吹灰器设备检修规程.docx

吹灰器设备检修规程吹灰器设备简介经济性：及时除去结灰、结渣，提高了热效率，减少了燃料消耗；吹灰器的使用提高了锅炉的率。安全性：锅炉启动期间，空预器未能有效吹灰可能会导致空预器烧毁。锅炉运行期间，未能使用吹灰器使锅炉局部过热造成爆管，长期运行忽视了吹灰使锅炉某部位有大块结焦，大块焦块落下造成恶性事故。长期未能吹灰锅炉某部位堆积大量带有可燃微粒的积灰，一定情况下会引起爆燃。把投用吹灰器用做控制锅炉运行工况的手段，使锅炉在最理想工况下运行，提高蒸汽品质。吹灰器系统布置IR3D型炉膛吹灰器共58台。前后墙各布置四层，每层四台，共32台。左右侧各布置五层，最上层一台，另四层三台，共26台。1、2号炉省煤器吹灰器为G9B型省煤器，每台炉共16台，左右墙各布置两层，每层四台，已解列停用。 9、10号炉省煤器吹灰器为IK525（EL）型省煤器吹灰器，每台炉共16台，左右墙各布置两层，每层四台，已解列停用。IK525型过、再热器长吹灰器共42台，左右侧水平烟道处各布置四层，下层一台，另三层四台，共26台；左右侧下行烟道处各布置三层，上层二台，另二层三台，共16台。IK5253D空预器双介质吹灰器A、B侧空预器烟气侧冷端各安装一台。KH-SCHA双音双频声波吹灰器每台空预器内置2台，在空预器烟侧入口沿空预器径向进出口各安装一根16A槽钢，上下各布置1台，共计2台，槽钢水平焊接在空预器外壳和中心轴承支座上，距空预器热端蓄热板1000mm。在空预器烟气侧出入口槽钢上下部规定位置分别焊接1个声波吹灰器支座，并将声波吹灰器安装在支座上，使声波传播方向指向空预器蓄热板。每台2个声波吹灰器分别和2根导气管相连接。IR3D、G9B、IK525、IK525（EL）、IK5253D吹灰器厂家为戴蒙德电力机械（湖北）有限公司，KH-SCHA双音双频声波吹灰器厂家为洛阳康煌科技开发有限公司。吹灰器供汽系统再热冷端来汽，蒸汽参数如下：a) 蒸汽参数：压力：3.42MPa；温度：316b) 再热冷端来汽经手动门、电动门、电调门分成三路；一路向空预器吹灰器；第二路向北侧过热器、再热器吹灰器、北侧省煤器及前北墙炉室吹灰器；三路向南侧过热器、再热器、省煤器吹灰器和后南墙炉室吹灰器。高辅联箱来汽，蒸汽参数如下：a) 蒸汽参数：压力：1.96MPa；温度：300b) 高辅联箱来汽经手动门、电动门、供空预器吹灰。c) 高辅联箱来汽与再热冷端来汽可以进行切换，保证空预器吹灰器有两路供汽。IR3D型吹灰器设备简介概述：IR3D型炉膛吹灰器是一种短伸缩式吹灰器，主要用于吹扫锅炉水冷壁上的结灰和结渣。吹灰过程：IR3D型炉膛吹灰器为电动吹灰器，采用单喷嘴前行到位后定点旋转吹灰。吹灰时，按下启动按钮，电源接通，减速传动机构驱动前端大齿轮顺时针方向转动，大齿轮带动喷头、螺纹管及后部的凸轮同方向转动。转动一定角度后，凸轮的导向槽导入后棘爪和导向杆，凸轮等不再转动而沿导向杆前移，喷头及螺纹管伸出，当螺纹管伸至前极限位置时，凸轮脱开导向杆，拨开前棘爪，使喷嘴螺纹管和凸轮一起再随大齿轮旋转，随之，凸轮开启阀门，吹灰开始。完成预定的吹灰圈数数后，控制系统使电动机反转，喷头、螺纹管和凸轮同时反转，随之阀门关闭。凸轮的导向槽导入前棘爪和导向杆，喷头螺纹管和凸轮停止转动而退至后极限位置，凸轮脱开导向杆，拨开后棘爪继续作逆时针方向旋转，直至电控系统动作，电源断开，凸轮停在起始位置，至此，吹灰器完成一次吹灰过程。主要技术参数吹灰器行程： 267mm（10.5）吹灰器行进速度：290mm/min吹灰枪转速： 2.3rpm吹灰压力： 1.5MPa每天工作时间： 2.76min（吹扫1圈） 介质耗量： 36kg(吹扫1圈)60kg （吹扫2圈）90kg (吹扫3圈)喷嘴数量：1个喷嘴口径：25.4 mm（1）喷嘴后倾角： 3°有效吹灰半径： 1.5m2m电机型号： AO26324B5型 0.18KW 1400rpm 380V 3P重量： 110kg主要结构a）鹅颈阀：鹅颈阀是吹灰器控制吹灰的阀门，位于吹灰器的下部，是吹灰器的主要部件。