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    高级电工理论模拟考试题库试卷第215份含解析.docx

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    高级电工理论模拟考试题库试卷第215份含解析.docx

    一、单项选择题:(80题,每小题1分,共80分)1.燃料喷射量等于( )。1分A.基本燃料量+补偿喷射量B.基本燃料量-补偿喷射量C.基本燃料量+补偿喷射量错补偿系数D.基本燃料量-补偿喷射量错补偿系数参考答案:A2.ECU 是通过控制燃料喷射量从而使( )符合理论值。1分A.进气压力B.进气温度C.缸内压力D.空燃比参考答案:D3.现代轿车上使用的喷油器没有( )。1分A.轴针式电磁喷油器B.球阀式电磁喷油器C.片阀式电磁喷油器D.单孔式电磁喷油器参考答案:D4.目前,轿车上应用的氧传感器有氧化锆式和( )两种。1分A.氧化镁式B.氧化钛式C.氧化铜式D.氧化锌式参考答案:B5.氧传感器一般安装在( )。1分A.排气管中B.三元催化器上C.排气门附近D.排气管口参考答案:A6.冷启动就是汽车在( )的情况下启动。1分A.冬季B.冷天C.清晨D.发动机水温低参考答案:D7.传统点火系与电子点火系统最大的区别是( )。1分A.点火能量的提高B.断电器触点被点火控制器取代C.曲轴位置传感器的应用D.点火线圈的改进参考答案:A8.晶体管点火系统点火器中的触点闭合控制器根据发动机( )修正初级信号。1分A.负荷B.转速C.点火提前角D.点火电压参考答案:B9.汽车前照灯一般由配光镜、灯壳、反射镜及( )组成。1分A.灯丝B.熔断丝C.灯泡D.配光屏参考答案:C10.汽车前照灯中,反射镜、配光镜及灯泡这三个光学组件合称为( )。1分A.前照灯系统B.灯光系统C.照明系统D.光学系统参考答案:D11.OB 3 3D 的中文意思是( )。1分A.车载自动诊断系统B.自适应巡航控制系统C.稳定控制系统D.驱动防滑控制系统参考答案:A12.CANH 与CANL 之间有一条传输线断路,系统将( )承担通信任务。1分A.进入应急状态B.无替代功能C.由后备程序D.由备用线路参考答案:B13.CAN 总线是一种多主总线,通信介质不能是( )。1分A.单导线B.双绞线C.同轴电缆D.光纤参考答案:A14.下列关于交流发电机的说法中,正确的是( )。1分A.交流发电机均为正极搭铁,蓄电池搭铁极性与此相同B.交流发电机均为正极搭铁,蓄电池搭铁极性与此相反C.交流发电机均为负极搭铁,蓄电池搭铁极性与此相同D.交流发电机均为负极搭铁,蓄电池搭铁极性与此相反参考答案:C15.发动机熄火时应将点火开关断开,否则蓄电池将经( )和电压调节器放电。1分A.转子绕组B.定子绕组C.整流器D.励磁绕组参考答案:D16.TRC (牵引力控制系统)的作用是( )。1分A.防止刹车时车轮被抱死B.防止车辆转弯时失去稳定C.防止汽车起步、加速时车轮打滑D.以上说法都正确参考答案:C17.TRC(牵引力控制系统)与ABS 的关系说法错误的是( )。1分A.TRC 与ABS 共用轮速传感器B.TRC 与ABS 都是由电子控制器、传感器,制动压力调节器三大部分组成C.TRC 与ABS 是彼此独立工作的D.TRC 与ABS 通常是组合在一起的参考答案:C18.TRC(牵引力控制系统)系统的检查中,需要检查( )各端子之间的电阻。1分A.指示灯B.副节气门位置传感器C.TRC 切断开关D.TRC 制动执行器参考答案:B19.电动助力转向系统中减速机构是用来( )。1分A.增大电动机的输出转矩B.减小电动机的输出转矩C.减小电动机的输入转矩D.增大电动机的输入转矩参考答案:A20.转向时为了获取较大的转矩,电动机一般有( )个磁极。1分A.8B.2C.4D.6参考答案:C21.( )EPS(电动助力转向)的电动机固定在转向柱一侧,通过减速机构与转向轴相连,直接驱动转向轴助力转向。