龙岩市天隆报废汽车回收拆解有限公司汽车资源再生利用项目环境影响报告表.docx

建设项目环境影响报告表（污染影响类）项目名称： 汽车资源再生利用项目 建设单位（盖章）： 龙岩市天隆报废汽车回收拆解有限公司 编制日期： 2023 年 03 月 中华人民共和国生态环境部制一、建设项目基本情况建设项目名称汽车资源再生利用项目项目代码2018-350888-51-03-045666建设单位联系人联系方式建设地点福建省龙岩市高新区高陂镇和兴村石门甲组 31 号地理坐标（东经 116 °53'34.16" ，北纬 24 °57'58.32"）国民经济行业类 别C4210 金属废料和碎屑 加工处理建设项目 行业类别“三十九、废弃资源综合利用业 42”中的“85 金属废料和碎屑加工处理 421废弃电器电子产品、废机动车、废电机、废电线电缆、废钢、废铁、金属和金属化合物矿灰及残渣、有色金属废料与碎屑、废塑料、废轮胎、废船、含水洗工艺的其他废料和碎屑加工处理（农业生产产生的废旧秧盘、薄膜破碎和清洗工艺的除外）建设性质新建（迁建）¨改建¨扩建¨技术改造建设项目 申报情形首次申报项目¨不予批准后再次申报项目¨超五年重新审核项目¨重大变动重新报批项目项目审批备案部 门龙岩经济技术开发区（龙岩高新区）经济发 展局项目审批 备案文号闽发改备20180016 号总投资（万元）10000环保投资 （万元）500环保投资占比（%）5施工工期2022 年 09 月至 2024 年 12 月是否开工建设否¨是： 用地面积 （m2）15000专项评价设置 情况无规划情况规划名称：龙岩市经开区（高新区）高陂片区单元控制性详细规划1审批机关：龙岩市人民政府审批文件名称及文号：关于请求批复龙岩市高陂片区含经开区 （高新区）单元控制性详细规划的请示（龙自然资文2019142号）规划环境影响评价情况规划环评：龙岩经济技术开发区总体规划环境影响报告书审批机关：福建省环境保护厅审批文件名称及文号：福建省环保厅关于龙岩经济技术开发区总体规划环境影响报告书的审查意见（闽环保监201066 号）规划及规划环境影响评价符合性分析1 、与工业区规划符合性分析本项目位于福建省龙岩市高新区高陂镇和兴村石门甲组 31 号，根 据龙岩市经开区（高新区）高陂片区单元控制性详细规划土地利用规 划图，项目所在地规划为工业用地。因此，本项目建设用地符合园区土地利用规划。2 、与产业规划符合性分析根据龙岩经济技术开发区的性质定位，开发区将机械制造业作为重 要培育发展的主导支柱产业。同时大力扶持电子（光电）、生物医药等新兴产业，延伸产业链，促进产业升级。项目属区域性废旧汽车资源循环利用基地建设，系龙岩高新区（经 开区）招商引资项目，随着 2019 年园区宏观规划调整，龙岩高新区（经 开区）土地事务中心要求我司严格按要求做好环评工作，在规划未实施 前按现状使用。我司承诺若龙岩高新区（经开区）规划落实调整、政府建设需用该地块时，我司将积极配合，无条件终止租赁合同退出该厂区。综上分析，本项目的建设符合龙岩市经开区（高新区）高陂片区单 元产业定位和规划布局；与龙岩经济技术开发区总体规划环评及审查意见的要求相符合。2其他符合性分 析1 、“三线一单”符合性分析（1）生态保护红线项目位于福建省龙岩市高新区高陂镇和兴村石门甲组 31 号，对照 龙岩市人民政府关于印发龙岩市“三线一单 ”生态环境分区管控方案 的通知（龙政综202172 号）和龙岩市生态环境局关于印发龙 岩市环境管控单元准入要求的通知（龙环2021126 号），项目所 在地属方案中划定的重点管控单元（ZH35080220001 龙岩经济技术开 发区），管控单元准入要求符合性分析见表 1- 1 ，不涉及重点生态功能 区、生态敏感区、生态脆弱区、生物多样性保护优先区、自然保护区和饮用水源保护区，不涉及生态红线。