建设等等方面，为此我区物流业发展势必潜力巨大。2、物流节点（物流园区、服务站）建设状况名山区现安排在成雅工业园建设物流园区，成雅工业园总面积50平方公里（其中30平方公里已经雅安市人民政府批准），近期发展区10平方公里（年），中期发展区30平方公里（30年），全部位于雅安市名山区境内；规划区北至108国道、南至成雅高速、西至百丈镇白公路、东至治成路（与蒲江县接壤）；涉及名山区百丈镇、红星镇等5个乡镇。重点发展电子信息产业、机械制造业、表面处理、战略新兴产业（新材料、生物技术、生物能源、环保产业）、轻加工业（家具制造业）、现代服务业。目前，园区管委会已组建，成雅公司是成雅工业园建设开发平台公司，前期工作全部完成。交付可用土地00余亩。引进产业项目11个，协议投资达15.52亿元。物流园区还未进行具体设计。3、重点物流项目建设状况年10月，名山运发物流有限公司申报的年重点物流项目名山区运发物流第三方物流中心的建设资料为：分拨中心、电子商务中第三方物流配送中心改造；完成第三方物流管理、电子交易平台等系统建设；购买轮式装载机3台、水泥罐车30台、四桥重型货车4台。截止年5月，实际完成的建设资料为：购买水泥罐车35台，四桥重型货车4台。项目申报安排总投资2400万元。其中：申请国家补助资金0万元。目前，实际完成投资1936.4858万元，其中：企业自筹资金1736.4858万元，国家补助资金0万元。目前，项目的分拨中心房屋建筑工程正在建设中。二、物流工作推动状况1、组织机构建设状况名山区政府成立了以区委常委、副区长刘伟任组长名山区物园工作领导小组，并下设办公室。办公室设在区经济商务和信息化局，领导小组不定期地召开工作会议，分析物流发展态势，探讨解决工作中存在的问题，提出工作任务与要求，从而推动了物流园区工作的健康发展，为现代物流业的快速发展带给了强有力的组织保证。2、物流政策实行及地方出台的政策状况为促进我区物流业健康发展，仔细落实四川省人民政府办公厅关于促进物流业健康发展政策措施的看法（川办发71号）精神，年3月，名山县人民政府以名府办发8号文下达了“名山县人民政府办公室关于扶持物流企业发展的通知，确定对年至年对我县注册的物流企业，依据企业缴纳的税收地方实得部份按比例进行对应扶持。我区参照川府发37号四川省人民政府关于支持芦山地震灾后复原重建政策措施的看法，对灾后复原重建项目在财政、税收、金融、土地几方面赐予必需的政策支持。财政上减免部分政府性和行政事业性收费，减免部分政府性基金、减免部分行政事业性收费、一次性免收证照工本费。在税收上减轻个人和企业负担，支持企业吸纳就业，企业在新增加的就业岗位中，招用当地因灾失去工作的人员，与其签订一年以上期限劳动合同并依法缴纳社会保险费的，经县级人力资源社会保障部门认定，按实际招用人数和实际工作时间予以定额依次扣减营业税、城市维护建设税、教化费附加和企业所得税，定额标准为每人每年4800元。允许延期申报纳税。在金融方面增加对受灾地区的信贷投放总量，创新金融产品和服务方式，支持小微企业、重点产业等领域灾后复原重建。扶持地方金融机构发展，发展适合受灾地区点的村镇银行、小额贷款公司和融资性担保公司等新型农村金融机构。在土地方应对于纳入灾后重建规划基础设施、公共服务设施和产业项目新增的建设用地，在土地利用年度安排中优先支配。实行边占边补落实耕地占补平衡，在本市、县内完成占补平衡确有困难的，可在省内跨市、县实行易地占补平衡。提高用地审批效率，纳入灾后复原重建的受灾企业搬迁用地，由市、县人民政府先行支配供地，涉及农用地转用、土地征收的，能够边建设边报批，由受灾县（市、区）人民政府干脆上报省政府，同时抄报所在市人民政府备案。