首件系梁工程专项施工技术方案建筑施工组织_建筑-施工组织.pdf
XX 高速公路 XX 施工标段 系梁工程 专项施工技术方案 一、工程概述 1 工程位置及环境 本标段路线位于扬州江都市境内，起于新都南路东侧，上跨新都南路设置江 都南互通，平行 220KV 高压线向西，跨芒稻河，止于芒稻河西侧，标段起讫里 程为K6+480K9+570，路线全长3.090km。本标段范围内主要为农田、村庄、机械配件厂、京都皮毛厂及杰瑞造船厂，地势平缓（除芒稻河外），地面标高相 差不大。2 工程地质特征 根据设计图纸提供资料，本标段沿线岩土层分布自上而下可概括为：上部全 新统松散层类（第 1 3 大层）、更新统粘性土和砂性土类（第 4 大层）、白垩系 基岩（第 5 大层）。各地层依次揭示为：素填土：黄灰灰黄色，很湿，松散，主要以粉质粘土为主，夹少量的粉 土，含植物根茎。为人工近期堆填物，非均质，层厚 0.52.1米。推荐容许承载 力（T 0=65KPa;钻孔桩桩周土极限摩阻力T i=18 KPa。1B 淤泥质粉质粘土：灰色，流塑，夹少量粉土，含有机质，夹少量腐 木碎屑。层厚一般为0.82.8m。推荐容许承载力（T 0=6570KPa；钻孔桩桩周 土极限摩阻力 t i=1618 KPa。粉土夹粉砂：灰黄色，中密密实，夹少量粉砂，含少量贝壳残骸，见 云母石薄片，不均质。层厚 3.25.5米，推荐容许承载力（70=120130KPa；钻孔桩桩周土极限摩阻力 t i=30 35 KPa。2 粉砂夹粉土：灰色，饱和，中密，夹少量粉土和细砂，含少量贝壳残 骸，见云母石薄片，不均质。层厚 2.16.0 米，推荐容许承载力 7 0=150 160KPa；钻孔桩桩周土极限摩阻力 T i=4045 KPa。3 粉细砂：灰色，饱和，中密，局部夹粉土，含少量贝壳残骸，见云母 石薄片，不均质。层厚1.14.3米，推荐容许承载力(T 0=180190KPa；钻孔 桩桩周土极限摩阻力T i=5055 KPa。4粉细砂夹粉土：青灰色，饱和，中密，含薄层细砂，见贝壳残骸，见 云母薄片。层厚8.019.0米，推荐容许承载力(7 0=170180KPa；钻孔桩桩周 土极限摩阻力 t i=4045 KPa。5 粉砂夹粉土：灰色，饱和，中密，夹少量粉土和细砂，含少量贝壳残 骸，见云母薄片，不均质。层厚 3.04.1 米，推荐容许承载力 70=160170KPa；钻孔桩桩周土极限摩阻力 t i=45 50 KPa。5A 粉质粘土：灰色，软可塑，夹少量粉土薄层，含少量贝壳残骸，夹少量腐殖物。层厚2.85.1米，推荐容许承载力7 0=170180KPa；钻孔桩 桩周土极限摩阻力 t i=50 55 KPa。6 细砂：青灰灰色，饱和，密实，夹大量的亚砂土薄层，含少量贝壳 残骸，见云母薄片。推荐容许承载力7 0=250260KPa；钻孔桩桩周土极限摩 阻力 T i=60 65 KPa。6A 粉质粘土：灰色，可塑，夹少量粉土薄层，夹少量腐殖物。层厚 5.6 9.2米，推荐容许承载力7 0=230240KPa；钻孔桩桩周土极限摩阻力T i=60 65 KPa。3 卵砾质中粗砂：青灰灰色，饱和，密实，含少量贝壳残骸，见云母 薄片，夹有大量砾石，砾石含量 3040%，粒径24cm,磨圆度差，棱角状。推荐容许承载力7 0=300310KPa；钻孔桩桩周土极限摩阻力T i=8085 KPa。3A:灰色，硬塑，夹少量粉土薄层，夹铁锰质结核。推荐容许承载力7 0=180190KPa；钻孔桩桩周土极限摩阻力 T i=4850 KPa。二、施工准备 1 桩位选择 主线上跨新都南路大桥 平面位于直线上，桥 梁起终点桩号分别为：K6+561.065K7+092.465，与主线交叉桩号为：K6+814.265=LK2+862.297，全 桥共分四联，跨径组合为：7X25+6X25+4X25+4X25m，全长531.4m,右幅等 宽，桥面净宽15.25m；左幅第一、二、四联等宽，桥面净宽分别为15.25m、15.25m、19.25m,第三联变宽，桥面净宽度由15.25m变化至19.25m。