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    光伏发电项目66kV线路工程-三级及以上施工安全风险动态识别、评估及预控措施台帐.docx

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    光伏发电项目66kV线路工程-三级及以上施工安全风险动态识别、评估及预控措施台帐.docx

    华夏新兴科右中旗东达百利舸产业园一期20MW分布式光伏发电项目66kV路线工程三级及以上施工安全风险动态识别、评估及预控措施台帐中国新能源建设集团西北电力建设工程有限公司2022年08月22日序号工序作业内容 及部位风险 可能 导致 的后 果有险定D1 固风评值有险别 固风级预控措施项目动态风险评定项目补充预控措施态整数K 动调系K整风值为 调后险D动态 风险 级别(10)牵引索使用频率较高,容易浮现磨损、变形、断丝 和疲劳等现象,报废应符合钢丝绳断丝标准。牵引索的钳 口使用过程中应时常检查,定期更换。4. 1. 2船舶运输其他 伤害 淹溺903(D船舶运输作业前编写专项施工方案。(2)填写安全施工作业票B,运输前通知监理。(3)船舶运输应遵守水运管理部门和海事管理机构的有 关规定。(4)承担运输任务的船舶必须具备船舶检验合格证书、 登记证书和必要的航行资料,严禁租用无船名船号、无船 舶证书、无船籍港“三无”船舶。(5)船舶运输前,应会同船舶管理人员制定运输路线、 船舶安全、装卸作业以及捆绑固定等方案:船舶严禁超载、 人员数量不得超过额定载客人数,并穿着救生衣。(5)船舶载运或者拖带超重、超长、超高、超宽的物体, 应在装船或者拖带前24小时报海事管理机构,核定拟航 行的航路、时间,并申报相应的安全措施,保障船舶载运 或者拖带安全。船舶需要护航的,应当向海事管理机构申 请护航。(6)遇有洪水或者大风、大雾、大雪等恶劣天气,应停 止水上运输。4.2水泥杆施 工4. 2.1地锚 坑选择及 设置物体 打击、 机械 伤害1203(1)按照专项施工方案要求施工,作业前通知监理。(2)制动地锚应选在混凝土杆延长线上,并距杆高1.2 倍处。开度与根开一致。总牵引地锚,距中心桩为杆高的倍。(4)四方暂时拉线距离不小于杆高的1.2倍。两侧暂时 拉线横路线方向布置:先后暂时拉线顺路线布置:后暂时 拉线可与制动系统合用一个地锚.(5)牵引动力地锚在总牵引地锚远方810m,与路线中 心线夹角10()摆布。序号工序作业内容 及部位风险 可能 导致 的后 果有险定D1 固风评值有险别 固风级预控措施项目动态风险评定项目补充预控措施态整数K 动调系K调整 后风 险值d2动态 风险 级别(6)采用埋土地锚时,地锚绳套引出位置应开挖马道, 马道与受力方向应一致。(7)采用角铁桩或者钢管桩时,一组桩的主桩上应控制4. 2. 2水泥 杆组立体击械害 物打机伤903.根拉维。(8)暂时桩锚被雨水浸泡后,应拔出重新设置。(1)按照专项施工方案要求施工,作业前通知监理。(2)分解组立碎电杆宜采用人字抱杆任意方向单板法。 若采用通天抱杆单杆起吊时,电杆长度不宜超过21m。(3)采用人字抱杆单立电杆时,应执行整体组立杆塔的 有关规定。(4)采用通天抱杆起吊单杆时,暂时拉线应锚固可靠; 电杆绑扎点不得少于2个。(5)电杆的暂时拉线数量:单杆不得少于4根,双杆不 得少于6根。(6)抱杆的暂时拉线设置不得妨碍电杆及横担的吊装: 若为门型杆时,先立一根电杆的拉线不得妨碍待立电杆和 横担的吊装。(7)电杆立起后,暂时拉线在地面未固定前严禁登杆作 业。(8)横担吊装未达到设计位置前,杆上不得有人。4.3钢管杆施 工4. 3. 1起重 机械就位机械 伤害1203(1)钢管杆施工编写专项施工方案。