金属非金属矿山(地下)安全隐患排查表.pdf

金属非金属矿山(地下)安全隐患排查表序号123一级目录具体要求企业地表工业场所和矿井的选址应符合GB 50187和GB 16423的规定。矿山总平面布置汛期应采用措施防止地表水涌入井下。工业建（构）筑物 企业工业建（构）筑物（厂房和仓库）的耐火等级、安全出口应符合GB 50016和GB 16423的规定。二级目录45678910111213井巷竖井掘进施工时，应采取防止物件下坠的措施。井口应设置临时封口盘，封口盘上设井盖门。井盖门两端应安装栅栏。封口盘和井盖门的结构应坚固严密。井内作业人员携带的工具、材 料，应拴绑牢固或置于工具袋内。不应向(或在)井筒内投掷物料或工具。斜井、平巷掘进施工应严格按照设计进行，及时进行支护和砌筑挡墙。用装岩机、耙斗装岩机、铲运机、装运机出碴之前，应检查和处理工作面顶、帮的浮石。在斜井中移动耙斗装岩机时，下方不应有人。井巷工程的施工组织设计，基建期应由施工单位编制，生产期由矿山企业自行编制。井下存在跑矿危险的作业点，应设置确保人员安全撤离的通道。每个矿井至少应有两个独立的直达地面的安全出口，安全出口的间距应不小于30m。矿井还应符合下列规定：a）大型矿井，矿床地质条件复杂，走向长度一翼超过1000m的，应在矿体端部的下盘增设安全出口；b）每个生产水平(中段)，均应至少有两个便于行人的安全出口，并应同通往地面的安全出 口相通；c）所有井下装有两部在动力上互不依赖的罐笼设备、且提升机均为双回路供电的竖井，可作为安全出口而不必设梯子间。其他竖井作为安全出口时，应有装备完好的梯子间。竖井梯子间的设置，应符合下列规定：a）梯子的倾角，不大于80；b）上下相邻两个梯子平台的垂直距离，不大于8m；c）上下相邻平台的梯子孔错开布置，平台梯子孔的长和宽，分别不小于O.7m和O.6m；d）梯子上端高出平台1m，下端距井壁不小于O.6m；e）梯子宽度不小于0.4m，梯蹬间距不大于O.3m；f）梯子间与提升间应完全隔开。报废的井巷和硐室的入口，应及时密闭。密闭之前，入口处应设有明显标志，禁止人员人内。报废的竖井、斜井和平巷，地面入口周围还应设有高度不低于1.5m的栅栏，并标明原井巷的名称。废竖井和倾角30以上的废斜井，其支护材料不应回收，如必须回收，应有经主管矿长批 准的安全技术措施。倾角 30以下的废斜井或废平巷的支护材料回收，应由里向外进行。防坠与作业安全应符合下列要求：a）竖井与各中段的连接处，应有足够的照明和设置高度不小于1.5m的栅栏或金属网，并应设置阻车器，进出口设栅栏门。栅栏门只准在通过人员或车辆时打开。井筒与水平大巷连接处，应设绕道，人员不得通过提升间；b）天井、溜井、地井和漏斗口，应设有标志、照明、护栏或格筛、盖板；c）在竖井、天井、溜井和漏斗口上方作业，以及在相对于坠落基准面2m及以上的其他地点作业，作业人员应系安全带，或者在作业点下方设防坠保护平台或安全网，作业时，应设专人监护。141516171819202122矿山井下支护应符合下列要求：a）在水平巷道和斜井中，有轨运输设备之间以及运输设备与支护之间的间隙，应不小于0.3m；带式输送机与其他设备突出部分之间的间隙，应不小于0.4m；无轨运输设备与支护之间的间隙，应不小于0.6m；b）在不稳固的岩层中掘进井巷，应进行支护。在松软或流砂岩层中掘进，永久性支护至掘 进工作面之间，应架设临时支护或特殊支护；c）需要支护的井巷，支护方法、支护与工作面间的距离，应在施工设计中规定；中途停止掘进时，支护应及时跟至工作面；d）竖井的永久性支护与掘进工作面之间，应安设临时井圈，井圈及背板应用楔子塞紧；永久性支护架及临时井圈与掘进工作面的距离，应在施工组织设计中规定；e）矿山支护应采用锚网、锚喷、锚杆、钢筋混凝土浇注等支护方式，不应采用木支护。对所有支护的井巷，均应进行定期检查。井下安全出口和升降人员的井筒，每月至少检查一次；地压较大的井巷和人员活动频繁的采矿巷道，应每班进行检查。检查发现的问题，应及时处理，并作好记录。溜井的管理，应符合下列要求：a）溜井应布置在矿岩坚硬、稳定、整体性好、地下水不大的地点。溜井穿过局部不稳固地层，应采取加固措施；b）平硐溜井应采取有效的除尘措施；c）溜井的卸矿口应设挡墙，并设明显标志、良好照明和安全护栏，以防人员和卸矿车辆坠人。机动车辆卸矿时，应有专人指挥；d）容易造成堵塞的杂物，超规定的大块物件、废旧钢材、木材、钢丝绳及含水量较大的粘性物料，不应卸入溜井。