武夷新区加油加气充电项目-武夷智谷加油加气站项目环境影响报告.docx

建设项目环境影响报告表（污染影响类）项目名称：武夷新区加油加气充电项目-武夷智谷加油加气站项目 建设单位（盖章）：南平市武投能源供应有限公司 编制日期： 2022 年 8 月 中华人民共和国生态环境部制一、建设项目基本情况建设项目名称武夷新区加油加气充电项目-武夷智谷加油加气站项目项目代码2110-350703-04-01-471643建设单位联系人联系方式建设地点福建省南平市建阳区 G237 国道地理坐标（ 118 度 7 分 58.897 秒， 27 度 23 分 33.655 秒）国民经济行业类别F5265 机动车燃油零售 F5266 机动车燃气零售建设项目行业类别五十、社会事业与服务业 119 加油、加气站建设性质新建（迁建）改建扩建技术改造建设项目申报情形首次申报项目不予批准后再次申报项 目超五年重新审核项目重大变动重新报批项目项目审批（核准/备案）部门（选 填）南平市建阳区发展改革 和科技局项目审批（核准/备 案）文号（选填）闽发改备2021H050171 号总投资（万元）6000环保投资（万元）50环保投资占比（%）0.83施工工期150 天是否开工建设否是：用地（用海）面积（m2）5989专项评价设置 情况无规划情况规划名称：武夷新区城市总体规划（20102030 年）审批机关：南平市人民政府审查文件名称及文号：无规划环境影响 评价情况规划环评名称：武夷新区城市总体规划（2010-2030）环境影响报告书审批机关：福建省生态环境厅审查文件名称及文号：福建省生态环境厅关于印发武夷新区城市总体规划（2010-2030）环境影响报告书审查小组意见的函，闽环保评 1 201376 号，2013 年 11 月 19 日（详见附件 6）规划及规划环境影响评价符合性分析根据武夷新区城市总体规划（20102030 年）和武夷新 区城市总体规划（2010-2030）环境影响报告书，武夷新区产业发 展规划为：将现代农业提法改为生态农业；适宜发展中成药的生 产和深加工企业，禁止引入污染较为严重的生物制药和生物化学制 药业；可发展以组装、包装等后端工序为主的电子产业；限制装备 制造业中的熔炼加工。建议开展产业专项规划，进一步明确产业 发展方向。依托自身新区区位、资源优势，推进食品加工行业发展， 根据国家战略性新兴产业发展方向和任务，将环保产业中的资源循 环利用产业、高端装备制造、新材料、新能源产业中生物质能产业、生物产业中的生物农业产业作为重点。本项目为加油加气充电项目，属于社会服务业，不属于区域禁止、限制发展的产业。其他符合性分析1.1 产业政策合理性分析本项目为加油、加气站建设，根据产业结构调整指导目录 （2019 年本），项目不属于限制类、淘汰类项目，符合国家产业 政策要求。此外，项目也不属于限制用地项目目录（2012 年本） 和禁止用地项目目录（2012 年本）。且项目已在南平市建阳区 发展改革和科技局备案（编号：闽发改备2021H05017 ，详见附件3）。因此，本项目的建设符合国家当前的产业政策。1.2 选址合理性分析（1）用地符合性分析本项目位于南平市建阳区 G237 国道和经五路交叉口南侧，根 据南平市建阳区自然资源局颁发的不动产权证书（闽2021南平市 不动产权第 0015195 号，详见附件 4），项目土地用途为零售商业 用地（加油加气充电站），不占用基本农田，符合国家用地政策，地理位置优越，交通便利。 2 （2）选址合理性本项目为二级加油加气合建站，根据汽车加油加气加氢站技术标准（GB50156-2021）规定，项目选址符合性分析见下表 1.2- 1。表 1.2-1 项目选址符合性分析汽车加油加气加氢站技术标准（GB50156-2021）项目情况是否符合汽车加油加气加氢站址选择应符合有关规划、环境保护和防火安全的要求，并应选在交通便利、用户使用方便的地方本项目位于南平市建阳区G237 国道和经五路交叉口南 侧，西距京台高速出口约 7 公 里，北距南平动车站约 12 公 里，城区主干道 G237 在本案 西侧穿过，地理位置优越，交通便利，车流量较大。