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    2023年詹天佑教学反思篇.docx

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    2023年詹天佑教学反思篇.docx

    2023年詹天佑教学反思篇詹天佑教学反思 篇1>课是人教版六年级上册其次单元的第一篇课文,其次单元重点让我们在课文的学习中,去感受中华儿女的爱国情怀。詹天佑是一篇人物传记。记叙了清朝末年在帝国主义欺侮压迫我国的历史条件下,詹天佑不怕帝国主义的阻挠、要挟和讪笑,毅然主持修筑成了京张铁路干线,并提前两年峻工。有力地回击了帝国主义对中国的亵渎,颂扬了詹天佑的杰出与爱国,也表现了中国人民的才智和力气。本文先总后分的写法,爱国精神贯穿全文,紧扣单元主题,是一篇很好的爱国教化文章。在本堂课当中,课堂气氛活跃。我始终以杰出和爱国这两个字贯穿全文,突出了詹天佑的那一份爱国赤子之心,从而让学生的爱国激情在课堂上得到了肯定的点燃,这也是我们其次单元教学的重要任务之一。一、 培育了学生的创新思维本节课当中我大量的运用了信息技术。制作了教学课件,并在开头导入部分引入了声音和图片兼具的诗朗诵。以这种传统教学与现代教学相结合的方式,为学生思维训练供应了良好的氛围,在肯定程度上激发了学生的学习主动性,为后面课文的学习起到了画龙点睛的效果,事实证明这种教学手法是特别有效的。二、 体现了多种形式的读在高段的语文教学当中应重点放在学生语感的培育基础之上,学生的语感体从何培育,我认为在课堂当中加强学生的朗读是特别重要的,语文新课标当中也明确指出了“让学生在读中感悟”。因此在课堂上我采纳了多种形式的朗读,依据课文当中的详细状况让学生们更为深化的去感受,从而走进詹天佑的'内心世界,感受他的那份爱国热忱。例如对于“詹天佑常常勉励工作人员说不应当出自工程人员之口。”这句话,我为学生创设了三种情境进行情景体验。对于“遇到困难,他总是想失掉信念。”这句话又让学生体会:你想强调那个词?老师引导学生体会理解的角度不一样,朗读的侧重点也不一样。三、 课堂上采纳“寓学于乐”的教学方法在课堂上,我与学生之间形成了主动的互动效应。我力求成为学生学习的合作者,引导者与参加者。上课时我与学生共同探讨“示意图”的画法。既留意仔细去倾听学生的看法,又注意适时的点拨,不断地提升学生的自我实践实力。在这堂课上,人人是老师,人人是学生,我,也成了他们中的一员了。在讲读第五、六自然段“开凿隧道”,“设计人字形线路”时,在冠以“工程师”头衔的“诱惑”下,同学们三人一群,五人一伙,画的画,演的演,讲的讲。每位学生都认为自己的设计图纸是最佳的,在他们激烈的探讨中,课堂成了他们彼此沟通、合作、享受胜利的乐园!这种“寓学于乐”的教学方法,是符合儿童心理发展规律的教化思想。开凿居庸关隧道采纳“从两端同时向中间凿进”的方法,开凿八达岭隧道采纳“中部凿井法”,学生不易理解,就让他们细读课文后画施工示意图,以图示意,沟通心得,订正错误。设计“人”字形铁路,课文配有插图,让学生画示意图并不难,而对用两个火车头,一个在前边拉,一个在后边推”,“过了人字形的岔道口就倒过来,原先推的火车头拉”这段话学生不易理解。为此,设计了画图和演示相结合的形式。而这些,都紧扣“领悟詹天佑杰出的才能”进行。画了即说,演示后即解说,加深了对詹天佑创建才能的理解。四、 这堂课所存在的不足之处1、老师对教学内容的把握还可以做更为深层次的挖掘。2、老师的上课手法过于单一,在以后的课堂当中应当尝试更多的教化、教学手法进而有效的提高课堂教学效果。3、老师的板书设计有待提高。4、部分学生没有完成老师课前布置的课文预习工作。五、小结综合这堂课的教学总的来说我还是比较满足的,课堂纪律特别好。学生能够跟着老师的步伐,整堂课以学生思索、探究、探讨为主线,学生成为了课堂的主角,老师则是课堂当中的引领者,这与我们现今所提倡的教学模式所吻合。学生读书很投入,但总觉得他们读书有点像小和尚念经有口无心,或者是他们不懂课文的含义,要不怎么回答问题的人数那么少,可能主要缘由是我的引导不得法。在以后的教学过程当中我会进行仔细细致的反思,仔细踏实的上好每一节课。詹天佑教学反思 篇2詹天佑这篇课文的教学重点是通过了解詹天佑主持修筑京张铁路的经过,相识詹天佑是位杰出的爱国工程师。