2023年中国汽车行业数字化转型解决方案白皮书-2023.03.pdf

o汽车行业数_化转型案白皮书2023.3 iResearch Inc.22023.3 iResearch I|g源瑞费|究|究v2要矛汽车产业供侧改O足难以满足消费定v化需求r段汽车行业要矛2汽车行业值_的六大重塑d 韧g增m率W，灵抗压rs键2e|单U式UO移，户r2f 能源汽车k在塑汽车品，p润池U密集型移2g 行kr_1wgk张2h 品定O汽车g移，定O汽车时Q更增zu忧患o2i 交通_交通s键独U一_W融合 2值_重塑数_化转型案实践在产业部值_深刻变产业_部境O定性剧的情Q，提W身核心竞争力，持持高增长的统性业变2值_重塑Q的数_化转型d|端ym程同|企策，|m程2e 端y智能vhrm，V题p2f 营端yo营挖掘户|o|2g 营端数o作，服户s键端r端企数_W策2h 架端能域集rk，o单元将满足未g智能W趋2i 通端在5G-A通一_W趋Q，汽车U移智能端持2案美智数力打汽车产业一_化协同的数_化案促进汽车产业整_的高量展，立整1拉通的态境2美智数汽车行业案d u车厂端r端s通数_W型法数o能，u车厂洞察企营数oW，同时响碳zu，企能减色v2e 零挥集沉淀10+数_W法Py|，s通零企Pu车厂，s企精W营23汽车行|_塑洞察1汽车行数_W型hV2汽车行数_Wh行践342023.3 iResearch I汽车行|_塑影响Q，ywWk张潮yU在冠疫情火影响Q，yw|影响s汽车行|塑2在0经o1，yw套bQ贸wr本PW，企|Um趋2yw|U|域W集o，s汽车行在yw|PV工难增2在01，V经o_ywWx在疫情间g，_g策了m，汽车行在smgP，增了s汽车行|U高端攀W难2在0o1，数_WoWm率，P工赖同时智能W1能源将|集o在数密集型P2在yw汽车趋Q，s汽车行nO及2l，在ywQ，se需u汽车行|_，持式嵌uyw合作o2g源公_，瑞费|究|究v2核心要际察对o汽车行业值重塑的影响经o廉套b减贸w壁垒WOU|域一_W移贸wr本PW本w就压vmn，yw汽车行|将，并U高|域集o，o企融uyw汽车|O影响vg策贸wv鼓励vmyw影响QmgP，O在o公将_P影响，vs汽车企在_先经P荆棘_o工器率W企数_W型mu|数o11工智能等to融合oP工r本，Wm率一_W程，企m更x作g2同时，数_WoW了g，s1=gP日俱增全w格变化对o汽车行业值重塑的影响52023.3 iResearch Io汽车行|_塑逻段矛Q，汽车行夺空间wok在_，2在l过程o汽车行率先作，O侧w在m|，难满足费定vW需n2P游侧O定gPW，V工逻Uy韧gQ游户汽车费需nv在O同程W，更n车辆定vWngW程，车企围r本U围户2同时，s智慧交通_k在酝酿，厂_将O同程r2在l趋Q，在O定g剧境o获定g空间持gr汽车行课，一u持久|塑就l_2g源_1公_，瑞费|究|究v2o汽车行业展的要矛汽车产业供侧改O足P消费定v化需求O间的矛厂供侧需求侧费需nUngW1定vW，批量1同W品难满足户需n车增过程o，侧O定g需n侧vW趋汽车行|影响，w难pm同疫情11P游O稳智能W零增，车企润跌，_O定g剧通过值重塑，在O定性剧的境o获定性的空间持性的竞争力6o汽车行业值_的六大重塑1后疫情时代Q的供重塑2以户核心的值重塑3碳目标Q的结构重塑4结构性转变Q的竞争格重塑5战uw引Q的产品定O重塑6o持Q的交通_重塑72023.3 iResearch I疫情时Q塑韧g增m率W，灵抗压rs键汽车行绵密_在疫情ywW潮等影响Q饱影响2V工y逻段g压R经o逻，韧gm率rs键量2随yw|k张趋，型_UW1本_W1WnW，ow着公v将更m，Ps在yw汽车|P获|行g2l，s汽车行e需数_WP游源1s键|商n，O定g带g，同时在r本引Qn更灵抗压式2g源_1公_，瑞费|究|究v2 1.