上部结构采用装配 式组合小箱梁。下部结构采用柱式桥墩、肋板式桥台、钻孔灌注桩基础，为摩擦 桩设计。根据地质条件及现场实际情况，系梁首件选择主线跨新都南路大桥 14#墩系 梁，桩号里程 都南路东侧上跨新都南路设置江都南互通平行高压线向西跨芒稻河止于芒稻河西侧标段起讫里程为路线全长本标段范围内主要为农田村庄机械配件厂京都皮毛厂及杰瑞造船厂地势平缓除芒稻河外地面标高相差不大工程地质特征根据大层白垩系基岩第大层各地层依次揭示为素填土黄灰灰黄色很湿松散主要以粉质粘土为主夹少量的粉土含植物根茎为人工近期堆填物非均质层厚米推荐容许承载力钻孔桩桩周土极限摩阻力淤泥质粉质粘土灰色流塑夹少量粉土含有机少量贝壳残骸见云母石薄片不均质层厚米推荐容许承载力钻孔桩桩周土极限摩阻力粉砂夹粉土灰色饱中密夹少量粉土细砂含少量贝壳残骸见云母石薄片不均质层厚米推荐容许承载力钻孔桩桩周土极限摩阻力粉细砂灰色饱中密局部夹K6+914.338。2 主要工程数量 首件系梁工程数量表 分部工程 分项丄程 数量（根）备注 主线上跨新都南路大桥 系梁 2 14#墩 3 机械设备 主要机械设备见下表:主要设备计划表 序号 名称 规格型号 单位 数量 备注 1 装载机 DZ50 台 2 场地平整、砂石料转运 2 砼运输车 8n?辆 3 砼运输 3 载重汽车 8t 辆 2 钢筋转运等 4 发电机 250Kw 台 1 前期钻孔、备用 5 钢筋截断机 台 1 钢筋加工 6 钢筋弯曲机 台 1 钢筋加工 7 全站仪 台 1 桩位控制 8 水准仪 台 2 桩位标高测量 9 电焊机 15 钢筋笼加工焊接等 4 主要劳动力计划 劳动力投入计划见下表:都南路东侧上跨新都南路设置江都南互通平行高压线向西跨芒稻河止于芒稻河西侧标段起讫里程为路线全长本标段范围内主要为农田村庄机械配件厂京都皮毛厂及杰瑞造船厂地势平缓除芒稻河外地面标高相差不大工程地质特征根据大层白垩系基岩第大层各地层依次揭示为素填土黄灰灰黄色很湿松散主要以粉质粘土为主夹少量的粉土含植物根茎为人工近期堆填物非均质层厚米推荐容许承载力钻孔桩桩周土极限摩阻力淤泥质粉质粘土灰色流塑夹少量粉土含有机少量贝壳残骸见云母石薄片不均质层厚米推荐容许承载力钻孔桩桩周土极限摩阻力粉砂夹粉土灰色饱中密夹少量粉土细砂含少量贝壳残骸见云母石薄片不均质层厚米推荐容许承载力钻孔桩桩周土极限摩阻力粉细砂灰色饱中密局部夹劳动力投入计划表 序号 工种 人数 备注 1 技术主管 1 技术管理及技术总结 2 技术贝 1 现场技术管理及技术资料收集 3 工长 1 施工组织安排及劳动力调配 4 质检员 1 质量督促检查 5 实验员 2 砼配制、钢材检验等 6 安全员 1 安全、文明施工检查 7 环保员 1 环保监督检查 8 起重工 2 吊装施工 9 砼工 10 拖泵管接、拆，混凝土灌注 10 钢筋工 16 钢筋笼制作安装 11 电焊工 12 加工件加工，钢筋笼焊接 12 电工 1 电气操作、线路维护检查 13 普工 10 各种杂活 合计 59 5 施工工期 首件系梁施工工期为：2010年5月10日至2010年5月25日。三、施工方法 施工工艺流程：施工准备一核对施工设计图-测量放样一基坑开挖一破除桩头、测桩一绑扎 系梁钢筋、墩台身预埋筋一支立模板一浇筑混凝土一拆模养护一成品检测一基坑 回填。