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    festo气缸的主要体现及预紧力.docx

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    festo气缸的主要体现及预紧力.docx

    festo气缸的重要体现及预紧力festo气缸的重要体现及预紧力festo气缸的重要体现及预紧力festo气缸在进行操作的过程中其适应性强,在肯定程度上能够在 高温以及低温的环境中正常的工作且具有肯定的防尘、防水本领, 气缸在肯定程度上可以适应其各种其恶劣的环境,其电缸由于具有 其的电气部件的原因,所以对环境的要求较高。festo气缸的重要体现1 .气缸在进行制作的过程中其系统构成是特别简单的,在进行操作 时会由于电机通常和缸体集成在一起,在运行时再加上掌控器和电 缆,其电缸的整个系统重要是由这三部分构成的,简单而紧凑。2 .气缸的停止的位置数多,在进行使用时其掌控精度高,一般电缸 有低端和之分,其低端产品在停止位置有3、5、16、64个,依据公 司不同而有所变化,产品则更是可以达到几百甚上千个位置。在精 度方面,电缸也具有的,定位精度可达0.05mm,所以常常应用于电 子、半导体精密的。3 .气缸的柔韧性强,电缸的柔韧性远远强于气缸,在进行制作时会 由于掌控器可以与PLC直接进行连接,对电机的转速、定位和正反 转都能够实现掌控,在肯定程度上,电缸可以依据需要任意进行运 动,由于气体的可压缩性和运动时产生的惯性,即使换向阀与磁性 开关之间搭配地再也不能做到气缸的精准定位,柔韧性也就无从谈 起了。气缸的结合面的变形较小,而且很均匀,在进行操作时有间隙处更 换新的螺栓,在肯定程度上适当的加大其螺栓的预紧力,需要按从 中心向两边同时紧固,也就是从垂弧大处或是受力变形大的地方紧 固螺栓。理论上来说,掌控螺栓的预紧力可用公式d/LWA来计算, 但由于此计算的数据与测量的手段还在讨论当中,没有达到推广, 多在螺栓的允许的大应力内依据阅历而定。festo气缸在进行使用的过程中应当遵守有关的安全规范,当其发 生故障的时候,需要紧急停止装置,在工作结束后,其气缸内部压 缩空气应予排放。气缸检修重新装配时,零件必需清洗干净,特别 要防止密封圈被剪切、损坏,注意动密封圈的安装方向。festo气缸在使用中应定期检查气缸各部位有无异常现象,各连接 部位有无松动,轴销式安装的气缸的活动部位应定期加润滑油。气 缸长时间不使用时,全部加工表面应涂防锈油,进排气口应加防尘 堵塞。fest。气缸在检修重新装配时,零件必需清洗干净,不得将脏物带 入气缸内。特别须防止密封圈被剪切、损坏和注意动密封圈的安装 方向。订立出气缸的月、季、年的维护保养制度。fest。气缸在进行工作的时候,其活塞会撞击缸盖,其缸盖缓冲密 封圈为易损件,在进行使用时缓冲密封圈要是受损严重,这样将会 直接使得气缸在形成终端前,其缓冲柱塞与缓冲密封圈得不到良的 密封从而失去缓冲作用。长时期使用气缸,一般都要更换密封圈, 同时上润滑脂。festo气缸的安装件形式,可分为可拆式和固定式气缸.依据气缸安 装形式可分为固定式、摇摆式、嵌入式、回转气缸四种.气缸安装前, 应经空载试运转及在1.5倍工作压力下试压,运转正常和无漏气现象 后方可使用.festo气缸在接入其管道前,在进行操作时必需要有效的其管道内 脏物,防止杂物进入气缸内,在行程中载荷有变化时,应使用输出力 充裕的气缸,并附加缓冲装置.缓冲气缸在开始运行前,把缓冲节流阀拧在节流量较小的位置,然后 渐渐开大,直到调到充足的缓冲效果.festo气缸的缸筒的内径大小在肯定程度上代表了气缸输出力的大 小,其活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,其缸筒内表面的表面粗 糙度应达到Ra0.8um,对钢管缸筒,内表面还应镀硬辂,以减小摩 擦阻力和磨损,并能防止锈蚀。festo气缸的缸筒材质在进行使用的过程中除可使用其高碳钢管外, 在进行使用时还可以用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈 钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸,缸筒应 使用不锈钢、铝合金或黄铜材质。festo气缸的端盖festo气缸的端盖上会有效的设有进排气通口,有的还会在端盖内 设有缓冲机构,其杆侧端盖上会设有密封圈和防尘圈,这样就可以 在肯定程度上防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。

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