TBM区间联络通道开挖及初期支护技术交底.docx

中国中铁隧道集团工程名称：重庆轨道交通六号线二期复合式TBM 试验段工程茶园段承建单位：中国中铁隧道集团技术交底交底名称：茶园南复合式 TBM 区间联络通道开挖及初期支护技术交底交底编号： 交底人：刘智复核人：张斐接收： 工区主任 值班技术员 作业队长 工班长交底日期： 2011年月日技 术 交 底施工单位：中铁隧道集团- 2 -工程名称重庆六号线二期试验段茶园段工程交底编号分部工程名称茶园站邱家湾站复合式TBM隧道工程交底日期茶园南复合式TBM 区间联络通道开挖及初期支护技术交底-012011/9/30一、交底概况本交底为重庆轨道交通六号线二期工程茶园站邱家湾站复合式TBM 区间联络通道开挖及初期支护技术交底。二、交底内容茶园站邱家湾站复合式TBM 区间隧道起迄里程为：右线 YDK0+792.64YDK1+ 619.68，长 827.04m，左线 ZDK0+772.64-ZDK0+619.68，含长链 1.497m，长 848.537。复合式 TBM 区间隧道位于南岸区通江大道之下，整体埋深不大。左右线间距较小，平行设置，线间距 13m。为了满足紧急疏散的要求，该区间共设置 3 处联络通道。其中一处联络通道与废水泵房合设，三处联络通道里程 YDK0+815，YDK1+080，YDK1+380。2.1 水文地质本段线路总体走向 27°，行进于已建通江大道，原始地貌为构造剥蚀丘陵地貌，现状为人工填土所掩盖。地势平坦，地质构造位于南温泉背斜东翼，沿线上覆土层厚 1.0 10.9m，下伏侏罗系中统沙溪庙组厚层砂岩夹薄层砂质泥岩透镜体。水文地质条件简洁， 类型主要为松散层孔隙水和基岩裂隙水，地下水由大气降水补给，水量大小与降水因素关系亲热，受气候和季节性变化较大，无不良地质现象。2.2 断面参数联络通道断面图详见附图 01，本地段不设大管棚及超前小导管，其初期支护具体的参数如下：(1)锚杆系统拱墙设 22 砂浆锚杆，梅花型布置，环、纵向间距 1×1m，L=2.5m。(2)支护系统钢筋网:拱墙布设 6.5 钢筋网,间距为 200×200mm，安装于迎土面，喷混凝土保护层厚度不小于 20mm。(3) 喷射混凝土喷混凝土：C25 ，P6 喷射混凝土，厚 100mm ，全断面支护。喷射混凝土协作比详见表 01，如有调整，再以补充交底形式下发。表 01 喷射混凝土协作比设计材料名称每立方用量C2kg5质量比水泥4601.00中砂7901.72碎石7451.62水2020.44速凝剂180.04防水剂230.05(4) 初期支护施工时在拱顶及中线两侧 35°处预埋 3 根 42 注浆管,壁厚 3.5mm ，长 300mm ，纵向间距为 6.0m，当时期支护闭合成环肯定长度后,应准时对初衬背后回填注浆加固，注浆压力要掌握适当，以掌握地面沉降量。注浆管的设置位置及数量依据开挖后地质状况及渗水状况进展调整，由现场监理工程师确定。三、管片加固3.1螺栓复紧在管片切割之前，对联络通道前后各 10 环管片的全部螺栓进展再次复紧，确保管片间接触充分，成为一整体。3.2二次注浆(1) 在联络通道位置前后 5 环进展二次注浆止水，防止在联络通道开口后有大量的水涌出。表 03 二次注浆协作比设计浆液名称双液浆水玻璃(A)40Be水灰比(B)0.81.0稳定剂2% 6%减水剂01.5%A 、B 液混合体积比1：1(2) 在注浆前先选择适宜的注浆孔位，戴上注浆单向逆止阀后，钢钎打穿该孔位后的保护层，接上三通及水泥浆管和水玻璃管。注双液浆时，先注纯水泥浆液 1min 后， 翻开水玻璃阀进展混合注入，终孔时应加大水玻璃的浓度。在一个孔注浆完结后应等待 510 分钟后将该注浆头翻开疏通查看注入效果，假设水很大，应再次注入，至有较少水流出时可终孔，撤除注浆头并用双快水泥砂浆对注浆孔进展封堵并进展下一个孔位注浆。(3) 注浆过程中应有排气孔，排气孔原则上设在预注浆孔上，并安装注浆单向逆止阀，同时翻开球阀，直至消灭冒浆时关闭球阀，10 分钟后检查注浆效果，如有水溢出， 应对该孔进展注浆。