溜井不应放空，应保持经常性放矿制度；e）在溜井口周围进行爆破，应有专门设计；f）溜井上、下口作业时，无关人员不应在附近逗留。操作人员不应在溜井口对面或矿车上 撬矿；g）溜井发生堵塞、塌落、跑矿等事故时，应待其稳定后再查明事故的地点和原因，并制定处理措施；事故处理人员不应从下部进入溜井；h）应加强平硐溜井系统的生产技术管理，编制管理细则，定期进行维护检修。检修计划应报主管矿长批准；i）雨季应加强水文地质观测，减少溜井储矿量；溜井积水时，不应卸入粉矿，并应采取安全措施，妥善处理积水，方可放矿；j）主运输巷道宜布置在稳固的岩层中，宜避开应力集中区和含水层、断层或受断层破坏的岩层、岩溶发育的地井下破碎硐室处的污风应引入回风道。破碎硐室应设两条通道，一条为人行联络通道，一条为运输设备的大受地下水威胁的矿山企业，应考虑矿床疏干问题。直接揭露含水体的放水疏干工程，施工前应先建好水仓、水泵房等排水设施。主排水泵房布置，应符合下列要求：a）主排水泵房应靠近井筒敷设排水管路的一侧，并与井下中央变电硐室毗邻；b）主排水泵房应有两个出口，一个通往井底车场，并应设置防水门；另一个出口通往井筒的管子道；c）主排水泵房地面应高出其入口处巷道底板标高0.5m；斜井井底车场水泵硐室通道与设有高低道的储车线相连接时，水泵房硐室应设于高道一侧，其地面应高于高道巷道底板标高0.5m；d）管子道倾角不宜大于30；潜没式水泵硐室管子道倾角应小于45。管子道出口应高出水泵硐室地面7m以上。管子道与竖井连接处的平台长度应大于2m，并应使人员能从平台进入梯子间；e）水仓与配水井或配水井与吸水井之间应设置不小于厚0.3m的钢筋混凝土挡水墙水仓布置，应符合下列要求：a）水仓应有两组独立的巷道组成，水仓长度及断面大小应根据水仓容量、围岩条件和清理设备外形尺寸确定。水仓顶板应低于水泵硐室底板1m以上，并应低于水仓入口水沟底板标高；b）每条水仓的容积应容纳2h4h的井下正常涌水量。水仓总容积应容纳6h8h的井下正常涌水量；c）水仓进水口应设置篦子；d）两条水仓之间的岩柱应不小于8m，且不得漏水。井下炸药库，应有独立的回风道。23场所环境24252627硐室井下爆破器材库的设置应符合以下要求：a）井下爆破器材库的布置形式应根据矿山规模确定。炸药消耗量较大的矿山宜采用硐室式库房；炸药消耗量较大的矿山，可采用壁槽式库房；b）井下爆破器材库容量不应超过10昼夜的生产用量。井下爆破器材库单个硐室储存的炸药量不应超过 2t，单个壁槽不应超过0.4t；c）硐室式库房炸药库距井筒、井底车场和主要运输巷道的距离不应小于100m，壁槽式库房不应小于60m；d）硐室式库房炸药库距经常行人巷道的距离不应小于25m，壁槽式库房不应小于20m；e）硐室式库房炸药距地面或上、下巷道的距离不小于 30m，壁槽式库房不小于 15m；f）贮存爆破器材的各硐室、壁槽的间距应大于殉爆安全距离；g）贮存雷管的硐室或壁槽应设金属丝网门；h）库房的联络巷道应设三个直角弯，联络巷道在拐弯处应延长 2m，断面不小于4；库房两端的通道与库房连接处应设置齿形波墙；i）爆破器材库应有两个出口（不含回风出口），其中一个出口应用作发放爆破材料及人员出入，出口的一端应装有自动关闭的抗冲击活门和栅栏门；另一个出口应布置在爆破材料库回风侧，可铺设轨道运送爆破器材，该出口与库房相连接的一端应装有一道抗冲击波密闭门，另一端应安设栅栏门；爆破器材库回风出口应装设铁质调节风门和栅栏门；j）库房和各辅助硐室应采用混凝土铺底并铺设木地板，库房、发放炸药库、雷管检选室、操作台应加橡胶层；k）库房及各辅助硐室变（配）电硐室布置，应符合下列要求：a）中央变电硐室地面标高，应比其入口处井底车场（或运输巷道）的底板标高高出0.5m。中央变电硐室当与水泵硐室毗邻布置时，应高于水泵硐室地面0.3m。其它机电硐室的地面标高，应高出其入口处巷道底板标高0.2m以上。变电硐室的出口，应装设向外开启的栅栏防火两用门；b）中央变电硐室当与水泵硐室毗邻布置时，应设置隔墙和有栅栏防火两用门。通向井底车场的通道上应装设向外开设的栅栏防火两用门和防水门；当无被水淹没可能时，应只设置栅栏防火两用门；c）变（配）电硐室的长度大于6m时，应在硐室的两端各设一个出口。当硐室长度大于30m时，应在中间增设1个出口；d）变配电硐室装有带油的设备而无集油坑的，应在硐室出口防火门处设置斜坡混凝土挡，其高度应高出硐室地面0.1m。