符合在城市中心区不应建一级汽车加 油加气加氢站、CNG 加气母站本项目为二级加油加气合建站符合城市建成区内的汽车加油加气加氢站宜靠近城市道路，但不宜选在城市干道的交叉路口附近本项目位于南平市建阳区G237 国道和经五路交叉口南侧符合（3）与周围环境的相容性分析本项目站内各设施与站外防火距离符合汽车加油加气加氢站 技术标准 （GB50156-2021 ） 的相关安全距离要求 。详见表1.2-2 1.2-5。表 1.2-2 汽油工艺设备与站外建（构）筑物的安全间距(m)站外建（构）筑物埋地汽油罐汽油通 气管汽油加油机结果判断重要公共建筑物标准353535目前项目周边暂未开发完全，四周现状皆为空地本项目/明火地点或散发火花地 点标准17.512.512.5本项目/民用建 筑物保 护类别一类保护物标准141111本项目/二类保护物标准118.58.5本项目/三类保护物标准8.577本项目/城市快速路、主干路和高速公路、一级公路（G237国道）、二级公路标准5.555符合本项目172177183城市次干路（经五路）、标准555符合 3 支路和三级公路、四级公 路本项目 58 68 27架空电 力线路无绝缘层标准1.0H，且 6.5m6.56.5/本项目/表 1.2-3 柴油工艺设备与站外建（构）筑物的安全间距(m)站外建（构）筑物埋地汽油 罐汽油通气管汽油加油机结果 判断重要公共建筑物标准252525目前项目周边暂未开发完全， 四周 现状 皆为 空地本项目/明火地点或散发火花地 点标准12.51010本项目/民用建 筑物保 护类别一类保护物标准666本项目/二类保护物标准666本项目/三类保护物标准666本项目/城市快速路、主干路和高速公路、一级公路（G237国道）、二级公路标准333符合本项目170177180城市次干路（经五路）、支路和三级公路、四级公 路标准333符合本项目586827架空电 力线路无绝缘层标准0.75H，且 6.5m6.56.5/本项目/表 1.2-4 LNG 工艺设备与站外建（构）筑物的安全间距(m)站外建（构）筑物地上 LNG 储罐放空管管口LNG 卸车口LNG 加 气机结果 判断标准 本项目重要公共建筑物80505050目前项目周边暂未开发完全， 四周 现状 皆为 空地/标准 本项目明火或散发火花地点30252525/一类保 护物二类保 护物三类保护物民用建筑物保护类别标准 本项目标准 本项目标准 本项目30252525/20161616/16141414/城市快速路、主 标准 10 8 8 8 符合 4 干路和高速公路、一级公路（G237 国道）、二级公路本项目9011370163城市次干路（经五路）、支路和三级公路、四级公路标准8666符合本项目27472648架空电 力线路无绝 缘层标准1.5H1.0H1.0H1.0H/本项目/表 1.2-5 CNG 工艺设备与站外建（构）筑物的安全间距(m)站外建（构）筑物CNG 储 气瓶集中放空管管口压缩机间结果判断重要公共建筑物标准503030目前项目周边暂未开发完全，四周现状皆为空地本项目/明火地点或散发火花地 点标准302520本项目/民用建 筑物保 护类别一类保护物标准302520本项目/二类保护物标准202014本项目/三类保护物标准181512本项目/城市快速路、主干路和高速公路、一级公路（G237国道）、二级公路标准12106符合本项目108113107城市次干路（经五路）、支路和三级公路、四级公 路标准1085符合本项目264745架空电 力线路无绝缘层标准1.5H1.5H1.0H/本项目/1.3 “三线一单”控制要求符合性分析（1）生态保护红线本项目位于南平市建阳区 G237 国道和经五路交叉口南侧，项 目选址不涉及自然与人文景观、集中式饮用水水源地、重要湿地、 生态公益林、水土流失敏感区等生态敏感区，满足生态保护红线要求。