2023年二级建造师《公路实务》真题答案及解析.docx

2023年二级建立师马路实务真题答案及解析2023年二级建立师马路实务考试已结束，优路教化专业的老师团队第 一时间整理出了二级建立师马路实务真题答案与解析，以便各位考生刚好查 看！为更加便利的为各位考生答疑解惑，优路教化特于6月3日-5日每晚19:00 进行了二级建立师各个科目真题解析直播，并设有回放，各位考生千万不要错过! 一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意） 1.不得干脆填筑于冰冻地区三、四级马路下路床的填料是（）。A.湿粘土B.弱膨胀土C.红粘土D.粉质土【答案】D【解析】（1 ）粉质土不宜干脆填筑于路床，不得干脆填筑于冰冻地区的路床及 浸水部分的路堤。（2）用湿粘土、红粘土和中、弱膨胀土作为填料干脆填筑时, 不得作为三、四级马路上路床、零填及挖方路基0 0. 30m范围内的填料。2.袋装砂井施工工艺流程中，最终一步工艺是（）。A.埋砂袋头B.机具移位C.摊铺上层砂垫层D.拔出套管【答案】C【解析】袋装砂井施工工艺程序：整平原地面一摊铺下层砂垫层一机具定位一打C.一一一D.一一一一【答案】B【解析】政府投资马路建设项目的实施，应当依据下列程序进行：(1)依据规划， 编制项目建议书；(2 )依据批准的项目建议书，进行工程可行性探讨，编制可行 性探讨报告；(3 )依据批准的可行性探讨报告，编制初步设计文件；(4 )依据 批准的初步设计文件，编制施工图设计文件；(5 )依据批准的施工图设计文件, 组织项目招标；(6 )依据国家有关规定，进行征地拆迁等施工前打算工作，并 向交通主管部门申报施工许可；(7 )依据批准的项目施工许可，组织项目实施； (8 )项目完工后，编制竣工图表、工程决算和竣工财务决算，办理项目交、竣工 验收和财产移交手续；(9 )竣工验收合格后，组织项目后评价。20.依据马路工程设计变更管理方法，发生较大设计变更时，负责审批的单 位是()。A.交通运输部B.项目建设单位C.省级交通主管部门D勘察设计单位【答案】C【解析】较大设计变更由省级交通主管部门负责审批。观看二级建立师真题解析直播回放请关注优路教化官网。 二、多项选择题（共10题，每题2分，每题的备选项中至少有1个错项。错选, 本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）。21 .下列工程防护中，属于垢工防护的有（）。A.框格防护B.捶面C.挂网式坡面防护D抛石E.锚杆铁丝网喷浆【答案】ABDE【解析】培工防护：框格防护、封面、护面墙、干砌片石护坡、浆砌片石护坡、 浆砌预制块护坡、铺杆铁丝网喷浆、喷射混凝土护坡。C选项：属于土工织物 防护。22 .水泥混凝土路面断板的治理措施有（）。A.干脆灌浆B.局部带状修补C.扩缝灌浆D.罩面补强E.整块板更换【答案】ABCE【解析】（1）对于稍微断裂，裂缝无剥落或稍微剥落，裂缝宽度小于3mm的 断板，宜采纳灌入胶结剂的方法灌缝封闭。灌缝工艺有干脆灌浆法、压注灌浆 法、扩缝灌注法。（2）对稍微断裂可采纳局部带状修补；（3）对于严峻断裂，裂缝处有严峻剥 落，板被分割成3块以上，有错台或裂块已起先活动的断板，应采纳整块板更 换的措施。23 .后张法预制梁板施工中，张拉时预应力损失过大的缘由有（）。A.锚具硬度过高B.钢绞线松弛率超限C.锚具下混凝土强度偏大D钢绞线与孔道摩擦阻力过大E.