吹灰器的全部部件都支承在鹅颈阀上。鹅颈阀有压力调节装置，可根据吹灰要求进行压力调整。阀门上装有启动臂，由凸轮操作启动臂，开启和关闭阀门。阀体上有一单向空气阀，用来防止炉膛腐蚀性气体进入吹灰器并防止从吹灰器中将可能进入的烟气清除。b)内管：内管为表面高度抛光的不锈钢管，一端与阀门连接，用于将吹灰介质输送到吹灰枪。c)吹灰枪与喷嘴：IR3D型吹灰器的吹灰枪是一根外面加工有螺纹的管子，它既是吹灰器的吹灰枪，又是重要的传动部件，伸缩运动就是靠螺纹管上的双头螺旋槽来完成的，螺纹管的后端焊有填料室，用以装入填料，实施吹灰枪与内管间的密封，前端加工有内螺纹与喷头连接。IR3D型吹灰器的喷头为一标准件，上有一个后倾3°的喷嘴，口径为25.4mm。喷头尾部带有螺纹，可根据炉墙厚度来调节喷头旋放螺纹管的长度。d)减速传动机构：由电动机、蜗轮箱（速比为1：66）和一组开式传动的齿轮及驱动销和螺纹管组成，吹灰器的旋转和伸缩运动最终通过两个驱动销和螺纹管来完成。螺纹管伸缩时不旋出，旋转时不伸缩。驱动销用定位螺塞固定在末端大齿轮的内孔内，起到内螺纹的作用。驱动销用硬质合金制成，不仅耐磨性好，而且减少了传动中的卡涩现象。控制阀门的凸轮装在螺纹管后端，随螺纹管 一起运行，开启和关闭阀门。吹灰器可用手动操作蜗杆的手柄，但较慢。在进行行程调整等工作时， 可取下联轴器销，直接转动小齿轮轴，能得到较高的速度。e)支承板和导向杆系统：支承板安装在吹灰器的上部，支承板上安装有控制凸轮转动的导向杆和靠弹簧复位的前后棘爪。棘爪和导向杆的装配间隙：0.51.5mm。f)防护罩：吹灰器的最上面装有倒“U”型罩板，将传动部件置于罩板之下。g)墙箱：墙箱是吹灰器与锅炉预留接口连接的密封接口箱，同时，也是将吹灰器固定在炉墙上的支承点，负压炉墙箱仅为一接口法兰和密封环，不需接密封空气，炉膛负压吸引空气由吹灰器前端支座导入，对吹灰器接口处进行密封并使墙箱和吹灰器零件免受烟气倒灌的污染。h)电气控制机构：位于吹灰器后端，内装有行程开关。IK型吹灰器设备简介概述：IK525型吹灰器用于吹扫锅炉受热面上的积灰和结渣，主要用在清除捕渣管、过热管、再热管上的积灰和结渣。IK-525型吹灰器工作原理：从伸缩旋转的吹灰枪管端部的一个或几个喷嘴中，喷出压缩气体持续冲击清洗受热面，喷嘴的轨迹是一条螺旋线。吹灰过程：吹扫同期从吹灰枪处在起始位置开始，电源接通后，电机驱动跑车沿着梁两侧的导轨前移，将吹灰枪送入锅炉内，喷嘴进入炉内后，跑车开启阀门，吹灰开始，跑车继续将吹灰枪旋进锅炉，直至到前端极限后，跑车反转，引导枪管以与前进时不同的吹灰轨迹后退。当喷嘴接近炉墙时，阀门关闭，吹灰停止，跑车继续的后退，回到起始位置。IK型吹灰器主要技术参数行程：7.62m型吹灰介质：蒸汽进退速度：1.75m/s转速：17.5r/min吹灰半径： 2m吹灰角度：360°电动机型号：Y90S-4 B5型 1.1kw 1400r/min(IK-525型) AO2-6324B5型 0.18kw 1400r/min 380V 50Hz 3P(IK-AH500)IK-525型吹灰器主要结构a)跑车与电动机：跑车驱动吹灰枪进出锅炉，它包括电机、齿轮箱及吹灰枪和内管间的填料密封压盖。电机端部为大法兰，直接与跑车连接。通过主齿轮箱外部的一级齿轮变速后，将运动传给主齿轮箱。使吹灰枪移动；蜗轮轴同时驱动伞齿轮使吹灰枪旋转。b)吹灰器的阀门：阀门开与关均由跑车进退自动控制。c)梁：为箱盖型部件，跑车前进、后退的齿条就装在梁的两侧，两端有端板，后端板支承阀门和内管，前端板支承吹灰枪管。d)墙箱：为负压墙箱，用弹簧压紧密封板，在吹灰枪管四周围形成环形间隙，靠大气压力密封吹灰枪管的周围。e)吹灰枪与喷头：吹灰枪前端是一个旋压的喷头，喷头上钻有孔以焊装喷嘴，喷嘴是垂直或是前倾、后倾根据吹灰要求而定。喷头要作好平衡试验，确保两个方向喷射介质时的径向推力相等。