（2）环境质量底线 5 本项目所在区域的环境质量底线为：地表水环境质量目标为 地表水环境质量标准（GB3838-2002）类标准；环境空气质 量为环境空气质量标准（GB3095-2012）二级标准；声环境质量目标为声环境质量标准（GB3096-2008）2 类标准。经现状调查及检测数据可知，本项目环境质量现状满足相应的环境质量功能区划要求，不会突破环境质量底线。（3）资源利用上线本项目主要从事机动车燃油、燃气零售，水资源及能源消耗量 不大，不属于高耗能和资源消耗型企业。且通过内部管理、设备和 工艺选择、原辅材料的选用和管理、污染治理等多方面采取合理可 行的防治措施，以“节能、降耗、减污 ”为目标，有效的控制污染及资源利用水平。项目水、气等资源不会突破区域的资源利用上线。（4）环境准入负面清单根据产业结构调整指导目录（2019 年本），本项目不属于 其限制类、淘汰类项目，且未列入福建省第一批国家重点生态功 能区县（市）产业准入负面清单（试行），未列入市场准入负 面清单（2020 年版）禁止准入类，符合福建省人民政府关于实 施“三线一单”生态环境分区管控的通知（闽政202012 号）全 省生态环境总体准入要求；根据南平市“三线一单”生态环境分区 管控方案（南政综2021129 号），武本项目所在位置属于一 般管控单元，且符合南平市生态环境总体准入要求（详见表 1.3- 1）； 根据南平市人民政府办公室关于印发南平市生态环境准入清单的 通知（南政办202133 号），本项目不属于管控要求内的禁止建 设项目，符合南平市生态环境准入清单要求（详见表 1.3-2）。因此，本项目不在负面清单内，符合环境准入要求。综上所述，项目选址和建设符合“三线一单”控制要求。表 1.3-1 南平市生态环境总体准入要求适用范围准入要求本项 目符合性南全空1.禁止新建植物制浆造纸、印染项目，退城入园不涉符合 6 平 市间 布 局市项目除外；限制发展高耗能、高排放、高污染产 业，禁止有损自然生态系统侵占水面、湿地、林 地农业开发活动。及约 2.福建邵武经济开发区禁止引入含电镀等涉重机束 械电子项目；禁止引入铅酸电池项目；禁止引入含印染、皮革鞣质等涉难降解有毒有害化学品及重金属排放纺织服装类项目；禁止新增化工类项目，退城入园项目不增加污染物排放，确保区域环境质量不下降。福建建瓯工业园区农产品加工产业禁止屠宰项目；竹木加工行业禁止引进利用阔叶林为原料木材加工等资源消耗型项目；竹木加工配套制胶工序生产产品仅供项目自用。福建顺昌工业园区光机电产业禁止引进带有使用氢氟酸或有毒有害原料等排放重金属、氟化物等持 久性特征污染物工业项目，禁止引入前端耗水量 大项目。福建浦城工业园区轻工轻纺禁止引进制 革、印染、制浆造纸等行业，电子行业禁止引入 排放重金属、持久性有机污染物为主工业项目。 福建光泽工业园区禁止新建、扩建制浆造纸项 目，逐步优化调整现有产业结构。福建松溪经济 开发区食品加工业严格限制引入以排放氨氮为 主食品加工、畜禽加工业和粮食类发酵项目；禁 止以排放重金属及持久性有机污染物为特征机 械电子企业入区。闽北经济开发区、福建政和经 济开发区生物制药禁止引入生物化学制药项目。不涉 及符合3.氟化工产业应在省级认定的化工园区内建设，重点发展邵武市金塘工业园区和福建顺昌金山 新材料产业园的氟化工产业；园区之外现有氟化 工项目不再扩大规模。不涉 及符合不涉 及符合4. 区域规划及相关生态环境保护要求调整时，依据合法有效最新要求执行。表 1.3-2 南平市生态环境准入清单管 控 单 元 类 别一 般 管 控 单 元空 间 布 局 约 束符 合环境 管控 单元 编码环境 管控 单元 名称符管控要求 本项目 合性1.一般建设项目不得占用永久基本农 田，重大建设项目选址确实难以避让 永久基本农田的，在可行性研究阶 段，必须通过自然资源部用地预审； 农用地转用和土地征收依法依规报 国务院批准。