120吨龙门吊安装交底建筑安全文明施工建筑安全文明施工.pdf

MG120t/10t-35m 龙门吊机安装方案交底 一、龙门吊概况 本 MG120t 门式起重机用于西岸梁场 40m箱梁移梁和提梁作业，共 2 台，梁体最 大重量 165t o 该门吊为双梁桁架门式起重机，由钢结构龙门架、打车运行机构、小车运行机构、主钩起升机构、副钩电动葫芦、司机室、大小车供电系统及电气控制系统等部件组成。该门吊采用单轨走行方式，轨道采用 P80钢轨。龙门吊总高 27米（不含天车），整机外 轮廓尺寸43 X16.2 X29.5m o 主梁由 6 片桁架组成，空间组合为 2个“品”字形，其之间采用 联结系加强刚度，梁高 4.3 米；走行前后中心距 12米，龙门吊原设计跨度 46米，用于 本工程的跨度为 35m。其主要参数如下：MG120t-36m 门式起重机技术参数 结构型式 A 型桁架 跨 度 35m 工作级别 A4 工作时最大风压 2 300N/m 非工作时最大风压 2 800N/m 电 源 380V,50Hz,三相五线.整机电机功率 160KW 防风锚定装置 止轮器+地锚 小车质量 20t 整机质量 206t 外型尺寸 43X16.2 X29.5m 纠错装置 纠偏显示 超载限制器 XC-n 型 起 升 机 构 主钩 电动葫芦 起重量 120t 10t 起升高度 20m 21m 起升速度 2.5m/s 8m/s 工作类型 M4 电动机 YZR225M1-8(724r/min 30KW)减速器 制动器 YWZ38-315/45 YWZ38-400/90 起 升 卷筒$660 滑轮$500 钢丝绳倍率 2X8 限位开关 LX7-1 运 行 机 构 大车 小车 运行方式 八轮主动 四轮主动 运行速度 0-20m/s 8、16m/s 工作类型 M4 电动机 YZPB160M2-6(965r/min YEZ132M4/8-5.5 减速器 ZSCA650-82 SBLN3-112-4.5 制动器 YWZ3B-250-45 电机自带 轮压 30t 18.2t 车轮$600$400 钢轨 P50 P38 主要构件及重量（标高以走行顶面为 0）名称 数量 上标高（m）重量（t）备注 主梁 1 27 50 吊装重量 副梁 1 27 40 刚性支腿 1 22.7 42.4 柔性支腿 1 22.7 23.4 小车 1 29.4 20 吊钩 1 22 2.5 大车走行 4 1.4 19.2 其它 27 8.5 总重量 206 、总体拼装方案 MG120t/35m 门式起重机安装采用分体安装方法，根据拼装条件、现有起重设备及 各分体部件重量和安装高度情况，采用在梁场西侧插打钢管桩安装支架后，利用支架拼 装龙门吊，见附图“龙门吊拼装总体布置图”。主要拼装步骤：支架施工（轨道安装）一支腿安装（与支架连接固定）-主梁逐段安装（支承于支架上）-司机室、检修室、爬梯等附属结构安装一其中台车安装一电气设备、电缆等安装一调试、试车。拼装过程主要采用 50t 履带吊和 35t 汽车吊机配合。