2021年供电系统理论抽考题库接触网普速-作业.pdf

1、填空题2021供电系统机考理论题库（接触网普速-作业）序号试题类型试题内容标准答案1填空题 一NRC列车径路上的接触网导线高度小于等于6330mm的低净空桥下严禁工务线路擅自抬道。双层集装箱2填空题轨面标准线数据包括导线高度、拉出值、接触网支柱内侧至线路中心的距离以及-NRC。外轨超高3填空题接触网挂有异物，需要降弓运行时，供电部门人员赶到现场至接触网状态恢复前，应在规定的位置处-NRC或插设降、升弓标。显示降、升弓手信号4填空题除 一NRC或自然灾害等特殊情况外，区间接触网的停电检修，均应利用“天窗”时间进行。危及行车及人身安全5填空题设备管理单位调度应建立施工、维修、检查作业许可登记簿，段调度命令须 NRCo一事一号6填空题施工、检修作业前，一NRC未得到驻站联络员在岗防护的通知，不准上道作业。现场防护员7填空题维修作业项目是指作业开始前 一NRC,作业结束后须达到 一NRC条件,并且在维修天窗时间内能完成的项目0不需要限速，正常放行列车8填空题普速铁路双线“V型天窗”区段，一线作业时不得影响 一NRC行车设备的正常使用另一线9填空题上道，是指作业人员（含携带的作业机械和作业工具）进入 一NRC铁路建筑限界。营业线10填空题防护人员必须有明显的-NRC标识。防护员11填空题（驻站）联络员必须在作业人员上工前，按规定时间提前到岗并登记，掌握 一NRC信息，并随时与现场防护员保持联系。列车运行12填空题遇特殊情况驻站联络员需短时间离开岗位时，应报经 一NRC同意，在确认作业己停止、人员已下道至安全地点，并报告车站值班员后方准离开。作业负责人13填空题不得跨越邻线搬运机工具及材料，遇特殊情况必须 一NRC或侵入邻线时，应设专人进行 一NRC，并采取有效安全措施。跨越,防护14填空题严禁在道心内、轨枕上或其他侵入铁路建筑限界范围内以及跨越线路时 NRCo接打手机15填空题雷雨天气时，严禁在大树下，一NRC-、铁塔旁和涵洞内躲避。接触网支柱16填空题在营业线站（场）内进行站房、雨棚施工（维修）作业，必须严格执行相关专业安全管理规定，落实劳动安全“一NRC”措施。八防17填空题需 在 站（场）内过轨运送机工具及材料的，必须与车站联系并得到同意，按规定办理手续，并按规定 一NRC-。设置防护18填空题作业人员必须按照班前-NRC-布置的规定径路行走，双线地段应在面迎来车的一侧路肩或人行道行走。安全预想19填空题行走中，人员、机工具及材料不得侵入铁路-NRC。建筑限界20填空题上下工途中必须跨越线路或遇路肩无法行走地段必须上道绕行时，必须经现场防护员与-NRC联系确认本线无来车，并 经“手比、眼看、口呼”后，组织人员上道快速通过，并及时下道至路肩行走。驻站联络员21填空题作业人员必须按防护预案和班前预想会布置的 一NRC进出封闭设施。作业通道2 2填空题需 在“天窗”点前从作业通道将作业人员、机工具及材料转移至作业地点的，应根据转移距离，合理确定进出门时间，纳入-N R C、班前安全预想和作业计划管理。防护预案2 3填空题“天窗”点前、后需安排点外作业项目的，必须满足安全条件，符合点外作业项目要求，按规定提报点外作业计划、在车站行车室登记，并按规定 N R C o设置防护2 4填空题遇有 一N R C、N R C,一N R C 等恶劣天气影响瞭望时，应停止上道作业，必须上道作业时，应采取增设防护人员等加强措施。大雾，暴雨，雾霾2 5填空题恶劣天气条件下，禁 止“天窗”点外上道作业，如因一N R C 、病害等特殊情况，必须上道作业时，必须经本单位主管副段长及以上领导批准，并采取增设防护人员等加强措施。排除设备故障2 6填空题列车通过前，必须停止影响列车安全运行的一切施工（维修）和检查作业（包括线路巡道，桥隧、接触网巡检、园林养护、公 安（保安）巡线等），作业人员、机工具等均应撤离至一N R C,物料堆码牢固。安全地带2 7填空题未 纳 入“天窗”的其他线下作业，在列车通过前，必须一N R C,撤离至安全地点避车。停止作业2 8填空题预警依据降雨量预报、台风影响及其可能造成的危害程度分为两级：N R C N R C o防 洪I级预警，防洪n级预警2 9填空题普速铁路设立三级降雨量警戒值，即-N R C、N R C和 N R C。出巡警戒值，限速警戒值，封锁警戒值3 0填空题一般情况下必须在路肩上或路旁沿线路进行检查，不得侵入 一N R C-,并保证来车时的安全距离。