短化 r本贸wr本PW，费日益增定vW需n，汽车行将 汽车零总量减，增|V_将集o在O1o1芯w等P，导汽车行业供缩短重组后疫情时代Q汽车行业供四化=2.本土化 U|域经o一_WP了|域贸wr本，突本_Wg 疫情r厂y1m率r本O间s，本土化实更安全1的供关 3.部化 知识密集型活动部化v更，O1芯w作|WPO定g带g，同时P交wr本 4.透n化 汽车行，sg，难本g题 nW厂W策灵g，定行m率，g大化降P断风险82023.3 iResearch I户|塑序号节关将v工/m程需nU|传递|ov行g/合vg数k营o户需nU车型单将交1品等息营营U|经过V户|o户量h户U|ngW能需n抱h|即时满足户需n，善车辆陷户定vW需n式通过柔gWh满足定vW需n营精准户，kwn交车辆户U营车辆购需n户购车逻汽车行_始认户n，p批量传|U户Ok式2在Ok式o，0|1更注ow_11数_W虚01更注n1ow1智能1高m0营1更注粘gv1ngW服户y|营2l，|11营户间前所未pUs，Oow着数o1息|端费端jU拉通，_ow着汽车工形r|逻移2g源_1公_，瑞费|究|究v2研产营研产营123456从传统以vo心的单向式关转向以户o心的O123456汽车行传|，户r值从单向式向O转移92023.3 iResearch I2022y能源汽车量完r688.7O辆，同比增93.4%，率25.6%，8Oyw一策持，O题等|汽车行充V策动全压k展碳目标Q塑色经o汽车行品U能源碳=目标P_赖程汽车行肩着型W，汽车能源汽车k在塑汽车品，k式r汽车行增曲线2O1_作等密集型将在|w益_o传O=占o|P游wO，润池将同m移2同时，型能源厂将|WywW潮y灵，s能，W语h2目前s能源汽车行k在芯w材P涨szo稳行，_持纯zuU将2060s碳o目标22017-2022o能源汽车o度量及渗透率20172018201920202021o经贸摩擦1标准W换1贴坡等影响压，量次Q滑需nrv，增量源能源汽车策拉2y率13.4%，12o率19.1%策Qq售77.7O辆量次突|100O能源渗透率提W原p润池向知识密集型产业移202213579 11 13579 11 13579 11 13579 11 13579 11 13579 11o量O辆o率%g源公_，瑞费|究|究v22102023.3 iResearch IgQ塑行kr_1wgk张过，V合企合作u即占o一定，一定程Pu了oW吸w，能匮乏，扭曲，l段历史已r汽车行愁旧憾2目前，汽车行k在kr_1wyk张2同时，拉u_汽车行带gg认，企传品牌Or，BATH1_等网1通企Ou，s汽车行劣汰愈n2w工智能1能源等_s汽车行带g了能，在更合ywV工走=n架Q，数_Wk段s汽车rq赢前2g源_1公_，瑞费|究|究v2w要_对手合合_网汽车汽车汽车智能网汽车南亚欧洋箱O作ADAS芯w从r际从单一r元从燃r智能电动从传统|r知识密集o汽车行业竞争格的结构性k张112023.3 iResearch Izuw引Q品定O塑定O汽车时Q更增zu忧患o随着费智r，费汽车量品本身U_1服等2传车企_|线_随费W移，本|u合厂U服延，就了|PW2w，车工能匮乏P了s在汽车工_o韧g抗sg，ox域并O在车=2ls汽车行需定O汽车过程osz，l秩Q能g波2g源_1公_，瑞费|究|究v2软定O汽车Q的战u量认知转变费品转变p需求转变m智能端关注点转变g能服o车工费在智能ko_延车境，汽车y|og持W2so薄，wgPW_w形r垄g，V乏能企voy语h并商，Ps在o在o从v大向v转变的过程o，软rs急需突破的关键节软定O汽车的背后_展出的战uw引122023.3 iResearch