2023汽车维修专业的实习报告（五篇）.docx

更换火花塞，可到autozone或autoparts等汽车零部件商店，报上 你汽车的年月及型号，购买和你汽车匹配的火花塞，然后向服务生借 用更换火花塞的工具便可自己更换。II汽车换机油1、五个步骤：(1) .正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。(2) .选用正规厂家生产的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量问 题造成的油路堵塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。(3) .换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开 加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用专用工具拧下旧滤清器。有条 件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。(4) .更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好，如发觉有变形、 破损等要准时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满洁净润滑油，并将密 封圈上涂抹润滑油，以防止在安装时造成损坏。(5)、机油滤芯装好 后，拧紧放油螺丝，按要求往发动机曲轴箱内加注肯定量的新润滑油, 油尺、油面应在上下刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，启动发动 机快速转动几分钟，检查油压是否正常、有无漏油现象，如有特别应 准时停机检查排解。机油切不行加得过多或过少，过多会造成润滑油 消耗过快，发动机运转阻力增加，燃油消耗增加。过少会造成油压太 低、润滑不良等后果。2、换机油还得正确选择机油：从汽车制造技术进展的角度看，发动机的制造越来越精密，其输 出向高功率高负荷进展;从汽车使用环境变化的角度看，随着高速大 路的不断进展，汽车在高温高速环境中运行的时间不断加长，这些都 对机油提出了更加苛刻的要求。从保养的经济性看，高中档机油的润 滑性能优良，机件不易磨损，修理费用下降，且高中档机油的换油周 期可达800010000km,合成机油更是高达1500025000km;多方面 综合，选用中高档机油还是合算的。因此，建议汽油机选用sf、sg 级，柴油机选用cd、ce级，或选用sf/cd、sg/cd通用机油。目前市 场上伪劣油品甚多，最好选用长城、壳牌shell等国内、外知名品牌 的机油。另外，在使用中，要勤于检查、准时添补，养成定期换机油 的良好习惯。III镀金工艺1、工艺流程找出一些高处和凹处。一般高处我们是可以处理的，而凹处一 般假如不是太严峻的还是可以用原子灰补这种可以接受的。找出一些由于烧坏的的油漆和松动的表面油漆和底层原子灰, 像有这样的现象就该用砂磨机处理掉，不然会在以后产生起泡和裂 纹。假如镀金做的面积大就该找一下看是否有胀铁，面积大的铁 皮比如机盖顶盖那些地方太简单胀铁。假如有叫镀金收完火再看一 下，由于收完火后决不会平平的。在补原子灰前还得用180号的砂纸在表面磨开来，特殊是光 滑的地方，由于在180号砂纸没有磨到的地方，补上原子灰在后 面 水磨后会留下一条接口，在磨完180号的地方用气吹净上面的灰 尘，这样才可以开头补原子灰。2、原子灰的补法:第一道、原子灰在铁皮的表面薄薄刮上一道。其次道、在凹的地方刮一遍，然后在干后摸看是否可以，假如 不 是太严峻就可以下一道。第三道、在要刮的地方全刮一遍，就可以看得出是否有高点，如 若有先处理。第四道、也是要全部的'刮一遍，要留意到边角的地方。第五道、也说是要刮边角和表面的毛孔再是接口。一般来说，有 补刮第五道的都不是很厚，这样易打磨毛孔小，还有一些刮法是三 道工序的，他们那种补得比较厚，在后面会遇到很多问题。比如说: 高点、砂痕、粗大的毛孔。高点的处理只能敲下去，一般补得厚就得 用60号粗砂纸来磨，我们一般只用180号和60号的砂纸磨出来的砂 面自然就粗，毛孔的粗大是不好搞的，由于没有完全解决的话，会在 经后把表面的漆汲取究竟层，这样就会消失一些油漆喷完后有一些小 洞洞。3、水磨和常用的砂纸：180号是用来磨表面，只能在原子灰上 不能磨到完好的地方和接口处，由于会留下深深的砂痕。180号是在边磨 边摸的状况下进行，由于磨太多就又凹掉了。320号是要改180号 留下的砂痕 和对接口的处理。800号是要改砂痕，而且还要在整个 喷漆的地方磨掉。1500号和20号是要磨一些只喷清漆的地方和 要抛而光的地方，比如说颗粒和流柱。4、填眼灰的作用一般在磨完的原子灰都会留下一些小孔和砂痕, 而填眼灰的就是要填住小孔与砂痕，填眼灰只能薄薄的刮一道就可 以了，而 且是在磨时不要留下太多的灰在上面由于它没有原子灰那 样的结实性，假如留有太多就简单产生起泡。