铁路限界3 1填空题车站接到工务工区雨量出巡警戒的通知后，应立即组织站区工务、供电、电务工区人员进行 一N R C-,相关工区应立即安排人员出动检查。冒雨巡查3 2填空题冒雨巡查重点，沿线是否有 一N R C,是否侵限或影响电气化、电力供电设备安全。危树3 3填空题倒树、塌方、落石或其他障碍物侵入限界时.，立即办理 一N R C-手续，拦停列车，派人看守监护。封锁线路3 4填空题接触网绝缘部件用于接触网-N R C与其他部分的分隔。带电体3 5填空题未安装防抛网的公路和人行上跨桥出口处，其下方的接触网承力索、供电线、正馈线、加强线应采用 一N R C-进行防护绝缘护套3 6填空题投运的牵引供电设备自-N R C起均按照有电办理。第一次受电3 7填空题施工主体单位收到设备管理单位的 一N R C-后方可开工。停电通知单3 8填空题施工结束，收到施工主体单位允许送电的通知单后，设备管理单位驻站联络员根据 一N R C的通知，向供电调度申请销令工作领导人3 9填空题做好安全防护措施后工作领导人或联络员将该项作业所涉及的-N R C 完整地通知对应变电所（含有人值班开闭所，下同）值班员。停电单元的内容4 0填空题安全距离不足时，牵引供电设备停电后，必须采取 一N R C 等安全防护措施后方可作业。停F H、安设接地线4 1填空题牵引供电设备故障时，与牵引供电设备相连接的支柱、接地引下线、综合接地线等可能出现 一N R C,未采取停电、安设接地线等安全防护措施前，禁止非专业人员与其接触高电压4 2填空题发现牵引供电设备断线及其部件损坏，或发现有异物时，在牵引供电设备检修人员到达并采取措施以前，任何人员均应距已断线索或异物处所G-N R C-以外。1 0 m4 3填空题发现牵引供电设备支柱及各部接地线损坏、回流吸上线与钢轨或扼流变连接脱落时，禁止非专业人员与之（一N R C 。接触4 4填空题电气化铁路接触网停电时，禁止向停电区放行-N R C-及动车组。电力机车4 5填空题隔离开关操作要准确迅速，一次开闭到位，中途不得 一 N R C 和发生冲击。停留4 6填空题需停电装卸作业时，必须先断开N R C 停电、安设接地线后，在指定的货物线 一 N R C 标志内进行装卸作业。隔离开关,安全区域4 7填空题各类罐车在电气化铁路区段发生泄漏，如情况紧急必须在电气化铁路区段处理时，要立即通知-N R C,在接触网采取停电、安设接地线等安全防护措施后方可处理。供电调度4 8填空题在电气化铁路上安装的红外线探测设备、车号识别设备、车辆运行安全动态检测装置，必须安设符合要求的 一 N R C 并与设备 一N R C 。接地保护,可靠连接4 9填空题电气化铁路区段整修甩缆时，甩缆铠装及电缆芯两端须装设 一N R C,作业地点铺设干燥绝缘垫或作、业人员穿高压绝缘靴进行。临时接地线5 0填空题利用作业车进行作业时，工作平台应加装平台转向 一 N R C 装置，工作平台严禁向未封锁、有电的线路侧旋转。限位5 1填空题手持木杆、梯子等工具在接触网下通过时，必须使其保持 一 N R C-状态，不得高举超过安全距离。水平5 2填空题接触网甩分相处同行别相邻两供电臂同时跳闸重合不成功的供电臂，由-N R C 按规定通知列车调度员并通知供电设备管理单位采用多种方式（登乘列车、现场巡视等）出动检查集团公司供电调度5 3填空题5 C 装置 一 N R C 小时不间断监测通过该位置的受电弓滑板状态，对异常状态实时报警。2 45 4填空题新（改）建项目远动系统调试验收由工程建设管理单位牵头组织，在验收作业前-N R C 个工作日向参验单位提供新（改）建项目远动系统调试报告及相关确认单75 5填空题被控站综合自动化系统（或 R T U 装置）升级，涉及远动点表内容和远动系统功能变化的，应报集团公司供电部批准后在 一N R C-配合下实施。远动检测室5 6填空题牵引、电力所亭备用设备远动系统调试前，应将未纳入调试作业的主用设备以及可能会影响的不停电设备开关打至 一 N R C 并断开操作电源，调试结束后恢复。当地位5 7填空题“供电安全工器具”系指在日常生产作业过程中为防止触电、灼伤、坠落、摔跌等事故发生，保障 一N R C 的各种专用工具和器具。工作人员人身安全5 8填空题电容型验电器是通过检测流过验电器对地杂散电容中的电流，检验高压电气设备、线路是否带有 一N R C 的装置。