严禁通过擅自调整县乡 国土空间规划，规避占用永久基本农建阳区一般管控单元ZH35070330001不涉及田的审批。 2.不得将确需退耕还林还草的耕地划 不涉及 符为永久基本农田，不得将已退耕还林 合 7 还草的土地纳入土地整治项目，不得 擅自将永久基本农田、土地整治新增 耕地和坡改梯耕地纳入退耕范围。3.禁止随意砍伐防风固沙林和农田保 护林。不涉及符 合4.禁止在邻近基本农田区域新建有色 金属冶炼、石油加工、化工、焦化、 电镀、制革等具有有毒有害物质排放 或增加重金属污染物排放的项目。不涉及符 合5.严格控制新建、扩建石化、化工、 焦化、有色等高污染、高风险的涉气 项目。不涉及符 合6. 限期搬迁或关停单元内布局不合理、装备水平低、环保设施差的小型 污染企业。不涉及符 合环 境 风 险 防 控在重金属污染重点防控区周边设立 长期监测点位，定期监测土壤和地下 水环境质量，评估分析土壤环境风 险。不涉及符 合1.4 VOCs 治理相关政策的相符性本项目 VOCs 的收集、处理措施符合关于印发<2020 年挥发 性有机物治理攻坚方案> 的通知（环大气202033 号）、关 于印发<重点行业挥发性有机物综合治理方案> 的通知（环大气 201953 号）、关于印发<“十三五”挥发性有机物污染防治工 作方案> 的通知（环大气2017121 号）、挥发性有机物（VOCs） 污染防治技术政策（公告 2013 年 第 31 号）、汽车加油加气 加氢站技术标准（GB50156-2021）、加油站大气污染物排放标准（GB20952-2020）等的要求，对照分析情况见表 1.4- 1。表 1.4-1 VOCs 治理相关政策对照分析序号文件要求本项目情况相符性环大气 2020 33 号（五）强化油品储运销监管，实 现减污降耗增效。储油库应采用 底部装油方式，装油时产生的油 气应进行密闭收集和回收处理， 处理装置出入口应安装气体流量 传感器。加油站卸油、储油和加 油时排放的油气，应采用以密闭 收集为基础的油气回收方法进行本项目对汽油安装加油、卸油油气回收装置，将大大降低 VOCs 气体排放量；采用卧式埋地双层储罐及自封式加油枪，加油时排出的油气经油气回收系统吸至埋地油罐内；卸油时采用底部浸没密封式相符 8 控制，卸油应采用浸没式，埋地 油罐应采用电子式液位计进行液 位测量，除必要的维修外不得进 行人工量油，加油产生的油气应 采用真空辅助方式密闭收集，加 油站正常运行时，地下罐应急排 空管手动阀门在非必要时应关闭 并铅封，应急开启后应及时报告 当地生态环境部门，做好台账记录。卸油，使卸油过程中挥发 的油气回收到油罐车内， 未被回收的油气无组织排 放至大气，将有效降低 VOCs 气体对大气环境影 响。同时储油罐中安装了 电子液位检测仪和渗漏检 测器，防范突发环境事件对环境造成污染。相符相符相符环大气 2019 53 号（五）油品储运销 VOCs 综合治 理。加大汽油（含乙醇汽油）、 石脑油、煤油（含航空煤油） 以 及原油等 VOCs 排放控制，重点 推进加油站、油罐车、储油库油 气回收治理。重点区域还应推进 油船油气回收治理工作。深化加 油站油气回收工作。埋地油罐全 面采用电子液位仪进行汽油密闭 测量。规范油气回收设施运行， 自行或聘请第三方加强加油枪气 液比、系统密闭性及管线液阻等 检查，提高检测频次，重点区域 原则上每半年开展一次，确保油 气回收系统正常运行。重点区域加快推进年销售汽油量大于5000 吨的加油站安装油气回收自动监控设备。本项目年销售汽油 1000 吨，汽油安装加油油气回 收装置和卸油油气回收装 置，同时进行以密闭为基 础的储油作业。加油站定 期委托有资质第三方对油 气回收系统的技术参数进 行检测。同时储油罐中安 装了电子液位检测仪和渗 漏检测器，防范突发环境事件对环境造成污染。环大气 2017 121 号加强汽油储运销油气排放控制。 