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茂南区南方国际汽车产业园基础设施建设项目（水质净化厂一期工程）环境影响报告书（报批稿）建设单位：茂名市茂南区中科云粤西产业园管理办公室环评单位：广东环科技术咨询有限公司2021 年 11 月目录1 概述11.1 项目由来11.2 建设项目特点11.3 环境影响评价的工作过程21.4 分析判定相关情况31.4.1 项目与政策和规划相符性分析31.4.2 与城市规划及园区规划相符性分析41.4.3 与茂名市小东江流域污染系统治理方案（征求意见稿） 符合性分析51.4.4 与广东省“三线一单”符合性分析61.4.5 与茂名市“三线一单”和茂名市“三线一单”生态环境分区管控发布方案符合性分析71.5 关注的主要环境问题及环境影响91.6 环境影响评价的主要结论102 总则112.1 编制依据112.1.1 国家法律、法规、规定112.1.2 地方性法规、文件122.1.3 技术导则和规范 122.1.4 相关技术文件132.2 环境影响识别与评价因子筛选 142.2.1 环境影响识别142.2.2 评价因子筛选142.3 环境功能区划152.3.1 大气环境功能区划152.3.2 地表水环境功能规划 152.3.3 声环境功能区划 162.3.4 地下水环境功能规划 162.3.5 生态环境功能区划162.3.6 建设项目环境功能区区划分类表 162.4 评价标准242.4.1 环境质量标准242.4.2 污染物排放标准 272.5 评价工作等级302.5.1 大气环境评价等级302.5.2 地表水环境评价等级 332.5.3 地下水环境评价等级 342.5.4 声环境评价等级 362.5.5 土壤环境评价等级362.5.6 生态环境评价等级362.5.7 环境风险评价等级372.6 评价范围372.6.1 地表水评价范围 372.6.2 大气评价范围372.6.3 地下水评价范围 382.6.4 声环境评价范围 382.6.5 土壤环境评价范围38I2.6.6 生态环境评价范围382.6.7 环境风险评价范围382.7 环境保护目标和环境敏感点433 工程概况及工程分析453.1 南方国际汽车产业园（一期）概况 453.1.1 规划基本概况453.1.2 南方国际汽车产业园（一期）建设计划以及与本项目关系 463.2 建设项目概况473.2.1 建设项目基本信息473.2.2 项目建设规模及内容 523.2.3 厂址选择 533.2.4 受纳水体及排放口543.2.5 总平面布置563.2.6 主要原辅材料及能耗情况593.2.7 服务范围及厂外污水收集和输送系统593.3 公用、辅助工程623.3.1 给水 623.3.2 排水 623.3.3 供电 623.4 污水水量、水质及规模确定623.4.1 污水量预测623.4.2 进水水质 633.4.3 出水水质 653.5 污水处理工艺663.5.1 工艺方案论证663.5.2 工艺高程设计793.5.3 主要处理构筑物设计参数803.5.4 生产设备 883.6 施工期污染源分析953.6.1 施工期工艺流程及产污环节 953.6.2 施工期大气污染源分析953.6.3 施工期水污染源分析 963.6.4 施工期噪声污染源分析973.6.5 施工期固体废物 983.7 营运期源强分析983.7.1 配套管网营运期污染源分析 983.7.2 厂外提升泵站营运期污染源分析 993.7.3 营运期水污染源分析 993.7.4 中水回用措施分析1003.7.5 运营期大气污染源分析1013.7.6 水质净化厂营运期噪声分析 1053.7.7 水质净化厂营运期固废污染源分析1053.7.8 水质净化厂非正常排放分析 1083.7.9 