桥涵工程安全生产管理办法.docx

桥涵工程安全生产管理办法第一条预应力混凝工程（一）预应力张拉机具设备应按规定校验、标定。（二）张拉作业应符合下列规定1 .张拉作业现场应设警戒区。2 .张拉及放张程序符合设计要求。张拉过程中出现异常 现象应立即停止张拉作业，检查、排除异常。（三）先张法施工应符合下列规定：1 .张拉端后方应设立防护挡墙。2 .张拉及放张过程中预制台座区域及张拉台座两端不 得站人。3 .已张拉的预应力钢筋不得电焊、站人。（四）后张法施工应符合下列规定：1 .高处张拉作业应搭设张拉作业平台、张拉千斤顶吊架, 平台应加设防护栏杆和上下扶梯。2 .梁端应设围护和挡板。3 .张拉作业时千斤顶后方不得站人。4 .管道压浆作业人员应佩戴护目镜。第二条钻（挖）孔灌注桩（一）钻（挖）孔灌注桩施工作业应符合下列规定：1 .施工作业区域应设置警戒区。2 .山坡上钻（挖）孔灌注桩施工应清除坡面上的危石和 浮土；存在裂缝的坡面或可能坍塌区域应采取必要的防护措 施。设警戒区。（四）悬臂浇筑除应符合下列规定：1 .挂篮行走滑道铺设应平顺，锚固应稳定。行走前应检 查行走系统、吊挂系统、模板系统等。2 .雨雪天或风力超过挂篮设计移动风力时，不得移动挂 篮。（五）悬臂拼装应符合下列规定：1 .梁段装车、装船运输应平稳安放，梁段与车、船之间 应安装防倾覆固定装置。2 .天气突然变化、卷扬机电机过热或其他机械设备出现 故障时，应暂停吊运作业，并应采取相应的应急避险措施。第十一条拱桥（一）拱架拆除应设专人指挥，不得使用机械强行拽拉 拱架。（二）悬臂浇筑混凝土拱圈的扣塔、扣索、锚碇组成的 系统强度、刚度和稳定性应满足最不利工况要求。（三）斜拉扣挂法悬拼拱肋施工过程中，扣塔架设及扣 锚索张拉应搭设操作平台及张拉平台。（四）拱上吊机施工拱肋应符合下列规定：1 .拱上吊机抗倾覆稳定性应满足最不利工况要求。2 .拱上吊机前行到位后，前支后锚应牢固。非工作状态 时应收拢吊钩，臂杆应与钢梁固定。3 .吊机纵、横移轨道上应配备止轮器。（五）转体施工前，应掌握转体作业期间的天气情况, 遇恶劣天气不得进行转体施工。（六）有平衡重平转施工应符合下列规定：1 .转动较低于水面应设围堰保护，低于地平面应在基坑 周围砌护墙，围堰和基坑周围应设护栏，非转体作业人员不 得入内。2 .扣索张拉到位、拱圈卸架后，应进行24h观测，检验 锚固、支撑体系的可靠程度。3 .接近止动距离对应按方案要求进行止动操作，并应设 专人负责限位工作。（七）无平衡重平转施工扣索张拉前，应检查支撑、锚 梁、轴套、拱较、拱体和锚碇等部位（件）。扣索应锚固可靠， 拱圈（肋）卸架应对称拴扣风缆。（A）竖转法施工应符合下列规定：1 .索塔的偏载、荷载变化和风力等不得超出设计要求。2 .遇恶劣天气不得进行转体施工。3 .转动前应进行试转。第十二条斜拉桥（一）混凝土索塔施工应符合下列规定：1 .参加索塔施工的人员应体检，患高血压、心脏病、高 空作业禁忌症及医生认为其他不适合从事高空作业的人员 不得从事索塔施工作业。2 .塔吊上部应装设测风仪。塔吊停机作业后，吊臂应按 顺风方向停放。3 .索塔施工作业，应在劲性骨架、模板、塔吊等构筑物 顶部设置有效的避雷设施，并应定期检测防雷接地电阻。4 .索塔、横梁等悬空作业，应形成绕索塔塔身封闭的高 空作业系统，每层施工面应设置安全平网和立网，立网高度 不得小于1.5m,平网应随施工高度提升，网格、网距、受力 等应符合要求。