运行电压5 9填空题安全带是预防 一N R C 的个人防护用品高处作业人员坠落伤亡6 0填空题生产厂家必须对制造的安全工器具的质量和安全技术性能负责，并提供 N R C o出厂试验合格证6 1填空题供电安全工器具经试验或检验合格后，必须在合格的安全工器具上贴上“-N R C ”标签，注明试验人、试验日期及下次试验日期。试验合格证62填空题供电安全工器具经试验或检验合格后，必须在合格的安全工器具上（-NRC-的部位）贴 上“试验合格证”标签，注明试验人、试验日期及下次试验日期。不妨碍绝缘性能且醒目63填空题器件式甩分相关系区停车;随车机械师确认动车组运行方向第一架受电弓-NRC分相无电区，列车调度员通知司机采取-NRC升起动车组运行方向第一架受电弓的方式运行。己越过,单独64填空题绝缘子表面因脏污引起闪络，一NRC；绝缘子内部击穿和严重破损的，必须 一NRC。擦拭后送电，更换65填空题回流线、保护线、吸上线断线，人员到现场后，使用-NRC工具将线索清出限界以外固定好，即可恢复供电行车。临时处理后，再要点接续断线。绝缘66填空题当软横跨下部固定绳断开时，要把固定绳两端分别用2个 一NRC通过手扳葫芦把固定绳连接在一起。楔型紧线器67填空题接触网开通前，设备管理单位要认真核对施工单位提报的LKJ基础线路数据（接触网类）与 NRC-、一NRC一 是否一致。竣工文件,现场实际68填空题2c装置是指通过在运营的动车组（或机车）司机室内临时架设的便携式视频采集设备，对 一NRC及 NRC进行视频采集，通过分析接触网技术状态，指导接触网运行和维修的一种安全监测装备。接触网的状态，外部环境69填空题2c数据供电段应实行监测数据分析、-NRC、C-NRC、和 NRC的闭环管理。现场复核,检修处理，信息反馈70填空题利用2C装置进行添乘时，供电检测人员应 一NRC检查C2装置设备齐全、状态良好并按规定携带-NRC-进站、登乘动车组（或机车）司机室。提前,相关证件71填空题2C装置使用实行 一NRC与NRC相结合原则。周期监测，重点监测72填空题接触网动态检测超限数据中接触网几何参数复测范围一般为超标点公里标前后或距公里标最近支柱两侧各V-NRC跨，必要时根据需要扩大复测范围。两73填空题接触网验电过程所使用的验电器，须每-NRC一 个月进行试验674填空题接触网验电过程所使用的验电器，经电气试验合格后，方能投入使用，禁止使用-NRC-等级不对应的验电器进行验电。电压75填空题作业现场使用验电器之前，应先对验电器进行 一NRC,确认状态良好自检76填空题在V停作业中，应在 一NRC带电接触网上检验验电器声光报警正确有效后，方能进行验电。邻近77填空题装设接地线操作人应穿戴 一NRC、NRC,监护人应穿好绝缘鞋。绝缘靴,绝缘手套78填空题验电时，验电器顶端的 一NRC与验电部位应保持静止接触 一NRC秒以上，验电器不得接近或触及接触网设备的接地部分。金属触头,379填空题当验电过程中发现验电器声光报警启动时，不论接触网是否已经停电，均应认为 一NRC-,不得臆测为 一NRC-而进行接地线装设作业。接触网带电，感应电80填空题接触网材料出库必须坚持“-NRC”制度。三检三核81填空题新成立工区的工作票签发人，除安全等级应满足要求外，还应在原工区担任过工作领导人不少于-NRC个月或担任过工作票签发人。682填空题绝缘清扫方式可以采取 NRC、NRC NRC等方式。水冲洗清扫,停电人工清扫,带电清扫8 3填空题抢 修 工 作 落 实N R C ”的要求，现场情况、处络方案必须向调度汇报。一汇报、二登记、三要令8 4填空题网上异物影响行车或供电安全需上道处理，若具备执行“V”型停电作业条件的，申 请“一N R C ”停并同时申请本线封锁邻线限速-N R C k m/h及以下。若涉及穿越邻线的，还应申请邻线短时封锁。V,1 6 08 5填空题接触网有机绝缘部件产品有明确规定的，按出厂规定使用年限执行；没有明确规定的，暂按有效使用寿命不超过一N R C 年执行。1 08 6填空题电力机车运行中受电弓故障需停电检查处理时，司机通过列车调度员向供电调度员提出 N R C-o临时停电申请8 7填空题当故障线路有列车停留时，接触网抢修车辆可通过邻线运行到达故障现场。当故障现场有车辆占有时，接触网抢修人员应视情况 一N R C 处理。登车顶8 8填空题接触网正式开通运行前驻站联络员按规定在-N R C-登记。列车调度员按规定发布调度命令后，方可放行电力机车。