教学起先我让大家通过用一句话概括收集的资料的方式,让学生从整体初略地了解詹天佑这个人。接着出示京张铁路周年的时候搞的一些活动的报道,激起学生学习的爱好:为什么这条铁路如此重要?带着问题走进课文。通过快速读文,了解文中重点介绍詹天佑在修筑铁路的时候三件事:勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路,教学时直奔重点段落自然段。让学生细细品读课文自然段,把感动自己的细微环节画下来,并说说自己为什么印象深?学生沟通的时候其实就是更深一层次的,更多面的,更立体地了解詹天佑这个人。在沟通中我重点抓住了这句话反复品读:“遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,肯定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信念。”这句话是詹天佑遇到困难时的内心想法,也是他克服困难,完成艰难任务的动力。这句话更充分表现了詹天佑酷爱祖国的思想感情和为祖国争气的坚毅决心。教学时我抓住这句话四次品读,通过层层深化地学习,让学生从字里行间感受詹天佑的爱国和杰出。第一次品读是让学生找詹天佑修筑铁路的时候感动我们的细微环节描写,这是初步感知;读后让学生找文中哪些语句和词语感受到詹天佑遇到的困难?老师出示课文中的相关词语让学生绽开联想,想象画面,沟通后再读。接着又出示了资料让同学们感受詹天佑遇到的.人为的困难,谈体会之后再读,这三次读学生已经充分感受到了詹天佑不怕困难的精神。第四次读是在学习了詹天佑所处的历史背景之后,也就是课文的自然段,感受了帝国主义者为什么阻挠清政府的修筑安排?以及了解了他们要挟清政府的目的之后再读这一句詹天佑的爱国情怀已经深深烙在了孩子们的心中。课文自然段是写詹天佑在修筑铁路时是怎样开凿隧道和设计“人”字形线路的,这是詹天佑杰出才能的充分体现。我在教学这个自然段为了有效地完成教学任务,突出重点,突破难点,我采纳导读法,辅之以示图法、以读助讲法等进行教学。我教给学生通过“读说画说”的学习方法来,弄懂课文内容。开凿隧道、设计线路两部分写作方法基本相同,我又采纳由扶到放的形式,逐步让学生形成自学实力。学完这部分再让学生谈体会,进一步地感受到了詹天佑的杰出。齐读:“詹天佑是我国杰出的爱国工程师。”这句话,使感情得到升华。学完课文后,我又把话题回到起先的问题:说说一条铁路的诞生为什么那么重要?让学生面对詹天佑的塑像写一写感受。完全的教学设计遵循整体性教学原则,无论是全文的教材处理,还是一个自然段读的训练,都实行了整体部分整体的教学方法。教学是一门缺憾的艺术。上完课之后,我陷入了深思,由于课文长,课堂的容量大,为了实施教案,深深感到有很的地方只是匆忙而过,引导的还不到位,留下许多的缺憾。接下来还请大家指责指正。詹天佑教学反思 篇3我们小学语文老师在教改实践中,要进行读写结合的教学,使学生在阅读教学中学到的基础学问和基本技能,能够运用到写作中去。叶圣陶先生说过:“必需注意倾吐他们的积蓄。”但是有的学生光注意“积蓄”不注意“倾吐”,有的学生注意“积蓄”而缺少书面表达的其他要素,即使有东西也“吐”不出来。这样,就必需在读写之间系上一根纽带,通过多种渠道、多种形式,让读写结合,在阅读中学会习作。蒙老师在这节课上很好的体现了读与写的'结合:如在让学生读4至6自然时,让学生边读边写自己的感受,这样就促使了学生在阅读中学会了写,使学生不光有了“积蓄”也学会了“倾吐”;如在教学时让学生给詹天佑写颁奖词,老师让学生在读文感悟后运用文中一些词语写颁奖词,使学生不再缺少书面表达的词语,使读写之间相互沟通,绿水长流。这节存在不足之处是:1品读不是很到位。2创设情景有些欠妥。像学生在念颁奖词时,老师为什么只强调要肃穆仔细,而不是欢乐、兴奋或者傲慢呢?詹天佑教学反思 篇4我在教詹天佑时,以“自读自悟”教学模式为主,取得了较好的教学效果。在教学 “勘测线路”部分时,我分三步走:第一步、让学生带着明确的学习目标充分自由读:边读边用你喜爱的符号划出这一段中最使你感动的语句,并想想这些语句为什么使你感动?其次步、围绕这一学习目标组织学生进行探讨:(学生:最使我感动的语句是:詹天佑常常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精密,这类说法不应当出自工程人员之口。”因为这段话使我体会到詹天佑具有一丝不苟的工作精神。)