1分A.转向柱助力式B.转向节助力式C.转向齿轮助力式D.齿条助力式参考答案:A22.EFI 必须进行( ),从而产生最适宜的可燃混合气。1分A.喷射量补偿B.冷却水温度检测C.进气量检测D.点火时间检测参考答案:A23.EFI-D 检测的是( )。1分A.进气流量B.排气流量C.进气歧管压力D.进气温度参考答案:C24.EFI-D 型是( )感知系统。1分A.负压B.正压C.温度D.流量参考答案:A25.一般情况下,冷却水温度低于一定的数值后,燃料喷射时间补偿量会( )。1分A.下降B.保持不变C.先增后减D.增高参考答案:B26.暖机时,冷却水温度和喷射时间补偿量是成( )关系的。1分A.线性B.正弦C.余弦D.非线性参考答案:D27.由于( )作用燃料压力调节器隔膜产生变形,从而调节压力。1分A.机械B.负压C.大气压力D.进气压力参考答案:B28.燃料喷射量只由( )决定。1分A.针阀开启时间B.燃料压力C.进气歧管压力D.进气温度参考答案:A29.采用( )喷嘴可以改善喷嘴响应性。1分A.低阻抗B.高阻抗C.多线圈D.小直径参考答案:B30.ECU 控制燃料喷射主要是控制( )。1分A.针阀B.功率三极管C.柱塞D.线圈参考答案:B31.ECU 控制燃料喷射的喷射信号结束时,功率三极管( ),喷嘴停止燃料喷射。1分A.搭铁B.导通C.截止D.断路参考答案:C32.ECU 根据传感器信息向电磁喷油器输入( )的脉冲信号,用以控制喷油器开启时间。1分A.不同频率B.不同宽度C.不同幅值D.不同大小参考答案:B33.ECU 除了在减速时会对发动机实行断油控制外,还在( )时候进行。1分A.超速B.加速C.怠速D.慢速参考答案:A34.ECU 通过控制步进电机的转动方向和( )来控制螺杆的移动方向和移动距离,从而调整怠速转速。1分A.转动速度B.转动力矩C.转动角度D.转动圈数参考答案:C35.ECU 通过控制步进电机的( )和转动角度来控制螺杆的移动方向和移动距离,从而调整怠速转速。1分A.转动速度B.转动力矩C.转动方向D.转动圈数参考答案:C36.ECU 通过控制步进电机的怠速方向和转动角度来控制螺杆的移动方向和移动距离,从而调整怠速( )。1分A.转速B.进气量C.进气温度D.进气速度参考答案:A37.电控柴油机各缸不均匀量补偿控制是指( )。1分A.控制各缸喷射量相对一致B.控制各缸燃烧温度相对一致C.控制各缸燃烧压力相对一致D.控制各缸燃烧放热量相对一致参考答案:A38.全负荷喷射量是在标准试验条件下对应的各种转速的最大基本喷射量的基础上,根据进气压力和( )进行修正而确定的。1分A.发动机转速B.发动机负荷C.进气温度D.冷却液温度参考答案:A39.VSS 是指( )。1分A.可变配气系统B.可变气门定时C.可变进气涡流D.可变增压参考答案:C40.GDI 技术是指( )。1分A.可变气门定时B.缸内直喷C.分层燃烧D.可变涡轮机构参考答案:B41.稀薄燃烧所控制的空燃比是根据发动机( )及节气门开度等运转条件进行相应修正的。1分A.转速B.负荷C.冷却液温度D.进气温度参考答案:A42.现代高速汽车的照明距离应达到( )。1分A.50100 米B.100150 米C.150200 米D.200250 米参考答案:D43.蓄电池接上负载后,电子( )。1分A.从正极移到负极B.相结合生成沉淀C.从负极移到正极D.从正极分离参考答案:C44.蓄电池定压充电是指,在充电过程中,( )的充电方法。1分A.各阶段电流和电压不变B.电流特性曲线为一直线C.充电电压恒定不变D.用恒定的电流来保持充电电压不变参考答案:C45.影响蓄电池容量的因素主要有两大类,( )和使用条件。1分A.产品结构因素B.放电电流C.电解液密度D.使用时间参考答案:A46.汽车电喇叭是利用( )使金属膜片产生振动而发出音响信号的装置。1分A.电磁转换原理B.霍尔效应C.基尔霍夫原理D.欧姆定律参考答案:A47.汽车电喇叭音量的大小由( )决定。1分A.电磁线圈电流的大小B.