表 1-1 项目与龙岩市环境管控单元准入要求符合性分析环境管控单元 编码环境 管控 单元 名称管 控 单 元 类 别管控要求项目情况符 合 性ZH35080220001龙岩经济技术开发区重 点 管 控 单 元空 间 布 局 约 束1. 东肖片区生物制 药行业禁止引入化 学制药等高污染企 业。2. 禁止新、扩建集 中电镀项目和以氨 氮、总磷等为主要 污染物的企业。3. 禁止引入大气污 染物排放量大的石 化、冶金、水泥、 平板玻璃等重点产 业。4.对现有不符合园 区定位的产业，应 加强污染治理，禁 止扩大规模。项 目 属 区 域 性 废 旧 汽 车 资 源 循 环 利 用 基地建设， 属 轻 污 染 企业，符合 园 区 定 位 的产业。符 合污 染 物 排 放 管 控新 建 涉VOCs排放 项目实行区域内等 量替代。根据龙岩 市 臭 氧 污 染 防 治 工 作方案， 本 项 目 不 属 于 重 点 区域、重点 行业，故新 增 少 量符 合3VOCs 无 需 进 行 等 量 替换。环 境 风 险 防 控建立健全环境风险 防控体系，制定环 境风险应急预案， 建立完善有效的环 境风险防控设施和 有效的拦截、降污、 导流等措施，防止 泄漏物和事故废水 污染地表水、地下 水和土壤环境。将 建 立 健 全 环 境 风 险 防 控 体 系，制定环 境 风 险 应 急预案，配 备 环 境 风 险 防 控 设 施，因此对 周 围 环 境 的 潜 在 影 响可控。符 合资 源 开 发 效 率 要 求禁止使用、销售高 污染燃料，禁止新 建、扩建高污染燃 料的设备， 已建成 使用高污染燃料的 各类设备应拆除或 改用管道天然气、 液化石油气、 电、 生物质成型燃料等 清洁能源。项 目 生 产 采用电源。符 合（2）环境质量底线永定河支流悠远溪水环境质量达到地表水环境质量标准 （GB3838-2002）类标准；项目区域大气环境质量达到环境空气质 量标准（GB3095-2012）及其修改单二级标准；项目区域声环境质量 达到声环境质量标准（GB3096-2008）中 3 类标准；依据环境调查可知，项目区域地表水、大气和声环境质量现状均能达到相关标准要求。项目采取相关环保措施后，非甲烷总烃排放可以达到大气污染物 综合排放标准（GB16297- 1996）和挥发性有机物无组织排放控制 标准（GB37822-2019）中相关标准，粉尘废气排放可以达到大气 污染物综合排放标准（GB16297- 1996）中相关标准；厂界噪声可达 到工业企业厂界环境噪声排放标准（GB12348-2008）中 3 类标准 限值；一般工业固体废物处置满足一般工业固体废物贮存和填埋污染 控制标准（GB18599-2020）的要求，危险废物处置可满足危险废 物贮存污染控制标准（GB18597-2001）及其修改单的要求。因此项目污染物排放不会触及区域环境质量底线。4（3）资源利用上线项目使用电作为主要消耗能源，属于清洁能源。本项目资源的消耗 量不大，不属于高耗能资源消耗型企业。项目建成运行后通过内部管理、 设备选择、原辅材料的选用和管理、污染治理等多方面采取合理、可行、 有效的防治措施，以“节能、降耗、减污 ”为目标，可有效控制污染及资源利用水平，项目不会突破区域资源利用上线。（4）生态环境准入清单本项目不在禁止准入的行业、工艺、产品及开发活动清单中，不属 于龙岩市人民政府关于印发龙岩市“三线一单 ”生态环境分区管控方 案的通知（龙政综202172号）和龙岩市生态环境局关于印发龙 岩市环境管控单元准入要求的通知（龙环2021126号）中空间布局约束、污染物排放管控企业，符合环境准入要求。由上述分析可知，项目的实施符合关于以改善环境质量为核心加 强环境影响评价管理的通知（环环评2016150号）中“三线一单 ”的要求。