(2)钢管杆施工应填写安全施工作业票B,作业前通 知监理。(3)起重机作业前应对起重机进行全面检查并空载试运 转。(4)起重机作业必须按起重机操作规程操作;起重臂及 吊件下方必须划定作业区,地面应设安全监护人。(5)起重机工作位置的地基必须稳固,附近的障碍物应 清除。风险有险定D1 固风评值项目动态风险评定序号工序作业内容 及部位可能 导致 的后 果有险别 固风级预控措施态整数K 动调系K调整 后风 险值动态 风险 级别项目补充预控措施(6)在电力线附近组塔时,起重机必须接地良好。与带 电体的最小安全距离应符合安规要求。4.4悬浮抱杆 分解组立4. 3. 2起重 机械吊装4. 4. 1抱杆 系统布置体击械害 械害 物打机伤 机伤1359033(1)按照专项施工方案要求施工,对高塔组立应通知监 理旁站。(2)吊装铁塔前,应对己组塔段(片)进行全面检查, 螺栓应紧固,吊点处不应缺件。(3)吊件离开地面约0.1m 时应暂停起吊并进行检查,确认正常且吊件上无搁置物及 人员后方可继续起吊。起吊速度应均匀,缓提缓放。(4)起重机在作业中浮现异常时,应采取措施放下吊件, 住手运转后进行检修,严禁在运转中进行调整或者检修。(5)指挥人员看不清作业地点或者操作人员看不清指挥 信号时,均不得进行起吊作业。(6)分段吊装铁塔时, 上下段连接后,严禁用旋转起重臂的方法进行移位找正(7)分段分片吊装铁塔时,使用控制绳应同步调整。(8)使用两台起重机抬吊同一构件时,起重机承担的构 件分量应考虑不平衡系数后且不应超过该机额定起吊重 量的80%:两台起重机应互相协调,起吊速度应基本一致。(1)悬浮抱杆分解组立编写专项施工方案,填写安全 施工作业票B,作业前通知监理。(2)对高塔组立应,通知监理旁站。(3)组塔前,应根据作业指导书的要求分拉线坑,各拉 线间以拉线及对地角度要符合措施要求,技术员或者安全 员负责检查。(4)抱杆直接支在松软土质时,根部采取防沉措施;支 在坚硬或者冻结地面时,根部采取防滑措施。(5)钢丝绳端部用绳卡固定连接时,绳卡压板应在钢丝 绳主要受力的一边,且绳卡不得正反交叉设置:绳卡间距 不应小于钢丝绳直径的6倍;绳卡数量应符合规定。序号工序作业内容 及部位风险 可能 导致 的后 果有险定D1 固风评值有险别 固风级预控措施项目动态风险评定项目补充预控措施动调系K整风值为 调后险D动态 风险 级别(1)按照专项施工方案要求施工,作业前通知监理。(2)抱杆应有四方拉线,拉线的地锚坑与塔位中心水平PK WTT JC.1 o /立 达心七dn J 3心Hi ,3在)4. 4. 2地锚 坑选择及 设置4. 4. 3吊装 塔头物体 打击、 机械 伤害物体 打击、 机械 伤害1201353345 o 角。(3)牵引地锚坑要尽量避免在起吊方向,牵引地锚与塔 中心的水平距离应不小于塔全高的1.5倍。(4)调整绳方向视吊片方向而定,距离应保证调整绳对 水平地面的夹角不大于45° ,可采用地钻或者小号地锚 固定。对于山区特殊地形情况大于45。时应考虑采用其 他措施。(5)牵引转向滑车地锚普通利用基础或者塔腿,但 必须经过计算并采取可靠保护措施。(6)采用埋土地锚 时,地锚绳套引出位置应开挖马道,马道与受力方向应 一致。(7)采用角铁桩或者钢管桩时,一组桩的主桩上应控制 一根拉绳。(8)暂时桩锚被雨水浸泡后,应拔出重新设置。(1)严格按作业指导书安全技术要求,按抱杆的吊载计 算.子如核对图殂手时的吊段分目於和.声禁超市吊装.4.5整体立塔 施工4. 5. 1暂时 地锚布置体击 物打1353(2)高塔吊装作业前通知监理旁站。(1)按照专项施工方案要求施工,作业前通知监理。(2)制动地锚应选在混凝土杆延长线上,并距杆高1.2 倍处。开度与根开一致。(3)总牵引地锚,距中心桩为杆高的倍。