5、底漆的喷法和作用底漆和天那水的比例是一比一，假如天那 水少喷出来的底漆太粗，我们就不好找砂痕和毛孔，而且太粗的底 漆本身也会留下小的毛孔，也不能太稀，由于太稀简单产生流挂，严 峻还会咬底，咬底就是起皱，这是麻烦的事情，起皱要把皱掉的地 方全刮掉后补原子灰，假如没有处理好到后面喷面漆也会咬底。底 漆的作用就是有良好的附着力，并与表面漆层有较好的结合力，而 且 还可填平那些较小的砂痕和毛孔还有接口，而且易打磨和防锈作 用。现在的底漆灰用的大部分是灰色，由于灰色是最佳被面漆掩 盖 的颜色，特殊是金属白银色油漆。底漆具有防起泡的和脱漆的作用。6、喷完底漆等几分钟，就可以直接刮填眼灰，这是最终要找出 问题的环。假如可怕填不洁净可以在磨完底漆后吹干水再找一遍。W冬季保养1、要对车辆外观做全面的检查，假如车身表面有损伤、刮痕等 破损漏出铁皮，就应准时做喷漆处理，以免外漏的铁皮表面锈蚀，影 响车身的使用寿命。2、要准时清除落在车上的积雪，看似雪白纯洁的雪花，却含有 一些酸性或碱性的腐蚀性物质，这些腐蚀性物质会随着积雪的溶化侵 蚀车漆，产生化学反2023汽车修理的实习报告（篇4）文档内容到此结束，欢迎大家下载、修改、丰富并分享给更多有 需要的人。(一)汽车例行保养汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽 车保养需求做的几项任务：洁净汽车表面，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁 与升降器手摇柄能否完全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油 量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度能否符合恳求。 检查喇叭、灯光能否完全、有效，安装能否牢固。检查转向机构各连 接部位能否松旷，安装能否牢固。检查轮胎气压能否充分，并肃清胎 间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙能否符合标准；轮毂轴承、 转向节主销能否松动。检查离合器和制动踏板的自由路程能否符合规 章。检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和U形螺栓能否牢 固牢靠。起动发动机后，观看仪表任务能否正常，倾听发动机有无异 响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”景象。检查拖 挂安装任务能否牢靠。机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、洁净、防锈、 防腐若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般 5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转工夫”来计 算的。(自估匀称时速:公里/小时)x (100小时/矿物油-200小时/ 分解油)二换油公里数。汽车换机油的五个步骤：(1)、正确选用光滑油的质量级别和粘度级别。(2)、选用原厂家厂家消费的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量 成果造成的油路堵塞、压力不足或过滤成效差而影响光滑成效。(3)、换油时要在发动机处于正常温度时关闭发动机，拧开加油 口盖，并将游标尺半抽出以通气，拆下放油螺丝放出旧油，用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便完全清洗掉发动 机内的油泥和胶质。(4)、改换新滤芯时要检查滤芯密封圈能否完好，如发觉有变形、 破损等要准时改换。拆卸滤芯时应将滤芯座子擦洁净，并在新的积油 滤芯密封圈上涂抹润滑油或黄油，以防止在安装时造成密封圈损坏。(5)、机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按要求给发动机加注肯 定量的新光滑油，长城汽车有柴油发动机和汽油发动机，因此在加注 机油时必需区分好，是加柴油机油还是汽油机油，加注时机油油尺、 油面应在凹凸刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，启动发动机快速 转动几分钟，检查油压能否正常、有无漏油现象，如有特别应准时停 机检查排解。机油切不行加得过多或过少，过多会造成光滑油耗费过 快，发动机运转阻力增加，燃油耗费增加。过少会造成油压太低、光 滑不良等后果。汽车保养除了换机油外，还要检查车辆各种灯光是否工作正常, 雨刮器是否正常喷水，检查发动机机油液位，发动机冷冻液液位，变 速器齿轮油油液位(自动变速器润滑油，由于构造不同不需检查)， 刹车油油位，动力转向油油位，轮胎是否加紧和轮胎气压。