装矿硐室布置，应符合下列要求：a）装矿硐室尺寸应根据运输线路的布置、运输车辆及状况设备的安装、运行、检修等因素确定；b）溜井额墙应采用钢筋混凝土结构，厚度不宜小于0.5m，并宜采用钢轨、钢板及高锰钢板等材料加固；c）装矿硐室的操作室应设有安全通道，安全通道出口应设在进车侧，并应避开放矿口。卸矿硐室布置，应符合下列要求：a）卸矿硐室不应布置在主要运输巷道和通风巷道中；b）卸矿口应设格筛，其两侧和卸矿方向对测应留有便于行人和处理的大块矿石的平台，平台宽度宜大于1.0m；c）卸矿硐室尺寸及卸矿口加固，应与卸矿方式相适应，并满足中心落矿要求。电机车修理硐室布置应符合下列要求：a）电机车修理硐室应布置在围岩稳定的井底车场附近；b）加宽式修理间与巷道之间应设隔墙；c）电机车修理硐室的尺寸应根据电机车规格、行人及检修宽度、电机车起吊高度和电机车数量确定；d）工作机车台数在 10 台以下时，硐室应设一个检修坑、一个机车进出口，并应有兼作人行道的通风道作为第二个出口；工作机车台数在10台以上时，硐室应设两个检修坑、两个机车进出口。硐室每个进出口均应设置栅栏门。282930313233其他硐室布置，应符合下列要求：a）在采用机械提升设备运送人员的中型以上矿山，应在主要运输阶段的副井车场设置井下等候室。等候室尺寸根据井下的工人数量和等候硐室内凳子的排列方式确定，并应有 两个通道与井底车场相通；b）中型以上矿山，井下工人集中生产阶段应设置井下食堂，食堂设备和建筑可参照地表食堂标准惊醒设计，位置应选择在交通便利的新鲜风流处，并应设置两个安全出口；c）中型以上矿山，井下调度室应在运输车辆来往频繁的地方，并应有良好的通风条件。硐室底板应高出运输巷道底板0.3m；d）有火灾危险的矿山，应设置井下消防材料硐室，硐室布置应符合下列要求：1）消防材料硐室宜设置在每个阶段的井底车场或主要运输巷道附近；2）消防材料硐室应设两个出口，一条为进出车线，另一条为人性通道，出入口均应设栅栏门；3）消防材料硐室内应设停车线，停车线一侧应设有材料、消防器材对方平台。e）设置避灾硐室的矿山，其硐室布置应符合下列要求：1）避灾硐室应设置在围岩稳固、支护良好、靠近人员相对集中的地方，高于巷道底板0.5m以上，前后20m范围内应采用非可燃性材料支护；2）避灾硐室净高不应低于2m，长度、深度根据同时避灾最多人数以及避灾硐室内配置的各种装备确定，每人应有不低于1.0的有效使用面积；f）中型以上每个采区（盘区、矿块），均应有两个便于行人的安全出口。回采作业安全管理应符合下列要求：a）回采作业，应事先处理顶板和两帮的浮石，确认安全后方准进行；b）围岩松软不稳固条件下的回采工作面、采准和切割巷道，应采取支护措施；因爆破或其他原因而受破坏的支护，应及时修复，确认安全后方准作业；c）应建立顶板分级管理制度。对顶板不稳固的采场，应有监控手段和处理措施。采用有底柱分段崩落法和阶段崩落法回采，应符合下列要求：a）采用挤压爆破时，应对补偿空间和放矿量进行控制，以免造成悬拱；b）拉底空间应形成厚度不小于3m4m的松散垫层；c）采场顶部应有厚度不小于崩落层高度的覆盖岩层，若采场顶板不能自行冒落，应及时强制崩落，或用充填料予以充填。采用无底柱分段崩落法回采，应符合下列要求：a）回采工作面的上方，应有大于分段高度的覆盖岩层，以保证回采工作的安全；若上盘不能自行冒落或冒落的岩石量达不到所规定的厚度，应及时进行强制放顶，使覆盖岩层厚度达到分段高度的二倍左右；b）上下两个分段同时回采时，上分段应超前于下分段，超前距离应使上分段位于下分段回采工作面的错动范围之外，且应不小于20m；c）分段联络道应有足够的新鲜风流；d）各分段回采完毕，应及时密闭本分段的溜井采用分层崩落法回采，应符合下列要求：采场a）每个分层进路宽度应不超过 3m,分层高度应不超过3.5m；b）上下分层同时回采时，应保持上分层(在水平方向上)超前相邻下分层15m以上；c）崩落假顶时，人员不应在相邻的进路内停留；d）假顶降落受阻时，不应继续开采分层；顶板降落产生空硐时，不应在相邻进路或下部分层巷道内作业；e）崩落顶板时，不得用砍伐法撤出支柱；开采第一分层时，不得撤出支柱；f）顶板不能及时自然崩落的缓倾斜矿体，应进行强制放顶；g）凿岩、装药、出矿等作业，应在支护区域内进行；h）采区采完后，应在天井口铺设加强假顶；i）采矿应从矿块一侧向天井方向进行，以免形成通风不良的独头工作面；当采掘接近天井时，分层沿脉(穿脉)应在分层内与另一天井相通；j）清理工作面，应从出口开始向崩落区进行。