IK-525-DM3双介质吹灰器设备简介 概述：IK-525-DM3型吹灰器是双介质吹灰器，以高压水和蒸汽作为吹灰介质，主要用于清洁空气预热器受热面的灰尘，使空气预热器更好更有效的进行热交换。 工作原理：按下启动按钮后，电源接通、跑车快速前移，与之栓接的吹灰器枪管亦同时前移。随即，跑车带动拉杆、开启阀门，吹灰器开始。当跑车前进至触及前端行程开关时，跑车间歇式后退，并使吹灰枪缩回，退至终点时，阀门关闭，吹灰停止。在整个吹灰过程中，吹灰枪做伸缩运动，回转式空气预热器作旋转运动，在受热面上留下阿基米德螺旋线形的吹灰轨迹。最后，跑车触动后端行程开关，跑车停止，吹灰器完成一次吹灰过程。吹灰介质分为高压介质和低压介质。无选择时，系统默认为低压介质。空气预热器转动1圈后，如选择低压介质，通过控制系统打开吹灰器低压介质控制阀门；如选择高压介质，则控制系统打开高压介质的控制阀门，跑车驱动枪管及喷嘴间歇式后退清洁空气预热器热交换面。对于高压介质，根据受热面的积灰情况可选择不同的步距，目的是有效清洁每一个环形区域。主要技术参数吹灰器行程 03810mm吹灰管移动速度 50mm/min（50HZ 1400r）低压吹灰介质 蒸汽（过热度150）高压吹灰介质 高压水吹灰压力 0.9MPa有效吹灰半径 2M电机型号、规格 YSP90SK-4 B5型 1.1KW 1400rpm电动机电源 380V 3P 变频电机 吹灰器近似重量 400Kg+行程（m）×125Kg/m 高压柱塞泵参数型号 3D2-S介质 水额定排出压力 20MPa额定流量 167L/min柱塞直径 45mm柱塞行程 95mm柱塞冲次 405min-1齿轮减速比 i=3.652电动机型号 JHM-2805-4-75KW 转速 1480r·p·m 电压 380VIK-525-DM3型吹灰器主要结构梁体：梁体为箱盖形部件，能够最大程度地保护并支承吹灰器的主要零部件。跑车前进和后退的齿条安装于梁体两侧。梁体两端有端板，后端板起连接作用，前端版支承吹灰器枪管。梁体有两点支承，前支承一般靠固定在锅炉外壳的墙箱支托，后支承位于吹灰器后部，固定在钢架上。这种支承方式可使吹灰器能够承受锅炉在所有三个座标方向的膨胀与收缩。b) 跑车与电机：跑车是吹灰器的主要部件之一，包括电机、齿轮箱及填料密封管。它与吹灰枪管连接，带动枪管对空预器的受热面进行吹扫，吹灰介质由阀门通过内管穿过跑车填料送至枪管，在跑车的填料室和内管间装有填料，对吹灰介质进行密封。跑车行走在梁体内侧的下轨道槽钢上，跑车的重量靠梁体两边的下轨道槽钢支承。跑车填料室包括枪管连接法兰和填料密封管。跑车完全密封，能有效防止赃物及腐蚀性气体的侵害。跑车为电动机驱动，电机端部为大法兰连接，直接与跑车连接，通过一组电机齿轮和蜗杆齿轮、一组60:1的涡轮杆传动、一组位于跑车主齿轮箱的转化齿轮传递给主轴上的两个行走齿轮。两个行走齿轮提供一个均衡的扭矩，使枪管稳定地前进和后退。c) 前支承：位于吹灰器梁体前端，前支承滚轮系统有三个滚轮组成，对枪管提供支承和导向作用，使枪管平稳通过墙箱进入空气预热器。滚轮用油脂润滑，双面密封轴承可以减少摩擦。d) 阀门及阀门开启机构：机械操纵的阀门位于吹灰器的最后端，它用蒸汽做吹灰介质，内有压力调节装置。阀门的开与关均由跑车进、退自动控制。跑车上的撞销操纵凸轮机构自动启闭阀门。撞销位置可调节，以保证吹灰枪在吹灰位置时提供吹灰介质。吹灰器退到非吹灰位置时，阀门自动关闭。 低压介质流量控制：低压介质通过提升阀控制，为单行程清洁，即枪管和喷嘴进入空气预热器后，仅在后退方向上清洁，大大降低了低压介质的耗量。提升阀配有压力调节盘，可以调节低压介质的压力和流量。 高压介质流量控制：高压介质不经过提升阀，它的流量控制由不属于吹灰器本体的管道及阀门控制。e)墙箱：位于空气预热器外部，通过与空气预热器墙箱套管焊接在一起，墙箱与吹灰器通过两个台肩螺栓连接，它只允许枪管进出空气预热器。