门吊拼装技术要求如下：门吊拼装技术要求 双梁桁架门式起重机由钢结构龙门架打车运行机构小车运行机构主钩起升机构副钩电动葫芦司机室大小车供电系统及电气控制系统等部件组成该门吊采用单轨走行方式轨道采用钢轨龙门吊总高米不含天车整机外轮廓尺寸主梁由片桁的跨度为其主要参数如门式起重机技术参数结构型式跨度工作级别工作时最大风压非工作时最大风压电源整机电机功率防风锚定装置小车质量整机质量外型尺寸纠错装置超载限制器型桁架三相五线止轮器地锚纠偏显示型起升机构起重量起升运行机构卷筒滑轮钢丝绳倍率限位开关运行方式运行速度工作类型电动机减速器制动器轮压车轮钢轨主要构件及重量标高以走行顶面为数量上标高重量名称主梁副梁刚性支腿柔性支腿小车吊钩大车走行其它总重量总体拼装序号 名称 标准值 允许偏差 备注 1 主梁上拱度（mm）30 5 2 主梁旁弯（mm）10 10 3 小车轨道咼低偏差（mm）1 1 4 小车轨道左右偏差（mm）1 1 5 小车轨道接缝间隙（mm）2 2 6 大车运行台车对角线（mm）10 10 7 支腿垂直度（mm）10 10 四、施工准备 1、安装前轨道检查 两侧轨道高度差不大于 10mm。轨道跨度测量（土 2+0.25 x（S-10）mm，但最大不超过土 15mm）。轨道平直度测量（轨道总长度，侧向极限偏差土 10mm;沿轨道长度方向，水平 面弯曲每 2m测量长度极限偏差不得超过土 1mm）。2、场地要求 将梁场拼装龙门吊围场地清理干净，根据各构件吊重、起重设备吊幅要求提前规划 构件存放位置和拼装位置，预留吊机站位位置。3、设备检查 设备主梁、支腿钢结构应无变形、损伤和锈蚀。钢丝绳不得有断丝、锈蚀、损伤、打环、弯折、扭结、裂嘴和松散现象。电气电线电缆不得有破损、电气盘柜不得损坏。对损坏的结构件及电气件进行统计，并进行准备。对可现场制作的结构件必须马 上进行制作、并检验合格，以备安装。4、施工人员组织：项目负责人 1人，技术员 2 人，安全员 1 人，钳工 10人，起重工 5 人，电焊工 4 人，电工 1 人，专职信号员 1人，观察员 2 人，共 27人 5、主要施工机具、材料准备 序 名称 规格型号 单位 数量 备注 1 履带吊 50 吨 台 1 2 汽车吊 30 吨 台 1 3 链条葫芦 5 吨 个 12 双梁桁架门式起重机由钢结构龙门架打车运行机构小车运行机构主钩起升机构副钩电动葫芦司机室大小车供电系统及电气控制系统等部件组成该门吊采用单轨走行方式轨道采用钢轨龙门吊总高米不含天车整机外轮廓尺寸主梁由片桁的跨度为其主要参数如门式起重机技术参数结构型式跨度工作级别工作时最大风压非工作时最大风压电源整机电机功率防风锚定装置小车质量整机质量外型尺寸纠错装置超载限制器型桁架三相五线止轮器地锚纠偏显示型起升机构起重量起升运行机构卷筒滑轮钢丝绳倍率限位开关运行方式运行速度工作类型电动机减速器制动器轮压车轮钢轨主要构件及重量标高以走行顶面为数量上标高重量名称主梁副梁刚性支腿柔性支腿小车吊钩大车走行其它总重量总体拼装4 扳手 36、32、30 套 各 2 5 过冲$22 根 10 6 交流电焊机 BX500 台 2 7 氧割设备 套 2 8 全站仪 台 1 9 水平管（尺）把 各 1 10 撬棍 30 根 4 11 大锤 16 磅 把 2 12 千斤顶 50T 台 5 13 支架材料、操作平台脚手板、安全网、爬梯、揽风、起重钢丝绳和卡环等提前储备 五、施工方法 1、支架施工 支架施工主要包括管桩插打、连接系和分配梁安装，施工前根据总体布置进行场地 清理，测量放线定位后采用 DZ90振动打桩锤插打 600X8mm 钢管桩，钢管桩共设置 8 根，均布置于梁场轨道之间，连接系采用 273mm钢管，桩顶设置 HN450 X200mm 型钢。