其他伤害-仪用空气压力低造成增压机跳闸停机.docx

仪用空气压力低造成增压机跳闸停机一、大事经过12月5日16时35分，#2燃机、#3汽机并网运行，负荷360MW。#2燃机带负荷260MW,#3汽机带负荷100MW,热网投入运行，供热 负荷350GJ/H, #2增压机运行，出口压力为3.37Mpa。16时36分，#2 燃机 MK6 报警"Gas Fuel Pressure Low 天燃气压力低”"Gas Fule Supply Pressure Low 自然气供应压力低"，"Combustion Trouble 燃烧 器故障 MK6画面上自然气压力快速下降，#2燃机跳闸，#3汽机联 跳。二、缘由分析仪用空气母管供天燃气场站57X3母管部分堵塞造成天燃气场站仪 用空气压力缓慢降低（最低至0.2MPa）,导致天燃气入口及增压机入 口 ESD阀逐步关小，#2增压机入口阀和入口 IGV逐步开打，直至全 开。当仪用空气压力恢复（自然恢复，最高至0.4MPa）, ESD阀快速打开。 此时，由于增压机入口阀和IGV已全部打开，在增压机入口流量瞬间 增大后，增压机进入喘振区导致轴瓦振动大，增压机非驱动端振动大 爱护动作至#2增压机跳闸，#2燃机因天燃气压力低跳闸，联锁#3汽 机跳闸。本次大事暴露出如下三方面的问题L巡检不到位，未准时发觉天燃气场站仪用空气压力下降。2 .仪用空气压力最低点（管路末端）未设仪用空气压力监视测点；主 厂房设的至天燃气场站仪用空气压力监视测点未上传至DCSo增压机 电机电流未上DCS画面。暴露基础工作不细。3 .自然气场站ESD等设备原始资料不齐，不便于故障快速精确 分析。三、防范措施1 .通过学习规程，加强巡检、点检技能的提高。2 .将室外仪用空气管路保温、伴热。3 .冬季运行人员严格按运行规程对仪用空气排污排空。4 .DCS画面漏做的仪用空气压力YOQF.B01CP101> YOQF B04CP101>YOQF B07CP101、YOQF B09CP101上传；自然 气场站仪用空气支管增 设仪用空气压力测点，并上传至DCS。其它支管是否加设，运行部牵 头拿出看法。5 .增压机电机电流上DCS画面。