(4)四方暂时拉线距离不小于杆高的1.2倍。两侧暂时 拉线横路线方向布置;先后暂时拉线顺路线布置:后哲时 拉线可与制动系统合用一个地锚。牵引动力地锚在总牵引地锚远方8 10m,与路线中 心线夹角100摆布。序号工序作业内容 及部位风险 可能 导致 的后 果有险定D1 固风评值有险别 固风级预控措施项目动态风险评定项目补充预控措施态整数K 动调系K调整 后风 险值动态 风险 级别(6)采用埋土地锚时,地锚绳套引出位置应开挖马道, 马道与受力方向应一致。(7)采用角铁桩或者钢管桩时,一组桩的主桩上应控制 一根拉绳。痴由卜ht4北力上雨1k沮询 匚 由fQ。1否柘;41罟4. 5.2慢速 起立械害 机伤1353按照专项施工方案要求施工,启动绞磨,慢速牵引,使牵 引滑轮组各绳受力均匀。(1)按照专项施工方案要求施工,作业前通知监理。落地通天 抱杆分解 吊装组立4. 6. 1暂时 地锚布置机械 伤害1203(2)暂时地锚(含地锚和锚桩)应按杆塔组立作业指导 书要求设置,若无明确规定时,视地质条件,应满足拉线 的受力要求。(3)采用埋土地锚时,地锚绳套引出位置应开挖马道, 马道与受力方向应一致。(4)采用角铁桩或者钢管桩时,一组桩的主桩上应控制 一根拉绳。(5)暂时桩锚被雨水浸泡后,应拔出重新设置。4.64. 6.2组立 塔腿机械 伤害1353绞磨应设置在塔高的1.2倍安全距离外,排设位置应平整, 绞磨应放置平稳。(带摇臂)4. 6. 3起立抱杆机械 伤害1353按土质情况,绞磨的锚桩应设置坚固,铁桩打入地下长度 应大于三分之二桩长或者打连桩、梅花桩。4. 6.4吊装塔段机械 伤害1353(1)吊件在起吊时,应检查绑扎点位置及绑扎点应用麻 袋或者软物衬垫。(2)吊点在重心上。4. 6. 5倒装抱杆机械 伤害1353要加装腰环,并收紧固定。4. 6.6酒杯 塔上、下曲物体1353起吊前,将所有可能影响就位安装的活铁固定好,绑扎牢序号工序作业内容 及部位风险 可能 导致 的后 果有险定D1 固风评值有险别 固风级预控措施项目动态风险评定项目补充预控措施态整数K 动调系K调整 后风 险值动态 风险 级别臂吊装打击固。4. 6.7吊装 顶架、横担体亦械害 物打机伤1353(1)严格落实作业指导书安全技术要求,对高塔组立作 业前通知监理旁站。(2)按抱杆的吊载计算书要求,子细核对图纸手册的吊 段分量参数,严禁超重吊装。4. 6.8抱杆 拆除物体 打击1263(1)拆除过程中要随时拆除腰环,避免卡住抱杆。(2)当抱杆剩下一道腰环时,为防止抱杆倾斜,应将吊 点移至抱杆上部,循环往复,将抱杆拆除。4.7落地通天 抱杆分解 吊装组立 (不带摇臂)4. 7. 1暂时 地锚布置机械 伤害12()3(1)暂时地锚(含地锚和锚桩)应按杆塔组立作业指导 书要求设置,若无明确规定时,视地质条件,应满足拉线 的受力要求。(2)采用埋土地锚时,地锚绳套引出位置应开挖马道, 马道与受力方向应一致。(3)采用角铁桩或者钢管桩时,一组桩的主桩上应控制 一根拉绳。(4)暂时桩锚被雨水浸泡后,应拔出重新设置。4. 7. 2起立 抱杆械害 一榄1353按土质情况,绞磨的锚桩应设置坚固,铁桩打入地下长度 应大于三分之二班长或者打连桩、梅花桩。4. 7.3 第一 次倒装抱 杆物体 打击1353提升抱杆应设置两道腰环;采用单腰环时,抱杆顶部应设 暂时拉线控制。4. 7.4吊装 塔头体亦械害 物打机伤1353(1)严格落实作业指导书安全技术要求,对高塔组立作 业前通知监理旁站。(2)按抱杆的吊载计算书要求,子细核对图纸手册的吊 段分量参数,严禁超重吊装。4. 7. 5拆除物体1353(1)拆除过程中要随时拆除腰环,避免卡住抱杆。