2 、选址合理性分析本项目位于福建省龙岩市高新区高陂镇和兴村石门甲组31号，项目 场所租用龙岩高新区汽车研究院有限公司（其投资方为龙岩经济技术开 发区南方国有资产投资有限公司，其产权人为龙岩市土地收购储备中心 龙岩高新技术产业开发区分中心），即闽（2019）龙岩市永定区不动产 权第0007073号，本项目用地性质为工业用地；项目属区域性废旧汽车 资源循环利用基地建设，为汽车制造行业延伸产业链，规划实施前仍符合园区产业规划布局；项目厂界距居民区较远；因此，选址适宜，3 、产业政策根据产业结构调整指导目录（2019 年本），项目属于鼓励类 第四十三大类：环境保护与资源节约综合利用，第 5 点：区域性废旧汽 车、废旧电器电子产品、废旧船舶、废钢铁、废旧木材、废旧橡胶等资 源循环利用基地建设；第 28 点：废旧汽车、工程机械、矿山机械、机床产品、农业机械、船舶等废旧机电产品及零部件再利用、再制造，墨5盒、有机光导鼓的再制造（再填充），退役民用大型飞机及发动机、零 部件拆解、再利用、再制造。项目于 2022 年 08 月 29 日取得了龙岩经 济技术开发区（龙岩高新区）经济发展局“福建省投资项目备案证明（内资）（见附件 2）。因此，本项目的建设符合国家产业政策。4、项目与报废机动车回收拆解企业技术规范（GB22128-2019）相符性分析，见表 1-2。表 1-2 项目与报废机动车回收拆解企业技术规范（GB22128-2019） 相符性分析一览表报废机动车回收拆解企业技术规范（GB22128-2019）项目情况符 合 性拆 解 产 能 要 求单个企业最低年拆解产能应满足表 2 要 求。表 2 中单个企业年拆解产能标准车 型为 GA802 中所定义的小型载客汽车， 其他车型依据整备质量换算，标准车型整备质量为 1.4t。项目属于档地区，单个企业最低年拆解产 能为 1.5 万辆。符 合场 地 建 设 要 求选 址符合所在地城市总体规划或国土空 间规划；项目用地性质为工业 用地，符合所在地城市 总体规划或国土空间规划。符 合符合 GB50187、HJ348 的选址要求， 不得建在城市居民区、商业区、饮 用水水源保护区及其他环境敏感区 内，且避开受环境威胁的地带、地段和地区；本项目不在城市居民 区、商业区、饮用水水 源保护区及其他环境 敏感区内，且避开受环 境威胁的地带、地段和 地区，符合 GB50187、 HJ348 的选址要求。符 合企业最低经营面积（占地面积）应满足 如下要求：a ）档档地区为 20000m2， 档档地区为 15000m2，档档地 区为 10000m2 ；b）其中作业场地（包括 拆解和贮存场地）面积不低于经营面积的 60%。项目占地面积为15000m2 ，其中作业场 地面积为 10000m2。符 合企业应严格执行工业项目建设用地控制指标建设用地标准，且场地建设符 HJ348 的企业建设环境保护要求。项目执行工业项目建 设用地控制指标建设 用地标准，场地建设符 合 HJ348 的建设环境保护要求。符 合企业场地应具备拆解场地、贮存场地和 办公场地。其中，拆解场地和贮存场地 （包括临时贮存）的地面应硬化并防渗 漏，满足 GB50037 的防油渗地面要求。本项目具备拆解场地、贮存场地和办公场地。其中，拆解场地和贮存场地进行地面硬化及防渗处理，满足GB50037 的防油渗地面要求。符 合6拆解场地应为封闭或半封闭构建物，应通风、光线良好，安全环保设施设备齐 全。拆解场地为封闭车间，且车间通风、光线良好，安全。符 合贮存场地应分为报废机动车贮存场地、 回用件贮存场地及固体废物贮存场地。 固体废物贮存场地应具有满足 GB18599 要求的一般工业固体废物贮存设施和满 足 GB18597 要求的危险废物贮存设施。项目设有报废汽车贮 存场地、回用件贮存场 地及固体废物贮存场地，且满足 GB18599、GB18597 中的相关要求。符 合拆解电动汽车的企业还应满足以下场地 建设要求：a ）具备电动汽车贮存场地、 动力蓄电池贮存场地和动力蓄电池拆卸 专用场地。