34353637383940414243444546474849井下爆破作业应符合下列要求：a）地下爆破可能引起地面塌陷和山坡滚石时，应在通往塌陷区和滚石区的道路上设置警戒，树立醒目的警示标识，防止人员误入；b）工作面的空顶距离超过设计或超过作业规程规定的数值时，不应爆破；c）采用电力起爆时，爆破主线、区域线、连接线，不应与金属物接触，不应靠近电缆、电线、信号线、铁轨等；d）地下爆破时，应明确划定警戒区，设立警戒人员和标识，并应采用适合井下的声响信号。发布的“预警信号”、“起爆信号”、“解除警报信号”，应确保受影响人员均能辨识；e）井下工作面所用炸药、雷管应分别存放在受控加锁的专用爆破器材箱内，爆破器材箱应放在顶板稳定、支架完整、无机械电气设备、无自燃易燃或其他危险物品的地点。每次起 爆时均应将爆破器材箱放置于警戒线以外的安全地点；f）在复杂地质条件下实施地下爆破时，应作专项安全设计并应有切实可行的应急预案；g）地下爆破应有良好照明。采空区及地表塌陷 应查明采空区规模和分布状况，建立采空区基础档案。区应处理地下开采形成的空区。地表塌陷区应设明显标志和栅栏，通往采空区的井巷应密闭。安全标志安全标志应符合GB 14161的规定。企业不应使用国家明令淘汰、禁止使用的危及生产安全的工艺、设备，应采用新技术、新工艺、新材料、新通用要求装备，淘汰陈旧落后及安全保障能力低的安全防护设施、设备与技术。使用的涉及安全生产的产品，应取得矿用产品安全标志。矿山主要采掘设备选择应符合下列要求：a）采掘设备选择应满足矿山开采规模的要求，并应与选用的采矿方法相适应；b）宜选用凿岩台车、铲运机等液压无轨采掘设备；c）设备数量计算时，设备效率指标宜按同类型矿山的实际指标选取。采用无轨装运设备，应遵守下列要求：采掘系统a）出矿巷道中运行的车辆遇到人员，应停车让人通过；b）运输巷道的底板应平整、无大块，巷道的坡度应小于设备的爬坡能力，弯道的曲线半径应符合设备的要求；c）不应用铲斗或站在铲斗内处理浮石，不应用铲斗破大块；d）人员不应从升举的铲斗下方通过或停留；e）溜井应设安全车挡；f）车箱装载不应过满，作业人员操作位置上方应设防护网或板；g）每台设备应配备灭火装置。提升设备应有定车装置，以便调整卷筒位置和检修制动装置。提升设备应装设下列仪表：a）提升速度4m/s以上的提升机，应装设速度指示器或自动速度记录仪；b）电压表和电流表；c）指示制动系统的气压表或油压表以及润滑油压表。垂直深度超过50m的竖井用作人员出入口时，应采用罐笼或电梯升降人员。罐笼的最大载重量和最大载人数量，应在井口公布，不应超载运行。乘罐人员应在距井筒5m以外候罐，应严格遵守乘罐制度，听从信号工指挥。同一层罐笼不应同时升降人员和物料。升降爆破器材时，负责运输的爆破作业人员应通知中段(水平)信号工和提升机司机，并跟罐监护。提升设备应有能独立操纵的工作制动和安全制动的两套制动系统，其安设与操纵应符合下列要求：a）提升设备操纵系统应设在司机操纵台；b）安全制动装置，除可由司机操纵外，还应能自动制动。制动时，应能使提升机的电动机自动断电；c）提升速度不超过4m/s、卷筒直径小于2m的提升设备，如作闸带有重锤，允许司机用体力操作。其他情况下，应使用机械传动的、可调整的工作闸；d）提升能力在10t以下的多绳摩擦提升系统，两提升容器的中心距小于主导轮直径时，应装设导向轮；主导轮上钢丝绳围包角应不大多绳摩擦提升系统，静防滑安全系数应大于1.75；动防滑安全系数，应大于1.25；重载侧和空载侧的静张力比，应小于1.5。5051525354555657585960616263多绳摩擦提升机采用弹簧支承的减速器时，各支承弹簧应受力均匀；弹簧的疲劳和永久变形每年应至少检查一次，其中有一根不合格，均应按性能要求予以更换。采用多绳摩擦提升机时，粉矿仓应设在尾绳之下，粉矿仓顶面距离尾绳最低位置应不小于5m。穿过粉矿仓底的罐道钢丝绳，应用隔离套筒予以保护。人员站在空提升容器的顶盖上检修、检查井筒时，应有下列安全防护措施：a）应在保护伞下作业；b）应佩带安全带，安全带应牢固地绑在提升钢丝绳上；c）检查井筒时，升降速度应不超过0.3m/s；d）容器上应设专用信号联系装置；e）井口及各中段马头门，应设专人警戒，不应下坠任罐笼提升系统，应设有能从各中段发给井口总信号工转达提升机司机的信号装置。井口信号与提升机的启动，应有闭锁关系，并应在井口与提升机司机之间设辅助信号装置及电话或话筒。