谈到轮胎 气压，许多车主看到车轮很扁，以为气压不足，而给汽车车胎打气, 直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压，造成轮胎过早磨损, 在高速大路行驶时，简单发生爆胎，特别风险。轮胎气压太低也不好， 最好按各车的标准，可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。汽车制动液检查与改换：汽车行驶肯定的时间就要检查制动液, 必要时需改换。制动液在使用肯定时间后，会消失沸点降低、净化及 不同程度的氧化蜕变，所以应依据气候、环境条件、季节变化及工况 等准时检查其质量功能，做到准时改换。一般工况下，制动液在使用 2年或5万公里后就应改换。原则上，不同型号的制动液不能混用， 免得相互间产生化学反响，影响制动成效。不同车型，使用的制动液 也经常不同。制动液有矿物油型制动液、分解型制动液等类型。分解 型制动液具有许多特长被普遍使用。此外，在改换制动液时应使用专业改换设备，这样改换制动液更 完全，不残留杂质，防止消失气阻，并能有效防止野生改换制动液常 消失的成果。如制动发软、放液（气）阀的爱护。（二）不良反应及处理方法1、不良反应：车下滴漏出一摊莫名其妙的液体，且冷却液的液 面高度下降。缘由：通常状况下造成滴漏的缘由是连接冷却液箱和发 动机间的橡皮管有裂缝。解决方法：变质的冷却液防锈品质下降，不但简单导致散热器、 管路、软管等部件的损坏，而且因冷却液的主要成分是乙二醇，滴漏 到地上也会造成环境和空气污染。但我们很难通过目测推断冷却液是 否变质，所以要定期更换冷却液，切莫等到消失故障再去更换冷却液。 一般建议车辆每行驶4万公里或两年须更换新的冷却液，另外每两年 须更换冷却风扇皮带。2、不良反应：发动机点不着火。缘由：汽油发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的, 因而启动系统消失故障，很可能是由于电瓶生锈或者电瓶滴漏造成的。 而假如是柴油发动机（如长城哈弗的2、5TCK 2、8TC等发动机）， 则要对预热系统及缸压进行检查。解决方法：每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是否充分。假如不 足，可添加蒸储水至适当的'高度。目前轿车大都采纳免维护电瓶， 则不行擅自加水。止匕外，每年都要检查一下电瓶的正负端接点有无生 锈或污浊的现象。假如有，要准时清除洁净，以保持电路的畅通。电 瓶修复后，可延缓电瓶的报废时间，削减资源铺张和废弃电瓶对环境 的污染，火花塞也要定期检查更换，保持汽车良好的点火性能。柴油 发动机要对预热塞进行检查，预热塞能否正常工作，另外，由于柴油 机是压燃方式，因此要用缸压表对发动机进行测压，判定工作缸压是 否正常。3、不良反应：发动机排气的噪声增加，废气排放也超标。缘由：发动机的废气经高温发生氧化作用，很可能导致排气系统 泄漏。解决方法：检查排气系统的管路、接口处是否被废气腐蚀，接 口垫有没有被冲坏。若发觉排气系统泄漏应准时修理或更换泄漏的部 件。每年检查一次不仅可以保证排气系统正常运转，更重要的是削减 尾气中有害物质对环境的污染。（三）汽车变速器的拆装留意事项：1、先卸下万向节螺钉，使变速器和传动轴的万向节分别；再卸 下离合器罩螺钉，使变速器和离合器分别；假如是远程操纵的变速器, 则将操纵机构与变速器本体分别最终将变速器从汽车上拆卸下来。3、拧下放油螺塞，放净变速器中的润滑油，再拧好油螺塞。4、找一个洁净无灰尘的场地，利用拆卸工具和铜棒，开头拆卸 变速器。拆卸挨次一般是：变速器盖、第一轴、其次轴、中间轴、倒 挡轴。5、拆卸零件时，先看好零件原始的方向和位置后再拆卸，必要 时，做好记录（或者用手机拍照）；拆下的零件按拆卸先后挨次，分 部位排放整齐，必要时可用线或铁丝将各零件按挨次串在一起；齿轮 可按原方向和位置套在轴上，以防装错或漏装。6、拆卸的全部零件都应当清洗洁净，并做相应检查，不能连续 使用的应当予以更换；拆卸过的油封、密封垫一般不应当连续使用， 应当更换。7、装配前各轴承、油封、轴上的键槽、齿轮的内孔以及变速器 箱体的轴承孔涂上齿轮油或机油，并将要更换的纸垫浸透机油。8、装配挨次与拆卸挨次相反，即后拆下的零件先装，使全部零 件都安装到原来的位置上，安装过程中要常转动协作件，留意油封的 方向且不得有破损。9、在安装变速器盖前，应检查场地有无漏装的零件，各轴及固 定齿轮是否有轴向窜动，各处纸垫是否完好，各对啮合齿轮是否在全 部齿宽内啮合；用手拨动滑动齿轮，看能否轴向移动到全齿宽啮合; 用手转动第一轴，分别试一下各挡，都应能敏捷平稳转动，无卡涩现 象。按规定在变速箱体内加入适量的润滑油。10、将拨叉装入并固定到相应的拨叉轴上，再将该拨叉轴装入变 速器盖相应的孔中。安装拨叉轴时要留意将自锁机构和互锁机构装入 相应的孔中，拨叉轴有三个槽的一侧应对正自锁机构钢球的方向，拨 叉轴上有一个槽的一侧对正互锁机构。