IK-525-DM3 吹灰器采用双墙箱，分别密封高压水枪和低压介质枪管。f) 内管：内管是表面高度抛光的不锈钢管，与提升阀相连传送至低压介质至外管。内管不做旋转和前进运动，仅通过跑车填料保证对吹灰介质的密封。对于特殊用途，内管可镀铬以增加表面硬度。g)吹灰枪管及喷头：IK-525-DM3 吹灰器枪管和喷嘴分为两部分，即低压枪管组件和高压枪管组件。低压枪管组件包括枪管法兰、炉外枪管、炉内枪管和喷头体。空气预热器吹灰枪管选用普通不锈钢或合金钢；高压水组件为一个独立的单元，它包括炉外枪管、高压水管、连接板、喷头组件及焊接型弯头与三通。炉外枪管主要是保证高压水管在炉外具有比较高的强度，炉内高压水管强度主要靠炉内低压介质枪管提供，它们之间通过连接板焊接在一起。h) 炉内支承：对吹灰枪管系统在静止和吹灰时起支承作用。炉内支承的方式根据空气预热器内部结构来决定。i) 拖链机构：拖链由一系列聚合脂链链接而成。它有专门的不锈钢运行轨道，轨道位于吹灰器齿条角钢上部。拖链机构作为电源电缆和高压水管载体，随跑车的前进和后退在不锈钢轨道上滑动。声波吹灰器设备简介设备型号：KH-SCHA 原理：声波除灰是利用声场能量的作用，清除锅炉换热器表面积灰和结焦的方法。通过声场能量的作用，使空气分子与粉尘粒子都产生剧烈震荡，组织和破坏粉尘粒子在热交换器表面或粒子之间的结合，达到清除积灰的目的。主要技术参数吹灰介质压缩空气复合频率带32.5Hz2000Hz辐射功率2000W辐射方向球形360°阀门压力3-8Kg有效吹扫半径10m吹灰蒸汽/压缩空气耗量0.8-1.4立方米/min控制电源220V，50Hz系统组成管路系统：主要是对工作介质（压缩空气）进行处理，对压缩空气进行调节和过滤。声波发生器：声波发生器是能量转换装置，是本系统的核心部分。工作介质经声波发生器进行稳压、提速、放大后调制出高强声波。声波导管：声波导管连接声波发生器与空预器壳体。吹灰器主要技术特点声波发生器的声波频率范围是50500Hz，几乎涵盖了待清灰部位所有灰垢的固有频率，清灰效果最佳；声压150dB，炉外声压80dB，对锅炉设备无损，对人体绝对无害，产生的噪声完全符合现行工业企业噪声卫生标准、工业企业噪声控制规范及其他有关标准、规范的规定，符合国家环保标准；动力介质：压缩空气，常温，压力范围：0.30.8Mpa； 间歇式运行，最佳运行周期根据运行工况试验确定，并可随时根据积灰情况对运行周期、运行时间进行调整；声波吹灰器采用高镍合金并采用了热涂钴基合金的先进工艺，具有在高温下耐腐蚀、耐磨损的优良工艺特点，长期频繁使用保证金属机械、化学性能不发生变化；声波吹灰器声波辐射方向为球形、辐射半径可达10m，频率衰减区可得耦合加强，可以吹扫所有受热器表面；再由于声波的振荡波幅具有衍射、绕射特性，可以消除声场弱区，适于气流不能正面冲刷的管道背面、边缘死角。每个电磁阀前装设专门设计的滤网空气净化装置，确保空气介质洁净，有效地避免了阀体和声波吹灰器的堵塞现象；声波吹灰所采用的声波避开了锅炉本体设备的本征频率，所以仅对灰垢、板结、结块产生强烈的作用而无损于锅炉本体设备；声波吹灰器在锅炉内没有相应的运动机构，不存在炉内运行机械故障，基本免维护，使用寿命可达810年，设备易损部件的使用寿命不低于一个大修期（一个大修期按5年考虑）。使用条件：使用温度970。检修项目部件名称标准项目备注IR-3D吹灰器1.吹灰器的传动系统与阀门开启机构是否可靠。2.吹灰器的润滑情况。3.阀杆填料和内管填料的情况。4.喷嘴距水冷壁的距离是否合适。5.吹灰的方位和弧度是否正确。6.喷嘴是否有烧损情况。7.吹灰器阀门密封面是否密封严密。IK型吹灰器1.吹灰器跑车及电动机检修。2.吹灰器阀门及其启闭机构检修。3.内外管的检查与修复。4.喷嘴及吹灰枪管烧损检修。5.吹灰器的润滑检修。6.单向空气阀检修。7.密封填料的检查与更换。8.管道系统及外围的检查与修复。IK-525-DM3双介质吹灰器1.吹灰器跑车及电动机检修。2.