(2)当抱杆剩下一道腰环时,为防止抱杆倾斜,应将吊序号工序作业内容 及部位风险 可能 导致 的后 果有险定D1 固风评值有险别 固风级预控措施项目动态风险评定项目补充预控措施态整数K 动调系K整风值功 调后险D动态 风险 级别抱杆打击点移至抱杆上部,循环往复,将抱杆拆除。4.8全倒装分 解组立4. 8. 1设置 倒装架基 础物体 打击1353(1)全倒装分解组立编写专项施工方案。(2)填写安全施工作业票B,作业前通知监理,对高 塔组立作业前通知监理旁站。(3)要按照方案要求设置倒装架基础。四个倒装架基础 应位于铁塔对角线延长线上,且对称布置。4. 8.2暂时 地锚布置机械 伤害1203(1)作业前通知监理。(2)暂时地锚(含地锚和锚桩)应按杆塔组立作业指导 书要求设置,若无明确规定时,视地质条件,应满足拉线 的受力要求。(3)采用埋土地锚时,地锚绳套引出位置应开挖马道, 马道与受力方向应-致。(4)采用角铁桩或者钢管桩时,一组桩的主桩上应控制 一根拉绳。(5)暂时桩锚被雨水浸泡后,应拔出重新设置。4. 8. 3安装 倒装架机械 伤害2704(1)作业前通知监理旁站。(2)安装倒装架四根立柱,分别打拉线固定。(3)立柱之间用拉线或者连梁连接成整体(在塔头整 立侧留一面暂不封口)。组立 塔头物体 打击1263(1)高塔组立作业前通知监理旁站。(2)塔头的地面组装方向应与倒装架的开口方向一致, 顺路线中心线方向布置,并应确保整立后位于铁塔中心位 置。(3)塔头整立部份至少有一段塔身,高度必须保证横担 下平面高于倒装架,最下段宜选择有内水平十字铁的塔 段,否则应采取补强措施。(4)主材下节点处安装提升板。序号工序作业内容 及部位风险 可能 导致 的后 果有险定D1 固风评值有险别 固风级预控措施项目动态风险评定项目补充预控措施态整数K 动调系K整风值为 调后险D动态 风险 级别4. 8. 5倒装 架封口物体 打击1263用拉线或者连梁封固倒装架开口一面。4. 8. 6塔段 安装物体 打击1353(1)塔段提升至合适高度,绞磨住手牵引,补齐主材接 头螺栓。(2)进行接装段组装,接装段全部完毕紧固螺栓满足规 范要求。4.9起重机吊 装立塔4. 9. 1起重 机械设备 及工器具 的选择机械 伤害、 物体 打击、 高处 坠落1353(1)起重机吊装立塔编写专项施工方案。(2)填写安全施工作业票B,作业前通知监理。(3)施工前根据杆塔高度及分片、段分量合理选择配备 起重设备及工器具。(4)必须检验合格,方可投入使用。杆塔 吊装机械 伤害、 物体 打击、 高处 坠落1353(1)高塔吊装作业前通知监理旁站。(2)吊装前选择确定合适的场地进行平整,衬垫支腿枕 木不得少于两根且长度不得小于1.2m,认真检查各起吊系 统,具备条件后方可起吊。(3)起重机吊装杆塔必须制定专人指挥。(4)施工前子细核对施工图纸的吊段参数(杆塔型、段 别组合、段重),严格施工方案控制单吊分量。(5)加强现场监督,起吊物垂直下方严禁逗遛和通行。4. 10高塔组立全高为80m 及以上的 杆塔组立高处 坠落1353(1)编写专项施工方案。(2)填写安全施工作业票B,作业前通知监理旁站。(3)高塔作业应增设水平挪移保护绳,垂直挪移应使用 安全自锁器等防坠装置。(4)高处作业人员在转移作业位置.时不得失去保护,手扶 的构件必须坚固;(5)作业人员上下铁塔应沿脚钉或者爬梯攀登。在间隔 大的部位转移作业位置时,应增设暂时扶手,不得沿单品 序号工序作业内容 及部位风险 可能 导致 的后 果有险定D1 固风评值有险别 固风级预控措施项目动态风险评定项目补充预控措施态整数K 动调系K整风值为 调后险D动态 风险 级别件上爬或者下滑;(6)在霜冻、雨雪后进行高处作业,应采取防滑措施。5,架线施工5.1跨越公路、 铁路、航道 作业5. 1. 