支架施工注意事项：根据场地地质，钢管桩插打以控制最终贯入度为主，最终贯入度不大于 2cm/min 方可终锤，插打过程详细记录插打过程和最终入土深度，以便于对支架进行复核验算。支架顶面标高控制：分配梁顶标高相对钢轨轨顶标高为+22.383m，即分配梁顶 至钢轨顶面距离为 22.383m，为便于主梁标高、拱度调整，施工支架时先预留 33mm，即分配梁顶相对钢轨轨顶标高为+22.35m。门吊支腿均与支架连接保证稳定，连接系承受拉力荷载较大，支架连接系焊缝质 量必须保证，支架所有构件连接采用角焊缝，焊缝厚度不小于 6mm。2、主体结构安装 首先完成现场施工场地的清理和定位，按照图纸将履带吊、运输车辆位置就位。安装钢轨，并对其安装质量进行检查、调整至合格；安装门吊走行车，按照图纸指定位置安装走行车，首先用枕木在两侧抄垫，对走 行车进行支撑，再用止轮器定位，然后利用型钢将走行车与轨道及轨道两侧锚固钢筋固 定牢固，保证安全稳固，确保两侧走行车相对位置及标高符合规要求。龙门吊安装完毕 后方可拆除约束。刚性支腿安装：利用 50吨履带吊在指定位置处预拼刚性支腿主支腿。预拼完成双梁桁架门式起重机由钢结构龙门架打车运行机构小车运行机构主钩起升机构副钩电动葫芦司机室大小车供电系统及电气控制系统等部件组成该门吊采用单轨走行方式轨道采用钢轨龙门吊总高米不含天车整机外轮廓尺寸主梁由片桁的跨度为其主要参数如门式起重机技术参数结构型式跨度工作级别工作时最大风压非工作时最大风压电源整机电机功率防风锚定装置小车质量整机质量外型尺寸纠错装置超载限制器型桁架三相五线止轮器地锚纠偏显示型起升机构起重量起升运行机构卷筒滑轮钢丝绳倍率限位开关运行方式运行速度工作类型电动机减速器制动器轮压车轮钢轨主要构件及重量标高以走行顶面为数量上标高重量名称主梁副梁刚性支腿柔性支腿小车吊钩大车走行其它总重量总体拼装后，利用 50吨履带将支腿吊至安装位置，插入连接铰轴并紧固支腿与走行车连接法兰 的螺栓，调整好支腿垂直度，完成主支腿安装，注意刚性支腿安装在线路左侧（靠近搅拌 站侧）。柔性支腿安装：同刚性支腿的安装。包含支腿上横梁、支腿联结系、支腿法兰和 垫梁等结构。主梁吊装：主梁共分成 4段9+12+10+12）m 拼装完成，其结构由上下三个三角 桁组成的“品”字型结构，首先拼装西侧主桁的下部两个三角结构（此片主梁带电动葫芦，电动葫芦及其走道在主梁拼装完成后再安装就位）。首先将 50t 履带吊机按照施工步骤 图示位置就位，再在图示位置进行主梁预拼，预拼完成后利用 50t 履带吊机将主梁起吊 安装就位，先将主梁与刚性支腿之间用螺栓固定，然后再将主梁与柔性支腿之间用螺栓 固定。主梁下部结构拼装完成后，再利用 50t 履带吊将主梁上部结构三角桁架分片吊装 就位，并将主梁上下部分连成整体，完成西侧主梁拼装。按照类似方法完成其余主梁拼 装。小车吊装：在两主梁外部悬臂部分起吊小车，将小车吊至标高位置就位，根据图 纸安装限位器。待龙门吊组成稳定结构后，抽出临时墩上分配梁使主梁脱空。辅件安装：用履带吊或汽车吊吊装机械散件，并进行安装。钩头及钢丝绳安装：待电气系统调试完成后，按图纸要求进行钢丝绳及钩头的安 装。减速机加润滑油：根据设备使用要求，对全部减速机、制动器等进行检查注油。2、电气系统安装 起重机主体结构组装完毕后，立即进行电气安装工作。准备电气设备安装：在主梁上设置照明灯具，并设置必要的跳板、栏杆、安全绳等 为电气安装工作做好准备。