板梁安装安全技术交底.docx
板梁安装安全技术交底一、倪家滩大桥20m装配式预应力混凝土板梁安装作业特点。倪家滩大桥起讫桩号为K75+384.20K75+588.80,全桥长204.6m, 上部结构为跨径20m装配式预应力混凝土空心板梁，交角900, 一幅 一跨安装16片空心板梁，攻击安装320片。每片板梁边梁重量为33.3T, 中梁中梁为26T。板梁由双林高架桥预制场预制，在到达设计强度之后, 由一辆东风大型平板车运输至安装现场，装车由预制场两台50T中龙 门吊装，0卸车安装由两台同型号25T吊车安装。整个安装施工工艺如 下：平整场地测量放样导梁装备的安装预制板梁的运输支座安装预制板梁的安装。二、板梁安装过程中的危险点。(1)板梁运输过程中板梁在平板车上的固定，平板车通过便道与 大路的交叉路口，便道的坡度、平整度、弯道。(2)起重吊车(3)空处作业场所，“凡在坠落高度基准面2m以上(含2m)有 可能坠落的高处进行的作业均称为高处作业”，本分项工程度一级，一 般高处作业。三、板梁安装安全防护技术措施。(1)施工时严格执行施工组织设计，每班作业前，班组必需向本 班组施工人员进行安全技术交底。(2)全部施工人员进入现场，必需正确佩带和运用安全防护用具。(3)平板车必需经机械部验收，根据技术性能、安全性能、环保 性能逐项检验，性能合格才能投入生产。(4)运输过程中，平板车槽钢里必需堑木头，横梁上也必需垫木 头，到达板梁与平板车接触处的摩擦，平板车拖斗之间必需栓保险绳并 依据便道的弯度计算出平板车两根保险绳的长度。(5)平板车司机必需身体健康，并有相应机械操作的驾驶证。(6)预制构件在起吊、装车、运输、堆放等过程中，装备的吊点、 支点必需按设计要求进行。(7)堆放板梁的场地应设置坚实的基座，并在现场周围设排水沟, 防止沉陷变形。(8)构件堆垛时，吊环向上，标志向外。水平分层堆放时，其堆 高高度应按构件强度、地基承载力以及稳定性而定。层与层之间应以垫 木隔开，垫木的位置应在一条竖直线上。雨季应防止地面下沉而损坏构 件。(9)吊装作业必需有专人统一指挥，参与吊装的起重工，起重指 挥必需持特种作业操作证上岗，各在岗人员必需有明确的分工，指挥人 员信号明确，要有(手势和哨子)。(10)吊装作业前必需检查起重装备各部件的牢靠性和安全性，并 进行试吊。(11)各种起重机具不得超负荷运用。(12)吊挂和捆绑钢丝绳的安全系数不小于6,每班作业前必需认 真检查钢丝绳、吊具，每吊10片梁之后必需有记录。四、平板拖车运输安全技术操作过程。(1)行车前，驾驶员必需检查拖车装置，保险绳联结等装置是否 完好和良好。(2)运输混凝土大型预制构件时，应调查道路、桥梁的承载力量、 宽度、半径、纵坡，满意运输构件的要求，方可运用该道路。(3)大型预制构件平板拖车运输，应遵守以下规定：1、运输时，时速不宜过快，宜掌握在5km/h以内：2、用拖车装运预制构件时，严禁将构件一端跨越驾驶室顶面；3、简支梁的运输，除在横向加斜撑防倾覆外，平板车(轨道车) 上的搁置点必需设有转盘；4、运输横向刚度教小的大型构件时，要亲密留意横向失稳而发生意外。(4)运输超高、超宽、超长构件时，牵引车上应悬挂安全标志。 平板车后应有反光警示标志。(5)平板拖车运输构件时，除一名驾驶员外，应另指定一名助手， 帮助了望，按时反映安全情况和处理安全事宜。平板拖车上禁止坐人。(6)重车下坡应缓慢行驶，并应防止紧急刹车。驶至转弯或险要 地段时，应降低车速，同时留意两侧行人和障碍物。(7)在雨雪天气，通过陡坡时，必需提前采纳有效安全措施前方 可行进。(8)装卸时一，应选择平坦、坚实的路面为装卸地点。不宜在高压 线下边和附近作业。装卸车时，机车、平板车均应刹车。(9)重车停过夜时，应用木块将平车的底盘均衡垫实，爱护底盘 及轮胎。五、轮胎式起重机操作规程。(一)作业前的准备(1)内燃机部分，按通用操作规程的有关规定执行。(2)汽车部分，按汽车操作规程的有关规定执行。（3）起重机操作手必需经过劳动部门培训，持有起重机操作证后, 方可上岗操作。（4）检查钢丝绳是否有损伤，各紧固螺钉是否松动及皮带松紧程 度是否恰当。（5）检查轮胎气压是否符合规定。（6）起重机工作前，留意工作场地是否平整坚实，驻车制动器是 否有效。（7）起重机放下支架后，全部轮胎均需离开地面，工作半径及有 效高度以外5m内障碍物应予去除。（8）工作前必需发出信号，空负荷运行5min以上，检查工作机 构运转是否正常，安全装置是否牢靠。（二）作业与行驶的要求（9）起重机驾驶员、起重工和指挥人员应按规定信号、手势进行 联系，驾驶员、起重工必需听从指挥人员指挥，不得各行其是。工作现 场只许一名指挥人员指挥。（10）第一次起吊或起吊负荷大于前次负荷以及起吊重量到达起 吊极限时，应先吊离地面50750mm,检查制动器、离合器是否有效, 支脚是否牢，确认无误前方可提升，提升时速度要匀称、平稳。(11)常常留意架空电线，工作场地应尽量远离高压网线，如必需 在架空线附近作业时，须实行必要的安全措施并与高压线保持5m以上 的安全距离。(12)不准让起吊的货物从人的头上、汽车和拖盘车驾驶室上经过。 工作中，任何人不准上下机械，提升物体时，禁止猛起吊，急转急落和 突然制动。(13)吊重行驶时，上吊部分应全部制动，吊杆应置于起重机的正 前上方。起吊量不得超过额定起重量的60%,路面要平整、坚实。(14)起重物不准长时间滞留空中；起重机满负荷时，禁止复合操 作；风速大于10m/s时，不准起吊作业。(15)两台起重机联合起吊同一物体时，必需运用同力量的起重机, 工作时，要保持同速提升或降落。起吊重量不得超过两台起重机答应起 重量之和的75%,每台起重机的负荷不得大于该机答应起重量的80%o(16)起重物不得长时间悬在空中。起吊物吊在空中时，驾驶员不 得离开驾驶室。(17)从卷筒上放出钢丝绳时，至少要留有5圈，不得放尽。(18)降低起重臂时，在接近该起重量所限定的最大幅度时，应缓 慢减速至最低速度运行，平稳停止。（19）不得用起重机拖拉货物，拔起底下坚固物，不准起吊负荷和 捆扎不牢、重量不明的物体。（20）起重机工作完毕后，应将臂杆放在支架上，将吊钩挂在保险 杠的挂钩上略微拉紧，同时收紧变幅钢丝绳，然后挨次收好支架。（21）按保险规程的规定，进行例保作业。