吹灰器阀门及其启闭机构检修。3.内外管的检查与修复。4.吹灰枪管变形检查。5.吹灰器的润滑检修。6.单向空气阀检修。7.密封填料的检查与更换。8.管道系统及外围的检查与修复。9.高压水泵传动部分检查。10.高压水泵填料函装置检修。11. 泵头的维护。声波吹灰器声波吹灰器电磁阀检查。声波吹灰器进气管磨损检查。声波吹灰器本体磨损检查。吹灰器设备检修工艺 IR-3D吹灰器检修工艺项目检修工艺质量标准修前的准备工作1.落实好检修场地。检修工具箱及专用工具运至现场。准备好水源、电源、气源。2.检修人员配备齐全，分工明确，并组织学习掌握大修项目、进度、安全技术措施、质量标准。3.专用记录表格、验收单及必需图纸齐全。1.包括材料、备品备件、专用工具、设备等。2.包括标准项目、特殊项目的工艺工序卡。喷头的更换及其前后位置的调整1.更换喷头只有将整台吹灰器从锅炉上卸下才能进行。更换时，先磨掉螺纹管与锁紧螺母的焊点，卸下喷头和锁紧螺母，换上新的喷头和锁紧螺母。调整好位置后，将锁紧螺母点焊在螺纹管上；2.喷头调节原理：控制阀门的凸轮由两螺栓固定在螺柱管后端的法兰上，调节凸轮与螺纹管后端法兰的距离，就改变了螺纹管的伸出长度，调整了喷嘴前后位置。3.润滑情况：蜗轮箱内加注30#透平油，并定期更换。箱位上部蜗杆两端的圆锥滚子轴承从箱体上部的两个油嘴注入润滑脂，前支座轴承为特别轴承(标准)，里面填充MoS2润滑脂，平时不必润滑。开式传动的大齿轮涂以MoS2粉进行润滑；4.吹灰点的调整：检查发现吹灰器的吹灰方位与要求差别较大时，可将凸轮与法兰固定的4个螺栓卸下，按照需要转动螺纹管，使喷嘴方向改变。 1.凸轮距后端法兰越近，喷嘴伸出越多，必须保证喷嘴中心到水冷壁向火面的距离为38mm，喷头居中点位置时，前后各有13mm的调节量。凸轮与法兰固定，法兰上的孔相隔20°，每错动一孔使起吹点提前或推后20°阀门与阀杆填料1.阀门的检修：阀门关闭后仍有少量蒸汽泄漏时，说明密封面被冲蚀或阀瓣翘曲变形，这时，必须研磨密封面，若密封严重损坏，则要堆焊密封面，然后再行研磨；2.沿阀杆有蒸汽泄漏且填料螺母无法调整时，需要增加或更换填料。操作时，用专用工具压下弹簧，取下阀杆卡子，旋出填料螺母，添加或更换填料；3.填料螺母的调整：首先，保证开启阀门时，启动臂不得将弹簧压盖压得与填料螺母接触。填料螺母的松紧程度在启动吹灰器时调整，调整到能防止泄漏即可，不宜过紧；4.内管填料的添加及更换：填料压盖无法调整与填料室的间隙时，需添加或更换填料。若填料良好（不干不硬）时，可增加一圈填料，将端环取出，将新填料放在旧填料组与端环之间；若填料变硬变干时，要全部更换填料。1.填料圈的方向，且开口环的切口相互错开90°。填料压盖压紧螺母必须上满。2.阀杆磨损、弯曲变形，腐蚀超过1mm进行更换。变形超过1mm进行更换。蜗轮箱的检修1.卸下箱体底部的两个1/2螺塞，放尽润滑油。2.卸下蜗杆。3.卸下固定轴承盒的六个M8螺栓，将蜗轮、正齿轮、轴及轴承作为一个部件取出，所有零件只能从轴的螺纹端卸下。4.卸下螺栓压盖和锁紧螺母后，轴上零件可完全拆开。5.检查轴承、油封及齿轮和蜗轮的齿，尤其注意铜蜗轮的磨损情况。6.安装顺序与拆卸顺序相反，利用垫片调整到小轴轴向串动为最小。蜗轮有铸造件号的面背离轴承盒方向。要装上轴承盒的所有垫片，因为它们决定着蜗轮相对于蜗杆的正确位置。用非凝固胶涂刷轴承盒螺栓的螺纹，用跑车油润滑油封唇及配合轴。1.蜗轮与蜗杆的配合标准：蜗轮、蜗杆齿形磨损不超过1/3，用色印检查蜗轮付的啮合情况，齿面接触不少于齿长的75%，接触点的中心部位不得偏斜；2.蜗杆的窜动调整，保证蜗杆窜动量在0.050.10mm；3.轴承的检查：轴承的滚珠、内外套表面应光洁、无麻点、起皮、裂纹等缺陷，轴承轴向间隙为0.050.08mm，外套与箱体配合间隙为00.02mm；4.蜗杆的轴封良好，不漏油。故障分析故 障原 因 分 析1、电机不能启动1、电源不通或开关断路，保险丝烧断等。2、电机线圈断路或短路。