箕斗提升系统，应设有能从各装矿点发给提升机司机的信号装置及电话或话筒。装矿点信号与提升机的启动，应有闭锁关系。竖井罐笼提升信号系统应符合以下要求：a）罐笼提升系统的井底、井下各中段（水平）、井口和提升机房等，相互之间应有声光或数显信号相联通，并装设直通电话或传话筒；b）信号系统应设有工作执行信号、中段（水平）指示信号、提升类别信号、检修信号和事故信号；c）使用双层或多层罐笼提升人员且各层同时进出人员时，每一层均应在停罐点或出 入平台处以有效的信号系统与井口总信号台联系并应闭锁，只有在井口信号工确认罐笼各层的所有人员竖井提升应符合下列要求：a）提升容器和平衡锤，应沿罐道运行；b）提升容器的罐道，应采用木罐道、型钢罐道或钢丝绳罐道；c）竖井内用带平衡锤的单罐笼升降人员或物料时，平衡垂的质量应符合设计要求，平衡锤和罐笼用的钢丝绳规格应相同，并应做同样的检查和试验；d）竖井提升，严禁采用单钩提升方式；e）年提升能力大于30万t的装有两部在动力上互不依赖的罐笼设备、且提升机均为双回路供电的竖井，可作为安全出口而不必设梯子间。其他竖井作为安全出口时，应有装备完好的梯子间。提升容器的导向槽(器)与罐道之间的间隙，应符合下列要求：a）木罐道，每侧应不超过0.01m；b）钢丝绳罐道，导向器内径应比罐道绳直径大0.002m0.005m；c）型钢罐道不采用滚轮罐耳时，滑动导向槽每侧间隙不应超过0.005m；d）型钢罐道采用滚轮罐耳时，滑动导向槽每侧间隙应保持0.01m0.015m；导向槽(器)和罐道，其间磨损达到下列程度，均应予以更换：a）木罐道的一侧磨损超过0.015m；b）导向槽的一侧磨损超过0.008m；c）钢罐道和容器导向槽同一侧总磨损量达到0.01m；d）钢丝绳罐道表面钢丝在一个捻距内断丝超过15%；封闭钢丝绳的表面钢丝磨损超过50%；导向器磨损超过 8mm；e）型钢罐道任一侧壁厚磨损超过原厚度的50%。竖井内提升容器之间、提升容器与井壁或罐道梁之间的最小间隙，应符合规定。罐道钢丝绳的直径应不小于0.028m；防撞钢丝绳的直径应不小于0.04m。钢丝绳罐道，应优先选用密封式钢丝绳。每根罐道绳的最小刚性系数应不小于500N/m。各罐道绳张紧力应相差5%10%，内侧张紧力大，外侧张紧力小。井底应设罐道钢丝绳的定位装置。拉紧重锤的最低位置到井底水窝最高水面的距离，应不小于1.5m。应有清理井底粉矿及泥浆的专用斜井、联络道或其他形式的清理设施。采用钢丝绳罐道的罐笼提升系统，中间各中段应设稳罐装置。竖井提升系统应设过卷保护装置，过卷高度应符合下列要求：a）提升速度低于3m/s时，不小于4m；b）提升速度为3m/s6m/s时，不小于6m；c）提升速度高于6m/s、低于或等于10m/s时，不小于最高提升速度下运行1s的提升高度；d）提升速度高于10m/s时，不小于10m；e）凿井期间用吊桶提升时，不小于4m。64656667686970717273提升系统提升井架(塔)内应设置过卷挡梁和楔形罐道。楔形罐道的楔形部分的斜度为1%，其长度(包括较宽部分的直线段)应不小于过卷高度的2/3，楔形罐道顶部需设封头挡梁。在交接班、人员上下井时间内，非计算机控制的提升机，应由正司机开车，副司机在场监护。每班升降人员之前，应先开一次空车，检查提升机的运转情况，并将检查结果记录存档。连续运转时，可不受此限。提升系统的各部分，包括提升容器、连接装置、防坠器、罐耳、罐道、阻车器、罐座、摇台(或托台)、装卸矿设施、天轮和钢丝绳，以及提升机的各部分，包括卷筒、制动装置、深度指示器、防过卷装置、限速器、调绳装置、传动装置、电动机和控制设备以及各种保护装置和闭锁装置等，每天应由专职人员检查一次，每月应由矿机电部门组织有关人员检查一次；发现问题应立即处理，并将检查结果和处理情况记录存档。悬挂式的钢丝系数应符合下列要求：a）缠绕式提升机和提升绞车用钢丝绳：1）专用于升降人员的不应低于9；2）用于升降人员和物料的，升降人员或混合提升时不应低于9；3）升降物料时不应低于7.5；4）专用于升降物料的不应低于6.5。b）多绳摩擦提升钢丝绳：1）专用于升降人员的不应低于9.2H0.0005H；2）用于升降人员和物料的，升降人员或混合提升时不应低于9.2H0.0005H；3）升降物料时不应低于8.2H0.0005H；4）专用于升降物料的不应低于7.2H0.0005H。H为钢丝悬挂长度，单位为m。