音量调整螺钉的尺寸C.金属膜片的厚度D.活动铁心的尺寸参考答案:A48.SRS 电脑模块的主要功用是( ),控制气囊组件中的点火器引爆点火剂。1分A.判断路面前方是否有障碍物B.监测汽车纵向减速度或惯性力是否达到设定阈值C.监测汽车是否出现爆胎D.监测汽车速度是否稳定参考答案:B49.SRS 电脑模块要( ),并通过SRS 指示灯和存储在存储器中的故障代码来显示测试结果。1分A.对控制组件中关键部件的电路不断进行诊断测试B.对汽车的各项性能进行诊断测试C.对汽车行驶的路面进行路况分析D.对汽车内环境进行检测参考答案:A50.随着汽车电子电路的增多,汽车灯系电路逐渐复杂,目前汽车电路基本上是( )。1分A.直流电路B.交流电路C.单一电路D.多元电路参考答案:A51.电动刮水器由( )组成。1分A.交流电机和摆动机构B.交流电机和传动机构C.直流电机和摆动机构D.直流电机和传动机构参考答案:D52.汽车风窗玻璃除霜器的电阻一般采用( )电阻。1分A.正湿度系数的湿敏B.负湿度系数的湿敏C.正温度系数的热敏D.负温度系数的热敏参考答案:C53.每个电动后视镜背后都装有( )套电动机。1分A.1B.2C.3D.4参考答案:B54.中央门锁系统由( )组成。1分A.门锁执行器、传动机构、连杆操纵机构B.传动机构、继电器、连杆操纵机构C.门锁执行器、继电器、连杆操纵机构D.门锁执行器、继电器、传动机构参考答案:C55.为调节永磁式无刷交流发电机的输出电压,可采用电压调节器和( )整流相配合的方法。1分A.三相全控桥式B.三相半控桥式C.单相全控桥式D.单相半控桥式参考答案:B56.温度开关系统是把( )表面及车厢内的温度信号转变为开关信号。1分A.压缩机B.冷凝器C.蒸发器D.储液干燥器参考答案:C57.ESP 系统(车辆稳定控制系统)的组成部分不包括( )。1分A.转向传感器B.轮速传感器C.横向加速度传感器D.节气门位置传感器参考答案:D58.理想的制动力分配是指( )。1分A.前后轮同时抱死的制动力分配B.后轮抱死时的制动力分配C.前轮抱死时的制动力分配D.前轮先抱死,后轮后抱死的制动力分配参考答案:A59.电控空气弹簧悬架系统中,当压缩机继电器线圈断电时,断电器触点打开,此时( )。1分A.不影响压缩机电动机的工作B.压缩机的电动机通电C.压缩机的电动机断电D.压缩机的电动机先断电一段时间再通电参考答案:C60.以下可以检测出液压系统相应执行元件的动作,判断是否有泄露、堵塞等故障的手段是( )。1分A.时滞试验B.失速试验C.油压试验D.气压试验参考答案:D61.电控自动变速器的ECU 控制系统,是以( )形式接受水温传感信息。1分A.热敏电阻B.电压C.电动势D.感应电势参考答案:B62.在单行星齿轮排传动机构中,无论固定哪个轮,由( )输出动力可得减速传动。1分A.太阳轮B.齿圈C.行星轮架D.行星轮参考答案:C63.晶体管点火系统触点闭合控制在低速时,触点闭合角( )。1分A.增大B.减小C.不变D.不能确定参考答案:B64.下列不属于差动电感式加速踏板位置传感器组成的是( )。1分A.铁心B.感应线圈C.线束连接器D.电容器参考答案:D65.三元催化转化装置催化转换效率受很多因素的影响,最主要的因素是排气中的( )和催化转换器温度。1分A.氧气浓度B.碳氢化合物浓度C.氮氧化合物浓度D.排气温度参考答案:A66.凸轮轴位置传感器作为喷油正时控制和( )控制的主控制信号。1分A.点火正时B.进气时刻C.排气时刻D.进气流量参考答案:A67.Delphi 单体泵系统转速传感器与信号齿之间的空气间隙大于安装尺寸时,则( )。1分A.传感器输出电压低,不能起动B.传感器输出电压高,高速工作不正常C.传感器输出电压高,高速工作不正常D.传感器输出电压低,能起动参考答案:A68.Delphi 共轨系统中的凸轮轴位置传感器是( )式。1分A.双感应片霍尔效应式B.可变磁阻式C.压电陶瓷晶体传感器D.热敏电阻式参考答案:C69.根据空气流量测量方式的不同,电控汽油喷射系统可分为质量流量式、( )和节气门-速度式。