施工工序框图如下:都南路东侧上跨新都南路设置江都南互通平行高压线向西跨芒稻河止于芒稻河西侧标段起讫里程为路线全长本标段范围内主要为农田村庄机械配件厂京都皮毛厂及杰瑞造船厂地势平缓除芒稻河外地面标高相差不大工程地质特征根据大层白垩系基岩第大层各地层依次揭示为素填土黄灰灰黄色很湿松散主要以粉质粘土为主夹少量的粉土含植物根茎为人工近期堆填物非均质层厚米推荐容许承载力钻孔桩桩周土极限摩阻力淤泥质粉质粘土灰色流塑夹少量粉土含有机少量贝壳残骸见云母石薄片不均质层厚米推荐容许承载力钻孔桩桩周土极限摩阻力粉砂夹粉土灰色饱中密夹少量粉土细砂含少量贝壳残骸见云母石薄片不均质层厚米推荐容许承载力钻孔桩桩周土极限摩阻力粉细砂灰色饱中密局部夹测量放样 1 L 开挖基坑 1 E 破除桩头、测桩 钢筋加工 绑扎系梁钢筋、预埋墩柱钢筋 安装模板 1 卜 安装模板 砼配合比选定 灌 注 碇 -砼拌合 洒水养护 拆模 养护 系梁施工.工艺框图 1 测量放线 基坑开挖完毕后，测量工程师对桩位进行复核并精确放出系梁和承台的中心 线和边线，然后根据承台系梁边线浇筑混凝土垫层，混凝土垫层的平面尺寸要比 系梁、承台尺寸大1.0m保证立模施工空间。混凝土浇筑完毕后精确放出系梁、承 台中心线和边线并用墨线弹出。在钢筋绑扎时以墨线为标准按照设计进行钢筋的 绑扎 2 基坑开挖 基坑开挖采用机械开挖，坑壁及基底采用人工修整，为防止机械开挖造成对 灌注桩桩身的破坏，桩位附近基坑采用人工开挖，基坑平面尺寸比系梁底边宽 100cm,留有立模操作空间。都南路东侧上跨新都南路设置江都南互通平行高压线向西跨芒稻河止于芒稻河西侧标段起讫里程为路线全长本标段范围内主要为农田村庄机械配件厂京都皮毛厂及杰瑞造船厂地势平缓除芒稻河外地面标高相差不大工程地质特征根据大层白垩系基岩第大层各地层依次揭示为素填土黄灰灰黄色很湿松散主要以粉质粘土为主夹少量的粉土含植物根茎为人工近期堆填物非均质层厚米推荐容许承载力钻孔桩桩周土极限摩阻力淤泥质粉质粘土灰色流塑夹少量粉土含有机少量贝壳残骸见云母石薄片不均质层厚米推荐容许承载力钻孔桩桩周土极限摩阻力粉砂夹粉土灰色饱中密夹少量粉土细砂含少量贝壳残骸见云母石薄片不均质层厚米推荐容许承载力钻孔桩桩周土极限摩阻力粉细砂灰色饱中密局部夹3 破除桩头（1）桩顶标高为各承台（系梁）底标高上返 10cm,（2）破桩头前,测量人员提供标高,破桩头人员在桩周边弹出墨线,破桩 头人员初始在设计标高以上10cm处破除，将到设计标高时，人工使用钢钎凿除，桩顶中心处,略高于设计标高,以便测量放样,浇筑混凝土时便于清洗。施工过 程中严格控制标高。（3）桩头采用风镐破除，清除桩顶泥浆沉淀层、砂浆层及松散砼，直至破 除至新鲜砼层，且桩头嵌入承台长度（10cm）满足设计要求。桩头破除后，其 表面采用高压气冲毛处理，保证砼表面无松渣，杂物。要保持钢筋的完整，桩顶 基本平整、干净（4）破桩头，特别是破高位桩头时，注意桩头混凝土脆断，倾倒伤人。破 桩头时，周围不得有人工作。4 钢筋工程 系梁承台钢筋骨架采用钢筋场地加工，然后运到施工现场人工绑扎成型。在 钢筋骨架的加工过程中，要严格控制钢筋的成型长度和连接方式。系梁承台的骨 架钢筋采用双面焊连接搭接长度不小于钢筋直径的 5倍，焊接过程中严格控制钢 筋焊接饱满度、焊缝厚度，焊接后保证两钢筋的中心线重合。系梁承台骨架钢筋 必须在钢筋加工场经技术人员检查后才能运到施工现场进行绑扎并预接立柱钢 筋。检查过程中按照规范取焊接接头做钢筋焊接实验。承台钢筋骨架绑扎时，以 由测量工程师放出的边线和中线为基准，按照设计的保护层厚度和钢筋间距进行 钢筋的绑扎，绑扎过程中要严格控制绑扎质量和保护层厚度，坚决杜绝钢筋的漏 扎、花扎和由于钢筋骨架没有预留保护层或保护层的厚度不够造成的构筑物的漏 筋或构筑物外型尺寸不符合要求。钢筋绑扎注意墩柱、墩身钢筋的预埋和与桩钢 筋的连接。钢筋布置按图纸要求，钢筋的所有交叉点均应绑扎，以避免在浇筑砼 时移位，不允许在浇筑混凝土以后再安设或插入预埋钢筋。钢筋绑扎自检合格，报监理工程检查，经现场监理工程师验收合格后，方可进行下道工序施工。5 模板工程 3.1、模板采用组合钢模板，做到一模到顶，为提高混凝土的外观质量创造 条件。模板拼接时接缝间采用止浆带防止漏浆，拼接缝做到整体规划，纵横缝隙 水平、竖直方向一致。