相邻车站8 9填空题寒潮天气时，绝缘部件容易发生闪络、冰凌与接触网放电等情况，引发接触网频繁跳闸。为避免发生接触网断线故障，集团公司供电调度员接到现场天气异常的信息后，应及时将变电所馈线 一N R C 功能撤除；待接到现场天气转好的信息后，重新恢复自动重合闸功能。自动重合闸9 0填空题上跨接触网的构筑物冰凌处置需要列车限速时，应立即向 一N R C-提出限速申请，并 在 行车设备检查登记簿（运统一4 6）内登记，写明结冰情况，提出限速要求。列车调度员9 1填空题接触网支柱一N R C 米范围内的基坑、电缆沟开挖等作业属于邻近营业线B类施工。59 2填空题在接触网除冰工作时，禁止蹬踏 一N R C-和支持装置，避免接触导线因弯曲产生硬点和支持装置的损坏。接触线9 3填空题敲击绝缘子覆冰时，要用力适当，避免绝缘子折断或L-N R C 。损坏9 4填空题在装设随车地线或短接线时，人体不得触及-N R C 和 地 线（短接线）引线。接触网设备9 5填空题短接线、随车地线应使用截面积不小于一N R C m m 2的裸铜绞线制成，并有透明护套保护。2 59 6填空题-N R C-是电气化铁路重要的行车设备。接触网9 7填空题普速铁路接触网故障抢修时，所有参加现场抢修人员都必须服从 一N R C-的统一指挥。抢修指挥人员9 8填空题从事普速铁路接触网工作各单位，应经常进行 一N R C,组织有关人员认真培训和学习本规则，切实贯彻执行本规则的各项规定。安全技术教育9 9填空题普速铁路对接触网步行巡视、静态测量、测温等设备检查作业；接触网打冰,处理鸟窝、异物；在道床坡脚以外栅栏以内的标志安装及整修、基础整修、接地装置整修、支柱基坑开挖等不影响设备正常运行的作业。可在天窗点外进行，但 一N R C 利用速度1 6 0 k m/h及以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。严禁1 0 0填空题在夜间、隧道内或光线不足处所进行接触网作业时，必须有足够的-N R C。照明灯具1 0 1填空题巡视人员应携带望远镜和通讯工具，一般情况下应-N R C-来车方向。面向1 0 2填空题普速铁路在有轨道电路的区段作业时，不得使长大金属物体（长度大于或等于轨距）将线路两根钢轨 一N R C 。短接103填空题普速铁路所有的接触网设备，自 一NRC受电开始即认定为带电设备。第一次104填空题遇有雷鬼时（在作业地点可见闪电或可闻雷声）一NRC在接触网上作业。禁止105填空题普速铁路在160km/h以上区段且线间距小于6.5m的线路上进行作业时，应办理邻线列车 一NRCkm/h及以下申请，得到车站值班员同意作业的签认后，方可作业。限速160106填空题在普速铁路接触网上进行作业时，除按规定开具工作票外，还必须有列车调度员 NRC和供电调度员批准的作业命令。准许停电的调度命令107填空题工作票是进行接触网作业的书面依据，填写时要字迹清楚、正确，需填写的内容不得-NRC 和用铅笔书写。涂改108填空题打印方式填写的工作票，工作票签发人和工作领导人必须-NRC确认。签字109填空题工作票填写1式2份，1份由发票人保管，1份交给 一NRC。工作领导人110填空题普速铁路事故抢修和遇有危及人身或设备安全的紧急情况，作业时可以不签发工作票，但必须有L-NRC批准的作业命令命令。供电调度111填空题接触网工作票有效期不得超过 一NRC个工作日。3112填空题接触网所有工作票保存时间不少于 一NRC个月。12113填空题工作票签发人和工作领导人安全等级不低于 NRC同一张工作票的签发人和工作领导人必须由两人分别担当。四级114填空题工作领导人对工作票内容有不同意见时，应向 一NRC提出，经认真分析，确认无误后，签字确认。发票人115填空题工前预备会将本次作业任务和 NRC逐项分解落实到人，并进行针对性安全提示。作业组成员有疑问时应及时提出，工作领导人组织答疑并确认无误。安全措施116填空题作业前，工作领导人应组织作业组成员列队点名，并确认作业-NRC-、作业组人员身体及精神状态良好后，方准作业。安全用具准备充分117填空题普速铁路更换火花间隙、检修支柱下部地线和避雷引下线等开路作业时，应使用 一NRC先行短接，设置短接线时不得影响轨道电路。短接线118填空题普速铁路V形停电接触网检修作业使用的工作票右上角应加盖“上行”或“下行 ED记。工作票中要有针对V形停电接触网检修作业的特殊性提出的 NRC.