学生在宽松自由的氛围中漫读,尽情表达自己的所思所得,充分比较分析自己与别人的差异,进行自发反馈、调整补充。第三步、通过多种形式的朗读引导学生自主感悟。詹天佑的“语言”部分让学生转换角色朗读,体会人物品质:假设你是詹天佑你会怎样对工程技术人员说这番话?“一千个读者读哈姆雷特,就有一千个哈姆雷特”。学生的.语言告知我:他们心目中的詹天佑或语重心长,或亲善而不失肃穆“行动”部分让学生想象画面朗读,体会人物品质:读了以后你仿佛看到了什么?听到了什么?此时此刻你心里是怎么想的?“心理活动”部分让学生假设情境朗读,体会人物品质:这条铁路一旦修不成就会使中国工程师失掉信念,假如修成了,就能鼓舞人民,突出詹天佑的爱国心。学生深情并茂的朗读,使我感受到:他们对詹天佑怀着无比崇敬之情。在教学“开凿隧道”,“设计人字形线路”时,我采纳了画一画,演一演的教学方法。居庸关隧道和八达岭隧道开凿的方法各自不同,前者采纳从两端同时向中间凿进的方法,后者采纳中部凿井法。这部分内容让学生在自读探讨理解课文的基础上用简笔画画出简洁的开凿方法示意图,无须多讲,学生就能明白。詹天佑在修筑京张铁路工程中,最能突出表现其杰出才能的地方,就是设计了“人字形”线路。讲解时,让学生亲自进行火车在人字形线路上的运行路途的实物演示,揭示詹天佑不仅是我国的爱国工程师,而且是我国杰出的爱国工程师。詹天佑教学反思 篇5詹天佑是我国杰出的爱国工程师,我国第一条自主设计和修建的铁路干线就是在他的主持下完成的。有三点值得回味。第一点是理解詹天佑面临的艰难社会环境。如何让学生了解这一点呢?通过拓展资料,学生知道了当时的清政府腐败无能,尤其是科技实力处于世界落后状况。通过阅读其次段和第三段几个重点句子,学生了解到当时帝国主义的猖狂和对中国人实力的鄙视。其次点是学习詹天佑接受任务后是如何勘测线路的。在课堂上,学生抓住描写詹天佑的语言、行动和心理的句子,细致朗读,仔细领悟,体会到了詹天佑的决心和严谨负责的工作精神。第三点是学习詹天佑如何开凿隧道和如何设计“人”字形铁路的。学习如何开凿隧道时,学生先把句子朗读明白了,再自己在纸上画出来,通过图文结合,学生领悟到这种设计的精妙。学习如何设计“人”字形铁路时,播放一段相关的视频,这段视频的动画效果生动演示出了这种设计的作用。学生一边朗读一边想象,体会到了詹天佑的才智。通过教学这篇课文,我体会到在语文课堂上,在传承传统的语文教学方法方式的基础上,可以依据教学内容和教学目标合理运用信息技术,提高语文教学的效率。詹天佑教学反思 篇6詹天佑这篇课文是向学生进行爱国主义教化的好课例。课文内容丰富。叙事较为简炼,虽文章开篇点题,中心思想一读便知,但由于文中所写的事务距今日已将近一百年,学生对当时的社会现实,是非常生疏的,对居庸关、八达岭、青龙桥旁边的地势,也只能借语言文字去想象。所以如何使学生动情,受到詹天佑爱国思想的熏陶,激起爱国情感,形成立志学习的动力,就成为本课的教学难点。听完王老师的这节课后,我有以下几点反思:一、以读贯穿课堂,在读中理解。阅读教学还是应当以读为本,让学生在充分读书的前提下去感悟,去体验,这样学生自然简单“见文生情”。如有关帝国主义者对修筑京张铁路阻挠、要挟、讪笑的语句和詹天佑克服困难取得胜利,为中国人争了一口气部分都应当进行多种形式的读,只有读出感情才能帮助学生理解。在理解“中部凿井法”“从两端向中间凿进”的方法和“人”字形线路时,通过读重点段、读重要的句子、词语,学生就能较简单地找出詹天佑当时遇到的困难和采纳这些方法的缘由和独特之处,从而体会詹天佑的创新精神。二、对于教学难点的处理采纳了比较直观的'方法。这篇课文理解的难点就是“开凿隧道”和“设计人字型线路”这两部分内容。这两个技术性比较强的问题她实行了直观教学的手段,让学生画示意图和观看课件解说,从而也能感受到人物的杰出与宏大。但尽管采纳了比较直观的方法,学生也理解了设计的奇妙,但是对于詹天佑的设计并没有产生真正意义上的赞美之情。我想假如结合“连外国的工程师也不敢轻易尝试”这个内容以及当时的施工条件来看詹天佑的设计,学生体会詹天佑的“杰出”便会水到渠成。同时这也是教给了学生一种读书的方法,即联系上下文理解。三、信任学生,放手自学。六年级的学生,在阅读理解方面已经有了肯定的实力。詹天佑这篇课文是一篇写人的记叙文,理解并非很难,教学时要大胆地放手让学生自己探究。引入新课时,让学生沟通收集回来的关于詹天佑的资料,既了解了学生预习收集资料的状况,又把学习主动权交给了学生,避开了老师介绍学生听那种被动学习的状况。