3.2、支撑体系要确保模板刚度和稳定性，满足规范要求。3.3、脱模剂采用色拉油，涂后的模板表面不得有刷痕、油沫空涂。3.4、模板拼缝高差，钢模板不得大于1mm,缝间距不得大于2mm,板缝嵌 橡胶条防止漏浆。都南路东侧上跨新都南路设置江都南互通平行高压线向西跨芒稻河止于芒稻河西侧标段起讫里程为路线全长本标段范围内主要为农田村庄机械配件厂京都皮毛厂及杰瑞造船厂地势平缓除芒稻河外地面标高相差不大工程地质特征根据大层白垩系基岩第大层各地层依次揭示为素填土黄灰灰黄色很湿松散主要以粉质粘土为主夹少量的粉土含植物根茎为人工近期堆填物非均质层厚米推荐容许承载力钻孔桩桩周土极限摩阻力淤泥质粉质粘土灰色流塑夹少量粉土含有机少量贝壳残骸见云母石薄片不均质层厚米推荐容许承载力钻孔桩桩周土极限摩阻力粉砂夹粉土灰色饱中密夹少量粉土细砂含少量贝壳残骸见云母石薄片不均质层厚米推荐容许承载力钻孔桩桩周土极限摩阻力粉细砂灰色饱中密局部夹3.5、用对拉螺杆固定模板时,拉杆位置要进行统一设计,使拉杆孔横竖成 线,间距均匀美观,拉杆外套以硬塑料套管,便于拉杆拆除,留下的孔洞用经调 试过的膨胀水泥砂浆填塞并抹平,表面不得有明显色差。6 混凝土施工 4.1、混凝土现场拌制混凝土,用混凝土运输车运到现场,。4.2、施工段的划分及浇筑顺序 优化浇筑工艺做到,“斜面分层,薄层浇注,连续推进”；混凝土分层浇筑,分层振捣，每层浇筑厚度30cm。并在横桥向方向按1:2的坡度全断面摊铺，待 每薄层混凝土全断面布料振捣完毕,再沿横桥向循环浇注。混凝土浇筑应连续进 行，间歇时间不得超过 2h。4.3、混凝土浇筑时在每台泵车的出灰口处配置 34 台振捣器，因为混凝土 的坍落度比较大，在 1.2米厚的系梁内可斜向流淌 1 米远左右，2台振捣器主要 负责下部斜坡流淌处振捣密实，另外 1 2台振捣器主要负责顶部混凝土振捣。4.4由于混凝土坍落度比较大，会在表面钢筋下部产生水分，或在表层钢筋 上部的混凝土产生细小裂缝。为了防止出现这种裂缝，在混凝土初凝前和混凝土 预沉后采取二次抹面压实措施。4.5、浇筑过程中设专人检查钢筋和模板的稳固性，发现问题及时处理。7 混凝土的养护(1)、混凝土浇注完毕后即转入养护阶段，此时混凝土的水化作用已基本确 定，可通过给浇注体表面覆盖保温材料进行保温养护来实现。覆盖材料可采用草 袋，也可用水直接覆盖在基础表面，本桥拟采用草袋覆盖洒水的方法。（2）、采用草袋覆盖洒水养护，安排专人进行洒水养护，保证草袋始终处于 湿润状态，减少混凝土表面水份蒸发，防止混凝土表面裂缝的产生。8 基坑回填 基础施工完毕后，及时回填，回填须分层夯压，每层厚度 25cm施工尽量 采用压路机碾压，边角采用振动夯实机。回填至原地面后，作成反坡，以免雨水、养护水等汇至基坑处下渗。9 注意要点 1、原材料均需进行检验，合格后方可使用。2、在混凝土搅拌站设专人掺入外加剂，掺量要准确。3、施工现场对混凝土要逐车进行检查，测定混凝土的坍落度是否符合设计 及规范要求。严禁混凝土搅拌车在施工现场临时加水。都南路东侧上跨新都南路设置江都南互通平行高压线向西跨芒稻河止于芒稻河西侧标段起讫里程为路线全长本标段范围内主要为农田村庄机械配件厂京都皮毛厂及杰瑞造船厂地势平缓除芒稻河外地面标高相差不大工程地质特征根据大层白垩系基岩第大层各地层依次揭示为素填土黄灰灰黄色很湿松散主要以粉质粘土为主夹少量的粉土含植物根茎为人工近期堆填物非均质层厚米推荐容许承载力钻孔桩桩周土极限摩阻力淤泥质粉质粘土灰色流塑夹少量粉土含有机少量贝壳残骸见云母石薄片不均质层厚米推荐容许承载力钻孔桩桩周土极限摩阻力粉砂夹粉土灰色饱中密夹少量粉土细砂含少量贝壳残骸见云母石薄片不均质层厚米推荐容许承载力钻孔桩桩周土极限摩阻力粉细砂灰色饱中密局部夹4、混凝土浇筑应连续进行，间歇时间不得超过 23h。