客车检车员高级工练习题与答案.docx

客车检车员高级工练习题与答案1、铁铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁 路桥梁外侧起向外的距离分别为城市市区，不少于（）m。A、4B、6C、8D、10答案：C2、运用客车渡板翘起属于（）类故障。A、AB、BC、CD、D答案：B3、LV型高度调整阀的动作延迟时间试验标准为（）。A、2±1 sB、3±1 sC、4 + 1 sD、5± 1 s答案：B4、TKDT型兼容供电客车电气控制柜主要功能：显示触摸屏是一种微型可 编程终端，采用全中文液晶显示触摸屏（），具有字符类型和图象类型显示，由 通讯接口和PLC的外设接口进行通讯。A、带反光B、带背光C、带屏保D、带荧光答案：B5、G1型缓冲器的主要优点是（）缓冲器。A重量轻B、制造工艺简单C、容量增大D、强度增加答案：CC、半自动D、集中答案：A48、路风不良反映由（）认定。A、车间B、班组C、站段D、路局答案：C49、F8型电空制动机采用（）线制。A、4B、5C、6D、7答案：B50、TFX1型电子防滑器主机的工作过程之一：TFX1型电子防滑器的（）采 用软硬件结合的故障诊断及切换技术。A、主机B、速度传感器C、排风阀D、压力开关答案：A51、209T钢板压制弹簧托梁检修，其腐蚀深度超过（）时报废。A、40%B、45%C、50%D、60%答案：A52、旅客列车途中发生脱轨及重大、大事故后，（）是车辆乘务员在事故 发生后的一项重要任务。A、立即汇报抢救伤员C、检查车辆D、保护好现场答案：C53、以票谋私金额3000元以上属于：（）A、重大路风事件B、严重路风事件C、一般路风事件D、路风不良反映请输入内容答案：A54、铁路重要产品须按照国家和铁道部有关规定,实行行政许可管理或产品 （）oA、国家标准B、竞投标C、质量保证D、强制认证答案：D55、凡实行寿命管理并有质量保证期的零部件在质保期内发生质量问题， 由（）单位负责。A、 35mmB、 46mmC、 57mmD、 68mm答案：A56、库检作业人员在作业前应准备好（），并保持工具作用良好。A、材料B、工具C、材料、工具D、检车锤答案：C57、（）标记有轴承型号、轴承制造厂代号和制造年月。A、轴承装用B、轴承编号C、轴承制造D、轴承检修答案：C58、209T转向架摇枕弹簧装置为（）式。A、摇动台B、托梁式C、承台式D、承载鞍式答案：A59、TFX1型防滑速度传感器部分是一个速度脉冲信号发生器，由速度传感 器及感应齿轮组成。A、正确B、错误答案：A60、由于高分子材料具有突出的耐磨性，低的摩擦系数，车辆心盘磨耗盘 及旁承磨耗板斜楔材料等均已经采用高分子材料。A、正确B、错误答案：A61、KAX-1车厢级主机各监测诊断子系统集中安装在一台6U高的19 口寸机 厢内，机厢内每一个板卡担负着二到三个功能。它通过机厢下面的端子排与外 围设备、列车网和传感器连接。A、正确B、错误答案：B62、SP2型单元制动缸活塞在缓解状态下，不能复原，有可能是制动缸夹 钳的阻抗太大。A、正确B、错误答案：A63、TKDT型兼容供电客车电气控制柜交流AC380V供电：电压波动范围：三相交流400V ±15%0A、正确B、错误答案：B64、SW-220K型转向架可适应各种200 km/h速度等级的客车。A、正确B、错误答案：B65、TKDT型兼容供电客车电气控制柜只有轴温报警器网关和防滑器网关。A、正确B、错误答案：B66、列车是指编成的车列并挂有机车及规定的列车标志。A、正确B、错误答案：A67、真空集便器主要由污物箱、便器、水增压器、冲洗控制单元、按钮及 状态显示灯等组成。A、正确B、错误答案：A68、快速客车A3修时橡胶风挡胶囊老化或破损超过300mm者更换。