不同的看法:本节课老师在教学勘测路途这一部分时,放手让学生从读中总结自己的体会,孩子们思维活跃总结的内容也很详细。可是在后面开凿隧道和设计“人”字形线路内容上分析的就比较唐突,时间有点赶,应当把时间和内容支配恰当些。詹天佑教学反思 篇7新学期伊始,接到了打算一节公开课的任务,我的心里诚惶诚恐。尽管学的是汉语言专业,但是工作10年以来始终都是带英语、数学学科,执教语文公开课这还是大姑娘上花轿头一回。面对着完全生疏的教材,忐忑担心,丝毫没有头绪。在六年级的年级组长陆建娟老师、红红主任和杨庆芳老师的帮助下定下了詹天佑这篇文章。她们不吝赐教,帮助我梳理教材,使我如何较好地突破这篇传统经典课文的难点,引导学生自读、自悟、自主地探究学习打开了一扇门便捷之门。教学本课,我没有急于介绍时代背景,为了更好地突破教学重难点,我采纳了从文中选取一些关键词语切入,让学生在默写字词的时候,能够回顾上下文,再让学生通过自主阅读,主动探究的学法,运用小组探讨的方式引导学生从多方面、多角度来感悟人物詹天佑的品质,这样既培育学生思维的敏捷性和创建性,又能拉近学生与人物之间的距离。詹天佑中修筑京张铁路的经过选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事情来写,而在开凿隧道中选择的山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭最具有代表性。所以在教学时候把课堂还给了学生,让学生充分阅读,运用“因为.所以.”的句式相互说说在开凿隧道时詹天佑遇到的困难以及采纳的解决方法,激励学生边说边画图,使学生们在共享沟通的过程中充分体现了新课标中强调的以学定教。讲解“人字形”线路时,我借助多媒体视频开火车,讲解并描述情形,一边讲解并描述让学生边理解。这样,学生对詹天佑的“人字形”线路设计心悦诚服,不住地赞扬“詹天佑的确是个杰出的工程师。学生通过读书、动手、动脑等实践活动,有了较深感悟,从而体会到了在生活中、学习中到处都须要创新精神。上完公开课之后,我去请教了邱校长、孟校长和陆建娟老师,从他们的点评中发觉了自己这节课存在的种种不足,我想有以下几种缘由:1、旨在让学生充分地自主阅读,但读得遍数和时间不够充分,学生没有能理解社会背景,对詹天佑的爱国精神挖掘的不够深。2、我处理应急实力有待提高:在课堂上不能充分调动学生的学习主动性,好多学生都是一味地听却不情愿参加其中。3、对教材的重难点把握还须要重新整合,虽然努力放手让学生自主探究,但是作为教者我讲得太多,放的还不够。课堂上应当赐予学生充分的读书、思索的时间,让学生主动主动地循着“疑”去探求、自我领悟。通过这节公开课的教学,让我明白了平日要多钻研教材把握好重难点,设计适合文章特点的教学方法,实行多种有效的方式,让学生们挥洒特性,彼此沟通、合作,实现语文课堂教学的高效率、高质量。庄子说“水之积也不厚,则其负大舟也无力”,这让我明白学问对于老师的重要性,也告知我:语文这门学科要求老师不断学习、不断提高。作为语文老师应当提升自己素养和实力,如此才能在指导学生学习时得心应手。詹天佑教学反思 篇8詹天佑是一篇写人的记叙文,是思想品德教化和语言文字训练的好教材。文章只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来写,说明选材典型,详略得当。而开凿隧道,只选山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭两处记叙,更有代表性。我教了这篇课文之后有这样的几点反思:一、创设情境的这个环节:在音乐的渲染下,在老师语言的感染下,让学生观看詹天佑的画像,使学生对这个人物产生爱好,做到激境入情。在整堂课中,老师在语言上努力打动学生,调动学生的情感因素,使得课堂气氛较活跃,学生学习的兴致始终保持不灭。二、体现了多种形式的读。例如对于“詹天佑常常勉励工作人员说不应当出自工程人员之口。”这句话,老师为学生创设了三种情境进行情景体验。对于“遇到困难,他总是想失掉信念。”这句,让学生体会你想强调那个词?引导学生体会理解的角度不一样,朗读的侧重点也不一样。三、在沟通过程中充分体现了课标中强调的以学定教,通过沟通,共享彼此的思索、见解和相识,从而达成共识、共享、共进。四、对于教学难点的处理采纳了比较直观的方法。