Io持Q交通_塑交通s键独U一_W融合g源公_，瑞费|究|究v2以数o关键要的数_交通_EE架传V_式Uo集o式车通z网在o点将占pwO无ym程数o则n架5G5G+X高精定O将汽车U移智能端行网络智能_将m完善公网监o能息网络yw一_1公_合交通合息网络部分关键o展及趋势动感知策g行车协同人车数om数omo架ka数o融合高芯wz网无智能wv息5G/X智能行网络yw一_车同已r数_交通oh，k在P/单车智能形r2本独行1车1通过工智能1数o1通等o持，在Uyo1交通数_1息网络y盖等目标o乘数m2在汽车行过程o，车辆PO间op2未g厂p融uy1y|数_W，yw一_交通v网过程o，数_交通_rs键作2132023.3 iResearch I|_塑在境Qs键O定g境Q厂r本1m率韧g持n汽车行增oQ，冠疫情1芯wP游材P涨等形rq振，无疑再次Q行压2在O定g剧境o，厂_始量_持身201o，厂难享P游定hQ游润，l_始PQ游源行u合，夺语h201o，厂O再赖单一商，零行商_20|1o，厂需s|传P隔阂，策|2w，|_塑漫辛，在过程or本1m率韧gO间衡r汽车行在未gP需u2g源_1公_，瑞费|究|究v2片供需衡拐点未 能源汽车v1智能W1形go间n商等行汽车芯w持后疫情时代Q的思P 目前疫情已rv2O痛定痛，_更黑y鹅将r汽车行|久题原材料格P涨P霜 能源汽车锂需n增，需错配，碳酸锂2021_20223o涨幅10临O定性压力Q的关键量O定性境剧，汽车行业如_思未来道？向一产业的PQP池厂商参股式UP营式户，W润空间，rUQ费r本 向供的产代零W_1合公v股h认购等式，增饱程，Wu_韧g立韧性 向O值的j向拉通|1r|1|vowv目o行v，减v提Wm率r本m率韧g14汽车行|_塑洞察1汽车行数_W型hV2汽车行数_Wh行践3152023.3 iResearch I汽车行|_塑Q数_W型|_y塑，数_W型rk|_塑汽车行_始行y数_W型，品牌1合品牌品牌纷纷在数_WPu，通过智能v1工网1数_孪1同|等式1品服行，O高企空间2o，汽车行并O在赢通W，X参P在X空间，夺空间s键则在1品1营1服数_W型r2g源_1公_，瑞咨|究|究v2数_化转型在值_重塑o的关键作重塑度供重塑值重塑结构重塑竞争格重塑产品定O重塑交通_重塑数_W型|W时g监商1m通需nvoU户o品U服W|一_W_能W|能监o行am程，车P|Wy|户服_W更能及s_将汽车U移智能端g源_1公_，瑞费|究|究v2162023.3 iResearch I汽车行数_W型逻产满足户定v化需求研缩短研策核心题传|m程难暂汽车|策|同gpW|u合_能欠核心题传批量式难满足费定vW需noP同响能O足材高OQ划g行率P营提W户服_核心题o式营过s注Wu户_粘g养营m果难户y|服_乏品牌忠诚O足运营全业的数o动核心题架难o持数_ym程P数oV息慢乏数ovP策m程On核心题传u车品难满足智能W时汽车需n能乏数o难一交1g行|高耦合产品软定O汽车在产业部值_深刻变产业_部境O定性剧的情Q，提W身核心竞争力，持持高增长的统性业变1234P核心题T类核心题导厂难以通过传统式持增长，倒企业协同研1智能工厂1数_营工x等进行数_化转型，打破原p立的值_部j向沟通的壁垒，实从研1产1营1运营产品的全变，以满足日益变化的户需求g源_1公_，瑞费|究|究v2172023.3 iResearch