电气件的吊装 利用吊机将电气设备、电缆、电阻及机械小件等吊装到主梁。吊装 时要使用安全可靠的起吊工具，防止吊点不对，将设备吊装变形，以至损坏设备，并防止磕 碰电气设备。电气设备测试：电工进行电气设备试验，包括电机绝缘、电阻、电缆电线等的测 试和检查。电气设备元件安装：整车限位、报警系统、照明灯具、电阻器、空调器、配电接 Word 资料双梁桁架门式起重机由钢结构龙门架打车运行机构小车运行机构主钩起升机构副钩电动葫芦司机室大小车供电系统及电气控制系统等部件组成该门吊采用单轨走行方式轨道采用钢轨龙门吊总高米不含天车整机外轮廓尺寸主梁由片桁的跨度为其主要参数如门式起重机技术参数结构型式跨度工作级别工作时最大风压非工作时最大风压电源整机电机功率防风锚定装置小车质量整机质量外型尺寸纠错装置超载限制器型桁架三相五线止轮器地锚纠偏显示型起升机构起重量起升运行机构卷筒滑轮钢丝绳倍率限位开关运行方式运行速度工作类型电动机减速器制动器轮压车轮钢轨主要构件及重量标高以走行顶面为数量上标高重量名称主梁副梁刚性支腿柔性支腿小车吊钩大车走行其它总重量总体拼装线箱、避雷针等安装。电缆敷设：按照图纸要求进行整车电源电缆、控制电缆、行走车及小车移动电缆、照明辅助电缆等的敷设。敷设时，要按计划、统一指挥、按图施工。校线接线：按照图纸要求，对电缆进行校线、接线工作。软线一律用压接接线端 子的方式。接线前，首先要对设备接线螺栓进行紧固工作，并查明部线路无错号、错线 时方可进行接线工作，接线一定要牢固，避免虚接，以防止重载时打火烧毁。接线完毕,进行彻底清理周围杂物，为下一步空投试车作好准备。空投：待所有接线完毕后，电工进行整车电气系统检查，确认接线无误，方可联 系送电进行空投工作。调试前首先确认各安全系统安装是否正确。在各项调试时，设专 人指挥，并各个机构有专人进行监护，动作前应先报警，待各监护人应答后方可动作。3、整车系统调试 根据标准和说明书要求对整车进行检查，保证各机构、部位运转正常，各安全装置 稳定可靠。4、空重载试验 按照动载 110%静载 115%式验。5、门吊拼装过程中需注意的问题 严格控制好临时墩标高；进行吊装前必须检查钢丝绳和吊具；在吊装刚性支腿副支腿之前，技术员须检查临时墩安装施工质量及支腿与钢管桩 之间临时连接杆件的焊接质量，必须符合施工设计要求，并进行检查签证，；由于场地及起重设备的限制，门吊构件位置的摆放及履带吊在各阶段的停放位置 必须提前进行筹划，避免不必要的转运工作；在吊装门吊各构件时，必须拴缆风绳。门吊安装完之后，将轨道挡板、小车限位、起落钩限位等限位装置及时安装。附件：拼装支架及龙门吊拼装布置图。双梁桁架门式起重机由钢结构龙门架打车运行机构小车运行机构主钩起升机构副钩电动葫芦司机室大小车供电系统及电气控制系统等部件组成该门吊采用单轨走行方式轨道采用钢轨龙门吊总高米不含天车整机外轮廓尺寸主梁由片桁的跨度为其主要参数如门式起重机技术参数结构型式跨度工作级别工作时最大风压非工作时最大风压电源整机电机功率防风锚定装置小车质量整机质量外型尺寸纠错装置超载限制器型桁架三相五线止轮器地锚纠偏显示型起升机构起重量起升运行机构卷筒滑轮钢丝绳倍率限位开关运行方式运行速度工作类型电动机减速器制动器轮压车轮钢轨主要构件及重量标高以走行顶面为数量上标高重量名称主梁副梁刚性支腿柔性支腿小车吊钩大车走行其它总重量总体拼装