3、其他主要工作我区“4·”芦山地震灾后产业复原重建物流项目进入总规、专规项目出名山区农资配送中心建设、名山运发物流中心建设、茶叶生产加工仓储冷链及配送中心、名山区烟花爆竹配送中心、雅安市川西绿源农产品仓储配送建设项目5个项目，目前项目进展顺当，茶叶生产加工仓储冷链及配送中心和雅安市川西绿源农产品仓储配送建设项目基本完工，其他三个项目正在建设。借助于成雅工业园、雅安物流园区的建设以及“4”芦山地震灾后物流企业重建的机遇，目前铁路、物流园区正在规划，随着雅安物流园区的选址确定后，我区物流业将有一个转变，构成名山物流中心，物流经济将更大的发展，将会提高茶叶贸易及名山农产品流通水平，提高运输效率，增加农夫收入，具有非常重要的好处。三、物流工作中存在的主要问题和困难1、名山区物流企业规模较小。名山物流企业15家，分布在名山城区蒙阳镇及新店镇，物流企业普遍占地面积小，有的仅有办公室而已，没有上规模仓储库房、标准的办公楼、没有车辆修理车间及其附属建设施，5家物流有自己的建有信息平台及购置专用车辆等，其他规模较小，车辆多为挂靠。物流企业总体都因土地问题，货物仓储困难，车辆没有地方停，没有特地车辆维护点。2、物流方面的技术和管理人才不足。我区物流业的发展加剧了对物流人才的需求，当前，我区物流人才无论从数量、质量都明显不能适应当前社会发展的须要。物流行业工作总结6xx年是xx公司成立和投入运行的年份，也是我个人事业一个新的起点。假如说工作的头两年我主要是在学习，那这一年中就要求我花相当的时间在视察、分析、思索和行动上。一、回首往事年初到4月是xx公司成立的打算工作，在这段时间，帮助公司领导做好项目的前期调研评估和各项打算工作。x月下旬起先担当物流部经理主持部门工作。x月份完成了部门的流程和岗位职责建设，和财务一起完善公司单据，构建苯乙烯和成品马路运输渠道。x月份起先依据销售部须要设立外库，建立水运渠道，协作财务绽开erp系统的工作开展，建立部门基本档案卷宗和相应管理方法，并在行政部协作下重整了外包工作。x月份在对前期工作作了总结，并针对问题集中解决了外单位入厂车辆管理、sm运输连接、马路运输收款、财务付款等流程，针对x月份库存偏差中的人为因素进行了班组的教化，结合公司平安教化绽开了部门的平安检查，对外库点派驻人员的工作进行了分派。x月份协作行政部做好了部门的工作考评表并依据考评内容确立了部门工作检查制度，着手重要岗位的培训安排，建立外库的休假制度，对部格外库点做好了抽检工作，并着手打算运输供应商考评。x月份对部门卫生工作进行了强化，安排如何进一步推动马路运输工作，着手建立部门报表的整合和细化，进行部门费用分析，在部门内部尝试进行办公软件的培训以期培育部门学习氛围。x月开展企业文化的宣讲，着手条码管理项目的安排和前期接触，通过完善部门盘库制度进一步提高了部门数据的精确率，加强了部门数据的爱护工作，提出严格备份和报表无纸化，针对考评工作在前期出现的问题对考评条文进行了量化细化。12月起先条码项目的前期调研和硬件架设，部门内部运用任务登记本加强执行力强调执行效率和结果，开展部门礼仪培训，打算年终总结。回想过去，一年的种。种状况现在还历历在目，现在细想很多问题的处理解决还有许多可以改进的地方。但当时部门还是相当尽力的工作，力争达到最好效果。二、加强思想相识，做到学以致用对环境和自我的推断确定我们的行为。我个人认为这一年全部的工作变更首先来自于思想上的转变。