量测偏差导致实际张拉力偏小【答案】BDE【解析】张拉时预应力损失过大的缘由有：锚具滑丝或钢绞线（钢丝束）内有断丝。钢绞线（钢丝）的松弛率超限。量测表具数值有误，实际张拉值偏小。锚具下混凝土局部破坏变形过大。钢索与孔道间摩阻力过大。24.护栏的主要作用有（）。A.将马路用地隔离出来，防止非法侵占马路用地B.防止失控车辆冲出路基，不至发生二次事故C.汲取能量以减轻事故车辆及人员的损伤程度D.警示和缓冲E诱导视线【答案】BCE【解析】防撞设施主要包括护栏、防撞筒等。护栏的主要作用是防止失控车辆越 过中心分隔带或在路侧比较危急的路段冲出路基，不致发生二次事故。同时，还 具有汲取能量，减轻事故车辆及人员的损伤程度，以及诱导视线的作用。2 5 .关于挖孔桩基础施工平安限制要求的说法，正确的有（）。A.孔内挖土人员的头顶部位应设置护盖B.全部人工挖孔桩必需采纳混凝土护壁C.起吊设备必需有限位器、防脱钩器等装置D.人工挖孔超过10米深，应采纳机械通风E.相邻两孔中，一孔进行浇筑混凝土作业时，另一孔内不得有人员【答案】ACDE【解析】B错误：挖孔较深或有渗水时，必需实行孔壁支护及排水、降水等措 施，严防拥孔。在较好土层，人工挖扩桩孔不采纳混凝土护壁时，必需运用工具 式的平安防护笼进行施工。26.施工总体部署是施工组织设计的重要内容之一，其主要内容有（）。A.建立施工管理机构B.划分施工任务C.编制资源供应支配D.支配施工依次E.制定季节性施工技术措施【答案】ABD【解析】施工总体部署主要内容有：（1）建立施工管理机构。（2）施工任务划分：依据工程划分，划分各参与施 工单位的工作任务及施工阶段，明确总包与分包、各施工单位之间分工与协作 的关系，确定各单位的主要工程项目和次要工程项目。（3 ）施工依次。27.隧道施工中，施工人员必需撤离现场的危急信号有（）。A.监控量测数据出现突变B.作业面围岩级别发生改变C.掌子面有渗水D.喷层出现异样裂缝E.地表位移大于允许值【答案】ADE【解析】当发觉量测数据有不正常改变或突变洞内或地表位移大于允许位移值, 洞内或地面出现裂缝以及喷层出现异样裂缝时，均应视为危急信号，人员必需马 上撤离现场，经处理达到平安作业条件后方可接着施工。28.依据马路工程基本建设项目概算预算编制方法，其他工程费中施工协助 费包括（）。A.机械工具运用费B.勘察试验费C.工程定位复测费D.工程点交、场地清理费E.临时水井、水塔修建费【答案】CD【解析】其他工程费中施工协助费包括生产工具用具运用费、检验试验费和工程 定位复测、工程点交、场地清理等费用。29.可用于隧道二次衬砌的施工机械设备有（）。A锚杆台车B.混凝土喷射机C.混凝土搅拌站D.搅拌运输车E.混凝土输送泵【答案】CDE【解析】二次支护衬砌机械：模板衬砌台车（混凝土搅拌站、搅拌运输车、混 凝土输送泵）。30.依据马路工程竣（交）工验收方法实施细则，马路工程交工验收应具备 的条件有（）。A.通车试运营2年以上B.施工单位按马路工程质量检验评定标准及相关规定对工程质量自检合格C.监理单位对工程质量评定合格D.质量监督机构按"马路工程质量鉴定方法"对工程质量进行检测，并出具检测 看法，检测看法中需整改的问题已经处理完毕E.档案、环保等单项验收合格，土地运用手续已办理【答案】BCD【解析】马路工程交工验收工作一般按合同段进行，并应具备以下条件：（1 ）合同约定的各项内容已全部完成。各方就合同变更的内容达成书面一样看 法。(2 )施工单位按马路工程质量检验评定标准及相关规定对工程质量自检合格。