场地应设有高压警示、区域 隔离及危险识别标志，并具有防腐防渗 紧急收集池及专用容器，用于收集动力 蓄电池等破损时泄露出的电解液、冷却 液等有毒有害液体。b） 电动汽车贮存场 地应单独管理，并保持通风。c ）动力蓄 电池贮存场地应设在易燃、易爆等危险 品仓库及高压输电线路防护区域以外，并设有烟雾报警器等火灾自动报警设施。d）动力蓄电池拆卸专用场地地面应 做绝缘处理。项目预留有电动汽车 贮存场地、动力蓄电池 贮存场地和动力蓄电 池拆卸专用场地，拆解 场地设有高压警示、区 域隔离及危险识别标 志，并具有防腐防渗紧 急收集池及专用容器。 本项目电动汽车贮存 场地单独管理，并保持 通风。动力蓄电池贮存 场地设在易燃 易爆 等危险品仓库及高压 输电线路防护区域以 外，并设有烟雾报警器等火灾自动报警设施。动力蓄电池拆卸专用地面做绝缘处理。符 合设 施 设 备 要 求应具备以下一般拆解设施设备：车辆称 重设备；室内或有防雨顶棚的拆解预处 理平台；车架（车身）剪断、切割设备 或压扁设备，不得仅以氧割设备代替； 起重、运输或专用拖车等设备；总成拆 解平台；气动拆解工具；简易拆解工具。项目基本具备相关拆 解设施设备。符 合应具备以下安全设施设备：安全气囊直 接引爆装置或者拆除、贮存、引爆装置；满足 GB50016 规定的消防设施设备；应 急救援设备。项目具备相关安全设 施设备。符 合应具备以下环保设施设备：满足 HJ348 要求的油水分离器等企业建设环境保护 设备；配有专用废液收集装置和分类存 放各种废液的专用密闭容器；机动车空 调制冷剂收集装置和分类存放各种制冷 剂的密闭容器；分类存放机油滤清器和铅酸蓄电池的容器。项目具备相关环保设 施设备。符 合应具备电脑、拍照设备、电子监控等设 施设备。项目具备电脑、拍照设备、电子监控等设施设 备。符 合拆解电动汽车的企业还应具备以下设施 设备及材料：绝缘检测设备等安全评估 设备；动力蓄电池断电设备； 吊具、夹项目具备绝缘检测设 备等安全评估设备；动 力蓄电池断电设备；吊符 合7臂、机械手和升降工装等动力蓄电池拆 卸设备；防静电废液、空调制冷剂抽排 设备；绝缘工作服等安全防护及救援设 备；绝缘气动工具；绝缘辅助工具；动 力蓄电池绝缘处理材料；放电设施设备。具、夹臂、机械手和升 降工装等动力蓄电池 拆卸设备；防静电废 液、空调制冷剂抽排设 备；绝缘工作服等安全 防护及救援设备；绝缘 气动工具；绝缘辅助工 具；动力蓄电池绝缘处 理材料；放电设施设备。应建立设施设备管理制度，制定设备操 作规范，并定期维护、更新。建设单位建立设施设 备管理制度，制定设备 操作规范，并定期维护、更新。符 合技 术 人 员 要 求企业技术人员应经过岗前培训，其专业 技能应能满足规范拆解、环保作业、安 全操作等相应要求，并配备专业安全生 产管理人员和环保管理人员，国家有持证上岗规定的，应持证上岗。企业技术人员已经过 岗前培训，其专业技能 满足规范拆解、环保作 业、安全操作等相应要 求，并配备专业安全生 产管理人员和环保管理人员。符 合具有电动汽车拆解业务的企业应具有动 力蓄电池贮存管理人员及 2 人以上持电 工特种作业操作证人员。动力蓄电池贮 存管理人员应具有动力蓄电池防火、防 泄露、防短路等相关专业知识。拆解人 员应在汽车生产企业提供的拆解信息或手册的指导下进行拆解。企业具有动力蓄电池 贮存管理人员及 2 人 以上持电工特种作业 操作证人员。动力蓄电 池贮存管理人员具有 动力蓄电池防火、防泄 露、防短路等相关专业 知识。拆解人员根据相 关手册指导下进行拆解。符 合信 息 管 理 要 求对回收的报废机动车进行逐车登记，并 按要求将报废机动车所有人（单位）名 称、有效证件号码、牌照号码、车型、 品牌型号、车身颜色、重量、发动机号 和/或动力蓄电池编码、车辆识别代号、 出厂年份、接收或收购日期等相关信息录入“全国汽车流通信息管理应用服务” 系统，信息保存期限不应低于 3 年。