各拨叉轴都安装到位以后，将 其置于空挡位置，变速传动机构中的滑动齿轮也都置于空挡位置，将 变速器盖装到变速器箱体上，此时，各拨叉正好安装到相应齿轮的拨 槽中，装上连接螺栓，并按规定的次序和规定的力矩拧紧螺栓，用变 速杆挂入不同的挡，依次检查能否顺当挂挡，若挂不上，可用手轻轻 来回转动第一轴，若仍挂不上应拆下箱盖检查。11、装好后，要进行试运转，各挡应能敏捷转动，无渗油、漏油 和卡涩现象，在任何挡位下不允许有跳挡、乱挡现象，换挡时应轻巧 自如，不得有不正常响声和过热现象。在修理汽车线路时，应将全部 车身孔、洞处穿线束的密封圈装到位，由于这些密封圈不仅起密封作用，而且还起爱护线束的作用。假如密封已经损坏或线束能在密封圈中转动或窜动，应更换密封圈，并将它与车身孔、洞装配坚固，将 线束稳固好。（四）对密封性能处理的要点在车窗玻璃损坏后，要换用原厂的玻璃，同时要检查玻璃导槽及 密封条有无损伤。由于车窗经过修理后往往回复不到原来的外形，因 此，这时除了要保证能轻松拉动或升降车窗玻璃外，还要留意在车窗 关闭后车窗玻璃四周的密封性。在修复有密封凸缘的车门时，应留意修复受损的密封凸缘，精确 地恢复原凸缘的外形。在修复车门后要进行密封性检查，检查方法是: 把一块硬纸片放在密封位置上，关上门，再拉动纸片，依据拉力的大 小来推断密封是否良好。假如拉动纸片所需的力过大说明密封过紧, 这会影响车门的正常关闭，并且还会使密封件因变形过大面较快地丢 失密封性能；假如拉动纸片所需的力过小，说明密封不良，往往会消 失车门挡风不挡雨的现象。在更换车门时肯定要留意检查，并把一些 在冲压时留下的小工艺孔用本基胶带堵住。在换车顶时，应先在车顶周边压合处涂一层导电密封胶，待焊好 后再在流水槽内及接缝处遍涂折边胶，这不但有助于车身的密封，更 可防止车身因翻边焊缝处积水而产生早期锈蚀。装配车门时要在车窗 以下的车门内板上粘贴一整张密封隔离薄膜，假如没有成型的密封隔 离薄膜，则可用一般塑料纸来替代，然后将密封隔薄膜贴上压实，最 终再进行内饰板装配。在更换整个车身时，除了应完成上述各个项目以外，还应在其焊 缝的搭接部分与焊点上都涂一层密封胶，胶层厚度应约为1mm,并且 胶层不得有虚粘、气泡等缺陷；在折边处则应涂专用的折边胶；在整 个地板下表面和前轮罩下表面应涂3mm-4mm的弹性涂层及防腐涂层;在地板上表面及前立板内表面要粘贴隔音、隔热、减振阻尼胶片，然 后铺上隔热毡块，最终再铺上地毯或装上装饰地板。这些措施不仅可 以大大增加整车的密封性和减慢车身的锈蚀速度，而且还可以大大提 高乘坐舒适性。四、实习体会2023汽车修理的实习报告（篇2）2023汽车修理的实习报告（篇3）一、实习时间：20_年1月4日20_年1月15日二、实习地点：武汉星凯4s店三、实习目的：1 .通过现场修理实习，理论联系实际，把所学的理论学问加以印 证、深化、巩固和充实，培育分析、解决工程实际问题的力量，为后 继专业学问的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。2 .巩固和加强汽车构造和原理课程的理论学问，为后续课程的学 习奠定必要的基础3 .使同学把握汽车总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装 方法和步骤及留意事项；4 .学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法；5 .了解平安操作常识，熟识零部件拆装后的正确放置、分类及清 洗方法，培育良好的工作和生产习惯。6 .熬炼和培育同学的动手力量。7 .熟识汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。四、实习要求：1 .学会汽车常用拆装工具和仪器设备的正确使用2 .学会汽车的总体拆装、调整和各系统主要零部件的正确拆装3 .学会汽车的主要零部件的检查测量4 .把握汽车的基本构造与基本工作原理5 .理解汽车各组成系统的结构与工作原理五、实习常用工具：一般扳手、螺钉旋具、锤子、手钳。六、实习内容I发动机火花塞的更换虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但假如长时 间不更换火花塞，也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种, 一种是一般型，这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种 伯金火花塞，这种火花塞由于使用了祐金材料，因此寿命可达十二万 公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换，尤其是四缸发动机 更为简单。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸，你假如想自己