减少油品周转次数。严格按照排 放标准要求，加快完成加油站、 储油库、油罐车油气回收治理工作，重点地区全面推进行政区域 内所有加油站油气回收治理。本项目卸油采用底部浸没式卸油方式，汽油加油和卸油过程均装有油气回收装置，处置效率均达到95%以上，经加油、卸油油气回收装置回收油气后，可达标排放。卸油车辆设有油气回收接口，回收至油罐车内的油气运输至油库冷凝、膜分离、活性炭吸附等装置进行处置。公告 2013 年 第 31 号储油库、加油站和油罐车宜配备 相应的油气收集系统，储油库、 加油站宜配备相应的油气回收系 统；采用固定罐时，通过密闭排 气系统将含 VOCs气体输送至回 收设备；油类（燃油、溶剂等） 运载工具（汽车油罐车、铁路油 槽车、油轮等）在装载过程中排本项目对汽油安装加油、卸油油气回收装置，将大大降低 VOCs 气体排放量；采用卧式埋地双层储罐及自封式加油枪，加油时排出的油气经油气回收系统吸至埋地油罐内；卸油时采用密封式卸油，使 9 放的 VOCs 密闭收集输送至回收设备，也可返回储罐或送入气体 管网。卸油过程中挥发的油气回收到油罐车内，未被回收的油气无组织排放至大气，将有效降低 VOCs 气 体对大气环境影响。GB50156- 2021、GB20952- 2020根据汽车加油加气加氢站技术 标准（GB50156-2021），加油 站采用卸油油气回收系统时，其设计符合下列规定：（1）汽油罐向站内油罐卸油应采 用平衡式密闭油气回收系统。（2）各汽油罐可共用一根卸油油 气回收主管，回收主管的公称直径不宜小于 80mm。（3）卸油油气回收管道的接口宜 采用自闭式快速接头。采用非自 闭式快速接头时，应在靠近快速 接头的连接管道上装设阀门。加 油站采用油气回收系统时，其设计符合下列规定：（1）应采用真空辅助式油气回收系统。（2）汽油加油机与油罐之间应设 油气回收管道，多台汽油加油机 可共用 1 根油气回收主管，油气回收主管的公称直径不应小于 50mm。（3）加油油气回收系统应采取防 止油气反向留至加油枪的措施。 （4）加油机应具备回收油气功 能，其气液比宜设定为 1.0 1.2。（5）在加油机底部与油气回收立 管的连接处，应安装一个用于检 测液阻和系统密闭性的丝接三通，其旁通短管上应设公称直径 为 25mm 的球阀及丝堵。另外根据加油站大气污染物排 放标准（GB20952-2020），油气回收处理装置排放口距地平面 高度应不低于 4m。本项目油气回收系统仅针 对汽油加油和卸油过程配 套油气回收系统，且根据 汽车加油加气加氢站技 术标准（GB50156-2021）进行设计。相符 10 二、建设项目工程分析建设内容2.1 项目由来南平市武投能源供应有限公司拟建设的“武夷新区加油加气充电项目” ， 建设单位已在南平市建阳区发展改革和科技局备案（编号： 闽发改备 2021H05017 ，详见附件 3），主要建设林产工贸加油加气充电合建站、童 游大街加油加气充电合建站、武夷智谷加油加气充电合建站三个加油加气充 电合建站，其中林产工贸加油加气充电合建站和童游大街加油加气充电合建 站选址未定，因此本次环评仅对武夷智谷加油加气充电合建站进行评价，其余两个加油加气充电站合建站建设单位另行委托编制环境影响评价报告。武夷智谷加油加气充电合建站位于南平市建阳区 G237 国道和经五路交 叉口南侧，项目用地面积 5989 平方米，分为两期建设，一期建设加油棚、站 房、加油机、油罐区、充电棚、充电桩，二期建设 LNG 气罐、CNG 储气瓶和气罐围堰。（项目地理位置图见附图 1 ，项目现状见附图 2 ）根据国务院第 682 号令建设项目环境保护管理条例、中华人民共 和国环境影响评价法和建设项目环境影响评价分类管理目录（自 2021 年 1 月 1 日起施行）等有关文件的要求，本项目属于“五十、社会事业与服务 业”类别中“ 119 、加油、加气站 ”中的“城市建成区新建、扩建加油站；涉及环境敏感区的”类别，需要编制环境影响评价报告表，详见表 2.1- 1。