本项目对报废机动车 进行登记注册并拍照， 将其主要信息录入“全 国汽车流通信息管理 应用服务”系统，信息 保存期限不低于 3 年。符 合将固体废物的来源、种类、产生量、产 生时间及处理（流向）等数据，录入到“全 国固体废物管理信息系统”或省级生态环 境主管部门自建与其联网的相关系统，其中危险废物处理（流向）信息保存期限为 3 年。本项目对固体废物的 信息录入电脑数据库， 信息保存期限不低于 3年。符 合具有电动汽车拆解业务的企业，应按照 国家有关规定要求，将报废电动汽车的 车辆识别代码、动力蓄电池编码、流向 等信息录入“新能源汽车国家检测与动 力蓄电池回收利用溯源综合管理平台 ”。 对于因租赁等原因导致动力蓄电池被提本项目对报废电动汽 车进行登记注册并拍 照，将其主要信息录入 “新能源汽车国家检测 与动力蓄电池回收利 用溯源综合管理平台”符 合8前从电动汽车上拆卸回收的情况，应检 查保存机动车所有人提供的租赁运营等 机构出具的回收证明材料，保存期限不应低于 3 年。系统，信息保存期限不 低于 3 年。生产经营场所应设置全覆盖的电子监控 系统，实时记录报废机动车回收和拆解 过程。相关信息保存期限不应低于 1 年。项目设置全覆盖的电 子监控系统，实时记录 报废机动车回收和拆 解过程。相关信息保存 期限不应低于 1 年。符 合安 全 要 求应实施满足 GB/T33000 要求的安全管理制度，具有水、电、气等安全使用说明，安全生产规程，防火、防汛、应急预案等。拆除的安全气囊组件应在易燃、易爆等危险品仓库及高压输电线路防护区域以外引爆，并在引爆区域设有爆炸物安全警示标志和隔离栏。项目设立安全管理制 度，具有水、电、气等 安全使用说明，安全生产规程，防火、防汛、应急预案等。符 合电动汽车拆解作业人员在带电作业过程 中应进行安全防护，穿戴好绝缘工作服 等必要的安全防护装备。使用的作业工具应是绝缘或经绝缘处理的。作业时，应有专职监督人员实时监护。拆解人员在带电作业 过程中严格佩戴安全 防护，及绝缘工具，并 有专职监督人员实时监护。符 合厂内转移报废电动汽车和动力蓄电池应 进行固定，防止碰撞、跌落。厂内转移报废电动汽 车和动力蓄电池进行 固定，防止碰撞、跌落。符 合场地内应设置相应的安全标志，安全标志的使用应满足 GB2894 中关于禁止、警 告、指令、提示标志的要求。项目场地内设置相应的安全标志，包括 GB2894 中关于禁止、 警告、指令、提示标志的要求。符 合应按照 GBZ188 的规定对接触汽油等有害化学因素，噪声、手传振动等有害物理因素的作业人员及粉尘、 电工、压力 容器等作业人员进行监护。建设单位按规定对作 业人员进行监护。符 合环 保 要 求报废机动车拆解过程应满足 HJ348 中所规定的清污分流、污水达标排放等环境 保护和污染控制的相关要求。项目实行“ 雨污分流”，除生活污水外，无其他 废水产生。符 合应实施满足危险废物规范化管理要求的 环境管理制度，其中对列入国家危险 废物名录的危险废物应严格按照有关规定进行管理。建设单位对危险废物进行规范化管理要求，危险废物交由具有相应资质的单位进行处理处置。符 合应满足 GB12348 中所规定的 2 类声环境功能区工业企业厂界环境噪声排放限值 要求。根据噪声排放预测可 知，项目厂界噪声排放 满足 2 类声环境功能 区排放限值的要求。符 合回 收 技 术 要收到报废机动车后，应检查发动机、散 热器、变速器、差速器、油箱和燃料罐 等总成部件的密封、破损情况。对于出 现泄漏的总成部件，应采取适当的方式 收集泄漏的液体或封住泄漏处，防止废建设单位收到报废机 动车后，检查发动机、 散热器、变速器、差速 器、油箱等总成部件的 密封、破损情况。对于符 合9求液渗入地下。出现泄漏的总成部件， 采用适当的方式收集 泄漏的液体或封住泄 漏处，防止废液渗入地下。对报废电动汽车，应检查动力蓄电池和 驱动电机等部件的密封和破损情况。