A、正确B、错误答案：B69、客车车厢内不须按规定配置灭火器。A、正确B、错误答案：B70、信息显示系统的工作原理，旅客列车信息显示系统主控站通过安装在 列车顶部的GPS天线接收卫星发送的数据，然后由主控站进行处理，与事先存 贮器内的列车运行信息进行比较，生成列车运行时的动态的公共信息。公共信 息一方面在主控站的液晶显示器屏幕上显示，以便让广播员掌握列车运行状况。A、正确B、错误答案：A71、运行途中，当尾部车辆104阀发生故障无法修复时，可把中间车辆的 104阀更换到尾部车辆。A、正确B、错误答案：A72、列车制动时电子防滑器对制动缸压力不起调节作用，造成轮对擦伤的 原因多为压力弹簧频繁伸缩，造成弹性系数变化。A、正确B、错误答案：B73、单元制动缸段修时，外体腐蚀不得超过3mm。A、正确B、错误答案：A74、下锁销安装反位会导致车钩防跳作用不良。A、正确B、错误答案：A75、一般事故分为：一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故、一般 D类事故。A、正确B、错误答案:A76、双管供风的车辆加挂在单管供风列车中，须改为单管供风状态。A、正确B、错误答案：A77、金属迷宫式轴箱装置由轴箱体、前盖、防尘挡圈、压板等组成。A、正确B、错误答案：A78、MGS2型电子防滑器系统测试操作：按主机面板上按“S2”系统测试按 钮，在最初3秒内，显示“9999”代码，随后变成“89”，当系统测试运行结 束的后，存在的故障就会被显示出来。A、正确B、错误答案：B79、道德的完整涵义，应该包含着二层意思：第一，道德是调整人们之间 关系的行为规范；第二，道德是以善恶观念为标准的。A、正确B、错误答案：B80、客车辅修每6个月进行一次。A、正确B、错误答案：B81、设计产品时，一般要先画出产品或部件的零件图，再根据零件图画出 装配图。A、正确B、错误答案：B82、乘务员随车仅仅配备相关资料，不需要配备文件电报。A、正确B、错误答案：B83、LED数码管是将若干个发光二极管按一定图形组织在一起的显示器件。 应用较多的是七段数码管，分为共阴极数码管和共阳极数码管两种。A、正确B、错误答案：A84、制动缸内的缓解弹簧折断，是车辆制动机缓解不良的原因之一。A、正确B、错误答案：A85、KSQ系列沸腾翻水式电热开水器的开水器应定期除垢（六个月进行一 次）。烧水过程中，凡与水直接接触表面都会结垢。电热管表面结垢后会使电开 水器热效率降低，开水产量下降，甚至使电热管过热而烧损。A、正确B、错误答案：B86、绿皮车锅炉只要加热到70就行了，不需要加热到更高的温度。A、正确B、错误答案：B87、运用客车质量鉴定评分中，其中管理部分250分，质量部分750分。A、正确B、错误答案：B88、库列检应对外属列车的车钩及缓冲装置、制动装置、转向架和悬吊装 置进行全面检查，及时消除故障。A、正确B、错误答案：A89、制动倍率等于制动缸活塞总压力与全车总闸瓦压力的比。A、正确B、错误答案：B90、加挂客车的供风型式与列车编组不一致时，只允许编挂在列车前部。A、正确B、错误答案：B91、“KAXT客车行车安全监测诊断系统”车厢网络系统由四个功能级监 测诊断子系统，一个显示节点和车厢网关通过LONWORKS车厢总线组成车厢级网 络系统。各功能级子系统诊断报告与过程数据，通过车厢网关和列车总线传送 给列车级主机列车网络管理器。A、正确B、错误答案：A92、更换209型转向架摇枕弹簧时，不需要拆下油压减振器。A、正确B、错误答案：B6、SAB WABCO电子防滑器功能代码信息95 / 10表示：轴（）电磁阀硬件监 控系统起动。