(3 )监理单位对工程质量评定合格。(4 )质量监督机构按马路工程质量鉴定方法”对工程质量进行检测，并出具检测看法。检测看法中需整改的问题已经处理完毕。(5 )竣工文件按马路工程档案管理的有关要求，完成马路工程项目文件归档范围第三、U!、五部分(不含缺陷责任期资料)内容的收集、整理及归档工作。(6 )施工单位、监理单位完成本合同段的工作总结报告。观看二级建立师真题解析直播回放请关注优路教化官网。三、案例分析题(共4题，每题20分)()【背景资料】 某施工单位承建了一段二级马路路基工程，其中K3+220K3+650为高填方路 堤。路基填方高度最高为21.2m ,地面以下有约6m的软土层。施工单位采纳强夯处理地基，采纳水平分层填筑路堤。高镇方路堤横断面示意图如图1所示。注：本图单位以cm计，路基两侧超宽填筑50cm。图1高填方路堤横断面示意图施工过程中发生如下事务：事务一:施工单位在已碾压整平的场地内做好了周边排水沟，布设了竖向排水体, 并在强夯区地表铺设了垫层。在施工场地内选择一块有代表性的地段作为试夯 区，面积200试夯结束后在规定时间段内，对试夯现场进行检测，并与试夯前测试数据进行对比，以检验设备及夯击能是否满意要求，确定间歇时间、夯 间距、夯击次数等施工参数，确定强夯处理的施工工艺。强夯处理范围为坡脚边 缘。事务二：施工单位确定的强夯施工工序主要包括:夯点布设、施工打算、场 地平整、试夯、主夯、检查验收、副夯、满夯。事务三:施工期间，施工单位对高填方路堤进行了动态视察，即沉降观测，用路 堤中心线地面沉降速率每昼夜不大于1015mm限制路堤稳定性。问题：1 .分别写出图1中标注H以及A所对应的术语名称。强夯区铺设的垫层材料采 纳哪种类型?试列举两种详细材料。2 .指出事务一中存在的错误并改正。补充通过试夯还可以确定的施工参数。3 .写出事务二中强夯施工的正确工序。（写出数字编号即可）4 .补充事务三中，施工单位对软土地区路堤施工还必需进行的动态观测项目及限 制标准。【参考答案】 1 ： (1) H路堤高度。A护坡道。(2 )宜采纳级配良好的坚硬粗颗粒材料，粒 径不宜大于100mm ;比如块石、碎石、矿渣等。2:(1)强夯处理范围为边坡脚边缘不对。正确做法：强夯处理范围应超出 路提坡脚。每边超出坡脚的宽度不宜小于3m。试夯面积为200平米不对。正 确做法：试夯区场地面积不应小于500平米。(2)试夯还可以确定的施工参数有：单击夯击能，夯击遍数等。3:强夯施工的正确工序；4: (1)动态观测项目：沉降和水平位移观测。(2 )施工期间宜依据路提中 心线地面沉降速率每昼夜不大于1015mm ,坡脚水平位移速率每昼夜不大于 5mm限制路堤稳定性。特别软土地基应依据设计要求确定稳定性限制标准。当 沉降或位移超过标准时，应马上停止路堤填筑。路面铺筑必需待沉降稳定后进 行。沉降稳定的标准应采纳双标准限制，即推算的工后沉降应小于设计容许值, 同时连续2个月观测每月沉降不超过5mm。(-)【背景资料】某施工单位承建了一段二级马路沥青混凝土路面工程，路基宽度12m0上面层 采纳沥青混凝土( AC-13),下面层采纳沥青混凝土( AC-20 );基层采纳18cm 厚水泥稳定碎石，基层宽度9.5m;底基层采纳级配碎石。沥青混合料指定由某拌和站定点供应，现场配备了摊铺机、运输车辆。基层采纳 两侧装模，摊铺机铺筑。