电动自行车治理建议提案人力资源广告经营_人力资源-经营企划.pdf

近几年来，xxxx 市电动自行车的保有量一直迅速增长。xxxx 年 xxxx 市电动自行车保有量约 20 万辆，到了 xxxx 年末，电动自行车的保有量已经突破 50 万辆。根据登记管理的统计数据计算，以日均增长 400辆，一年 15 万 辆的速度增长。依此数据计算，再过 2 年，保有量又将翻一倍。电动自行车给市民带来便利的同时，也带来诸多交通安全问题。在 xxxx，电动自行车如“脱缰野马”到处乱窜，不遵守交通规 则的现象屡见不鲜，甚至异常普遍，闯红灯、逆行、超载、超速、在 机动车道上行驶，电动车交通违法现象触目惊心。在高峰期，不少电动自行车根本不管信号灯，一下几十辆涌入路 口，使各个方向的车全被堵死在一起，导致交通瘫痪。许多外省游客到 xxxx 直言：“这么混乱的交通状况，我可不敢 开车，就是坐车都害怕。”xxxx 市作为 xxxx 的省会城市，电动自行车的乱象，不仅直接 影响了 xxxx 国际旅游岛的形象，还严重扰乱了正常的交通秩序，成 为马路安全的首要隐患。xxxx4 年 7 月至 10 月，仅 3 个月时间 xxxx 市交警部门一共查处 违法电动自行车共 70588辆，其中查扣电动自行车 11335 辆。据警方初步统计，XXXX年至XXXX年，XXXX涉及电动自行车的交 通事故高达 16466起，死亡 83人，受伤 5607 人。截至 XXXX 年，XXXX 的机动车数量就从 XXXX8 年的 18 万辆增加 到 50 万辆，加上同样数量的电动自行车，多达上百万辆 而 xxxx 市支路网密度仅为 0.98 公里/平方公里，远低于 34 公 里/平方公里的国家标准，因此，xxxx 市主干道一直处于超负荷运转 状态。“民生无小事”，对电动自行车乱象的有效治理，已经迫在眉睫，考验着一个城市管理者的管理水平。有专家认为，一些城市正在实行的登记上牌属于管理的后端，是 地方政府无奈之下的“妥协式治理”，成本高，无法从根本上解决问 题。xxxx 市由于历史原因，道路规划先天不足，路面狭窄、弯曲，丁字路口、不规则路口随处可见，现有的道路条件不可能专门给电动 自行车开辟独立的行驶空间，无论是在机动车道还是非机动车道，都 面临与不同速度的车辆挤占同一道路空间的问题。最终使道路交通流更加混乱，严重影响通行效率。我们经过调查研究，就如何有效治理电动自行车乱象，提出以下 五点建议：一、应在 xxxx 市主城区、主干道禁止电动自行车通行。随着电动自行车保有量不断攀升，xxxx 市交通基础设施建设没 法跟上，综合承载力根本无法满足电动自行车过快增长的需求。因此，必须在主城区、主干道禁止电动自行车通行。深圳、福州等城市早在 xxxx1 年就采取了部分主要道路禁止电动 自行车通行的措施，效果非常好，我们可以学习和借鉴他们的成功经 验。二、建立电动自行车总量控制机制。努力建立部分禁行和总量控制相结合的管控机制，除对电动自行 车采取部分路段禁行的措施外，还应按月或按季度对电动自行车实行 限量上牌措施。