(4) 在注浆过程中，要严格监视管片的变样子况，觉察有管片发生变形应马上停顿注浆。(5) 二次注浆的压力超过 0.50.6Mpa 时，或注浆量到达 3m³时应停顿该孔的注浆。四、管片切割4.1 管片切割施工步骤(1) 测量组依据每个联络通道的里程在相应的位置进展放线，在管片上用喷漆画出要切割管片的轮廓。(2) 在相应的位置用钢管打设好施工平台，供人员及机具作业。(3) 依据测量组在管片上画出的轮廓，用岩石取芯机对管片进展切割，切割挨次为先切割四个角，再从上到下切割，切割的混凝土块不宜过大，混凝土块过大造成搬运 困难，而且简洁造成机具和人员的损伤。切割过程中严密监控切口、管片的变化状况， 消灭特别时马上停顿切割，报现场值班工程师实行相应措施。(4) 在管片切割 完毕后，在环缝用 175H 型钢进 行临时支撑，植入 钢筋，浇筑300mm×250mm，C40 砼闭合圈梁，闭合圈梁在到达强度后在进展联络通道的施工。管片具体的切割范围详见附图二。五、爆破设计5.1 联络通道开口的爆破施工茶园站邱家湾站区间的联络通道所处的围岩以软岩较软岩为主，围岩级别级， 围岩的强度较高，因此联络通道开口承受钻爆法施工。爆破势必会对开口处四周已经处于稳定状态的管片有影响，因此炮眼需要合理布置，以浅孔少药弱爆破方式开挖施工方法如下：1、施工前做好相关人员及物资方面的预备。2、打眼：用钻机打设38的炮眼，炮眼间距见图一，炮眼深度为 80cm，炮眼应保持开口中心 10°15°的倾角。3、装药：对已经打设好的炮眼依据设计进展装药。4、起爆：起爆方式承受先掏槽，再分层进展爆破，尽量减小对开口四周管片的。爆破完成后，人工手持风镐对需要休整的地方进展清理。5、出碴：前期的出碴承受人工搬运至电瓶车上，由电瓶车牵运至洞外；后期承受人工搬运至农用车上，由农用车运。5.1 茶园站邱家湾站区间联络通道开口处的炮眼布置图六、联络通道洞身开挖支护施工由于联络通道所处位置的埋深较浅，因此在开挖时实行短进尺、浅孔、少药弱爆破的开挖方式进展开挖。6.1 施工挨次测量放线钻炮眼装药爆破出碴爆破参数优化初喷砼锚杆成孔、下锚定位及封孔铺设钢筋网复喷砼下一循环。6.2 开挖(1) 开挖前由测量组在管片上放出联络通道的轴线。(2) 开挖：通道洞身土石方开挖承受全断面法单向开挖，软岩和砂质泥岩的强度较高，因此承受预裂爆破协作人工手持风镐清理欠挖局部的方式开挖，开挖的进尺掌握在 1500mm 以内，人工装碴土到区间隧道中使用电瓶车或农用翻斗车运走。在土石方开挖时，严格掌握开挖进尺。具体施工步骤如下：a、打眼：用钻机打设 38 的炮眼，炮眼间距见图 6.1，炮眼深度为 100cm150cm， 炮眼应保持开口中心 10°15°的倾角。b、装药：先对已经打设好的炮眼进展装药试炮，经过试炮确定出在该种围岩下在对区间隧道影响较小的最适宜装药量。以后装药就以此为准。在洞口阶段单孔装药不超过 2 节，一次爆破不超过 12Kg，在正洞阶段，单孔装药不超过 4 节，一次爆破不超过 20Kg。c、起爆：起爆方式承受先掏槽，再分层进展爆破，尽量减小对开口四周管片的。爆破完成后，人工手持风镐对需要休整的地方进展清理。d、出碴：前期的出碴承受人工搬运至电瓶车上，由电瓶车牵运至洞外；后期承受人工搬运至农用车上，由农用车运至洞外。6.1 茶园南邱家湾站区间联络通道洞身开挖炮眼布置示意图表 03 炮眼爆破参数表炮眼名眼深m装药构造kg/条条kg掏槽眼0.80.181.50.27集中周边眼 11.20.1820.36集中周边眼 21.20.1820.36间隔炸药类型单孔条数单孔药量6.3 支护：在开挖完毕后，马上喷射 C25 混凝土 35cm 封闭开挖面。a、锚杆施工：先在洞外用22螺纹钢进展下料，下料长度 L=2500mm。钻孔承受手持风钻成孔，间距 1000×1000mm，成孔后进展检查和用高压风或高压水进展清孔； 人工用锤击或钻机将锚杆顶入孔内；注浆前承受塑胶泥封堵孔口及四周裂隙以免注浆时漏浆，用注浆机将浆液通过倒退式注浆法注入孔内，注浆压力为0.40.5MPa，当注浆压力到达设计终压稳定后可完毕注浆。