安全措施119填空题作业组成员要服从 一NRC的指挥、调动，遵章守纪。对不安全和有疑问的命令，要及时果断地提出，坚持安全作业。工作领导人120填空题普速铁路各种受力工具和绝缘工具应有合格证并定期进行试验，作好记录，禁止使用试验不合格或-NRC的工具。超过试验周期121填空题普速铁路绝缘工具应具有良好的绝缘性、一NRC和足够的机械强度，轻便灵活，便于搬运。绝缘稳定性122填空题普速铁路新购、制 作（或大修）后，在第一次投入使用前进行机械和电气强度试验。绝缘工具的电气强度试验一般在机械强度试验合格后进行。机械强度试验应在-NRC-状态下进行。组装123填空题普速铁路绝缘工具每次使用前，须认真检查有无损坏，并用清洁干燥的抹布擦拭有效绝缘部分后，再用2500V兆欧表分段测量（电极宽2cm,极间距2cm）有效绝缘部分的绝缘电阻，不得低于-NRC-M Q,或测量整个有效绝缘部分的绝缘电阻不低于lOOOOMQo100124填空题普速铁路绝缘工具要放在室内；室内要保持清洁、干燥、通风良好。对绝缘防潮工具要有 一 N R C 措施。1 2 5填空题普速铁路绝缘工具在运输和使用中要经常保持清洁干燥，切勿损伤。使用管材制作的绝缘工具，其管口要 一 N R C 。密封1 2 6填空题普速铁路凡在距离地（桥）面 一N R C-m及以上的处所进行的作业均称为高空作业。21 2 7填空题普速铁路停电作业时，每个监护人的监护范围不超过2个跨距，在同一组软（硬）横跨上作业时不超过 一N R C-条股道，在相邻线路同时作业时，要分别派监护人各自监护；当停电成批清扫绝缘子时，可视具体情况设置监护人员。监护人员的安全等级不低于三级。41 2 8填空题普速铁路作业时，作业人员及所携带的物件、作业工器具等与接触网带电部分距离小于3m 的远离作业，每个作业地点均要设有 一 N R C,其安全等级不低于四级。专人监护129填空题普速铁路高空作业使用的小型工具、材料应放置在工具材料袋（箱）内。作业中应使用专门的用具传递工具、零部件和材料，不得 一N R C 传递。抛掷130填空题普速铁路高空作业人员作业时必须将安全带系在N R C 的地方。安全牢靠131填空题普速铁路进行高空作业时，人员不宜位于线索受力方向的反侧，并采取防止线索 一 N R C 的措施。在曲线区段进行接触网悬挂的调整工作时，要有防止线索滑移的后备保护措施。滑脱132填空题普速铁路冰、雪、霜、雨等天气条件下，接触网作业用的车梯、梯子、接触网作业车的爬梯和平台应有 一N R C 措施。防滑133填空题普速铁路攀登工具应在出库前检查状态良好，安全用具完好合格。攀登支柱前要核对支柱号，检查支柱状态，观察支柱上有无其他设备，选好攀登-N R C-和条件。方向134填空题普速铁路在有轨道电路的区段上，车梯的三个车轮采取可靠的-N R C 措施。绝缘135填空题普速铁路用车梯进行作业时，应指定车梯负责人，工作台上的人员不得超过-N R C 名。所有的零件、工具等均不得放置在工作台的台面上。两136填空题普速铁路接触网作业中推动车梯应服从工作台上人员的指挥。当车梯工作台面上有人时，推动车梯的速度不得超过 一 N R C k m/h,并不得发生冲击和急剧起、停。工作台上人员和车梯负责人应呼唤应答，配合妥当。5137填空题车梯负责人和推车梯人员，应时刻注意和保持车梯的稳定状态。当车梯在曲线上或遇大风时，对车梯要采取防止 一 N R C 的措施；当外轨超高与125 n l m或风力五级以上时，未采取固定措施禁止登车梯作业；倾倒138填空题当车梯在大坡道上时，应采取防止滑移的措施；当车梯放在道床、路肩上或作业人员的 一 N R C 超出工作台范围作业时，作业人员应将安全带系在接触网上；车梯在地面上推动时，工作台上不得有人停留。重心139填空题普速铁路作业时，为避让列车需将车梯暂时移至建筑限界以外时，要采取防止车梯倾倒的措施。当作业结束，车梯需要就地存放时，须稳固在建筑限界以外不影响 一 N R C 的地方，并加锁或派人看守。瞭望信号1 4 0填空题普速铁路当用梯子作业时，作业人员应先检查梯子是否牢靠；要有专人扶梯,梯子支挂点稳固，严防滑移；梯子上只准有 一N R C 人作业。11 4 1填空题人员上、下作业平台应征得 一N R C 的同意。接触网作业车移动或作业平台 作业平台操作负升降、转向时，严禁人员上、下。责人1 4 2填空题普速铁路接触网V 形停电作业时，所有人员禁止从-N R C-线路侧上、下作业车辆。