怀疑、埋怨、无所谓、思想上的懒散这些看法对工作是致命的。相识到工作首先我们家自个的事，终归现在三分之一的人生是工作，我衣食住行都靠它。其次个重要的相识是工作是能够做好的。听过了很多“不行能”这样的话，最终不都完成了吗？所以要敢于对工作提出高要求。第三个是这个社会在不断发展进步，须要细致分析大胆尝试。本年度我加强了物流、生产和管理学问方面的学习，并在工作中不断应用这些学问，取得不错的效果。三、确立部门目标，不折扣行动我部以谋求公司利益和确保生产平安为基本方针，提出了建立平安、经济、精确、流畅、高效、专业的物流服务的部门目标。将这一目标具体分解后，在前三个月首先着重解决了流畅和平安的问题。在总公司贸管部的协作下，在进行了严格的审查后，建立了11个外库点。为了防范运输风险，我部所签的大部分成品承运商都有相应的保证金，对于前期为保障开展业务而没有收取保证的'均实行了供应商资格审核和运费滞压一段时间的形式保障风险。目前，我司运输一共出过6次交通问题，总损失在10万元，在没有货物保险的状况下，无一例外全部风险都由运输公司担当。同时对于在运输中出现问题的也予以了罚款。帮助销售部做好了款到卸货、外库点收款和运输收款的工作。成品、五金和槽区在生产部平安员的指导协作下，做好了各项平安工作，并出台了严格的平安管理操作流程。x月到x月起先解决经济、精确和高效的目标。运输服务选购应用承包和竞争并举的原则，并通过不动产抵押的方式在提高保证金总额的同时降低了现金量，从而降低了x%的马路运输费用。车辆过磅制度有效降低了出货差错率。针对前期的收款不刚好和x月份出现的运输不刚好问题，实行严格运输商考评。目前没有任何的物流收款存在欠帐或不刚好的状况，对于运输不刚好实行了罚款和停运措施后也有很大的好转。11月份起先对于前期工作中的目标冲突进行分析调整，并向专业化的目标进行努力。针对前期任务完成滞期和效果不志向，部门起先推行任务登记，并通过细化部门考评加强目标限制管理。加强部门报表的细化深化，为领导决策供应更多的信息。在erp系统进入稳定运行阶段后，起先构建条码管理，使部门渐渐向现代化方向成长。四、大胆思索，当心求证，我们能够做的更好社会时刻在变更，特殊是膨胀期的中国。在这片热土上，只有做的更好才能获得更多甚至是保持生存。作为服务部门，压缩运作成本和提高服务质量就是我们不变得追求。可是降低运输仓储价格和提高服务质量的代价是部门内部成本的增加。我部正安排从承运商到切入运输一级市场，将面临巨大的风险，这意味着类似今年x万的罚款或者更多可能由我方担当，而且很可能面临原有承运商的举报。而更快更准更好的服务意味着运输价格、人力成本和管理成本的上升。但是切入运输一级市场可以得到x元/吨的差价一年就是近百万，而更好的服务或许能够让客户接受现有价格上升50元甚至x元每吨这意味着工厂整体利润水平上升一个台阶，即使这些的得来都是有代价仍旧使我们怦然心动。不断思变，在同行业中做到最好，虽然意味着汗水和付出，可是也意味着提高和收获。当然追求效益的最大化，意味着须要在市场成本和公司成本之间寻求平衡，并不是一味的跨越供应链结构。比如集装箱多式联运，经测算，假如跨越货代干脆联系船公司，我们的运输成本反而上升。因为货代每月走柜是我司x倍，可以在船公司取得一个比较实惠的价格，而且他们和海关、码头都有很好的关系，能够节约大量的费用。所以我司测算下，每吨的运费会上浮xx元。当然在x万吨产能下或许会有不同的状况。先找我们部门自己的不足，思索对策，分析可行性和尝试成本，然后坚决果断地执行。最难的是执行，我发觉虽然平常大家有许多点子，但是真正去执行总是会有许多阻力。