1普通 跨越架搭 设和拆除(24m 以 ±)塌他害 崩其伤1353(1)编制专项施工方案(含安全技术措施),附安全验 算结果,经施工企业技术、质量、安全等职能部门审核, 施工企业总工程师审批,并经项目总监理工程师签字后, 由施工项目部总工程师交底,由有资质的专业队伍在专职 安全管理人员现场监督下进行施工。(2)填写安全施工作业票B,搭设、拆除作业前通知 监理。(3)跨越架的立杆应垂直、埋深不应小于50cm,跨越架 的支杆埋深不得小于30cm,水田松土等搭跨越架应设置扫 地杆。跨越架两端及每隔6-7根立杆应设剪刀撑杆、支杆 或者拉线,确保跨越架整体结构的稳定。跨越架强度应足 够,能够承受牵张过程中断线的冲击力。(4)跨越架的立杆、大横杆及小横杆的间距不得大于安 规规定要求。(5)跨越架搭设完应打暂时拉线,拉线与地面夹角不得 大于60° o应悬挂醒H的安全警告标志和搭设、验收标志 牌。(6)强风、暴雨过后应对跨越架进行检查,确认合格后 方可使用。(7)跨越架架体的强度,应能在发生断线或者跑线时承 受冲击荷载。(8)拆跨越架时应自上而下逐根进行,架片、架杆应有 人传递或者绳索吊送,不得抛扔,严禁将跨越架整体推倒。 当拆跨越架的撑杆时,需要在原撑杆的位置绑手溜绳,避序号工序作业内容 及部位风险 可能 导致 的后 果有险定D1 固风评值有险别 固风级预控措施项目动态风险评定项目补充预控措施态整数K 动调系K整风值为 调后险D动态 风险 级别免因撑杆撤掉后跨越架整片倒落。拆除跨越架时应保留最 下层的撑杆,待横杆都拆除后,利用支撑杆放倒立杆,做 好现场安全监护。5. 1. 2无跨 越架跨越 架线(使用防护网)处落他害 高坠其伤1603(1)编制专项施工方案,施工单位还需组织专家进行论 证、审查。(2)填写安全施工作业票B,作业前通知监理旁站。(3)施工前应向被跨越管理部门申请跨越施工许可证、 办理相关手续。(4)施工前进行工器具试验及外观检查,合格后方准使 用。(5)架设及拆除防护网及承载索必须在晴好天气进行, 所有绳索应保持干净、干燥状态,施工前应对承载索、拖 网绳、绝缘网、导引绳进行绝缘性能测试,不合格者不得 使用。间(6)跨越架搭设至拆除时段内全过程必须设专人看护, 随时调整承载索对被跨越物的安全距离,及时反馈牵引情 况,保证牵引绳和导地线及走板不触及防护网,夜间需加 强看护跨越设施,仅防人为破坏。(7)施工中应时常检查跨越架是否坚固;遇雷雨、暴雨、5.1. 3跨越 10kV及以 上带电运崩塌 物体、1353浓客、八级以上大风时,回住手搭设作业;强风过心反对 跨越架进行认真检杳,发现问题及时进行加固处理,确认 合格、安全、规范后方可作业使用。(8)跨越架搭设必须经验收合格后方可使用,并悬挂醒 FI的安全标志牌和验收合格牌。(9)在跨越档未完成附件安装工作前,不得拆除跨越架。编制专项施工方案。(2)填写安全施工作业票B,作业前通知监理旁站。(签字页)批准:(项目经理)审核:(项目总工)编写:(项目安全员)年月日年月日年 月 日序号工序作业内容 及部位风险 可能 导致 的后 果有险定D1 固风评值有险别 固风级预控措施项目动态风险评定项目补充预控措施态整数K 动调系K调整 后风 险值动态 风险 级别行电力线打击(3)严格按批准的施工方案执行。路崩埸(4)跨越架的施工搭设和拆除由有资质的专业队伍施工。(5)参照5. 1. 1或者5. 1.2执行。(6)安装完毕后经检查验收合格后方准使用。(1)编制专项施工方案。5. 1.4跨越2级及以上 公路物体 打击、 公路903(2)填写安全施工作业票B,作业前通知监理旁站。(3)严格按批准的施工方案执行。(4)跨越架的施工搭设和拆除由有资质的专业队伍施工。5. 1. 5跨越 高速公路通行 中断/JTJ J羽、打击、2404参照 & Z. 1、b. 1. 