5 .索塔施工应设警戒区，通往索塔人行通道的顶部应设 防护棚。6 .索塔上部、下部、塔腔内部等通讯联络应畅通有效。7 .索塔施工超过40m时应设置施工升降机。8 .索塔施工机具、设备和物料的提升和吊运应使用专用 吊具。9 .索塔施工平台四周及塔腔内部应按要求配备消防器 材。（二）索塔横梁及塔身合龙段施工应符合下列规定：1 .支架系统应进行专门设计，其强度、刚度和稳定性应 满足最不利工况要求。2 .支架焊接、栓接作业应设置牢固的作业平台。3 .支架系统安装完成后，应组织验收，并应详细记录。4 .横梁与索塔采用异步施工时，上部索塔、下部横梁均 应采取防止高空坠落和物体打击的安全措施。5 .下横梁和中横梁钢筋混凝土施工时，在支撑模板的分 配梁四周应安装不低于1.2m的安全护栏，护栏外侧应满挂 安全网。6 .在横梁、塔身合龙段内部空心段拼装、拆除模板时， 应配备消防器材和照明设施，必要时应采取通风措施。（三）钢梁施工应符合下列规定：L钢梁施工应编制专项施工方案，超过一定规模的危险 性较大工程应按要求进行专家论证。2 .钢梁构件和梁段运输应采取临时固定措施。3 .钢梁存放场地应平整、稳固、排水良好，基础承载力 应满足要求，钢梁存放堆码不得大于两层。4 .吊装作业应设置缆风绳等软固定设施。5 .在现场高空焊接、栓接梁段，宜采用桥梁永久检修小 车作为焊接、栓接操作平台。梁段焊缝探伤作业人员应穿带 有防辐射功能的防护背心。6 .已拼接的桥面钢箱梁临边应设置防护栏杆。7 .钢箱梁悬拼过程中，箱梁内应保持通风，箱梁内照明 应使用安全电压。8 .大跨径斜拉桥施工安排应合理，长悬臂状态下的主梁 施工不宜在大风或台风季节进行；不可避免时，应验算长悬 臂主梁的稳定性，并应采取临耐抗风加固措施。（四）混凝土主梁挂篮浇筑混凝土前，应检查挂篮锚固、 水平限位、吊带等部件。（五）斜拉索施工应符合下列规定：1 .斜拉索展开时，索头小车应保持平衡，操作人员与索 体距离不得小于Imo2 .塔端挂索施工平台应搭设牢固，作业平台关键部位焊 接应牢固，平台四周及人员上下平台的通道应设置防护栏杆, 护栏外侧应满挂安全网。人员上下通道跳板应满铺。3 .塔内脚手架应稳定可靠，操作平台应封闭，操作平台 底应挂安全网。作业人员不得向索孔外扔物品。4 .塔腔内应设人员疏散安全通道。5 .塔腔内照明应采用安全电压，并应配备消防器材。塔 腔内不得存放易燃易爆物品。第十三条悬索桥（一）重力式锚碇基坑作业应符合下列规定：1 .基坑开挖施工应沿等高线自上而下分层进行开挖，及 时支护坑壁，在坑外和坑底应分别设置截水沟和排水沟。2 .夜间施工基坑周围应设置警示灯。（二）索鞍吊装施工应符合下列规定：1 .地面各作业施工区域场地应设置警戒区，并应设置地 面安全通道、作业卷扬机防护顶棚等安全防护设旋。2 .索鞍吊装时应垂直起吊，吊装过程中构件下方不得站 人或有人员过往。（三）先导索施工应符合下列规定：1 .先导索施工前应对施工方案进行专项论证，并应加强 先导索跨越区域的监控。2 .采用火箭牵引先导索施工，应由专业机构操作，并按 规定经相关部门批准。火箭发射及着陆区域应设置安全警戒 区。3 .采用拖轮牵引先导索施工，拖力应满足牵引技术要求, 并应经海事、航道管理部门批准，施工期间应封航。4 .