3、单相启动。4、接触器启动故障。2、吹灰圈数完成后电机不反转1、前进的行程开关触点未断开。2、反转的行程开关触点未闭合。3、反转继电器线圈烧坏。4、热过载继电器动作。5、控制齿轮系统故障。3、吹灰器退回到起始位置时不停止1、行程开关故障、卡死、失灵等。2、控制齿轮系统故障。4、电机转动，但吹灰器不动或空转1、电机与蜗杆的连接销被剪断。2、小齿轮轴与蜗轮轴间销子被剪切。3、大齿轮与螺纹管间的驱动销脱落或剪断。5、电机反转，但吹灰器不退回1、前棘爪卡住，凸轮导向槽不能导入导向杆。2、大齿轮与螺纹管间的驱动销被剪断。6、电动机过载1、喷头被墙箱套管或壁管抱死。2、大齿轮被卡死。3、前支座内的轴承卡死。4、阀门阀杆卡死。7、阀门关闭不严1、阀杆填料过紧。2、阀门密封面损坏。3、阀门弹簧损坏。8、水冷壁损坏1、吹灰器与水冷壁不垂直。2、吹灰时，喷头离水冷壁过近。3、吹灰压力过高或圈数过多。4、吹灰弧度不对。IK-525型吹灰器检修工艺项目检修工艺质量标准修前的准备工作1.落实好检修场地。检修工具箱及专用工具运至现场。准备好水源、电源、气源。2.检修人员配备齐全，分工明确，并组织学习掌握大修项目、进度、安全技术措施、质量标准。3.专用记录表格、验收单及必需图纸齐全。1.包括材料、备品备件、专用工具、设备等。2.包括标准项目、特殊项目的工艺工序卡。吹灰器解体1.拆除吹灰器进汽法兰螺栓，取出节流板，拆除炉墙接口法兰螺栓，将吹灰器吊至检修位置。2.拆掉离合器脱开机构推杆固定并帽，取下推杆。3.拆除推进板滑杆及丝杆与推进板连接固定螺帽，垫片。4.利用吹灰器手退摇柄，将吹灰器丝杆向外摇，直至与推进板分离，取出固定键，拆除六方杆后行程开关拔销。5.拆除齿轮箱箱体与吹灰器箱体固定螺栓，将齿轮箱向后拉出，与吹灰器箱体分离。6.将吹灰管组件从吹灰器箱体拉出，拆除其固定螺母及锁片，取下推进板及凸轮板，拆除滑动轴承。7.吹灰枪管检查、更换。 8.检查清洗滑动轴承，检查滑动轴承磨损情况，应涂抹润滑脂。9.减速箱检查、清理10.拆除齿轮箱体上丝杆罩，旋下丝杆，检查丝杆有无弯曲，变形，螺纹有无损伤，并进行清洗，涂抹润滑脂，再装入箱体，安装后应旋转灵活无卡涩。11.拆除齿轮箱顶盖，检查油位情况，然后将油放入预先准备好的油盆内。12.检查单向轴承。13.检查离合器，有无螺丝松动，手动摇吹灰器，检查离合器应无卡涩现象，否则将其更换。14.手摇吹灰器检查齿轮箱内进退传动系统与转动传动系统的齿轮啮合情况应良好，无卡涩，无杂音。1.吹灰管表面应无麻点，管子应无弯曲、磨损。2.轴承滚珠无变形，无裂纹、麻点，保持架无损坏。3.吹灰器行走齿轮无断齿、损坏。跑车检修1.卸下箱体填料室底部1/2螺塞，并将油放尽；2.从填料室上卸下填料压盖和法兰；3.卸下前端四个M16螺栓，从跑车箱体上卸下轴承压盖垫圈；4.将填料室、轴承和伞齿轮作为一个部件从跑车箱体前端取出；5.卸下后端四个M16螺栓，从跑车箱体另一端卸下，轴承压盖、垫圈和轴承；6.小伞齿轮通过键滑动配合装在轴上；7.检查两伞齿轮是否有磨损和塑性变形，检修轴承情况；8.取下挡圈后，便可将滚轮、传动小齿轮从主轴两端卸下；9.球轴承由挡圈固定在滚轮中；10.检查轴承状况，轴承预先润滑并防护好，无须再润滑；11.安装前检查小齿轮的齿是否磨损12.卸小滚轮和传动小齿轮，卸下跑车箱盖；13.卸下箱壳吊耳内的挡圈；14.撑开挡圈，并沿轴滑向键末端，不要将挡圈过分张开使之变形后不能恢复；15.用皮锤向着跑车填料室一侧轻打取出主轴，主轴被卸下外端轴承、油封、内侧轴承和齿轮键，在箱壳内脱离齿轮轴，注意轴端脱开齿轮前要及时拿下挡圈，以免掉到跑车箱底安装顺序与拆卸顺序相反。注意装轴承时，防尘圈在内侧；垫圈的两面涂不固胶以防渗漏，M16螺栓用润滑脂润滑以便拆卸；用跑车油润滑密封圈周缘和填料绳1.阀门与阀门安装法兰安装板之间的间隙约为3mm，内管螺母离内管端部的距离为15mm。2.安装填料室法兰时，保证与吹灰枪管法兰之间应有3mm间隙。