本项目运营期污染物排放汇总1114 环境现状调查与评价1134.1 区域自然环境概况1134.1.1 地理位置 113II4.1.2 地形地貌 1134.1.3 气候、气象1134.1.4 地质结构 1144.1.5 水文 1154.1.6 地震烈度 1174.1.7 动植物和自然资源1174.1.8 生态环境 1174.2 空气环境质量现状调查与评价 1174.2.1 项目所在区域达标性分析1174.2.2 补充监测 1184.2.3 小结 1214.3 地表水环境质量现状调查与评价1214.3.1 地表水环境质量达标分析1214.3.2 地表水环境质量现状调查1234.3.3 分析方法及使用仪器 1244.3.4 评价方法 1254.3.5 结果分析 1264.3.6 评价结论 1344.4 声环境质量现状调查与评价1354.4.1 监测布点 1354.4.2 监测时间与监测方法 1354.4.3 评价方法 1364.4.4 评价标准 1364.4.5 监测结果及分析 1364.5 地下水环境质量现状调查与评价1374.5.1 监测布点 1374.5.2 监测项目 1384.5.3 采样分析方法1384.5.4 评价方法 1394.5.5 监测结果 1404.5.6 评价结论 1444.6 土壤环境质量现状调查与评价 1454.6.1 监测内容 1454.6.2 监测频次和采样分析方法1454.6.3 评价方法和评价标准 1474.6.4 监测结果与评价 1484.6.5 土壤现状评价结论1534.7 生态环境质量现状调查与评价 1534.7.1 土地利用现状1534.7.2 区域植被现状调查1534.7.3 区域动物现状调查1554.7.4 小结 1555 施工期环境影响分析及防治措施1565.1 施工期大气环境影响分析及防治措施1565.1.1 施工期环境空气影响分析1565.1.2 施工期废气控制措施 1575.2 施工期水环境影响分析及防治措施 158III5.2.1 施工期废水影响分析 1585.2.2 施工废水防治措施1595.3 施工期声环境影响分析 1595.3.1 施工噪声影响分析1595.3.2 噪声影响分析及评价 1595.3.3 施工噪声防治措施1615.4 施工期固体废弃物影响分析及防治措施1615.4.1 施工固体废物影响分析1615.4.2 施工固体废物防治措施1625.5 生态环境影响分析与污染防治措施 1625.5.1 对植被的影响分析与防治措施1625.5.2 水土流失影响分析与防治措施1626 运营期环境影响预测与评价 1646.1 大气环境影响预测与评价1646.1.1 气象资料统计分析1646.1.2 大气环境影响预测情景与污染源强1686.1.3 预测模式及参数设置 1706.1.4 大气环境影响预测结果1726.1.5 环境防护距离分析1846.1.6 小结 1866.1.7 污染物排放量核算1866.2 地表水环境影响预测与评价1886.2.1 地表水环境预测范围及预测方案 1886.2.2 百花河两岸区域削减方案1886.2.3 百花河、泗水河水文预测参数1936.2.4 预测模型参数选取1966.2.5 水环境容量与目标削减量测算1976.2.6 预测模型 1986.2.7 预测结果分析2006.2.8 排污口设置可行性分析2076.2.9 入河排污口设置合理性分析 2116.2.10 污染物排放信息2126.3 地下水环境影响预测与评价2166.3.1 项目区域水文地质2166.3.2 场地环境及水文地质条件2226.3.3 地下水环境影响预测与评价 2246.3.4 模型预测结果2276.3.5 地下水环境影响评价 2336.3.6 小结 2346.4 噪声环境影响预测与评价2346.4.1 噪声源强 