支架计算书上课讲义建筑设计及方案_建筑-建筑设计.pdf
万州区长江二桥至密溪沟段消落带 生态库岸综合整治工程（三标段）（桃子园大桥）连续梁 0 号块 施 工 专 项 方 案 审 批 人：审 核 人：编 制人：编制单位：苏州市政园林工程集团有限公司 编制时间：2016 年 9 月 目录 一 工程概况 .2 二 专项施工方案概况 .4 三 专项施工工艺及主要施工方法 .4 1）施工工艺流程 .4 2）施工方法 .5 四 支撑架设计验算 .6（一）施工方案编制依据 .6（二）施工方案设计参数 .7（三）荷载计算 .7（四）内力计算及结构设计 .8 工程概况 桃子园大桥桥型布置为左幅桥上部结构为（55+100+55）m+（3x25）m 预 应力混凝土连续梁，左幅桥全长 295m 右幅桥为（55+100+55 m预应力混 凝土连续梁，右幅桥全长 220m 桥墩下部结构为 11 号主墩基础采用 6 根 1.8m 钻孔灌注桩，桩基呈行列式布置：横向间距 4.5m、纵向间距 4.5m;桩 底高程 147.728m,左右幅桥桩长均为 30m 桥墩基础设计为端承桩基础。承 台为矩形承台，平面尺寸为 12.6mx 8.1m。承台厚 3.5m。墩身采用等截面矩 形实体花瓶墩，墩高左幅桥为 10.5m,右幅桥为 9m 桥墩截面尺寸 3X 7.26m,四周设 r=0.3m 的倒角。12 号主墩基础采用 6 根 1.8m 钻孔灌注桩，桩基 呈行列式布置：横向间距 4.5m、纵向间距 4.5m;左右幅桥桩长均为 30m 桥 墩基础设计为端承桩基础。承台为矩形承台，平面尺寸为 12.6mx 8.1m。承 台厚 3.5m。墩身采用等厚度矩形实体花瓶墩，墩高左幅桥为 20m 右幅桥为 16.5m,单幅墩标准截面 3X7.26m,四周设 r=0.3m 的倒角。主桥上部结构为（5510055）m 三跨预应力混凝土变截面连续箱梁,采用分离的上、下行独立的两幅桥,单幅桥采用单箱双室截面,跨中箱梁中 心高度为 2.5m,支点处箱梁中心梁高6.5m,由距主墩中心 2.5m 处往跨中方 向 46.5m 段按 1.8 次抛物线变化。箱梁根部底板厚 80cm 跨中底板厚 28cm,箱梁高度以及箱梁底板厚度按 1.8 次抛物线变化。箱梁腹板根部厚 75cm，跨中厚 50cm 箱梁腹板厚度在腹板变化段按直线段渐变，由厚 75cm 变至至 50cm 箱梁顶板厚度 30cm 箱梁顶宽 18.49m,底宽 9.786m,顶板悬臂长度 外侧 2.5m内侧 2.4m,悬臂板端部厚 18cm 根部厚 65cm.箱梁顶设有 2%勺 单向横坡。箱梁浇筑分段长度依次为：12m（0 号段）+3X 3.0m+4X 3.5m+5 x 4.0m。0 号块箱梁长 12m（墩柱中心线两边各 6 米），设计为单箱双室截面，顶 宽 18.49m、顶板悬臂长度外侧 2.5m 内侧 2.4m,底宽 9.786m,梁高 6.5m,底板厚 80cm 顶板厚度人编制人编制单位苏州市政园林工程集团有限公司编制时间年月目录一工程概况二专项施工方案概况三专项施工工艺及主要施工方法施工工艺流程施工方法四支撑架设计验算一施工方案编制依据二施工方案设计参数三荷载计算四内应力混凝土连续梁右幅桥全长桥墩下部结构为号主墩基础采用根钻孔灌注桩桩基呈行列式布置横向间距纵向间距桩底高程左右幅桥桩长均为桥墩基础设计为端承桩基础承台为矩形承台平面尺寸为承台厚墩身采用等截面矩形实体花瓶向间距左右幅桥桩长均为桥墩基础设计为端承桩基础承台为矩形承台平面尺寸为承台厚墩身采用等厚度矩形实体花瓶墩墩高左幅桥为右幅桥为单幅墩标准截面四周设的倒角主桥上部结构为三跨预应力混凝土变截面连续箱梁采用分离30cm 腹板厚度75cm 悬臂板端部厚18cm 根部厚 65cm 箱梁顶设有 2%的单向横坡。