常常听到“这是做不到的”、“其实这样做根本没有必要”、“原来的做法有什么不好”、“虽然他们能做，但我觉得我们作不了，因为？”一起先我对这些话也是半信半疑，但是细致分析，往往是两个字借口。一流的公司的所作所为在二流公司就是不行能，所以没有什么是真正不行能的。对于现有的变更总是会令我们不自觉地产生抵触。其实我们很优秀，我们能够做的更好。其实即使尝试不胜利，至少我们还可以回到原来的方式去做，只要限制住尝试的成本就行。五、创建公允、和谐、仔细、奋勉的工作氛围或许世界上不存在肯定的公允，但对公允公正的追求是部门恒久不变的宗旨，也是对每个员工的敬重。公允的环境为部门和谐供应了基础，物流部目前各班组都形成了分工明确的团队，并且保持了较好的协作关系，与财务和销售部门的连接也没有出现任何的官僚作风。平常办公大家也都保持了比较开心的状态，在这种氛围下，部门刚成立许多考虑不周的地方大家都能够自发的予以解决，没有出现相互推脱的现象。部门强调崇尚完备，在绩效中特殊强调工作看法，讲求凡事仔细。平常我们就反复强调这一点，许多协作单位在合作过程中也讲，xx公司具有外资企业一丝不苟的作风。部门为了进一步做好工作，为我们向国际先进水平迈进打好基础，主动组织部门培训，从目前状况看培训取得了比较良好的效果。这些培训在提高技能的同时，也促进了大家学习的热忱。而把培训的技能应用到工作中去时，工作变得不再枯燥。写到这里，发觉自己越来越多的运用“我们”和“部门”这样的字眼，因为我发觉当自己试图对过去一年的工作进行回顾时，每件工作都离不开大家的支持了努力。当然自身还有许多不足，比如没有进行今年系统性的学习，比如应对突发状况阅历不足，比如前期部门运行成本过高等等。在20xx年，我会努力改进，争取做出更好成果。物流行业工作总结7我叫xx，家住大武口郊区，所监管的企业是宁夏博宇特钢集团有限公司，我是x年10月23日正式加入x华北物流有限公司这个大家庭。光阴似箭，岁月如梭。不知不觉间，又到了一年东去春来时，我在x这个大家庭里生活了两个多月了。期间，我也由一个当时什麽都不懂的新人渐渐成长为一个真正的x人了。刚来时，我很茫然，不知工作该如何进展，跟随着上一任监管员努力学习专业学问，严于律己。遵守各项公司规章制度，最终在上一任监管员离开时，我基本变成了一个能够独挡一面的x人。感谢领导给了我成长的空间。志气和信念，更感谢各位同事对我的大力帮持和耐性辅导，使我能早日在工作上步入正轨。新的一年意味着新的起点，新的机遇，新的挑战，一年之计在于春，先对我这两个多月的工作总结如下：一、驾驭工作方向，提高工作本领作为一名x的监管员，恪尽职守，严于律己，做好本职工作是义不容辞的，在所监管的宁夏博宇特钢集团有限公司，我对监管员的工作流程，监管区域及质押物的种类。规格也有了相应的了解，明确工作方向，端正工作看法，工作本领也有了相应的提高，在详细的工作中构成了一个清楚的工作思路，此刻已能够顺当的开展工作并娴熟的完成本职工作。二、加强沟通，加强监管作为一名监管员，我们打交道最多的就是被监管企业了，每日除了正常的盘库，发数据外，多和企业加强沟通有助于我随时了解企业的各种状况。在监管工作中，多巡查质押物库区，对所监管的各种质押物库存状态随时了解。三、工作细心，谨慎经过这一段时间的工作经验，我了解到了监管员这一岗位看似简洁的工作，然而监管是公司融资业务中的重要一环。监管员有着非常重要的任务，职责重大，在工作中要特别细心，比如在每日的报表工作中必需要细致的核查每一个数据；如报表日期，出入库数量等细微环节，稍有疏忽就可能会给公司带来不必要的风险。