应根据 xxxx 市电动自行车报废数量，对电动自行车实行限量上 牌，直到破万辆根据登记管理的统计数据计算以日均增长辆一年万辆的速度增长依此数据计算再过年保有量又将翻一倍电动自行车给市民带来便利的同时也带来诸多交通安全问题在电动自行车如脱缰野马到处乱窜不遵守交通规则的现象屡见根本不管信号灯一下几十辆涌入路口各个方向的车全被堵死在一起导致交通瘫痪许多外省游客到直言这么混乱的交通状况我可不敢开车就是坐车都害怕市作为的省会城市电动自行车的乱象不仅直接影响了国际旅游岛的形象还严重扰查扣电动自行车辆据警方初步统计年至年涉及电动自行车的交通事故高达起死亡人受伤人截至年的机动车数量就从年的万辆增加到万辆加上同样数量的电动自行车多达上百万辆而市支路网密度仅为公里平方公里远低于公里平方公里停止上牌，控制电动自行车的总数，以缓解 xxxx 市的路面 交通状况。要实现电动自行车总量的目标，还要从源头抓起，提高电动自行 车销售的准入门槛，监督经销商守法经营，严禁经销商非法销售超标 电动自行车和改装、拼装电动自行车。三、坚持公交优先。在对电动自行车实行部分路段禁行和总量控制的同时，应下大力 气，优先发展公交，方便市民出行。解决城市交通拥堵的最有效手段，就是坚持公交优先，让市民工 作和生活出行尽量选择乘坐公共交通工具。“公交优先”的前提是保障公共交通的路权，使得公共交通表现 出便利化的优势，其次是改善公共交通乘车环境，减少候车、换乘时 间。xxxx 市应当抓住被列为全国第二批“公交都市”试点城市的契 机，优化 xxxx 市的公交网络，调整公交线路，提高公交服务，规划 公交专用道，投放更多环保、节能、舒适的新能源公交车，吸引市民 搭乘公交出行，主动放弃骑电动自行车出行。四、加强道路改造。xxxx 市部分道路设计很不合理，没有规划非机动车道，电动自 行车只有与机动车同道行驶。部分道路有行人过街天桥，但非机动车却无法上桥通行。因此，对允许电动自行车通行的路段，必须进行道路改造，设置 非机动车专用道，设置能够让电动自行车通行的天桥，使电动自行车“无路可走”的现状得以缓解，让机动车、电动自行车各行其道。五、加强对人的管理。破万辆根据登记管理的统计数据计算以日均增长辆一年万辆的速度增长依此数据计算再过年保有量又将翻一倍电动自行车给市民带来便利的同时也带来诸多交通安全问题在电动自行车如脱缰野马到处乱窜不遵守交通规则的现象屡见根本不管信号灯一下几十辆涌入路口各个方向的车全被堵死在一起导致交通瘫痪许多外省游客到直言这么混乱的交通状况我可不敢开车就是坐车都害怕市作为的省会城市电动自行车的乱象不仅直接影响了国际旅游岛的形象还严重扰查扣电动自行车辆据警方初步统计年至年涉及电动自行车的交通事故高达起死亡人受伤人截至年的机动车数量就从年的万辆增加到万辆加上同样数量的电动自行车多达上百万辆而市支路网密度仅为公里平方公里远低于公里平方公里xxxx 市电动自行车之所以乱象多，主要原因还是市民的交通法 规意识差，无视交通规则，骑车全凭感觉走。有关部门不仅要加强这方面的处罚力度，还要对市民进行交通法 规教育和考核。对蓝牌电动自行车，应考虑逐步建立类似于小轿车管理的扣分、累积处罚制度，避免一次性处罚效果不佳的状况，为最终实现禁止电 动自行车在主干道上行驶而努力。本文为 word 可编辑版，若不需要以下内容，请删除后使用，谢谢您的理 解 原生生物的主要类群习题 一、选择题 1、桃花的下列结构中，经过发育最终成为果实的是（）A、子房 B、子房壁 C、胚珠 D、受精卵 2、呼吸作用的实质是（）A、分解有机物，贮存能量 B、分解有机物，释放能量 C、合成有机物，贮存能量 D、合成有机物，释放能量 3、旱地里的农作物被水淹没后，要及时排涝，主要是为了促进（A、叶的光合作用 B、叶的蒸腾作用 