对 于出现动力蓄电池破损、电极头和线束 裸露等存在漏电风险的，应采用适当的方式进行绝缘处理。对报废电动汽车，检查 动力蓄电池和驱动电 机等部件的密封和破 损情况。对于出现动力 蓄电池破损、电极头和 线束裸露等存在漏电风险的，采用适当的方 式进行绝缘处理。符 合贮 存 技 术 要 求报 废 机 动 车 贮 存所有车辆应避免侧放、倒放，电动 汽车在动力蓄电池未拆卸前不应叠 放。机动车如需叠放，应使上下车 辆的重心尽量重合，且不应超过 3 层。2 层和 3 层叠放时，高度分别不 应超过 3m和 4.5m 。大型车辆应单 层平置。采用框架结构存放的，要 保证安全性，并易于装卸。电动汽 车在动力蓄电池未拆卸前应单独贮 存，并采取防火、防水、绝缘、隔 热等安全保障措施。电动汽车中的 事故车以及发生动力蓄电池破损的车辆应隔离贮存。项目机动车叠放不超 过 3 层高度分别不应 超过 3m/4.5m。大型车 辆单层平置。采用框架 结构存放的，要保证安 全性，并易于装卸。电 动汽车在动力蓄电池 未拆卸前单独贮存，并 采取防火、防水、绝缘、 隔热等安全保障措施。 电动汽车中的事故车 以及发生动力蓄电池 破损的车辆隔离贮存。符 合固 体 废 物 贮 存固体废物的贮存设施建设应符合GB18599 、GB18597 、HJ2025 的要 求。本项目固体废物的贮存设施建设按照GB18599 和 GB18597、 HJ 2025 的要求执行。符 合一般工业固体废物贮存设施及包装 物应按 GB15562.2 进行标识，危险 废物贮存设施及包装物的标志应符 合 GB18597 的要求。所有固体废物避免混合、混放。建设单位按GB15562.2 一般工业 固体废物贮存设施及 包装物，按 GB18597 标识危险废物贮存设 施及包装物。所有固体废物分开暂存。符 合妥善处置固体废物，不应非法转移、 倾倒、利用和处置。本项目一般固体废物 分类外售，不能外售的 交予外单位处置，危险 废物均定期交予有资 质的单位收集处置。符 合不同类型的制冷剂应分别回收，使 用专门容器单独存放。项目不同类型的制冷剂分别回收，使用专门 容器单独存放。符 合废弃电器、铅酸蓄电池贮存场地不 得有明火。项目废弃电器、铅酸蓄 电池贮存场地无明火。符 合容器和装置要防漏和防止洒溅，未引爆安全气囊的贮存装置应防爆， 并对其进行日常性检查。建设单位日常检查容器和装置防漏和防止 洒溅情况。符 合10对拆解后的所有固体废物分类贮存 和标识。建设单位对拆解后的所有固体废物分类贮 存和标识。符 合报废机动车主要固体废物的贮存方 法可参见表 B. 1。建设单位按表B. 1 推荐 方法贮存固体废物。符 合回 用 件 贮 存回用件应分类贮存和标识，存放在 封闭或半封闭的贮存场地中。项目可回用零部件分 类贮存和标识，存放在 封闭的拆解零部件存储库中。符 合回用件贮存前应做清洁等处理。拆下的可再利用零部 件采用清洁后在拆解 零部件储存库内进行存储。符 合动 力 蓄 电 池 贮 存动力蓄电池的贮存按照 WB/T1061 的贮存要求执行。按照 WB/T1061 的要 求贮存动力蓄电池。符 合动力蓄电池多层贮存时应采取框架 结构并确保承重安全，且便于存取。采取框架结构多层贮存动力蓄电池，承重安 全且便于存取。符 合存在漏电、漏液、破损等安全隐患的动力蓄电池应采取适当方式处 理，并隔离存放。存在漏电、漏液、破损 等安全隐患的动力蓄 电池单独贮存，破损时 泄露出的电解液单独收集暂存。符 合拆 解 技 术 要 求一 般 要 求应按照机动车生产企业提供的拆解 手册进行合理拆解，没有拆解手册 的，参照同类其他车辆的规定拆解。本项目按照汽车生产 企业所提供的拆解信 息或拆解手册进行拆解，没有拆解手册的，参照同类其他车辆的规定拆解。符 合报废机动车拆解时，应采用合适的工具、设备与工艺，尽可能保证零部件的可再利用性以及材料的可回 收利用性。