施工过程中发生如下事务：事务一：沥青混凝土下面层施工前，施工单位编制了现场作业指导书，其中部分 要求如下：(1)下面层摊铺采纳平衡梁法；(2 )摊铺机每次开铺前，将熨平板加热至80;(3)采纳雾状喷水法，以保证沥青混合料碾压过程不粘轮；(4)摊铺机无法作业的地方，可实行人工摊铺施工。事务二：施工单位确定的级配碎石底基层实测项目有：压实度、纵断高程、宽度、 横坡等。事务三:施工单位试验室确定的基层水泥稳定碎石混合料的集料比例如表2所示, 水泥剂量为4.5% (外掺)，最大干容重为2.4t/m3,压实度98%。表2基层水泥稳定碎石混合料集料比例表集料名称1#料2#料3#料4#料比例(%)25352515问题：1 .本项目应采纳什么等级的沥青？按组成给构分类，本项目沥青混凝土路面属于哪种类型？2 .沥青混凝土路面施工还须要配备哪些主要施工机械？3 .逐条推断事务一中现场作业指导书的要求是否正确？并改正错误。4 .补充事务二中级配碎石底基层实测项目的漏项。5 .列式计算事务三中1km基层需1#料和水泥的用量。(不考虑材料损耗、以t为单位，计算结果保留到小数点后2位)【参考答案】入套管一沉入砂袋一拔出套管一机具移位一埋砂袋头一摊铺上层砂垫层。3.关于击实试验法测定最佳含水量的说法，错误的是（）。A.用干法或湿法制备一组不同含水量的试样B.制备好的土样应一次性倒入击实筒C.计算各试样干密度，以干密度为纵坐标、含水量为横坐标绘制曲线D.当试样中有大于规定的颗粒，应先取出大颗粒，其百分率合格后，再对剩余试 样进行击实试验【答案】B【解析】B选项错误取制备好的土样按所选击实方法分3次或5次倒入击实筒, 每层按规定的击实次数进行击实，要求击完后余土高度不超过试筒顶面5mm。 修平称量后用推土器推出筒内试样，测定击实试样的含水量和测算击实后土样的 湿密度。其余土样按相同方法进行试验。D选项：当试样中有大于25mm （小筒）或大于38mm （大筒）颗粒时，应先 取出大于25mm或大于38mm颗粒，求得其百分率（要求不得大于30% ）, 对剩余试样进行击实试验，再利用修正公式对最大干密度和最佳含水量进行修 正。4.不能用于二级和二级以上马路高级路面基层的是（）。A.水泥稳定细粒土B.水泥稳定煤砰石C.水泥稳定碎石土D.水泥稳定砂砾【答案】A1 : ( 1)采纳A级、B级的沥青均可。(2 )按组成给构分类，本项目沥青混凝 土路面属于密实-悬浮结构类型。2:还须要配备的主要施工机械有：双轮双振压路机、胶轮压路机、沥青混泥土 搅拌设备等。3 :作业指导书第(1)条不正确，改为下面层摊铺采纳走线法。第(2 )条 不正确，改为摊铺机每次摊铺前，将熨平板加热至不低于100o第(3 )条正 确。第(4)条不正确，摊铺机无法作业的地方，应在监理工程师同意后，采纳 人工摊铺施工。4 :级配碎石底基层实测项目的漏项：厚度、平整度、弯沉值。5 : 1#料的用量(18 - 100 ) x 1000 x 9.5 x 2,4 x 98% x ( 1-4.5% ) x 25%=960.23(t)水泥用量为(18+100 ) xl000x9.5x2.4x98%x4.5%=180.99 (t)(三)【背景资料】某山岭隧道为单洞双向两车道马路隧道，其起讫桩号为K68+238K69 + 538 , 隧道长1300m。