c）用于金属和非金属地下矿山的多绳摩擦提升钢丝绳：用于升降人员或升降人员和物料的不应低于8，用于升降物料的不应低于7。提升钢丝绳，悬挂时的安全系数应符合下列要求：a）单绳缠绕式提升钢丝绳：1）专作升降人员用的，不小于9；2）升降人员和物料用的，升降人员时不小于9，升降物料时不小于7.5；3）专作升降物料用的，不小于6.5。b）多绳摩擦提升钢丝绳：1）升降人员用的，不小于8；2）升降人员和物料用的，升降人员时不小于8，升降物料时不小于7.5；3）升降物料用的，不小于7；4）作罐道或防撞绳用的，不小于6。钢丝绳与提升容器之间的连接应符合下列要求：a）金属和非金属矿用提升机和提升绞绳，单绳提升的钢丝绳与提升容器之间应采用契型 连接装置或桃形环连接装置。采用桃形环连接时，钢丝绳应由上平直的一侧穿入，用不少于5个间距0.2m0.3m的绳卡与主绳卡紧，然后再卡一视察圈。多绳提升的钢丝绳与提升容器的连接，应采用专用桃型绳夹或楔形连接装置。采用专用桃型绳夹时，回头绳应用两个以上绳卡与主绳卡紧；b）钢丝绳在绳卡中不允许出现滑动。提升装置的天轮、卷筒、主导轮和导向轮的最小直径与钢丝绳直径之比，应符合下列要求：a）摩擦轮式提升装置的主导轮，有导向轮时不小于100，无导向轮时不小于80；b）落地安装的摩擦轮式提升装置的主导轮和天轮不小于100；地表单绳提升装置的卷筒和天轮，不小于80；c）井下单绳提升装置和凿井的单绳提升装置的卷筒和天轮，不小于60；d）排土场的提升或运输装置的卷筒和导向轮，不小于50；悬挂吊盘、吊泵、管道用绞 车的卷筒和天轮，凿井时运料用绞车的卷筒，不小于20；e）其他移动式辅助性绞提升装置的卷筒、天轮、主导轮、导向轮的最小直径与钢丝绳中最粗钢丝的最大直径之比，应符合下列要求：a）地表提升装置，不小于1200；b）井下或凿井用的提升装置，不小于900；c）凿井期间升降物料的绞车或天轮到提升机或提升绞车卷筒的钢丝绳最大内、外偏角均不应超过130；单层缠绕时，内偏角应保证不咬绳。通过天轮的钢丝绳应低于天伦的边缘，其高差不应小于钢丝绳直径的1.5倍。各种提升装置的卷筒缠绕钢丝绳的层数，应符合下列要求：a）竖井中升降人员或升降人员和物料的，宜缠绕单层；专用于升降物料的，可缠绕两层；b）斜井中升降人员或升降人员和物料的，可缠绕两层；升降物料的，可缠绕三层；c）盲井(包括盲竖井、盲斜井)中专用于升降物料的或地面运输用的，可缠绕三层；d）开凿竖井或斜井期间升降人员和物料的，可缠绕两层；深度或斜长超过400m的，可缠绕三层；e）移动式或辅助性专为提升物料用的，以及凿井期间专为升降物料用7475767778798081828384缠绕两层或多层钢丝绳的卷筒，应符合下列要求：a）卷筒边缘应高出最外一层钢丝绳，其高差不小于钢丝绳直径的2.5倍；b）卷筒上应装设带螺旋槽的衬垫，卷筒两端应设有过渡块；c）经常检查钢丝绳由下层转至上层的临界段部分(相当于1/4绳圈长)，并统计其断丝数。每季度应将钢丝绳临界段串动1/4绳圈的位置。平衡钢丝绳(尾绳)的长度，应满足罐笼或箕斗过卷的需要。使用圆形平衡钢丝绳时，应有避免平衡钢丝绳扭结的装置。平衡钢丝绳(尾绳)最低处，不应被水淹或渣埋。新安装或大修后的防坠器、断绳保险器，应进行脱钩试验，合格后方可使用。提升钢丝绳的检验，应使用符合条件的设备和方法进行，检验周期应符合下列要求：a）升降人员或升降人员和物料用的钢丝绳，自悬挂时起，每隔六个月检验一次；有腐蚀气体的矿山，每隔三个月检验一次；b）升降物料用的钢丝绳，自悬挂时起，第一次检验的间隔时间为一年，以后每隔六个个月检验一次；c）悬挂吊盘用的钢丝绳，自悬挂时起，每隔一年检验一次。使用中的钢丝绳，定期检验时安全系数为下列数值的，应更换：a）专作升降人员用的，小于7；b）升降人员和物料用的，升降人员时小于7，升降物料时小于6；c）专作升降物料和悬挂吊盘用的，小于5。罐道钢丝绳应有20m30m备用长度；罐道的固定装置和拉紧装置应定期检查，及时串动和转动罐道钢丝绳。运转中的多绳摩擦提升机，应每周检查一次首绳的张力，若各绳张力反弹波时间差超过10%，应进行调绳。除用于倾角30以下的斜井提升物料的钢丝绳外，其他提升钢丝绳和平衡钢丝绳，使用前均应进行检验。经过检验的钢丝绳，贮存期应不超过六个月。新钢丝绳悬挂前，应对每根钢丝做拉断、弯曲和扭转3种试验，不符合规定，不应使用该钢丝绳。对提升钢丝绳，除每日进行检查外，应每周进行一次详细检查，每月进行一次全面检查；人工检查时的速度应不高于0.3m/s，采用仪器检查时的速度应符合仪器的要求。