A、1B、2C、3D、4答案：A7、在主画面按下（）触摸开关，调出相应供电制式的“供电系统信息” （进入DC600V供电制式的直流供电系统信息界面需要首次检测到大于500V的 电压），显示出目前电源状态及参数。A、“运行参数”B、“空调参数”C、“逆变电源”D、“当前故障”答案：A8、最高运行速度（）及以上的客车应装有电空制动机、盘形制动装置和 防滑器。A、120 km/hBs 140 km/hC> 160 km/hD、 100 km/h答案：A9、真空集便器系统在装备有污物排空设备（吸污车）的站段上，将（）中 的污物排空并清洗污物箱A、水增压器B、便器C、污物箱D、冲洗控制单元答案：C10、WG型网关用于铁路客车TKDT型配电柜。其中包括（）网关、轴温报警 器网关、防滑器网关、烟火报警器网关。A、PLAB、PLBC、PLCD、PLD答案：c11、客车车轮踏面缺损运用限度规定相对车轮轮缘外侧至缺损部之距离不 得小于（）。A、 1503mmB、 1504mmC> 1505mmD、 1506mm答案：c12、TKDT型兼容供电客车电气控制柜系统操作供电人工转换、操作之一： 按下主画面上的（）触摸开关进入相应供电制式的“电源参数”画面。A、“运行参数”B、“电源控制” 40/108C、“自动供电”D、 “PLC”答案：A13、高度调整阀试验时须除去杠杆（）。A、下垂高度B、位移尺寸C、重量D、游隙答案：D14、KAXT车厢级主机：通过机厢下面的端子排与外围设备、列车网和（） 连接。A、主机B、传感器C、排风阀D、压力开关答案：B15、由平面截割形体而产生的表面交线称为（）。A、截割线B、截交线C、交割线D、相贯线答案：B16、在非电气化区段的车站上，车辆调动频繁的站场内，天桥的高度不小 于（）。A、 5500 mmB、 5600 mmC> 5700 mmD> 5800 mm答案：D17、装有F8型分配阀的车辆在进行紧急制动试验时，列车管减压（）以 前，制动机应发生紧急制动作用。A、 80kPaB、 lOOkPaC、HOkPaD、 120kPa答案：D18、TFX1型电子防滑器的组成：电子防滑器的速度传感器部分是一个（） 脉冲信号发生器，由速度传感器及感应齿轮组成。A、电压B、电流C、磁场D、速度答案：D19、车辆零件变形是因为零件的（）或受到腐蚀后强度下降而造成的。A、强度不足B、设计缺陷C、铸造缺损D、加工缺陷答案：A20、在无库列检、客列检作业的折返站，由车辆乘务员按（）的技术检查范 围进行作业。A、客列检对通过旅客列车B、库检作业标准C、出库作业标准D、始发作业标准答案：A21、KZS/M-1型集中式轴温报警器任意一台仪器轴温显示状态下，如按下“”或键能够显示查阅全列车网络中任意一节车厢的（）路轴温和环温。A、2B、4C、6D、8答案：D22、真空集便器系统工作时污物箱中保持有一定（）。A、温度B、湿度C、密度D、真空度答案：D23、客车鉴定等级分四挡。A级列车为（）。A、 850900 分B、 900950 分C、 9501000 分D、 9001000 分答案：D24、普通客车车轮直径之差同一辆车运用限度为（）。A、WlOmmB、 15mmC、 W20mmD、 W40mm答案：D25、创新的论述是（）。A、创新与继承根本对立B、创新就是独立自主C、创新是民族进步的灵魂D、创新不需要引进国外新技术答案：C26、回转阀是（）中的一个主要部件。是车辆制动机发生制动、保压、缓 解等作用的操纵机构。A、电磁阀B、单车试验器C、手制动机D、电空制动机答案：B27、交流接触器线圈通电后，衔铁被卡住，此时（）增大引起电流增大。A、线圈电流B、线圈电阻C、磁阻D、电压答案：C28、SAB WABCO防滑器故障性质分两大类：即永久性故障和偶然性故障。 