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    出租车公司安全生产应急预案(6篇).docx

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    出租车公司安全生产应急预案(6篇).docx

    出租车公司安全生产应急预案(6篇)出租车公司安全生产应急预案 篇1 一、指导思想 积极应对春运可能消失的、突发客流顶峰严峻滞客、车辆事故、路阻及自然灾难侵袭,以最快的.速度,尽最大的努力,消退春运突发大事或车辆事故的影响,让广阔旅客走得了,走得好,走得满足,确保我市春运工作安全有序畅通。 二、组织领导 为准时处置春运突发大事,局成立春运突发大事应急处置领导小组,由刘德英局长任组长,俞之伟副局长任副组长,局办公室、工程科、行业科,市运管所、大路段、港航处,市交通投资公司、隧道治理中心及有关运输企业主要负责人为成员。应急处置领导小组下设办公室,办公室设在局行业科,由董亚波兼任办公室主任,详细负责春运突发状况组织、协调、处置等工作。 春运突发大事一旦发生,马上启动本应急预案,领导小组主要成员要在第一时间赶到现场,实施组织指挥、协调处置。 三、突发大事猜测 我市辖区内春运客流多为短途客运,依据往年春运工作状况和今年春运工作特点,可能会消失以下突发大事: 一是客流顶峰期局部客运和公交线路沿途旅客乘车难,消失滞留现象。二是消失大雾、雨雪、冰冻等恶劣天气,造成道路无法通车或大路受阻状况。三是个别春运车辆发生故障或肇事,滞留旅客需应急疏送。四是个别线路或出租车因各种缘由,消失、停运现象。五是春节前后,正值各级“两会”召开之际,客运场站、公交车辆是攻击的目标,有可能发生恐惧暴力大事。六是消失燃料短缺,影响营运车辆运行。七是春运正值人员流淌顶峰,可能发生疾病传染等状况。 四、应急车辆及物资预备 大路抢险应急车辆及物资由市大路段负责落实;道路运输应急运力由市运管所协调有关运输企业落实解决,其中,应急客车20辆,应急货车10辆。 五、应急处置措施 1.客流顶峰期局部客运和公交线路消失旅客滞留现象。一旦发生旅客滞留现象,市运管所马上协调有关客运和公交企业,调度相应客运车辆,疏运滞留旅客。滞留旅客数量较多时,马上启用应急机动运力,确保旅客运输零滞留。山区道路依据需要增加公交班次,以作沿途旅客来回之用,并依据需求做好公交车辆接驳工作。 责任单位:市运管所、各有关运输企业 2.消失大雾、雨雪、冰冻等恶劣天气道路无法通行。如消失雨雪、冰冻、大雾等恶劣天气,各单位严格根据xx市交通运输行业雨雪冰冻应急保障预案规定予以执行。山区道路的确无法通车,为确保安全,应准时封道,停开客运车辆。市大路段道路应急抢修中心准时组织清理冰雪,疏通道路;市运管所通知相关运输企业停开班车,并亲密关注天气变化,一旦条件允许,要马上恢复通车,力争短时间内疏运滞留旅客。如消失道路、桥梁、隧道积雪结冰、严峻损坏等状况,由市大路段、隧道治理中心组织应急抢修人员准时进展处置,保障道路安全畅通。受高速大路春节假期小车免费通行政策影响,如在高速大路进出口消失车辆拥阻状况,由市大路段协调交警部门疏通道路,确保道路安全畅通;如在风景区周边消失游客、车辆受阻状况,由市运管所帮助交警部门疏通道路,安排运力疏运游客。 责任单位:市运管所、市大路段、市隧道治理中心、各客运企业 3.车辆发生故障或肇事,造成旅客滞留。由市运管所负责安排运力,在短时间内赶赴事发地疏运、分流旅客。