表 2.1-1 建设项目环境影响评价分类管理名录（摘录）环评类别项目类别报告书报告表登记表五十、社会事业与服务业119 、加油、加气站/城市建成区新建、扩建加油站；涉及环 境敏感区的/因此，南平市武投能源供应有限公司委托本环评单位对“武夷新区加油加 气充电项目-武夷智谷加油加气站项目”进行环境影响评价。我公司接受委托 后，立即组织有关人员进行现场踏勘，在对项目开展环境现状调查、资料收 集和调研等基础上，按照环境影响评价有关技术规范和要求，完成了本项目环境影响报告表的编制工作，供建设单位上报环保主管部门审批。 11 2.2 项目概况2.2.1 项目基本情况（1）项目名称：武夷新区加油加气充电项目-武夷智谷加油加气站项目（2）建设单位：南平市武投能源供应有限公司（3）行业类别：F5265 机动车燃油零售、F5266 机动车燃气零售（4）建设性质：新建（5）建设地点：南平市建阳区 G237 国道和经五路交叉口南侧（6）工程投资：总投资 6000 万元，其中环保投资 50 万元（7）生产规模：一期：设 30 立方米柴油埋地油罐 2 个（柴油罐容积可折半计入油罐总容 积），30 立方米汽油储罐 2 个（1 个 92#汽油、1 个 95#汽油），总罐容为 120 立方米，折合后油罐总容积为 90 立方米。共设加油机 2 台，加油枪 8 把，设置卸油、加油油气回收系统。二期：预留 1 个 LNG 天然气罐 30m3，LNG 泵撬 1 台；高压柱塞泵 2 台； 1 个 CNG 储气瓶 9m3 ，高压气化撬一套；LNG 加气机 1 台；CNG 加气机 1台。（8）员工人数：15 人（9）工作制度：每日工作 24 小时，实行三班制，年工作 365 天2.2.2 建设内容及组成本项目主要建设内容和组成详见表 2.2- 1 、合建站等级划分见表 2.2-2、建（构）筑物见表 2.2-3 、主要经济技术指标见表 2.2-4。表 2.2-1 项目主要建设内容和组成一览表项目组成主要内容备注主体工程站房一幢 2 层框架结构站房， 占地面积 166.6m2 ，建筑面积 357. 12m2 ，建筑高度 7.35m一期建设加油棚一幢钢结构加油棚，设 2 台加油机、2 台加气机（二期建设）， 占地面积 601.8m2 ，高 8.30m一期建设充电棚一幢钢结构充电棚，设 10 个充电位， 占地面积 159.68m2， 高 4.2m一期建设储运储油区建设地埋式双层储油罐 4 个。其中 92#汽油储罐 1 个、95# 汽油储罐 1 个、0#柴油储罐 2 个，均为 30m3一期建设 12 工程储气区建设 1 个 LNG 天然气罐 30m3 ，LNG 泵撬 1 台；高压柱塞 泵 2 台；1 个 CNG 储气瓶 9m3 ，高压气化撬一套二期建设公用工程给水水源来自市政自来水管网/排水雨污分流，生活污水经化粪池处理后排入市政污水系统/供电电源由城市电网统一提供/消防设置消防器材箱，每个加油岛配手提式干粉灭火器；罐区 附近配置推车式干粉灭火器、灭火毯，消防砂箱内配消防 砂；站房内配置若干手提式干粉灭火器一期建设环保工程废水处理雨污分流生活污水：经化粪池处理后排入市政管网地面清洗废水：经隔油池处理后排入市政管网一期建设废气处理汽车尾气：无组织排放储罐油气：无组织排放加油车卸油油气：采用卸油油气回收系统加油机加油油气：采用加油油气回收系统一期建设噪声控制合理布局，减振、消声、隔声减噪等措施/固体废物 处置生活垃圾统一收集后交由环卫部门定期清运；废含油抹布、 手套混入生活垃圾全过程不按危废管理，由环卫部门清运； 油渣、清罐油泥委托有资质单位处理并及时运走，不在站 内暂存。/防渗采用埋地式双层储油罐，每台储罐设置油品渗漏在线监测 系统，输油管线采用导静电双层热塑性管道，每条加油管 道分别设置油品渗漏在线监测系统；采取分区防渗措施； 设置常规地下水监测井。一期建设绿化周边绿化覆盖一期建设依据汽车加油加气加氢站技术标准（GB50156-2021）表 3.0. 