采用直升机、无人机牵引先导索施工，直升机、无人 机性能应满足牵引技术要求，并应按规定经有关部门批准。5 .恶劣天气不得进行先导索牵引作业。（四）猫道架设应符合下列规定：1 .承重索及其他钢丝绳投入使用前应严格验收，严禁使 用断丝、变形、锈蚀等超出相应规定的钢丝绳，施工过程中 应注意检查和防护。2 .猫道面层应每隔0. 5m绑扎一根防滑木条，每3m交 替设置面层小横梁和大横梁，并应与猫道牢固连接。3 .猫道外侧应设置扶手绳及钢丝密目网。（五）猫道拆除应符合下列规定：1 .猫道拆除前应制订专项施工方案，对承重索、受力计 算，拆除使用的各种机具应满足受力要求。2 .猫道拆除前应收紧承重索。3 .猫道下放前，下放的垂直方向不得有障碍物。4 .猫道拆除前，影响拆除作业区域的翼缘板不得施工。（六）主缆施工索股整形入鞍时，握索器与索股应连接 可靠，索股应保持在限位轮中，操作人员不得处于索股下方。（七）索夹与吊索施工应符合下列规定：1 .在满足施工需要的前提下，应减小猫道面层开孔面积, 并应在开孔位置四周绑扎防滑木条，设立警示标志。2 .吊运物体时，作业人员不得沿主缆顶面行走。3 .缆索吊吊装索夹、吊索时，运行速度应平稳，作业人 员应在吊运构件到位稳定后作业。4 .制动不良不得吊运作业。（A）加劲梁施工应符合下列规定：1 .加劲梁安装前应制订专项施工方案，并应对桥位处的 自然环境条件进行勘察，掌握当地的有关气象资料。2 .桥面吊机应满足拼装过程中顺桥向坡度变化的要求， 底盘应设止滑保险装置。3 .吊装设备应安排专人负责监测，发现吊绳松弛、油泵 漏油、吊具偏位等情况应立即停止作业。4 .吊装加劲梁，梁体上不得搭载人员、材料及设备。第十四条钢桥（一）钢桥安装应编制专项施工方案，应附具临时支架、 支承、吊机等临时结构和钢桥结构本身在不同受力状态下的 强度、刚度及稳定性验算结果。（二）平板拖车运输钢桥构件应符合下列规定：1 .平板拖车速度宜小于5kni/h。2 .牵引车上应悬挂安全标志。超高的部件应有专人照看, 并应配备适当工具清除障碍。3 .除驾驶员外，还应指派1名助手，协助瞭望。平板拖 车上不得坐人。4 .重车下坡应缓慢行驶，不得紧急制动。驶至转弯或险 要地段时，应降低车速，同时注意两侧行人和障碍物。5 .装卸车应选择平坦、坚实的路面为装卸地点。装卸车 时，机车、平板车均应驻车制动。（三）水上运输钢桥构件应符合下列规定：1 .水上运输前，应根据所经水域的水深、流速、风力等 情况，制订运输方案，并按规定审批。2 .需临时封闭航道时，应按规定报相关管理部门批准， 并办理相关手续。3 .装船前应进行稳性验算。4 .驳船装载的钢桥构件应安放平稳。拖轮牵引驳船行进 速度应缓慢，不得急转弯。（四）轨道平车运输钢桥构件应符合下列规定：1 .轨道路基宽度、平整度、强度应满足旋工要求。轨道 与其他道路交叉时，应按规定铺设交叉道口。2 .轨道平车运输大型构件前，应检查平车的转向托盘或 转盘、支撑制动器等。3 .大型构件运输过程中应检查构件稳定状况及轨道平 车运行情况，发现异常应停止作业。4 .下坡时应以溜绳控制速度，并应人工拖拉止轮木块跟 随前进。（五）装拆脚手架、上紧螺栓、钾合等不得交叉作业。 杆件拼装对孔应采用冲钉探孔。（六）钢梁上的各种电动机械和电缆线、照明线路等, 应保持绝缘良好。（七）拼装杆件时，应安好梯子、溜绳、脚手架。斜杆 应安装保险吊具。杆件起吊时，应先试吊。