在今后的工作中，我也存在着诸多的不足之处。首先是我人比较内向一些，不太会说话，在与人沟通方面欠缺；其次是我和公司同事之间的沟通。沟通少，不太喜爱参加人多喧闹的大众活动，是个喜静的人，不会主动主动的与人沟通，有些不太合群，须要加强联络；其三是我在用电脑制作表格，文本方面学习不够，短暂还是个门外汉，以后要多学习，加强改善。工作中，要牢记x华北物流监管员的工作职责，日常管理制度和平安作业管理，加强对质押物资盘点和巡查工作，时刻关注质押物库存数量，实事求是，严格审查，并做到库存数据的统计和按时汇报工作，加强了解企业的生产状况，仔细履行作为一名x人的监管职责。物流行业工作总结8时间荏苒，20xx年很快就要过去，回首过去一年，内心不禁感慨万千。我部门在今年是重新组建的部门，半年来，顺当的完成了全年选购安排、发送货任务和工程分包任务，这和全部门员工的努力协作亲密相关。部门员工设置 7人 部门经理：崔皎库管员：商务：工程分包核算员：司机：部门主要工作内容 负责公司货物的日常选购、投标询价、供应商的开发和评估、选购合同的签订、请款。货物的保管以及入库、出库管理。工程分包的招标工作以及对工程分包价格的审核和工程合同的签订。负责公司销售货物的发送运输工作。部门工作宗旨： 团结合作 主动协作 支持前台 热忱工作重要性：我部门的工作任重道远，担当着与公司成本亲密相关的几大类业务，选购、物流、工程分包已成为公司成本管理的重要一部份，成本如同“冰山”一角 ，公司好比一艘航行在大海中的“油轮”。“冰山”露出来的只是一小部份，看不见的大部份是埋藏在海底，埋藏的“冰山”干脆影响到“油轮”的沉浮。选购价格合理化，降低选购成本、物流成本、工程分包成本将是一项重要任务。合理规划选购，确保主要库存货物的足够供应，满意零星货物刚好选购，降低缺货风险。选购商品质量好坏干脆确定了本企业工程质量好坏。选购是企业和资源市场的'关系接口，是企业外部供应链的操作点。物流选购是企业科学管理的开端。协作、支持：主动全力支持前台部门各项工作，从选购发货送货找寻工程施工队签定工程分包合同，仔细完成前台部门所需每项工作，哪里有须要哪里就有我们，充分发挥了后备军的作用。商务人员为了选购到物美价廉的货物，每天不厌其烦地与供应商沟通。严格执行选购功能，每天询价、比价、议价及订货、交货的跟催与协调、物料来源的开发与价格调查、退货与索赔等工作。确保主要库存货物的足够供应，零星货物刚好选购，库管员仔细负责，备货、发货、收货、下货、打包干得热火朝天。出入库手续的执行，收发货记录，定时盘点进出货物，做到有据可查、有序可循。定期上报库存货物缺损与积压库存状况，督促客户经理极时出货，合理调整库存，削减新增积压库存。司机平安行车，全年无重大行车事故，提货、送货、长途发货、完成后勤运输工作。合理规划送货线路和发货途径，降低物流费用，节约开支。对本部门的车辆定期清洗、保养、故障刚好解除，保证公司车况良好。工程核算员不辞辛苦地到选购市场收集工程材料资料、询价。与分包工程队谈判、签约，利争节约每一分工程分包费用。严格执行本部门工作流程，选购价格合理化，降低选购成本、物流成本。协作其它部门做好选购、仓库、分包各项工作，确保了公司管理体系正常运行。不足：在日常的工作中我们还有很多做的不足的地方，商务对部份产品性能、规格不熟识，所订购的货物拿不到较好的折扣和价格。这些都须要在今后的工作中加强个人专业学问学习和向公司技术部、客户部同事学习相关产品来不断提高部门整体水平。协作公司其它部门资金回拢，使资金周转加快。