1或者o. 1. 2 执行。(6)安装完毕后经检查验收合格后方准使用。(1)编制专项施工方案,施工单位还需组织专家进行论 证、审查。(2)填写安全施工作业票B,作业前通知监理旁站。(3)严格按批准的施工方案执行。(4)跨越架的施.匚搭设和拆除由有资质的专业队伍施工。(5)参照 8. 2. 1、5. 1. 1 或者 5. 1.2 执行。(6)安装完毕后经检查验收合格后方准使用。(1 )编制在佰曲 T * * 临工单位i不需«U如去宏旭行论5.1. 6跨越崩塌、 触电、3004证、审查。(2)填写安全施工作业票B,作业前通知监理旁站。(3)严格按批准的施工方案执行。铁路A 1 7的梯电铁 停运(4)跨越架的施工搭设和拆除由有资质的专业队伍施工。(5)参照 8.2. 1、5. 1. 1 或者 5. 1.2 执行。(6)安装完毕后经检查验收合格后方准使用。m编写专项施丁方案.主通航河 流、海上主停机、 淹溺1503填营安全施工7乍业票B,作业前通知监理旁站。 (3)严格按批准的施工方案执行。序号工序作业内容 及部位风险 可能 导致 的后 果有险定D1 固风评值有险别 固风级预控措施项目动态风险评定项目补充预控措施态整数K 动调系K整风值为 调后险D动态 风险 级别航道(4)跨越架的施工搭设和拆除由有资质的专业队伍施工。(5)在海事局监督配合卜组织跨越施工。(6)配备充足的救生器材设备。(7)参照 8. 2. 1、5. 1. 1 或者 5. 1.2 执行。(8)安装完毕后经检查验收合格后方准使用。(1)编写专项施工方案。(2)填写安全施工作业票B,作业前通知监理旁站。(3)归场施T方宏,应有受力计能:.阴府应足够.能够承5.2跨越电力 线施工5. 2. 1触电、受牵张过程中断线的冲击力。重要和特殊跨越架的搭拆应 由施工技术部门提出搭拆方案,经审批后实施。(4)必须指定专职监护人,明确工作负责人,并严格按 照规程要求的安全距离搭设。监护人必须随时检查搭设情 况,发现不符合规定要求必须即将整改。跨越架同排立杆 每67根应设剪刀撑,每隔2根立杆应设一支杆,跨越 架两端及中间应装设可靠的拉线。(5)组立钢格构式带fH,跨越架后,应及时做好接地措施.nokv以卜 不停电跨 越作、山电网 事故1203所有跨越架均应设拉线,拉线设置必须符合施工方案的要 求,拉线的绑扎工作必须由有经验的技工担任。(6)跨越不停电路线时,施工人员严禁在跨越架内侧攀 登或者作业,并严禁从封顶架上通过。跨越架、操作人员、 工器具与带电体之间的最小安全距离必须符合niJinQ o onnvt 4 #+rz圭;4k/A Tit 上 1nm " 的一切公一力h空电力路线中表8.0. 1 (1)表13. 2.2的规定。新建路线 的导引绳通过跨越架时,应用绝缘绳作引绳。(7)按规定办理退重合闸等手续,并征得运行单位允许, 施工期间应请运行单位派人现场监督。(8)在带电路线附近施工或者不停电跨越施工时,要设 定警戒区,设立警示牌,并制定安全补充措施,按程序审批序号工序作业内容 及部位风险 可能 导致 的后 果有险定D1 固风评值有险别 固风级预控措施项目动态风险评定项目补充预控措施态整数K 动调系K整风值为 调后险D动态 风险 级别后执行。(9)拆除跨越架应自上而卜.逐根进行,架材应有人传递, 不得抛扔;严禁上下同时拆架或者将架体整体推倒。(10)参照5. 1. 1或者5. 1.2执行。(1)编制专项施工方案,跨越架应有受力计算,强度应 足够.能够承受主张过程中断线的冲击力.施丁单侍还需组织专家进行论证、审查。(2)填写安全施工作业票B,作业前通知监理旁站。(3)必须指定专职监护人,明确工作负责人,并严格按 照规程要求的安全距离搭设。监护人必须随时检查搭设情 况,发现不符合规定要求必须即将整改。