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    某道路工程主要项目的施工方法.docx

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    某道路工程主要项目的施工方法.docx

    某道路工程主要项目的施工方法一、当整个工程施工方案经反复论证落实以后,如何将人力、 机具、投入的全部材料有效地科学合理地组织安排,确保每个施 工工序,每分部分项工程达到设计和施工验收规范的标准及要求, 而且符合施工安全要求,这就是我们如何采取施工技术的课题, 使得施工企业在满足上述条件的同时能高效快速地运作。因此, 制订和采取施工技术的前提和指导思想,即为:保质、保量,安 全同时有利加快工程进度,有利于提高施工企业的经济效益。8.1水泥稳定石屑底基层、基层1、材料:.(1)、进入施工现场的石粉硅集料应取样经过试验,其有关指 标必须符合要求。石粉硅要求颗粒坚硬、不含土块等杂质,一般 松干容重15001600kg/m3,细度模量3. 33. 5。颗粒级配为: 2. 5mm以上的粗颗粒和2. 5mm以下的细颗粒各占50%,最大粒径 小于40mm,小于0. 074mm的粉料不超过10%。(2)、水泥宜选用终凝时间较长、标号较低的425#普通硅酸 盐水泥,所用水泥必须经过取样试验,证明其具有良好的安定性, 其有关指标均满足要求。(3)、拌和用水统一采用清洁的自来水。否则应经过处理和 水质化验,证明其符合要求。2、混合料拌制(1)、本工程混合料一律采用厂拌法进行拌合。标高浇筑10#混凝土及4%水泥稳定石粉渣基础。4、在基础混凝土或4%水泥稳定石粉渣达到强度要求后进行 缘石、侧石安装,安装前先铺筑一层虚厚为20mm的1: 4水泥砂 浆卧底,分段拉线按缝宽10nlm分块进行安装,安装的缘石、侧 石应稳固、线直、弯顺、无折角、顶面平整无错开,其直顺度、 相临块高差、缝宽、顶面标高应符合有关要求。5、勾缝应在路面铺筑完成后进行,勾缝必须严密。6、砌筑砂浆应在润湿状态下养护3天以上。7、侧石及缘石背后必须用设计规定的材料填筑,其高度和 宽度应符合设计要求,密实度大于85%。8. 5人行道板安装1、材料:本工程设计人行道板均为彩色道板,拟于深圳市 利辉水泥制品厂购置,进入施工现场的人行道板应具有产品出厂 检验合格证,运到期施工现场时还应对其进行必要的外观检查。 彩色道板应表面平整、色彩均匀、线路清晰、凌角整齐,表面无 蜂窝、露石、脱皮、裂缝等现象。对缺角、掉边、外形尺寸、平 整度、混凝土强度等不符合要求的产品,严禁进入施工现场,以 确保工程质量。2、人行道基层为15cm厚4%水泥稳定石粉渣,施工方法同 前,基层摊铺前应将基层底面清平、整实,基层摊铺厚度应均匀, 整压应密实、平顺,顶面标高应符合有关要求。3、人行道板铺装应在基层水泥稳定石屑层达到强度要求后 进行,铺装前先对基层表面润湿,按设计要求铺设2cm厚的1: 4水泥砂浆卧底层,再分别沿纵横向拉线进行人行道板安装,人 行道板安装应平整稳定、灌缝饱满、不得用小石子塞垫或找平, 不得有翅动现象。其平整度、相邻块高差、横坡、纵缝及横缝直 顺度、顶面标高等应符合招标文件及有关规定要求。8. 6排水工程排水工程施工原则上采取沟槽开挖、地基处理、基础施工、 管道安装、回填土平行流水作业的施工方法。