未封锁1 4 3填空题普速铁路接触网作业车工作平台防护门关闭时应有-N R C 装置。作业时须关好作业平台的防护门，作业完毕后及时放下防护栏杆。闭锁1 4 4填空题普速铁路接触网作业车分解作业，须提前明确每台车的 一N R C,以及作业完毕后停留车列和运行连挂车辆的位置，工作领导人和司机应熟悉和掌握。作业范围1 4 5填空题普速铁路接触网作业车进入封锁区间前及作业完毕返回车站时，司机应认真核对调度命令，确认信号，按规定 一N R C 。司机和工作领导人要根据调度命令及作业地点，拟定区间返回的时刻，并严格执行。联控1 4 6填空题普速铁路作业人员的重心超出作业平台-N R C 范围作业时，必须将安全带系在牢固可靠部位。防护栏1 4 7填空题普速铁路作业前接触网作业车司机应掌握作业范围和内容并进行安全预想，作业和运行过程中应-N R C 。注意力集中1 4 8填空题普速铁路外轨超高2 5 m m 区段人员需在作业平台上作业时，作业平台应具有-N R C 并开启调平功能。自动调平装置1 4 9填空题普速铁路接触网作业车作业平台上的作业人员在车辆移动中应注意防止接触网设备 一 N R C 伤人。碰刮1 5 0填空题普速铁路接触网作业车作业平台上有人作业时，检修作业车移动的速度不得超过 一 N R C km/h,且不得急剧起、停车。1 01 5 1填空题普速铁路作业中作业车的移动应听从作业平台操作负责人的指挥。平台操作负责人与司机之间的信息传递应及时、准确、清楚，并 一N R C 。呼唤应答1 5 2填空题普速铁路V形停电作业时，作业平台应具有平台转向限位装置，作业前应将限位装置打至正确位置，作业平台严禁向 N R C 的线路侧旋转。未封锁1 5 3填空题普速铁路双线电化区段，接触网停电作业按停电方式分为 一 N R C 作业和V形作业。垂直1 5 4填空题普速铁路不能采用V 形作业进行的停电检修作业，须利用垂直作业方式，其地点应在接触网平面图上用红线框出，并注明 一 N R C 字样。禁止V 形作业1 5 5填空题普速铁路检修各种电缆及附件前应对电缆导体、铠装层及屏蔽层两端进行安全接地，并-N R C-。充分放电1 5 6填空题普速铁路当断开电缆导体、铠装层、屏蔽层以及检修隔离（负荷）开关、绝缘锚段关节、关节式分相、分段绝缘器、分相绝缘器时，应采取防止 一N R C 及穿越电流人身伤害措施。感应电1 5 7填空题普速铁路接触网停电作业前，必须撤除向相邻线供电的馈线开关-N R C ,断开相应可能向作业线路送电的所、亭开关。保护重合闸1 5 8填空题普速铁路利用V 形天窗在断开导电线索前，应事先采取 一N R C 措施。更换长度超过5 m 的长大导体时，应先等电位后接触，拆除时应先脱离接触再撤除等电位。旁路1 5 9填空题普速铁路吸上线与扼流变中性点连接点的检修，不得进行-N R C-,防止造成回流回路开路。确需拆卸处理时，必须采取旁路措施，必要时请电务部门配合。拆卸1 6 0填空题普速铁路遇有雨、雪、大雾、重度霾、强风及以上恶劣天气时，一般不进行V形停电作业。遇有特殊情况需停电作业时，应-N R C-，并在加强监护的情况下方准作业。增设接地线1 6 1填空题普速铁路1 2 0 k m/h以上区段且线间距小于 一N R C 时，V形停电作业一般不使用车梯和梯子。特殊情况下必须使用车梯或梯子作业时，应办理邻线列车限速1 2 0 k m/h及以下限制条件后，方可上道作业。当列车通过时，应停止操作。6.5 m1 6 2填空题普速铁路V形停电作业，两接地线间距大于-N R C-m时，需增设接地线。1 0 0 01 6 3填空题普速铁路V形停电作业，在电分段、软横跨等处作业，中性区及一旦断开开关有可能成为中性区的停电设备上均应接地线，但当中性区长度小于 一N R C m时，在与接地设备等电位后可不接地线。1 01 6 4填空题普速铁路V形停电作业，接地线应可靠安装，不得侵入 一N R C,并有防风摆措施。邻线限界1 6 5填空题普速铁路使用验电器验电时，必须使用同等电压等级的验电器验电，验电器的电压等级为 一N R C k V。2 51 6 6填空题接地线应可靠接在同一侧钢轨上，且不应跨接在钢轨绝缘两侧、道岔尖轨处。必须跨接在钢轨绝缘两侧时，应封锁线路。地线穿越或跨越股道时，必须采取 一N R C措施。绝缘防护1 6 7填空题当验明确已停电后，须立即在作业地点的两端和与作业地点相连、可能来电的停电设备上装设 N R C。