人编制人编制单位苏州市政园林工程集团有限公司编制时间年月目录一工程概况二专项施工方案概况三专项施工工艺及主要施工方法施工工艺流程施工方法四支撑架设计验算一施工方案编制依据二施工方案设计参数三荷载计算四内应力混凝土连续梁右幅桥全长桥墩下部结构为号主墩基础采用根钻孔灌注桩桩基呈行列式布置横向间距纵向间距桩底高程左右幅桥桩长均为桥墩基础设计为端承桩基础承台为矩形承台平面尺寸为承台厚墩身采用等截面矩形实体花瓶向间距左右幅桥桩长均为桥墩基础设计为端承桩基础承台为矩形承台平面尺寸为承台厚墩身采用等厚度矩形实体花瓶墩墩高左幅桥为右幅桥为单幅墩标准截面四周设的倒角主桥上部结构为三跨预应力混凝土变截面连续箱梁采用分离12mn 竹胶模板。二专项施工方案概况 0 号块支架采用钢管柱贝雷梁结构。墩身两侧各设置 2 排 3 根钢管柱，靠近墩身处钢管布置在承台上，外侧钢管置于 C30 砼基础基础或 120 钻孔 桩上（12 号墩靠中跨侧）。基础尺寸为 3.0 X 3.0 x 1.0m;支撑柱顶一次主梁 采用 2根I 50b 工字钢组合梁，横桥向布置，长 18 米。二次分配梁采用 14 排单层普通型贝雷梁，顺桥向布置。每两排之间用 90cm 或 135cm 跨横撑连 接，墩身外侧翼缘板处 3 排贝雷梁按 12 米通长布置，墩身处贝雷梁靠墩身 布置，多余部分作为操作平台。贝雷梁上横向布置I 14 工字钢，间距 60cm 悬段处设置顶托支架，翼板下搭设盘扣支架。在纵向铺设I 14 工字钢分配梁，横向铺设 10cnX 10cm2木枋，铺设 尺寸早1:j厂 三专项施工工艺及主要施工方法 0 号块现浇支架采用钢管贝雷膺架，墩身两侧各设置 2 排 3 根钢管柱，靠近墩身处钢管布置在承台上，外侧钢管置于 C30 砼基础基础或 120 钻孔 桩上（12号墩靠中跨侧）。基础尺寸为 3.0 X 3.0 X 1.0m。外侧模用钢模板，内模采用钢管脚手架竹胶模板。砼采用商品砼，罐车运输，臂架泵输送入模，0 号块分两次浇筑，第一次浇筑 4.5，底二次浇筑 2 米。1）施工工艺流程 支架基础施工 人编制人编制单位苏州市政园林工程集团有限公司编制时间年月目录一工程概况二专项施工方案概况三专项施工工艺及主要施工方法施工工艺流程施工方法四支撑架设计验算一施工方案编制依据二施工方案设计参数三荷载计算四内应力混凝土连续梁右幅桥全长桥墩下部结构为号主墩基础采用根钻孔灌注桩桩基呈行列式布置横向间距纵向间距桩底高程左右幅桥桩长均为桥墩基础设计为端承桩基础承台为矩形承台平面尺寸为承台厚墩身采用等截面矩形实体花瓶向间距左右幅桥桩长均为桥墩基础设计为端承桩基础承台为矩形承台平面尺寸为承台厚墩身采用等厚度矩形实体花瓶墩墩高左幅桥为右幅桥为单幅墩标准截面四周设的倒角主桥上部结构为三跨预应力混凝土变截面连续箱梁采用分离 2)施工方法(1)临时基础地基处理 外侧钢管除 12 号墩靠中跨段采用钻孔灌注桩外，其余采用 3.0 X 3.0 X 1.0m 基础，地基承载力不小于 0.25Mpa;内侧钢管设置承台上。施工前，先平整施工场地，再进行砼基础和钻孔灌注桩测量放样。扩大 基础必须置于原状土上，保证地基承载力需要，基础周围做好排水处理，周 边设置排水沟。