一旦发生交通事故,要马上上报事故状况,并帮助运输企业协作交警部门处理事故。故障车或肇事车辆应马上拖离至春运应急修理点,快速修复,尽快投入春运。 责任单位:市运管所、各有关运输企业 4.个别线路或出租车消失、停运等现象。由市运管所组织运输企业和相关人员,准时了解状况,做好车主、司乘人员思想工作,确保道路运输安全稳定。依据需求向有关运输企业调用客车,必要时安排应急客车,应急疏运沿线旅客。各有关运输企业做好相应的协作疏运工作。 责任单位:市运管所、各相关运输企业 5.客运场站、车辆发生恐惧暴力大事。春运期间,一旦发生危害社会秩序及公众生命财产的道路运输行业恐惧攻击大事时,马上上报市反恐办,并启动xx市交通运输行业突发大事应急预案,应急领导小组详细组织指挥恐惧攻击大事应急处置行动,各部门及各运输企业亲密协作,准时妥当地开展各项应急处置工作,最大程度地避开和削减人员伤亡,削减财产损失。 责任单位:局办公室、局行业科、各行业治理部门、各有关运输企业 6.消失燃料短缺影响营运车辆运行。由局行业科负责与市有关部门联系,协调燃料供给单位做好工作,保证春运期间营运车辆的燃油供给。 责任单位:局行业科 7.春运期间发生疾病传染等状况。春运期间,客运场站作为人员集中地,各运输企业要加强卫生清洁和环境整治,增加疾病传染防控意识。一旦消失疾病传染等疫情,要以最快的速度向市疾控办报告,同时启动应急预案,进入疫情全面防控。 责任单位:局办公室、局行业科、市运管所、各有关运输企业 春运期间,各单位要加强值班巡查,一旦遇到突发大事或车辆肇事,要时刻关注事态走势,保持通信联络和信息畅通,真正做到反响灵敏、反应准时、措施得当、处置有力,尽快平静突发大事或车辆肇事,确保春运工作安全有序畅通。 出租车公司安全生产应急预案 篇2 依据上级有关部门对20xx年道路春运工作的统一部署和安排,为确保春运期间我市出租汽车行业运输安全、优质、准时、畅通、有序地进展,满意广阔市民的出行需求,结合行业实际,制定本方案。 一、工作目的 以春运为契机,进一步加强出租汽车行业治理,连续做好“三超一疲惫”等违法违章行为的整治工作,深入开展以春运为主题的行业精神文明创立活动,提高安全保障措施,完善效劳设施,标准经营行为,增加和提高从业人员文明效劳意识和效劳水平,让乘客过个安全年、舒适年。 二、组织机构 为保证春运工作顺当开展,特成立春运工作领导小组: 组长: 副组长: 成员: 领导小组办公室设在安全科,兼任办公室主任,电话:(夜间)。 三、工作措施及要求 1、深入宣传,全面发动。各出租汽车企业要在春运前召开驾驶员发动会,加强宣传教育,组织司机学习关于春运的留意事项,扎实细致地做好思想发动工作,使广阔出租汽车驾驶员充分熟悉春运的重大意义,营造出租汽车行业优质效劳的气氛,增加驾驶员的责任感。 2、制定措施,加强治理。制定详细的工作方案,明确工作要 求和工作方法,特殊是根据文明城市测评指数要求和出租汽车行业“五标准”、“五不要”文明经营效劳标准要求,加强对驾驶员文明行车、标准效劳的治理,树立行业新风气。 3、开展车容车貌、效劳设施大检查。公司将严格执行出租汽车月检制度,并结合行业考核标准,组织人员对车辆进展自查自纠,发觉不达标的车辆要准时订正、准时处理,确保营运车辆车况良好,干净卫生,效劳设施齐全有效,为乘客供应一个文明舒适、和谐的乘车环境。 4、落实安全目标责任。明确各自职责,确保每个单位、每辆出租汽车在春运期间安全运输,加大对违规、违章行为的检查、惩罚力度,尽职尽责,优质效劳。 5、加强路检路查。