以避免沟槽开挖后 暴露过久,引起沟槽坍塌,同时可充分利用开挖土方进行沟槽回 填,以减少施工现场的土方堆积和土方外运数量。此外,新建管 线施工期间应加强对现况排水系统的保护,待新建管线施工完成 后,再与旧管接口,将雨、污水引入新建系统,拆除旧管。1、施工准备:施工前,首先要对地下现况管线进行调查,准 确确定各种现况地下管线的标高、位置,同时要检查设计提供的 新建与现况雨水管道接口的位置和标高是否准确,然后根据对现 况地下管线的位置和分布情况的调查,再决定采用人工或机械进 行沟槽开挖。施工期间应根据实际情况对重要的地下管线采取妥 善的保护措施。2、沟槽开挖:采用机械进行沟槽开挖,对重要的地下管线 和地下管线密集的地方采用人工进行管沟开挖,以避免地下管线 的损坏;管沟开挖的放坡系数为1: 0. 33,开挖沟底两侧应比设 计基础最大尺寸各加宽0. 5米,以保证基础施工和管道安装有必 要的操作空间,开挖弃土应置于开挖沟槽边线1米以外,并及时 外运,以减少坑壁荷载,保证坑壁稳定,沟槽开挖期间应加强测 量控制,以防超挖。当人工开挖超过2米并且土质较差时,应对 坑壁进行支护。采用机械开挖至设计基底标高以上0.2米时,停 止机械作业,改用人工开挖至设计标高。开挖沟槽两侧应设排水 沟,间隔一定距离设集水坑,采用抽水机进行施工排水。3、地基处理:管沟开挖完毕,按规定对基底进行整平、清 除沟底杂物、夯实达密实度要求。遇不良地质地段或承载力不符 合要求时应及时与设计、监理单位联系、协商,根据实际情况分 别采用重锤夯实,换填灰土、填筑碎石、排水、降水等方法处理。 经检查符合设计及有关要求后方可进行下道工序的施工作业。4、基础施工:根管道埋置深度的不同,按设计要求分别采 用120。、180。度混凝土基础。柱施工采用现场立模浇注,首 先沿管道纵向按管道设计断面、标高,每隔23米设一与管道 密贴的弧形管座,将管道置于其上,并安装妥善,然后于管道两 侧按设计基础尺寸立模,一次性浇注管道基础舲。5、管道安装:管道安装前应首先测定管道中线及管底标高, 安装时按设计中线和纵向排水坡度在垂直和水平方向保持平顺, 无竖向和水平挠曲现象。管道接口密贴,雨水管道采用沥青麻丝 水泥砂浆抹带接口,污水管道采用橡胶圈接口。污水管道施工完 毕,应按室外排水管道施工及验收规范要求对其进行闭水试验, 结果应符合要求。5、检查井:检查井采用100#水泥砂浆砌75#砖,井筒采用 1: 2水泥砂浆抹面,对位于地下水位以下的井,在外壁应抹面 至地下水位以上50厘米。爬梯、井座、井盖安装均应符合设计 及有关规范要求。6、回填土:回填土前应排除积水,并保护接口不受损坏。 回填土质符合有关要求,回填土施工应与沟槽开挖、基础处理、 管道安装同步进行,分段填筑,分段填筑应预留12米与下段 相互衔接的搭接平台。管道两侧和检查井四周应同时分层、对称 回填夯实。管道胸腔部分采用人工或蛙式打夯机(基础较宽)分 层填席夯实,分层厚度为0. 15m,管顶以上采用蛙式打夯机分 0. 3m厚一层,分层填筑夯实,回填密实度严格按回填土的压实 度标准执行。污水管道应在闭水试验合格后方可进行回填土作业。8. 7给水工程8.1.1 铸铁管的安装管道安装前应首先按设计文件要求,测定槽底中线和管底高 程及基础的宽度和高度,清理沟槽两侧堆土及杂物,将管子、管 件依施工设计的规定进行排放,在监理工程师对沟槽地基、管基 质量进行检查并确认合格后方可进行管道安装。