在钢管立柱的对应位置预埋 80X 80cm 厚度 10cm 的底座钢板，钢板焊接 4 根长的 25 钢筋，锚固长度 50cm 采用塞焊。（2）支架安装 人编制人编制单位苏州市政园林工程集团有限公司编制时间年月目录一工程概况二专项施工方案概况三专项施工工艺及主要施工方法施工工艺流程施工方法四支撑架设计验算一施工方案编制依据二施工方案设计参数三荷载计算四内应力混凝土连续梁右幅桥全长桥墩下部结构为号主墩基础采用根钻孔灌注桩桩基呈行列式布置横向间距纵向间距桩底高程左右幅桥桩长均为桥墩基础设计为端承桩基础承台为矩形承台平面尺寸为承台厚墩身采用等截面矩形实体花瓶向间距左右幅桥桩长均为桥墩基础设计为端承桩基础承台为矩形承台平面尺寸为承台厚墩身采用等厚度矩形实体花瓶墩墩高左幅桥为右幅桥为单幅墩标准截面四周设的倒角主桥上部结构为三跨预应力混凝土变截面连续箱梁采用分离钢管质量验收合格后，切割下来制作支撑柱。钢管接长采用内衬外套钢 管对接焊接方式接长，确保支撑柱上下同心。支架柱采用汽车吊拼装就位、焊接组装。依次拼装钢管立柱、桁撑，钢管柱上座板采用 80 x 80cm 厚度 20cm 钢板，钢管柱的上下座板各设 4 块 1cm 厚 15x 15cm 的三角加劲板。钢管安 装时要求横、纵向钢管中心在一条直线上，并保证钢管的垂直度。支撑柱安装后架设一次主梁（2 根I 50 工字钢组合梁）。横联采用焊接 1cm 后10 x 30cm 钢板，达到整体效果，工字钢接长采用 1cm 厚拼接板搭接焊 等强连接。贝雷梁航姐按设计图逐根组装，每 2 片为一组，中间设置标准桁撑，以 求稳定防侧，然后使用吊车逐根吊装就位。贝雷梁上设置I 14 工字钢分配梁，间距 60cm 悬臂部分搭设顶托，翼 板部分搭设盘扣钢管，再铺设I 14 工字钢分配梁，10 x 10c m 木枋、底模。（3）支架拆除 待预应力形成后，开始拆除支架。拆除支架先松顶托，之后拆除模板，拆除I 14 工字钢，将贝雷梁桁架滑移至箱梁外侧一掉下一解开，拆下一次主 梁，最后拆除支撑柱。四 支撑架设计验算（一）施工方案编制依据 1）施工方案编制依据 1）施工设计图；2）交通部交计发 199823 号交通部国防交通储备器材管理规定的 通知（装配式公路钢桥使用手册）；3）建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范 JGJ166-2008；4）建筑施工模板安全设计规范 JGJ162-2008 5）钢结构设计规范 GB50017-2003 人编制人编制单位苏州市政园林工程集团有限公司编制时间年月目录一工程概况二专项施工方案概况三专项施工工艺及主要施工方法施工工艺流程施工方法四支撑架设计验算一施工方案编制依据二施工方案设计参数三荷载计算四内应力混凝土连续梁右幅桥全长桥墩下部结构为号主墩基础采用根钻孔灌注桩桩基呈行列式布置横向间距纵向间距桩底高程左右幅桥桩长均为桥墩基础设计为端承桩基础承台为矩形承台平面尺寸为承台厚墩身采用等截面矩形实体花瓶向间距左右幅桥桩长均为桥墩基础设计为端承桩基础承台为矩形承台平面尺寸为承台厚墩身采用等厚度矩形实体花瓶墩墩高左幅桥为右幅桥为单幅墩标准截面四周设的倒角主桥上部结构为三跨预应力混凝土变截面连续箱梁采用分离6）混凝土结构设计规范 GB50010-2010（二）施工方案设计参数 1、钢材弹性模量 E=2.1 x 105 Mpa;2、Q235 钢材抗拉、抗压设计控制强度 f=210 Mpa,剪切强度 fv=125 Mpa 贝雷梁桁架的允许压应力及弯应力为 f=273 Mpa,剪切强度 f v=208 Mpa;3、钢筋砼容重 rc=26KN/m 4、结构安全系数 K=1.3;5、二次分配梁允许桡度3=L/500;6、恒载系数 1.2，活载系数 1.4;7、施工人员及机械荷载约 100KN&模板重量 q=2.5KN/mf。