公司组织人员对自已所辖车辆进展检查,通过自检自查,提高出租汽车的安全性能和经营效劳质量。并把检查结果在行业内通报。 6、加强重点场所监查。公司组织人员对汽车客运站、佳乐家及银座商城等重点场所进展暗访,对进场运营的.出租汽车进展监视,重点查处拒载、议价、拼客问题。同时,对进入重点场所的非法运营车辆进展举报。 7、依靠先进科技,加强车辆监控。公司充分利用GPS卫星定位系统,加强对出租汽车的监控,在春运期间,每天向出租汽车滚动发送工作信息,提示出租汽车驾驶员文明行车、标准效劳。同时,通过GPS平台保障行业、企业、司机之间的信息互通,保持行动全都。 8、制定应急预案,保障行业稳定。要高度重视、积极排查本单位的不稳定因素,制定防范措施,确保行业稳定。同时,要制定突发大事应急预案,一旦发生突发大事,要马上启动应急措施,准时处理,准时汇报。 9、严管重罚,强化教育。重点查处群众反映剧烈的出租汽车拒载、绕道、拼客、议价等违章经营行为和出租汽车司机不文明行为,对经营者的违法、违章行为要依托行业主管部门依法重罚,企业要对有拒载、拼客、议价多收费等违法、违章行为性质恶劣、情节严峻、造成不良影响的,解除承包经营合同,并在行业信息中心平台上通报。 10、落实值班制度,做好后勤保障工作。要落实详细工作措施,安排24小时专人值班,保持通信畅通,准时为驾驶员排忧解难,并安排专人受理乘客投诉及失物查找、返还工作。 出租车公司安全生产应急预案 篇3 一、总则 为搞好我司行车安全工作,有效防范行车事故的发生,强化行车事故应急处理责任,最大限度地掌握事故危害,削减人民生命和国家财产损失,保持社会稳定,依据上级文件精神结合我司工作实际,制定本预案。 行车事故的应急处理,在集团公司和分公司的领导下,由分管安全领导统一指挥,安全科详细负责。分公司在接到发生行车事故通知后,应马上赶赴现场并帮助当地交通部门,担负起应急处理和积极组织求援的职责。 二、应急处理机构 分公司建立特大行车事故应急处理指挥小组,在集团公司行车事故应急处理指挥部的领导下指挥本司特大行车故事应急处理工作。 组长: 副组长: 三、应急处理机构的职责 (一)行车事故发生后,快速启动本预案,组织、指挥有关部门和人员进展抢救和蔼后工作; (二)负责向集团公司和上级有关部门汇报事故状况,必要时争取上级有关部门的救济。 (三)负责抢险救灾详细方案和措施等重大问题的决策,并组织落实; (四)负责组织对伤员的抢救; 四、行车事故应急处理应遵循的原则 (一)快速报告原则。在行车事故发生后,分公司安管人员、事故当事人马上向当地政府、交通部门和分公司行车事故应急处理指挥小组报告。 (二)主动抢险原则。在事故发生后,安全员应马上赶赴现场指挥抢救。尽最大可能抢救受伤人员及公私财产,对有力量、有条件实施救助而坐视不管,或安全员、当事人见死不救,甚至逃逸的,要依据有关法律法规予以惩办。 (三)生命第一的原则。行车事故发生要把抢救负伤人员、确保群众安全作为首要任务,最大限度地实施抢救,准时疏散处于危急之中的群众。 (四)科学施求,掌握危急源,防止事故扩大的原则。事故抢救过程中,要快速判明事故现场状况,实行有效措施准时掌握危急源,严防发生次生事故,避开抢险过程中的人员伤亡,掌握事故扩散。 (五)爱护和抢救公私财产,确保设施安全的原则。特大事故发生后,要积极抢救全部能抢救出的公私财产,要尽一切可能确保仓库、电力设施、通信设施、交通设施及其他重要场所的安全,把事故损失降低到最小程度。 (六)爱护现场,收集证据的原则。在对特大行车事故实施抢救抢救过程中,要尽可能对事故现场进展有效保持,收集有关证据,为日后查找事故缘由,正确处理事故供应依据。 