管道安装时分节将管道起吊放置于沟槽底部,根据管件插入 深度在管材头部做记号,以确认管材插入到位,并用锐器刮去表 层。采用两个自制龙门架配合电动葫芦对管道进行对口、插接, 管材插入管件后用固定器将管材两端固定。管道安装前应将管件 内表面清洁干净。管节吊运应用专用吊钩或柔性吊带,严禁用钢 丝绳穿入管内起吊。安装时应使内壁平齐,对口准确,误差符合 有关要求。管节下入沟槽时不得与槽壁支撑及槽下的管道发生相 互碰撞,安装时应将管的中心、高程逐节调整正确,每段管道的 平面及高程偏差不得大于2 mmo水平弯曲度每米不得大于5mm, 每10米不得大于10mm。施工和验收应符合国家建筑给排水设 计规范(GBJ15 88),采暖与卫生工程施工及验收规范等标 准。8.1.2 钢管安装1、进入施工现场的给水管道除应具备材质、焊接及内外防 腐等产品出厂合格证明外,还需对其外观质量进行检查,合格后 方可用于施工现场。2、给水管道沟槽开挖、基底处理同排水管道,基底处理及 基础施工应符合设计要求。3、管道防腐:管道内、外防腐均在工厂内完成。钢管外防 腐应按设计要求对管道外壁喷砂除锈后采用环氧煤沥青加强防 腐(即一底三布四油),其除锈和涂层质量应符合有关要求。管道 内防腐按要求涂衬无毒聚合物水泥砂浆,涂层厚度及质量应符合 有关要求。4、管道安装:给水管道均为焊接钢管,施工中,根据施工 场地等具体情况采用6米或12米分段吊运到沟槽底部进行对位 焊接。安装时应使内壁平齐,对口准确,错口误差小于0.2倍壁 厚;管道焊缝表面不得有裂缝、气孔、弧坑、夹渣等情况发生, 焊缝表面应光顺、饱满、均匀,其宽度、表面余高、咬边、错边 等均应符合有关要求。焊接管道质量需经油渗试验和X射线无损 探伤检测,结果应符合要求。管道施工完毕,即按有关要求分段进行水压试验,分段长度 应根据具体情况及施工要求而定。水压试验合格后应及时进行回 填土作业,回填土施工要求同排水管道。8.8电气工程本电气工工程电力沟主要采用1. OmX 1. 0m的覆土隐蔽式电 力沟,因人行道宽度不够而采用排管敷设,过路管及横过管采用 无机玻璃钢管,电力沟埋深为1.0%电力管道埋深约0. 6nl1.0m, 照明管道位于南侧人行道边,埋深约0.7%电讯管道埋设于人 行道下约0.8m。电力沟、电力管及电讯管道沟槽开挖,应在其 它埋置较深的管道施工完成并回填土及对其上部路基碾压密实 后再开挖埋管。8.8. 1沟槽开挖、回填1、沟槽开挖需在用压路机对其上部路基碾压密实后方可进 行。开挖前应根据设计中线及给定座标的相对位置和高程,准确 地测定线路的中线、标高及开挖边线。2、沟槽开挖视实际情况采用机械或人工进行,若采用机械 开挖时须预留0.2m进行人工捡底,开挖期间应加强测量控制, 避免超挖。沟槽开挖的位置、基底标高、尺寸应符合设计及招标 文件要求,其轴线偏差不得大于50nlm,槽底高程误差为±15mni, 槽底宽度为±50mni。对横过街部分需作校封的管道,沟槽开挖两 侧应大于设计宽度0.5米,以便模型安装和硅浇注。基础不作特 殊要求的,其开挖宽度仅需满足管道安装、电缆沟砌筑等基础施 工的最小宽度要求。3、沟、坑开挖严禁在有积水的情况下作业,雨季施工或地 下水位较高时应采取相应的降排水措施,避免沟槽受水冲洗、浸 泡。4、回填土的土质必须符合道路路基填土的有关技术要求, 粒径大小、杂质及有害物质含量不得超过有关标准。