高速收费站个人述职报告（9篇）.docx

5、严格遵守规章制度，率先垂范，不受司机诱惑、恐吓、威 胁，坚持原则，打击各种违章、违章现象，坚决抵制，绝不姑息。 一些不了解我们收费政策的司机，自身素质不高，难免会对收费 政策有异议，甚至对收费员破口大骂。收费员大多是年轻人，自 控能力比较弱，所以很冲动。为了避免与司机发生纠纷，进一步 激化矛盾，收费人员需要提供文明服务，积极做好解释和说服工 作，克服烦躁情绪。在这种情况下，作为班长，他及时出面，一方 面控制着组员的情绪，另一方面不乱，不受司机态度的影响，坚 持文明服务，给司机讲政策，讲道理，努力化解矛盾，保证正常 收通行费，让司机交费清楚。如果自己解决不了，为了避免冲突 升级，及时向值班站长汇报。二、端正自己的立场，理清关系，加强队伍建设：1、坚决服从领导指挥，服从安排。认真及时地向收费员传达 上级的指示，及时完成领导交办的任务，准确地向车站领导反馈 和沟通。在充电一线工作，了解充电工作的实际情况，掌握组员 的思想、工作和生活，所以为了更好的完成工作，及时向站领导 汇报想法和反应。对于公司来说。运行部下发的文件，由运行部 自行阅读理解后，严格执行，扎扎实实执行，并及时传达给班组 成员，以供遵守。做好与各团队的沟通，坚持互相团结互助，充 分发挥集体主义精神。2、树立威信，以身作则。根据各种规章制度和高标准，团队 成员应及时纠正所有非法和不合理的操作。停止并严格控制；对 于团队成员存在的一些问题，在工作前进行评论时需要提出注意 事项，以避免违反纪律；对于在职期间出现的问题，除了当时及 时纠正外，在职后进行点评时，还需要对当事人提出有针对性的 批评和处理意见。另一方面，关心团队成员，满足他们的合理要 求。团结互助，先人后己，为人师表。3、虽然团队成员人数少，但组合起来就是一个集体，一个团 队。工作的顺利完成取决于每个人的力量和团结合作的结果。团 队成员的团结很重要。下班后组织大家，聚一聚，聊聊天；聚会 的形式有：用餐、唱歌、出去玩等。并带领班级积极参加车站组织 的各种活动，在活动中培养团队精神和合作能力；产生默契，达 成共识。把活动中营造的良好氛围带入工作中，会更好地完成各 项任务和任务。三、船员管理1、思想方面：通过学习与组员一起丰富思想，保持饱满的精 神和愉快的心情，要求进步，消除消极思想，充分调动全班的工 作积极性。2、纪律：认真学习各项规章制度、收费检查考核办法，以身作则，严格符合军事化标准要求，杜绝各种违法违规行为。3、业务：带头，掌握各种业务知识和操作方法，提高收费的 准确性和效率，提高应对异常情况和处理异常情况的能力，减少 不必要的错误。尽管付出了一些努力，但我的专业水平比过去提高了很多， 但还需要进一步提高。在今后的工作中，我会加强理论和专业学 习，不断提高自己的专业水平。以后我会更加努力，在站长的领 导下，让团队的工作更上一层楼。但是我也意识到自己的工作中 还存在很多问题，个人能力有待进一步加强，比如“思想道德意 识”、“职业道德”、“文明服务意识”。以“树立高速形象”、 “做文明交通人”的理念，我们会找到重点。这些都需要我在以 后的工作中不断的实践和思考，并加以改进和加强。在今后的工 作中，我将加倍努力学习各种业务知识，充分发挥自己的特长， 为车站做出更多的贡献，坚决服从领导的指示和安排，认真做好 自己的工作，把工作做得更好。为罗平的明天做出应有的贡献。以上是我上任以来所做的工作以及对自己未来工作方向的思 考规划。恳请各位领导和同事多提宝贵意见。高速收费站个人述职报告篇8在过去的一年里，本人以务实、开拓、进取、创新的精神，在领导和同事们的关心、支持下，坚持学习，完善自我，在各方面 严格要求自己，爱岗敬业、廉洁奉公，努力工作，争创佳绩。