（三）荷载计算 1、计算梁横截面积 梁段支撑部分标准横断面如下：2、荷载计算 箱梁全宽 B=18.49m 梁高 h=6.05m,按 0B 断面积 A=262511c 金 12 米长 共计 315 方。0 号块砼为 530 方，墩顶部分砼 220 方，悬臂部分砼为 310 方。1-x r 7厂 总面楸 X V1/Um耳 7 4 i h L 4总.沪 柔固结红构君学炉ti 人编制人编制单位苏州市政园林工程集团有限公司编制时间年月目录一工程概况二专项施工方案概况三专项施工工艺及主要施工方法施工工艺流程施工方法四支撑架设计验算一施工方案编制依据二施工方案设计参数三荷载计算四内应力混凝土连续梁右幅桥全长桥墩下部结构为号主墩基础采用根钻孔灌注桩桩基呈行列式布置横向间距纵向间距桩底高程左右幅桥桩长均为桥墩基础设计为端承桩基础承台为矩形承台平面尺寸为承台厚墩身采用等截面矩形实体花瓶向间距左右幅桥桩长均为桥墩基础设计为端承桩基础承台为矩形承台平面尺寸为承台厚墩身采用等厚度矩形实体花瓶墩墩高左幅桥为右幅桥为单幅墩标准截面四周设的倒角主桥上部结构为三跨预应力混凝土变截面连续箱梁采用分离 结构横载 q1=1.05r cA=716.7 KN/m;模板重量 q2=2.5B=46.25 KN/m;支架重量 q3=15%（p107.5 KN/m,（暂按以往经验估算）;施工人员和机械荷载 q4=100/12=8.33 KN/m;设计计算荷载：q=1.2（qi+q2+q3）+1.4q 4=1056.2 KN/m，计算荷载放大系数：K=1.47 3、荷载分配 1 JL 丄 392-r,L 390 A L _ T 3 RU Rrl 支撑架荷载分*1卩 I：尺勺 Y I 经 Midas 计算结果为：弯矩：MwX=704.1 KN.m，Min=-1408.3 KN.m；剪力：Qax=2112.4 KN，Qin=-2112.4 KN;支点反力：RA=R=2165.2 KN，FB=FC=4172 KN。（四）内力计算及结构设计 1、钢管支撑柱 根据荷载计算的支点反力结果判定，纵向钢管支撑柱 FB（或 FC）点的分 担荷载最大。故以此为计算设计对象。纵向钢管支撑柱 FB及 Fb 点的横断面支 撑结构如图。横向每个支撑点布置 3 根 600、壁厚 10mn 钢管柱。钢管柱按 等面积荷载布置，为设计计算简便，以受载最大的 吊及甩截面支撑点为基准 计算。将横截面面积分三等分，每根支撑柱置于对应面积重心位置，实现等面 积荷载分配布置法，每一支撑柱分担的标准横断面积为 8.75m,对应分担的 最大计算荷载为 R=1391KN 人编制人编制单位苏州市政园林工程集团有限公司编制时间年月目录一工程概况二专项施工方案概况三专项施工工艺及主要施工方法施工工艺流程施工方法四支撑架设计验算一施工方案编制依据二施工方案设计参数三荷载计算四内应力混凝土连续梁右幅桥全长桥墩下部结构为号主墩基础采用根钻孔灌注桩桩基呈行列式布置横向间距纵向间距桩底高程左右幅桥桩长均为桥墩基础设计为端承桩基础承台为矩形承台平面尺寸为承台厚墩身采用等截面矩形实体花瓶向间距左右幅桥桩长均为桥墩基础设计为端承桩基础承台为矩形承台平面尺寸为承台厚墩身采用等厚度矩形实体花瓶墩墩高左幅桥为右幅桥为单幅墩标准截面四周设的倒角主桥上部结构为三跨预应力混凝土变截面连续箱梁采用分离支架最大高度为 23 米，模板、分配工字钢及贝雷梁的总高度为 2.5 米,支撑柱受压杆高度为 20.5 米。