市政工程安全生产标准化 隧道工程.docx

市政工程安全生产标准化隧道工 程3.4隧道工程3.4.1 明挖隧道施工1 .明挖隧道基坑施工可参照房建工程基坑工程要求进行施工。2 .基坑周边应设置挡水墙，高度满足所在地段挡水要求且不宜低于300mm ,应采用现浇混凝土结构、并刷油漆。3 .基坑周边必须安装防护栏杆，防护栏杆与挡水墙的总高度不应低于1.2m ,防护栏杆应安装牢固，材料应有足够的强度;基坑内设置供施工 人员上下的专用梯道。4.现场宜设置渣土内转临时堆场，其墙体应采用基坑挡土墙及临边防护钢筋混凝土结构，上方设置防尘棚。暗挖隧道施工洞口场地布设与管理 1.洞口外场地布置应综合考虑道路、供排水、料场、加工厂、通风设施、 空压机站、火工品库、车辆临时停放点、油库、值班室、生活区.等, 应符合安全、文明施工、消防、环境保护等要求。8.隧道开挖完成后应及时喷锚支护、封闭围岩、堵塞岩面缝隙，以防瓦 斯继续溢出。隧道内供风、供电、给排水1 .隧道内电力线路应采用220/380V三相五线系统，按照"高压在上、 低压在下，干线在上、支线在下，动力在上、照明在下"的原则，在隧 道一侧分层架设，线间距150mm。电力线路N采用胶皮绝缘导线,每 隔15m用横担和绝缘子固定。110V以下线路距地面不小于2m , 380V线路距地面不小于2.5m。作业地段照明电压不得大于 36V .成洞地段照明电压可采隧道内电力线路布置隧道内电力线路用220V ,应急照明灯宜不大于50m设置一个。2 .隧道内通风管与水管布设在与电力线路相对的一侧，通风管距离地面 不宜小于2.5m。隧道掘进长度超过150m时,应采用机械通风,通风 机应装有保险装置，发生故障时可自动停机。送风式通风管距掌子面不 宜大于15m ,排风式风管距掌子面不宜大于5m03 .施工供水的蓄水池不得设于隧道正上方，且应设有防渗漏措施、安全 防护措施和安全警示标志。寒冷地区冬期施工时，应有防冻措施。4 .高压风、水管及排水管采用法兰盘连接，每隔10m采用角钢支架固 定在隧道边墙上。隧道内交通安全1 .隧道洞口应设专人指挥管理车辆，并设置限载、限高、限重标志。2 .隧道内交通应实行人车分流，人行通道设置在通风管侧，可采用钢管 立柱上拉警示带进行隔离，宽度1.2m。3 .洞口、成洞地段设置15km/h限速牌;在未成洞地段、工作台架处、 大型设备停放处设置5km/h限速牌;在二衬、仰拱、路面等施工地人车 分流段前方30m处设置"前方施工、减速慢行"标牌。4 .停放在车辆运行界限处的施工设备与机械，应在外边缘设置警示灯, 组成显示界限。5 .施工车辆不得人货混装。2 .在洞口醒目处应设置进洞人员标识牌、每日重大危险源公示牌、进洞 须知牌、应急救援流程图、提示牌、安全信息公示牌及安全警示牌等图 牌。3 .隧道洞口设置值班房、栏杆、门禁，采取人车分流。值班室设在洞口 侧面，距隧道洞口大于30m ,设值班人员，负责进出人员登记及材料、 设备与爆破器材进出隧道记录和安全监控等工作。4 .洞口宜设置隧道人员登记系统，将进出洞口人员数量、工种、时间、 洞内分布位置及洞内各工序施工情况等信息反映在电子显示屏上。长、 特长及高风险隧道施工应配置人员定位系统。5 .隧道洞口应安装远程视频监控管理,设置数量应满足监控范围要求。6 .隧道开挖超过100m后，隧道内外需安装通信设洞口管理示意图备保 证洞内外通信畅通。7 .隧道内严禁存放汽油、柴油、煤油、变压器油、雷管、炸药等易燃易 爆物品。超前地质预报和监控量测1 .不良地质地段应进行超前地质预报。预报频次：地质素描随开挖宜每 循环进行一次，包括掌子面、左右侧墙、拱顶和隧底;超前水平孔，宜每 30-50米循环一次;地震反射波和超声波发射法连续预报时，前后两次 重叠长度应大于5米。2 .监控测量过程中应保证作业平台稳定牢固、安全防护到位，作业时应 照明充足。