本项目拆解报废机动 车零部件时，使用合适 的专用工具，保证零部 件可再利用性以及材料可回收利用性。符 合拆解程序中相关设备使用及报废机动车主要固体废物的拆解方法可分 别参见表 C. 1 和表 B. 1。参照表 C. 1 和表 B. 1 的 拆解方法进行。符 合传 统 燃 料 机 动 车拆解预处理技术要求：a ）在室内或有防雨顶棚的拆解预处理平台上使用专用工具排空存留在车内的废液，并使用专用容器分类回收；b）拆除铅酸蓄电池；c ）用专门设备回收机动车空调制冷剂；d）拆除油箱和燃料罐；e ）拆除机油滤清器；f）直接引爆安全气囊或者拆除安全气囊组件后引爆；g）拆除催化系统（催化转化器、选择性催化还原装置、柴油颗粒物捕集器等）。本项目传统燃料机动车拆解作业均按规范 流程实施。符 合拆解技术要求：a ）拆除玻璃；b） 拆除消声器、转向锁总成、停车装本项目传统燃料机动 车拆解作业均按规范符 合11置、倒车雷达及电子控制模块；c ） 拆除车轮并拆下轮胎；d）拆除能有 效回收含铜、铝、镁的金属部件；e） 拆除能有效回收的大型塑料件（保 险杠、仪表板、液体容器等）；f） 拆除橡胶制品部件；g）拆解有关总 成和其他零部件，并符合相关法规要求。流程实施。电 动 汽 车动力蓄电池拆卸预处理技术要求：a ）检查车身有无漏液、有无带电； b）检查动力蓄电池布局和安装位 置，确认诊断接口是否完好；c ）对 动力蓄电池电压、温度等参数进行 检测，评估其安全状态；d）断开动 力蓄电池高压回路；e ）在室内或有 防雨顶棚的拆解预处理平台上使用防静电工具排空存留在车内的废 液，并使用专用容器分类回收；f）使用防静电设备回收电动汽车空调 制冷剂本项目新能源汽车拆解作业均按规范流程 实施。符 合动力蓄电池拆卸技术要求：a ）拆卸 动力蓄电池阻挡部件，如引擎盖、 行李箱盖、车门等；b）断开电压线 束（电缆），拆卸不同安装位置的 动力蓄电池；c ）收集采用液冷结构 方式散热的动力蓄电池包（组） 内 的冷却液；d）对拆卸下的动力蓄电 池线束接头、正负极片等外露线束 和金属物进行绝缘处理，并在其明 显位置处贴上标签，标明绝缘状况；e ）收集驱动电机总成内残余冷却液 后，拆除驱动电机本项目新能源汽车拆解作业均按规范流程 实施。符 合5 、项目与报废机动车拆解企业污染控制技术规范（HJ 3482022）相符性分析，见表 1-3。表 1-3 项目与报废机动车拆解企业污染控制技术规范（HJ 3482022） 相符性分析一览表序 号报废机动车拆解企业污染控制技术 规范（HJ 3482022）项目情况符 合 性一总体要求1报废机动车的拆解应遵循减量化、资源 化和无害化的原则。报废机动车回收拆 解企业应优先采用资源回收率高、污染 物排放量少的工艺和设备，防范二次污染，实现减污降碳协同增效。项目细分拆解，不进行直接破碎，资源回收率高，污染物排放量少。符 合2报废机动车拆解建设项目选址不应位 于国务院和国务院有关主管部门及省、 自治区、直辖市人民政府划定的生态保项目选址于工业园区内， 属工业用地，选址合理。符 合12护红线区域、永久基本农田和其他需要 特别保护的区域内。3报废机动车回收拆解企业应具备集中 的运营场地，并实行封闭式规范管理。项目场地可实现集中运 营、封闭式规范管理。符 合4报废机动车回收拆解企业应根据HJ1034 、HJ1200 等规定取得排污许可 证，并按照排污许可证管理要求进行规 范排污。产生的废气、废水、噪声、固 体废物等排放应满足国家和地方的污 染物排放标准与排污许可要求，产生的 固体废物应按照国家有关环境保护规 定和标准要求妥善贮存、利用和处置。项目投产前将根据HJ1034 、HJ1200 等规定 申领排污许可证，并按照 排污许可证管理要求进 行规范排污。落实废气、 废水、噪声等达标排放， 并妥善贮存、利用和处置固废。