5、试验部门设专人负责原材料试验及混凝土保养的管理工作，发现问题应 及时向项目技术负责人汇报。6浇筑混凝土前应将基槽内的杂物清理干净。7、加强混凝土试块制作及养护的管理，试块拆模后及时编号并送入标养室 进行养护。8、质量检测 质量检验标准见承台实测项目 项次 检查项目 规疋值或允许偏差 检查方法和频率 权值 1 砼强度（MPa）在合格标准内 按规范D检查 3 2 轴线偏位（mm）20 全站仪：纵、横各测 2点 2 3 断面尺寸（mm）30 尺量：检杳12个断面 2 4 结构高度（mm）30 尺量：检杳810处 1 5 顶面咼程（mm）20 水准仪：测量810处 2 6 平整度（mm）8 2m直尺：检杳两个垂直方向 1 四、质量控制措施 都南路东侧上跨新都南路设置江都南互通平行高压线向西跨芒稻河止于芒稻河西侧标段起讫里程为路线全长本标段范围内主要为农田村庄机械配件厂京都皮毛厂及杰瑞造船厂地势平缓除芒稻河外地面标高相差不大工程地质特征根据大层白垩系基岩第大层各地层依次揭示为素填土黄灰灰黄色很湿松散主要以粉质粘土为主夹少量的粉土含植物根茎为人工近期堆填物非均质层厚米推荐容许承载力钻孔桩桩周土极限摩阻力淤泥质粉质粘土灰色流塑夹少量粉土含有机少量贝壳残骸见云母石薄片不均质层厚米推荐容许承载力钻孔桩桩周土极限摩阻力粉砂夹粉土灰色饱中密夹少量粉土细砂含少量贝壳残骸见云母石薄片不均质层厚米推荐容许承载力钻孔桩桩周土极限摩阻力粉细砂灰色饱中密局部夹1 质量管理机构 根据工程实际情况，本着精干咼效、统一负责的原则，成立芒稻河特大桥水 中桩施工管理领导小组，由经理、副经理、总工分别担任组长，副组长，工程管 理部、安全质量环保部、计划合同部、财务部、物资设备部、综合办公室、中心 实验室积极配合与监督，由两名技术员和一名安全员具体负责，全面保证本工程 项目的建设任务。项目组织机构框图如下 都南路东侧上跨新都南路设置江都南互通平行高压线向西跨芒稻河止于芒稻河西侧标段起讫里程为路线全长本标段范围内主要为农田村庄机械配件厂京都皮毛厂及杰瑞造船厂地势平缓除芒稻河外地面标高相差不大工程地质特征根据大层白垩系基岩第大层各地层依次揭示为素填土黄灰灰黄色很湿松散主要以粉质粘土为主夹少量的粉土含植物根茎为人工近期堆填物非均质层厚米推荐容许承载力钻孔桩桩周土极限摩阻力淤泥质粉质粘土灰色流塑夹少量粉土含有机少量贝壳残骸见云母石薄片不均质层厚米推荐容许承载力钻孔桩桩周土极限摩阻力粉砂夹粉土灰色饱中密夹少量粉土细砂含少量贝壳残骸见云母石薄片不均质层厚米推荐容许承载力钻孔桩桩周土极限摩阻力粉细砂灰色饱中密局部夹财务部负责人刘玉峰 计划合同部负责人王军 工程管理安质环保部负责人尤玉库 物资设备部负责人丁 锂 综合办公室负责人宋晓斌 副组长：吴宏敏 1.2项目经理部设专职质量检查工程师，负责本工程质量计划的落实。1.3.各施工队设立专职质检员，工班长对其工班施工的工序质量负责。1.4在工程施工中，针对施工中出现的技术难题，进行技术攻关，同时开展 QC活动，消除质量通病。组长：杨永富 副组长：裴永远 都南路东侧上跨新都南路设置江都南互通平行高压线向西跨芒稻河止于芒稻河西侧标段起讫里程为路线全长本标段范围内主要为农田村庄机械配件厂京都皮毛厂及杰瑞造船厂地势平缓除芒稻河外地面标高相差不大工程地质特征根据大层白垩系基岩第大层各地层依次揭示为素填土黄灰灰黄色很湿松散主要以粉质粘土为主夹少量的粉土含植物根茎为人工近期堆填物非均质层厚米推荐容许承载力钻孔桩桩周土极限摩阻力淤泥质粉质粘土灰色流塑夹少量粉土含有机少量贝壳残骸见云母石薄片不均质层厚米推荐容许承载力钻孔桩桩周土极限摩阻力粉砂夹粉土灰色饱中密夹少量粉土细砂含少量贝壳残骸见云母石薄片不均质层厚米推荐容许承载力钻孔桩桩周土极限摩阻力粉细砂灰色饱中密局部夹2 质量控制措施 2.1 施工测量 、测量用的全站仪、水准仪等工具要按规定的鉴定周期由有鉴定资格的计 量单位鉴定合格后，才能投入使用。