5、回填土应分层、对称填筑,采用机械碾压、夯实达到相 应位置路基填土压实的密实度要求,分层厚度不得大于30cm。 特殊地段无法采用机械夯压时,经监理工程师同意可采用人工进 行夯实,人工夯实的分层厚度不得大于15cm。8. 8. 2砌体、混凝土及钢筋混凝土1、电缆沟、井室砌筑必须在沟槽开挖及基础处理完毕,经 监理工程师检查、签认后方可进行。2、电缆沟砌筑采用75#砂浆砌100#砖,内外壁均采用1: 2 水泥砂浆加5%防水剂抹面。砌筑材料的质量应符合相关技术要 求。电缆沟分段砌筑,砌筑时应在设计指定位置埋设排水管道。 电缆沟、井室的砌筑应符合设计及有关砌体工程的规定和质量要 求。3、电缆沟及井室的其中部分结构为混凝土或钢筋混凝土结 构,其施工应严格按照相应的规定和要求进行,确保工程质量。8. 8. 3支架、盖板1、支架及盖板均于厂家定购,进入施工现场的材料必须具 有产品出厂合格证,除此之外还应对其进行外观质量检查,检查 结果符合有关要求后,方可用于本工程。2、支架安装前应准确对安装位置进行测量、调整,标出安 装位置中线。支架安装时应按设计的固定方式,安装应牢固、可 靠,电缆支架层间间距及上层到沟顶,下层到沟底的间距应符合 设计及有关规定的要求。安装支架的坡度应与沟底坡度相同,支 架同层横档水平高差及横撑间垂直净距不得大于5mm,支架位置 偏移小于lOnrnio3、盖板安装应在监理工程师对电缆沟砌筑、支架安装等检 查合格并签认后进行,安装前应将沟内垃圾清理干净。盖板安装 应平稳牢固、排列整齐美观、接缝密实平整、接缝间隙均匀。8. 8.4管道安装1、本工程电力管道分别采用HBB150无机玻璃钢管;照明 管道采用HBB中70无机玻璃钢管。所有管材均于厂家定购,进场 材料应符合有关质量标准和要求。2、管道安装应在监理工程师对沟底尺寸、标高、坡度、地 基及基础情况进行检查合格并签认后方可进行。3、管道安装严格按照设计组群形式分层、分段进行,管道 安装应连接牢固、密封良好、对口准确、安装顺直,金属管道套 接的短套管或带螺纹的管接头长度不应小于电缆管径的2.2倍, 塑料管在套接或插接时,其插入深度应为管内径的1. 11. 8倍, 在插接表面应涂以胶合剂进行密封。4、按设计要求,位于车行道下的管道应进行混凝土包封, 混凝土包封应在对管道安装质量检查合格后进行,混凝土施工应 严格按照相关技术规定要求进行。8. 9电讯工程电讯管道位于道路人行道下,组群形式分别为PVC-11 114+8中56、PVC-8114+8856、PVC-6114。管材为白色双壁 波纹管,管道于人行道下埋深约0.8m。电讯管道施工应在其它 埋置较深的管道施工完成,并回填土及对其上部路基碾压密实后 再开挖埋管。8. 9. 1沟槽开挖回填1、沟槽开挖需在用压路机对其上部路基碾压密实后方可进 行。开挖前应根据设计中线及给定座标的相对位置和高程,准确 地测定线路的中线、标高及开挖边线。2、沟槽开挖视实际情况采用机械或人工进行,若采用机械 开挖时须预留0.2m进行人工捡底,开挖期间应加强测量控制, 避免超挖。沟槽开挖的位置、基底标高、尺寸应符合设计及招标 文件要求,其轴线偏差不得大于土 10mm,槽底高程误差为土 10mm,槽底宽度为±20mm。对横过街部分需作舲封的管道,沟槽开挖两侧应大于设计宽度0.5米,以便模型安装和校浇注。基础不作特殊要求的,其开挖宽度仅需满足管道安装的最小宽度要求。