五、行车事故的现场爱护和报告 (一)行车事故发生后,必需严格爱护现场。 (二)行车事故发生后,分公司必需马上将所发生行车事故的状况,报告集团公司安机保卫部。报告必需按程序进展,报告内容必需经过初步核实,符合标准要求。 (三)在得知发生行车事故后,安全科应当马上派人赶赴现场,负责事故现场的爱护,疏散无关人员,维持秩序,收集证据。 六、行车事故应急处理所需物资调遣供给与保障 生产、储存与特大行车事故应急处理有关物资、设备的部门要保障事故抢险和求援过程中急需设备、器材的供给。 七、有关要求 (一)任何部门和个人均有权向分公司或有关部门报告行车事故及隐患,有权向分公司举报各部门不按规定履行职责的状况。 (二)行车事故发生后,分公司事故应急处理指挥小组的成员,必需尽快赶赴现场,就地设立办公室,开展应急处理的指挥工作。 八、行车事故的调查 行车事故发生后,依法成立行车事故调查组。根据事故调查处理“四不放过”原则,查明事故发生的缘由、人员伤亡及财产损失状况;查明事故的.性质和责任;提出事故处理及防止类似事故再次发生应实行措施的建议;提出对事故责任者的处理建议;检查掌握事故的应急措施是否得当和落实;写出事故调查报告。 九、责任追究 在行车事故处理过程中有以下行为之一的,对有关责任人员和部门领导赐予行政处分;涉嫌犯罪的,依法追究其刑事责任。 (一)对已发生的行车事故隐瞒不报、谎报或者有意拖延报告期限的; (二)拒不执行命令指挥的,违背指挥小组命令拒不供应救济的; (三)阻止抢险人员调用物资和占有场地的; (四)贪污、挪用抢险物资和资金的; (五)哄抢国家和个人财物的; (六)散布谣言、扰乱社会秩序的; (七)阻碍事故处理人员执行公务的; (八)不坚守岗位,临阵脱逃或玩忽职守的; (九)对行车事故应急处理工作造成其他危害的。 出租车公司安全生产应急预案 篇4 20xx年的春运工作将于2月4日全面绽开,依据区交通局关于仔细做好20xx年春运安全生产工作的通知及交警大队关于做好20xx年春运机动车及驾驶人临时检审验工作的通知精神,公司要求各部门切实负起责任,细心组织部署,力求把各项工作做实、做细、做到位,确保春运工作安全有序进展。 一、指导思想 仔细贯彻落实各级春运工作会议精神,根据交通运输部提出的“以客为主、科学组织、协调协作、安全有序”的春运指导原则,细心组织、亲密协作、齐抓共管,确保公司20xx年春运工作任务的圆满完成。 二、工作目标 今年的春运工作目标是确保公司营运秩序井然,无治安和刑事案件,无安全事故;确保道路旅客运输途中不发生重大交通事故和火灾事故,防范群死群伤特大事故的发生;确保旅客候车、出行便利舒适,安全准时,无长时间群体性滞留;确保公司短途营运车辆与长途运营车辆统筹兼顾,连接到位,动作协调。 三、组织领导 今年的春运从2月4日开头至3月15日完毕,为期40天。为切实加强对春运工作的组织领导,公司成立由董事长兼总经理李纯任组长、分管副总经理任副组长,各部门负责人为成员的春运安全生产领导小组。 公司春运安全生产领导小组办公室设在安技部,刘建明任办公室主任,负责春运期间公司安全监管和应急处置等详细工作的落实,并催促各部门对发觉的问题准时整改落实。各部门要在公司春运领导小组的统一领导下,按业务关系和职责权限各尽其责,协同作战,确保“春运”期间无重特大道路安全事故发生,营造安全畅通、和谐有序的营运秩序。 四、工作责任 城运、昌通、鸿运公司要在公司春运领导小组的统一领导下,形成信息共享、措施联动、预案对接的沟通机制,各尽其责,协同作战,确保春运工作万无一失,圆满完成。 (一)各部门要根据“以客为主、科学组织、协调协作、安全有序”的原则,储藏运力,切实解决好群众出行难的问题。详细要求是: 1.做好春运预备工作,把好春运营运车辆、从业人员准入关。春运前,由安技部牵头,城运、昌通、客运、鸿运公司要对车辆“三防”设施及从业人员资质证照逐车逐人排查落实,做到“三防”齐全有效,见人见证、人证相符。要组织春运车辆做好交管部门春检工作,同时相关车辆一律参与由公司组织的春运安全检测,检测合格车辆,由交警部门和运政机关配发春运准驾证及车辆质检合格证后才能参与春运,坚决杜绝存在安全隐患的车辆参加营运,保障旅客出行安全。 安技部和保卫科要对公司全部的消防设施,仔细检查,失效的准时更换,缺件的要马上配齐,从源头上杜绝担心全因素,为春运供应有力安全保障。 2.加大安全宣传与告诫力度,营造安全第一气氛。城运公司、昌通公司、客运公司、鸿运公司要充分利用信息平台、橱窗报栏、电子大屏及宣教科昌运在线期刊等媒介做好春运安全宣传,并在春运前召开春运发动大会,进一步统一思想,切实提高驾驶员安全生产意识,重申安全生产留意事项,从以往的事故中吸取教训。同时各部门要时刻提示广阔驾驶员根据“三超一疲惫”专项整治要求,坚决杜绝超员、超速、疲惫驾驶、酒后驾驶等违章违规行为的发生。各部门要积极做好冰雪、冰冻等恶劣天气下的”安全防范,并准时通知司乘人员,避开和削减交通责任事故的发生,并妥当协调,做好滞留旅客分流工作。 3.强化监视治理,加大安全治理力度。由安技部牵头,会同城运公司、昌通公司、客运公司、鸿运公司,积极协作交警及运管部门,对春运车辆及人员进展监视治理。全部车辆需按时上质检台对制动、灯光、传动等进展安全检查。严禁无证驾驶、客货混装、抢班、脱班、压点、误点及私自更改运行线路等违章违规现象的发生,严峻打击超速超载、强超强会、站外拉客、鸣号催人行为,确保旅客安全到达目的地。同时昌通站务公司要根据汽车客运站安全生产标准的要求,严格执行安检报班制度、“三不进站、六不出站”制度及出站安全检查登记制度,发觉有问题的,就地处理解决,临时不能解决的要求停班整改。要利用大屏幕及播送等形式向旅客宣传危爆物品的危害及安全乘车常识。“X”光三品检查仪要设立专职人员负责,确保全天正常运行,加强对旅客行李包裹的安全检查,坚决杜绝易燃、易爆、危急品进站上车。 同时,保卫科要加大对大门口外来人员及车辆危爆物品的检查力度,严防“三品”进站上车,确保单位辖区不发生火险事故和刑事治安案件。 4.强化安全监控、GPS监控治理,加大路检路查力度。保卫科、城运公司、客运公司及鸿运公司要充分利用现有的监控设备和GPS监控系统,全程监控进出站人员及春运营运车辆。网管中心要严格落实24小时GPS监控值班制度,对监控发觉的问题要准时制止,提示教育,并报告相关部门按规定严厉处理,确保车辆安全运行。 同时安技部、城运公司、昌通公司、客运公司和鸿运公司要主动将春运安全检查关口前移,加大对班线车、公交车、出租车春运安全和标准效劳的路检路查力度,对查出的安全隐患,要准时处理或停班整改,对司乘人员不标准的效劳要准时订正,对效劳质量问题和旅客举报投诉,要准时受理,仔细处理并反应。 5.建立和完善春运投诉制度,公布投诉电话,加大对旅客投诉的处理力度,重点查处客车超载、宰客、甩客、强行拉客、粗暴待客等违法违章行为。 6.做好猜测和预备工作。把售票、候车、乘车、治安、正点五个方面有机结合起来,制定合理的措施,安全有序地渡过客运节前、节后的顶峰期。 7.