I数_W型需n及s营rs键突|，数_W程pW在数_W型s键o，0|1r_p线PW1息W程高，在yw2同ym程同|sr车企需n201在笑曲线o|P，程O足2w，1vPQ游影响O定g日益k营更凭借历史经策，划波，损y难2l，O影响w身还影响售g标，形r了|o矛20营1户，|企u高，l被V厂作y数_W型突|20企营1则o在数_W通，在gQ形r企端r端数_Wh，在ym程1yP行数o翻并高mm通2gu车品将r企数_W型s键_，智能W1网W品形a满足户定vW需n2g源_，瑞费|究|究v2数_化转型要需求及关联度研产营运营产品s键高息W带gyw在矛点，需W程y数_W型突|O一点先行，企y数_W程碑数_W时Q企s键_需n同_虚/o柔gWn智能精准线W户粘gvs通数o集1Vro持_及集r高灵g1拓g高交式舱车网/MAAS式高m1同Pr本式，_费车型a源配，O同车型W换|，满足费定vW需n数o策式精准户，vngWW式，W粘g品牌忠诚数o作，s通jUPUvO间壁垒，企m率|一_W_能作，能带品智能W|W数_Wuk，点带企数_营企营数_W将带品W，s182023.3 iResearch I|端ym程同|策s通ym程数o点，ow架|m程|o同go|本2同|在s通|m程数oxP，u合户数o，户oow_2虚1数_孪等式无次1参数1g，u车1零gg，获gk型参2在loQ，V企将|36noP18no，_减50%2w，V企间s，乏数oV能2l，企需划_始，一，up带m数om一，|m程同g2g源_，瑞费|究|究v2CMFCASVR虚PDMU检查虚数_同_数_|耦合_3Ds印VR配工瓶V数oV行趋VkV源同战u段概段设_试v试及认证xV_式数o网络x高g能数_W同|更vhvv程vr本v情v基全协同的研数_化案192023.3 iResearch I端增柔gW程满足户需ny智能vhrm，V题p目前，汽车行智能v程已走在v前端2工1工x器幅W工厂智能W程，_工率OP，JPH30W50P，OEE70%-80%W90%P2同时，将v端1端费端行jU拉通，m程oy|u合2w，V企在数_Wos注点_，u了间同g|，数o能未能完y_同时，V企s注点在m率WuO同车型W换时间，难费定vW需n2l，在v域需更s注数on1策ow1_智能1m程高m，过程gsu，lW柔gW能，P过程oO定g，满足费定vW需n2g源_，瑞费|究|究v2基智能v的产数_化案供商协同m时m量划拉通单n消费协同服同需n同售拉通单交业案压r型VVV虚焊3D_V焊点V工型涌腐蚀烘烤|液V总工V瓶点OV工统案APSMESWMSSCMPLMQMS设备案工器压AGV监_源_检o器SCADAo支撑数o工智能5G工202023.3 iResearch I营端Wy|户_yo营挖掘户|o|汽车行营已品U户，户ngW需n，营s注点范围获线USS精准同时，汽车行服_W空间品_W，l企营店1DTC1户|vo等式W线浓，WWm果2w，V企线获精准过s注wu了户营粘g养2在车增，获r本OW高时Q，更需注数_工xW户服_，户_W忠诚养v将r量时Q企2g源_，瑞费|究|究v2营策划广线W粘g养值增长从产品r情感精准投1S人S智能识1n性化引导持性的户运营线Pn营营材_W子KOL定OIP合作以户o心的策u运营线W营私域m量m果zV邀r店户_营车sb_激励以数o能力哺营运营策u，提W全|期户服_，增量时代Q的客粘性o设yo户|vo营Wnv户数o营m果Vmv店v同售v基户运营的营数_化案212023.3 iResearch I营端企端r端策v空间r数_空间，数o作，服户s键端r端企数_W营企数_W营o数o，在服户Q，涵盖yym程，同1同营1同g行|，企营m率yh2数_W营y将行1owm程1wv在v空间数_空间Oom式企数_Wa2zu，在yP行数o翻，更高m率服户2g源_1h|究，瑞费|究|究v2全流程企业数_化运营案经营g标v费1工r本1r本1mr本1营w1润率目g标目点1e障率1交|1品品1工作荷高zu策定目标11zuo划目标1题1vg行题1法1持善1蓝划o1数o划程工vmvv_v量v能源vvr本v数o集数o数oV数o数o策同|柔gny域营定v服购/履v空间数_空间s键数o营集r色KPI数_化运营架构在组持k大的背景Q障工作m率以全部署1统_的式将息Tn级以ow1高m的架构适工P业的变化息k型标准数o集rov_1品11v等O间oU同单1量1绩等企数_交o公p1合同灵Wo涵盖11v1服等vy过程gkok型|mVWo关键o核心值数o数o数o数o222023.3 