3 .施工开挖中的实际地质情况与预报结果应对比分析、TSP超前地质预 报总结，如有异常及时上报，采取相应处理措施。4 .监控量测频次：开挖工作面观察应每次开挖后进行，及时绘制地质素 描图;已支护地段每天应观察;洞外重点观察洞口段、岩溶发育区段地表 和洞身埋置深度较浅地段;周边位移、拱顶下沉和地表下沉等必测项目宜 布置在同一断面，量测间距按方案布置;各量测作业应持续到变形基本稳 定后15-20天结束。5 .施工监测信息应及时分析、反馈，多种预测预报方法综合分析，变化 异常区段监测;监控量测位移值或位移速率超过极限时，及时上报，并提 出相应的对策措施。6 .隧道附近有重要建筑物、设施设备和其他保护对象时，应对建筑物进 行变形和沉降观测。7 .超前地质预报和监控测量要配备专业技术人员和设备，所有预报和监 控测量资料要存档。8 .地质预报工作应在隧道找顶作业结束后进行，高地应力区隧道应待工 作面支护完成后进行。竖井施工1 .竖井作业场地应设置截、排水设施，施工区域及周边应排水良好，不 得有积水。2 .竖井开挖前应设置锁口圈。井口周围应设置高度不低于1.2米安全栅 栏和安全门、挂设醒目的安全警示标识。3 .竖井内渣土应及时运输至弃土场，严禁在锁口周边堆放。4 .竖井开挖应严格控制开挖进尺、及时施工初期支护，保证初期支护及 时封闭。5 .做好竖井开挖面的超前地质预报和监控量测（主要是围岩的水平收敛 和开挖面隆起）。6 .竖井内应设置集水井，防止积水对竖井底部浸蚀，发生竖井坍塌。7 .竖井作业面距离地面达到一定距离后应设置送风管，保证竖井内空气 新鲜。8 .竖井底条件差、存在有害气体的地层，要按要求每一环爆破后进行有 害气体检测。9 .竖井内潮湿时，施工照明应使用安全电压和应急照明灯。10 .当工作面附近或未衬砌地段发现落石、支撑发响、大竖井防护及走 道量涌水时，施工人员应立即撤出，并进行事故报告。竖井内必须设置 应急逃生通道，可设置绳梯。洞口工程1 .洞口施工前，先清理洞口上方及侧方可能滑塌的表土、灌木及山坡危 石等。洞口截、排水系统应在进洞前完成，并与路基排水顺接。2 .洞口施工应采取措施保护周围建（构）筑物、既有线、洞口附近交通 道路。3 .洞口边、仰坡上方应设防护栏杆，防护栏杆离开挖线距离不小于1m , 并挂设安全警示标识、标牌。洞口施工应对边、仰坡变形进行监测。4 .洞口开挖应先支护后开挖、自上而下分层开洞口边坡防护挖、分层支 护;不得掏底开挖或上下重叠开挖。陡峭、高边坡的洞口应根据设计和现 场需要设安全棚、防护栏杆或安全网，危险段应采取加固措施。5 .洞口开挖宜避开雨季、融雪期及严寒季节。洞身开挖1 .应根据隧道长度、断面大小、结构形式、工期要求。机械设备、地质 条件、围岩等级、设计要求等，选择适宜的开挖方案。采用全断面法、 台阶法、环形开挖留核心土法、中隔壁法或交叉中隔壁法、双侧壁导坑 法等施工方法开挖，应满足相关规范要求。2 .施工中须严控隧道开挖进尺及安全步距。台阶法施工上台阶每循环开 挖进尺;V、VI级围岩不应大于1机钢架间距，IV级围岩不得大于2根 钢架间距。台阶下部断面一次开挖长度与上部断面相同，且不宜大于机 械开挖洞身开挖示意图L5m。中隔壁法施工同侧上、下层开挖工作面 应保持3-5m0IV级及以上围岩仰拱每循环开挖长度不得大于3m ,不 得分幅施作。3 .两座平行隧道开挖,同向开挖工作面纵向距离应根据两隧道间距、围 岩情况确定，一般不宜小于2倍洞径。隧道双向开挖面间相距15-30m 时，应改为单向开挖。土质或软弱围岩隧道应加大预留贯通的安全距离。4 .全断面施工时、地质条件较差地段应对围岩进行超前支护或预加固。 双侧壁导坑法施工时，左右导坑前后距离不宜小于15m ,导坑与中间 土体同时施工时，导坑应超前30-50mo5 .