南昌局集团公司2023年第1期高铁应急值守岗前资格性培训 《铁路劳动安全知识》结业考试复习题.docx

南昌局集团公司2023年第1期高铁应急值守岗前资格性培训铁路劳动安全知识结业考试复习题一、填空题:1、上线作业，上下班、上下工、出退乘应按固定走行路线行走，执行同去、同 归制度。2、在电气化区段内，任何人不准登上机车车辆顶部或翻越车顶通过线路o3、接触网或其他带电设备着火时，在切断电源前禁止使用水或泡沫灭火器灭火。4、各类罐车在电气化区段发生泄漏时,严禁人员上车处理,要将其牵引到非电气 化区段处理。5、横越线路或上线作业时，严禁拨打、接听手机，查看或发送手机信息。6、合同工、学徒工、实习人员、干部劳动在学习期间，不准单独顶岗。7、班前、班中禁止饮酒，按规定时间休息，班中精力充沛，工作不准嬉戏打闹o8、作业中严禁关闭各种辅助生产工具、电台等。9、横越停有机车车辆的线路时，严禁穿越两车间隙。10、顺线路走时,应走路肩及两线间（严禁在相邻两正线间行走），作业人员及 所携带的工具不得侵入机车车辆限界，并注意邻线的机车车辆和货物装载状态。11、在车站股道内清扫卫生时，应指定防护人员,并加强了望。12、铁路机车车辆伤害是铁路运输生产过程中的主要伤害之一。13、接发列车作业人员发现有人爬乘货车时,在接触网未停电接地前任何人员严 禁上车驱赶。14、高处作业（基准面2nl及以上，下同）使用的工具要传递，不得扔上扔下。15、扫雪除冰时，清扫的道岔要落实单操锁闭,操作道岔前要与现场联系确认, 防止道岔转换挤伤作业人员。16、严禁在运行中的机车、车辆前面抢越线路。17、电气化铁路的从业人员必须熟知电气化铁路安全的有关规定。18、掌握安全知识和作业防护技能,是确保铁路劳动安全的前提。19、蹬乘运行中的机车车辆，须站稳抓牢。20、任何人员违章作业或管理失职造成事故，必须给予严肃处理。二、判断题：1、（ J ）遇雷雨天气，严禁在接触网下使用金属材质雨伞、金属质杆信号旗。2、（ X ）横越线路时，应走天桥或人行横道。3、（ J ）在移动的机车车辆前抢越线路是路局劳动安全重点整治的违章行为。4、（ X.）不准向接触网上搭挂绳索等物，若发现接触网上挂有线头等物，不准 接触。5、（ J ）严禁擅自拆接电线，乱接乱拉。潮湿状态身体不得直接接触电器设备 外壳。6、（ V ）违规进入高铁防护栅栏及作业门的是I类安全红线。7、（ J ）严禁在易燃、易爆场所使用明火或携带火种。8、（ X ）工作中坚守岗位，遵守规章制度，不得做与工作无关的事情、脱岗、 串岗、连续违规当班和私自替班、换班。9、（ J ）熟记并严格执行安全技术操作规程。正确使用工机具和设备。10. （ X ）严禁扒乘机车、车辆以车代步，禁止跨、跳越地沟、坑、洞。H、（ J ）违反技规（普速铁路部分）第301条、技规（高速铁路部分） 第319条第3项规定，办理接发旅客列车或者进行调车作业是H类安全红线。12、( J )现场防护人员严禁参与作业。13、( X )不准在道心、轨枕头上行走，严禁脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨、 辙叉心等。14、( X )线路上作业，设好防护后，作业人员可不穿防护服。.15、( X )遇岗位人员紧张，学徒工、实习人员在学习期间，也可单独顶岗。16、( J )违反规定在工作时间内饮酒危及铁路运输安全的，应依法解除劳动 合同。17、( X )作业时不能穿露脚趾、脚跟的鞋子。18、( J )高速铁路车站及高速、普速共线车站保洁上道作业必须安排在“天 窗”内进行。19、(义)上线路作业时，不准携带手机等非生产配置的声讯电子设备。