iResearch I架端EE架持Uo集o式能域集rk，o单元将满足未g智能W趋在1智能舱1W等趋Q，汽车所需能增，需nP涨，传V_式架在拓gP通g能难满足品需n2域/域集o式架rm，同时n域v器将融合，形ro单元PXn|域v器g形az网及TSN满足时1高数o传1P延及时间同m需n，gW满足智能网汽车所需需n2g源h|究，瑞费|究|究v2注TSNTime-Sensitive Networking，时间o网络，在定gz网o定gg_时间延时议族，标准z网增了定gg，数o时1定w传2电子电气架构持向o集o式演进分_式架构网sn能独-策-g行|，浪费，难Zr_2量通线束增，拓s愈g域集o式架构kw|所能V配，n域配_更高1范围更广域v器，ECU数量减2由分散r区域集o的变化节点变，更w实OTAW级同时拥p更高算力更灵活的网通网s车身域域域舱域域域集o式架构域v架将xp能1y等域v器一m融合，11车身域融合车辆v域，一m将汽车子v集oW，更o集o架2进一步提W性能，满足域g行，减r本网sv域舱域域o集o式架构o架r包含o单元+传器+g行器，息o单元一2同时V时gnO高P传提W算力率，减设算力总需求2同时息O间融1策，实安全冗_o232023.3 iResearch I通端5G能O端在5G-A通一_W趋Q，汽车U移智能端持3GPP将5G-Advanced5G-A作5G段，将合6G移网络gk充能，在高通xPW能，yOo撑智能W，O，并将工xm率W策m率W25G-A在幅W汽车行m率同时，将汽车U移智能端，融uO数_世2g源3GPP:5G-Advanced o需nPs键o;，瑞费|究|究v2注eMMBEnhance Mobile Broadband，移带URLLCUltra Reliable&Low Latency Communication，高gPP时延mMTCMassive Machine Type Communication，量网通25G-A对连通性能的提WV2X超级端车V2X端kMIMOo一m增w吞T量高1大量组播传通过yo及波束oW传g，高行需nITS频谱及频谱在gP延xP，一mWITS谱带m率，O车辆O间通w他连短通o通定Oo，p无蜂盖|域能s高精定O服时沉浸智能P行工通一_Syw一_eMBBURLLCmMTC5G-A景业数_化5G-A能工v数_W1智能W柔gW等o，幅W工m率智能W能行nm程定O，O同_智能能间pm通产品数_化P车s，通过智能舱车P乘密W交高，在满足n行需n同时，获_wk服242023.3 iResearch I数_W型痛点V认r践s键痛点数_W型w行难0认1V企将数_WZ纯IT目g行，m形式u了本，难握行准则企zu目标一g20乏1数_W型需在未gzu高U前h2乏zuwm程割11标准O一等题201间独数o定O独1独1独，高|数oP|20On1数_W目前高，|，率过s注|PV企过谨慎，奏慢20oO1数_WoO足v在目w时u果，_难v高zu同时V程O一，wm果碍2g源_，瑞费|究|究v2从认知r实践的关键痛点乏乏zu数_W型只能在P|o徘徊O前企业动力O足岛式乏jU逻，难能集策数_值难以展认数_W型o桎梏企型zu行准则r障碍目标P行准则y调?On数_Wo过程，率V企型作慢转型进展O及期oOIT合型o乏目wszwg行OrO12345252023.3 iResearch 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