该隧道设计图中描述的地质状况为：K68+238K68+298段 以及K69+498K69+538段为洞口浅埋段，地下水不发育，出露岩体极破裂, 呈碎、裂状；K68+298K68+598段和K69+008K69+498段，地下水不发 育，岩体为较坚硬岩，岩体较破裂，裂隙较发育且有夹泥，其中K68 + 398K68+489E殳隧道的最小埋深为 80m ; K68+598K69+008 段，地 下水不发育，岩体为较坚硬岩，岩体较为完整，呈块状体或中厚层结构，裂隙面 内夹软塑状黄泥。施工过程中发生如下事务：事务一:施工单位对该隧道的围岩进行了分级。按平安、经济原则从全断面法、 环形开挖留核心士法、双侧壁导坑法中出选出了一种浅理段隧道施工方法。 事务二:依据设计要求施工单位支配对K68+398K68+489段隧道实施监控量 测，量测项目有:洞内外视察、地表下沉、钢架内力和外力、围岩压力、周边位 移、拱顶下沉、锚杆轴力等。事务三:施工单位在K68+690K68+693段初期支护施工时，首先采纳激光断 面仪对该段隧道开挖断面的超欠挖状况进行测量，检验合格后，采纳干喷技术, 利用挂模的方式喷射混凝土，并对喷射混凝土强度等实测项目进行了实测。事务四:在二次衬砌施工前 施工单位发觉K68+328-K68+368段多处出现了喷 射混凝土掉落的现象，掉落处原岩表面残留有黄泥。施工单位提出了掉落段的处 治方法，并进行了复喷施工，【问题】：1 .推断隧道各段围岩的级别，指出事务一中比选出的施工方法。2 .事务二中哪三项为必测项目?写出拱顶下沉量测的方法和工具，3 .指出事务三施工中的错误。补充喷射混凝土质量检验实测项目的漏项。4 .分析事务四中喷射混凝土因原岩面残留黄泥而掉落的缘由，并写出施工单位复 喷前应实行的措施。5 .本项目是否须要编制专项施工方案？是否须要专家论证、审查？【参考答案】1 : ( 1)K68+238K68+298 段以及 K69+498K69+538E殳应为 V 级围岩(洞口浅埋段，地下水不发育，出露岩体极破裂，呈碎、裂状)；K68+298K68+598段和K69+008-K69+498段应为IV级围岩(地下水不 发育，岩体为较坚硬岩，岩体较破裂，裂隙较发育且有夹泥)；K68+598K69+008段应为m级围岩(地下水不发育，岩体为较坚硬岩，岩 体较为完整，呈块状体或中厚层结构，裂隙面内夹软塑状黄泥)。(2)比选出的施工方法为环形开挖留核心士法。2: (1)事务二中必测项目为：洞内外视察，地表下沉，拱顶下沉，周边位移。(2)拱顶下沉量测方法为水准测量，工具为水准仪和钢尺等。3:事务三中的错误有采纳干喷技术，采纳挂模的方式喷射混凝土。隧道喷射混 凝土不得采纳干喷工艺。喷射混凝土的实测项目有喷射混凝土强度,喷层厚度, 空洞检测。：4: (1)事务四中喷射混凝土掉落的缘由为喷射混凝土前没有对岩面清理干净, 喷射混凝土因残留黄泥不能和围岩很好的结合而掉落；(2)施工单位应将原来 喷射混凝土凿除，并清理清洗岩面，再按设计要求喷射混凝土。5: (1)本项目是须要编制专项施工方案，因属于不良地质隧道；(2)不须要专家论证；（四）【背景资料】某10联现浇预应力混凝土连续箱梁桥地处山岭重丘区，跨越河谷，起点与另一特大桥相连，终点与一隧道相连。部分桥跨布置示意图如图4-1所示。图47部分桥跨布置示意图该项目在招投标和施工过程中发生如下事务，事务一：招标文件中的设计文件举荐连续箱梁采纳移动模架法施工，因现场场地 受限，模架在该桥梁终点处的隧道内拼装。然后前移钻孔施工。但某施工单位进 场后，发觉隧道标未开工（另一施工单位担当该隧道施工），无法按时供应移动 模架拼装场地。经桥梁施工单位提出，建设单位、设计单位和监理单位确认，暂 缓第十联施工，而从第九联起先施工。