2346.4.2 预测内容和预测模式选择2356.4.3 评价点的确定2366.4.4 噪声环境影响预测与评价2366.4.5 小结 2376.5 土壤环境影响预测与评价2376.5.1 土壤环境影响类型237IV6.5.2 土壤环境影响分析2386.5.3 土壤污染风险控制措施2406.6 固体废物环境影响分析与评价 2416.6.1 本项目固废产生情况及处置方式 2416.6.2 固废临时贮存与运输环境影响分析2436.7 生态环境影响分析及评价2446.7.1 对陆生生态系统的影响2446.7.2 对水生生态的影响2446.7.3 小结 2447 环境风险评价 2457.1 评价工作程序2457.2 评价依据2467.2.1 风险源调查2467.2.2 风险潜势初判2477.2.3 评价等级 2477.3 环境敏感目标概况2477.4 风险识别2477.5 环境风险分析2487.5.1 环境事故类型2487.6 环境风险防范措施及应急要求 2507.6.1 管网维护措施2507.6.2 废水事故排放的防治措施2507.6.3 恶臭事故排放防范措施2517.7 分析结论2518 环境保护措施及其可行性论证 2538.1 废气环境保护措施及可行性分析2538.1.1 恶臭收集措施2538.1.2 除臭工艺可行性分析 2538.2 废水处理措施及可行性分析2588.2.1 污染物的去除方法2588.2.2 处理工艺技术可行性分析2618.2.3 水污染环境保护措施 2708.3 噪声污染防控措施2718.4 固体废物污染防治措施 2728.4.1 污泥、格栅渣、沉砂等控制措施 2728.4.2 生活垃圾控制措施2738.4.3 危险废物集中收集和室内贮存要求2738.5 地下水、土壤污染防治措施及其可行性分析2748.5.1 污染源源头控制措施 2748.5.2 分区防渗控制措施2748.5.3 地下水污染监控措施 2768.5.4 生态污染防治措施2779 环境损益分析 2789.1 环保投资估算2789.2 经济效益2799.3 社会效益279V9.4 环境效益分析2799.5 负面影响2809.6 小结 28010 环境管理与环境监测28110.1 目的28110.2 环境管理28110.2.1 施工期环境管理28110.2.2 营运期环境管理28210.3 环境监测28410.3.1 施工期环境监测28410.3.2 运营期环境监测28410.4 排污口规范化 28510.4.1 排放口的设置28510.4.2 设置标志牌要求28710.5 竣工环境保护验收 28910.6 总量控制29210.7 与排污许可的衔接 29210.8 小结29311 环境影响评价结论29411.1 项目概况29411.2 主要环境问题及环境影响 29511.3 环境质量现状 29611.4 主要环境影响评价结论29711.5 环境保护措施 29911.6 环境风险防范措施 30111.7 环境管理与监测计划30111.8 总量控制指标及排污许可衔接 30211.9 公众参与情况 30211.10 结论30212 附表30312.1 附表 1 大气环境影响评价自查表 30312.2 附表 2 地表水环境影响评价自查表30412.3 附表 3 土壤环境影响评价自查表 30712.4 附表 4 环境风险评价自查表30813 附图30913.1 附图 1 茂南区国际汽车园控制性详细规划土地利用规划图30913.2 附图 2 项目平面布置图31014 附件311VI1 概述1 概述1.1 项目由来南方国际汽车产业园是列为茂名市“十三五 ”规划重点项目。南方国际汽车产业园 总体定位为打造绿色、生态、节能型的集会展、贸易、研发、制造、物流、旅游、商务、 新城名片等功能于一体的国际性汽车产业园。