1分A.速度-密度式B.速度-体积式C.速度-质量式D.体积-密度式参考答案:A70.根据空气流量测量方式的不同,不属于电控汽油喷射系统分类里的是( )。1分A.质量流量式B.速度-密度式C.节气门-速度式D.体积流量式参考答案:D71.自动变速系统中,电磁阀通电时,电磁力使得阀芯下移推动球阀向下,关闭主油道的进油孔,此时( )。1分A.球阀打开泄油孔的油路B.球阀关闭泄油孔的油路C.衔铁打开泄油孔的油路D.衔铁关闭泄油孔的路参考答案:A72.在检验脉冲电磁阀过程中应注意保持电源的电流不超过( )安。1分A.0.5B.1C.2D.3参考答案:B73.检测到电枢绕组搭铁时应( )处理。1分A.更换电枢总成B.不用处理C.清理表面D.除去表面油污参考答案:A74.下列不属于起动机电磁开关的检修内容的是( )。1分A.触点B.弹簧复位功能C.电磁线圈D.保持线圈参考答案:C75.起动机中,磁开关触点或接线盘如只是轻微烧损,则( )。1分A.用细砂纸打磨B.给零件涂润滑脂C.对其进行抛光D.用磨石打磨参考答案:A76.SRS 气囊中电路连接诊断机构的作用是( )。1分A.监测连接器的插头与插座是否可靠连接B.诊断电路是否正常工作C.诊断电路是否接上电源D.诊断节气门线路是否有故障参考答案:C77.前碰撞传感器触点为常开触点,当传感器插头与插座半连接时,连接器引线“+”与“-”之间的电阻为( )。1分A.零B.变值C.无穷大D.某一定值参考答案:C78.发动机点火正时故障不会导致( )。1分A.难于起动B.怠速不稳C.加速不良D.燃油消耗减少参考答案:D79.发动机工作时,随冷却液温度提高,爆燃倾向( )。1分A.不变B.增大C.减小D.与温度无关参考答案:B80.职业道德具有的特点包括( )。1分A.适用范围的无限性B.没有纪律性C.表达形式唯一性D.有很强的纪律性参考答案:D二、判断题:(20小题,每小题1分,共20分)81.燃料喷射量=基本燃料量+2 错补偿喷射量( )1分参考答案:×82.活性炭罐电磁阀安装在进气歧管进气门上方。( )1分参考答案:83.只有在节气门全关、车速为零时,才进行怠速控制。( )1分参考答案:84.电动助力转向系统其助力能随着车速变化而变化。( )1分参考答案:85.CANH 与CANL 之间有一条传输线断路,系统将进入应急状态。( )1分参考答案:×86.电动助力转向系统减速机构中的齿轮有的采用树脂材料制成,目的是为了减轻质量。( )1分参考答案:×87.燃料喷嘴实际上是一个结构有点特殊的电磁阀。( )1分参考答案:88.空气流量计可应用在L 型和D 型电控燃油喷射系统中.( )1分参考答案:×89.点火正时如果之后太多,会使燃油消耗及其他问题发生。( )1分参考答案:90.进气压力信号是起动时点火提前角的控制信号。( )1分参考答案:×91.蓄电池的充放电是通过极板上的活性物质与电解液的化学反应来实现的。( )1分参考答案:92.气囊在充气完成后,氮气依然存入在气囊当中。( )1分参考答案:×93.为了提高电阻应变式碰撞传感器的检测精度,应变电阻一般都连接成桥式电路形式。( )1分参考答案:94.防止SRS 气囊误爆的短路片机构的设置原则是:必须设在远离SRS 气囊点火器一侧的插头或插座上。( )1分参考答案:×95.点火正时灯的基本用途是用来检查发动机的点火能量。( )1分参考答案:×96.检查起动机电磁开关时应使用12V 直流电源。( )1分参考答案:97.大部分的车都已将ABS 列为标准配备。( )1分参考答案:98.检测电容式进气歧管绝对压力传感器时,当节气门开度加大时,输出信号的频率也随之加大。( )1分参考答案:99.如果点火系统有故障,可能是发动机由于缺火或点火正时不正常造成的。( )1分参考答案:100.轻微的爆燃可使发动机功率上升,油耗下降。( )_1分参考答案:

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