17（具 体见下表 2.2-2），油罐与 LNG 储罐总容积计算公式；(90/ 180)+30/ 1200.8， CNG 储气设施总容积9 ，本项目为二级加油与 LNG/CNG 加气合建站。表 2.2-2 合建站等级划分表合建站等级油罐容积油罐与 LNG 储罐总容积计算公式CNG 储气设施总容积（m3）一级VO1/240+ VLNG1/ 1800.812VO1/240+ VLNG1/ 1800.724二级VO2/ 180+ VLNG2/ 1200.89VO2/ 180+ VLNG2/ 1200.724三级VO3/ 120+ VLNG3/600.89VO3/ 120+ VLNG3/600.724VO1 、VO2 、VO3 分别为一、二、三级合建站中油品储罐总容积（m3 ）；VLNG1 、VLNG2 、VLNG3 分别为一、二、三级合建站中 LNG 储罐的总容积（m3 ）； 注：柴油罐容积可折半计入油罐总容积。表 2.2-3 项目建（构）筑物一览表 13 序号名称特性单位数量备注1油罐区钢筋混凝土 结构处14 个 30m3 卧式双层 SF 油罐（2 汽 2 柴）2气罐区钢筋混凝土 结构处11 个 LNG 天然气罐 30m3，1 个 CNG 储气瓶 9m3（二期建设）3站房2 层钢结构m2357. 12/4加油岛钢结构座42 台 4 枪加油机、2 台 2 枪加气 机（二期建设）5罩棚钢结构m279.84/6硬化地面/m24889.38/7绿化面积/m21099.62/8化粪池/m32/9隔油池/m32/表 2.2-4 主要技术经济指标项目单位数值备注总用地面积m25989/计容面积m2755.71/其中站房面积m2357. 12/充电棚面积m279.84/加油棚面积m2318.75/占地面积m2928.08/其中站房面积m2166.6/充电棚面积m2159.68/加油棚面积m2601.8/容积率%0.13/建筑密度%15.5/绿地率%18.36/机动车位个15普通车位 5 个，充电车位 10 个2.2.3 产品方案本项目建成后，可形成年销售汽油 1000t，柴油 800t，LNG500t，CNG120万 m3 。具体的年产品方案详见下表：表 2.2-5 主要产品方案一览表序号原料名称单个储罐容积储罐个数年销售量最大储存量1汽油30m32 个1000t44.4t2柴油30m32 个800t50.4t3LNG30m31 个500t13.2t4CNG9m31 个120 万 m34.05t5充电服务/200× 104kWh/ 14 备注：汽油的相对密度取 0.74g/cm3；柴油的相对密度取 0.84g/cm3；LNG 的相对密度取 0.44g/cm3；CNG 的相对密度取 0.45g/cm3；2.2.4 项目主要原辅材料及能源消耗本项目使用的原辅材料及能源消耗情况详见表 2.2-6。表 2.2-6 主要原辅材料及能源消耗一览表序号原辅材料名称储存量销售量备注10#柴油60m3800t/a向有资质的油库购买292#汽油30m31000t/a395#汽油30m34LNG 天然气30m3500t/a向有资质的天然气公司购买5CNG 天然气9m3120 万 m3/a6水/952.08t/a市政供水管网7电/10 万 kWh市政电网项目原料理化性质：汽油汽油为油品的一大类，是四碳至十二碳复杂烃类的混合物，虽然为无色 至淡黄色的易流动液体，但很难溶解于水，易燃，馏程为 30至 205 , 空 气中含量为 74 123g/m3 时遇火爆炸。汽油的热值约为 44000kJ/kg ，燃料的热 值是指 1kg 燃料完全燃烧后所产生的热量。汽油最重要的性能为蒸发性、抗 爆性、安定性和腐蚀性。汽油的密度因季节气候不同会有略微变化，按研究 法辛烷值分为 90 号、92 号(原 93 号)、95 号(原 97 号)、98 号四个牌号平均如 下：90#汽油的平均密度为