分项定位为打造具有国际水准的茂名市汽 车城名片； 打造南方地区规模最大的汽车服务基地； 打造广东省最大的汽车主题产业示 范基地。功能定位为集汽车产业、物流商贸、主题旅游、生态居住等功能于一体的高效 经济聚集区； 根据南方国际汽车产业园（一期） 控制性详细规划要求， 需在南方国 际汽车产业园内设置一个水质净化厂，服务范围为园区企业内的工业废水、生活污水及 园区规划用地范围内自然村生活污水。南方国际汽车产业园水质净化厂工程选址于园区 用地的北部地块（场址中心坐标为 E110°5219.76885 ，N 21°4737.57875）， 污水处理 总规模为 16000 吨/日， 分两期建设。一、二期工程建设规模均为 8000 吨/日。一期工程 规划用地面积 20815 平方米，设计污水处理规模为 8000 吨/日（包含 2000 吨工业废水 及 6000 吨生活污水） ，工程建设分两个阶段， 第一阶段（20212025 年）为 4000 吨/日， 第二阶段（20262030 年） 为 4000 吨/日。 设计一套中水回用系统，中水回用于园区绿 化和道路浇洒；尾水管采用 2 条 DN400 压力管，长 2.1km，沿园区顺捷大道、新坡一路排出园区， 出园区后经 1.3km 排水渠流进本项目受纳水体百花河， 然后汇入泗水河。根据中华人民共和国环境保护法、 中华人民共和国环境影响评价法、建 设项目环境保护管理条例等相关法律法规的有关要求，本项目需开展环境影响评价。 根据建设项目环境影响评价分类管理名录（2021 版） ，本项目属于“ 四十三、水的 生产和供应业 ”95 污水处理及其再生利用“新建工业废水集中处理的”，需编制环评影响 报告书。为此， 建设单位委托我司（广东环科技术咨询有限公司） 承担本项目的环境影 响评价工作，本次评价范围为一期 8000 吨/日建设内容。接受委托后我司组成评价组， 进行实地勘察、收集资料，在相关单位的密切配合下，依照环境影响评价技术导则 等技术规范要求， 开展本项目的环境影响评价工作， 通过了解本项目建设前的环境现状， 预测项目建成后对周围环境的影响程度和范围， 并提出防治污染和减缓项目建设对周围环境影响的可行措施， 为建设项目的工程设计、施工和项目建成后的环境管理提供依据。1.2 建设项目特点（1）本项目建成后接纳南方国际汽车产业园范围内企业产生的工业废水和生活污11 概述水以及园区规划用地范围内自然村农村生活污水，对其进行集中处理， 有利于改善服务 区域内的基础设施水平， 提升服务区域内的经济发展潜力。本项目为城市基础设施建设项目，本身属于环保工程，对改善区域水环境、消减污染物排放量具有重要意义。（2）本项目污水处理主体工艺采用： “A/A/O 微曝氧化沟+磁混凝沉淀池+反硝化深 床滤池+紫外消毒” ，污泥处理采用浓缩池浓缩+厢式隔膜压滤机深度脱水，泥饼外运进 行资源化处理。污水处理出水水质 CODCr、氨氮、BOD5、总磷 4 个指标执行地表水环 境质量标准（GB3838-2002）类标准，其余指标执行城镇污水处理厂污染物排放 标准（GB18918-2002）中的一级 A 排放标准、广东省地方标准水污染物排放限值 （DB4426-2001 ） 中第二时段一级排放标准、小东江流域水污染物排放标准 （ DB44/2155-2019 ）表 1 中城镇污水处理厂、汽车维修业水污染物排放标准 （GB26877-2011）表 2 直接排放标准四者的较严者。回用标准执行城市污水再生利用 城市杂用水水质（GB/T18920-2020）及城市污水再生利用 绿地灌溉水质（GB/T25499-2010）较严者。 （3）本项目环境影响主要存在于施工期和运营期。施工期存在土方开挖、施工器械 废气、施工噪声、施工废水、生态破坏和水土流失等局部环境问题。运营期主要的环境影响为水质净化厂尾水、恶臭、设备噪声、污泥等。