（A）架梁用的扳手、小工具、冲钉及螺栓等应存放在 工具袋内，不得抛掷。多余的料具应及时清理。第十五条桥面及附属工程（一）桥面系施工前，上下行桥之间空隙处应满布安全网。（二）反开槽安装的伸缩装置槽口应临时铺设钢板或砂 袋，并应在开槽处设置警示标志。（三）桥面清扫垃圾、冲洗弃渣等应集中收集后运往指 定地点，不得直接抛往桥下。第十六条涵洞与通道（一）顶进法施工涵洞或通道桥涵应编制专项施工方案。（二）顶进前应编制公路中断和抢修预案，并应配备抢 修人员和物资。（三）雨季不宜顶进作业，无法避开时，应采取防洪、 排水措施。（四）顶进作业时，地下水位应降至涵洞或通道桥涵基 础底面1m以下，且降水作业应控制土体沉降。（五）顶进挖土时，应派专人监护。发现异常情况时， 作业人员及机械应立即撤离危险区域，并应视情况采取交通 安全保障措施。（六）顶进挖土作业应坚持“勤挖快顶”的原则。不得 掏洞取土、逆坡挖土。顶进暂停期内不得挖土。（七）挖土机械不得碰撞加固设施和桥涵主体结构。人 工清理开挖工作面时，挖土机械应退出开挖面。（A）支点桩不得爆破拆除。3 .停止施工的钻、挖孔，孔口应加盖防护，四周应设置 护栏及明显的警示标志，夜间应悬挂示警红灯。4 .钻机等高耸设备按规定设置避雷装置。5 .钢筋笼下放应采用专用吊具。钢筋笼孔中连接时，孔 内钢筋笼应固定牢靠。作业人员不得在钢筋笼内作业，安全 带不得扣挂在钢筋笼上。6 .浇筑混凝土时，孔口应设防坠落设施。（二）钻孔灌注桩施工作业应符合下列规定：1 .施工场地及行走道路应平坦坚实，满足钻机正常工作 和移动的要求。2 .钻机安设应平稳、牢固。3 .停钻时，钻头钻杆应置于孔外安全位置。4 .钻机电缆线接头应绑扎牢固，不得透水、漏电；电线 不得浸泡于水、泥浆中，不得挤压电缆线及风水管路。5 .泥浆池、沉淀池周围应设置防护栏杆和警示标志。（三）回旋钻机成孔应符合下列规定：1 .回旋钻机钻进时，高压胶管下不得站人。钻机旋转时, 不得提升钻杆。2 .钻机移动不得挤压电缆线及管路。3 .潜水钻机钻孔时，每完成一根钻孔桩后应检查电机的 密封状况。（四）旋挖钻机成孔应符合下列规定：1 .钻孔作业过程中，应观察主机所在地面变化情况，发 现下沉现象应及时停机处理。因故长时间停机应挂牢套管口 保险钩。2 .场内墩位间转移旋挖钻机应预先检查转移路线、放倒 机架，并应设专人指挥。第三条沉入桩（一）沉入桩施工应符合下列规定：1 .沉桩施工区域应设置明显的安全警示标志，非作业人 员不得进入施工区域。2 .起吊桩或桩锤作业人员不得在桩、桩锤下方或桩架龙 门口停留或作业。3 .吊点应符合设计要求，桩身应设溜绳，桩身不得碰撞 桩锤或桩机。（二）锤击沉桩作业应符合下列规定：1 .打桩机移动轨道应铺设平顺、轨距一致，打桩机应设 夹轨器。2 .应设专人指挥打桩机移动，机体应平稳，按要求配重。 轨道与轨枕应钉牢，钢轨端部应设止轮器，桩锤应置于机架 最低位置，打桩机应要求配重。3 .滚杠滑移打桩机，工作人员不得在打桩机架内操作。4 .应经常检查维护打桩架及起重工具。检查维护的桩锤 应放落在地面或平台上。工作状态不得维护打桩机。5 .锤击沉桩应接要求观测邻近建（构）筑物和周边土体 的沉降和位移，发现异常应停止沉桩并采取措施处理。（三）振动沉桩作业应符合下列规定：1 .沉桩时，作业人员应远离基桩。沉桩过程遇有异常情 况应立即停振，并妥善处理。2 .桩机停止作业时应立即切断动力源。