跨越架同排立杆 每6、7根应设剪刀撑,每隔2根立杆应设一支杆,跨越5. 2.2HOkV及以触电、电网2404架两端及中间应装设可靠的拉线。(4)组立钢格构式带电跨越架后,应及时做好接地措施。 所有跨越架均应设拉线,拉线设置必须符合施工方案的要 求,拉线的绑扎工作必须由有经验的技工担任。上不停电事故(5)跨越不出电路线时,施工人员严禁在跨越架内侧攀跨越作业登或者作业,并严禁从封顶架上通过。跨越架、操作人员、工舞具与带由体夕间的最小方全距离必须符合DL5009. 2-2004电力建设安全工作规程第二部份:架 空电力路线中表8.0. 1 (1)表13. 2.2的规定。新建路线 的导引绳通过跨越架时,应用绝缘绳作引绳。(6)按规定办理退重合闸等手续,并征得运行单位允许, 施工期间应请运行单位派人现场监督。(7)在带电路线附近施工或者不停电跨越施工时,要设 定婚戒区 汾立婚辛仲 并制定安个补充措旃按科序审批匕后执行。(8)拆除跨血架应自上而下逐根进行,架材应有人传递,序号工序作业内容 及部位风险 可能 导致 的后 果有险定D1 固风评值有险别 固风级预控措施项目动态风险评定项目补充预控措施态整数K 动调系K整风值功 调后险D动态 风险 级别不得抛扔;严禁上下同时拆架或者将架体整体推倒。(9)及时关注天气变化,在风雨来临前,负责人和安全 员、技术员必须对架体进行检查,及时加固。 跨越架搭 设完毕后,必须设2人以上专人看护,看护人员必须配备 手机,24小时开机,责任心强。防止偷盗和破坏事件的发 生。承力绳必须绝缘且遇水没有伸缩性。夏季大负荷期间, 如果钻越路线,弧垂的起伏非常大。定要满足跨越架与 运行路线最大弧垂时的安全距离。(10)参照 8.2. 1、5. 1. 1 或者 5. 1.2 执行。5.3导引绳展 放5. 3. 1导引 绳连接物体 打击1353(1)导、牵引绳的抗弯连接器、旋转连接器的规格要符 合技术要求。(2)使用前进行检查、试验。(3)在应该使用旋转连接器的地方一定要按规定使用旋 转连接器。5. 3. 2动力 伞、飞艇展 放导引绳处冰体冷械害用心电 高坠物打机伤爆火触903(1)编写专项施工方案。(2)填写安全施工作业票B,作业前通知监理旁站。(3)严格按要求开展安全标准化管理工作,规范现场管 理。起、降场所必须设置安全围栏和安全警示标志。(4)车辆运输时严禁燃料与然气混装,必须分开运输, 并设明显的警示标志。氮气瓶避免阳光曝晒,必须远离明火或者热源。应储存在 通风良好的库房里,必须直立放置;周围设立防火防爆标 志,并配备干粉或者二氧化碳灭火器,禁止使用四氯化 碳灭火器。(5)进入现场后要认真对气囊进行检查,一但气囊发生 泄漏,及时修补和更换,以免影响飞艇的整体可控性和飞 艇降落。在飞艇起飞前严格对舵面进行检瓷,必须进行试 飞前操作。序号工序作业内容 及部位风险 可能 导致 的后 果有险定D1 固风评值有险别 固风级预控措施项目动态风险评定项目补充预控措施态整数K 动调系K调整 后风 险值动态 风险 级别(6)操作人员必须经专业培训合格后,方可上岗操作。在飞艇起降时,必须认真选择比较空旷的场地,接送飞艇5.4张力放线5. 3. 3无人 直升机展 放导引绳5. 4. 1地锚 坑的埋设处落体击械害机灾电 震 高坠物打机伤坠火触 勺伤12013533时严格按方案实施,密切观祭£艇的起降方向和看洛点, 按操作规程抓住支架进行接送,以免螺旋桨伤人。连续多 档一次跨越最大长度在2400m的必须至少二到三人操作。(1)编写专项施工方案。(2)填写安全施工作业票B,作业前通知监理旁站。(3)严格按要求开展安全标准化管理工作,规范现场管 理。起、降场所必须设置安全围栏和安全警示标志。警示 标志应符合有关标准和要求。