接地线1 6 8填空题普速铁路2条及以上并行股道本线作业时相邻股道（线间距小于6.5 m）接触网未停电，比照 一N R C办法办理。V形作业1 6 9填空题普速铁路当作业内容不涉及正馈线、回 流 线（保护线），及其他停电线路及设备时，对这些不涉及的线路和设备可不装设接地线，但要按照 一N R C对待，保持规定的安全距离。有电1 7 0填空题普速铁路停电天窗时间内，使用接触网作业车或专用车辆进行接触网-N R C作业，可不装设接地线。未装设接地线时，禁止攀登平台、车顶和支柱。巡视或检测1 7 1填空题接触网隔离（负荷）开关的倒闸作业，具备远动功能的由供电调度员远动操作。不具备远动功能或远动功能失效时，由供电调度员发布 一N R C,作业人员当地操作。倒闸命令1 7 2填空题普速铁路倒闸作业远动操作时，供电调度员应通过调度端显示的遥信信号或视频监控对开关位置进行确认。现场有作业人员时，还应进行 一N R C。现场确认1 7 3填空题普速铁路遇有危及人身和设备安全的紧急情况，可以不经供电调度批准，先行断开断路器或有条件断开的负荷开关、隔离开关，并立即报告G-N R C但再闭合时必须有供电调度员的命令。供电调度1 7 4填空题普速铁路接触网隔离（负荷）开关可以开、合不超过 一N R C （接触网延展公里）线路的空载电流，超过时，应经过试验，并经铁路局批准。1 0 k m1 7 5填空题严禁带负荷进行隔离开关倒闸作业。严禁利用隔离（负荷）开关对-N R C进行试送电。故障线路1 7 6填空题普速铁路接触网施工或维修作业时，联络员和现场防护人员应由指定的、安全等级不低于 一N R C-级人员担任。三1 7 7填空题普速铁路接触网施工维修作业防护按照 铁路技术管理规程相关规定执行。接触网维修作业，现场防护人员应站在维修地点附近、且，-N R C的地点进行防护，显示停车信号。瞭望条件较好1 78填空题普速铁路接触网作业过程中，联络员、现场防护人员与工作领导人之间必须保持通信畅通并定时联系，确认通信良好。一旦联控 一N R C,工作领导人应立即命令所有作业人员下道，撤至安全地带。通信中断1 79填空题普速铁路在进行接触网作业时，所有的工具和安全用具均需进行 一N R C-,符合要求方准使用。检查1 80填空题 普速铁路接触网运行维修规则适用于工频、单相、2 5 k V交流、列车运行速度-N R C-k m/h以下铁路（仅运行动车组的线路除外）接触网设备的运行维修。2 0 01 81填空题接触网运行维修主要包括 N R C、-N R C,一N R C 等管理工作。运行,检测,维修1 82填空题双腕臂底座间距应满足要求，极限温度时，两支悬挂及零部件间距不得小于-N R C-m m,腕臂底座端头应封堵。601 83填空题定位管上定位环的安装位置距定位管根部不小于C-N R C 4 0 m m1 84填空题附加导线的材质和截面积应满足通过的-N R C 和足够的机械强度。最大电流1 85填空题钢芯铝绞线与绝缘子或金具的固定处缠绕铝包带时，应密贴缠绕，不得重叠，绕向与-N R C-一致，绑扎长度为 一N R C-。导线绕向，2 0 0 m m1 86填空题附加导线与接触网同杆合架时，供电线、加强线、正馈线带电部分与支柱边沿的距离应不小于 一N R C 。1 m1 87填空题当铝绞线和钢芯铝绞线的铝线断股、损伤7股及以上时，应 一N R C。重新制作接头或更换1 88填空题在站台及未封闭线路的接触网支柱上距轨面高 一N R C 的处所设设置“高压危险”警示标识。2.5 m1 89填空题上跨构筑物（桥、隧道、明洞、站房等）下方的承力索、供电线、正馈线、加强线，应在防断点处至少C-NR C 采取防护措施。5 m1 9 0填空题隧道、桥梁内漏水点距离接触网带甩线索小于 一NR C 处所，下方承力索、供电线、正馈线、加强线等在漏水点垂直投影向两侧延伸至少1米采取防护措施。2 m1 9 1填空题在机动车辆通过的平交道口处铁路两侧的公路上，应设置 一NR C。限界门1 9 2填空题每根接触网支柱上均应安装 一NR C 牌。反光号码1 9 3填空题每个区间、车站、隧道杆号牌均应分别单独编号，上行双号、下行单号，编号方向与 一NR C 方向一致。线路公里标1 9 4填空题绝缘锚段关节作为接触网电分段处宜装设“NR C ”，必耍时还应根据反向行车需要设置。电力机车禁停标1 9 5填空题当突然发现接触网故障或故障抢修先行送电开通时，按 铁路技术管理规程（普速铁路部分）规定在故障地点两端设置临时 一NR C 。