3、沟、坑开挖严禁在有积水的情况下作业,雨季施工或地 下水位较高时应采取相应的降排水措施,避免沟槽受水冲洗、浸 泡。4、回填土的土质必须符合道路路基填土的有关技术要求, 回填土中不得含有粒径大于50nlm的石块等坚硬物质,杂质及有 害物质含量不得超过有关标准。5、回填土应分层、对称填筑,采用机械碾压、夯实达到相 应位置路基工程填土压实的密实度要求,分层厚度不得大于15cm。人(手)孔井1、人(手)孔井砌筑应在地基历实整平,基础按设计及有 关要求处理完毕,对中线及墙体位置进行准确测量定位,并在报 请监理工程师检查合格后,方可进行。2、人(手)孔、通道所用砂浆、混凝土配合比应根据水泥 类型、标号及砂石料试验结果等经多次试配后确定。基础混凝土 浇筑前,应按规定位置挖好积水罐安装坑,并按要求安装积水罐, 基础混凝土施工应符合有关技术要求,墙体砌筑时,墙体与基础 结合应严密,内、外侧用水泥砂浆抹成50X50mm的八字形,人 (手)孔施工完毕,其墙面应平整、美观、砂浆饱满。3、墙体砌筑时应按设计及有关要求埋设好支架穿钉及拉力 环等预埋件,预埋件质量及安装位置的误差应满足设计及有关要(2)、拌合前应经取样试验确定石粉硅的含水量和最佳压实 含水量。(3)、本工程水泥石粉硅混合料配合比按设计要求分为4%和 6%两种,配合比均为重量百分比。(4)、拌和用水量应在经试验确定的石粉罐含水量和混合料 压实最佳含水量基础上通过计算确定。(5)、厂拌混合料的连续拌制时间应满足最少时间要求,拌 和完成后,混合料色泽应均匀一致,水分合适,确保拌和的质量。3、摊铺、碾压(1)、摊铺、碾压前应进行现场试验,确定不同设计厚度和 不同百分比的水泥石屑稳定层的松铺压实系数和松铺厚度。(2)、摊铺、碾压分层进行,本工程车行道6%、4%稳定层厚 度分别为20cm、18cm;人行道基础为4%稳定层厚15cm各分层应 分别摊铺、压实。(3)、摊铺按确定的松铺厚度均匀摊铺,压实采用1215t 两轮压路机自两侧向路中依次进行碾压;每次碾压应重叠至少 1/3轮宽。压实后表面无明显轮迹,其压实密度及有关指标(标 高、平整度、宽度等)均应满面足要求。(4)、碾压过程中必须跟踪进行测量控制,要注意找平,第 一遍压实后及时用人工降高补低,填补处应翻松加料,重新压实。 不得出现填补薄层。(5)、分段施工应预留12m的搭接平台,搭接处在下段施 求。4、安装用盖板于厂家购置,其质量应符合有关标准要求。 盖板安装应在监理工程师对基础、墙体、孔内设施安装及盖板安 装位置标高检查、复核后并认可后进行,安装前应清除杂物、废 料和井室积水,盖板安装时,两板之间间隙应尽量缩小,拼缝用 L2. 5砂浆堵抹严密,盖板与墙体搭接处用1:2. 5水泥砂浆抹成 50X50的倒角。盖板安装应稳定、牢固;排列整齐;表面平整 光滑。8. 9. 3管道安装1、本工程电讯管道采用双壁波纹管,套接接口,塑料排架 固定,内填细砂,排架间距为2m,机动车道下的管道采用混凝 土包封。安装管道及包封用混凝土等材料质量应符合设计及有关 要求。2、管道安装应在监理工程师对沟底尺寸、标高、管道中线、 地基及基础情况进行检查合格并签认后方可进行,混凝土基础应 振捣密实、表面平整、无断裂、波浪和明显接茬,管道基础应按 设计要求比管道组群加宽lOOmmo3、管道安装严格按照设计组群形式分层、分段进行。