b、钢筋网施工：钢筋网片预先在洞外加工好备用，加工尺寸为 1000mm×1000mm，网格间距 200×200mm。锚杆施作好后进展钢筋网的铺设，承受绑扎形式铺挂，钢筋网应随高就低紧贴初喷面，必要时用打浅孔埋膨胀螺栓，钢筋网固定于螺栓上，并与锚杆尾部焊接,钢筋网搭接长度不得小于 20cm。c、喷射混凝土：喷射混凝土的混合料在洞外进展拌合，再运输到施工部位。全环喷 C25 混凝土 100mm七、施工留意事项1 由于洞口尺寸小于联络通道构造尺寸，开挖洞口截面在 1500mm 范围内渐变至构造截面，为保证洞口稳定，洞口 1500mm 渐变段为后挖带，即在联络通道其余局部开挖完成后再开挖该部位。渐变区的反挑施工承受人工手持风镐静态开挖的形式，防止 振动过大对区间隧道的管片发生破损、错台现象。在反挑施工时，不要上下同时作业， 要留意观看开挖面岩石是否稳定，觉察有不稳的岩石要马上人工去除。在泵房开挖的 过程中，严格依据施工进尺进展施工。在承受卷扬机运输出碴时，在装碴时，不要装 碴太满，防止在上升过程中有石子掉入开挖井内，造成不必要的安全事故。图 7.1洞口到洞身渐变区2 在开挖过后，准时喷射素混凝土对开挖面进展封闭，防止围岩暴露在外时间过长风化。3、在联络通道贯穿前 1.5 米时，承受先以通道的轴线打探孔，明确掌子面距右线隧道管片的距离，以及复核通道的中心轴线；在未经过相关部门的允许下不得进展爆破开挖，承受人工开挖。4、开挖的每一循环要复核通道中心轴线，严格掌握超欠挖。5、锚杆加工时严格依据设计尺寸进展，加工钢筋网片要符合标准要求。铺设网片 时，搭接长度不得小于 20cm。6、在反挑施工时要留意安全，不要上下同时作业。7、在爆破施工时，严格依据设计进展装药，如遇盲炮，应由专人进展排解，确保 施工安全。8、在爆破施工过程中，要加强对区间隧道管片的监测，觉察有较大变形时，应立 即停顿施工，通知相关部门，实行相应的措施进展处理。9、泵房的开挖要留意垂直运输与水平运输，每班上班前必需运输工具的工作状况， 严禁机具及人员带病作业。10、由于区间隧道目前还未贯穿，因此存在穿插施工，施工过程中应加强安全管理。11、火工品必需是当天使用当天领取，未用完的火工品必需当天返还到炸药库进展统一保管，不得私自保藏火工品。12、爆破前必需通知安质部和值班工程师，在相关人员到位方能进展爆破。13、在爆破时，需要对左右线两端进展戒备，防止飞石伤人。14、喷浆料要现拌现用，堆放时间不宜超过四小时，避开造成材料铺张。八、质量、安全、环境保证措施1、工程实施前,对投入本工程施工的机电设备和施工设施进展全面的安全检查，未经有关安全部门验收的设备和设施不准使用，不符合安全规定的地方马上整改完善。 并在施工现场设置必要的护拦、安全标志和警告牌。场区生产用电设备需派专业治理， 无关人员严禁乱动电气设备，操作人员上岗时应对设备进展认真细致的检查，下班时 应关闭现场电气闸刀。2、工程实施时，严格依据安全生产措施的要求进展施工，操作人员必需严守岗位，履行职责，遵守安全生产操作规程，特种作业人员应经培训，持证上岗。加强安全生产教育，对工人，临时上岗人员进展安全培训。3、二次注浆产生的废水泥浆不得直接倒入隧道里造成隧道污染。4、施工产生的污水不得未经处理直接排放到河流及土壤中造成污染。5、加强个人自我防护，凡进入施工现场按规定佩戴安全帽。6、施工时严格依据机械操作标准施工，防止机械伤人。7、严禁酒后作业。8、在高空作业时，作业人员肯定佩戴好安全带。9、全部施工操作过程必需严格按交底进展，严禁私自按意图施工，施工过程中确有交底过程中未明确或现场状况转变时，请准时与交底单位交底人联系，制止盲目施工。10、各施工工序必需报验，经现场值班工程师确认合格前方可进入下一工序施工。附图一、联络通道管片切割示意图附图二、泵房支护构造图附图三、联络通道支护构造图技术交底交、接、培训记录交接时间：年月日交底单位交底人技术主管复核人工程部长审核人技术负责人工程部接收单位茶园南工区工区主任工区副主任接收人值班技术员班组长包工队长作业人员培训主讲人： 参与人：培训时间：年月日注：交接时间如无特别说明，以表头交接时间为准。