(1)钢管柱几何参数 钢管柱直径 600、壁厚 10mm 钢管，其截面特性为：lx=80634cm,A=185.26cm2,i x=41.725cm;长细比入=49.13150，满足要求，属 于短压杆，折减系数=0.86。支撑柱按两端铰接结构设置，自由受压系数 a=1。(2)强度简算 允许支撑能力R=fvA=3341KN 安全系数 K=2.4，满足要求。(3)压缩量 h=Rh/EA=1391=7.3mm(4)扩大基础计算 基底应力计算 单根钢管桩上部荷载 176.5 x 1.1=194.2t,扩大基础自重为(3X 3X 0.6+1.5 x 1.5 x 0.4)x 2.4=11.88t，钢管桩及平联自重为 0.128 x 21+0.061 x 4x 3=3.42t。地基承受的总荷载为 194.2+11.88+3.42209.5t，基底应力:209.5 104 書 0.23 a,3 3 10 为保证支架安全，因此要求地基承载力不小于 0.25MPa 若地基承载力 小于0.25MPa 支架基础大小应作适度调整 300 -0 基她面圈 人编制人编制单位苏州市政园林工程集团有限公司编制时间年月目录一工程概况二专项施工方案概况三专项施工工艺及主要施工方法施工工艺流程施工方法四支撑架设计验算一施工方案编制依据二施工方案设计参数三荷载计算四内应力混凝土连续梁右幅桥全长桥墩下部结构为号主墩基础采用根钻孔灌注桩桩基呈行列式布置横向间距纵向间距桩底高程左右幅桥桩长均为桥墩基础设计为端承桩基础承台为矩形承台平面尺寸为承台厚墩身采用等截面矩形实体花瓶向间距左右幅桥桩长均为桥墩基础设计为端承桩基础承台为矩形承台平面尺寸为承台厚墩身采用等厚度矩形实体花瓶墩墩高左幅桥为右幅桥为单幅墩标准截面四周设的倒角主桥上部结构为三跨预应力混凝土变截面连续箱梁采用分离 基础抗冲切计算 应计算两个地方的抗冲切能力，一是计算钢管桩底部与基础顶面交界处 基础的抗冲切能力，二是计算基础变阶处的抗冲切能力。计算基础的抗冲切能力时，应扣除相应砼的自重。砼的抗剪强度一般按抗拉强度值的 0.7 倍考虑。A、柱与基础顶交界处的抗冲切能力 作用在基础顶面的荷载 F=194.2+3.42=197.6t=1976KN，扩散角 45。0 1 1 1 X 2C0 参照 2002 版建筑地基基础设计规范，交界面 C30 砼可承受的冲切力：F 0.7 hpftamh0 0.7 0.98 1.43 106 3.14(0.6 2.6)1/1000 4928KN 1976KN，2 基础顶面满足抗冲切要求！B、基础变阶处的抗冲切能力 基础变阶处的荷载计算时，应考虑变阶顶面的砼，F=1976+1.5X 1.5 X 0.4 X 24=1998kN 扩散角 45。