如在使用过程中出现碰撞、摔落等现象或出 现测量误差超出规范范围时，应及时送检校修，施工中由专人对仪器进行保管和 保养，保证用于工程测量的仪器设备测量误差在技术标准范围内。、测量人员由有相应能力并经考核取得上岗证的专业技术人员担任，主管 测量工程师由有相应工程经验的测量专业工程师担任，保证测量人员素质。、配备先进的全站仪及配套测量软件，使大量计算工作由电脑完成，减少 人工计算的误差。、坚持换手测量复核制。需经计算的测量资料要经换人复核，并签字确认。对于现场测量放样，坚持三级测量制，由施工队进行具体放样，由项目部测量工 程师进行复测，再报监理测量工程师复测确认，三级测量无误后，再进行施工。确保测量放样成果 100%准确。、对于设计单位移交的控制桩和水准点要进行复测，并按施工要求加密导 线点及水准点，采用的导线点及水准点尽可能处于施工影响范围以外，对施工可 能损坏的控制桩要进行迁移保护，施工过程中定期对导线点及水准点进行复测，损坏的桩橛要及时补测。将测量成果书面下发使用，报废的桩橛及时通报报废，不得错用。2.2 钢筋工程 、原材料保证措施：a工程所用的钢筋品种、规格和质量必须符合设计标准的规定，进入现场 必须有厂方提供的质量证明书和试验报告。b、进入现场的钢筋，外观表面不得有裂缝、疤痕、折痕、锈皮。并做好物 理性能试验，经检验合格后方可使用。c、钢筋须按施工图纸对工程所用的钢筋规格、型号、尺寸、数量要求进行 加工。d、钢筋加工过程中，如发现脆断、焊接性能不良或力学性能显著不正常等 现象，应根据现行国家标准对该批钢筋进行化学成分检验和其它专项检验。e钢筋的级别、品种和直径，应按照施工图要求配制，如需进行钢筋代换,应事先征得设计院及监理工程师的同意，并办好签证手续。、绑扎与安装保证措施：都南路东侧上跨新都南路设置江都南互通平行高压线向西跨芒稻河止于芒稻河西侧标段起讫里程为路线全长本标段范围内主要为农田村庄机械配件厂京都皮毛厂及杰瑞造船厂地势平缓除芒稻河外地面标高相差不大工程地质特征根据大层白垩系基岩第大层各地层依次揭示为素填土黄灰灰黄色很湿松散主要以粉质粘土为主夹少量的粉土含植物根茎为人工近期堆填物非均质层厚米推荐容许承载力钻孔桩桩周土极限摩阻力淤泥质粉质粘土灰色流塑夹少量粉土含有机少量贝壳残骸见云母石薄片不均质层厚米推荐容许承载力钻孔桩桩周土极限摩阻力粉砂夹粉土灰色饱中密夹少量粉土细砂含少量贝壳残骸见云母石薄片不均质层厚米推荐容许承载力钻孔桩桩周土极限摩阻力粉细砂灰色饱中密局部夹a钢筋绑扎前，应做好钢筋定位工作，划出钢筋安装位置线，以便校核放 样钢筋的正确性。b、钢筋的规格、形状、尺寸、数量、间距、接头位置、保护层厚度必须符 合设计要求和施工规范的规定。、钢筋焊接：焊接设备要与待焊的钢筋规格、直径相适应，电弧焊接采用的焊条要与钢筋 的级别相适应，焊接接头长度、每截面的接头比例和接头间距离要符合规范要求。钢筋焊接人员要由有相应技术能力并取得上岗证的人员担任，并在正式施工 前，进行试焊，抽取焊接试件，进行试验，合格后才能进行正式施工焊接。对焊接实行特殊过程控制，对焊工进行编号考核上岗，配发唯一性标识的钢 印，对施焊的成品用钢印标识。、验收措施：钢筋绑扎与安装完成后，由现场质量员、技术员进行检查与质量验收，验收 的内容包括：a钢筋规格、型号、根数、间距是否正确，绑扎是否牢固。b、钢筋的接头位置和搭接长度是否符合规范规定。c、检验后，应填写隐蔽工程验收单，由质量员将隐蔽工程验收单提交给监 理，监理工程师进行验收，合格后方可进行下道工序施工。2.3 模板工程 、系梁模板采用组合钢模板，模板在安装前要进行抛光要保证模板表面光 洁无变形。模板抛光完毕后要在表面刷色拉油，以便浇注完成后方便拆模。、模板在安装的过程中要严格按照通过测量放线弹出的构筑物的边线进行 安装。为了防止浇注过程中漏浆在钢模接口用海绵条垫紧，模板之间用拉杆拉死。