因第九联桥墩墩身较高，移动模架采纳桥 下组拼、整体重直提升安装方案，第十联箱梁待隧道贯穿后采纳桩柱梁式支架第 十联支架布置示意图见图4-2 ）施工，由此造成工期推迟一个月。上述方案上报 相关单位并经批复后起先施工，依据相关规定，施工单位提出了以下索赔要求: 移动模架桥下组拼场地处理费用;工期延长一个月按天索赔增加的现场管理费;移动模架垂直提升安装费用；第十联支架摊销费用；因第十联改为支架而损失的模架摊销费。图4-2第十联支架布置示意图事务二：图4-2所示的桩柱梁式支架由桩基础、钢管柱、卸落装置、贝雷片、型 钢、联结件等组成，支架按设计计算设置了施工预拱度。组拼完成后，按相关要 求进行检验及加载预压试验，满意要求后投入运用。事务三：施工单位依据马路工程施工平安技术规范要求，编制了支架施工专 项方案，该方案经施工单位审核，由技术负责人签字后，报监理工程师审查批准 后实施。【问题】1 .事务一中，逐条推断施工单位提出的索赔要求是否成立？2 .结合图4-2与事务二，指出型钢、卸落装置、贝雷片分别对应图4-2中的A-H 中的哪个编号？说明应依据哪些因素来确定卸落装置的型式？3 .事务二中，支架施工预拱度的设置应考虑哪些主要因素?4.事务三中，支架专项施工方案实施前的相关程序是否正确？若不正确，写出正确程序。【参考答案】1：第1条成立，理由：建设单位未按合同约定要求供应移动模架拼装场地，造 成施工单位须要对第九联下不平整场地进行处理而增加费用。第2条成立，理由：建设单位未按合同约定要求供应移动模架拼装场地，造成工 期延误，理应进行索赔。第3条成立，理由：因建设单位未按合同约定要求供应移动模架拼装场地造成承 包人额外增加垂直提升安装费用，理应进行索赔。第4条成立，理由：因建设单位未按合同约定要求供应移动模架拼装场地造成承 包人采纳支架法代替移动模架法而增加费用。第5条不成立，理由：第十联并未采纳移动模架施工，不能进行摊销，故不能索 赔。2: (1)C为型钢，B为贝雷片，D为卸落装置；(2 )依据结构形式、跨度， 承受的荷载大小来确定卸落装置的型式。3:答案(一)支架施工预拱度的设置应考虑主要因素有：模板、支架承受施工 荷载引起的弹性变形;受载后由于杆件接头的挤压和卸落装置压缩而产生的非弹 性变形；支架地基在受载后的沉降变形。答案(二)：支架施工预拱度的设置应考虑主要因素有：(1)支架和拱架拆除后上部构造本身及活载1/2所产生的挠度;(2)支架和拱架 在荷载作用下的弹性压缩;(3)支架和拱架在荷载作用下的非弹性压缩;(4)支架 和拱架基底在荷载作用下的非弹性沉陷;(5)由混凝土收缩及温度改变而引起的 挠度。4 : (1)支架专项施工方案实施前的相关程序不正确。(2 )正确程序应为： 因第十联支架高度大于8米,专项方案要经过专家论证，论证后经施工单位技术 负责人审批，再交项目总监理工程师审批；在专项方案实施前，专项施工方案 实施前，编制人员或项目技术负责人应当向项目施工、技术、平安、质量管理 人员和作业人员进行平安技术交底。观看二级建立师真题解析直播回放请关注优路教化官网。【解析】水泥稳定土包括水泥稳定级配碎石、未筛分碎石、砂砾、碎石土、砂砾 土、煤阡石、各种粒状矿渣等，适用于各级马路的基层和底基层，但水泥稳定细 粒土不能用作二级和二级以上马路高级路面的基层。5 .二级马路无机结合料稳定碎石基层施工中，其拌合工艺和摊铺工艺举荐采纳( )。A.集中厂拌和摊铺机摊铺B.人工路拌和摊铺机摊铺C.