制定好应急措施,面对突发性客运顶峰应马上组织运力疏送,并做好滞留旅客的效劳工作;面对突发事故要准时拿出妥当的处理方法。 8.大力推广先进的售票效劳方式,完善和改良预售票模 出租车公司安全生产应急预案 篇5 为了确保春运期间客运生产安全,防止交通事故的发生,更进一步强化事故应急救援措施,做好事故应急救援工作,确保春运期间行车安全,特制定本应急预案。 一、紧急救援对象: 公司全部客车在营运过程中,如发生交通事故或因天气、道路等状况受阻,不能正常运行,都属应急救援对象。 二、组织领导分工: 成立安全生产应急预防领导小组: 组长: 副组长: 成员: 组长、副组长负责准时把握事故确实切状况,并将事故概况、损失准时汇报集团公司及主管部门,依据事故大小程度准时在第一时间组织人员到事故发生地指挥处理。 负责交警、保险、医院等部门的联系协调及善后处理。 负责安排人员和车辆的调派,伤亡人员的安置,其它旅客的疏散。 负责后勤保障工作。 其他成员组织车辆救援现场施工。 三、应急救援的工作程序和要求: 1、事故救援值班电话: 2、值班人员接到报警电话后,肯定要将事故的地点、概况询问清晰,并马上将具体状况向救援领导小组汇报。 3、领导接到报案后,马上召集主要成员,按分工要求通知各类人员,以最快速度进展集中,同时向主管领导和有关部门汇报事故状况 4、赶赴现场后,协作交警、120等部门对现场人员进展疏散、抢救,交涉相关事宜,安排详细处理事宜,并对滞留现场客车上的其他乘客要准时组织调配车辆转乘。 5、因天气变化道路状况恶劣客车受阻不能连续前行时,值班室要准时就近组织车辆疏散受阻旅客转乘。 四、安全生产预防措施: 1、仔细落实渭源公司安全生产治理制度及上级对春运期间安全生产工作要求,从思想上高度重视,以高度的政治责任感和敏锐性,切实把确保春运安全事故应急预防工作作为当前首要工作,保证人员到位、工作到位、责任到位。 2、值班人员要仔细分析、猜测春运期间客流量及流向,准时与各车站联系,科学调度,组织加班,加强对客运班线车辆动态监管工作,充分利用GPS加大对驾驶员和车辆的动态监管,尤其是对跨区长线车辆的动态监控工作,要切实强化和监管驾驶人员的安全防范教育,增加安全防范意识,催促全体职工提高警觉,强化安检报班和营运手续的查验办理等措施,确保全部营运车辆各项手续合法、齐全、有效,确保旅客走得准时、走得好。 3、领导小组组织人员在春运期间不定期上路对安全生产状况进展督查,并对检查中发觉的问题准时进展整改,并通过电话、安全会、发短信等形式教育驾驶员留意安全行车 出租车公司安全生产应急预案 篇6 一、总则 1、为标准突发性大事应急治理,准时有效处置出租汽车运营中突发性大事,推动应急处置工作的科学化、法制化、制度化,降低大事造成的危害和影响,切实维护公司及出租汽车行业稳定,特制定本预案。 2、适用范围 本预案适用于预防和处置公司范围内的运营出租汽车发生影响社会稳定的群体性突发大事。 3、工作原则 (1)坚持以人为本。维护广阔人民群众的根本利益,爱护人民群众生命财产安全,急躁做好政策宣传和解释工作,积极预防和最大限度地削减对社会的危害。 (2)坚持预防为主。加强根底工作,提高防范意识,增加预警分析,将预防与应急处置有机结合,力争将大事遏制在萌芽阶段,准时消退诱发突发性大事的各种因素,做到早发觉、早报告、早掌握、早解决。 (3)坚持协调联动。充分利用公司员工和文明驾驶员及社会相关部门资源,发挥gps等科技手段优势,坚持正确舆论导向,建立联动协调制度,完善信息通报机制,统一指挥、综合协调的处置体系。 (4)坚持依法处置。