1.3 环境影响评价的工作过程根据建设项目环境影响评价技术导则总纲（HJ2.1-2016），本次环境影响评价工作分三个阶段进行，具体流程见图 1.3-1。第一阶段（准备阶段）：接受项目建设单位委托，研究相关法律法规、功能区划、 标准、规划， 进行初步工程分析和现场勘察， 识别评价因子， 确定评价重点、工作等级、 评价范围和环境敏感目标， 并于 2021 年 5 月 8 日在茂名市环境保护产业协会（第二阶段（正式工作阶段） ：对项目所在区域环境现状监测和评价， 工程分析， 各专题环境影响预测评价。第三阶段（报告书编制阶段） ：对项目环保措施进行技术经济论证， 给出污染物排 放清单， 提出环境管理及监测计划， 明确项目环境可行性结论， 发布第二次环境影响评 价信息公告，形成报告书送审稿。2021 年 9 月 2 日在茂名市环境保护产业协会 （ 2021 年 9 月4 日、 2021 年 9 月 13 日分别在茂名晚报上刊登了本项目的公示材料，2021 年 9 月21 概述26 日在茂名市环境保护产业协会（前公示。图 1.3-1 建设项目环境影响评价工作程序图1.4 分析判定相关情况1.4.1 项目与政策和规划相符性分析1.4.1.1 与国家产业政策相符性分析项目为水污染治理工程， 符合国务院关于印发水污染防治行动计划的通知（国 发201517 号）要求； 根据产业结构调整指导目录（2019 年本） ， 本项目属于第一 类鼓励类项目中第三十八条“环境保护与资源节约综合利用”第 15 款“三废综合利用及治理工程”。本项目不属于国家发展改革委、商务部关于印发市场准入负面清单（202031 概述年版） 的通知（发改体改规20201880 号） 禁止准入类。因此， 本项目的建设符合国家现行产业政策要求。1.4.1.2 与“十四五”规划相符性分析根据国民经济和社会发展第十四个五年规划纲要要求， 十四五期间， “全面提升 环境基础设施水平构建集污水、垃圾、固废、危废、医废处理处置设施和监测监管能力 于一体的环境基础设施体系， 形成由城市向建制镇和乡村延伸覆盖的环境基础设施网络。 推进城镇污水管网全覆盖，开展污水处理差别化精准提标。 ”本项目属于园区污水处理 设施， 污水管网全覆盖茂南区国际汽车产业园， 符合国民经济和社会发展第十四个五年规划纲要的推进城镇污水管网全覆盖的要求。1.4.1.3 与广东省主体功能规划（粤府2012120 号）符合性分析根据广东省人民政府关于印发广东省主体功能规划的通知（粤府2012120 号），广东省域范围主体功能包括优化开发、重点开发、生态发展和禁止开发四类区域。 本项目选址茂名市茂南区属于“省重点开发区域” ， 规划要求“加强流域与水资源保护， 划定水源保护区， 保护东江、西江、北江、韩江、鉴江等河流干流、支流以及其他饮用 水源安全。加强对受污染河道的综合整治和生态修复， 着重抓好枫江、榕江、练江、小 东江等河流的综合整治工程。重点推进县城、中心镇生活污水处理厂和生活垃圾无害化 处理设施建设， 配套建设污水输送管网”。本项目属于园区污水处理设施， 对受纳水体水质有提升作用，符合“粤府2012120 号”文件要求。1.4.2 与城市规划及园区规划相符性分析1.4.2.1 与茂名市城市总体规划（2011-2035）符合性分析茂名市城市总体规划（2011-2035）对茂名市的生态环境保护、排水工程建设提 出了规划要求， 到 2020 年， 城市规划区城镇生活污水集中处理率达 90% ，2030 年污水 处理率提高至 95%。因此， 进行合理的污水收集管网、污水处理厂布局是实现这一目标 的必然举措。污水处理设备的完善， 将有效削减污染物在城区自然生态中的排放， 大大 改善局部自然环境， 并促进其他规划工程的建设， 进而推进茂名市的整体规划蓝图。