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    交通安全设施的构成与功能模板范本.docx

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    交通安全设施的构成与功能模板范本.docx

    交通安全设施的构成与功能一、交通安全设施的构成交通安全设施主要包括交通标志、交通标线、 防撞设施、隔离栅、视线诱导设施、防眩设施、桥梁防抛网、里程标、 百米标、公路界碑等。二、各种交通安全设施的功能与构成(一)交 通标志交通标志是用图形符号、颜色和文字向交通参与者传递特定信 息,用于管理交通的设施,主要起到提示、诱导、指示等作用。它主 要包括警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、道 路施工安全标志等主标志以及附设在主标志下的辅助标志。标志的支 撑结构主要包括柱式(单柱、双柱)、悬臂式(单悬臂、双悬臂)、门架 式和悬挂式几种。标志板一般由铝合金板、薄钢板、合成树脂类板材 等材料制成,其中,高等级公路宜采用综合性能等于或优于牌号3A21 的铝合金板,大型标志板或用于沿海及多风地区的标志板,宜采用综 合性能等于或优于牌号5A02的铝合金板。标志面由逆反射材料(反光 膜、反射器等)、涂料、油墨等材料制成,其中,用于制作标志面的 反光膜分为五个等级:一级反光膜为微棱镜型反光膜,通常称为钻石 级反光膜;二级反光膜为密封胶囊型反光膜,通常称为高强级反光膜; 二级反光膜为透镜埋入型反光膜,通常称为超工程级反光臆四级反光 膜为透镜埋人型反光膜,通常称为:工程级反光膜;五级反光膜为透 镜埋入型反光膜,通常称为经济级反光膜。(二)交通标线交通标线的 主要作用是管制和引导交通。它是由标划于路面上的各种线条、箭头、 文字、立面标记、突起路标等构成。用于施划路面标线的涂料分为溶 剂型、热熔型、双组分、水性四种,如果路面标线有反光要求,则在 施工时,还应在涂料中掺人或在施工时面撒玻璃珠。突起路标根据其 是否具备逆反射性能分为A、B两类:具备逆反射性能的为A类突起 路标;不具备逆反射性能的为B类突起路标。(三)防撞设施防撞设施 主要包括护栏、防撞筒等。护栏的主要作用是防止失控车辆越过中央 分隔带或在路侧比较危险的路段冲出路基,不致发生二次事故。同时, 还具有吸收能量,减轻事故车辆及人员的损伤程度以及诱导视线的作 用。护栏的形式按刚度的不同可分为柔性护栏、半刚性护栏和刚性护 栏,按结构可分为缆索护栏、波形梁护栏、混凝土护栏、梁柱式钢护 栏、组合式护栏等,其中,波形梁护栏板又分为双波和三波两种。防 撞筒的主要作用是吸收能量,减轻事故车辆及人员的损伤程度,同时 也有诱导视线的作用。(四)隔离栅隔离栅的主要作用是将公路用地隔 离出来,同时将可能影响交通安全的人和畜等与公路分离,保证公路 的正常运营。它主要包括编织网、钢板网、焊接网、刺钢丝、隔离墙 以及常青绿篱等形式。(五)视线诱导设施视线诱导没施主要包括分合 流标志、线形诱导标、轮廓标等,主要作用是在夜间通过对车灯光的 反射。使司机能够了解前方道路的线形及走向,使其提前做好准备。 分合流标志、线形诱导标的结构与交通标志朴同,轮廓标主要包括附 着式、柱式等形式。用于轮廓标上的逆反射材料主要包括反射器利反 光膜,其中,反射器有微棱镜型和玻璃珠型两种形式。(六)防眩没 施防眩设施的主要作用是避免对向车灯造成的眩光,保证夜间行车 安全。防眩设施掘分为人造防眩设施和绿化防眩设施,人造防眩设施 主要包括防眩板、防眩网等结构形式。(七)桥梁防抛网桥梁防抛网 主要设置于天桥或主线下穿的分离守交以及主线上跨铁路或等级较 高的其他公路的分离立交上,用于防止杂物落在桥梁下力的道路行车 道上,保证行车安全。它主要包括钢板网、焊接网等结构形式。(A) 里程标(碑卜百米标(桩)和公路界碑里程标(碑)、百米标(桩)和公路界碑主要作用是标识出道路里程和 公路用地界限。

    注意事项

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