其他伤害-金属监督不力疏水爆管停机.docx
金属监督不力，疏水爆管停机【简述】2004年04月22日，某电厂由于对机炉外管的监督管理不 到位，疏水管道壁厚低于标准，焊口布置不合理，以及焊口工艺质量 不良等缘由，造成10号机疏水管爆破停机。【事故经过】事故前工况：负荷293MW,主汽温度537.0团再热汽温 度532囿 主汽压力16.01MPa,再热汽压力3.39MPa。2004年04月22日09时49分，运行值班人员突然听到机房内一声 巨响，汽机房有大量蒸汽，主汽参数下降，润滑油温油温由39团快速 升到46团，派人就地检查发觉，12米平台全是蒸汽和保温碎片，初步 推断为机外汽水系统爆破，因漏汽量太大当时无法精确 确认漏 汽部位，值长令开凹凸压旁路，快速降压减负荷。值长请示中调同意 后，启电动给水泵，打跳A、B小机，破坏真空紧急停机。现场检查确认为10号机1号高压导管疏水管（工程设计为 48x3.512CrlMoV）裂开，疏水管从高压导管疏水管座第一道焊口处断 开，整个爆管管段全部崩裂飞出，断裂成为两部分。爆口沿管道轴向 撕裂，爆口长130mm,宽约130mm。爆口没有减薄和蠕胀现象，爆 口可见金属光泽，马上进行换管处理。事故爆破区域保温损坏严峻，四周区域的设备胶球清洗掌握柜、1号胶 球泵、直流油泵掌握柜、滤油机、沟通油泵事故按钮、0M机房的窗 户也造成不同程度的损坏。04月28日22时00分，10号机组报备用。04月29日13时49分,10号机组并网运行。【事故缘由】1 .事故发生后，对疏水管道爆破的缘由进行了初步的分析，爆破的 疏水管道其材质12CrlMoV,管材规格为e48x3.5mm,符合工程设计 的要求。高压导汽管疏水管的蒸汽参数：压力16.7MPa,温度537队 依据SDGJ6-90火力发电厂汽水管道应力计算技术规定计算，采纳 48mm的12CZLMoV管，最小理论壁厚为4.8mm （没有加腐蚀余量 和制造偏差）。而原高压导汽管的疏水管使用的是048x3.5mm的 12CrlMoV管，使用的管子厚度不能满意介质运行时的强度需要，是 造成此次事故的直接缘由。2 .在发生爆管的管段上共集中有10道焊口，焊口之间的距离最小为 60mm,最大为130mm,焊口之间的距离不符合DL5007-92火力发 电厂焊接篇中“两个对接焊口间距离不得小于管子直径，且不得小 于150mm的规定。而爆口两侧的焊缝之间的距离也只有130mm,是 造成此次事故的间接缘由。3 .从爆口管段上的焊口来看，原始焊口存在明显的缺陷，焊口外观 较差。同时按DL5007-92火力发电厂焊接篇的规定此类参数的管 子应使用全氤弧焊接或氨弧焊打底、电焊盖面的焊接工艺，但原焊口 都采纳的是全电焊焊接，无法保证焊接根部焊接质量，是造成此次事 故的间接缘由。【防范措施】1 .对关键部位的机、炉外管道和运行环境恶劣的机、炉外管道进行 一次普查，从设计、材质、安装、检修、运行等各方面进行全面检查 和壁厚测量，找出存在的问题、隐患并准时处理。对10号机全部不 符合强度要求的高压疏水管道进行更换。2 .结合机组检修、停备机会，仔细检查与主系统联接的疏放水系统 管件，不满意主系统设计条件的疏放水系统要提高标准，提高材质, 确保机组平安运行。3 .完善机、炉外管的技术台帐和档案，加强压力容器和承压部件的 维护，对设备状态始终保持心中有数，对设备运行的状况做到可控和 在控。