3 .电动振动锤使用前应测定电动机的绝缘值，且不得小 于0.5MQ,并应对电缆芯线进行通电试验。电缆绝缘层应完 好无损。电缆线应采取有效的防止磨损、碰撞的保护措施。 沉桩或拔桩作业时，电动振动锤的电流不得超过规定值。（四）拔桩的起重设备应配超载限制器，不得强制拔桩。第四条沉井（一）筑岛制作沉井应符合下列规定：1 .筑岛围堰应牢固、抗冲刷。2.筑岛围堰顶高程应高于施工期间可能出现的最高水 位0.7m以上，同时应考虑波浪的影响。（二）施工机械设备应在坚实的基础上作业，其承载力 应满足设备施工要求。（三）沉井顶部作业应搭设作业平台，平台结构应依跨 度、荷载经计算确定，作业平台的脚手板应满铺且绑扎牢固。（四）制作沉井应同步完成直爬梯或梯道预埋件的安设, 各井室内应悬挂钢梯和安全绳。（五）沉井内的水泵、水力机械、管道、起重等施工设 备应安装牢固。（六）施工过程中，应安排专人负责观察现场情况，发 现涌水、涌砂时，井内作业人员应及时撤离。（七）下沉前，应对周边的建（构）筑物和施工设备采 取有效的防护措施。下沉过程中，应对邻近建（构）筑物、地下管线进行监测，发现异常应停止作业，并采取相应措施。（A）开挖沉井刃脚或井内横隔墙附近时，无关人员不 得进入现场。（九）高压射水辅助下沉时，高压水不得直接对人或机 械设备、设施喷射。（十）空气幕辅助下沉的储气罐应放置在通风遮阳位置, 不得曝晒或高温烘烤。（十一）沉井顶端距地面小于1ID时，应在井口四周架设 防护栏杆和相关安全警示标志。（十二）沉井接高应停止沉井内取土作业。倾斜的沉井 不得接高。（十三）浮式沉井应制订专项施工方案，浮运、就位、 下沉等施工阶段应设专人观测沉井的稳定性。（十四）浇筑沉井封底混凝土应搭设工作平台。第五条地下连续墙（一）地下连续墙施工应编制专项施工方案，在堤防等 水利、防洪设施及其他既有构筑物周边施工应进行风险评估, 施工过程中应持续观测。（二）地下连续墙施工应设警戒区，施工现场和施工道 路应平整，地基承载力应满足施工要求。第六条围堰（一）围堰内作业应及时掌握水情变化信息，遇有洪水、流冰、台风、风暴潮等极端情况,应立即撤出作业人员。（二）双壁钢围堰施工应符合下列规定:1 .浮船或浮箱上组装双壁钢围堰，钢围堰应稳固。2 .双壁钢围堰浮运、吊装应制订专项施工方案。3 .钢围堰接高和下沉作业过程中，应采取保持围堰稳定 的措施。悬浮状态不得接高作业。（三）围堰拆除应符合专项施工方案的要求，内外水位 应保持一致，拆除时应设置稳固装置。第七条明挖地基（一）挖基施工宜在枯水或少水季节进行，并应连续施 工，有支护的基坑应采取防碰撞措施，基坑附近有管网或其 他结构物时，应有可靠的防护措施。中等以上降雨期间基坑 内不得施工。（二）坑沿顶面出现裂缝、坑壁松塌或遇有涌水、涌砂 影响基坑边坡稳定时，应立即加固防护，在确认安全后方可 恢复施工。（三）大型深基坑除应遵循边开挖、边支护的原则施工 外，尚应建立边坡稳定信息化动态监控系统。（四）开挖和降水施工应符合下列规定：1 .开挖应视地质和水文情况、基坑深度按规定坡度分层 进行，不得采用局部开挖深坑或从底层向四周掏土的方法施 工。2 .开挖影响邻近建（构）筑物或临时设施时，应采取安 全防护措施。3 .排水作业不得影响基坑安全，排水困难时，应采用水 下挖基方法，并应保持基坑中原有水位。4 .开挖影响既有道路车辆通行时，应制订交通组织方案。