人编制人编制单位苏州市政园林工程集团有限公司编制时间年月目录一工程概况二专项施工方案概况三专项施工工艺及主要施工方法施工工艺流程施工方法四支撑架设计验算一施工方案编制依据二施工方案设计参数三荷载计算四内应力混凝土连续梁右幅桥全长桥墩下部结构为号主墩基础采用根钻孔灌注桩桩基呈行列式布置横向间距纵向间距桩底高程左右幅桥桩长均为桥墩基础设计为端承桩基础承台为矩形承台平面尺寸为承台厚墩身采用等截面矩形实体花瓶向间距左右幅桥桩长均为桥墩基础设计为端承桩基础承台为矩形承台平面尺寸为承台厚墩身采用等厚度矩形实体花瓶墩墩高左幅桥为右幅桥为单幅墩标准截面四周设的倒角主桥上部结构为三跨预应力混凝土变截面连续箱梁采用分离F 0.7 hpftamho 4 占 5 150 6 0.7 1 1.43 10 4(1.5 2.7)2 0.6/1000 5045 KN 1989 KN,基础 变阶处满足抗冲切要求!基底抗弯计算 基底的压应力为 0.23MPa 将基础倒置，计算模型简化为悬臂梁，如下 图:计算悬臂端根部的最大应力为：2 2 _ qlb 丨/2 3ql 3 0.23 0.75 d nQ 1.08 a W bh/6 h 0.6 C30 素砼的抗拉强度设计值为 1.43MPa 因此基础素砼即满足抗弯要求！考虑到基础砼性能可能较差，存在离析，厚度不够等情况，要求基础底 板构造性双向配筋，钢筋型号根据工地现场废旧材料确定，暂且按 1030cm 配筋。遇软硬不均地基时，为防止基础裂断，要求基础底板及顶板双向构造性 配筋 2、一次主梁 由于纵向钢管支撑柱 RB(或 RC)点支撑分担荷载最大，横向主梁在此处 分担的荷载也最大，经 Midas 软件计算，最大内力为：I-?兀 人编制人编制单位苏州市政园林工程集团有限公司编制时间年月目录一工程概况二专项施工方案概况三专项施工工艺及主要施工方法施工工艺流程施工方法四支撑架设计验算一施工方案编制依据二施工方案设计参数三荷载计算四内应力混凝土连续梁右幅桥全长桥墩下部结构为号主墩基础采用根钻孔灌注桩桩基呈行列式布置横向间距纵向间距桩底高程左右幅桥桩长均为桥墩基础设计为端承桩基础承台为矩形承台平面尺寸为承台厚墩身采用等截面矩形实体花瓶向间距左右幅桥桩长均为桥墩基础设计为端承桩基础承台为矩形承台平面尺寸为承台厚墩身采用等厚度矩形实体花瓶墩墩高左幅桥为右幅桥为单幅墩标准截面四周设的倒角主桥上部结构为三跨预应力混凝土变截面连续箱梁采用分离最大负弯矩 Mk=-571.8KN.m;最大正弯矩 MnaFl52.7KN.m 最大剪切内 力 TmaF743.2KN。一次主梁选用I 50b 工字钢，材质 Q235 其几何特性：横截面积 A=129.25cnt 横截面惯性距 lx=48556cm,l x/Sx=42.3cm,d=14mm 工字钢水平 放置。求所需I 50b 工字钢数量 假设需要 n 跟。以最大负弯矩 Mn.=571.8KN.m为控制值，采用允许应力 法求所需根数 n。由公式c二 kMaxYmax/nl x/M=6.9mm 小于 L/500=7.7mm。满足要求。b、跨中最大正弯矩(Mnax=152.7KN.m)最大扰度(L=251cm)由力法可得：在 q=1 状态下，M=ql 2/8=787500,3 i=5ql 4/384EI=0.003。由 3/Mmax=3 1/M 1,3=3 i Mmax/M i=0.6mm 小于 L/500=5mm 满足要求。