对平衡绳(尾绳)和罐道绳，每月进行一次详细检查。所有检查结果，均应记录存档。钢丝绳有下列情况之一的，应立即更换：a）使用密封钢丝绳外层钢丝厚度磨损量达到50%时，应更换；b）在钢丝绳使用期间，断丝数突然增加或伸长突然加快，应立即更换；c）钢丝绳的钢丝有变黑、锈皮、点蚀麻坑等损伤时，不应用于升降人员；d）钢丝绳锈蚀严重，或点蚀麻坑形成沟纹，或外层钢丝松动时，不论断丝数多少或 绳径是否变化，应立即更换；e）多绳摩擦提升机的首绳，使用中有一根不合格的，应全部更换；f）对主导轮和导向轮的摩擦衬垫，视磨损情况及时车削绳槽，绳槽直径差应不大于0.0008m。衬垫磨损达2/3，应及时更换；g）天轮的轮缘应高于绳槽内的钢丝绳，高出部分应大于钢丝绳直径的1.5倍。带衬垫的天轮，衬垫应紧密固定。衬垫磨损深度相当于钢丝绳直径，或沿侧面磨损达到钢丝绳直径的一半时，应立即更换。85868788899091929394提升装置的机电控制系统，保护与电气闭锁装置应符合以下要求：a）限速保护装置：罐笼提升系统最高速度超过 4m/s 和箕斗提升系统最高速度超过6m/s 时，控制提升容器接近预定停车点时的速度应不超过2m/s；b）主传动电动机的短路及断电保护装置：保证安全制动及时动作；c）过卷保护装置：安装在井架和深度指示器上；当提升容器或平衡锤超过正常卸载(罐 笼为进出车)位置0.5m时，使提升设备自动停止运转，同时实现安全制动；此外，还应设置不能再向过卷方向接通电动机电源的联锁装置；d）过速保护装置：当提升速度超过规定速度的15%时，使提升机自动停止运转，实现安全制动；e）过负荷及无电压保护装置：当提升机过负荷或供电中断时，使提升机自动停止运转；f）提升机操纵手柄与安全制动之间的联锁装置：操纵手柄不在“O”位、制动手柄不在抱闸位置时，不能接通安全制动电磁铁电源而解除安全制动；g）闸瓦磨损保护装置：闸瓦磨损超过允许值或制动弹簧(或重锤机构)行程超限时，应有信号显示及安全制动；h）使用电气制动的，当制动电流消失时，应实现安全制动；i）圆盘式深度指示器自整角机的定子绕组断电时，应实现安全制动；j）圆盘闸制动系统，制动油压过高、或制动油泵电动机断电、或制动闸变形异常时，应实现安全制动；k）润滑系统油压过高、过低或制动油温过高时，应使下一次提升不能进行；l）当提升容器到达两端减速点时，应使提升机自动减速或发出减速信号；m）采用直流电动机传动时，主传动电动机应装设失励磁保护；n）测速回路应有断电保护；o）提升机与信号系统之提升系统应设置以下保护和联锁装置：a）高压换向器(或全部电气设备)的隔墙(或围栅)门与油断路器之间的联锁；b）安全制动时不能接通电动机电源、工作闸抱紧时电动机不能加速的联锁；c）直流控制电源的失压保护；d）高压换向器的电弧闭锁；e）控制屏加速接触器主触头的失灵闭锁；f）提升机卷筒直径在3m以上的，应设松绳保护；g）采用能耗制动时，高压换向器与直流接触器间，应有电弧闭锁；h）直流主电动机回路的接地保护；i）在制动状态下，主电动机的过电流保护；j）主电动机的通风机故障、或主电动机温升超过额定值的联锁；k）可控硅整流装置通风机故障的联锁；l）尾绳工作不正常的联锁；m）装卸载机构运行不到位或平台控制不正常的联锁；n）装矿设施不正常及超载过限的联锁；o）深度指示器调零装置失灵、摩擦式提升机位置同步未完成的联竖井井筒装置、钢丝绳与连接装置、提升装置电气控制系统的保护与电气闭锁装置以及提升 装置应符合GB16423的规定。提升系统还应符合下列要求：a)用于提升人员的竖井应优先选用多绳摩擦式提升机；应限期淘汰非定型罐笼、1.2m 以下（不含1.2m）用于升降人员的提升绞车、JTK型矿用提升绞车以及KJ、JKA、XKT型矿井提升机，不应使用带式制动器的提升绞车作为主提升设备；b)罐笼、安全门、摇台（托台）、阻车器应与提升机信号实现连锁，提升信号应与提升机控制实现闭锁。运输设备不应装载过满或装载不均，也不应将巨大岩块装入车的一端，以免引起翻车事故。在水平巷道和斜井中，有轨运输设备之间以及运输设备与支护之间的间隙，应不小于0.3m；带式输送机与其他设备突出部分之间的间隙，应不小于0.4m；无轨运输设备与支护之间的间隙，应不小于0.6m。列车运输时，矿车应采用不能自行脱钩的连接装置。不能自动摘挂钩的车辆，其两端的碰头或缓冲器的伸出长度，应不小于0.1m。停放在能自动滑行的坡道上的车辆，应用制动装置或木楔可靠地稳住。