3. 蜗轮轴的调整用深度千分尺测量轴承盖止口高度，要错开180°测量，取平均值，两个平均值之差，高是调整垫片厚度，垫片仅厚0.1mm，因此蜗轮轴轴向串动在00.1mm之间。4.蜗轮齿的啮合通过在齿上涂红丹的方法来观测和调整，右控吹灰器逆时针方向转动方柄，左控吹灰器顺时针方向转动方柄，蜗轮的啮合部位为过中点。5.蜗轮与蜗杆的配合标准：蜗轮、蜗杆齿形磨损不超过1/3，用色印检查蜗轮付的啮合情况，齿面接触不少于齿长的75%，接触点的中心部位不得偏斜；6.蜗杆的窜动调整，保证蜗杆窜动量在0.050.10mm；7.轴承的检查：轴承的滚珠、内外套表面应光洁、无麻点、起皮、裂纹等缺陷，轴承轴向间隙为0.050.08mm，外套与箱体配合间隙为00.02mm；8.蜗杆的轴封良好，不漏油。提升阀检修1.检查离合器脱开机构推杆应无弯曲变形，否则应校正或更换。2.检查推进板滑杆应无弯曲、变形。3.拆下进汽阀调整螺栓，去掉开口链与盖帽，取出门芯、门杆，检查其腐蚀情况，检查密封面腐蚀情况，检查压紧弹簧是否失效。4.检查节流板应无变形腐蚀情况。5.研磨密封面。密封面应无麻点、沟槽、裂纹，研磨后光洁平正。阀瓣与阀座密封面接触均匀，接触面积2/3以上。IK-525-DM3双介质型吹灰器检修工艺项目检修工艺质量标准修前的准备工作1.落实好检修场地。检修工具箱及专用工具运至现场。准备好水源、电源、气源。2.检修人员配备齐全，分工明确，并组织学习掌握大修项目、进度、安全技术措施、质量标准。3.专用记录表格、验收单及必需图纸齐全。1.包括材料、备品备件、专用工具、设备等。2.包括标准项目、特殊项目的工艺工序卡。吹灰器解体1.拆除吹灰器进汽法兰螺栓，取出节流板，拆除炉墙接口法兰螺栓，将吹灰器吊至检修位置。2.拆掉离合器脱开机构推杆固定并帽，取下推杆。3.拆除推进板滑杆及丝杆与推进板连接固定螺帽，垫片。4.利用吹灰器手退摇柄，将吹灰器丝杆向外摇，直至与推进板分离，取出固定键，拆除六方杆后行程开关拔销。5.拆除齿轮箱箱体与吹灰器箱体固定螺栓，将齿轮箱向后拉出，与吹灰器箱体分离。6.将吹灰管组件从吹灰器箱体拉出，拆除其固定螺母及锁片，取下推进板及凸轮板，拆除滑动轴承。7.吹灰枪管检查、更换。 8.检查清洗滑动轴承，检查滑动轴承磨损情况，应涂抹润滑脂。9.减速箱检查、清理10.拆除齿轮箱体上丝杆罩，旋下丝杆，检查丝杆有无弯曲，变形，螺纹有无损伤，并进行清洗，涂抹润滑脂，再装入箱体，安装后应旋转灵活无卡涩。11.拆除齿轮箱顶盖，检查油位情况，然后将油放入预先准备好的油盆内。12.检查单向轴承。13.检查离合器，有无螺丝松动，手动摇吹灰器，检查离合器应无卡涩现象，否则将其更换。14.手摇吹灰器检查齿轮箱内进退传动系统与转动传动系统的齿轮啮合情况应良好，无卡涩，无杂音。1.吹灰管表面应无麻点，管子应无弯曲、磨损。2.轴承滚珠无变形，无裂纹、麻点，保持架无损坏。3.吹灰器行走齿轮无断齿、损坏。跑车检修1.卸下箱体填料室底部1/2螺塞，并将油放尽；2.从填料室上卸下填料压盖和法兰；3.卸下前端四个M16螺栓，从跑车箱体上卸下轴承压盖垫圈；4.将填料室、轴承和伞齿轮作为一个部件从跑车箱体前端取出；5.卸下后端四个M16螺栓，从跑车箱体另一端卸下，轴承压盖、垫圈和轴承；6.小伞齿轮通过键滑动配合装在轴上；7.检查两伞齿轮是否有磨损和塑性变形，检修轴承情况；8.取下挡圈后，便可将滚轮、传动小齿轮从主轴两端卸下；9.球轴承由挡圈固定在滚轮中；10.检查轴承状况，轴承预先润滑并防护好，无须再润滑；11.安装前检查小齿轮的齿是否磨损12.卸小滚轮和传动小齿轮，卸下跑车箱盖；13.卸下箱壳吊耳内的挡圈；14.撑开挡圈，并沿轴滑向键末端，不要将挡圈过分张开使之变形后不能恢复；15.用皮锤向着跑车填料室一侧轻打取出主轴，主轴被卸下外端轴承、油封、内侧轴承和齿轮键，在箱壳内脱离齿轮轴，注意轴端脱开齿轮前要及时拿下挡圈，以免掉到跑车箱底安装顺序与拆卸顺序相反。