高填方路基沉降的原因分析与防治措施.docx

高填方路基沉降的原因分析与防治措施一、原因分析(1)未认真设置纵、横向排水系统或排水家不畅通，长期积水浸泡路基而使 地基和路基土承权力降低;(2)原地面处理不彻底，如未清除草根、树根、淤泥等不良土壤，地基压实 度不足等因素；(3)未严格按分层填筑分层碾压工艺施工，路基压实度不足；(4)不良地质路段未予以处理；(5)路基纵、横向填挖交界处未按规范要求挖台阶，原状土和填筑土密度不 同，街接不良；(6)未全断面范围均匀分层填筑，而是先填半幅，后填另半幅；(7)路基土含水率控制不严，导致压实度不足;(8)先施工低路堤，后施工高填方路基。往往高填方路堤施工完成后就立即铺筑路面，路基没有足够的时间固结；(9)没有按照相关规范要求的厚度进行铺筑，随意加厚铺筑厚度;压实机具按 规定的碾压遍数压实时，压实度达不到规范规定的要求；(10)路堤填料土质差，填料中混进了种植土、腐殖土或泥沼土等劣质土 ；二、防治措施(1)填筑路基前，疏通路基两侧纵横向排水系统，避免路基受水浸泡(2)基底承载力应满足设计要求。特殊地段或承载力不足的地基应按设计要 求进行处理；(3)选择合适的压实机具，重型轮胎压路机和振动压路机效果比较好；(4)做好压实度的检测工作；(5)施工过程中宜进行沉降观测，按照设计要求控制填筑速率；(6)对于填挖结合部，应彻底清除结合部的松散软弱土质，做好换土、排水 和填前碾压工作，按设计要求从上到下挖出台阶，清除松方后逐层碾压，确 保填挖结合部的整体施工质量；(7)路堤填筑方式应采用水平分层填筑，即按照横断面全宽分层逐层向上填 筑。每层应保证层面平整，便于各点压实均匀一致；(8)控制路基填料含水率；(9)做好施工组织设计，合理安排各施工段的先后顺序，明确构造物和路基 的衔接关系，尤其对高填方段应优先安排施工，给高填方路堤留有足够的时 间施工和沉降；(10)合理确定路基填筑厚度，分层松铺厚度一般控制在30cm ;(11)严格选取路基填料用土。宜优先采用强度高、水稳性好的材料，或采用轻质材料。受水淹浸的部分，采用水稳性和透水性均好的材料;