升、降弓标1 9 6填空题瓷绝缘子的瓷釉剥落面积大于 一NR C m m 2,应进行更换。3 0 01 9 7填空题中心柱处接触线等高点接触线高度不应低于相邻工作支吊弦点，允许高于相邻吊弦点 一NR C-。0-1 0 m m1 9 8填空题承力索在承力索座、悬吊滑轮等处悬吊固定时，应加装与承力索材质匹配的 NR C o预纹丝护线条1 9 9填空题接触线接头、补强处过度平滑。该处接触线高度不应低于相邻吊弦点，允许高于相邻吊弦点 一NR C ,必要时加装吊弦0-1 0 m m2 0 0填空题锚支接触线在其垂直投影与线路钢轨交叉处，应高于工作支接触线 NR C,并持续抬高下锚。3 0 0 m m 以上2 0 1填空题对于单开、对 称（双开）道岔的交叉线岔，交叉点位置标准值为横向距两线路任一线路中心不大于 一 NR C ,纵向距道岔定位 一NR C 。3 5 0 m m,大于 2.5 m2 0 2填空题压接式电连接接触线线夹U 形螺纹卡子应保证卡子插入后，另一端露头为 N R C o1 -3n l m20 3填空题承力索、接触线间距W 1 0 0 0 m m 时采用-N R C-型电连接连接方式；间距1 0 0 0 m m 时采用 一N R C 型电连接连接。C,S20 4填空题普速铁路滑轮、棘轮补偿装置的a、b 值在任何情况下都不得小于 一 N R C 。20 0 m m20 5填空题电缆过轨时应加装 一 N R C,埋深低于轨面不少于1 m。防护套管20 6填空题当电缆长度在1 0 0 m 及以上时，电缆终端应一端铠装层、屏蔽层直接接地，另一端铠装层、屏蔽层通过 一N R C 分开接地，护层保护器20 7填空题交叉线岔在标准状态下两接触线高差：当两支接触线均为工作支时，两线相距 5 0 0 m m、8 0 0 m m 处，正线线岔侧线接触线比正线接触线高-N R C-.1 5 25 m m20 8填空题采用不防断式中心锚结或下锚位于桥梁上时，宜选用 一 N R C 。棘轮补偿装置20 9填空题分段绝缘器导线接头、导流滑道端头处过渡平滑。承力索分段绝缘子应采用重量较轻的 一 N R C 。有机复合绝缘子21 0填空题用接地电阻测试仪测量27.5 K V 电缆头接地电阻值不应大于-N R C-Q。1 021 1填空题地面磁感应器的磁感应强度应大于 一 N R C-G S。3621 2填空题工作支接触线电连接线夹处接触线高度与最近相邻吊弦点高度相等，允许偏差 一 N R C 。0-1 0 m m21 3填空题对于压接式的电连接线夹，电连接线不应有压伤和断股现象；对于并接式电连接，电连接端头外露-N R C-X N R C-。1 0-20 m m21 4填空题承力索交叉点处线索间距小于 一 N R C m m 的需安装预绞式保护条，对于线索间距小于-N R C-m m 的需安装等电位线。6 0,20 021 5填空题避雷器脱离器安装力矩为 一N R C-N m。2021 6填空题在无偏移温度时处于 N R C 状态。当温度变化且承力索、接触线采用不同材质时，吊弦顺线路方向偏移符合安装曲线要求。铅垂21 7填空题隔离开关引线的长度应保证有一定的活动余量并不得侵入限界，引线摆动到极限位置对接地体的距离不小于-N R C-。35 0 m m21 8填空题避雷器脱离器安装在-N R C-侧，连接部分牢固可靠。带电21 9填空题接触网吊弦线夹标准紧固力矩为-N R C （N-m）25220填空题调整分段绝缘器负弛度时，根据测量数据，确定调整方向和调整量，若调整较小时，可调整吊弦上的L-N R C 进行调整。调节螺栓2 2 1填空题当刚性悬挂发生倾斜时，通过调整相邻定位点承力索、接触线-N R C-,确保刚性悬挂铅锤于受甩弓平面。拉出值2 2 2填空题弹性支撑带电部位距建筑物（桥底、隧道壁）绝缘距离不得低于 一N R C 。3 0 0 m m2 2 3填空题电连接线夹的材质和规格必须与-N R C 相适应被连接线索2 2 4填空题电连接线夹与线索接触面均应涂-N R C-）。导电脂2 2 5填空题承力索、接触线两下锚绝缘子串应对齐，允许偏差为土 一N R C-。1 0 0 m m2 2 6填空题滑轮补偿装置：定滑轮槽应保持铅垂状态，动滑轮槽偏转角度不得大于 一N R C 度。4 52 2 7填空题七跨关节式电分相中心柱处接触线等高点接触线高度不应低于相邻吊弦点，允许高于相邻吊弦