道路交通安全法超载.docx

道路交通安全法超载篇一：道路交通平安法对罚款标准作了哪些新规定？ 道路交通平安法对罚款标准作了哪些新规定？ 一、对一般违反道路通行规定的罚款惩罚： 1、对行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通平安法律、法规关于道路通行规定的，可以处5元以上50元以下罚款（第89条）； 2、对机动车驾驶人违反道路交通平安法律、法规关于道路通行规定的，可以处20元以上200元以下罚款（第90条）。 二、对严峻危害道路交通平安行为的罚款惩罚 1、对饮酒后驾驶机动车的，并处200元以上500元以下罚款；醉酒后驾驶机动车的，并处500元以上2000元以下罚款（第91条第1款）； 2、对饮酒后驾驶营运机动车的，并处500元罚款；醉酒后驾驶营运机动车的，并处2000元罚款（第91条第2款）； 3、对马路客运车辆超载的，处200元以上500元以下罚款；超载20%或者违反规定载货的，处500元以上2000元以下罚款（第92条第1款）。 4、货运机动车超载的，处200元以上500元以下罚款；超载30%或者违反规定载客的，处500元以上2000元以下罚款（第92条第2款）； 5、运输单位的车辆超载，经惩罚不改的，对干脆负责 的主管人员处2000元以上5000元以下罚款（第92条第4款）； 6、机动车平安技术检验机构不根据国家平安技术标准进行检验，出具虚假检验结果的，处检验费用5倍以上10倍以下罚款（第94条第2款）； 7、伪造、变造或者运用伪造、变造的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标记、保险标记、驾驶证或者运用其他车辆的上述牌证、标记的，并处200元以上2000元以下罚款（第101条）； 8、非法安装警报器、标记灯具的，并处200元以上2000元以下罚款（第101条）； 9、机动车全部人、管理人未投保机动车第三者责任强制保险的，并处投保最低责任限额应缴纳的保费的2倍罚款（第101条第1款）； 10、对无证驾驶，将机动车交给无证人或驾照被吊销、暂扣的人驾驶，造成交通事故后逃逸尚不构成犯罪的，机动车超过规定时速50%的，驾驶无牌无证机动车等严峻违法行为，处200元以上2000以下罚款（第101条）； 11、驾驶拼装或者已达报废标准的机动车的，处200元以上2000元以下罚款（第101条）； 12、在道路两侧及绿化带种植植物或者设置物件，遮挡路灯、交通信号灯、交通标记，阻碍平安视距，经公安机关 交通管理部门责令解除阻碍，拒不执行的，处200元以上2000元以下罚款（第106条）。篇二：对客、货机动车超载的行为,道路交通平安法规定,马路客运车辆载客超过 一、整体解读 试卷紧扣教材和考试说明，从考生熟识的基础学问入手，多角度、多层次地考查了学生的数学理性思维实力及对数学本质的理解实力，立足基础，先易后难，难易适中，强调应用，不偏不怪，达到了“考基础、考实力、考素养”的目标。试卷所涉及的学问内容都在考试大纲的范围内，几乎覆盖了中学所学学问的全部重要内容，体现了“重点学问重点考查”的原则。 1回来教材，注意基础 试卷遵循了考查基础学问为主体的原则，尤其是考试说明中的大部分学问点均有涉及，其中应用题与抗战成功73周年为背景，把爱国主义教化渗透到试题当中，使学生感受到了数学的育才价值，全部这些题目的设计都回来教材和中学教学实际，操作性强。 2适当设置题目难度与区分度 选择题第12题和填空题第16题以及解答题的第21题，都是综合性问题，难度较大，学生不仅要有较强的分析问题和解决问题的实力，以及扎实深厚的数学基本功，而且还要驾驭必需的数学思想与方法，否则在有限的时间内，很难完成。 3布局合理，考查全面，着重数学方法和数学思想的考察 在选择题，填空题，解答题和三选一问题中，试卷均对中学数学中的重点内容进行了反复考查。包括函数，三角函数，数列、立体几何、概率统计、解析几何、导数等几大版块问题。这些问题都是以学问为载体，立意于实力，让数学思想方法和数学思维方式贯穿于整个试题的解答过程之中。 