在运输巷道内，人员应沿人行道行走。双轨巷道有列车错车时，人员不应在两轨道之间停留。在调车场内，人员不应横跨列车。永久性轨道应及时敷设。永久性轨道路基应铺以碎石或砾石道碴，轨枕下面的道碴厚度应不小于0.09m，轨枕埋入道碴的深度应不小于轨枕厚度的2/3。9596979899生产设备设施100101102103104轨道的曲线半径，应符合下列要求：a）行驶速度1.5m/s以下时，不小于车辆最大轴距的7倍；b）行驶速度大于1.5m/s时，不小于车辆最大轴距的10倍；c）轨道转弯角度大于90时，不小于车辆最大轴距的10倍；d）对于带转向架的大型车辆(如梭车、底卸式矿车等)，应不小于车辆技术文件的要求。曲线段轨道加宽和外轨超高，应符合运输技术条件的要求。直线段轨道的轨距误差应不超过+0.005m 和-0.002m，平面误差应不大于0.005m，钢轨接头间隙宜不大于0.005m。维修线路时，应在工作地点前后不少于80m处设置临时信号，维修结束应予撤除。架线式电机车运输的滑触线悬挂高度(由轨面算起)，应符合下列要求：a）主要运输巷道：线路电压低于500V时，不低于1.8m；线路电压高于500V时，不低于2.0m；b）井下调车场、架线式电机车道与人行道交叉点：线路电压低于500V时，不低于2.0m；线路电压高于500V时，不低于2.2m；c）井底车场(至运送人员车站)，不低于2.2m。电机车运输的滑触线架设，应符合下列要求：a）滑触线悬挂点的间距，在直线段内应不超过5m；在曲线段内应不超过3m；b）滑触线线夹两侧的横拉线，应用瓷瓶绝缘；线夹与瓷瓶的距离不超过0.2m；线夹与巷道顶板或支架横梁间的距离，不小于0.2m；c）滑触线与管线外缘的距离不小于0.2m；d）滑触线与金属管线交叉处，应用绝缘物隔开。电机车运输的滑触线应设分段开关，分段距离应不超过500m。每一条支线也应设分段开关。上下班时间，距井筒50m以内的滑触线应切断电源。行人的运输斜井应设人行道，人行道应符合以下要求：a）运输平硐内应留有宽度不小于1m(无轨运输时，不小于1.2m)的人行道。进入平硐的人员，应在人行道上行走；b）有效净高，不小于1.9m；c）斜井坡度为1015时，设人行踏步；1535时，设踏步及扶手；大于35时，设梯子；d）有轨运输的斜井，车道与人行道之间宜设坚固的隔离设施；未设隔离设施的，提升时不应有人员通行；e）带式输送机两侧应设人行道，经常行人侧的人行道宽度应不小于1.0m；另一侧应不小于0.6m。人行道的坡度大于7时，应设踏步。行人的水平运输巷道应设人行道，其有效净高应不小于1.9m，有效宽度应符合下列要求：a）机车运输的巷道，不小于0.8m；b）调车场及人员乘车场，两侧均不小于1.0m；c）井底车场矿车摘挂勾处，应设两条人行道，每条净宽不小于1.0m；d）带式输送机运输的巷道，不小于1.0m。无轨运输的斜坡道，应设人行道或躲避硐室。行人的无轨运输水平巷道应设人行道。人行道的有效净高应不小于1.9m，有效宽度不小于1.2m。躲避硐室的间距在曲线段不超过15m，在直线段不超过30m。躲避硐室的高度不小于1.9m，深度和宽度均不小于1.0m。躲避硐室应有明显的标志，并保持干净、无障碍物。采用电机车运输的矿井，由井底车场或平硐口到作业地点所经平巷长度超过1500m时，应设专用人车运送人员。专用人车应有金属顶棚，从顶棚到车厢和车架应作好电气连接，确保通过钢轨接地。使用电机车运输，应遵守下列要求：a）有爆炸性气体的回风巷道，不应使用架线式电机车；b）高硫和有自燃发火危险的矿井，应使用防爆型蓄电池电机车；c）每班应检查电机车的闸、灯、警铃、连接器和过电流保护装置，任何一项不正常，均不应使用；d）电机车司机不应擅离工作岗位；司机离开机车时，应切断电动机电源，拉下控制器把手，取下车105106107108109110111112113运输系统电机车运行，应遵守下列要求：a）司机不应将头或身体探出车外；b）列车制动距离：运送人员应不超过20m，运送物料应不超过40m；14t以上的大型机车(或双机)牵引运输，应根据运输条件予以确定，但应不超过80m；c）采用电机车运输的主要运输道上，非机动车辆应经调度人员同意方可行驶；d）单机牵引列车正常行车时，机车应在列车的前端牵引(调车、处理事故时不在此限)；e）双机牵引列车允许l台机车在前端牵引，1台机车在后端推动；f）列车通过风门、巷道口、弯道、道岔和坡度较大的区段，以及前方有车辆或视线有障碍时