20、( J )上线作业或行走要认真瞭望、注意行走，防止滑倒、摔伤、碰伤。三、选择题：K 120km/h以上区段接通过特快旅客列车、特快货物班列时丁立岗位置应距接 车线钢轨头部外侧不少于(C )的安全距离。(A) 2 m (B) 4m (C) 3m (D) 1 m2、严禁(A )或未设防护上线路、进入高危工作场所。(A)单人 (B) 8 人 (C) 20 人 (D) 4 人3、距牵引供电设备带电部分不足(B )的燃着物体，使用水或灭火器灭火时， 牵引供电设备必须停电。(A) 2m (B) 4m (C) 3m (D) 6m4、无列车通过或列车通过速度不大于80 km/h时，安全标线距站台边缘(D )o(A) 1750mm(B) 1500mm(C) 1200mm(D) 1000mm5、班组要坚持班前预想、(A )班后总结制度，作业中做到自控、互控、他控。(A)班中互检 (B)班中他检 (C班中自检)(D)班中勤检6、某一铁路职工在沿铁路线路行走时,被通过的货物列车刮碰,经抢救后无效死 亡，构成(B )事故。(A) 一般A类 (B) 一般B类 (C) 一般C类 (D) 一般D类7、( B )是提醒人们对周围环境引起注意，以避免可能发生危险的图形标志。(A)禁止标志(B)警告标志 (C)指令标志(D)提示标志 8、安全距离：是指人体、物体等接近带电体而不发生危险的(B )距离。(A) 2(B)安全可靠 (C) 4(D)最小9、班前饮酒是(A )安全红线。(A) II类 (B)客车 (C) 一般 (D) I 类10、行人持有长大、飘动等物件通过道口时，不得高举挥动，应与牵引供电设 备带电部分保持(B )以上的距离。(A) 1.5m(B) 2m (C) 2. 5m (D) 3m11、对触碰H类安全红线的人员，给予离岗检查、停职(C )个月处理。(A) 2(B) 4(C) 3-6(D) 312、发现接触网导线断落时，人员要远离(D )以外，并将该处加以防护，立 即通知有关部门。(A) 4 m (B) 6 m (C) 8 m (D) 10 m13、横越停有机车车辆的线路时，应先确认该(A )暂不移动，然后在该机车 车辆一端5m以外绕行通过，并注意左右机车车辆动态及脚下有无障碍物。（A）机车车辆 （B）机车 （C） 车辆 （D）列车14、路局对劳动安全重点整治违章行为有（D ）种。（A） 12（B） 13（C） 15（D） 1615、用沙土扑灭距接触网带电部份（A ）的燃着物时，接触网必须停电。（A）不足2nl （B）不足4m （C） 2nl以上 （D） 4nl以上16、从业人员有权拒绝（A ）作业。（A）违章指挥和强令冒险（B）冒险（C）违章指挥（D）盲目指挥17、每年（3月份）开展一次全员劳动安全、电气化知识和典型事故案例培训教 育，培训考试必须（B ）o（A）合格 （B）人人过关（C）及格 （D）参加18、劳动防护用品就是劳动者在劳动过程中为防御物理、化学、生物等有害因素 伤害人体而穿戴和配备的各种物品的（A ）o（A）总称 （B）全称 （C）材料 （D）设备19、除雪人员上下道，必须清点人数，必须向（B ）进行登销记。（A）现场防护员（B）驻站防护员 （C）车站值班员（D）领导20、禁止穿（C ）及赤脚上班。（A）高跟鞋、皮鞋（B）皮鞋、拖鞋（C）高跟鞋、拖鞋（D）高跟鞋、硬底鞋四、简答题：1、何为“安全红线”？答：“安全红线”是指在铁路运输生产过程中，管理或作业人员违章违纪，严重 危及铁路运输安全特别是高铁或旅客列车安全的行为，是安全生产中不可触碰的 高压线，更是不可逾越的行为界限。