这篇课文理解的难点就是“开凿隧道”和“设计人字型线路”这两部分内容。这两个技术性比较强的问题,我实行了直观教学的手段,让学生画示意图和观看课件解说,从而也能感受到人物的杰出与宏大。通过这篇课文的教学,我总体的感觉还不错。在课堂上,我与学生之间形成了主动的互动效应。我力求成为学生学习的合作者,引导者与参加者。不足:从课堂效果来看学生的情感体验还不是很深刻,学生的回答也还是停留在比较浅的层面上,谈得也比较泛泛。我想主要有以下几个缘由:1、尽管采纳了多种形式的读,但是读的时间和遍数还不是太充分。阅读教学还是应当以读为本,让学生在充分读书的前提下,去感悟,去体验,学生自然简单“见文生情”。2、在处理“开凿隧道”和“设计人字型线路”的两部分内容时,我尽管采纳了比较直观的方法,学生也理解了设计的奇妙,但是对于詹天佑的设计并没有产生真正意义上的赞美之情。我想假如结合“连外国的工程师也不敢轻易尝试”这个内容以及当时的施工条件来看詹天佑的设计,学生体会詹天佑的“杰出”水到渠成。同时这也是教给了学生一种读书的方法,即联系上下文。詹天佑教学反思 篇9教学完了詹天佑,我总体的感觉还不错。课堂气氛较活跃,学生学习的兴致始终保持不灭。学生的这种表现是在逐步分析、理解詹天佑这个人物的品质的过程中显露的越来越明显和高涨。在课堂上,我与学生之间形成了主动的互动效应。我力求成为学生学习的合作者,引导者与参加者。1、 对教学模式的运用,要在“活” 字上下功夫。学习课文时,我将学生的自主学习与师生共同感悟文章,最终通过美读再次体会文章相结合。可分成这样的三步:第一步、自读自悟让学生带着明确的学习目标充分自由读:读课文,想想课文主要写的什么事,作者重点想我们介绍了詹天佑修京张铁路的哪几件事?直奔重点,让学生对课文内容有一个整体把握,建立起一个自己的认知体系。其次步、加强引导深化细致感悟当我们读这段话时,同学们脑子里出现出怎样的画面?围绕这一学习目标组织学生对自学成果进行沟通探讨。我仿佛看到了漫天卷地的沙尘,一阵又一阵地刮来,吹得人睁不开眼睛。但是詹天佑和工人们不顾这些,坚持在野外工作。我仿佛看到了塞外到处都是崇山峻岭,到处都是深不见底的山涧。环境非常恶劣。是啊!怒号的狂风吹动了漫天的黄沙,但吹不动詹天佑坚决的信念;陡峭的悬崖拦住了铁路的.延长,但挡不住詹天佑前进的步伐。我仿佛看到了:白天,詹天佑在山间艰难行走的脚步,晚上,他在昏暗的油灯下仔细地计算的身影。刚起先时学生不能抓住重点把画面说详细,焦急时,我说读了这些句子我仿佛望见了白天詹天佑在山间艰难行走的脚步,晚上他在昏暗的油灯下仔细计算的身影。怒号的狂风吹动了漫天的黄沙,但吹不动的是詹天佑的坚决信念;陡峭的悬崖拦住了铁路的延长,但挡不住詹天佑前进的脚步。学生听了仿佛一下子明白了什么,一只只小手举了起来。我仿佛望见了詹天佑背着经纬仪来到陡峭的悬崖旁进行定点、测绘;我仿佛望见了詹天佑不顾狂风怒号在山间勘测线路的身影第三步、美读之中再体会,提升思想境界老师重点指导朗读,通过范读设境,想象移情,多元解读,读出詹天佑的令人感动之处。片段1:遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,肯定要把它修好。否则不但那些外国人要讥笑我们,而且会使中国工程师失掉信念。假如强调这是中国人修的铁路,怎么读?;假如强调这是第一条铁路,该怎么读?;假如强调詹天佑的坚决信念和克服困难的决心,该怎么读?;假如强调修不好铁路的后果,该怎么读?通过多种形式的朗读引导学生自主感悟。人物的语言部分让学生转换角色朗读,体会人物品质。在读中既又一次品尝人物的精神和文中表达的情感,又对学生进行了爱国主义和优秀品质的熏陶。2、 在动手之中促感悟在讲读第五、六自然段“开凿隧道”,“设计人字形线路”时,我采纳了画一画的教学方法。这部分内容让学生在自读探讨理解课文的基础上先自己用笔在纸上画出简洁的开凿方法示意图,再点名在黑板上画图。居庸关隧道和八达岭隧道开凿的方法各自不同,前者采纳从两端同时向中间凿进的方法,后者采纳中部凿井法,以及为什么采纳这种方法。詹天佑在修筑京张铁路工程中,最能突出表现其杰出才能的地方,就是设计了“人字形”线路。大多数学生画出了“人字形”线路时,师生一起用一支中间是白色,两端粉红色的铅笔代表火车和火车头。让铅笔也就是两端都有火车头的火车在人字形的铁路上走了一遭。在这一过程中,揭示詹天佑不仅是我国的爱国工程师,而且是我国杰出的爱国工程师。