人工路拌和推土机摊铺D.集中厂拌和推土机摊铺【答案】A【解析】集中厂拌对大气污染小，简单保证质量，摊铺机摊铺可以保证摊铺质量。6.水泥混凝土抗折强度的试验步骤包括：试件的成型和养护；标记试件； 试件外观检查、修整；加载试验；整理试验数据，供应试验报告，正确的依 次为()oA.一一一B.一一B.C.一一D .一一【答案】B【解析】试验步骤(1)试件的成型并养护。(2 )试件外观检查、修整。将达到 规定龄期的抗折试件取出，擦干表面，检查试件，如发觉试件中部1/3长度内 有蜂窝等缺陷，则该试件废弃。(3 )标记试件。从试件一端量起，分别在距端 部的50mm、200mm、350mm和500rnrn处划出标记，分别作为支点(50rnrn 和500rnrn处)和加载点(200mrn和350mm处)的详细位置。(4 )加载试验。调整万能机上两个可移动支座，使其对准试验机下距离压头中心点两侧各225mm的位置，随后紧固支座。将抗折试件放在支座上，且侧面朝上，位置对准后，先渐渐施加一个初始荷载，大约lkNo接着以0.50. 7MPa/s的加荷速度连续加荷，直至试件破坏，记录最大荷载。但当断面出现在加荷点外侧时, 则试验结果无效。（5 ）整理试验数据，供应试验报告。7 .关于高性能混凝土运用的减水剂性能的要求，错误的是（）。A.减水率低B.坍落度损失小C.能明显改善混凝土耐久性能D.与水泥的相容性好【答案】A【解析】外加剂应选用高效减水剂或复合减水剂，并应选择减水率高、坍落度损 失小、与水泥之间具有良好的相容性、能明显改善或提高混凝土耐久性能且质量 稳定的产品；引气剂或引气型外加剂应有良好的气泡稳定性，用于提高温凝土抗 冻性的引气剂、减水剂和复合外加剂中均不得掺有木质硫酸盐组分，并不得采纳 含有氯盐的防冻剂。8 .关于圆管涵施工要求的说法，正确的是（）。A.管节不得现场就地制造B.当管壁厚度不一样时，应调整高度使内壁齐平C.插口管接口处不得运用沥青填塞D.每节管底出现反坡的坡度应小于3°【答案】B【解析】A选项说法错误：为保证涵管节的质量，管涵宜在工厂中成批预制，再 运到现场安装，预制混凝土圆涵管可采纳振动制管法、离心法、悬馄法和立式挤 压法。在运输条件限制时，也可在现场就地制造。C选项说法错误对插口管, 接口应平直，环形间隙应匀称，并应安装特制的胶圈或用沥青、麻絮等防水材料 填塞，不得有裂缝、空鼓、漏水等现象；D选项说法错误：每节管底坡度均不 得出现反坡。9.依据马路工程技术标准，下列马路隧道中，属于长隧道的是（）。A.长483米的隧道B.长875米的隧道C.长1560米的隧道D .长34590米的隧道【答案】C【解析】依据长度分为特长隧道：L>3000m ,长隧道；3000m>L>1000m ;中隧道：1000m2L>500m ;短隧道：L<500m ;10 .隧道通风限制体系中，限制风机运转所依据的环境数据主要是（）含量。a.o2B.COC .CO2D.SO2【答案】B【解析】通风限制系统是依据一氧化碳与能见度检测器检测到的环境数据、交通 量数据等限制风机的运转进行通风，同时限制风机的运行台数、风向、风速、运 行时间，实现节能运行和保持风机较佳寿命的限制运行；并在发生火灾时依据不 同地点对风机风向、风速、运行台数的限制进行相应的火灾排烟处理，以保证隧 道的运行环境的舒适性及平安。11 .单代号网络图中，箭线一般用来表示（）。A.工作之间的逻辑关系B.一项工作C. 一项工作的持续时间D.工作之间的搭接时距【答案】A12.