篇三：如何把握危急驾驶罪中的“严峻超载超速” 如何把握危急驾驶罪中的“严峻超载超速” (一)如何精确理解在道路上驾驶机动车追逐竞驶“情节恶劣” 追逐竞驶是刑法修正案(八)创设的一个新概念，在以往的法律法规中尚未出现。因此，有必要对“追逐竞驶”作出明确界定。依据最高人民法院指导案例32号“张某某、金某危急驾驶案”，机动车驾驶人员出于竞技、追求刺激、斗气或者其他动机，在道路上曲折穿行、快速追逐行驶的，属于“追逐竞驶”。 在道路上驾驶机动车追逐竞驶，只有情节恶劣的，才构成危急驾驶罪。一般的追逐竞驶行为，尚不能认定为犯罪。依据最高人民法院指导案例32号“张某某、金某危急驾驶案”，追逐竞驶虽未造成人员伤亡或财产损失，但综合考虑超过限速、闯红灯、强行超车、抗拒交通执法等严峻违反道路交通平安法的行为，足以威逼他人生命、财产平安的，属于危急驾驶罪中“情节恶劣”的情形。笔者认为，在道路上驾驶机动车追逐竞驶的“情节恶劣”包括以下情形： 1饮酒后在道路上驾驶机动车追逐竞驶的。行为人饮食酒精，会使视觉实力变差，运动反射神经迟钝，对外界的反应实力及限制实力就会下降，处理紧急状况的实力也随之下降。行为人为了寻求刺激，饮酒后在道路上驾驶机动车追逐竞驶，具有较一般追逐竞驶行为更大的社会危害性，对不特定多数人的生命健康和财产平安具有更为严峻的危害，应当认定为“情节恶劣”。 2无驾驶资格在道路上驾驶机动车追逐竞驶的。具有机动车驾驶资格是驾驶机动车的前提条件，无机动车驾驶资格的人在道路上驾驶机动车追逐竞驶的，比具有驾驶资格的人追逐竞驶具有更为详细的危急性，社会危害更大，应当认定为“情 节恶劣”。从实践来看，无驾驶资格包括如下情形：未取得机动车驾驶资格的；被吊销机动车驾驶资格，肯定时间内不得驾驶机动车的；驾驶准驾车型以外的机动车的，如持有摩托车驾驶资格的人驾驶汽车。 3在道路上驾驶非法改装的机动车追逐竞驶的。非法改装的机动车，是指擅自变更出厂时的结构、构造或特征的机动车，包括变更机动车的动力、灯光、操作、尾气排放、冷却、制动、消音、悬挂、方向系统和外观结构、车胎轮毂等。部分人为了提高车辆的动力，追求更大的惊险、刺激，往往擅自对机动车进行改装。在道路上驾驶非法改装的机动车追逐竞驶的，往往会达到很高的时速，发出巨大的噪音，故对其他的交通参加人的危急更大，也严峻影响公众的正常生活。因此，此种行为的社会危害性更为明显，应当认定为“情节恶劣”。 4以超过规定时速一百零一分之五十的速度驾驶机动车追逐竞驶的。在追逐竞驶的过程中，行为人为了追求刺激，往往超过规定时速行驶。例如，京城名噪一时的“二环13郎”，就是以每小时150公里的速度，用13分钟在全长32.7公里的北京二环路上行驶一圈，其车速超过二环规定限速60至80公里/小时将近2倍。这种严峻超速的追逐竞驶行为较之一般的追逐竞驶行为，对道路公共平安的危急更为详细，应当认定为“情节恶劣”。 5在车流量大、行人多的道路上追逐竞驶的。如前所述，道路的范围较为广泛，追逐竞驶在马路、城市道路及其他公众通行的场所均可进行。但是，在车流量不同的道路上追逐竞驶，对公共交通平安的危急程度是不一样的。例如，乡村道路或者在深夜追逐竞驶，由于道路上车辆和行人较少，难以形成对公共平安的危急，不宜认定为“情节恶劣”。从实践来看，由于城市里面的道路路况较好，成为了机动车追逐竞驶的主要场所。例如，北京的一些环路、上海的一些高架路、杭州 的跨海湾大桥，成为了追逐竞驶者的“天堂”。在这些车流量大的道路上追逐竞驶，对公共交通平安的危害大，应当认定为“情节恶劣”。 6多人或者多次追逐竞驶的。从实践来看，追逐竞驶既可能是一对一的形式，即两个人分别驾驶机动车追逐驾驶；也可以是多人分别驾驶机动车在道路上相互追逐，竞相行驶。明显，多人追逐竞驶行为的情节更为恶劣，而多次追逐竞驶的行为也具有更大的社会危害性，故应当将多人或者多次追逐竞驶的行为认定为“情节恶劣”。 7追逐竞驶引起交通严峻堵塞或者公共恐慌的。追逐竞驶构成的犯罪属于情节犯，不以发生人员伤亡、财产损失等详细后果为要件，但是其引发的其他后果也可以是推断“情节恶劣”的标准之一。例如，一群年轻人为了寻求刺激，在车流量大和行人较多的闹市区追逐竞驶，引发交通严峻堵塞和其他交通参加者恐慌的，应当认定为“情节恶劣”。 8运用伪造、变造或者其他机动车号牌，或者有意遮挡、污损、不按规定安装机动车号牌的。