3训练形式的思维和写作实力以颁奖词开头,又以给詹天佑写颁奖词结尾,加深对课文的理解。以上这两点是我在教学中感受最深的地方,但也有不足之处:1、教学过程中,对教材的挖掘多处出现蜻蜓点水的现象。如指导学生读遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,肯定要把它修好。否则不但那些外国人要讥笑我们,而且会使中国工程师失掉信念。 不仅应引导学生从强调这是中国人修的铁路,怎么读?;假如强调这是第一条铁路,该怎么读?;假如强调詹天佑的坚决信念和克服困难的决心,该怎么读?;假如强调修不好铁路的后果,该怎么读?还要让学生沟通理解这样读的感受和为什么这样读。2、在讲开凿隧道时,无论是两端同时向中间凿进的方法,还是中部凿井法,既是依据实际状况采纳不同的方法又可以增加工作面加快工程进度。3、在沟通收集资料时,过于放松,学生对当时社会背景还是一知半解。分析文章时因为学生对当时的社会背景了解得不多,在学习之初,学生理解不到位,所以我随时要补充相关的资料,既影响学生的学习感悟,又耽搁了一些时间。以后我还有做到离学生生活时代远的课文让学生自行了解相关内容,老师补充全相关资料。4、老师的导的功能发挥不刚好。在研读体验,深化相识詹天佑的风采时,我的设计目标是让学生结合四、五、六节全面体会詹天佑的风采。教学时只有一个人谈到人字形线路,我应借此机会引导学生从人字形路途、开凿隧道相识詹天佑这位杰出的爱国工程师。大多数学生大谈特谈詹天佑勘测线路,易给人造成第四节重复学习的印象。詹天佑教学反思 篇10与原教案相比,我认为修改后的小学课文詹天佑其次课时教案呈现出以下几方面的优势:1、从线性设计到框架设计原教案设计基本上是一种线性设计,按4、5、6三个自然段依次学习,在教学内容、各环节的教学支配上有明确的规定,整个教学过程缺乏敏捷性,它导致课堂教学的刻板化,不便于学生学习主体性的开发,组织形态较为封闭,还是以老师为中心的教学方式。修改后的教案,由学生自主选择学习的内容、方法,明确了学生的主体地位,是一种“有设计,无规定”的框架设计,教案在充分考虑学生原有学习阅历积累的基础上,为他们供应了充分的学习与思维活动的空间,依据学生的选择随时调整教学的依次与结构,使教学更具开放性和弹性。“框架设计”最大的优势在于它的学习过程是动态生成的,学生在课堂中经常会出现一些预料之外的“惊人之举”,此时,最能够考验老师的教学机灵和课堂驾驭实力。一个擅长把握课堂的老师往往能“将计就计”引发出具有生成性的教学生长点,“择其善而扬之”。2、从一般认知教学到情知互促教学我的一般话标准、流畅,朗诵又是我的强项。原教案我在情感的铺设上还不够到位。在修改后的教案设计中,则明显地体现出我努力在教学活动中创建出一种情感和认知相互促进的教学环境,设计的导语与过渡语富于情感性、激励性,老师成为学生情感的激发者,在充分的语言渲染中创设出更能激发学生情感和学习热忱的情境。如:末尾的写话,以月夜下,一条铁轨笔直地伸向远方为画面,配以凄婉的世界名曲神奇花园,此时老师饱含深情的话语响起:“詹天佑为我国的铁路事业奉献了30多年,几乎没有一天离开过铁路,由于劳累过度,积劳成疾,享年仅59岁。临终前,他还在说着这样一句话:生命有长短、命运有浮沉,所幸我的生命能化成匍匐在华夏大地上的一根铁轨,同学们,这些如血脉一般遍布在祖国大地上的铁轨凝合着詹天佑毕生的心血,它们静默无语,却又执着地向我们表达着什么此刻,注视着詹天佑高大的塑像,注视着他深邃的眼眸,你觉得他好像在对你说些什么?请把它写下来。”在这种情感的宣扬中,学生的写出的话语便有了肯定的深度与力度。与离开这种情境产生的效果是不能同日而语的。历经情与知的多次交融,促使学生情与理的和谐统一,使学生能在特定的氛围中有效地获得学问,从而使情感获得进一步的提升,特性得到充分的张扬,过程中深化了对文本的理解。3、从关注“教”的设计到关注学生“学”的原认知阅历修改后的教案,在学习文本之前,老师这样询问学生:“请大家考虑一下,以你们的阅历,怎样学习4、5、6这三个自然段效果最好?”这个设计,在原教案中是没有的。再如课末写话,原教案这样设计:“同学们,这些如血脉一般遍布在祖国大地上的铁轨凝合着詹天佑毕生的心血,凝合着他深厚的爱国之情。它们静默无语,却又执着地向我们诉说着什么、同学们,请拿出你的笔,将它无言的缄默化为有声的语言。”