管道 安装前应先于基础上按2m间距设置好塑料排架,管道安装过程 中应按设计要求分层用细砂填塞层间缝隙。安装的管道应位置正 确、接口及错缝符合要求、接口牢固、密封良好、安装顺直,管 顶缝、边缘和管底八字粘结牢固、平整、光滑、密实。管内应按 要求设置拉线,管道安装完成应经试通合格后方可进行回填土作 业。4、位于车行道下的管道应按设计要求进行混凝土包封,混 凝土包封应在对管道安装质量检查合格后进行,混凝土施工应严 格按照相关技术规定要求进行。,二、各分项工程的施工顺序根据本工程现场具体情况,考虑各工序施工作业顺序的要求、 工程量大小、工期、交通维护、雨季施工等因素,本工程施工顺 序总的原则为:工程施工总体上分段进行;先管线后道路;先拆 迁容易地段后拆迁困难地段;管线及土石方施工尽量避开雨季; 路口施工视交通情况分侧进行。1、管线工程施工顺序本工程有雨水、污水、给水、电力、电讯、照明等共6种管 线,根据管线的分布情况和埋置深度的不同,其施工顺序遵循以 下原则:先深后浅;全段采取平行流水作业;沟槽开挖及管道安 装顺序进行,避免沟槽重复开挖;先施工主车道下管线后施工人 行道下管线,为上部结构施工创造条件。根据以上原则,对本工 程管线施工顺序作如如下安排:平面位置上施工顺序依次为:污 水、雨水、给水、电力、电讯和照明。纵向分段根据现场情况, 第一阶段先施工1号路段。第二阶段紧随其后安排2号路。电力、 电讯、照明等过路管因埋置较浅,应在表层路基碾压密实后再挖 沟埋管。在道路施工前应完成所有管线施工。2、道路工程施工顺序道路施工应视管线施工进度紧随其后进行。第一阶段首先1 号路段的道路路底基及路面聆;第二阶段2号路电缆线拆迁完成 再进行该路路底基及路面硅的施工。工时应挖松,并适当加入水泥和水经拌和、整平后与下段同时压 实。(6)、混合料自干拌开始到完成压实的延迟时间不得超过3 小时。(7)、分层摊铺压实层应在下层压实后,表面洒水润湿及时 施工上层。(8)、压实成型后,表面应洒水进行养护,洒水以保证其表 面润湿为宜,禁止用水冲,养护期不少于7天。(9)、4%水泥稳定层完成后,需在养护期满、并且各项技术 指标检查合格后方可能施工6%水泥稳定层。4、试验检测:(1)、进场的石粉硅集料应经过颗粒强度、级配、杂质含量、 含水量、最大压实干容重等指标的试验,在其满足要求后方可用 于施现场。(2)、混合料拌和前应进行最佳压实含水量试验,并及时提 供结果,以确定拌合用水量。(3)、拌合用水泥应取样送检进行有关指标试验,在其满足 要求后方可用于本工程。(4)、稳定层施工过程中应分别对其做试件,在标准条件下养护 7天后进行抗压强度试验。4%水泥石屑稳层七天试件抗压强度不小于 1. 5MPa, 6%水泥石屑稳定层七天试件抗压强度为34MPa。(5)、稳定层施工完毕后应及时对表面平整度、横坡度、纵断面高程、宽度、厚度等进行检查,其结果应满面足要求。否则必须及时 返工。(6)、养护期满后及时进行密实度、回弹模量、弯沉值检测。(7)、在以上各项试验、检查合格后方可进行下道工序作业。8. 2舲路面本工程於路面主要舲等级为C35,厚度为24cm,采用商品混 凝土。1、施工准备基层的检查与整修。对基层的宽度、路拱和标高、表面平整 度检查是否符合要求。如有不符之处,予以整修。摊铺前,基层 表面洒水润湿,以免杜底部水分被干燥的基层吸去,以致产生细 裂缝。检测完水泥石粉渣的密实度及回弹模量等合格后再进行面 层的施工。