下列后张法预应力筋质量检验的试验项目中，属于关键项目的是（）。A.管道坐标B.管道间距C.张拉伸长率D.断丝滑丝数【答案】C【解析】后张法实测项目：管道坐标（包含梁长方向和梁高方向）、管道间距（包 含同排和上下层）、张拉应力值（八 张拉伸长率（）、断丝滑丝数。13.某桥墩承台顶面与地面平齐,标高为+ 3.27m,墩顶高为+20.15m,墩顶处施工属于（）。A.I级高出作业B.II级高处作业C.III级高处作业D.IV级高处作业【答案】C【解析】高处作业的级别划分为四级：高处作业高度在2m至5m时，称为 I级高处作业；高处作业高度在5m以上至15m时，称为H级高处作业； 高处作业高度在15m以上至30m时，称为III级高处作业：高处作业高度 在30m以上时，称为IV级高处作业。14 .关于配电箱，开关箱平安技术要求的说法，错误的是（）。A.安排电箱不得挂接临时用电设备B.一个开关箱最多限制两台用电设备C.总配电必需安装漏电爰护器D.开关箱内必需安装漏电爱护器【答案】B【解析】A选项：配电箱、开关箱内不得放置任何杂物，不得挂接其他临时用电 设备；B选项：每台用电设备应有各自专用的开关箱，必需实行“一机一闸"制，严 禁用同一个开关电器干脆限制两台及两台以上的用电设备（含插座）。C选项: 总配电箱还必需安装漏电爰护器、电压表、总电流表、总电度表和其他仪器。 D选项：开关箱内也必需安装漏电爱护器。15 .营改增后，城市维护建设税及教化费附加在（）中计取。A.增值税B.企业管理费C.其他工程费D.规费【答案】B【解析】企业管理费中的税金系指企业按规定缴纳的房产税、车船运用税、± 地运用税、印花税、城市维护建设税及教化费附加等。城市维护建设税及教 化费附加已含在调整后的企业管理费基本费用费率中，不另行计算。16.依据马路工程标准施工招标文件，中标通知书、合同协议书、技 术规范、项目专用合同条款，这四项合同文件说明的优先依次是（）。A.B.C.D.【答案】D【解析】说明合同文件的优先依次如下：1 .合同协议书及各种合同附件（含评标期间和合同谈判过程中的渣清文件和补充 资料）；2 .中标通知书;3 .投标函及投标函附录4 .项目专用合同条款；5 .马路工程专用合同条款；6 .通用合同条款；7 .技术规范；8 .图纸；9 .已标标价工程量清单；10 .承包人有关人员、设备投入的承诺及投标文件中的施工组织设计；11 .其他合同文件。17.关于钢筋加工场的说法，错误的是（）0A.钢筋应垫高堆放，离地20 cm以上，下部支点应以保证钢筋不变形为原则B.顶棚及架构原则上应采纳木结构搭设C钢筋加工场应做硬化处理D.场地四周应设置排水沟【答案】B【解析】顶棚及架构原则采纳钢结构搭设。18.关于马路工程施工特种作业人员管理的说法，错误的是（）。A.特种作业人员应具有初中及以上学历B.特种作业人员应当参与年度平安教化培训或接着教化，每年不得少于24hC.用人单位应与持有资格证书的特种人员订立劳动合同D.用人单位应单面口头告知特种作业人员违章操作的危害【答案】D【解析】书面告知特种作业人员违章操作的危害。19.依据马路建设监督管理方法，政府投资马路建设项目实施的程序包括： 编制可行性探讨报告；编制项目建议书；编制初步设计文件；组织项目 施工招标；编制施工图设计文件；进行征地拆迁并申报施工许可；办理项 目交、竣工验收和财产转移交手续；组织项目施工；组织项目后评价。上述 实施程序正确的排序是（ ）。A.一一一一B.T一一T一一