5 .冻结法开挖时，制冷设备的电源应采用不同供电所双 路输电，应分层冻结、逐层开挖，不得破坏周边冻结层，基 础工程施工应在冻融前完成。6 .弃方不得阻塞河道、影响泄洪。7 .基坑周边1m范围内不得堆载、停放设备。8 .深基坑四周距基坑边缘不小于1m处应设立钢管护栏、 挂密目式安全网，靠近道路侧应设置安全警示标志和夜间警 示灯带。（五）坑壁及支护施工应符合下列规定：1 .应根据水文、地质、开挖方式及施工环境条件等因素， 确定坑壁的支护措施，并严格执行。2 .顶面有动载的基坑，其边沿与动载之间应留有不小于 1m宽的护道，动荷载较大时宜适当加宽护道；水文和地质条 件较差时，应采取加固措施。第八条承台与墩台（一）脚手架及作业平台应搭设牢固，不得与模板及其 支撑体系联结。（二）墩身钢筋绑扎高度超过6m应采取临时固定措施。（三）模板工程应设置防倾覆设施，高墩且风力较大地 区的墩身模板，应考虑风力影响。（四）夜间不宜进行翻模作业。（五）高墩爬（滑）模施工应符合下列规定：1 .爬（滑）模系统应专门没计，刚度、强度应满足施工 要求。2 .液压系统顶升应保持同步、平稳。3 .拆模应在混凝土强度达2. 5MPa以上后实施。爬升时 承载体受力处的强度应大于15MPa04 .应经常检查、及时更换配套螺栓。5 .爬（滑）模不宜夜间升降。第九条砌体（一）砌体工程施工应符合下列规定：1 .砌筑基础前应先做好临时排水，并应检查基坑边坡稳 定情况。2 .砌筑材料应随运随砌、分散码放。3 .在距地面2nl及以上的高处从事砌筑、撬石、运料、 开凿缝槽等作业时，应搭设作业平台。4 .破石及开凿缝槽作业，作业人员之间的距离不应小于 2mo砌筑作业应自下而上进行；人员不得在支架下方操作或 停留，砌筑勾缝不得交叉作业。5 .砌体上不宜拉锚缆风绳、吊挂重物、设置其他施工临 时设施和支撑的支承点。6 .坡面砌筑应预先清除上方不稳固石块等物料。不得从 高处往下抛掷石料或自上而下自由滚落运送石料。（二）台背填筑施工过程中应随时观测加筋土桥台的变 形、位移，发现异常应暂停施工，及时处理。（三）养护期间应避免砌体震动、承重或碰撞砌体。第十条钢筋混凝土和预应力梁式桥（一）支架现浇施工应符合下列规定：1 .支架在承重期间，不得随意拆除任何受力杆件。承重 模板支架应在张拉完成后拆除。2 .梁体底模、支架应严格按设计要求顺序卸载。（二）移动模架施工应符合下列规定：1 .模架应按产品的操作手册拼装，并由移动模架设计制 造厂家派专人现场指导安装与调试。2 .每完成一孔梁的施工，均应对模架的关键部位及支撑 系统进行检查，发现问题应及时处理。（三）装配式桥施工应符合下列规定：1 .存梁台座应坚固稳定，存放地点应设置排水系统。梁、 板构件叠放的高度宜按构件强度、台座地基的承载力、垫木 强度及叠放的稳定性等计算确定，大型构件不宜超过2层, 小型构件不宜超过6层。2 .梁、板构件移动吊点位置应符合设计规定，经冷拉的 钢筋不得用作构件吊环，吊环应顺直，吊绳与起吊构件的交 角小于60。时应设置吊梁或起吊扁担。3 .架桥机纵向移动应一次到位，不得中途停顿。起吊天 车提升与携梁行走不得同时进行，天车携梁应平稳前移。停 止作业的架桥机应临时锚固。4 .运梁、架设应在相邻梁片之间的横向主筋焊接完成后 实施。5 .架梁和湿接缝施工期间应设置母索系统。6 .梁、板安装及架桥机移动过孔期间，作业区域下方应