本项目属于园区污水处理设施，符合茂名市城市总体规划的要求。1.4.2.2 与南方国际汽车产业园（一期）控制性详细规划相符性分析根据南方国际汽车产业园（一期） 控制性详细规划 （2020 年 3 月）：在高州南 互通西北侧（茂南区南方国际汽车产业园北部地块） 规划污水处理厂 1 处， 一期污水处理能力为 9000 吨/日， 远期扩建至 1.6 万吨/日。 2020 年 9 月 17 日取得了茂名市人民政41 概述府关于南方国际汽车产业园（一期） 控制性详细规划的复函。 可行性研究阶段， 建 设单位根据拟入园企业污水排放量和剩余地块用水估算， 一期污水处理能力为 8000 吨/ 日可满足要求。茂南区南方国际汽车产业园基础设施建设项目可行性研究报告（2020 年 10 月）水质净化厂一期工程设计污水处理规模调整为 8000 吨/日（包含 2000 吨工业废水及 6000 吨生活污水）。南方国际汽车产业园（一期）控制性详细规划（茂规告-批前（2020）167 号） 中的 U21 排水用地规划为污水处理厂， 本项目位置与规划一致。此地块已取得茂名市 南方国际汽车产业园 B-03 地块规划条件（茂南规条字 2020129 号） ，用地性质为排 水设施用地（污水处理厂） ，符合南方国际汽车产业园（一期） 控制性详细规划的要求。1.4.3 与茂名市小东江流域污染系统治理方案（征求意见稿） 符合性分析茂名市小东江流域污染系统治理方案（征求意见稿）总体目标为：聚力补短板、 强弱项、促提升， 构建茂名美丽江河格局， 立足现状与目标之间的差距， 分阶段、分步 骤、有计划地开展流域污染系统治理工作， 力争实现两年基本解决问题、三年水质保持稳定、五年生态上新台阶。 达标攻坚阶段（2021-2023 年） 水质目标为：国控断面： 到 2021 年底， 石碧断面消除劣 V 类水质， 2022 年稳定达到 V 类并力争达到类， 2023 年达到类。干流： 2021 年，品盛、镇盛等主要干流断面年底前达 IV 类，官渡桥断面年均值达 IV 类，山阁保持 III 类。 20222023 年，干流水质持续好转，石碧、品盛、镇盛、 官渡桥断面保持 IV 类，山阁断面保持 III 类水质不下降。一级支流： 2021 年，三丫江年底前达到 V 类，白沙河、彭村湖达到 V 类，跃进河 年底前达 IV 类，田心溪（南山河）除总磷外其他指标达到 III 类， 根子河（高坡溪）、 泗水河达 III 类。 2023 年， 白沙河、彭村湖、三丫江达到 IV 类， 跃进河保持 IV 类， 泗水河、田心溪、根子河保持 III 类。二级支流： 到 2023 年， 塘桥河、松柏坡河、上陂河、龙胆河、洪山河、大翰支流、 石头垌支流等 7 条二级支流水质达到 III 类， 下白地河、西城妃子河、文林河、文冲河、 宋村河、白土河、烧酒河、佳山排河、百花河、洪尤支流 3、洪尤支流 1、章文河、元亨 河口、塘底山河、茂坡河等 15 条二级支流水质达到 IV 类， 金塘妃子河、造福河、旺岭河、石滩河等 4 条二级支流水质达到 V 类或以上。51 概述巩固提升阶段（2024-2025）水质目标为： 20242025 年不断巩固治水成效， 力争水 质进一步提升， 到 2025 年， 石碧国考断面至少保持类； 品盛、镇盛、官渡桥等沿程干 流断面达到 IV 类， 山阁保持 III 类； 白沙河、彭村湖、跃进河、田心溪（南山河） 、根 子河（高坡溪） 、泗水河、三丫江等 7 条一级支流和 26 条二级支流较 2023 年水质保持稳定不下降。本项目尾水纳污水体为百花河，水质现状为 V 类，水质超标项目为 CODCr、氨氮、 总磷。本项目建设后将收集处理茂南区南方国际汽车产业园的工业废水和生活污水，以 及园区内自然村产生的生活污水。