其他伤害-电厂＃1燃机油压波动事件分析报告.docx

电厂# 1燃机油压波动事件分析报告1、大事经过（1）2006年5月26日08:01时，# 1机发起机令，在燃机转速到45% 时，燃油流量开头波动；在全速时，燃油喷嘴压力在16；8kg波动, 燃油旁路伺服阀同时在波动，轻油前置站压力在之间波动。 燃机值班员检查#1机轻油泵运行状况正常，遂通知检修人员，并申 请停机处理。（2）停机后，检修人员更换了燃油伺服阀和伺服阀油虑，并进行了 燃油安排器充油及旁路阀扰动试验，结果正常。（3） 11:21时，再次发起机令。11:30时，由于排放阀无油排出，启 动失败。（4） 11:32时，#1机再次启动，启动过程在转速43%时，燃油流量 开头波动，全速时燃油流量波动幅度；燃油喷嘴压力在 16-18kg波动，旁路伺服阀上下波动，轻油前置站压力在之 间波动。（5） 11:56时，按相关人员要求，#1机并网观看波动状况。在#1 机并网后，燃油流量波动消逝，机组正常运行。2、缘由分析由于是动态状况，状况不明白，详细缘由不祥。3、防范措施（1）此次消失的特别，掌握系统可能存在参数不匹配的问题，伺服 阀增益可能偏大，使机组在脱扣至满速之间掌握不稳，造成燃油波动, 建议燃油伺服阀增益适当下调，下调后，在启停机时进行细致的观看。（2）主测速头、燃油安排器测速头包括燃油安排器进行进一步检查， 确保无问题。（3）燃机雾化系统中的单向阀进行解体检查。（4）启机过程中，相关专工和检修人员必需到现场，与运行人员共 同检查燃油安排器流量，并进行声音的听查。（5）仔细做好定期工作：一是热控人员每月对主测速头、燃油安排 器测速头检查一次，定期对测速头的间隙和阻值进行测试；每年定期 对燃油伺服阀、可转导叶伺服阀进行冲洗；同时更换其油滤（汽机也 应作类似的工作）。二是运行人员马上对燃机润滑油的品质进行一次 化验，并在今后工作中，执行好对各机组相关油品化验的定期工作, 发觉问题，准时提出。（6）各相关专业专工以及运行人员收集启停机时的有关数据，并进 行跟踪分析，尽快找出问题的关键缘由。