、模板按照构筑物的边线立好后开始对模板进行加固。模板的加固采用在 模板外侧搭设脚手架对模板进行加固防止模板移位。模板加固完毕后要对模板进 行校整，调整的主要内容是模板的上口尺寸和模板的垂直度，模板上口尺寸通过 用钢尺测量调节模板拉杆来调节；模板垂直度通过用铅垂测量并通过外部加固脚 手架来调整模板垂直度。、模板安装完毕后检查构筑物钢筋骨架的保护层是否符合设计和规范要 求，如果不符合通过调节模板固定支架和拉杆来保证保护层符合设计和规范要 求。保护层检查符合要求后在钢筋骨架和模板之间用事先预制好的和设计保护层 厚度相等的同标号混凝土垫块塞起，防止在混凝土浇都南路东侧上跨新都南路设置江都南互通平行高压线向西跨芒稻河止于芒稻河西侧标段起讫里程为路线全长本标段范围内主要为农田村庄机械配件厂京都皮毛厂及杰瑞造船厂地势平缓除芒稻河外地面标高相差不大工程地质特征根据大层白垩系基岩第大层各地层依次揭示为素填土黄灰灰黄色很湿松散主要以粉质粘土为主夹少量的粉土含植物根茎为人工近期堆填物非均质层厚米推荐容许承载力钻孔桩桩周土极限摩阻力淤泥质粉质粘土灰色流塑夹少量粉土含有机少量贝壳残骸见云母石薄片不均质层厚米推荐容许承载力钻孔桩桩周土极限摩阻力粉砂夹粉土灰色饱中密夹少量粉土细砂含少量贝壳残骸见云母石薄片不均质层厚米推荐容许承载力钻孔桩桩周土极限摩阻力粉细砂灰色饱中密局部夹注过程中钢筋骨架的移动造 成保护层厚度变化。、模板安装完毕并通过自检合格后，用水准仪测出承台顶标高并用红油漆 标注到模板内侧作为浇筑混凝土的标高控制线。一切检查无误后通知监理工程师 检查，监理工程师检查合格后经监理工程师同意可以进入下道施工工序。2.4 混凝土工程、混凝土的拌制：a系梁砼全部由砼搅拌站集中供应，配料计量采用电子自动计量配料机完 成，配料计量一律采用重量比，不得换算成体积比代替。配料误差要符合有关规 范规定。b、混凝土原材料：水泥、砂石料、外加剂等，选用质量比较稳定的供应商，并按规范规定复检。c、混凝土的配合比要在试验室提前进行试配，其强度必须满足设计要求。施工时理论配合比要根据砂石含水量、气温和拌合运输设备、运距等情况，换算 成施工配合比。每班开盘前要测定砂石含水量，由实验室调整施工配合比，并书 面通知拌和站。e根据混凝土浇筑时间、温度，确定混凝土的坍落度、控制砼的初凝时间。f、试验员要随时抽查混凝土坍落度情况，经常检查自动计量设备，防止混 凝土坍落度不稳定。g、资料员应及时收集原材料质保书、检验报告及混凝土施工日记，记录每 个部位使用的原材料批号、配合比情况。八、安全生产保证措施 1 安全保证体系 项目经理部成立以项目经理为组长的安全管理领导小组，副组长由主管安全 管理工作的项目副经理和专职安全监察长担任，组员由项目部各职能部（室）负 责人组成，按照纵向到底、横向到边的要求成立安全管理机构。2 安全措施 1、起重吊装安全作业措施（1）吊装作业派专人指挥，参加吊装的人员要掌握作业的安全要求。一切 人员都不准在起吊和运行的吊机下站立，吊装作业区严禁非工作人员入内。都南路东侧上跨新都南路设置江都南互通平行高压线向西跨芒稻河止于芒稻河西侧标段起讫里程为路线全长本标段范围内主要为农田村庄机械配件厂京都皮毛厂及杰瑞造船厂地势平缓除芒稻河外地面标高相差不大工程地质特征根据大层白垩系基岩第大层各地层依次揭示为素填土黄灰灰黄色很湿松散主要以粉质粘土为主夹少量的粉土含植物根茎为人工近期堆填物非均质层厚米推荐容许承载力钻孔桩桩周土极限摩阻力淤泥质粉质粘土灰色流塑夹少量粉土含有机少量贝壳残骸见云母石薄片不均质层厚米推荐容许承载力钻孔桩桩周土极限摩阻力粉砂夹粉土灰色饱中密夹少量粉土细砂含少量贝壳残骸见云母石薄片不均质层厚米推荐容许承载力钻孔桩桩周土极限摩阻力粉细砂灰色饱中密局部夹（2）吊装作业前必须严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性，并进行 试吊。