仰拱应分段开挖，限制分段长度，控制仰拱开挖与掌三台阶七步开挖 预留核心土环形开挖子面的距离;开挖后应立即施作初期支护。6 .栈桥等架空设施基础应稳固;桥面应做防侧滑处理;两侧应设限速警示 标志，车辆通过速度不得超过5km/ho7 .涌水段开挖宜采用超前钻孔探水，查清含水层厚度、岩性、水量和潜 水压。初期支护1 .开挖尺寸到位后，必须及时安装临时支撑、打锚杆和喷浆，封闭成环, 保证围岩稳定。2 .做好洞内拱顶沉降和围岩水平收敛的监控量测工作。对全隧道开展地 表沉降观测工作，观测点在隧道开挖前布设，并与洞内观测点布置在同 一断面里程。3 .喷射碎前应清除工作面松动的岩石，确认作业区无塌方、落石等危险 源存在;施工过程中喷嘴前及喷射区严禁站人;喷嘴在使用与放置时均不 得对着人。喷射下风向不得有人。4 .喷射碎作业中如发生输料管路堵塞或爆裂时，必须依次停止投料、送 风和供水。喷射碎作业人员应佩戴防尘口罩、防护眼镜、防护面罩等防 护用具。5 .作业平台稳定牢固、安全防护到位，作业时应照明充足;锚杆安设后不 得随意敲击，其端部在锚固材料终凝前不得悬挂重物。6钢拱架搬运应固定牢靠，防止发生碰撞和掉落;架设时不得利用装载机作为作业平台;钢架节段之间应及时连接牢固，防止倾倒，钢架背后的空 隙必须用喷射磴充填密实，钢架安装完成后应及时施工锁脚锚管，并与 之连接牢固，钢架底脚严禁悬空或置于虚硝上。7.仰拱超前拱墙混凝土施工的超前距离，宜保持3倍以上衬砌循环作业长度。仰拱和底板混凝土强度达到设隧道支护计强度100%后方可允许 车辆通行。衬砌作业1 .软弱围岩及不良地质隧道的二次衬砌应及时施作;工作台车须专项设 计、验收。2 .防水板的临时存放点应设置消防器材及防火安全警示标志;施工时严 禁吸烟，作业面的照明灯具严禁烘烤防水板。3钢筋焊接作业时应在防水板一侧设阻燃挡板，衬砌钢筋安装过程中应采取临时支撑等防倾倒措施，临时支撑应牢固可靠并有醒目的安全警示 标志。4 .衬砌台车应经专项设计，衬砌台车、台架组装调试完成应组织验收。 台车内轮廓两端设反光贴，操作平台钢筋绑扎满铺脚手板，设楼梯、临 边设1.2m高防护栏杆。5 .台车轨道基面应坚实平整，严禁一侧软一侧硬;台车移动过程中，应缓 慢平稳，严禁生拉硬拽。台车就位后，应用靴铁刹住车轮。6 .浇筑混凝土前，应逐个检查千斤顶，确保每个丝杠千斤顶已拧紧，每 个液压千斤顶已卸压。7 .混凝土浇注过程中,应控制浇筑速度，对称浇注，两侧混凝土高差不 得超过1m揩头板与防水板、台车间接触面应紧密，挡板支撑应稳固。8 .拆除拱架、墙架和模板时，承受围岩压力的拱、墙以及封顶和封口的 混凝土强度应满足设计要求;不承受外荷载的拱、墙混凝土强度应达到 5.0Mpao瓦斯隧道施工1 .瓦斯隧道通风设施应保持良好状态，各个工作面应独立通风，严禁作 业面之间串联通风。2 .隧道内通风设备以及斜井、竖井内电气装置应采用双电源双回路供电, 并设可靠的切换装置、闭锁装置和防爆措施。高瓦斯工区和瓦斯突出工 区电气设备与作业机械必须使用防爆型。3 .隧道作业面应配备瓦检仪，高瓦斯工点和瓦斯突出的地段应配置高浓 度瓦检仪和自动检测报警断电装置，瓦斯隧道聚集处应设置瓦斯自动报 警仪。4 .瓦斯检测应设置专班、专人做好检测、记录和报告工作。瓦斯监测员 应经专业机构培训，并取得相应的从业资格。5 .进入隧道施工前，应对易集聚瓦斯部位、不良地段部位、机电设备及 开关附近20m内范围等部位瓦斯浓度进行检测，煤与瓦斯突出较大、 变化异常时应加大检测频率。瓦斯含量低于0.5%时,应每0.5lh检 测一次;瓦斯含量高于0.5%时，应随时检测，发现问题立刻报告;当瓦斯 浓度超过1%时，应停止钻孔作业;当瓦斯浓度超过1.5%时，必须停止 施工，撤出工作人员，切断电源。6 .钻爆作业应执行“一炮三检制"和"三人连锁爆破制"。7 .严禁火源进洞。任何人员进入隧道前必须进行登记并接受检查。