显示器中显示“72”或“73”时:故障性质为永久性故障；显示中显示（）时， 故障性质为偶然性故障.A、 “88”B、 “89”C、 “95”D、“99”答案：C29、利用熔体熔化作用而切断电路的保护电器叫（）。A、自动开关B、组合开关C、闸刀开关D、熔断器答案：D30、981型应急电源合闸时，空气开关跳闸的处理方法之一：电路有（）点。A、短路B、断路C、混线D、漏电答案：A31、最高运行速度超过120 km/h客车的轮对装车前应进行（）。A、电磁探伤B、红外线探伤C、动平衡试验D、超声波探伤答案：C32、造成（）可列为重大事故。A、30人以上死亡B、10人以上30人以下死亡C、3人以上10人以下死亡D、3人死亡答案：B33、速度继电器是用来（）的继电器。A、提高电动机转速B、降低电动机转速C、改变电动机转向D、反映电动机转速和转向变化答案：D34、制动机失效在运用客车质量鉴定中属于（）故障。A、A类B、B类C、C类D、D类答案：D35、TKDT型兼容供电客车电气控制柜系统操作供电人工转换、操作之一： 按下触摸开关“自动供电”，则自动返回（）默认的供电回路，即奇数车厢I路 供电，偶数车厢H路供电。A、“运行参数”B、“电源控制”C、“自动供电”D、 “PLC”答案：D36、104电空制动机具有紧急制动功能，紧急制动时制动缸压力为（）。A、400±10kPaB、410±10kPaC、420±10kPaD、430±10kPa答案：C37、104分配阀局局减部在（）与均衡部之间。A、紧急部B、作用部C、充气部D、主活塞答案：B38、客车空调机组的高压、低压压力开关动作值:高压（）电路断开。A、（0.2±0,02） MPB、（0. 4±0. 02） MPaC、（2. 15±0. 15） MPaD、（2. 65±0. 05） MPa答案：D39、车辆零件修理的目的是消除损伤，恢复其（）。A、功能B、作用C、原有性能D、原有状态答案：C40、事故调查组在事故发生后应及时通知相关单位和人员；一般B类事故 以上、重大以下的事故（不含相撞的事故）发生后，应在（）内通知相关单位，接 受调查。A、2 hB、8 hC、12 hD、24 h答案：C41、TK981型应急电源的充电机为（）充电工作方式，额定工作电流暂定为 5A/10A,工作环境符合有关铁标和国家标准，充电机只作正常充电使用，不能 作快充或初充电。A、恒流恒压B、恒流限压C、限流恒压D、限流限压答案：B42、鎏削时，鎏子前刀面与基面之间的夹角叫（）。A、楔角B、前角C、后角D、前角+后角答案：B43、TK981型应急电源整流器的变压器:三相变压器工作条件满足有关铁标 或国家标准，变压器外特性应满足在输入电压380X()时，整流输出的直流电 压不大于50VoA、(1±5%) VB、(1±10%) VC、(1±15%) VD、(1 + 20%) V答案：B44、CW-200K型转向架在落车车钩高调整时：可优先考虑在轴簧上加调整 垫，簧上可加()。A、5mmB、6mmC、7 mmD、8mm答案：A45、有关二极管的叙述错误的是()。A、二极管是由一个PN结构成的B、面接触型二极管极间电容大，宜用于高频电路中C、稳压管是一种用特殊工艺制造的面接触型硅半导体二极管D、二极管按PN结的材料可分为硅二极管和错二极管答案：B46、TKDT型兼容供电客车电气控制柜主要功能:兼容控制柜控制单元由PLC 主机单元(CPM2A-CPU61)、12/8点的I/O扩展模块(CPM1A-20EDR1)、信息 显示触摸屏()组成。A、 NT31B、 NT32C、 NT33D、 NT34答案：A47、TKDT型兼容供电客车电气控制柜主要特点:兼容控制柜的控制方案以 自动为主，同时考虑控制系统故障的应急措施，包括极端情况下的()应急措施。A、手动B、自动