有的行为人为了躲避道路交通平安部门的查处，有意运用伪造、变造或者其他机动车号牌，或者有意遮挡、污损、不按规定安装机动车号牌，意图逃脱责任。一旦发生事故，有关部门难以查实相关责任人。此种情形的社会危害性大，应当认定为“情节恶劣”。 9因追逐驾驶或者飙车受过行政惩罚，又在道路上追逐竞驶的。行为人因为追逐竞驶或者飙车被查处，并受过行政惩罚后，仍不遵守道路平安交通法规，又在道路上追逐竞驶的，主观恶性较大，应当认定为“情节恶劣”。 10其他应当认定为情节恶劣的情形。司法实践的情形较为困难，难以一一列举，宜依据详细情形详细分析。例如，行为人以追逐竞驶作为赌博手段的，就较 之一般的追逐竞驶行为，动机更为恶劣，危害更大，应当认定为“情节恶劣”。此外，行为人因追逐驾驶发生道路交通事故，但尚未构成交通肇事罪的，驾驶营运车辆追逐竞驶的，这些情形都可以认定为“情节恶劣”。 (二)如何精确理解在道路上醉酒驾驶机动车的入罪标准 在道路上醉酒驾驶机动车构成的犯罪属于抽象危急犯，即只要行为人实施了醉酒驾驶的行为，不须要发生危害公共平安的详细结果，也不论情节恶劣与否，均构成危急驾驶罪。笔者认为，对于在道路上醉酒驾驶机动车的入罪标准要留意把握以下几个问题： 1抽象危急是否存在。醉酒驾驶机动车构成的犯罪并非举动犯，而是抽象危急犯，因此在特别状况下仍需推断抽象危急存在与否。由于机动车行驶速度快，醉酒驾驶机动车难以刚好对突发状况作出反应，通常具有危害道路交通平安的抽象危急。而假如通过对特定状况的推断，认为不具备该种抽象危急，即醉酒驾驶的行为根本不会具备危害不特定多数人的生命健康和公共财产平安的危急，则不能认定为危急驾驶罪。例如，行为人醉酒后在空无一人的停车场内短时间驾驶机动车的，就不行能危害公共交通平安，不宜以危急驾驶罪追究刑事责任。再如，行为人醉酒后驾驶“超标”电动自行车，由于该类电动自行车同汽车、摩托车等机动车相比，速度仍旧相对较慢，醉酒驾驶该类电动自行车通常不足以危害不特定多数人的生命健康和公共财产平安，难以形成对道路交通平安的抽象危急，不宜以危急驾驶罪追究刑事责任。 2呼气酒精含量检验结果不能作为认定为危急驾驶罪的依据。目前，依据车辆驾驶人员血液、呼气酒精含量阀值与检验标准(GB195222004)(以下简称GB195222004)，对饮酒后驾驶机动车的嫌疑人员可以实行呼气酒精含量检验 和血液酒精含量检验两种方法。呼气酒精含量检验结果虽然可以折算成血液酒精含量，但由于涉及到刑事责任问题，认定醉酒驾驶构成危急驾驶罪应当以血液酒精含量检验结果为依据。公安机关在查处醉酒驾驶机动车的犯罪嫌疑人时，应当对查获经过、呼气酒精测试和抽取血样过程制作调查笔录，有条件的，应当拍照或者录音、录像，并收集证人证言。抽取血样应由专业人员按要求进行，不应采纳酒精或者挥发性有机药品对皮肤进行消毒；抽出血样中应添加抗凝剂，防止血液凝固；装血样的容器应干净、干燥，装入血样后不留空间并密封，低温保存，刚好送检。 须要留意的是，在司法实践中，假如犯罪嫌疑人为躲避法律追究，在检查时当场饮酒的，可以其饮酒之后的血液酒精含量检验鉴定结果作为认定醉酒的依据。犯罪嫌疑人经呼气酒精测试达到醉酒驾驶标准，在抽取血样之前脱逃的，可以呼气酒精测试结果作为认定醉酒的依据。 3醉酒的界定标准。关于醉酒状态的推断，是认定醉酒驾驶机动车的前提条件。从国外来看，醉酒状态的推断采纳的是司法确定标准，并处于不断修正之中。例如，德国关于醉酒状态的推断有相对不能和肯定不能两个标准，机动车驾驶人在血液中酒精含量达到1.1时为肯定驾驶不能，即不论身体状况如何，均应当认定为醉酒；而血液中酒精含量在此之下的，则须要依据行为人的身体的详细状况推断是否属于醉酒。1在我国，实践中对机动车驾驶人员酒后、醉酒驾驶的检验标准是GB195222004。依据GB195222004，车辆驾驶人员血液中的酒精含量大于或者等于20mg/101mL，小于80mg/101mL的驾驶行为，为饮酒驾车；车辆驾驶人员血液中的酒精含量大于或者等于80mg/101mL的驾驶行为，为醉酒驾车。2从医学的角度来看，每个人对酒精的耐受量是不一样的，故从 第10页 共10页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页