经过对学生学情的仔细思索,我认为他们在原学问基础上难以达到这样的深度,因此,修改为“此刻,注视着詹天佑高大的塑像,注视着他深邃的眼眸,你觉得他好像在对你说些什么?请把它写下来。”这样,既拉近了学生与詹天佑的距离,更贴近了学生的认知基础,使学生通过努力,就能实现老师的期盼目标。学习主题构建认为,“学生的生活阅历是课程的重要组成部分,也是课程生成和发展的'基础”。可以看出,在原教案的学问传递过程中,学生的生活阅历不被重视,只注意了形式上带给人的唯美感受。但修改后的教案,汲取了建构主义学习的理论,体现出学习不是简洁的学问转移和传递,而是学习者主动地构建自己的学问阅历的过程,学习者要将正式的学问与自己日常的直觉阅历联系起来。这个环节的改进使我深刻意识到,缺少对学生生活阅历的关注,是不完整的学生关注。通过新课程理论与实践的学习,我能感受到的教学理念的改变远远超出了自己的预想,“与时俱进,努力求真”,我想,这正是教改给予我们的真正意义。詹天佑教学反思 篇11这篇课文以人物姓名为题,重点写了詹天佑一生中最主要的事迹主持修筑了第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路,说明詹天佑是一位杰出的爱国工程师,表现了中国人的才智和力气。通过本课的教学,让学生了解杰出的爱国工程师詹天佑,激发学生酷爱祖国、酷爱科学、勇于创新、立志为祖国作贡献的思想感情。并且让学生知道课文是怎样一层一层把詹天佑修筑铁路的经过写出来的。在教学中,我围绕文章的中心词“杰出”、“爱国”引导学生自读自悟,主动探究,并充分运用直观的教学手段,让学生体会詹天佑的杰出和爱国。这样在学生的主动探究的学习过程中,培育学习探究的实力,有利于提高他们的学习爱好,并在学生相互探讨、合作、观赏中增加学习自信念。 教学完了这一课,我有以下几点反思:1、大胆放手让学生品读文章,踊跃谈出自己的体会。以一个开放性的问题贯穿课堂教学的始终来进行阅读理解、感悟。通过对语言文字的感悟,使詹天佑这个人物形象在学生的心目中越来越丰满,受到其人格的熏陶。 文中有一句明显的核心句“詹天佑是我国杰出的爱国工程师”,因此在教学中我就大胆让学生阅读课文,感悟从什么地方体现出詹天佑的杰出、宏大。学生充分阅读,对于文中的描写进行品尝,同时也理解了课文的难点“两端同时向中间凿进”、 “竖井开凿法”,“人”字形线路。更为重要的是通过引导学生把“杰出”与“爱国”整合起来理解,正是因为他对祖国充溢酷爱之情所以他才有这样杰出的贡献。让学生在相识詹天佑的过程中,多次地读,多次地感悟,多次地提升自己的情感,在读中感悟,在感悟中朗读,更在朗读与感悟中加深自己的情感体验。最终,学生在文本内容的感悟中,也体现了学生的主体地位。在本文教学中理解“人”字形铁路是一个难点,我请学生们自己先当工程师设计线路,然后请一位同学上前演示,接着让学生沟通回答这样设计的优点在哪里,以及当时世界上有这样的设计吗?学生通过思索与找寻文本的内容,找到了答案,也体会到了詹天佑的精神,感动了学生。有些学生在阅读后仍旧在理解中存在困难,在这种状况下我刚好进行了生动的动画课件演示,让学生一目了然,加深了理解,同时更增加了对詹天佑的钦佩之情。2、教学媒体运用适时、有效。在一堂离学生实际生活年头比较远的课堂中,老师能恰到好处地运用多媒体,显得尤为重要。在多媒体的运用上,内容不多,但有节有序。如,教学开凿居庸关和八达岭隧道时,我采纳动画进行演示,学生看的真实、理解透彻,远胜老师枯燥的千言万语。老师的友情提示更为学生在学习过程中起到了关键的引导作用,充分调动了学生学习的主体性。最终的“人”字形铁路,让学生做工程师,多媒体演示火车的行驶过程,学生能够看得真实,感得真实,更发挥了多媒体的优势。3、教学各个环节联系紧密。我在整堂课的教学中,每个环节之间采纳合适的导语将整堂课紧密的联系起来,为接下来学生的学习做了铺垫,创设学习情境,加深了对文章思想感情的理解,使学生在充溢创意与激情的表现里,受到爱国主义情感的熏陶。 课尾,我启发学生进行想象,外宾来到中国,看到詹天佑以及他的工程之后,会说些什么?不仅打开了学生的思维,给他们一次练笔的机会,还让学生感受了詹天佑为国争气的'作为等。4、情感朗读指导到位。体现了多种形式的读。例如对于“詹天佑常常勉励工作人员说不应当出自工程人员之口。”这句话,我为学生创设了三种情境进行情景体验。对于“遇到困难,他总是想失掉信念。”这句话又让学生体会:你想强调哪个词?