第一、在思想政治方面，努力提高理论修养，认真学习“三 个代表”重要思想、十八大和十九届四中全会精神，自觉用理论 指导工作。第二、在学习方面，做学习型员工。一年来，不但学习政治 理论，还学习征费业务知识和相关的法律法规。第三、在服务态度方面，我知道收费员的形象是代表了整个沪 杭甬的形象，所以每次都按照要求着装整齐的上岗，工作时我时 刻注意自己的服务态度，使用礼貌用语，收费工作是窗口行业，接触的司机形形色色，良莠不齐，当然有很多的 司机是理解和支持我们的工作，也有的司机却一肚子怨气，满腹 牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机，我都 忍住，不发脾气，而是用礼貌的语言去解释，用善意的微笑去化 解，使他们能够理解我们的工作，从而配合我们的工作，顺利交 费。第四、在收费工作方面，在收费工作中我就勤学苦练，不懂 就问，能熟练掌握操作规程。第五、在日常生活方面，在班组里大家都喊我一声“老大”, 作为大哥哥的我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们，在他们面前无论 在工作中还是在生活中，我都严格要求自己，多干活少计较，做出表率，而且热心帮助同志。我知道，无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后， 我将继续听从领导安排，积极配合班长工作，通过不断学习来提 高自己业务水平和业务能力，提高自身素质。高速收费站个人述职报告篇9时光飞逝，转眼间已是一年的尾声了，回顾一年的工作，虽 然比较枯燥，乏味，但是存在着很多乐趣，我时刻以一名优秀收 费员的角度对待自己的工作，勤勤恳恳，兢兢业业，不断进取， 为中交翼候高速做出自己应有的贡献，现将这一年度的工作总结 如下：第一，在思想方面，本人以“今天工作不努力，明天努力找 工作”的精神，较好的完成了上级安排的各项工作任务。第三，在收费发卡方面，本人时刻提醒自己，收好每一笔款， 发好每一张卡，尽量减少不必要的错误发生。据初步统计，截止 年 月份，本人共发出通行卡张，其中车牌不符的有一辆，车型 不符的有两辆；共收回通行卡张，收取通行费元，且没有差错。第五，在文明服务方面，有这么一句话，放行收费管理比， 看窗口建设这句话什么意思，是说要微笑服务吗？；没错，对待 过往的司乘人员，我们要露出八颗牙齿，微笑服务！在我的收费 工作中，对待过往的每一辆车，每个司乘人员我都会配合迎送手势并微笑面对，对司乘人员提出的问题能够耐心的解答，并能够 为司乘人员排忧解难；在道路封闭或雨雾天气时，能够做好对司 机的解释工作，避免不必要的投诉事件发生。记得有一次夜班， 我担任的是外勤的职务，晚上在外执勤时，有一辆东北车牌的货 型车通过称台时突然跳磅，我便及时制止，要求他重新复磅，结果遭到司机的 拒绝，并指手画脚的说：“你是什么玩意，高速是你家开的，我 跳磅咋地了？碍着你的事了？多管闲事”我当时心里特别的生气, 真想和他痛快的吵上一架，后来我考虑到一直提倡的委屈服务， 也就罢了，多一事不如少一事，为了不被司机投诉，只有忍气吞 声，什么也没说就让他下了。干我们这一行的，就是这样，多少 都会有些不愉快，最主要的是把工作干好。第六，在员工生活方面，在新到员工面前我们是老同志，我 会伸出援助之手去帮助新到员工，并建立起了真挚的友情！既然 能够在一起工作，那就是缘分，也就是兄弟姐妹，谁有困难，我 只要是能帮得到，肯定一帮到底。在业余生活中，我们进行了多 次娱乐活动，像知识竞赛大比武、会操表演、歌咏比赛等等，充 分体现了我们这支团队的朝气蓬勃。