项目的建设使茂南区南方国际汽车产业园工业园废水 能够满足集中处理、达标排放的要求， 同时通过项目建设， 能够削减污染物排放量， 有助于改善百花河水质。茂名市小东江流域污染系统治理方案（征求意见稿）要求“推进规范化建设， 建立入河排污口“一口一档 ”，强化入河排污口动态监管， 定期开展监测。”本项目处 理规模为 8000 吨/日， 分两阶段实施， 土建工程， 纳污管网及排污口设置均在第一阶段完成，第二阶段仅增加配套设备，不新增排污口。 综上所述，项目建设符合茂名市小东江流域污染系统治理方案（征求意见稿）中的相关要求。1.4.4 与广东省“三线一单”符合性分析根据广东省“三线一单”生态环境分区管控方案， 项目属于沿海经济带 东西两翼地区的范围。项目所在地为广东省重点管控单元。重点管控单元：以推动产业转型升级、强化污染减排、提升资源利用效率为重点，加快解决资源环境负荷大、局部区域生态环境质量差、生态环境风险高等问题。水环境质量超标类重点管控单元。加强山水林田湖草系统治理， 开展江河、湖 泊、水库、湿地保护与修复， 提升流域生态环境承载力。严格控制耗水量大、污染物排 放强度高的行业发展， 新建、改建、扩建项目实施重点水污染物减量替代。以城镇生活 污染为主的单元， 加快推进城镇生活污水有效收集处理， 重点完善污水处理设施配套管 网建设， 加快实施雨污分流改造， 推动提升污水处理设施进水水量和浓度， 充分发挥污 水处理设施治污效能。以农业污染为主的单元， 大力推进畜禽养殖生态化转型及水产养 殖业绿色发展， 实施种植业“肥药双控” ，加强畜禽养殖废弃物资源化利用， 加快规模化畜禽养殖场粪便污水贮存、处理与利用配套设施建设，强化水产养殖尾水治理。大气环境受体敏感类重点管控单元。严格限制新建钢铁、燃煤燃油火电、石化、61 概述储油库等项目， 产生和排放有毒有害大气污染物项目， 以及使用溶剂型油墨、涂料、清洗剂、胶黏剂等高挥发性有机物原辅材料的项目；鼓励现有该类项目逐步搬迁退出。本项目位于重点管控单元区域内。本项目为污水处理及其再生利用项目，不属于耗 水量大、污染物排放强度高的行业。本项目尾水 CODCr、氨氮、BOD5、总磷 4 个指标执 行地表水环境质量标准（GB3838-2002）类标准，其余指标执行城镇污水处理 厂污染物排放标准（GB18918-2002）中的一级 A 排放标准、广东省地方标准水污染 物排放限值（DB4426-2001）中第二时段一级排放标准、小东江流域水污染物排放 标准（DB44/2155-2019）表 1 中城镇污水处理厂、汽车维修业水污染物排放标准 （GB26877-2011）表 2 直接排放标准四者的较严者后排入百花河。对泗水河、小东江水环境影响较小。符合广东省“三线一单”生态环境分区管控方案要求。1.4.5 与茂名市“三线一单”和茂名市“三线一单”生态环境分区管控发布方案符合性分析本项目与茂名市“三线一单 ”相符性分析见表 1.4-1。表1.4-1 项目与“三线一单”相符性分析类别项目与“三线一单”符合性分析相符性生态保 护红线根据茂名市“三线一单”生态 环境分区管控方案，茂名市划定陆域生态 保护红线主要分布在高州市东北部高州水库， 信宜市东南部云雾山脉区域 和电白区中部、东北部沿海丘陵台地。一般生态空间主要分布在信宜市， 高州市和化州市。全市海域生态保护红线主要分布在电白区（含广东茂名滨海新区）。本项目位于茂名市茂南国际汽车产业园，属于工业园区内， 由 茂名市生态保护红线图可知，本项目不在茂名市生态保护红线范围内。相符环境质 量底线本项目所在区域为空气达标区， 常规因子 SO2 、NO2 、PM2.5 、PM10 、CO 、 O3 满足环境空气质量标准（GB3095-2012）中二级标准，特征污染物颗 粒物满足环境空气质量标准（GB3095-2012）限值要求。