2、安装模板模板采用定型钢模,立模前精确定出板块分界线(即纵缝), 立模时挂线保证模顶平顺,侧模两侧用铁杆打入基层以固定位置, 模板顶面用水准仪检查其标高,不符合予以调整。模板的平面位 置和高程控制都重要,施工时经常校脸,严格控制。模板内侧涂 刷废机油或其它润滑剂,以便于拆模。3、传力杆安设模板安装好后,即在需要位置设置传力杆的胀缝或缩缝位置 上安设传力杆,粒板续浇筑时则在嵌缝板上预留圆孔以便传力杆 穿过,胀缝传力杆采用22钢筋;缩缝及施工缝传力杆采用 14钢筋。对连续浇筑的舲设置传力杆,则在嵌缝板上设木制或 铁板衬缝板条,其旁再设一块胀缝模板,按传力杆的位置和间距, 在胀缝板下部挖成倒U形槽,使传力杆由此通过,传力杆两端固 定在钢筋支架上,支架脚插入基层内。对于於不连续浇筑时设置 的胀缝,宜用顶头模固定传力杆的安装方法。同时安设纵缝拉杆, 利用预制校块支撑,采用14钢筋。4、摊铺和振捣校采用搅拌车运输,将混合物运达摊铺地点后,将舲均匀地 卸落到规定范围内,利用人工挖高补低,找平均匀。严禁抛使混 合料产生离析,摊铺时还应注意考虑杜振捣后的沉降量,虚高可 高设计厚度约10%左右。摊铺时还应注意角边及模板处应补实, 防止蜂窝麻面。在人工初平后,放置横向缩缝传力杆中22钢筋, 在需要放置防裂盘及角隅钢筋的地方按设计要求放置钢筋。振捣 的应用平板振捣器、插入振捣器和振动梁配套作业。振捣应根据 社的厚度分两次进行,先用插入振动棒振捣,然后用平板振捣器 从模板上沿纵边振动压平。压震过程中,多余的混合物将随着振 动梁的滑移而刮去,低陷处应随时补足。随后用直径75111nl的无 缝钢管,两端设在侧模上,沿纵向滚压一遍。摊铺工作一定要在 分缝处结束,不能在一块内有接茬。因故停工,在半小时内可用 湿麻袋盖上,恢复工作是把此处於耙松,再继续摊铺,在停工半 小时以上而又达到初凝时间则作施工缝处理。在摊铺或振捣混合 料时,不要碰撞麻布和传力杆及角隅钢筋,更严禁有脚踩,以避 免移位变形。5、真空吸水在初步振捣并整平的混合料的表面铺设气垫薄膜,光面朝上, 半球面凸头部分朝下,以构成真空腔及水流通道。气垫薄膜通过 过滤布压于校表面上。作业面处于负压状态,然后安装吸头,衔 接吸垫与机组,起动真空泵,使真空度控制在60s75Kpa即满足 真空作业要求。真空时间(以分计)约为面板厚(以cm计)的 1.0-1.5倍。当吸水完毕,停机前先将吸垫掀开一角,然后再 关机,以免波纹管内的存储水倒流入舲表面。在完成吸水作业的 舲面层上,为增加其密实度,提高混凝土强度,再用振动梁作二 次振捣找平。6、表面整修及拉毛振捣完成后舲面层过多的泥浆必须刮掉,要求原浆抹面。采 用机械抹面,用小型电动抹面机进行粗光。再结合人工抹面,要 求凹凸不超过3毫米,不合格即返工。抹面结束后,可用拖光带 横向轻轻拖拉几次,搀边是在板体初凝后,用小角抹子站在舲板 四周仔细压橹切割,然后用L型抹子仔细橹实,使板边呈现光滑、 密实、有清晰美观的棱角边缘。拉毛是用金属丝梳子顺横向在抹 平后的表面上轻轻梳成Is2mm的横槽,要求纹迹均匀,且与路中线垂直。7、养护与切缝碎抹面2小时后,当表面已有相当的硬度,用手指轻压不出 现痕迹时即可开始养护。采用麻布袋洒水进行养护,养护面必须 满铺。切缝工作宜在舲初步结硬后(聆强度达到8si2Mpa, 一 般湿度状态在舲摊铺后20小时)及时进行。切缝采用切割机切 割。