破万辆根据登记管理的统计数据计算以日均增长辆一年万辆的速度增长依此数据计算再过年保有量又将翻一倍电动自行车给市民带来便利的同时也带来诸多交通安全问题在电动自行车如脱缰野马到处乱窜不遵守交通规则的现象屡见根本不管信号灯一下几十辆涌入路口各个方向的车全被堵死在一起导致交通瘫痪许多外省游客到直言这么混乱的交通状况我可不敢开车就是坐车都害怕市作为的省会城市电动自行车的乱象不仅直接影响了国际旅游岛的形象还严重扰查扣电动自行车辆据警方初步统计年至年涉及电动自行车的交通事故高达起死亡人受伤人截至年的机动车数量就从年的万辆增加到万辆加上同样数量的电动自行车多达上百万辆而市支路网密度仅为公里平方公里远低于公里平方公里C、根的呼吸作用 D、根的吸水 4、农业生产中对农作物进行合理密植主要是为了()5、下列关于光合作用原料的叙述中，不正确的是()A、光合作用的原料是二氧化碳 B、光合作用的唯一原料是二氧化碳 C、二氧化碳和水都用于制造淀粉 D、二氧化碳和水都是光合作用的原料 6、晚上，将金鱼藻放在盛有水的试管中，将试管先后放在离白炽灯如下距离处，在相同时间内试管内产生气泡数量最多的是()二、实验探究题 1、下面是验证“绿叶在光下制造淀粉的实验”的具体步骤，请回答有关问题:把盆栽的天竺葵放在黑暗处一昼夜。用黑纸把一片叶的一部分的正面和背面盖住，然后移到阳光下，照射 3 小时4 小时。剪下遮光的叶片，去掉黑纸。将叶片放在盛有酒精的小烧杯中，再放入大烧杯内隔水加热，叶片颜色逐渐由 变成。取出叶片，用清水漂洗干净。然后放在培养皿里，向叶片滴加碘液。稍停片刻，用清水冲洗掉碘液。这时可以看到，叶片遮光部分呈 色，没有遮光的部分呈 色。(1)步骤的作用是：。(2)步骤中酒精的作用是：。(3)这个实验说明了：。2、有一次小明上街买回来一袋黄豆芽放在阳光下，下午去打开一看，发现许多黄豆芽 变成了“绿豆芽”，小明觉得奇怪，他把这一发现告诉了同学们，他们决定把问 你和他们一起去探究。(1)_ 你的问题是：能影响叶绿素的产生吗？(2)_ 针对你提出的问题，请作出假设：对叶绿素的产生有影响。(3)设计实验方案：A、取一定数量的新鲜的黄豆芽分成两份，分别放在甲、乙两个容器中。B、把甲放在 _ 下培养，把乙放在 _ 处培养。(4)_ 该实验的预期效果是：甲中的黄豆芽 绿，乙中的黄豆芽 。A、提高作物对水分的吸收 B、提高作物对土壤中无机盐的利用率 C、提高作物的蒸腾作用 D、提高作物的光合作用 A、10 厘米 B、20 厘米 C 7、贮藏蔬菜、水果要保持低温，这是因为(A、温度低，减少细菌病害 B C、温度低，促进光合作用积累 D、30 厘米 D、40 厘米)、温度低，呼吸作用弱，有机物消耗少、温度低，蒸腾作用弱 题搞清楚，请 破万辆根据登记管理的统计数据计算以日均增长辆一年万辆的速度增长依此数据计算再过年保有量又将翻一倍电动自行车给市民带来便利的同时也带来诸多交通安全问题在电动自行车如脱缰野马到处乱窜不遵守交通规则的现象屡见根本不管信号灯一下几十辆涌入路口各个方向的车全被堵死在一起导致交通瘫痪许多外省游客到直言这么混乱的交通状况我可不敢开车就是坐车都害怕市作为的省会城市电动自行车的乱象不仅直接影响了国际旅游岛的形象还严重扰查扣电动自行车辆据警方初步统计年至年涉及电动自行车的交通事故高达起死亡人受伤人截至年的机动车数量就从年的万辆增加到万辆加上同样数量的电动自行车多达上百万辆而市支路网密度仅为公里平方公里远低于公里平方公里