本项目为污水 处理工程， 尾水经处理达标后排入百花河。项目厂区四周厂界声环境监测 点昼间、夜间等效 A 声级均符合声环境质量标准（GB3096-2008）中 2类标准限值。相符资源利 用上线根据茂名市“三线一单”生态环境分区管控方案，强化节约集约利用，持续提升能源资源利用效率，水资源、能源资源消耗等达到或优于国家、省下达的总量和强度控制目标。贯彻执行国家和省的二氧化碳总量管理制度，新建、改建、扩建“两高”项目需满足碳排放达峰目标。本项目不属于“两高”项目建设，生活用水水源为市政自来水管网，供电电源为当地供电电网， 用水水源及供电电源可靠，不会突破所在区域的资源 利用上线。相符环境准入负面清单本项目不在市场准入负面清单（2020 年版）负面清单内， 符合产业政策 要求相符根据茂名市陆域/海域综合管控单元准入清单，本项目属于“茂南区南方国际汽车产业园重点管控单元 ZH44090220004”内，为重点管控单元，与该区域管控要求符合71 概述性分析见表 1.4-2。表1.4-2 与茂名市“三线一单”生态环境分区管控发布方案符合性分析管控维度管控要求符合性分析区 域 管 控 布局1- 1、【产业/鼓励引导类】园区构建形成“两轴、两心、五 园” 的整体布局结构。重点发展汽车商贸、仓储物流、汽车 制造等产业，打造绿色、生态、节能型的集会展、贸易、 研发、制造、物流、旅游、商务、新城名片等功能于一体 的国际性汽车产业园。1-2、【产业/禁止类】禁止发展电镀生产、黑色金属、有色 金属冶炼业，禁止向河流排放重金属或持久性有机污染物 的项目。本项目属于【产业/鼓励引导 类】三废综合利用及治理工程。 尾水不含重金属或持久性有机 污染物。能 源 资 源 利用2- 1、【能源/综合类】园区能源规划以使用电能或天然气、 液化石油气等清洁能源为主，严禁新建燃用煤等高污染燃 料项目。科学实施能源消费总量和强度“双控” ，新建高能 耗项目的单位产品（产值）能耗达到国内先进水平，减少 煤炭使用量。2-2、【水资源/综合类】按“雨污分流、清污分流、中水回 用” 的原则，提高水资源利用率，提高水重复利用率。1、本项目不使用高污染燃 料；不属于高能耗项目。 2、本项目建设雨污分流系统，采取中水回用措施，中水回用率为 8.1%；污 染 物 排 放 管 控3- 1、【水/限制类】严格控制耗水量大、污染物排放强度高 的行业发展，新建、改建、扩建项目实施重点水污染物减 量替代。3-2、【水/限制类】园区内企业应将废水接入园区污水处理 厂集中处理，园区污水处理厂严格执行小东江流域水污 染物排放标准（DB44/2155-2019）。3-3、【大气/限制类】排放的 VOCs 执行表面涂装（汽车 制造业）挥发性有机化合物排放标准（DB44/816-2010）。 3-4、【大气/限制类】规划区内企业采用清洁能源为燃料的 锅炉、热风炉等污染物执行锅炉大气污染物排放标准 （DB44/765-2019）中表 2 规定的锅炉大气污染物排放限 值。3-5、【大气/综合类】建立有机废气分类收集系统，汽车制 造企业生产线有机废气收集率不低于 90%，其他汽车制造 企业不低于 80%；对喷漆、流平、烘干等环节产生的废气， 采取焚烧等治理措施，确保废气稳定达标排放。3-6、【大气/综合类】严格落实国家产品 VOCs 含量限值 标准要求，除现阶段确无法实施替代的工序外，禁止新建 生产和使用高 VOCs 含量原辅材料项目。新建、改建、扩 建排放 VOCs 项目须实行等量替代。3-7、【土壤/禁止类】禁止向农用地排放重金属或者其他有 毒有害物质含量超标的污水、污泥，以及可能造成土壤污 染的清淤底泥、尾矿、矿渣等。1、本项目不属于耗水量大、 污染物排放强度高的行业。由 于百花河属于未完成环境改善 质量目标的区域，本项目重点 污染物 CODCr 、氨氮实施减量替代。 2、本项目