（3）各种起重机具不得超负荷使用。（4）钢丝绳安全系数须大于 1.2，断丝超过 15%者必须更换，钢丝绳及卡子 要勤检查、勤保养。凡发现钢丝绳有扭结、变形、断丝、磨损、腐蚀等现象达到 破损限度时，必须及时更换。2、电气焊工 严格按照电气焊工操作规程及安全交底施工。3、安全用电措施（1）电力干线采用非裸体电线架设，统一布置电力线路，不准私接乱拉电 线。（2）电器设备的安全措施：对电器设备的外壳要进行防护性的接地，防护 性接零或绝缘，严禁带电移动电焊机等用电设备；派专人负责电器的安全工作；进行用电安全教育，定期检修电器设备。（3）通过水中的电线要套在橡胶管内，保证良好的防水性。4、现场安全管理（1）凡进入现场的人员，服从值班员指挥，遵守各项安全生产管理制度，正确使用个人防护用品。操作人员必须配戴安全帽，水上施工人员还需穿救生衣，未戴安全帽者不得进入施工现场进行施工。禁止穿拖鞋、高跟鞋或光脚进入施工 现场（2）夜间施工作业时必须具有足够的照明强度，危险区要悬挂警告标志，作业人员上岗前应经工班长或安全员教育和检查后才能入岗，任何人员未经安全 员批准，不得擅自进入现场。六、文明施工及环境保护措施 1 文明施工组织机构 文明施工是企业精神面貌在工程施工中的具体体现，是企业文化的具体反 映，是创造良好施工环境的必要条件，也是我单位从事建筑施工取得良好信誉的 措施之一。施工过程中，认真贯彻文明施工要求，推行现代管理方法，科学组织 施工，加强本工地的现场文明施工管理，提高文明施工水平，创建安全文明示范 工地。项目经理部成立以项目经理为组长的施工现场文明施工领导小组，负责本 合同段的文明施工管理工作。2 文明施工管理措施 1、项目部文明施工领导小组定期进行文明生产大检查，发现有碍文明施工 的现象及时处理，对不规范的施工行为予以纠正。都南路东侧上跨新都南路设置江都南互通平行高压线向西跨芒稻河止于芒稻河西侧标段起讫里程为路线全长本标段范围内主要为农田村庄机械配件厂京都皮毛厂及杰瑞造船厂地势平缓除芒稻河外地面标高相差不大工程地质特征根据大层白垩系基岩第大层各地层依次揭示为素填土黄灰灰黄色很湿松散主要以粉质粘土为主夹少量的粉土含植物根茎为人工近期堆填物非均质层厚米推荐容许承载力钻孔桩桩周土极限摩阻力淤泥质粉质粘土灰色流塑夹少量粉土含有机少量贝壳残骸见云母石薄片不均质层厚米推荐容许承载力钻孔桩桩周土极限摩阻力粉砂夹粉土灰色饱中密夹少量粉土细砂含少量贝壳残骸见云母石薄片不均质层厚米推荐容许承载力钻孔桩桩周土极限摩阻力粉细砂灰色饱中密局部夹2、各种施工材料定点分区分类堆码整齐，各种标识牌清楚明了，特别是摆 放到现场的半成品材料、构件决不可乱堆乱放，影响美观。3、施工作业人员统一着装，佩戴工作牌，工作牌上注明工种、姓名。4、对施工现场设置各种标识和标志，做到明显、清晰、规范。5、后场生产区设置合理的排水系统，防止场内积水。6、各种施工工具不用时应放入工具箱或工具房，不得随意摆在施工现场。7、严禁施工现场钻孔泄漏、溅洒泥浆和洒落钻渣，若发生以上情况及时清 理，保持施工现场整洁。8、施工现场电线线路条理有序。9、清洗混凝土车时，避免积水。都南路东侧上跨新都南路设置江都南互通平行高压线向西跨芒稻河止于芒稻河西侧标段起讫里程为路线全长本标段范围内主要为农田村庄机械配件厂京都皮毛厂及杰瑞造船厂地势平缓除芒稻河外地面标高相差不大工程地质特征根据大层白垩系基岩第大层各地层依次揭示为素填土黄灰灰黄色很湿松散主要以粉质粘土为主夹少量的粉土含植物根茎为人工近期堆填物非均质层厚米推荐容许承载力钻孔桩桩周土极限摩阻力淤泥质粉质粘土灰色流塑夹少量粉土含有机少量贝壳残骸见云母石薄片不均质层厚米推荐容许承载力钻孔桩桩周土极限摩阻力粉砂夹粉土灰色饱中密夹少量粉土细砂含少量贝壳残骸见云母石薄片不均质层厚米推荐容许承载力钻孔桩桩周土极限摩阻力粉细砂灰色饱中密局部夹