符 合5报废机动车回收拆解企业应依照报废 机动车回收管理办法实施细则等相关 要求向机动车生产企业获取报废机动 车拆解指导手册等相关技术信息，依规开展报废机动车拆解工作。依法依规向机动车生产 企业获取报废机动车拆 解指导手册等相关技术 信息，再开展报废机动车拆解工作。符 合6报废机动车回收拆解企业应依据GB22128 等相关规定开展拆解作业。不 应露天拆解报废机动车，拆解产物不应 露天堆放，不应对大气、土壤、地表水和地下水造成污染。依据 GB22128 等相关规 定开展拆解作业。车间内 拆解报废机动车、堆放拆 解产物，在落实各项环保 设施后，不会对大气、土 壤、地表水和地下水造成污染。符 合7报废机动车回收拆解企业应具备与生 产规模相匹配的环境保护设施，环境保 护设施的设计、施工与运行应遵守“三同时 ”环境管理制度。项目所采取的环境保护 设施与生产规模相适应， 且设计、施工与运行等过 程始终遵守“三同时 ”。符 合8报废机动车回收拆解及贮存过程除满 足环境保护相关要求外，还应符合国家 安全生产、职业健康、交通运输、消防等法规标准的相关要求。项目将在满足各部门法 规标准的前提下，开展报 废机动车回收拆解及贮存活动。符 合二基础设施污染控制要求1报废机动车回收拆解企业应划分不同 的功能区，包括办公区和作业区。作业 区应包括：a ）整车贮存区（分为传统 燃料机动车区和电动汽车区）；b）动 力蓄电池拆卸区；c）铅蓄电池拆卸区； d） 电池分类贮存区；e ）拆解区；f） 产品（半成品；不包括电池）贮存区；g）破碎分选区；h）一般工业固体废物 贮存区；i）危险废物贮存区。项目将合理规范建设办 公区和作业区，其中作业 区建设有整车贮存区、动 力蓄电池拆卸区、铅蓄电 池拆卸区、电池分类贮存 区、拆解区、产品贮存区、 一般工业固体废物贮存 区、危险废物贮存区。符 合2报废机动车回收拆解企业厂区内功能 区的设计和建设应满足以下要求：a ） 作业区面积大小和功能区划分应满足 拆解作业的需要；b）不同的功能区应 具有明显的标识；c ）作业区应具有防 渗地面和油水收集设施，地面应符合 GB50037 的防油渗地面要求；d）作业 区地面混凝土强度等级不低于 C20，厚项目场地建设满足：a ） 作业区面积大小和功能 区划分满足拆解作业的 需要；b）不同的功能区 设有明显的标识；c ）作 业区具有防渗地面和油 水收集设施，地面符合 GB50037 的防油渗地面符 合13度不低于 150mm ，其中物流通道路面 和拆解作业区域强度不低于 C30，厚度 不低于 200mm 。大型拆解设备承重区 域的硬化标准参照设备工艺要求执行； e）拆解区应为封闭或半封闭建筑物；f） 破碎分选区应设在封闭区域内，控制工 业废气、粉尘和噪声污染；g）危险废 物贮存区应设置液体导流和收集装置， 地面应无液体积聚，如有冲洗废水应纳 入废水收集处理设施处理；h）不同种 类的危险废物应单独收集、分类存放， 中间有明显间隔；贮存场所应设置警示 标识，同时还应满足 GB18597 中其他 相关要求；i）铅蓄电池的拆卸、贮存 区的地面应做防酸、防腐、防渗及硬化 处理，同时还应满足 HJ519 中其他相关 要求；j）动力蓄电池拆卸、贮存区应 满足 HJ1186 中的相关要求，地面应采 用环氧地坪等硬化措施，地面应做防 酸、防腐、防渗、硬化及绝缘处理；k） 各贮存区应在显著位置设置标识，标明 贮存物的类别、名称、规格、注意事项 等，根据其特性合理划分贮存区域，采取必要的隔离措施。要求；d）作业区地面混凝土强度等级高于 C20，厚度高于 150mm ，其中物流通道路面和拆解作业区域强度高于 C30，厚度高于 200mm；e）拆解区为封闭建筑物；f）危险废物贮存区设置液体导流和收集装置；g）不同种类的危险废物单独收集、分类存放，中间有明显间隔；贮存场所设置警示标识等；h）铅蓄电池的拆卸、贮存区的地面做防酸、防腐、防渗及硬化处理等；i）动力蓄电池拆卸、贮存区满足HJ1186