老师引导学生体会理解的角度不一样,朗读的侧重点也不一样。 通过多次感性的朗读,内化为学生的内心体验。如,老师在指导课文最终一部分的时候,当学生为詹天佑修筑胜利时,面部都呈现出骄傲的表情,我刚好指导,渐渐地学生读出了韵味。并多次运用充溢才智的评价语,学生在不露痕迹的指导中,驾驭了朗读的技巧,加深了情感的体验。5、探讨热情、互动精彩。在课堂上,即使是平常很少发言的同学,也能说上一两句。特殊是当谈到设计“人”字形线路时,很多孩子上台充当了讲解员,又是比,又是画,又是当火车演,通过他们生动的讲解,形象地演示了火车爬上青龙桥的情景时常,有同学质疑,立刻有同学为他解答,从课内学问延长到课外学问,孩子们沟通着彼此的情感和阅历,学得不亦乐乎。在这堂课上,人人是老师,人人是学生,我,也成了他们中的一员了。我不敢说,这就是一堂胜利的课,但我却非常确定地知道,这堂课充溢了感情的沟通,洋溢着生命的活力。在这堂课上,人人参加,同等对话,孩子须要这样的课堂,因为,在这里,他们特性飞扬!当然在教学中也有不尽如人意之处:1、课堂上,注意挖掘詹天佑的爱国精神和卓越才能,但是没有延长到对中国人民才智和力气的崇敬。2、在处理“开凿隧道”和“设计人字形线路”的两部分内容时,我尽管采纳了比较直观的方法,学生也理解了设计的奇妙,但是对于詹天佑的设计,并没有产生真正意义上的赞美之情。在教学“设计人字形线路”时,学生并没有提出,为什么要设计人字形线路?设计这个线路有什么好处?要是能结合“连外国的工程师也不敢轻易尝试”这个内容,以及当时的施工条件来看詹天佑的设计,学生体会詹天佑的“杰出”就会水到渠成。3、最终的创意表达,拓展思维,由于时间的关系詹天佑教学反思 篇12詹天佑是一篇写人的记叙文,是德育教化的好教材。文章选材典型,详略得当。修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来写,很能说明问题。而开凿隧道,只选山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭记叙,很有代表性。教学本课,为了更好地突破教学重难点,我采纳了围绕中心词,主动探究的学法;画一画,浅显明白;演一演,生动搞笑等教学方法。例如:课文写“勘测线路”这一段,由于资料长,我先让学生自学:这一段重点表现了詹天佑哪种品质?再让学生分四人小组探讨,引导学生从多方面、多角度思索问题,培育学生思维的敏捷性和创建性。又如在开凿隧道时,先引导学生细读课文,然后,引导学生画出两种开凿方法的草图。讲解“人字形”线路时,我在黑板上画出草图,用粉笔刷当火车,请学生示范开火车,讲解并描述情形,然后让大家用橡皮当火车在文中插图上试开,边读边明白。这样,学生对詹天佑的“人字形”线路设计心悦诚服,不住地赞扬“詹天佑的确是个杰出的工程师”。学生透过读书、动手、动脑等实践活动,有了较深感悟,从而体会到了在生活中、学习中到处都须要创新精神,使学生得到了启发,对学生起到了导行的作用。从课堂效果来看学生的情感体验还不是很深刻,学生的回答也还是停留在比较浅的层面上,谈得也比较泛泛。我想主要有以下几个缘由:、尽管采纳多种形式的读,但读的遍数和时刻还不是很充分。、教学修筑京张铁路那一部分是时,没有以明白社会环境中的困难为铺垫,导致学生谈起来苍白无力。、在处理“开凿隧道”和“设计人字形线路”时,尽管采纳了比较直观的方法,但对于詹天佑的设计并没有产生真正好处上的'赞美之情。我想假如结合“连外国的工程师也不敢轻易尝试”这个资料以及当时的施工条件来看詹天佑的设计,学生体会詹天佑的“杰出”就会水到渠成。透过这篇课文的教学,让我明白了每仪篇课文的教学都有自己的独特之处,要针对文章特点选取教学方法,采纳多种有效的方式,唤起学生的精神世界,实现语文课堂教学的高效率、高质量。詹天佑教学反思 篇13詹天佑这一课的教学重难点是体会詹天佑的爱国热忱和创新精神。教学中引导学生透过感受詹天佑的“杰出”来进一步体会詹天佑的爱国热忱和创新精神,是突破重难点的好方法。天佑的“杰出”主要表此刻“勘测线路、开凿隧道、设计'人字形线路”三个方面。而创建性地开凿隧道、设计“人”字形线路是本课的难点。教学这一课前我设计了很不错的课件,但是当我要上课前的'那一刻,电脑突然出了故障,细心设计的课件不能运用了。但是我这天

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