维护法律法规的权威性和政策的严厉性,注意工作方法的策略,综合运用法律、经济、行政等手段和宣传、协商、调解等方法处置突发性大事,加强对出租汽车从业人员的说服教育,引导从业人员以理性、合法的方式表达利益诉求,解决冲突,防止冲突激化和事态扩大。 二、组织机构 1、应急工作领导小组 成立公司突发性大事应急工作领导小组,由公司经理担当组长、书记、主任、安全员为成员。 2、应急工作领导小组主要职责 履行应急值守职责,准时把握和报告突发性大事动态;协调相关部门及人员仔细做好应急处置工作;汇总应急工作信息并上报。 三、应急联动 依据应急任务的实际需要,组织公司全部工作人员和文明驾驶员参与应急处置工作,在应急工作领导小组统一指挥下,根据职责分工,各司其职,亲密协作,全力以赴做好各项应急处置工作。 四、应急响应 突发性大事发生后,依据突发性大事性质,应急工作领导小组要准时启动应急预案,实行24小时值班制度,保证联络畅通,统一指挥,全面开展应急处置工作。 1、信息报告 突发性大事发生后,公司各部门和人员要在应急工作领导小组 的统一领导下亲密关注大事动态,准时搜集、通报大事发生的有关信息,做好24小时应急值班工作,把握大事处理的主动权,确保在规定时间内向上级照实报告。应急处置过程中,要准时报告大事进展状况。 2、应急措施 要依据突发大事的实际状况实行不同的响应措施 (1)一般突发性大事发生后,公司应急工作领导小组要准时向上级报告突发性大事的状况和处置意见。 (2)公司应急工作领导小组成员要马上赶赴现场,准时把握经营业主和驾驶员的.思想动态及其关注的热点、焦点问题,严密关注安全稳定动态,维护现场秩序,爱护在场人员的人身安全,严防有人乘机煸动闹事、蓄意制造事端,发觉大事苗头要快速处理和准时上报,有针对性地做好宣传教育工作,从源头上化解纠纷,防止各种冲突激化和升级。同时要做好所属车辆驾驶员的宣传教育、思想发动及信息传达、上报;公司党支部负责组织党员发挥先锋榜样带头作用,协作搞好应急工作;工会要宣传教育,维护会员权益。反映会员合理诉求,文明驾驶员要正面宣传应急工作政策,带头响应应急措施,做好应急工作发动;安全员负责仔细搜集大事信息,准时向上级和相关部门通报状况。 五、应急完毕 现场处置和指挥机构在确认突发性大事得到有效掌握或处置完毕后,应宣布终止突发大事应急状态。 六、预防和蔼后处置 善后处置工作要在统一领导下,仔细组织实施,妥当处置善后事宜。要对大事的起因、性质、影响、责任、阅历教训等问题进展调查评估,对大事反映出来的问题,要进一步讨论制定长效机制和解决方法。公司各部门和人员要连续关注工作动态,防止大事反弹,做好善后和信息上报工作。 七、应急保障 1、建立健全并落实公司突发性大事信息收集、传递、处理、报送等环节的工作制度,完善现有的信息传输渠道,保持信息报送设施特殊是现场应急通信系统性能完好,确保信息报送渠道畅通。 2、人员保障 要落实处置突发性大事应急人员。应急人员依据突发性大事的详细状况和应急工作领导小组的要求,详细实施应急处置工作。 八、附则 公司应急工作领导小组对突发性大事的处置工作进展总结、评估。对在预防和处置工作中做出突出奉献的集体和个人,依据有关规定进展表彰。 对有关规定不执行或贯彻不力,在工作中做出侵害出租汽车从业人员利益或对从业人员的合理诉求敷衍塞责,引发突发性大事或致使大事升级的,要追究当事人的责任;构成犯罪的,依法追究其刑事责任。

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