2、铁路机车车辆伤害按照造成伤害的主要因素可分为那些？答：（1）人为因素：如作业人员违章抢道、走道心、钻车底、跳车、扒车、以车 代步、作业侵入限界等。（2）管理因素：如线路上作业不设置防护、作业防护不 到位、作业环境不良、违章指挥等。.3、局公司车务系统劳动安全作业标准车站遇那些作业时，车站值班员应做 到什么？答：试风、发车、递交行车凭证和调度命令、应急处置等作业时，遇邻线有接发 列车或调车作业时，车站值班员应及时提醒相关作业人员。4、电气化铁路接触网带电部分都有那些？答：（1）接触网及其相连的部件。（2）电力机车主变压器。（3）当接触网的绝缘 损坏，且未装接地线或接地线损坏时，接触网支柱及其金属结构瞬间会带有高压 电。5、电气化铁路接触网停电检修时，接发列车作业人员须做什么事？答：电气化铁路接触网停电检修时，禁止向停电区放行电力机车及动车组。接发 列车作业人员须按规定在控制台揭挂“停电表示”牌。6、局公司车务系统劳动安全作业标准中规定：严禁在哪些地点坐卧休息等？ 答：严禁在机车车辆底下、端部坐卧，以及钢轨上、轨枕头、道心里坐卧或站立。 严禁在桥梁上、隧道内、站台边、道床边坡上、接触网支柱旁、轨旁设备上坐卧 休息、乘凉、避风（雨、雪）。7、安全红线中的违背“两统一”是指什么？答：违背“两统一”，是指：不执行“运输调度集中统一指挥、行车单一指挥”。8、局公司车务系统劳动安全作业标准中规定：车站行车人员应熟知站内什 么？答：车站行车人员应熟知站内作业区域、行走径路及两侧相关的设备设施，并随 时注意使用情况，如遇设备设施、走行通道发生异状或变化时，应及时通知有关 人员并采取安全措施。五、问答题1、铁路车站人身安全通用标准中“一禁止、四严禁、二不准”的具体内容 有哪些？答：“一禁止”是指班前禁止饮酒。“四严禁”是指严禁在道心、枕木头上行 走;严禁在运行中的机车、车辆前面抢越;严禁钻车;严禁扒乘机车、车辆，以车 代步。“二不准”是指不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨等;不准在钢轨上、 车底下、枕木头、道心里坐卧或站立。2、技规关于在电气化铁路距牵引供电设备高压带电部分需保持的安全距离、 攀登车顶等情况有什么规定？答：为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物 件）距牵引供电设备带电部分的距离，不得小于2 000 mmo在设有接触网的线路上，严禁攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业；如确 需作业时，须在指定的线路上，将接触网停电接地并采取安全防护措施后，方准 进行。3、高铁区段上道扫雪除冰时，有什么规定？答：高铁区段上道扫雪除冰时，须征得列车调度员同意及发布本线封锁、邻线限 速运行的调度命令（邻线运行速度不超过160km/h时不再发布限速调度命令）。上道作业期间，邻线列车到达、出发前lOmin现场除雪人员应及时下道避车；严 禁在封锁线路和限速线路的两线中间避车，必须在安全区域避车。4、局公司车务系统劳动安全作业标准规定：横越正线和其它线路等情况时, 作业人员必须严格执行什么规定？答：横越正线时，必须逐条线路执行“手比、眼看、口呼”制度，做到“一停、 二看、三通过"。横越其它线路时，连续空线可不重复执行“手比、眼看、口呼”, 执行一次最多可横越三条线路，但仍应做到“一停、二看、三通过” O在两线 间中途停留，再次横越线路时需重新执行。遇视线有遮挡、夜间无照明或暴风雨 雪雾等恶劣天气时，依次逐条线路执行，确认安全后方可横越。