工程分包还在起步阶段，工程队伍只有11家，但能满意项目经理要求的却很少，有些价格高、有些技术实力不够，在今后我们还会不断地增加新的施工队伍，让施工队伍加入到我们的技术专业培训中来，不断提高他们的施工水平，以满意项目经理需求。感谢公司领导赐予我们工作的大力支持感谢公司各部门对我们的帮助、支持感谢我部门全体员工赐予我全年工作的支持翱翔的翅膀昨日的梦一路的辛勤劳动走到今日我们一同走过了多少的路程还记得当时熟识的目标的梦至今己成为今日的胜利的笑信任明天将有更绚丽的笑容200x年部门工作展望：1目标确定将来，追求永无止境。我看过这样一个调查，假如有一种完全没有目标的生活，一个人能够忍受多久？结果在各个行业里找到的那些孜孜成就的人，无论年轻年老、中国人还是外国人，绝大部分都立即回答说，不行以，一秒钟都不行以。这让我愈加坚信，目标是这世界上最不行缺少的一份氧气。2新的一年，我部门的工作目标如下目标1：出入库精确率达到99.5%，限制积压库存，加快资金周转目标2：选购货物做到质优价廉，满意客户须要，降低选购成本目标3：缩短进货周期，避开航空货运，限制物流成本目标4：工程分包队伍加大，多家报价、公允竞争、降低分包成本目标5：不断学习物流选购专业学问、加强产品培训、参与相关技术培训仔细负责是每一个库管员的基本职责，合理限制库存数量，特别货物选购到货后，刚好督促订货人员将货物出库是库管员责无旁贷的工作内容。良好地限制库存的保持水平，使库存既不发生匮乏，也不会发生停工待料以及无法交货的状况，避开存货数量过多而导致资金积压、周转困难和增加利息、进而造成持有成本的负担。选购成本关系到公司销售利润的增长点，选购质量的好坏干脆关系到工程验收的进度、客户满足度。我部门的工作重点是明确选购的工作内容：一是适时适量保证供应；二是保证货物质量；三是费用最省；四是管理协调供应商、管理供应链。我们将会从供应商管理入手，合理评估供应商，产品质量、账期、准时到货、售后服务都是考评的要项，不断推陈出新。物流成本是大家不太留意的一个隐形成本，往往被忽视不计，其实物流成本占据了货物成本较重份额，利润在此又损失了一部份。提前做出选购安排，合理规划选购项目。请购单的填写势在必行，请公司各部门赐予协作，型号、规格、须要到货日期、有无特别要求都需具体填写。避开到货后在库内存放时间过长，影响售后服务。工程分包队伍须要不断增加，让施工队伍也加入到我们的技术培训中来，不断提高专业施工技术水平。工程项目采纳多家投标报价、公允竞争、降低工程分包成本。俗话说“活到老，学到老”，学无止境。来年将不断在日常的工作中向技术工程师学习专业产品学问，主动参与公司组织的各项培训活动，找寻外部采供物流专业培训机会，使每一位部门员工都能成为一名专业的采供物流师。3目标是企业利润活力的源泉。协作各部门完成公司目标，同时完成部门目标，只有公司目标和部门目标达成完备重合的时候，崩发出来的创建力就有如移山倒海。让我们为来年的目标而努力吧！物流行业工作总结920xx年，x物流营运中心在公司领导的高度重视和全力支持下，仔细执行公司整合施行的方案，精细化管理全局，不断提升驾驶员、管理人员的职业素养和服务水品，紧密关注市场动态;主动扩大业务规模;细心寻求新产业突破;有效执行项目绩效嘉奖制度;切实改善员工工作环境。全体员工同心同德、同心同德，确保了公司主营业务稳步发展，产业多元化探究有所收获，超额完成了上班年度的目标任务。现将20xx年度工作总结以及工作准备报告如下：一、主要业绩指标完成状况一年来，物流营运中心秉承“集思广益，多劳多得”的工作作风，克服了众多困难，广开