(4)在起飞场地,非相关人员严禁挨近无人直升机,以 免操作时螺旋桨误伤;起飞场地所有人员应听从测控人员 的安排,站在安全的位置。(5)在无人直升机起飞前严格进行检查,必须进行试£ 前操作。(6)无人直升机飞行应在晴好天气且风速符合飞行要求 时进行。在飞行过程中,如果遇到特殊情况,应及时住手 飞行。必要时,在确保地面安全的情况下,切断初导绳并 即将降落。(7)操作人员必须经专业培训合格后,方可上岗操作。 连续多档一次跨越最大长度在3000m的必须至少二到三人 操作。(1)编写专项施工方案。(2)填写安全施工作业票B,作业前通知监理旁站。(3)各种锚桩应按技术要求布设,其规格和埋深应根据 土质经受力计算而确定。(4)作业票上应注明坑深尺寸,地锚埋设前,派专人测序号工序作业内容 及部位风险 可能 导致 的后 果有险定D1 固风评值有险别 固风级预控措施项目动态风险评定项目补充预控措施动调系K整风值为 调后险D动态 风险 级别尺检查,深度足够,挖好马道,回填夯实后,负责人检查5. 4. 2牵引 绳连接体亦备机械害电 物打设事机伤触1263后在作业票.卜.签字确认。使用合格的旋转连接器,并有专人负责。5. 4. 3牵引 绳与导线 连接5. 4.4通讯 联络械害 械害他害 机伤 机伤其伤13513533牵引绳的端头连接部位和导线蛇皮套在使用前应由专人 检查;蛇皮套、钢丝绳损伤、销子变形等严禁使用。(1)放线前的通信工具认真检杳,保证电池充足电,并 配备必要的备用电源。(2)施工中要保持通讯畅通,如有一处不通,指挥员应 即将下令住手牵引并查明原因,在全路线通信畅通后方可 继续施工。(1)导线必须从悬垂线夹中脱出翻入放线滑车中,并不 得以线夹头代替滑车。前、 坍塌(2)锚线卡线器安装位置距放线滑车中心不小于35nb后过轮临机械 1353通过横担下方悬挂的钢丝绳滑车在地面上用钢丝绳卡线5. 4. 6高空 压接高处 坠落 机械1353或者使锚线张力梢微放松使绝缘子朝前偏移不大于15 cm 为宜。(1)填写安全施工作业票B,作业前通知监理旁站。(2)采用高空压接操作平台进行压接施工。(3)压接机应有固定设施,操作时放置平稳,两侧扶线序号工序作业内容 及部位风险 可能 导致 的后 果有险定D1 固风评值有险别 固风级预控措施项目动态风险评定项目补充预控措施动调系K整风值为 调后险D动态 风险 级别伤害人员应对准位置,手指不得伸入压模内。5.55.65.7杆塔附件 安装间隔棒安 装跳线安装(4)切割导线时线头应扎牢,并防止线头回弹伤人。(5)高空作业人员应做好高处施工安全措施。(6)液压泵操作人员与压钳操作人员密切配合,并注意 压力指示,不得过载。(7)压力表应按期校验。3. 0. I坏坏 多轮滑车5. 5. 2耐张 塔高空开 断5. 5. 3耐张局处 坠落高处 队落9012033收紧导链使导线离开滑轮适当位置,拆除、松卜多轮滑车 时,不得用人力直接松放.(1)编写专项施工方案。(2)填写安全施工作'业票B,作业前通知监理旁站。(3)锚线工器具应相互独立且规格符合受力要求,铁塔 横担应平衡受力,导线开断应逐根、逐相两侧平衡进行, 二道保险绳应拴在铁塔横担处。作业前酒知监叫 甘续黑目加格而符合皿力要中,抨线塔平衡挂 线5 6 1 KyF物体 打击百万卜1203应逐根、逐相两侧平衡进行。(1)编写专项施工方案。(2)埴写容全施T作'II,票.作业前涌知监理有站二作业516. 2导线 画印5. 7. 1专用 工具和安坠落触电机械 伤害13563135323(3)安装间隔棒时,先后刹车应卡死(刹牢)方可进行 工作。在带电路线上方的导线上安装或者测量间隔棒距离时,上 下传递物件或者测量时必须用绝缘绳索,严禁使用带有 金属

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