填缝前,首先将缝隙内泥沙杂物清除干净,然后浇灌填缝料。 填料不宜填满缝隙深,最好在浇灌填料前先用柔性材料填塞缝底, 然后再加填料。拆模时间可在於达到设计强度的75s85%时进行,拆模时必 须注意避免碰伤杜的边角。石仝强度必须达到设计强度的90%以上 时,方能开放交通。路面施工时要做好雨季施工准备,预备好防 护雨棚等用具,保证施工质量。8. 3涵洞施工一、施工要点1、施工放样时,应复测涵洞轴线及进出口高程,如复测成 果与设计图有较大出入,应通报监理工程师及时调整。2、修筑在填方路堤上的涵洞,应在路堤填至涵洞基础顶面 时并要求路基的压实度不小于95%,然后再开挖基础。二、模板施工1、施工准备:应熟悉本工程构件的形状、尺寸。调运木板 和模板及所需的数量。2、根据构件的形状、尺寸进行木模板的制作和拼装。3、根据施工图纸进行弹线立模。对于模板的板缝如大于2mm 以上用油毡或其它材料进行堵塞,防止漏浆影响舲的质量。4、立好模后,应在於浇捣前对模板进行自检和互检,并由 监理工程师验收后方可进行舲的浇捣工作。5、模板拆除,应在舲强度达到设计和规范要求后方可进行 拆除。6、拆除后的模板,应及时的清理归类。对木模应将铁钉拔 出,清理模板上的松砂浆。三、钢筋施工1、在钢筋加工制作施工准备有:选定厂家在对钢筋进场时,应检查其规格、型号是否符合设 计要求,是否有合格证明或检验报告。2、钢筋进场后应对其进行调直、除锈及清理工作。不得使 用锈蚀和有污染的钢筋。3、钢筋加工制作时要将钢筋加工下料表与设计图复核,检 查下料表是否有错误和遗漏。对每种钢筋要按下料表检查是否达 到要求,经过这两道检查后,再按下料表放出实样,试制合格后 方可成批制作,加工好的钢筋要挂牌堆放整齐有序。4、钢筋绑扎时应先在支好的模板上弹好线定好位,同时应 检查管道、预埋件是否有遗漏。钢筋绑扎完后应用水泥砂浆块垫 起,各部位的保护层均应符合设计要求。在此过程中应自检和互 检及时发现问题进行整改。5、各部绑扎完后通知监理工程师进行验收并整理有关资料。四、箱涵施工方法:1、立模铺筑底板,开始於第一次浇筑,浇筑底板30cm 以上箱身部分,模板采用钢模,以保证美观和质量。2、进行第二次於浇筑,浇筑前对两次腔的接合处进 行打毛,水冲干净,以保证有良好的衔接面。3、当涵身校强度达到80%以上进行拆模,拆除翼墙 模板小心操作,以免产生过大的震动,然后进行保湿养 护。4、在翼墙、箱身校强度达到设计要求100%时进行分 层对称的回填,填料采用砂砾或其它透水性材料,其两 边长度不小于6m,以减少箱涵两侧路堤的沉降量,回填 进度不得采用大型机械推土碾压。5、其它未尽之处,按交通部标准公路桥涵施工技术规范 JTJ041-2000要求执行。8. 4侧石、缘石安装1、材料:安装的缘石、侧石拟于深圳市道路工程公司购置, 进入施工现场的缘石、侧石应具有产品出厂检验合格证,运到期 施工现场时还应对其进行必要的外观检查。对缺角、掉边、外形 尺寸、平整度、混凝土强度等不符合要求的产品,严禁进入施工 现场,以确保工程质量。2、缘石、侧石安装应于水泥稳定石粉渣达到强度要求,并 在混凝土或人行道板安装前完成。3、安装前应对缘石、侧石的安装位置进行准确的放线测量, 测放出缘石、侧石的内侧边线及各点标高,并按设计位置、尺寸、

    注意事项

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