3、贝雷梁计算(1)贝雷梁的物理参数 型号 几何特征 容许内力 单排单层 不加强型 lx(cm4)W(cni)弯矩(KN.n)剪力(KN 抗压应力 f(Mpa)剪应力 fv(Mpa)250497.2 3578.5 788.2 245.2 273 208(2)计算所需贝雷桁架梁数量 根据荷载分布简图计算得到各个支撑点分担荷载为：RA=RD=2165.2 KN,人编制人编制单位苏州市政园林工程集团有限公司编制时间年月目录一工程概况二专项施工方案概况三专项施工工艺及主要施工方法施工工艺流程施工方法四支撑架设计验算一施工方案编制依据二施工方案设计参数三荷载计算四内应力混凝土连续梁右幅桥全长桥墩下部结构为号主墩基础采用根钻孔灌注桩桩基呈行列式布置横向间距纵向间距桩底高程左右幅桥桩长均为桥墩基础设计为端承桩基础承台为矩形承台平面尺寸为承台厚墩身采用等截面矩形实体花瓶向间距左右幅桥桩长均为桥墩基础设计为端承桩基础承台为矩形承台平面尺寸为承台厚墩身采用等厚度矩形实体花瓶墩墩高左幅桥为右幅桥为单幅墩标准截面四周设的倒角主桥上部结构为三跨预应力混凝土变截面连续箱梁采用分离RB=RC=4172 KN,根据支撑架布置，甩及 FD支点的贝雷桁架承载能力每片为 310KN FB及 FC的贝雷桁架承载能力每片为 620KN A 及 D 点需要贝雷桁架梁：n=7 片。B 及 C 点需要贝雷桁架梁：n=7 片。在实际布置中，考虑外侧翼缘板下 外悬臂较大以及两片横向连接形成稳定结构，实际按 14 片布置。(3)验算贝雷桁架整体抗弯能力 经计算，贝雷桁架截面最大弯矩为 FB及 FC支撑处的柱顶负弯矩，为 Mma=1408.3KN.m。14 排贝雷桁桁架的总抗弯能力为：M抗=14M=14 X 788.2=11034.8KN.m,远大于荷载最大弯矩，满足要求(4)抗剪切能力验算 经计算，贝雷桁架截面最大剪力 TmaF2112.4KN,14 排贝雷桁桁架的抗剪 允许应力T=14 X 245.2=3432.8KN.mTmax,满足要求。(5)验算最大扰度3 验算向下弯曲扰度，向下最大弯矩 MU=704.1KN.m。由力法可得：在 q=1 状态下，M=-ql 2/8=20000,3 i=5ql 4/384EI=0.0063。由 3/Mmax=31/M 1,3=3 1 MmaJ M 1=2.2mm,小于 L/500=8mm 满足要求。(6)贝雷桁架梁的布置 横断面全幅宽度共计 14 片贝雷桁架梁，按等面积布置。3、贝雷梁上横向分配梁 贝雷桁架梁上横向分配梁采用I 14 工字钢，间距 60cm 最大支撑跨度 135cm 每根工字钢承担的荷载 Q=0.6X 1056.2=634KMI 14 工字钢几何特 征：横截面积 A=21.5cm,横截面积惯性矩 Ix=712cm。经 Midas 计算，I 14 工字钢最大弯矩 Max=6.5KN.m,最大剪力 TmaX=39.9KN 验算弯曲应力 最大弯曲应力：。二 MaYmaJI x=73.03MPc/M=0.8mm 小于 L/500=2.7mm 满足要求。五）结论 以上验算结果均满足相关规范要求，设计方案安全可行。人编制人编制单位苏州市政园林工程集团有限公司编制时间年月目录一工程概况二专项施工方案概况三专项施工工艺及主要施工方法施工工艺流程施工方法四支撑架设计验算一施工方案编制依据二施工方案设计参数三荷载计算四内应力混凝土连续梁右幅桥全长桥墩下部结构为号主墩基础采用根钻孔灌注桩桩基呈行列式布置横向间距纵向间距桩底高程左右幅桥桩长均为桥墩基础设计为端承桩基础承台为矩形承台平面尺寸为承台厚墩身采用等截面矩形实体花瓶向间距左右幅桥桩长均为桥墩基础设计为端承桩基础承台为矩形承台平面尺寸为承台厚墩身采用等厚度矩形实体花瓶墩墩高左幅桥为右幅桥为单幅墩标准截面四周设的倒角主桥上部结构为三跨预应力混凝土变截面连续箱梁采用分离