注意装轴承时，防尘圈在内侧；垫圈的两面涂不固胶以防渗漏，M16螺栓用润滑脂润滑以便拆卸；用跑车油润滑密封圈周缘和填料绳1.阀门与阀门安装法兰安装板之间的间隙约为3mm，内管螺母离内管端部的距离为15mm。2.安装填料室法兰时，保证与吹灰枪管法兰之间应有3mm间隙。3. 蜗轮轴的调整用深度千分尺测量轴承盖止口高度，要错开180°测量，取平均值，两个平均值之差，高是调整垫片厚度，垫片仅厚0.1mm，因此蜗轮轴轴向串动在00.1mm之间。4.蜗轮齿的啮合通过在齿上涂红丹的方法来观测和调整，右控吹灰器逆时针方向转动方柄，左控吹灰器顺时针方向转动方柄，蜗轮的啮合部位为过中点。5.蜗轮与蜗杆的配合标准：蜗轮、蜗杆齿形磨损不超过1/3，用色印检查蜗轮付的啮合情况，齿面接触不少于齿长的75%，接触点的中心部位不得偏斜；6.蜗杆的窜动调整，保证蜗杆窜动量在0.050.10mm；7.轴承的检查：轴承的滚珠、内外套表面应光洁、无麻点、起皮、裂纹等缺陷，轴承轴向间隙为0.050.08mm，外套与箱体配合间隙为00.02mm；8.蜗杆的轴封良好，不漏油。提升阀检修1.检查离合器脱开机构推杆应无弯曲变形，否则应校正或更换。2.检查推进板滑杆应无弯曲、变形。3.拆下进汽阀调整螺栓，去掉开口链与盖帽，取出门芯、门杆，检查其腐蚀情况，检查密封面腐蚀情况，检查压紧弹簧是否失效。4.检查节流板应无变形腐蚀情况。5.研磨密封面。密封面应无麻点、沟槽、裂纹，研磨后光洁平正。阀瓣与阀座密封面接触均匀，接触面积2/3以上。拖链的更换1.卸下后端盖板的四个M6×10螺栓的平垫，移除后端罩板；2.从电机上断开电缆，从跑车上部和梁体中间断开高压水管；3.松开安装板上螺栓与螺母，松开安装板；4.松开跑车上部安装板与拖链接头的螺栓与螺母和梁体中间螺栓与螺母；5.从拖链中取下电源电缆和高压水管；6.将取出的电源电缆和高压水管安装在新拖链；7.将拖链放入拖链轨道中，依次连接拖链与安装板之间的连接；8.将安装板安装在跑车上部和梁体中间；9.连接高压水管和电机电源电缆；10.运行跑车，检查吹灰行程与检修空间是否满足要求。1.拖链的安装水平度小于1/1000。2.拖链无磨损、损坏、断齿，润滑正常。高压柱塞泵的维护1.泵在运转前必须检查控制油位，在泵第一次运转30小时后必须更换润滑油。以后每工作200小时换油一次。2.泵的各部位上的螺栓、螺母必须拧紧，不得有任何松动。3.泵在运转过程中，润滑油温度不得大于70。介质温度不得大于90。4.换油时，必须在曲轴箱仍然热的时候进行。旧油要完全放净。曲轴箱内如发现铁屑，应用磁铁吸净，堵住油塞，再从注油孔将新油注入，油过多会因油中阻力太大而增加油温。5.每年至少有一次将油放空，用清洗油冲洗曲轴箱，然后注入新油。次换油之前，应先检查哪些地方水可能进入曲轴箱或漏油，并检查所有密封件和螺丝，特别是中间杆的密封件和柱塞填料，必要时更新。6.要将吸入和排出侧的螺丝拧紧。7.经常清洗吸入端的过滤器。8.吸入和排出阀的漏损会减少往复泵的排量，在停工时间较长时，应拆下进行检查，检查阀板、阀座，阀座上的“O”型密封圈、阀芯、弹簧是否磨损，必要时更换。1.润滑油温度不得大于70。介质温度不得大于90。2.润滑油添加量1/21/3。声波吹灰器检修工艺项目检修工艺质量标准修前的准备工作1.落实好检修场地。检修工具箱及专用工具运至现场。准备好水源、电源、气源。2.检修人员配备齐全，分工明确，并组织学习掌握大修项目、进度、安全技术措施、质量标准。3.专用记录表格、验收单及必需图纸齐全。1.包括材料、备品备件、专用工具、设备等。2.包括标准项目、特殊项目的工艺工序卡。电磁阀检查电磁阀开关检查电磁阀开关正常，行程到位。吹灰器管道检查1.吹灰器外部管道无腐蚀、漏气。2.空预器内部吹灰器管道检查减薄量超过1/3进行更换吹灰器本体检查1.吹灰器腔体积灰进行清理。2.吹灰器腔体、发声体无检查。1.减薄量超过1/3进行更换。2.腔体积灰清理干净。